Задел межоперационный

Межоперационные заделы заготовок располагаются на специальных стеллажах, обслуживаемых автоматическими штабелерами по командам от ЭВМ. Транспортирование заготовок и деталей от стеллажа к станкам и обратно выполняется специальными автоматически перемещающимися тележками. [c.417]

Автоматические линии, которые состоят только из одного участка-секции (Пу = 1), т. е. линии, где все станки работают по единому циклу, называются линиями, с жесткой межагрегатной связью. Если число участков-секций равно числу станков (Пу = q), т. е. участок-секция состоит только из одного станка, то меж-агрегатная связь такой линии называется гибкой. В автоматических линиях с гибкой межагрегатной связью (рис. 4.10, в) между каждой парой станков имеется накопитель межоперационных заделов. [c.86]

Второй уровень — создание автоматических линий. На этом уровне автоматизации технические решения выходят за рамки конкретных технологических операций и охватывают весь технологический процесс, который представляет собой совокупность операций получения конструкционных материалов, обработки, сборки и контроля предметов обработки. В этом случае автоматизацией должны быть охвачены процессы, не связанные непосредственно с технологией обработки доставка к роторам материалов и сред, межстаночное транспортирование, накопление межоперационных заделов, удаление отходов и т. и. [c.290]

Перемещение собираемого изделия между позициями на НСЛ осуществляется сразу после выполнения определенной операции, независимо от степени готовности операций на других позициях, а ритм работы достигается с помощью межоперационных заделов. При остановке или задержке работы на какой-либо позиции на остальных работа продолжается еще некоторый промежуток времени (до истечения запасов в предыдущем [c.419]

В качестве транспортеров-накопителей, обеспечивающих возможность создания межоперационных заделов деталей между АЛ, наиболее широко применяют конвейеры непрерывного действия. Конвейеры непрерывного действия характеризуются тем, что источник движения их действует непрерывно как в процессе движения детали, так и при ее останове при этом детали могут двигаться непрерывным или разделенным потоком. [c.111]

Заготовки подаются в ориентированной таре (магазинах). В сочетании с конвейером обеспечивается создание межоперационных заделов. После обработки на АЛ готовые изделия могут быть уложены в тару ориентированными. Компоновку АЛ применяют для обработки деталей типа гладкого вала, оси катка и т. п. [c.221]

Синхронные транспортные системы обеспечивают синхронную работу всех технологических и вспомогательных агрегатов, производят в одно и то же время передачу объектов обработки с операции на операцию на всех позициях обработки в соответствии с принятым тактом работы, работают без подпора деталей к позиции обработки в таких системах станки и элементы транспортной системы работают в едином Жестком ритме. Подобные транспортные системы применяют в синхронных АЛ они снабжены приводным межоперационным жестким транспортом, требуют высокой степени надежности, так как отказ в работе любого транспортного устройства приводит к остановке всей транспортной системы. Как правило, заделы деталей в этих системах пассивные. Встраивание параллельно работающего оборудования или создание активных заделов вызывает значительное усложнение системы. [c.318]

Автоматический многодисковый магазин предназначен для создания межоперационного задела в АЛ для [c.354]

Автоматический магазин гравитационного типа (табл. 34) предназначен для создания межоперационного задела в АЛ для производства колец железнодорожных подшипников, [c.355]

Результаты эксплуатационных исследований технологических процессов, проводимых в условиях действующего производства, дают необходимый материал для разработки методики исследования машин-автоматов. Для условий массового поточного производства комплексные эксплуатационные исследования технологических процессов были поставлены Ф. С. Демьянюком [2] и под его руководством проводились в Институте машиноведения и в автомобильной промышленности в течение ряда лет [3, 4, 29]. Были проведены исследования точности обработки, производительности и надежности оборудования, различных методов базирования и зажима деталей, правильности выбора режимов резания, износа и порядка смены инструментов, возможности увеличения концентрации операций на одном автомате, заделов между станками поточных линий, способов загрузки и межоперационной транспортировки деталей и их влияния на условия выполнения технологических процессов автоматизированного производства, а также сравнение различных способов построения технологических процессов и поточных линий. Такой подход к эксплуатационным исследованиям позволил выявить основные факторы, влияющие на качество и надежность выполнения технологических процессов автоматизированного поточного производства, что побудило в дальнейшем более подробно изучить эксплуатационные характеристики высокопроизводительного оборудования. [c.9]

Оборотные межоперационные заделы на непрерывно-поточных линиях отсутствуют и рассчитываются только для линий прямоточного производства. При детальном их расчёте по первой формуле для Zj необходимо предварительно вычислить величины этих заделов между всеми несинхронными смежными операциями данного потока на начало периода обслуживания Rq. Эта задача решается обычно графическим методом. [c.190]

Снижение производительности вследствие невыполнения рабочим запланированной нормы выработки может иметь различную величину и продолжительность. Небольшие колебания, вызываемые неоднородностью качества заготовок, инструмента и пр., не являются объектами диспетчирования. Они ликвидируются наличием межоперационных заделов (в массовом производстве) или резервами в сроках (в серийном и единичном производстве). Более длительные и резкие срывы требуют в первую очередь инструктажа и помощи отстающему рабочему со стороны наладчика и мастера. При небольшом отставании рабочий обязан наверстать упущенное. При невозможности такого урегулирования должна быть организована параллельно работа на резервном оборудовании с помощью резервной [c.225]

Коэффициент использования автоматической линии зависит, с одной стороны, от надежности в работе каждой машины в линии (величина 4), а с другой стороны, — от принятой схемы компоновки линии (количества участков, на которые разделена линия, емкости межоперационных заделов — накопителей и т. д.). [c.102]

Потери в системах управления с блокировками (РК) связаны с неодновременным окончанием работы агрегатов. Эту причину образования простоев можно устранить применением межоперационных заделов между агрегатами в 1—2 опоки или формы. Даже такие минимальные заделы могут привести к существенным повышениям производительности линий. Системы управления, построенные по принципу РК и составленные из высоконадежных бесконтактных логических элементов в линиях с гибкими связями, могут свести до минимума потери из-за неполадок в системах управления. [c.146]

Устранить потери в каждой группе операций в системах ПШ возможно путем применения для каждого агрегата собственного командоаппарата шагового действия. Возникающие в этом случае потери вследствие колебаний в циклах отдельных агрегатов могут быть локализованы применением межоперационных заделов. Однако это направление совершенствования системы ПШ будет менее эффективным по сравнению с системами РК на бесконтактных логических элементах в линиях с гибкими связями. [c.146]

Сроки межоперационной консервации в процессе производства и хранения на промежуточных складах зависят от ряда факторов и прежде всего принятых заделов, применяемых консервационных материалов, условий хранения, состава металла и сплавов, наличия шлифованных [c.50]

При таком транспорте отсутствуют активные межоперационные заделы, следовательно остановка какого-либо агрегата вызывает остановку всей линии. [c.282]

Промышленные роботы с числовыми позиционными системами используют 1) в многопредметных поточных линиях с последовательным чередованием партий запуска деталей обычно детали одного наименования обрабатывают в течение двух смен и более штучное время операций не равно и не кратно такту выпуска, поэтому работа линии обеспечивается межоперационными и оборотными заделами очередность смены партий запуска деталей определяется потребностями производства и не регламентируется контроль проводят на большинстве рабочих мест 2) в многопредметных поточных линиях с последовательным чередованием партий запуска деталей от описанной в п. 1 этот вид линии отличается тем, что вся партия запуска деталей полностью обрабатывается на одном рабочем месте, а затем передается на другое рабочее место. [c.511]

Ускорение ритма технологического процесса, поточность и непрерывность операций, ликвидация межоперационных заделов, простоев и задержек деталей и узлов при монтаже, заварке и откачке существенно увеличивают выход годных ламп. [c.465]

Многопрограммные промышленные роботы в соста ве автоматизированных участков и переналаживаемых автоматических линий с гибкой связью. Применение в массовом, крупносерийном и серийном производстве (с партией запуска деталей свыше 20 шт.). Подача заготовок в ориентирующей таре (магазинах) в сочетании с меж-позиционным транспортом обеспечивает создание межоперационных заделов, изменение последовательности обработки и пропуск отдельных операций. С помощью многопрограммных роботов возможна выборка — раскладка деталей в ориентирующей таре [c.367]

На рис. 200 показан поворотный стол-магазин, предназначенный для хранения межоперационного задела заготовок в форме дисков зубчатых колес и передачи их на следующую позицию. [c.311]

По мере расходования межоперационного задела стол 1 вручную поворачивается на 180° и фиксируется пальцем 5. Для этой цели подвижная рукоятка 5 прижимается к неподвижной 4 палец 5 выходит из гнезда в плите 2, стол поворачивают до сов-падения второго фиксатора стола с отверстием в плите (т. е. на [c.311]

Цех состоит из двух линий одна предназначена для шариковых подшипников, вторая — для роликовых. Каждая линия состоит из гибко связанных между собой самостоятельных участков токарных, термических, шлифовальных и контрольно-сборочно-упаковочных. Между участками имеются автоматически действующие магазины для межоперационных заделов. [c.505]

В некоторых местах между рабочими агрегатами встроены бункеры-накопители межоперационных заделов, автоматически по мере надобности осуществляющие приемку, хранение и выдачу полуфаб-. рикатов. [c.468]

Подача заготовок к загрузочным кон-вейерам-накопителям (перед операциями И и 12) предусматривается напольным колесным транспортом по цеховому проездуа специальной таре. Съем готовых детвлей — автоматический, с навеской на цеховой грузо-несущий конвейер. Межоперационное транспортирование обрабатываемых деталей осуществляется конвейерами-накопителями двух типов шаговыми конвейерами для перемещения ступиц и приводными роликовыми конвейерами для барабанов и барабанов в сборе со ступицами. Для создания необходимого задела деталей перед сборочным участком предусмотрены накопители большой вместимости — пятирядный склад-накопитель ступиц и приводной роликовый конвейер большой протяженности — для барабанов. [c.27]

Структурная схема переналаживаемых автоматических линий для механической обработки штоков гидроцилиндров принципиально одинакова со структурной схемой непереналажива-емых автоматических линмй. Автоматы в автоматической линии расположены в порядке выполнения технологических операций, а вдоль линии автоматов размещен продольный конвейер для перемещения штоков от автоматов к автоматам. Конвейер одновременно является накопителем штоков для создания межоперационного задела. На рис. 78 показана схема перемещения штоков по конвейеру и загрузки [c.142]

Для межоперационных накопителей задела используются участки конвейера, расположенные в свободном пространстве между рабочими позициями. Поскольку такие зоны имеются в любых линиях и предназначены для ремонта и обслуживания оборудования, НСЛ по габаритам практически не отличаются от аналогичных жесткосблокированных линий, хотя производительность их выше. [c.417]

С учетом варьирования параметров по (20) возможно определить диапазон возможных значений производительности АЛ при различных вариантах ее построения и тем самым выделить совокупность вариантов, удовлетворяющих требованиям производительности. Например, необходимо выбрать структурно-компоновочный вариант АЛ из агрегатных станков. Число позиций может изменяться в пределах 15 q 22 число участков Пу=1, 2, 3 линия предполагается однопоточной возможен и вариант несинхронной Линии, где между каждой парой станков помещается межоперацион-ный задел (Пу = q). [c.65]

Автоматические магазины предназначены для создания межоперацион-ных заделов деталей в ориентированном положении, хранения и выдачи их также в ориентированном положении. Они встраиваются в АЛ в местах ее технологического деления, между высокопроизводительными станками, на стыке АЛ. По режиму работы магазины могут быть разделены на две группы первую — магазины, работающие одновременно в двух режимах — прием из предыдущего участка и выдача в последующий участок одновременно (как правило, это проходные магазины, в которых первая принятая деталь первой и выдается) вторую — магазины, работающие попеременно Б двух режимах — или прием из предыдущего участка, или выдача в по- [c.353]

Заделы принято классифицировать по назначению (технологический, транспортный, оборотный, страховой) и по месту образования (межоперационные заделы на прерывно-поточных, непрерывно-поточных линиях межцеховые и межлинейные заделы в массовом производстве внутрицеховые и межцеховые или складские заделы в серийном и крупносерийном производстве). В единичном и мелкосерийном производстве заделы деталей и узлов не рассчитываются, а сразу определяется норма материалов в незавершенном производстве в днях в разрезе изделий на основе нормативов длительности производственного цикла изготовления изделий и коэффициента вовлечения материалов в задел. [c.171]

Для образования задела заготовок, межоперационных заделов и размещения обработанных деталей вдоль всего ряда станков установлен трехярусный стеллаж, обслуживаемый автоматическим штабелёром. Транспортировка заготовок и деталей от стеллажа к станкам и обратно выполняется напольными тележками, перемещающимися в промежутках между станками. [c.250]

Для оптимальной загрузки оборудования и гибкости яроизводства приемлемыми будут станки полностью заменяющие друг друга например, одинаковые обрабатывающие центры. Благодаря им потребуются минималь- нне межоперационные заделы, сократится в несколько раз длительность производственного цикла и быстрота переналадки станков на новые виды продукции,- [c.200]

К преимуществам поточной сборки по сравнению с другими организационными формами сборки относятся расширение фронта работ, сокращение межоперационных заделов, специализация рабочих мест и операторов, от которых не требуется в этом случае высокой квалификации. В результате применения метода поточной сборки будет иметь место уменьшение времени оборота изделий в производстве, сокращение незавершённого производства, снижение трудоёмкости сборочных процессов в результате их диференциации и лучшей специализации рабочих-сборщиков. Вместе с тем применение поточной сборки связано с выполнением определённых требований, которые не ограничиваются устройством конвейера или поточной сборочной линии, а распространяются на все предшествующие этапы производственного процесса. [c.233]

Фйт. 18. Компоновка рессорного цеха автомобильного завода (вариант крупносерийного,или массового производства с поперечным расположением термических печей) 7—открытая эстакада для склада металла // — цеховой склад металла /// —заготовительное отделение /V — места хранения межоперационного задела V—термическое отделение 1 / —подвал для маслоохладительной установки и слива масла U"//— сборочное отделение V///— отделение окраски /X — вспомогательные службы Л —бытовые помещения X/ —рампа для погрузки рессор, / — оборудование заготовительного отделения 2—агрегаты для термообработки рессорных листов, состоящие из закалочной печи, гибочно-закалочной машины и отпускной печи . 1 — сборочные конвейеры — камеры для окраски рессор 5—сушилки для рессор 6—цепной подвесной конвейер для транспортирования рессор 7 — пластинчатые транспортёры — узкоколейный путь 9—электрические мостовые краны /О—ж.-д. путь. [c.98]

Фиг. 35. Планировка цеха холодной штамповки мотоциклетного завода I — участок прессов //--участок сборки узлов /// — участок сварки деталей и узлоо IV—участок пайки деталей I/—склады металла и заготовительный участок V/—склады хранения межоперационных заделов и полуфабрикатов 1///—склад штампов уШ—склал готовой продукции /X — склад заготовок X — кладовая вспомогательных материалов I эксцентриковый пресс 345 т 2—эксцентриковый пресс 180 т J —эксцентриковый пресс 215 /п —пресс боО т 5—эксцентриковые прессы 106 т б—эксцентриковые прессы 88 т 7—ленточные прессы 26 т 5—прессы-автоматы 43 т 9vi / —правйльные прессы 56 т 7/ —зигмашины /2—прессы для гибки /j—винтовые прессы /4—сверлильные станки /5 барабан для очистки /6—вальцы для правки /7 —электросварочные аппараты АНТ-16 75—сварочные посты /9—кабины для сварки мелких деталей 2 —ванны 2/ печи для отжига 22—наждачные точила 23 верстаки 24 —ножницы для резки металла.

При организации поточной работы методом прямоточного пр-оизводства технологические операции на различных рабочих местах прямотока имеют разную продолжительность. Поэтому ритмичность производственного процесса при прямоточном производстве не соблюдается. Рабочие места на участках располагаются в порядке технологической последовательности. Планомерность работы прямоточных линий поддерживается путем накоплений межоперационного задела. [c.263]

Несинхронная (гибкая) АЛ состоит из са.мосгояте-льно действующих станков. Изделия обрабатываются и передаются от станка к станку неодновременно (через межоперационные накоггители). В линиях имеются межоперационные активные заделы. При выходе из строя любого станка все другие продолжают работать до истощения межоперационного задела или до полного заполнения последующего накопителя. Активные заделы могут храниться в транспортерах или накопителях. [c.498]

В первом случае, как видно из табл. 13, трудоемкость составляет 7,6 мин, а цикл производства одного изделия равняется трудоемкости плюс сумма пролеживаний на всех операциях. На потоке операции слабо синхронизированы и бесперебойность работы линии достигается за счет накопления некоторого задела на всех операциях, что вызывает межоперационное пролежива-ние каждой заготовки. В данном случае нролеживание в среднем равняется 2 мин (длительности наибольшего штучного времени из всех 13 операций), следовательно, длительность цикла составляет [c.285]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...