Сдвиг торцовой

Углы наклона зубьев шестерни с ее осью обычно выбирают (ii=50" или несколько уменьшают с увеличением числа зубьев при 2 =6..,I3 ii=50°, при 2i = 14...15 р) =45 при 2 = 16 р -= 40°. При этом углы наклона зубьев колеса 32 = 30...35° (сдвиг торцов зубьев колеса должен быть близким к 1,3 торцового шага). [c.214]

В качестве второго примера, иллюстрирующего состояние однородного чистого сдвига, можно рассмотреть тонкостенную цилиндрическую трубку, нагруженную моментами, приложенными в торцовых-плоскостях (рис. 71). Здесь и далее внешний момент в отличие от внутреннего обозначается через [c.78]

По аналогии с предыдущими зависимостями (6.50) коэффициенты сдвига для торцового сечения равны [c.245]

Кручение пластинок с выемкой по торцовым поверхностям может осуществляться при поперечном сечении ее рабочей части, выполненной в форме круга, кольца и квадрата. Наиболее приемлемым с точки зрения характера распределения касательных напряжений является сечение в виде кольца. Но процесс его изготовления намного сложнее, чем изготовление квадратного сечения. Значительные трудности возникают при обработке боро-, органо-и углепластиков. Кроме того, в местах выемки и сверления по наружным поверхностям наблюдается повреждение структуры материала. Пределы прочности при сдвиге таких образцов для большинства исследованных композиционных материалов оказываются ниже, чем значения, полученные на образцах с рабочей частью в форме квадрата (табл. 2.10). Технология изготовления последних весьма проста, не требует специальных инструментов и приспособлений. Однако размеры поперечного сечения квадрата, как показывают исследования, оказывают заметное влияние на сдвиговую прочность. [c.47]

При проектировании фрез для косозубых колёс необходимы следующие данные модуль в торцовом сечении т/, угол давления на делительном цилиндре в торцовом сечении коэфициент сдвига исходного контура по отношению к торцовому модулю угол наклона зуба косозубого колеса на делительном [c.392]

Если даны модуль в нормальном сечении ти , угол давления на делительном цилиндре в нормальном сечении коэфициент сдвига исходного контура по отношению к нормальному модулю то соответствующие данные в торцовом сечении равны [c.393]

Наибольшее усилие трения Р/шах при ро = О, которое должна преодолевать нажимная пружина, бывает при монтаже уплотнения в агрегат. Это усилие рассчитывается по методам 41 для начала движения эластичного уплотнения. В процессе обкатки торцового уплотнения в агрегате плавающий и опорный диски устанавливаются в определенное положение, относительно которого происходят лишь колебания с угловой амплитудой у. При этом трение эластичного уплотнения по плавающему диску часто не возникает, но появляется реакция упругой микродеформации вспомогательного уплотнения в осевом направлении. Ее можно считать деформацией сдвига кольца, сопровождающейся воздействием силы Р/, пропорциональной произведению у на модуль G. Важно, что усилие пружины и создаваемое ею минимальное контактное давление рпт а являются стабильными величинами, не зависящими от случайных причин, в отличие, например, от величины гидродинамического давления. Главными членами уравнения равновесия являются [c.164]

Классическая гидромеханика, на основе которой получены уравнения гл. V, не может объяснить наблюдаемое в торцовых уплотнениях возникновение несущей способности и существование стабильной жидкостной пленки между гладкими параллельными поверхностями. Это противоречие становится объяснимым при рассмотрении совокупности гидродинамических эффектов, создаваемых множеством поверхностных микронеровностей, перекосом и волнистостью торцов. Рассмотрим последовательно действие этих факторов и их влияние на распределение гидродинамического давления рг, возникновение несущей способности (силы Р, ) и зазора б, на радиальную скорость и напряжение сдвига т. Зная эти параметры, можно определить утечку Q и момент трения М[. [c.169]

Утверждение 1. Регулирование аксиально-поршневой гидромашины с торцовым распределением при помощи изменения угла подачи и угла сжатия эквивалентно по кинематике аналогичной гидромашине, у которой угол подачи равен нулю, а опорные точки смещ,ены относительно опорных точек распределителя на угол сдвига, косинус которого равен отношению тангенса угла подачи к тангенсу действительного угла поворота регулирующего органа. [c.383]

Параметры радиального зазора, осевой игры, торцового биения наружного кольца и осевой сдвиг колец можно получить на приспособлении, показанном на рис. I. [c.116]

Торцовый модуль определяют по результатам расчета на контактные напряжения сдвига при этом имеется в виду, что межцентровое расстояние А нам известно [c.354]

Щ применяется при наличии примерно вдвое меньших крутящих моментов или осевых сил, чем при тяжелых посадках. Часто эти посадки выбирают при запрессовке втулок в шестерни и шкивы, в шатуны, рычаги и кожухи при посадке вентиляторных втулок на валы при запрессовке торцовых шипов в отверстия, постоянных втулок в кондукторы, а также взамен тяжелых посадок всюду, где последние вызывают недопустимые напряжения материала. В последнем случае иногда бывает необходимо применять дополнительные конструктивные меры, предупреждающие относительный сдвиг сопрягаемых деталей. [c.173]

При отсутствии прижима обрабатываемого материала к рабочим поверхностям штампа (рис. 1) изгибающий момент от нормальных сил (Рт. п-Р-т.м) воспринимается только материалом и поверхностями инструмента по контактным пояскам пуансона (бд) и матрицы (byi). Обрабатываемый материал изгибается, и к его поступательному относительному перемещению добавляется вращательное, что приводит к появлению нормальной силы на боковой поверхности пуансона (Рб. п) со стороны блестящего пояска отхода. Наличие нормальной снлы Рб, м на боковой поверхности рабочего окна матрицы вызывается упругим последействием местного изгиба волокон отделяемой части заготовки в зоне, прилегающей к поверхности сдвига. Наряду с указанным на контактных боковых и торцовых поверх- [c.19]

При торцовом фрезеровании для достижения производительных режимов резания диаметр фрезы D должен быть больше ширины фрезерования В, т.е. ) = (1,25. .. 1,5) В, а при обработке стальных заготовок обязательным является их несимметричное расположение относительно фрезы для заготовок из конструкционных углеродистых и легированных сталей - сдвиг их в направлении врезания зуба фрезы (рис. 4, а), чем обеспечивается начало [c.402]

Резцы размещают со сдвигом относительно друг друга. Обтачивание несколькими резцами по методу деления припуска применяют при черновой о аботке торцовых поверхностей с большими припусками (рис. 27, г). [c.461]

Почти одновременно со сваркой нагретым инструментом прямым нагревом для изготовления стыковых, нахлесточных и других соединений стали применять сварку излучением [ 15, с. 89]. При этом методе сварки соединяемые поверхности в процессе нагрева находятся на небольшом расстоянии (1,5-3 мм) от поверхности излучателя, нагретого до высокой температуры. Именно в технологии этого вида сварки в конце 1950-х гг. было предложено создавать напряжения сдвига в зоне шва путем поворота торцовых поверхностей свариваемых деталей в противоположных направлениях [15, с. 89]. Идея механического разрушения поверхностных слоев ПМ в дальнейшем была использована во многих технологиях сварки ПМ. Принимая во внимание достоинства сварки излучением (нагрев без соприкосновения с соединяемыми поверхностями), ее в дальнейшем стали использовать по различным схемам и для соединения пленок. [c.327]

У стяжной гайки ниппели для масла находятся на торце. Для подвода к ним масла между стяжной втулкой и монтажной гайкой устанавливают проставочное кольцо, в котором имеется место для размещения ниппелей. Стяжные втулки подшипников, расположенных у торца вала, можно запрессовывать с помощью торцовой шайбы и болтов. Стяжную втулку сдвигают между валом и подшипником до достижения плотного контакта. Затем подают масло под давлением на сопряженные поверхности до тех пор, пока оно не выступит по окружности втулки. Стяжную втулку запрессовывают на величину необходимого осевого смещения. После сброса давления и фиксации втулки контролируют внутренний зазор в подшипнике. [c.501]

Если монтаж в холодном состоянии невозможен, то применяют нагрев подшипников. При монтаже подшипников в нагретом состоянии на стяжную втулку пользуются калиброванными пластинами либо щупами, толщина которых соответствует требуемому осевому смещению. Стяжную втулку сдвигают между валом и подшипником до плотного контакта. Гайку стяжной втулки завинчивают, оставляя зазор между гайкой и внутренним кольцом подшипника, равный осевому смещению. Положение гайки относительно стяжной втулки маркируют штрихом на торцовой поверхности. [c.502]

Коэффициент уравнительного смещения (обратного сдвига), отнесенный к торцовому модулю [c.427]

Большое влияние на точность зубьев оказывает точность базовых поверхностей такой поверхностью обычно служит центральное отверстие зубчатого колеса. Так, например, сдвиг колеса на валу в пределах большого посадочного зазора приводит к появлению радиального биения зубчатого венца. Столь же вредным лю-жет оказаться перекос колеса на валу. Поэтому заготовки точных зубчатых колес перед нарезанием зубьев проверяют на радиальное и торцовое биение (( )иг. 135). [c.419]

У задних колодок тормозных механизмов задних колес нужное отверстие у конца колодки занято регулировочным эксцентриком ручного привода тормоза. Вследствие этого вместо стержня для сдвига этой колодки применяется торцовый ключ, надеваемый на гайку регулировочного эксцентрика (см. рис. 146, б) [c.221]

Для правильной работы нагнетателя необходимо, чтобы зазоры между роторами, а также между роторами и корпусом и торцовыми плитами были минимальными, но не допускали взаимного касания деталей. Зазоры между роторами регулируют путем сдвига шестерен нагнетателя вдоль оси, изменяя толщину прокладок / между ступицей шестерни и внутренней обоймой подшипника. [c.84]

Партию заготовок в 10—15 шт. складывают в стопку так, чтобы смежные торцовые поверхности, расположенные под прямым углом у каждой заготовки, образовали в пакете две плоскости, и проверяют на просвет линейкой. После этого заготовки сжимают струбцинками и следят за тем, чтобы плоскости прилегали плотно друг к другу, а заготовки не сдвигались одна относительно другой. [c.171]

Получим уравнения малых колебаний стержня переменного сечения с учетом инерции вращения и сдвига, нагруженного распределенной мертвой нагрузкой =сопз1 (рис. 7.4,а). Рассмотрим элемент стержня с1х (рис. 7.4,6). С учетом деформаций сдвига торцовые сечения элемента повернутся на дополнительный угол уср, поэтому полный угол поворота элемента (рис. 7.4,а) [c.176]

Получим уравнения малых колебаний стержня переменного сечения, нагруженного равномерно распределенной нагрузкой <7го = onst, qy t) (рис. 6.12). Рассмотрим элемент стержня dz (рис. 6.13, а). С учетом деформаций сдвига торцовые сечения элемента повернутся на дополнительный угол 7<,р. поэтому полный угол поворота элемента [c.140]

На рис. 13, б показан общий вид образцов различных магериа лов до и после испытания их на сжатие. Бочкообразная форма образцов после испытания объясняется трением между торцовыми поверхностями образца и плитами пресса. Дюраль разрушается при сжатии, подобно чугуну, претерпевая сдвиг по косой площадке (рис. 13, б. 3), но этому предшествует значительная пластическая деформация площадка образует с осью образца угол около 45—50 , т. е. приблизительно совпадает с площадкой наибольших касатель- [c.25]

Рис. 10.190. Пьезодатчик ускорений с конусным инерщюнным элементом. В корпусе 1 размещен пьезоэлемент 2 в виде полого усеченного конуса и инерционный элемент 3. Торцовые б и боковые поверхности пьезоэлемента имеют серебряные покрытия. Датчик закрыт крышкой 4 с кабелем 5. При воздействии на датчик ускорения вдоль оси z пьезоэлемент испытывает растяжение — сжатие и сдвиг. Электрические заряды на боковых и торцовых поверхностях суммируются.

Обозначения, принятые в таблице, и пояснения индекс п указывает, что элемент взят в нормальном сечении мндекс 5 указывает, что элеменг взят в торцовом сечении при наличии двух знаков ( ь) верхние знаки относятся к колесам или передачам внешнего зацепления, а нижние — к колесам или пе.редачам внутреннего зацепления — угол наклона зубьев на делительном цилиндре z — числа зубьев сопрягающихся колес 2 — число зубьев измерительного ( эталонного ) колеса — коэффициент сдвига суммарный [c.354]

При подаче среды в обратном направлении шар прижимается к седлу 12, и весь узел сдвигается влево на величину зазора с. При этом мембрана ложится на торцовую поверхность крышки крана И, воспринимая, таким образом, давления в обратном направлении. Поворот шара осуществляется двухреечным винтовым приводом 14, конструкция которого будет рассмотрена в гл. V. [c.46]

Вискозиметр Дж. Баарби и К. Гуссгарда [7]. Это биконицилиндрический (имеется цилиндр с двумя торцовыми поверхностями конической формы) прибор, предназначенный для измерения вязкости разбавленных растворов поли.меров. Пределы измере ния вязкости от 10" до 10" н-сек-м при скоростях деформации от 0,167 до 250 и напряжениях сдвига от 2-10 до 0,16 Погрешность измерения вязкости уменьшается от 13% при скорости деформации 0,167 до 1,2% при 10 сек Rh = 2,095 Rg = 1,900 см = 5,105 см I,, = = 5,095 см il)=5,6°. Объем жидкости для измерения вязкости 20 см . [c.254]

На рис. 111.67 (табл. III.46) представлена кулачковая муфта Аркуза фирмы Польстра (Франция), отличающаяся простотой конструкции. Во фланцах одинаковых полумуфт 1 к 2 имеются отверстия, в которые входят кулачки упругого элемента 3, состоящего из металлического диска с торцовыми резиновыми кулачками с каждой стороны, выполненными по форме отверстий во фланцах. При действии крутящего момента резиновые кулачки работают на смятие и сдвиг. Муфта допускает [c.131]

В боковдй части е,= —(е + + s,)=-(и/Л + о/Я), В = ( Д,и + 2ДгЯ((и/Л)Ч(1>/Я) + + 1Л>1ЙЙ) ), где А1—толщина Торцовых стенок А2—толщина боковых стенок -предел текучести на сдвиг материала капсулы., . [c.92]

Применяя круглые минералокерамические пластинки для торцовых ступенчатых фрез, Ю. Д. Лигский и А. Н. Наумов разработали конструкцию фрезы для обработки чугуна. Пластинки закрепляются в державках винтами, а державки размещаются в корпусе с радиальным сдвигом и с различной высотой установки по торцу (торцовое смещение), (фиг. 22). [c.327]

В процессе разборки отвинчивают гайки болтов фланцевых соединений полумуфт и торцовых крышек и, после того, как один из валов будет отодвинут назад и отведен в сторону (например, сдвинут и повернут на раме электродвигатель), снимают полумуфты со ступиц, а торцовые крышки сдвигают по валу назад. Определяют износ зубьев, болтов и отверстий для них на фланцах. Зачищают фланцевые поверхности полумуфт, их задние торцы и торцовые крышки от следов старых прокладок. Зачйстку выполняют шабером и иаждачной бумагой. [c.166]

На кранах КБ при выходе из строя какой-либо детали механизма передвижения заменяют целиком весь блок мотор—тормоз—редуктор (ТКЧг) без какой-либо последующей регулировки. Для этого отсоединяют торцовую шайбу выходного вала редуктора (см. рис. 182). Далее отсоединяют крепление двигателя к раме тележки и, сдвигая блок ТКЧг по шлицам выходного вала, снимают его с ходовой тележки. [c.544]

Представим себе деревянную балку прямоугольного сечения, лежащую на двух опорах (рис. 302, а). Под действием силы Р она прогнется, ее торцовые поверхности А и В повернутся одна относительно другой. Пусть балка распилена вдоль по всей ширине, например на три доски. Положив их на те же опоры и приложив ту же силу Р (рис. 302, б), увидим, что прогиб стал больше, а торцовые поверхности досок у Л и В не лежат уже в одной плоскости, а стали ступенчатыми. Из этого делаем вывод, что доски, изгибаясь под нагрузкой, скользят одна относительно другой по поверхности касания и хуже сопротивляются изгибу под действием той же силы. Прорежем в них в поперечном направлении канавки и плотно вставим в эти канавки шпонки, как это схематически показано на рис. 302, в. Наблюдая поведение балки под действием той же силы Р, убедимся, что прогиб в этом случае будет тот же, что и целой балки (рис. 302, а), торцовые поверхности всех досок будут лежать в одной плоскости. Из этого делаем заключение, что в изогнутой балке возникают напряжения сдвига. Если шпонки окажутся недостаточно прочными, го они срежутся по поверхностям 01 1 и Огйг. А теперь представим себе, что балка образована по высоте к поперечного сечения яз нескольких металлических полос, скрепленных заклепками мы придем к заключению, что заклепки эти будут испытывать де- [c.322]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...