Цепные Положение

Положение цепной передачи по среднему углу наклона а, мм Да. мм + AS, мм [c.579]

Реактор снабжается системой регулировки, управляющей скоростью цепной реакции деления и, следовательно, поддерживающей мощность реактора на определенном уровне. Имеются управляющие и аварийные стержни, приготовленные из материалов (кадмий, бор), сильно поглощающих нейтроны различные электрические и электронные приборы, регулирующие положение стержней в зависимости от плотности нейтронного потока в активной зоне. Система регулировки обеспечивает устойчивую и безопасную работу реактора. [c.315]

Управление протеканием цепной реакции осуществляется обычно регулирующими стержнями из материалов, сильно поглощающих нейтроны. Эти стержни можно полностью или частично вводить в активную зону, параметры которой рассчитаны так, чтобы при полностью вставленных стержнях реакция заведомо не шла. При постепенном вынимании стержня коэффициент размножения k в активной зоне растет и при некотором положении стержней доходит до единицы. В этот момент реактор начинает работать. В процессе работы коэффициент k изменяется в основном в сторону уменьшения за счет загрязнения активной зоны осколками деления. Эти изменения коэффициента размножения компенсируются выдвиганием и, если надо, вдвиганием стержней. На случай внезапного увеличения интенсивности реакции в реакторе имеются дополнительные аварийные стержни, введение которых в активную зону немедленно прекращает реакцию. [c.581]

СООН-(СН) СООН. Однако если карбоксильная группа расположена посредине цепной молекулы, то обе ветви цепи могут занимать различное положение относительно нормали к поверхности 132]. [c.56]

Ручной привод машины осуществляется с помощью рукоятки 7 посредством цепной передачи 23. При этом стержень 21 вы водится в среднее положение, при котором обе зубчатые передачи выключены. [c.35]

Нить проходит через два бесконечно малых блока, расположенных на одной высоте, и оба конца свободно свешиваются. (Ответ обе свешивающиеся части имеют одинаковую длину и оканчиваются у основания цепной линии имеются два положения равновесия одно устойчивое, другое неустойчивое.) [c.203]

Нагрузку па вал от цепной передачи приближенно принимают направленной параллельно ведущей ветви цени и равной окружной силе, умноженной на коэффициент, зависящий от положения передачи (для горизонтальной передачи 1,15, для вертикальной 1,05). [c.18]

На рис. 52 показана структурная схема системы автоматических линий. Заготовки подаются на линию предварительной токарной обработки в кассете 2, откуда оператор укладывает их в ориентированном положении на цепной конвейер I. Конвейером-пере-кладчиком заготовки перемещаются на автоматизированный участок, который состоит из двустороннего четырехшпиндельного горизонтального фрезерно- [c.93]

Операции загрузки-разгрузки на линиях выполняют операторы. Для автоматизации процесса загрузки-разгрузки используют различные средства (рис. 16). Кассеты используют для изделий типа валов заготовки поступают из заготовительного цеха и устанавливаются на загрузочную позицию в ориентированном положении (установка и снятие кассеты занимают 2—3 мин без остановки линии). Транспортные системы используются для тяжелых корпусных изделий. Они состоят из подвесного цепного транспортера, связывающего линию с заготовительным цехом или складом, рольганга и поворотного за- [c.282]

Для правильной работы спроектированной машины необходимо, чтобы соединяемые детали и узлы находились в строго определенном положении относительно друг друга, так как только при этом условии они могут обеспечить надежную работу машины. Например, для хорошей работы ременных и цепных передач требуется надежное крепление звездочек и шкивов на валах, параллельность валов, для зубчатых передач— правильное сцепление зубцов, для болтов — хорошая затяжка и т. д. Искажения или отклонения в относительном расположении деталей могут привести к преждевременному выходу машины из строя. Поэтому на сборочных чертежах и S пояснительных записках к ним приводится ряд сведений и указаний о характере соединения деталей и методах контроля их, о размерах зазоров, балансировке деталей, биении одной детали по отношению к другой. [c.244]

Габаритные размеры рабочего пространства в основном изменяют при помощи червячно-винтового привода траверсы, перемещающегося по винтовым колоннам. В четырехколонной станине для синхронизации вращения маточных гаек применяют шестеренные (реже цепные) передачи. Четырех колонные конструкции обладают большей поперечной жесткостью, чем двухколонные. В четырехколонной конструкции пассивная опора смещается в поперечном направлении поступательно, без поворота. Это в большей степени сохраняет стабильность граничных условий в процессе испытания, но усложняет синхронизацию механизмов изменения рабочего пространства. Практически, работают только три колонны, определяющие положение плоскости пассивной опоры. В результате центр приложения реактивной силы смещается в сторону центра тяжести трех рабочих колонн. Равнодействующая реактивной силы может оказаться в любом месте внутри некоторого круга, описанного вокруг геометрического центра опоры. [c.73]

На валах червячных колес насажены четыре пары круглых щеток 4, между которыми проходит трос 5, подвергаемый мойке. Положение верхних щеток фиксируется ступенчатыми защелками. Расстояние между верхней и нижней щеткой регулируется прокладочными кольцами 6 в зависимости от диаметра троса. Вращение передается щеткой от электродвигателя 13 через цепную передачу 14 и редукторы. [c.131]

Загрязненные трубки 7 закрепляются на отдельном столе в устройство 8, которое при помощи быстродействующего зажима (байонетного типа ) 10 прикрепляется к патрубку сборного ресивера И. Для травления трубок рукоятку 17 пульта управления следует повернуть в положение С (кислота). При этом одновременно с рукояткой повернется сливной желоб 1 в положение /, так как они связаны системой цепных передач и передаточным [c.156]

Для правильной работы передач или соединительных устройств требуется, чтобы соединяемые ими детали разных узлов находились в определенном положении относительно друг друга. Например, в ременных, цепных и цилиндрических зубчатых передачах требуется параллельность валов в конических переда- [c.5]

Большинство указанных связей допускает большие или меньшие отклонения от проектного положения без суш,ественного нарушения их работы. Например, зубчатые передачи высоких классов точности характеризуются незначительными величинами допусков на неточность расположения. Несколько большее отступление от заданного положения допускают цепные передачи. Работа ременных передач не изменяется при небольшом скрещивании параллельных валов. Специальные конструкции муфт допускают значительные отклонения валов от соосности и т. д. [c.6]

Сборка ременных и цепных передач сводится проверке и исправлению взаимного положения осей передачи, установке элементов передачи в заданном положении и навешиванию гибких органов передачи (цепей или ремней). [c.226]

Платформа перемещается в горизонтальной плоскости по направляющим 14 с помощью комплектного регулируемого электропривода 2, цепной передачи 3 и ходового винта 12. Установка движется по рельсам 15 вдоль свариваемого изделия с помощью привода 13, установленного на тележке. Для ведения сварки установку включением привода 13 приводят в положение, в котором мундштуки сварочного автомата совпадают с осью свариваемого стыка. [c.69]

Для правильной работы цепной передачи оси звездочек должны быть параллельны. Положение звездочек проверяют по уровню, измерением межосевых расстояний и другими методами кон-462 [c.462]

Рис. 422. Схема проверки положения звездочек цепной передачи

Зубчатые колеса трансмиссионного вала через рейки приводят в движение правые штанги манипулятора. К нижней части этих штанг шарнирно крепятся промежуточные штанги с рейками, пропущенными между роликов рольгангов. Промежуточные штанги, перемещаясь, вращают зубчатые колеса приводов левых штанг, которые, в свою очередь, приводят в движение штанги левой стороны манипулятора. Цилиндр обратного хода все время находится под давлением и при отключении цилиндров рабочего хода через цепную передачу, зубчатые колеса и т. д. приводит штанги манипулятора в исходное положение. [c.62]

Чёте привода необходимо учитывать следующие факторы числа зубьев и оборотов звёздочек, шаг и скорость цепи, род нагрузки, передаточное число, длину цепи и расстояние между центрами звёздочек, положение цепной передачи и расположение звёздочек, провисание и регулировку цепи, смазку и условия экспло-атации цепной передачи. [c.371]

Положение цепной передачи [c.380]

Учитывая влияние расположения ведущей и в е д о м о й в е т в е й цепи на работу цепного привода, необходимо последний проектировать, придерживаясь следующих правил I) наиболее благоприятным является такое положение цепного привода, когда центры звёздочек расположены в горизонтальной плоскости или с углом наклона до 45 к горизонту 2) при передаточном числе г > 2 и нормальном расстоянии Е положение ветвей цепи па правильность работы цепной передачи не влияет (фиг. 75, а, б) 3) если центры звёздочек расположены близко друг к другу (Е < 30/) и [c.380]

При работе цепной передачи движение цепи определяется движением шарнира звена, вошедшего последним в заценление с ведущей звездочкой. Каждое звено ведет цепь при повороте звездочки на один угловой шаг, а потом уступает место следующему звену. В связи с этим скорость цепи при равномерном вращении звез дочки не постоянна. Скорость цепи максимальна в положении звездочки, при котором радиус звездочки, проведенный через шарнир, перпендикулярен ведущей ветви цепи. [c.259]

Цепные вариатортл (рис, 12.11) строят по схеме передач с раздвижными конусами, Их выполняют в виде двух пар раздвижных зубчатых конусов-звездочек и сложной цепи с поперечными выдвижными пластинами. Передаточное отношение регулируют, сближая одну пару конусов и раздвигая другую, причем цепь меняет свое положение на конусах. [c.265]

После определения диаметров в намеченных сечениях разрабатывают конструкцию вала, устанавливают места посадки сопряженных G ними деталей (зубчатых или червячных колес, звездочек, шкивов, полумуфт и др.), расположения подшипников—все перечисленные действия воплощают в эскизную компоновку редуктора. Эскизная компоновка редуктора имеет целью установить положение редукторной и открытой передач относительно опор (подшипников), определить расстояние между средними плоскостями подшипников и расстояние от подшипников до открытой передачи, а также расстояние между точками приложения реакций подшипников (методику выполнения эскизной компоновки см. 7.1 в пособии [14]). На основании полученной расчетной схемы вы-чнсляют действующие на валы изгибающие н5 -. грузки, строят эпюры изгибающих и крутящих моментов (О построении эпюр см. в 9.2 второго раздела данной книги). На рис. 3.123, а в качестве примера показан ведомый вал червячного редуктора. На вал насажено червячное колесо диаметром dai на выходной конец вала насажена звездочка цепной передачи. Опорами вала являются радиально-упорные конические роликоподшипники. Выступающий конец вала имеет наименьший диаметр d диаметр цапф под подшипники d несколько больше. Диаметр участка вала под червячным колесом еще больше. Левый торец ступицы червячного колеса упирается в заплечики бурта, диаметр [c.514]

Ременные передачи дешевы в изготовлении, нечувствительны к неточностям сборки, защищают трансмиссию от случайных перегрузок пробуксовыванием ремня, работают бесшумно. Основными их недостатками по сравнению с передачами зацеплением являются большие габариты, необходимость периодической замены изношенных ремней, а также большие давления на опоры. К. п. д. ременных передач ниже, чем зубчатых, и лежит в пределах 0,92—0,95. В связи с этим их применяют лишь при небольших передаваемых мощностях (10—15 кВт). Передаточное отношение плоскоременных передач обычрго не превышает 4, клиноременных — 6. Существуют передачи с ремнями, армированными стальной проволокой, с капроновыми ремнями повышенной прочности, а также передачи с зубчатым ремнем, занимающие промежуточное положение между обычной ременной и цепной передачами. [c.317]

Тяжелая, однородная или неоднородная цепочка, концы которой закреплены или могут скользить по неподвижным кривым или поверхностям, занимает положение равновесия, являющееся тем из возможных положений, этой цепочки, при котором высота ее центра тяжести имеет максимум или минимум. Например, из всех однородных кривых заданной длины I, проходящих через две неподвижные точки, та из них, центр тяжести которой занимает самое низкое положение, является найденной ранее (п. 140) цепной линией. Отсюда следует, что если на плоскости взять неподвижную ось Ох и две неподвижные точки А н В, го из всех кривых заданной длины I, лежащих в этой плоскости и проходящих через эти точки, цепная линия опишет при вращении вокруг оси Ох поверхность наименьшей площади. В этом убеждаемся на основании теоремы Гюльдена, так как описания площадь, равная I 2яОО, обращается в минимум одновременно С (70 . Можно оставить в стороне условие относительно длины и вновь установить, по крайней мере частично, один полученный ранее результат, 14з всех кривых, лежащих в плоскости и проходящих через А В, та, которая описывает наиХ(еньшую площадь, является некоторой цепной линией. В самом деле, пусть С — эта кривая. Она является, в частности, одной из всех кривых такой же длины, что и сама кривая С, описывающих наименьшую площадь. Следовательно, она действительно является цепной линией, имеющей основание, параллельное оси Ох. Остается среди всего этого бесчисленного множества цепных линий найти ту, которая описывает наименьшую площадь. Последняя, как мы видели (п. 148, пример 1), является той, которая имеет основанием ось Ох. [c.232]

Положение цепной передачи. Горизонтальное или наклонное (е углом не свыию 45° к горизонту) положение цепной передачи является наиболее благоприятным. Вертикальных установок следует избегать ввиду необходимости частого регулирования провисания ветвей цени. [c.424]

Пусть hrm = О при некотором г это означает, что элемент механической системы, положение которого определяется обобщенной координатой Qm (например, т-я масса в рассмотренной выше цепной крутильной системе), находится в узле г-й собственной формы. При этом в выражении (3.26) не содержится координаты Vr таким образом, изменяя координату q , мы не будем получать непосредственной информации о колебаниях по г-й главной координате. Косвенно координата у, будет влиять на вследствие нали- [c.48]

Автомат Л446У1 для упаковки гильз оснащен загрузочным ротором для приема гильз из транспортной системы АЛ, поворота гильз в горизонтальное положение и загрузки гильз с двумя слоями бумаги на цепной конвейер, перемещающий гильзы на рабочие позиции для заворачивания бумаги и заделывания концов бумаги в отверстие гильзы. [c.470]

На рис. 29 показан автоматический цепной подъемник мод. МЕ436Т70 (см. поз. 17 на рис. 24) для деталей типа поршней и гильз, загружающий магазин 16 АЛ. Основой подъемника 4 служит сваренная из швеллеров рама, в которой размещены транспортные цени 3, соединенные вверху и внизу общими валами, на которых находятся приводные и натяжные звездочки. На транспортных цепях 3 с равным шагом на подвижных опорах подвешены люльки 2 с дном, обеспечивающим устойчивое транспортирование деталей 1. Люльки 2, подвешенные на подшипниках, легко поворачиваются в опорах и сохраняют при транспортировании вертикальное положение. Для гарантии сохранения вертикального положении люлек у приводных и натяжных звездочек ставят круговые направляющие, в которые входят ролики, закрепленные на люльках. Подведенные по роликовому конвейеру 7 детали 6 механизмом заталкивания 5 синхронно с движением транспортной цепи подаются на позицию загрузки [c.336]

Измененне частоты вращения ведомого вала осуществляется изменение.м положения ползу-шек в пазах кулис 5 посредством вращения щтурвала 9. Винт 2 тягой 13 изменяет положение пальца кривошипа в пазах кулис 5. Второй механизм изменения радиуса кривошипа соединен с первым цепной передачей со звездочками 10 и II и работает с ними синхронно. [c.359]

Рис. 9.88. Механизм, преобразующий вращательное движение в прямолинейное возвратно-поступательное. Зубчатому колесу 3, установленному на свободно качающемся коромысле 4, ггередается непрерывное вращение в одном направлении посредством цепной передачи 5. Рамка 2 имеет бесконечный паз, в котором скользит цапфа б вала колеса. В крайних положениях рамки цапфа б огибает рейку с цевками 7 и изменяет направление ее движения. Крайние положения ведомых звеньев I регулируются при изменении угла р наклона направляющей 8 рамки.

Вращением штурвала цепной передачи сварочную головку вводят внуть обечаек до совмещения светокопира копирующего механизма со свариваемым стыком. При этом тележку останавливают, затем опускают консоль вниз до соприкосновения копир-ного ролика сварочной головки с внутренней поверхностью обечайки, подают флюс и электродную проволоку и проваривают шов изнутри. После этого флюсовую подушку опускают вниз, тележку с консолью отводят в крайнее левое положение. Затем сварщик поднимается на балкон велотележки, подводит ее к месту сварки, опускает балкон так, чтобы мундштук сварочного автомата расположился над стыком, и проваривает шов снаружи. По окончании сварки балкон поднимают, велотележку отводят в левое положение и сваренный корпус снимают с роликового стенда. [c.60]

После выбраковки, -вызванной предельным износом, цепь. может быть использована в других передачах с меньшим числом зубьев звездочек [5]. Проверка при хозяйственных испытаниях, проведенных РИСИ совместно с ОКТБ (г. Краснодар) по цепным и ременным передачам, дала основание ввести это положение в проект ГОСТа на выбраковку цепей. [c.55]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...