Латунь Давления рабочие

В зависимости от условий работы (величины нагрузок и скоростей перемещения), типа и конструктивных особенностей механизмов, для рабочих поверхностей направляющих применяют пластмассы, сплавы цветных металлов (алюминий, дюралюминий, латуни, бронзы, баббиты), чугуны и стали разных марок, причем рекомендуется трущиеся поверхности изготовлять из разнородных материалов или придавать им различную твердость. В направляющих с трением скольжения наиболее часто применяют следующие сочетания материалов пластмассы (текстолит, капрон и др.) по стали — при значительных и малых скоростях чугун по чугуну — при малых скоростях и средних давлениях или наоборот закаленный чугун или закаленная сталь по чугуну — при малых скоростях и больших давлениях сплавы цветных металлов (баббиты, бронза и др.) по чугуну или стали — при больших скоростях и давлениях. [c.446]

Для латуни температура разливки составляет примерно 1050 °С, а удельная мощность в каналах ограничивается величиной (50— 60) -10 Вт/м. При большей удельной мощности возникает так называемая цинковая пульсация, состоящая в периодическом прерывании тока в каналах. Причина этого заключается в том, что цинк, температура кипения которого равна 916 °С, при плавке латуни вскипает в каналах. Пары цинка в виде пузырьков поднимаются к устьям каналов, где конденсируются, соприкасаясь с более холодным металлом. Наличие пузырьков приводит к уменьшению рабочего сечения канала, возрастанию плотности тока в нем и увеличению сил электродинамического обжатия металла в канале магнитным полем собственного тока. При удельной мощности, превосходящей вышеуказанную, кипение цинка происходит настолько интенсивно, что рабочее сечение канала существенно сокращается, электродинамическое давление превосходит гидростатическое давление столба металла над каналом, вследствие чего металл оказывается пережатым и ток прекращается. После разрыва тока электродинамические силы исчезают, пузырьки всплывают, после чего прохождение тока возобновляется. Разрывы тока происходят 2—3 раза в секунду, нарушая нормальную работу печи. [c.275]

Снижение скорости протекания коррозии металла труб в современных прямоточных котлах на С1 достигается созданием в рабочем теле слабощелочной или нейтральной водной среды. Первая используется в том случае, если трубы подогревателей низкого давления выполнены из латуни, а вторая —если трубы ПНД изготовлены из коррозионно-стойкой стали. Слабощелочная среда имеет место при гидразинно-аммиачном комплексонном или гидразинном водном" режиме. Нейтральная среда —при дозировании в конденсат газообразного кислорода или раствора перекиси водорода. Кратко рассмотрим основные из них. [c.153]

Большинство фрикционных материалов содержит в своем составе асбест. Для работы в особо тяжелых условиях разработан специальный фрикционный материал ретинакс, что значит тормозящий, замедляющий. Связующим элементом ретинакса служит модифицированная фенолформальдегидная смола, наполнителем — барит и асбест, а для особо напряженной работы — латунь. Для предотвращения схватывания предусмотрена противозадирная присадка. Нагрев рабочей поверхности способствует образованию у ретинакса работоспособного поверхностного слоя, обеспечивающего малый износ. Ретинакс позволяет исключительно высокие режимы эксплуатации давление до 60 кг см и скорость до 100 м сек. [c.66]

Клапан должен устанавливаться в помещениях с температурой окружающего воздуха от 5 до 40° С и влажностью воздуха не более 70% при температуре 20 С. Для возможности использования на кислороде корпус клапана изготовляется из латуни Л)КМц-59-1-1. При использовании клапана на кислороде должно быть произведено тщательное обезжиривание деталей, соприкасающихся с рабочей средой. Гидравлические испытания клапанов на прочность проводятся пробным давлением 6,0 МПа. Масса клапана с ЭИМ — 19,2 кг. Клапаны изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-082—73. [c.129]

Заглушки — стальные, бронзовые, латунные, алюминиевые (рис. 114, б) —обычно должны препятствовать просачиванию жидкостей при наличии разности давления. Если заглушки не вывинчиваются при разборке, сопряжения часто уплотняют в резьбе белилами или суриком. Однако засохшие белила и сурик сильно затрудняют отвертывание заглушек, так что иногда во избежание порчи резьбы основной детали их приходится даже высверливать. Такие уплотнения испытывают на герметичность под давлением жидкости, несколько превосходящим рабочее давление, причем, если потребуется заменить заглушку, это необходимо сделать до того, как засохнут белила. [c.158]

Корпус фильтра при рабочем давлении до 2,5 am делается из прозрачной пластмассы или чугуна, выше этого—из стали. Диски и прокладки изготовляются из низкоуглеродистых сталей, латуни или нержавеющей стали. [c.764]

Для изготовления сосудов медные и латунные листы и трубы, полосы и лист из бронзы Бр Б2 можно применять в тех случаях, если рабочее давление не превышает 4 МПа предельные температуры указаны в табл. 2.146. [c.228]

Пружинный манометр представлен на рис. 2-5 (на рисунке изображен манометр с частично удаленным циферблатом). Рабочей частью манометра является изогнутая стальная или латунная трубка 1. При помощи штуцера 2 манометр (т. е. трубка) присоединяется к сосуду, давление в котором необходимо измерить. Трубка 1 имеет овальное сечение и при повышении давления разгибается. Конец трубки связан с передаточным механизмом 3 и стрелкой 4, которая поворачивается вокруг своей оси при повышении давления. Угол поворота стрелки почти линейно зависит от величины давления. [c.71]

Толщина металлических пружин Е составляет от 0,25 мм для малых диаметров до 0,5 мм в случае более крупных манжет. При очень низких рабочих давлениях, когда применяются небольшие и тонкие кожаные манжеты, рекомендуются латунные пружины. Для кожаных манжет значительных диаметров, работающих при высоких давлениях, лучше применять пружины из стали. [c.161]

Для давления до 50 ат манометры имеют латунную трубчатую пружину. Для более высокого давления изготовляют стальные пружины. Манометр работает более точно и более длительное время, если при рабочем давлении его пружина растянута не полностью и указывающий конец стрелки находится в верхней части шкалы. [c.258]

Сжатый воздух в пневмосистемах транспортируется по пневмолиниям, конструкция которых зависит от рабочего давления. В магистральных пневмолиниях высокого давления воздух, как правило, транспортируется по жестким металлическим трубопроводам, выполненным из стали, алюминия, меди или латуни. [c.296]

Если при рабочем давлении скорость потока кислорода превышает допустимые пределы, применяют трубы из меди или латуни. Все надземные кислородопроводы давлением 6,4 МПа и выше изготовляются только из медных или латунных труб. Для изготовления труб для транспортировки жидкого кислорода применяют медь, алюминиевые сплавы и коррозионно-стойкую сталь, сохраняющие прочность и вязкость при криогенных температурах. [c.214]

Расчетное рабочее давление соответственно со стороны пара и воды составляет 0,35 и 0,8 МПа. Поверхность нагрева выполнена из 7600 латунных трубок марки Л-68 (68% меди, 32% цинка) диаметром 25/23 мм, длиной 8 м. Под подогревателем установлен конденсатосборник диаметром 900 мм, из которого конденсат отводится насосом в регенеративные подогреватели турбинной установки. Для защиты турбины от разноса при внезапном сбросе электрической нагрузки и закрытии стопорного клапана соединение конденсатосборника с корпусом подогревателя выполнено в виде узкой щели. Назначение ее — тормозить вскипание конденсата в конденсатосборнике при падении давления в паровом пространстве подогревателя 1 ниже давления насыщения конденсата в конденсатосборнике 9. [c.228]

Болты располагаются по окружности диаметра Об, который определяется конструктивно в зависимости от диаметра Оц. Для обеспечения герметичности между фланцем цилиндра и крышкой помещают прокладку из эбонита, оловянистой бронзы, латуни и других материалов. Полагая, что если в цилиндре рабочее давление равно р кГ/см ), то общее усилие на всю площадь крышки будет равно Р, откуда [c.132]

Для подвода сжатого воздуха и масла под давлением к рабочим цилиндрам применяются стальные трубы по ГОСТу 3262-55, медные и латунные трубки по ГОСТу 617-53 и ГОСТу 494-52 и резинотканевые рукава по ГОСТу 8318-57 и ГОСТу 6286-60. [c.276]

В настоящее время вкладыши изготовляют из малоуглеродистых сталей и (значительно реже) из бронзы или латуни. Для заливки поверхности вкладышей, соприкасающейся с коренными шейками (рабочей поверхности), в карбюраторных двигателях применяют оловянистые баббиты, обладающие высокими антифрикционными свойствами, в дизелях — свинцовистую бронзу, выдерживающую по сравнению с баббитами более высокие удельные давления и температуры. Толщина антифрикционной заливки 0,4—1,0 мм. В алюминиевых блок-картерах общую радиальную толщину вкладышей для повышения их жесткости увеличивают в 1,5—1,8 раза. [c.87]

Рабочее давление р брусков на обрабатываемую поверхность составляет, кПа при абразивном хонинговании чугуна и сталей — 200—1200 бронзы, латуни и алюминиевых сплавов — 50 —300 (большие значения принимают для чернового хонингования, меньшие — для чистового) при алмазном хонинговании чугуна — 300—1200, незакаленных и закаленных сталей — 200 — 800 и алюминиевых сплавов — 300 — 900 большие значения давления принимают для чернового хонингования брусками на металлической связке М1, меньшие — для чистового хонингования брусками на органической связке БЗ). [c.809]

Если по условиям производства необходимо иметь деталь с гладкими стенками (цилиндрический колпачок без фланца) или получить высоту колпачка, большую, чем можно получить в результате ударного выдавливания, после отжига, имеющего цель восстановить пластичность материала, производят вытяжку с утонением. Опыт работы ряда заводов показывает, что рассмотренным способом можно получить детали из латуни толщиной до 9 мм, а из углеродистой стали марки 10 — толщиною от 2,5 до 4,5 мм. Большой интерес представляет процесс изготовления ударным выдавливанием ролика комбайновой цепи, показанный на фиг. 282,а. Первая операция — вырубка шестигранной заготовки и вытяжка колпачка — производится на обычном вертикальном кривошипном прессе. Полученные из шестигранной заготовки колпачки имеют вид коронок с шестью выступами. Прямое выдавливание производится на вертикальном прессе двойного действия. Последовательность выдавливания показана на фиг. 282,6. В начальном положении (положение I) работает трубчатый пуансон / во время его работы пуансон 2 перемещается вместе с выдавливаемой заготовкой, не отрываясь от ее дна, но не оказывает на него давления. Затем пуансон 2 начинает давить на дно заготовки и проталкивает ее через рабочее отверстие матрицы 3 (положение II). В положении III цикл выдавливания заканчивается. Оба пуансона возвращаются в исходное положение, а выдавленная заготовка, задевая торцем о края съемки 4, снимается с пуансона 2. Последующие операции — вытяжка и штамповка дна, обрезка, пробивка и снятие фасок очевидны. [c.423]

Рабочее давление Рр в кГ/с.и для армат Т)Ы из бронзы, латуни и чугуна при разных температурах [c.152]

Контрольные легкоплавкие пробки применяются в некоторых типах паровых котлов для сигнализации об аварийном понижении уровня воды (рис. 57). Корпус пробки изготовляется из бронзы, латуни или стали. Снаружи пробка имеет резьбу, а внутри — сквозное отверстие для заливки легкоплавким сплавом (90% свинца и 10% олова), который плавится при температуре 280—300°С. При заливке легкоплавким сплавом пробку подвергают гидравлическому испытанию давлением, равным 1,25 рабочего давления котла, а затем на верхней торцовой кольцеобразной поверхности ставят клеймо с указанием даты заливки пробки. [c.108]

Электроды можно изготовить из меди, латуни или нержавеющей стали. Рабочие поверхности их должны быть отшлифованы и плотно прижаты к образцам (давление 100 Г/см ). Форма и геометрические размеры электродов должны соответствовать сферическим лункам и цилиндрическим вырезам в образцах. [c.28]

В качестве материалов для изготовления манометрических трубок применяются латунь Л62, латунь Л68 и фосфористая бронза. Для трубок, работающих при высоких давлениях, применяются обычно легированные стали с высоким пределом пропорциональности. Для весьма низких рабочих давлений трубки иногда изготовляются из кварца. Изменение центрального угла трубки (см. фиг. 154,6) в зависимости от давления определяется формулой [c.191]

Производительность за рабочую смену для отдельных видов обработки металлов давлением следующая. Рельсобалочный прокатный стан производит 1400—1500 т рельсов или балок проволочный стан прокатывает 450—560 т катанки трубопрокатный стан дает 2,5— 3 км бесшовных труб диаметром 200 мм гидравлический пресс может изготовить 300—350 латунных труб диаметром 50 мм, длиной 10 м штамповочный молот изготовляет 1000—1300 коленчатых валов автомобиля или 2000—2500 шатунов ковочная машина дает за смену 4000 клапанов двигателя автомобиля холодноштамповочный пресс при автоматической подаче металлической ленты может изготовить до 80 ООО шайб под гайку холодновысадочный автомат может дать от 15 ООО до 180 ООО винтов, шурупов, гвоздей и т. п. В связи с такой высокой производительностью детали, изготовленные давлением, имеют относительно низкую себестоимость. [c.6]

Трубная система таких водоподогревателей выполнена из латунных трубок (Л-68) наружным диаметром 16 мм с толщиной стенки 1 мм. Корпус стальной (рис. 12.1, табл. 12.1). Рабочее давление греющего пара и воды должно быть соответственно не более 1 МПа (10 кгс/см ) при температуре не выше 300 С и [c.192]

Воздухоотводчик (рис. 24) является автоматически действующим прибором, удаляющим воздух из систем водяного отопления и запирающим выход воде после выпуска воздуха. Рабочее давление воздухоотводчика 5 ати температура воды не более 95° С вес 5,3 кг материал — чугун или латунь. [c.84]

Газификационная установка высокого давления (тёплый газификатор) (фиг. 207j состоит из собственно газификатора и наполнительной рампы. Газификатор изготовляется из толстостенного стального баллона 7, закрываемого сверху крышкой 2, в которую ввёрнуты болты 3, прижимающие уплотняющую головку 4. Баллон газификатора рассчитан на рабочее давление 165 ат и испытывается гидравлически на 250 ат. Внутри баллона помещена тонкостенная латунная вставка 5, в которую вмещается 19,5 л жидкого кислорода. Такого же типа газификаторы могут изготовляться на 30,5 и 100 л ёмкости [c.390]

Давления условные, пробные и рабочие для арматуры из серого и ковкого чугуна, бронзы и латуни Kz j ju ) [c.11]

Установка представляет собой замкнутый контур, рассчитанный на давление до 30 бар. Исследуемый шахматный трубный пучок /, выполненный из семи рядов латунных труб диаметром 20 мм и расстоянием между ними, равным двум диаметрам, помещается на рабочем участке 2. Фасонный патрубок 3 обеспечивает плавный вход воды в этот участок. Подводящий 4 и отводящий 5 патрубки имеют сечение 150x150 мм и выполняются из нержавеющей стали. Коллекторы 6 и 7 служат емкостями. Одновременно с этим они обеспечивают выравнивание потоков и удаление воздуха из циркуляционного контура. Циркуляция воды в контуре обеспечивается насосом 8 производительностью 300 м 1ч и напором 60 м вод. ст. Изменение расхода воды осуществляется с помощью задвижки 9. Измерение этого расхода воды производится дроссельной шайбой 0, установленной щ [c.196]

В ИМАШ АН СССР разработаны слоистые металлофторопластовые подшипники (рис. 17). На стальную (сталь 08кп или Юкп) покрытую с двух сторон медью или латунью ленту напекают пористый слой оловянной бронзы из сферических частиц диаметром 63 - 260 мкм и пропитывают (иногда под давлением) его пастой, представляющей собой суспензию фторопласта-4ДВ (75 %) и дисульфида молибдена (25 %). Из такой ленты (общая толщина 1,1 - 2,6 мм, ширина 75- 100 мм и длина 500-2000 мм) делают вкладыши разъемных подшипников, шарнирные сферические подшипники и втулки с внутренним рабочим слоем, используемые в текстильных и других машинах, когда нельзя применять подводимые извне смазочные материалы. [c.51]

Для наземных и подземных трубопроводов газообразного кислорода применяют стальные трубы, когда скорость его потока не превышает 8 м/с. Если при рабочем давлении скорость потока кислорода больше допустимой или во всех надземных кислоро-допроводах давление не ниже 6,4 МПа, то используют трубы из меди или латуни. Трубы, предназначенные для пропускания жидкого кислорода, создают из меди, алюминиевых сплавов и коррозионно-стойкой стали, сохраняющих прочность и вязкость при низких температурах. Межцеховые кислородопроводы можно выполнять подземными и наземными. [c.302]

Корпуса этих подогревателей выполняются из стальных труб, а поверхность нагрева из латунных трубок Л-68 диаметром 16/14 мм. Трубные решетки приварены к корпусу подогревателя. Подогреватели для горячего водоснабжения изготавливаются без линзового компенсатора на корпусе. Проведенные исследования показывают, что при использовании этих секционных подофевателей для горячего водоснабжения, когда нагреваемая вода проходит внутри латунных трубок, а греющая — в межтрубном пространстве И температура греющей среды не превышает 150 °С, нет необходимости в установке на корпусе подогревателя линзовых компенсаторов, так как и без них напряжения в стенках трубок и корпусе не выходят за допустимые пределы. При использовании подогревателей для отопления греющая вода, как правило, пропускается внутри трубок, а нагреваемая — в межтрубном пространстве. Для компенсации температурных деформаций на корпусе компенсатора должен быть установлен линзовый компенсатор. Допускаемое рабочее давление внутри трубок подогревателя 1 МПа, в межтрубном пространстве без линзового компенсатора на корпусе 1 МПа, при наличии линзового компенсатора 0,7 МПа. [c.233]

Вентиль кислородных бал лонов рассчитан на рабочее давление 20 МПа (200 кгс/см ). Его изготовляют из латуни. В нвстояшее время серийно выпускается вентиль ВК-74, отличающийся наличием фторопластового уплотнителя в клапане, благодаря чему вращение маховичка производится вручную. Все детали кислородных вентилей должны быть тщательно обезжирены и их следует предохранять от загрязнения в процессе эксплуатации. Вентили для кислородных баллонов могут быть использованы также для азота, гелия, аргона, углекислоты и сжатого воздуха. [c.31]

При большом числе точек измерений серьезной задачей является выполнение линий соединений от датчиков до блоков усиления и регистрации измерительных каналов. Для радиальноосевых турбин эта задача несколько облегчается наличием сквозного центрального отверстия в вале турбины и вале генератора. В поворотнолопастных турбинах нет прямого выхода через вал. Лопасти фланцами присоединяются к рычагам, находящимся во втулке рабочего колеса, внутренние свободные пространства которой заполнены маслом. Внутренняя полость вала турбины занята гидромеханической системой управления поворотом лопастей. Поэтому линии от МНОГИХ датчиков проводились лишь до коммутационных блоков, позволяющих переключать датчики на малое число измерительных линий. Коммутационные блоки в турбинах Цимлянской и Нарвской ГЭС помещались в поясе цилиндра турбины [22], [48], а в турбине Волжской ГЭС — в герметичном объеме в конусе (см. фиг. II. 8). Линии соединений от датчиков на лопасти проходили через крепежные болты фланцев лопасти во втулку рабочего колеса. В головках болтов закреплялись латунные мембраны с впаянными в них проходными контактами ИСШ-1. В сторону втулки рабочего колеса от них шли провода типа РК-19. Провода, идущие через втулку рабочего колеса, закладывались при монтаже турбины и находились там при работе турбины в масле под давлением в несколько атмосфер длительное время. Их концы, выходящие в пояс турбины, все это время находились в воде. Следует заметить, что изоляция проводов (центральных жил от экранов) при этом все время сохранялась высокой, порядка нескольких тысяч мегом. [c.111]

Штамповка из медных и латунных труб сопровождается невысокими давлениями, поэтому в качестве Ьмазки могут быть использованы минеральные масла средней вязкости. Практически дополнительной смазки не требуется, так как рабочая жидкость, используемая для заполнения заготовки и создания в ней давления, может.выполнять и роль смазки. [c.174]

При наличии десяти и более рабочих постов огнерезчика целесообразна система питания постов кислородом по трубопроводу. Кислородные трубопроводы изготовляют из стальных труб при давлении газа до 30 кГ1см или из медных труб при большем давлении. Они окрашены в голубой цвет. Необходимая для кислородопровода аппаратура (вентили, предохранительные клапаны и т. д.) изготовляется из латуни или бронзы и обезжиривается перед установкой на место. [c.228]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...