Фрезы Зубья — Высота — Увеличение

Объем пространства между зубьями для помещения стружки характеризуется в основном величиной вылета зубьев по торцу. С увеличением вылета объем пространства для стружки возрастает, но одновременно появляется опасность образования вибраций зубьев, что может вызвать выкрашивание и даже поломку пластинки твердого сплава. Величина вылета слагается из глубины фрезерования и дополнительной величины, учитывающей формирование стружки (в пределах 10—25 мм для фрез диаметром от 100 до 1000 мм). Величина вылета не должна быть больше высоты сечения ножа. При необходимости иметь большой вылет (например, при фрезеровании значительного припуска) надо предусмотреть опору для выступающей над торцом части ножа. Благодаря этому нож будет упрочнен и вибрации не будут иметь места. [c.304]

Диаметр фрезы. Для увеличения точности профиля зубьев нарезаемого колеса и повышения производительности обработки следует применять фрезы возможно большего диаметра. С увеличением диаметра фрезы уменьшается угол подъема витков фрезы, что благоприятно сказывается на уменьшении органических погрешностей конструкции фрезы уменьшается высота гребешков, получающихся при обработке вдоль зубьев колеса увеличивается число зубьев по окружности фрезы, что улучшает условия резания и отвода стр) жки появляется возможность увеличения диаметра отверстия, а следовательно, и диаметра оправки, что обеспечивает большую жесткость крепления инструмента и возможность повысить режимы резания улучшаются условия охлаждения режущих кромок. [c.690]

IV — /V). Такая фреза создает утолщение на головке и большой подрез ножки зуба колеса. Применение этого метода является необоснованным. Средние значения дают фрезы, выполненные с углом профиля, равным углу исходного контура а = = 20°. В этом случае получаются примерно одинаковые отклонения по головке и ножке зубьев фрезы (кривая III—III), обеспечивающие соответствующий срез головки и подрезание ножки зубьев колеса. Поэтому для колес с т > 3° мг-жет быть применено профилирование по нормальному сечению или с углом профиля фрезы а = а , или с увеличенным углом профиля а = + Ла. Величина коррекции А а рекомендуется в зависимости от угла подъема витков и высоты профиля зубьев фрезы. По абсолютной величине эти отклонения небольшие так, например, даже при т = 6°, Аа = 4, при т = 7° Аа = 6. [c.709]

Длина активного участка линии профилирования остается неизменной вне зависимости от числа заходов фрезы. Каждый виток обрабатывает определенную впадину, следующий виток входит в зацепление и обрабатывает рядом расположенную впадину, следовательно, при многозаходной фрезе профиль каждого зуба обрабатывается меньшим число,м витков и соответственно меньшим числом зубьев фрезы. Количество резов, формирующих профиль каждого зуба колеса, уменьшается пропорционально увеличению числа заходов фрезы соответственно увеличиваются высоты гребешков, получающиеся при обработке на зубьях колеса. Вследствие этого чистота обработанной поверхности зубьев колеса ухудшается. [c.720]

Фреза с зубьями такой высоты обработает профиль детали прямолинейным до окружности радиуса (фиг. 494), но увеличенная высота зуба фрезы hs вместо /г (на чертеже у ) образует на детали впадину большей глубины. Внутренняя окружность профиля детали уменьшится и ее радиус будет равен [c.827]

Для того чтобы при обработке червячной фрезой обеспечить необходимую величину прямолинейного участка профиля детали, сохранив диаметр внутренней окружности, применяют так называемые фрезы с усиками (фиг. 495). Боковые стороны профиля зубьев этих фрез делают увеличенной высоты она определяется величиной Ад. Средняя часть профиля зуба фрезы имеет нормальную высоту, определяемую как [c.827]

Другие типы червячных фрез. Кроме приведенных двух методов увеличения прямолинейного участка профиля валика — путе,м увеличения высоты зуба фрезы [c.832]

В конструкцию концевых фрез большие изменения внес наладчик-новатор В. Я. Карасев. В отличие от стандартизованных фрез во фрезах В. Я. Карасева (фиг. 199) сделан неравномерным окружной шаг (что уменьшает или вовсе исключает вибрации), увеличены высота зуба и радиус основания канавки и уменьшено число зубьев до 3—5 (что увеличивает объем канавки и делает зуб более прочным) и увеличен угол наклона спирали до 45° (что облегчает отвод стружки). Во избежание выкрашивания режущих кромок у торца зубьев фрезы затачивается ленточка шириной 1—3 мм под углом 13° к оси фрезы. Все это дает возможность вести обработку с повышенными элементами режима резания и повысить производительность труда на некоторых операциях в 2—3 раза. [c.329]

Учитывая, что высота микронеровностей при чистовой обработке равна нескольким микронам, и принимая во внимание современные методы заточки фрезерных головок и состояние станков, при которых биение зубьев исчисляется десятками микрон, можно заключить, что обеспечение малой величины биения зубьев, а следовательно, и увеличение подачи при чистовом фрезеровании многозубыми фрезами — очень трудная задача. .......... [c.17]

Применение многозаходных фрез позволяет, не изменяя числа оборотов фрезы, а следовательно, и скорости резания, увеличить число оборотов заготовки. Например, если зубчатое колесо нарезать не однозаходной, а двух-заходной червячной фрезой, то число оборотов нарезаемого колеса увеличится вдвое при том же числе оборотов фрезы. Однако с увеличением числа заходов фрезы снижается качество нарезаемого колеса. При использовании многозаходной фрезы профиль каждого зуба обрабатывается меньшим числом зубьев. Следовательно, количество резов, формирующих профиль каждого зуба колеса, уменьшается пропорционально увеличению числа заходов фрезы, а следовательно, увеличивается высота гребешков на боковой поверхности профиля зуба. [c.85]

Одним из способов повышения точности профиля зубьев нарезаемого колеса и увеличения производительности зубофрезерования является увеличение наружного диаметра червячных фрез. С увеличением диаметра ее уменьшается угол подъема витков фрезы и высота гребешков на поверхности обрабатываемого профиля вдоль зубьев колеса увеличивается число зубьев по окружности фрезы, в результате чего увеличивается число резов, [c.98]

Прочность зуба повышается за счет его утолщения у основания и профилирования спинки по кривой, близкой к параболе одновременно повышается виброустойчивость зуба. Большая высота зуба обеспечивает увеличение числа переточек и долговечность фрезы. [c.169]

Фрезы увеличенного диаметра обладают большей жесткостью, мало подвержены вибрациям и способствуют уменьшению шероховатости поверхности. Фрезы с высотной коррекцией зубьев характеризуются тем, что у них высоты отдельных зубьев различны обычно зубья, расположенные в средней части фрезы, имеют нормальную высоту, а ближе к краям высота зубьев возрастает. У таких фрез нагрузка между отдельными зубьями распределена более равномерно. Рассмотренные специальные фрезы позволяют повысить подачи в 2—4 раза. В то же время следует иметь в виду, что указанные фрезы в силу сложности не получили широкого распространения. [c.309]

Методы увеличения прямолинейного, правильно обработанного участка профиля детали. 1. Увеличение высоты головки зубьев фрезы до при этом внутренняя окружность профиля детали уменьшается яо Ri= г — вместо Ri = г — h. Необходимая величина для получения прямолинейного профиля до точки bj на расстоянии Ri от центра приведена ниже. [c.538]

Для остроконечных фрез наиболее употребительной является первая форма в виде трапеции (фиг. 122, а). Она в основном применяется для фрез, предназначенных для чистовой обработки, когда не требуется снятия большой величины припуска. Затачивание таких фрез производится по задней поверхности, вследствие чего уменьшаются высота зуба и впадины с одновременным повышением ширины зуба р. Для увеличения количества переточек можно было бы пойти на повышение высоты зуба, но это повлекло бы за собой уменьшение его прочности. [c.284]

В противоположность остроконечным фрезам число зубьев для некоторых затылованных фрез (например, для дисковых, зуборезных) уменьшается по мере увеличения диаметра. Это объясняется тем, что высота профиля, а следовательно, и высота зуба растет значительно быстрее, чем диаметр фрезы. Для пояснения этого рассмотрим в качестве примера выбор количества зубьев для дисковых зуборезных фрез. [c.344]

Положение, при котором с увеличением диаметра число зубьев падает, распространяется не на все затылованные фрезы. Исключение составляют фрезы для деталей с неглубоким профилем, высота которого мало или почти не изменяется с увеличением размера детали. К таким фрезам относятся резьбонарезные гребенчатые, пазовые, у которых высота зуба с повышением диаметра подвергается незначительному изменению. Для них число зубьев растет с увеличением диаметра. [c.345]

При таком шлифовании не будет снят слой металла на вершине и на боковых сторонах зуба нешлифованной части и зуб получает ступенчатую форму (утолщение в задней части зуба), — так называемую седловину. Вследствие этого может наступить такой момент, когда нешлифованная часть начнет принимать участие в процессе резания, что приведет к браку деталей. Для устранения увеличенной по высоте и по сторонам части зуба необходимо нешлифованную часть несколько опустить относительно шлифованной части. Таким образом, нешлифованная часть должна быть очерчена на вершине зуба по кривой, проходящей ниже кривой шлифованной части, и иметь некоторое утонение по толщине зуба. Только при этих условиях обеспечивается возможность свободного выхода круга на боковых сторонах профиля и устранения седловины. Наличие седловины вызывает погрешность профиля обрабатывае-вой детали по мере переточек фрезы. [c.353]

Для шлифования профиля зубьев фрезы обычно применяют круги диаметром 100—120 м.ч. С уменьшением диаметра круга при неизменяющемся числе его оборотов уменьшается окружная скорость круга и ухудшаются условия резания. При увеличении диаметра круга уменьшается длина правильно шлифованной части профиля и увеличивается опасность среза зуба, следующего за шлифуемым. Из-за этого уменьшают или величину заднего угла, или длину шлифованной части задней поверхности, что влечет за собой уменьшение стойкости фрезы или уменьшение количества переточек. Во избежание этого желательно выбирать круг возможно меньшего диаметра, повышая его режущие способности увеличением числа оборотов, при использовании скоростного шпинделя, или кругов пальцевой и чашечной формы. При применении последних длина правильно обработанной части задней поверхности значительно увеличится.. Минимальный диаметр круга ограничивается размерами шлифовального шпинделя и условиями крепления круга. В зависимости от высоты шлифуемого профиля фрезы hu, диаметра отверстия круга do и ширины зажимных фланцев р минимальный диаметр круга равен [c.700]

Образующая заменяющего архимедова червяка проходит через точки В я С профиля зуба фрезы, обрабатывающие крайние рабочие точки эвольвентного участка профиля зуба колеса 1 — точки В и С (фиг. 424, а). Точка В на головке зуба фрезы выбирается по расчетному сечению (передняя поверхность). Точка С на ножке зуба фрезы устанавливается, исходя из размеров переточенных зубьев с )резы на величину 0,5 окружного шага от первого сечения. Расстояние от образующей среднего расчетного цилиндра фрезы до точки В равно высоте рабочего участка по ножке зуба колеса — hp, до точки С — равно сумме высоты рабочего участка по головке зуба колеса hp, и части величины падения затылка, приходящейся на половину окружного шага 0,5 к, т. е. == Лр + 0,5 к. У фрез для обработки колес с размерами зубьев по ГОСТу 3058-54 без среза вершины профиля hp = hp = m и со срезом профиля у вершины (фиг. 424, б) hp уменьшается до 0,6 т (эта величина принимается несколько увеличенной по сравнению с установленной ГОСТом 3058-54 0,55 т, так как в ГОСТе указан размер среза h = 0,45 т как максимальный). При обработке колес с размерами зубьев, отличными от стандартных размеров, h p и hp принимаются по конкретным условиям. [c.704]

Фиг. 432. Червячная фреза с увеличенной высотой предварительных зубьев

Для возможности увеличения продольной подачи следует уменьшить нагрузку максимально загруженных режущих кромок за счет перераспределения ее на неработающие или малонагруженные кромки. Нагрузку, приходящуюся на крайние зубья, распределяют на зубья а, лежащие за крайним работающим зубом, дальше от полюса профилирования Р, путем увеличения высоты головки этих зубьев (фиг. 432, а). Наружная поверхность этих фрез ограничивается не прямой линией А, параллельной к оси фрезы, а кривой линией В. Форма наружной поверхности зубьев фрезы определяется размерами изделия (диаметром, числом и размерами зубьев) и принятыми за основу условиями резания и распределения нагрузки. Разные авторы проектируют фрезы исходя из разных условий распределения работы между отдельными зубьями из равной загрузки зубьев, равного износа зубьев и пр. Сложные кривые, получающиеся на основе теоретических расчетов, для упрощения изготовления фрез обычно заменяют дугой окружности. Иногда для выравнивания загрузки боковых режущих кромок по длине фрезы изменяют не только высоту (фиг. 432, б), но и толщину зубьев. [c.725]

Средний диаметр фрезы делается равным среднему диаметру червяка йх (фиг. 436, б). Высота головки зуба новой фрезы делается увеличенной претив теоретического размера дается припуск на переточку кн в = Ьи + А/г. Толщина зуба па заданной высоте головки (на определенном расстоянии от наружной поверхности) [c.731]

Припуск Д/г по высоте головки зуба новой фрезы — увеличение высоты головки фрезы по сравнению с высотой ножки витка червяка — принимается [c.732]

Важным параметром, характеризующим зуб фрезы, является также его высота к. С увеличением высоты зуба повышается число возможных переточек, объем стружечных канавок, но одновременно возрастает нагрузка на корневое сечение зуба за счет увеличения изгибающего момента. Высота зуба обычно характеризуется коэффициентом высоты К и связана с ним зависимостью А = К(1/г. На основании практических наблюдений установлены следующие значения коэффициента высоты зуба К для различных типов фрез [c.176]

Задний угол ад у затылованных фрез обычно устанавливается в пределах 10—12°. С целью улучшения условий резания целесообразно доводить величину до 17°. Однако большая величина а.д приводит К увеличению высоты и, следовательно, к ослаблению зуба фрезы. [c.206]

Однако они обладают и существенными недостатками. С увеличением диаметра фрезы повышается расход материала и стоимость инструмента, увеличивается крутящий момент и время, необходимое для фрезерования. Взаимный учет эт их противоречивых тенденций и приводит к выбору наиболее целесообразного диаметра фрезы. Если обозначить диаметр отверстия под оправку толщину тела т и высоту зуба Н (фиг. 46), то диаметр фрезы можно подсчитать по формуле [c.73]

Для фрезерования паза типа ласточкин хвост применяют концевые угловые фрезы (рис. 64, г) с углом, равным углу паза (55 или 60°). Угловые фрезы изготовляют с остроконечными зубьями. Основная особенность угловых фрез состоит в том, что зубья, расположенные на конических поверхностях, имеют неодинаковую высоту. У таких фрез для увеличения прочности зуба приходится делать очень неглубокие канавки, которые затрудняют удаление стружки. Насадные угловые фрезы крепят на оправке горизонтально-фрезерных станков так же, как цилиндрические и дисковые фрезы. [c.50]

На рис. У.5 показано влияние формы зуба и подачи на шероховатость поверхности при фрезеровании торцевой фрезой. Если фрезерование ведется фрезой без фаски /о (рис. У.5, а), то высота неровностей /г увеличивается пропорционально увеличению угла ф] и подачи При фрезеровании фрезой о фаской / или закруглением с радиусом (рис. У.Б, б) высота неровностей относительно уменьшается при том тем более, чем шире фаска /о или больше радиус закругления R. Для фрез с закругленными зубьями высота неровностей [c.80]

При нарезании колес долбяками можно допускать значительно большие коэффициенты смещения, чем при нарезании реечным инструментом. Это объясняется следующим. У колес, нарезанных червячной фрезой, точка Г сопряжения эвольвенты с выкружкой при увеличении коэффициента смещения быстро приближается к.окруж-ности выступов и к оси зуба при превышении определенных значений эвольвентный участок профиля полностью исчезает (рис. 3). С ростом коэффициентов смещения высота зуба у колес, нарезанных реечным инструментом, уменьшается быстрее, чем у колес, нарезанных долбяками, что ведет к недопустимому снижению коэффициента е перекрытия. [c.15]

Эти фрезы имеют уменьшенное количество зубьев, увеличенный угол наклона винтовой канавки увеличенную высоту зуба, что позволило увеличить объем стружечных канавок параболическую форму спинки зуба, подточку зуба у торца фрезы на длине 1—2,5 мм под углом 6 к оси фрезы для образования переднего угла на торцовом зубе неравномерный окружной шаг зубьев, который новатор Кировского завода В. Я. Карасев ввел в конце 1956 г. для уменьшения вибраций, возникающих при работе торцовыми фрезами, что вынуждало при выполнении многих операций снижать режимы резания. [c.467]

Для обработки зубчатых колес с обкатыванием существует несколько способов. Наибольшее практическое применение имеет метод зубофрезерования с осевой подачей, который выполняется на обычных зубофрезерных станках с высокими режимами резания. Основным недостатком этого способа является большая длина врезания, которая зависит от высоты зуба, диаметра червячной фрезы и угла наклона линии зуба у косозубых колес. Для сокращения длины и времени врезания используют различные пути нарезание зубьев червячными фрезами небольшого диаметра одновременную обработку нескольких заготовок (пакета) при угле наклона линии зуба 20° и более используют червячные фрезы с заборным конусом, что позволяет не только сократить путь врезания, но и исключить поломку зубьев фрезы при врезании фрезерование с переменной осевой подачей — увеличение подачи на входе и выходе фрезы из заготовки (адаптивный контроль). Последний способ применяют для колес с модулем до 5 мм. С увеличением подачи шероховатость поверхности зубьев ухудшается, поэтому фрезерование с адаптивным контролем целесообразно применять под последующее шевингование или шлифование. За счет переменной подачи сохраняется почти постоянная нагрузка на всем пути фрезерования. [c.158]

Влияние угла tfi на чистоту обработанной поверхности выражается в увеличении шероховатости обработанной поверхности с увеличением угла pi вследствие роста высоты остаточного сечения (фиг. 20), поэтому для чистовой обработки величина угла yi берётся несколько ниже, чем для обработки предварительной. У торцовых фрез, предназначенных для чистовой обработки, иногда оставляют за-чистные зубья с небольшими участками вспомогательной кромки, расположенными под углом <р1 = 0 (фиг. 21). [c.258]

Число и элементы винтовых канавок. Винтовая канавка должна быть достаточно широкой, чтобы поместить стружку и инструмент (резец или круг) при затылова-нии профиля. Ширина зубьев должна обеспечить прочность и большое количество заточек. Число винтовых канавок уменьшается с увеличением наружного диаметра фрезы. Его можно ориентировочно определить по формуле (10) и уточнить вычерчиванием. Толш,ина зуба у ножки должна быть 0,75 высоты канавки. У шлифованных фрез 2 3 зуба (по дуге наружного радиуса) шлифуются так, чтобы при этом шлифовальный круг не задевал соседнего зуба. Данные по выбору числа канавок для фрез классов Л, В и С приведены в ГОСТ (3346-46). [c.400]

Методы увеличения прямолинейного, правильно обработанного участка профиля детали. 1. Увеличение высоты головки зубьев фрезы до Нмуа при этом внутренняя окружность профиля детали уменьшается до = Га,1 — Лдоув вместо — [c.624]

Переходная кривая имеет форму удлиненной эпициклоиды. Увеличение прямолинейного участка профиля детали при обработке долбяком может быть достигнуто методами, аналогичными указанным для случая обработки валиков червячными шлицевыми фрезами I метод — увеличением высоты головки зуба долбяка до Наоув, т. е. увеличением радиуса окружности выступов долбяка до Гдоув при той же величине радиуса начальной окружности. Это повлечет уменьшение внутренней окружности профиля детали. [c.646]

Из-за того что зубья фрезы загружены неравномерно и каждый зуб в зависимости от его положения относительно полюса Р снимает вполне определенную стружку, работая только частью режущей кромки (см. фиг. 415, б), максимальный износ зубьев происходит в определенных местах режущих кромок, отличных для каждого зуба. При изменении положения фрезы относительно полюса Р условия работы отдельных зубьев изменя.ются, места наибольшего износа смещаются по высоте зуба.. Это обстоятельство используют для увеличения стойкости фрезы. После нарезания определенного количества колес изменяют положение фрезы относительно оси обрабатываемого изделия путем поворота фрезы, разцепив гитару целения или, смещая ее вдоль оси оправки, меняя пространовочные кольца. Для возможности перестановки — смещения фрезы вдоль оси — необходим запас в длине фрезы. [c.692]

Увеличения прямолинейного участка профиля детали можно достигнуть различными методами. Например, при увеличении высоты головки зубьев долбяка граница прямолинейного участка переместится ближе к центру детали, уменьшится радиус окружности впадин и увеличится г.тубина профиля изделия. Можно сделать на вершинной режущей кромке зубьев долбяка усики, аналогичные усикам на зубьях червячной фрезы (см. фиг. 502, б). При применении такого долбяка переходная кривая перенесется ближе к центру детали, усики вырезают впадины у основания профиля, средняя же часть впадины, обрабатываемая участком вершинной режущей кромки между усиками, сохранится требуе.мого размера. [c.840]

Конструируют фрезу с зубом увеличенной ширины и высоты. Тогда колеса, нарезанные новой фрезой, будут иметь утоненный зуб (конечно, ве-, лич1ша утонения должна быть в пределах допуска). Колеса, нарезанные переточенной фрезой (с сохраненным межцентровым расстоянием М), будут иметь утолщенный зуб. При первом способе число переточек фрезы будет зависеть от допуска на толщину зуба червячного колеса. i [c.296]

По способу образования задней поверхности зубьев фрезы разделяются на остроконечные (рис. 339, в) и затылованные (рис. 339, г). Остроконечные зубья затачивают по задней поверхности (рис. 339, в) под задним углом а (пунктирная линия т —т). Такие зубья просты в изготовлении и дают высокую чистоту обработанной поверхности, однако при затачивании уменьшается высота зубцов. Применяется три типа остроконечных зубьев с прямой спинкой (ртс. 339, д) у мелкозубых фрез, с двухугловой спинкой (рис. 339, е) у фрез с крупными зубьями, с криволинейной спинкой по параболе, что обеспечивает равную прочность во всех сечениях (рис. 339, ж) у высокопроизводительных концевых фрез новатора Ленинградского завода им. Кирова В. Я. Карасева. У фрез В. Я. Карасева число зубьев уменьшено до 3, а наклон винтовых канавок ш увеличен до 50°, все это повышает производительность труда на 40—60%. У затылован-ных фрез (рис. 339, г) с задней поверхностью, образованной по спирали Архимеда, заточка ведется по передней поверхности (Пунктирные линии т — т). [c.518]

На рис. 196 изображены концевые фрезы, предложенные новаторами ленинградского Кировского завода Е. Ф. Савичем, И. Д. Леоновым и В. Я. Карасевым. На эти фрезы выпущен государственный стандарт (ГОСТ 8237—57). По сравнению с ранее изготовляемыми фрезами в них уменьшено количество зубьев, увеличен угол наклона 1винт0вых зубьев до 30—45°, увеличена высота зуба и введен неравномерный окружной шаг зубьев. Спинка зубьев этих фрез выполнена параболической по рис. 51, в. [c.240]

На концевые фрезы в 1957 г. выпущен государственный стандарт (ГОСТ 8237—57) по предложению новаторов ленинградского Кировского завода Е. Ф. Савича, И. Д. Леонова и В. Я. Карасева, в которых по сравнению с ранее изготовлявшимися концевыми фрезами уменьшено количество зубьев, увеличен угол наклона винтовой канавки до 30—45°, увеличена высота зуба и введен неравномерный окружной шаг зубьев. Фрезы этой конструкции дают повышенную производительность и чистоту обработанной поверхности. [c.158]

Из формулы следует, что высота микронеровиостей, являющихся результатом подачи (волнистость зуба) уменьшается при снижении угла профиля фрезу. Следовательно, при заданной высоте микронеровиостей и работе фрезами с уменьшенным углом профиля можно применять увеличенные значения подач, т. е. повысить производительность чистового зубофрезеровапия. По этому принципу на Ново-Краматорском машиностроительном. -(аводе созданы чистовые червячные фрезы Победа> с углом профиля 10 , фрезы Байкал- с нулевым углом и др. [c.125]

Увеличение жесткости оправки и снижение высоты микронеровнсстей (волнистости) на боковых поверхностях зубьев обеспечивает при работе дянными фрезами увеличенные подачи и повышенную производительность. [c.125]

Увеличение высоты головки зубьев фрезы до при этом внутренняя окружность профиля изделия уменьшается до / , = г — вместо / = гНеобходимая величина для получения прямолинейного профиля до точки на расстоянии К,- от центра приведена ниже. [c.1029]

Диаметр шевера следует выбирать максимально возможным, в вависимости от имеющегося шевинговального станка. Угол наклона линии зуба шевера определяют в зависимости от угла скрещивания осей шевера и обрабатываемого колеса. Угол скрещивания, дающий хорошие результаты, обычно равен 10—15°. Увеличение угла скрещивания улучшает условия резания, но ухудшает направляющее действие зубьев шевера во впадине зуба, в результате чего погрешности профиля увеличиваются. Зубчатые колеса с углом наклона линии зуба от 5 до 18° могут быть шевин-гованы шевером с прямыми зубьями. Отношение числа зубьев шевера к числу зубьев обрабатываемого колеса не должно быть целым числом. Зуб червячной фрезы под шевингование должен иметь утолщение, которое производит небольшое подрезание (несколько больше величины припуска) в ножке зуба колеса, для обеспечения зазора головки зуба шевера при шевинговании. Высота зуба под шеышгование нарезается несколько глубже обычного. [c.136]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...