Дополнительная коробка передач

Рис. 48. Дополнительная коробка передач экскаватора ЭР-7АМ (развертка коробки по валам)

Нередко для расширения диапазона регулирования силовой передачи, состоящей из регулируемого насоса и нерегулируемых гидродвигателей, применяют двухступенчатую дополнительную коробку передач. Применение дополнительной коробки передач целесообразно на тех машинах, которые должны иметь два диапазона скоростей рабочий и транспортный. В этих случаях гидростатическая силовая передача получается компактной и более экономичной, поскольку применение дополнительной коробки передач дает возможность уменьшить рабочий объем гидромашин, уменьшить диапазон их регулирования и за счет этого обеспечить работу гидростатической передачи в области наибольших к. п. д. [c.134]

Износостойкость гидродинамического трансформатора выше, чем у зубчатых механизмов, так как кроме подшипников качения он не имеет других труш,ихся деталей. Однако по надежности в работе трансформатор уступает простой (неавтоматизированной) зубчатой коробке. Он требует специальной системы охлаждения рабочей жидкости. Снижает также надежность применяющийся автомат переключения ступеней в дополнительной коробке передач. Обычно в качестве коробки передач в гидропередачах применяют планетарные коробки. Последние требуют высокую технологическую культуру производства (по сравнению с простыми ко- [c.148]

Первые имеют один гидростатический трансформатор, вторые — гидростатический и механический (фрикционно-зубчатый) трансформаторы (дополнительную коробку передач). [c.150]

На рис. II 1.6, б представлен СП гидромеханической передачи. Здесь УТ-/СЯ — узловая точка фрикционно-зубчатого трансформатора. Эта передача может применяться на гусеничных машинах. Здесь КП выполняет функцию дополнительной коробки передач и механизма поворота. [c.150]

На рис. 106 дополнительная коробка передач является планетарной. В этой конструкции турбинный вал / связан с солнечным колесом 2 планетарной передачи. Такая схема дает возможность, включая тот или другой ленточный тормоз, получить две ступени переднего хода (из которых одна соответствует прямой передаче) и одну ступень заднего хода. [c.236]

Рис. 107. Гидротрансформатор с дополнительной коробкой передач вального типа, имеющей главный и промежуточный валы, а также шестерню заднего хода

Рабочие характеристики гидротрансформатора при соединении его с дополнительной коробкой передач, естественно, улучшаются. Если отношение моментов на ведомом и ведущем валах гидротрансформатора равно-—, то, очевидно, при установ- [c.237]

На рис. 108 представлены рабочие характеристики гидротрансформатора с механизмом свободного хода и дополнительной коробкой передач. Передаточное отношение коробки р принято равным 2. Линии т] и относятся к прямой передаче [c.238]

На автомобилях повышенной проходимости и грузоподъемности число передач увеличивается благодаря применению дополнительной коробки передач. [c.191]

Так как тяговое усилие зависит от передаточных чисел трансмиссии, то для увеличения тяговой силы, а следовательно, и динамического фактора в трансмиссию автомобиля вводят дополнительную коробку передач (демультипликатор). [c.604]

Дополнительные коробки Передач (делитель, демультипликатор) обычно двухступенчатые, часто пр1 меняют на автомобилях-тягачах, присоединяя их [c.123]

Дополнительная коробка передач-дели-тель (рис. 105, а) имеет картер б, отлитый как одно целое с картером сцепления, ведущий 4 и промежуточный [c.137]

Таким образом раздаточная коробка может также выполнять функции дополнительной коробки передач, дифференциала (при дифференциальном приводе), а если передаточное число ее высшей передачи больше единицы, то и главной передачи. [c.166]

Чтобы динамический фактор имел величину, необходимую для преодоления максимального сопротивления движению, в трансмиссию автомобиля высокой проходимости вводят дополнительную коробку передач (демультипликатор). Увеличить значение динамического фактора можно также снижением веса автомобиля, однако это связано с понижением веса перевозимого груза. [c.232]

ЗИС-6 1933 ЗИС-5 Повышенной проходимости тип 3X2 главная передача червячного типа, имеется дополнительная коробка передач грузоподъемность 2,5 —4,0 т [c.65]

На кране К-162, базой которого является автомобиль КрАЗ, кроме коробки скоростей имеется также раздаточная коробка. Она служит для распределения крутящего момента по ведущим мостам (их два). Одновременно раздаточная коробка на этом кране может быть использована и как дополнительная коробка передач для увеличения крутящего момента. Коробки передач имеют механизм привода спидометра, указатель которого установлен в кабине. [c.127]

Двенадцать рабочих скоростей экскаватора обеспечиваются совместной работой обеих коробок, причем движение от дополнительной 2 коробки к тракторной 4 передается через нижний карданный вал 20. Ме ханизм управления дополнительной коробкой передач имеет блокировочное устройство, обеспечивающее включение дополнительной коробки только при нейтральном положении шестерни реверса тракторной коробки. [c.90]

Гидравлическая система подъема и опускания рабочего оборудования экскаваторов ЭР-7АМ, и ЭР-7П питается от насоса НШ-46У (рис. 55), установленного на дополнительной коробке передач. Гидроцилиндры 7 и 8 подъема задней и передней частей рабочего оборудования помещены горизонтально на специальной раме над кабиной тягача, масляный бак с фильтром установлен под капотом двигателя, гидрораспределитель типа Р75-В2 смонтирован на задней стенке кабины. [c.93]

Для дополнительного повышения тягового усилия на ведущих колесах при длительном движении в тяжелых дорожных условиях или по бездорожью, а также при буксировке тяжелых грузов иногда применяют дополнительную коробку передач, устанавливаемую на раме позади коробки передач или в блоке с последней. Дополнительная коробка по устройству напоминает упрощенную двухступенчатую коробку передач с прямой и понижающей или с двумя понижающими передачами. [c.129]

Дополнительная коробка передач По схеме на рис. 22 [c.60]

При характеристике комплектности автомобиля приводят краткие сведения по силовому агрегату (двигателю, сцеплению и коробке передач), системам питания, выпуска отработавших газов, охлаждения и подогрева агрегатам трансмиссии (карданной передаче и ведущим мостам, дополнительным коробкам передач) управляемому мосту, колесам, шинам, подвеске, раме, рулевому управлению тормозной системе (рабочей, стояночной, запасной) электрооборудованию, контрольно-измерительным приборам кабине платформе дополнительному оборудованию. Здесь же указывают запасные части, инструмент и принадлежности, прикладываемые к автомобилю, а также поставляемую с ним эксплуатационную документацию. [c.63]

Многоступенчатые коробки передач по кинематической схеме бывают следующих вариантов с делителем передач и с дополнительной коробкой передач. [c.166]

Делитель в виде дополнительной коробки передач располагают перед основной в тех случаях, когда необходимо увеличить скорость или незначительно повысить тяговые усилия на колесах. В этом случае его делают двухступенчатым с прямой и ускоряющей или прямой и понижающей передачей. Диапазон передаточных чисел может быть увеличен примерно на 25—30%. [c.170]

Все реже используют применявшиеся ранее дополнительные коробки передач, размещаемые отдельно за основной коробкой передач, прежде всего из-за неудобства работать водителю с двумя рычагами переключения передач. [c.172]

Автомобили высокой проходимости имеют несколько ведущих мостов, поэтому в трансмиссию, кроме перечисленных выше агрегатов, входят раздаточная коробка 6 (рис. 91, б), совмещенная с дополнительной коробкой передач, карданная передача 7, к переднему ведущему мосту и передний ведущий мост 8, состоящий из тех же механизмов, что и задний, и дополнительно карданные шарниры 9 привода передних колес. [c.152]

При помощи раздаточной коробки можно включить привод только на задние колеса или на все колеса. Дополнительную коробку передач используют для увеличения числа передач автомобиля, что обеспечивает получение необходимого тягового усилия на ведущих колесах для преодоления тяжелых дорожных условий. [c.152]

Срок службы передачи зависит от надежности и долговечности работы отдельных ее агрегатов. В гидротрансформаторе наибольшему изнашиванию подвергаются уплотнения рабочей полости, муфты свободного хода и подшипники опор колес. В дополнительной коробке передач изнашиваются фрикционные элементы, шлицевые и зубчатые соединения. [c.267]

В качестве дополнительной коробки передач в случае привода на четыре колеса грузового автомобиля для достижения высокой проходимости используются так называемые раздаточные коробки (фиг. 39). [c.425]

Экскаватор ЭР-7АМ имеет механическую трансмиссию (рис. 69). Ходовой механизм приводится от двигателя через муфту сцепления, дополнительную коробку передач, коробку передач трактора Т-ЮОМ, главную передачу заднего моста, бортовые фрикционы, бортовые редукторы и конечные редукторы. Главная передача, бортовые фрикционы и [c.71]

Раздаточная и дополнительная коробки передач [c.214]

С 1935 г. наряду с двухосными автомобилями ГАЗ-АА Горьковский завод стал выпускать трехосные автомобили ГАЗ-ААА грузоподъемностью 2 т с двумя ведущими осями и дополнительными коробками передач (демультипликаторами), наличие которых (равно как и наличие таких коробок в трансмиссиях трехосных автомобилей ЗИС-6), увеличивая число скоростных ступеней, способствовало лучшему регулированию тягового усилия применительно к состоянию соответствующих отдельных участков дороги. В 1938 г. автомобили ГАЗ-АА были сняты с производства взамен их было начало изготовление автомобилей ГАЗ-ММ той же грузоподъемности, но с двигателями большей мощности. Помимо автомашин этих основных марок заводом строились также газогенераторные и газобалонные автомобили ГАЗ-42 и ГАЗ-44 грузоподъемностью 1,2 ш и автомобили на полугусеничном ходу ГАЗ-бО грузоподъемностью 1,3 т. [c.259]

На альпийских дорогах в Швейцарии применяются колесные и гусеничные снегоочистители с гидромеханической силовой передачей Hydro—gigant фирмы Hydromati . На гусеничном снегоочистителе каждая гусеница приводится в движение от отдельного дизельного двигателя через свою силовую передачу, состоящую из регулируемого насоса, нерегулируемого двигателя, двухступенчатой дополнительной коробки передач и-бортовой передачи. На первой ступени снегоочиститель развивает скорость до нескольких сантиметров в секунду, а на второй ступени — до 4 км/ч. [c.136]

Дополнительная коробка передач планетарного типа имеет несколько ступеней, основные показатели которых даны в приведенной ниже таблице. Указанные в ней передаточные числа могут быть выбраны с помощью рычага переключеиия ступеней, [расположенного под рулевым колесом автомобиля. Этот рычаг имеет следующие положения [c.291]

Если на автомобиле усгаиовлена дополнительная коробка передач, то ее передаточное число также учитывается. [c.561]

Восьмиступеичатая короСжа передач грузового автомобиля (рис. 106, а) состоит из четырехступенчатой основной коробки передач и двухступенчатой дополнительной коробки передач — демультипликатора, установленного сзади основной коробки передач. [c.138]

Для механизации погрузочно-разгрузочных работ на автотранспорте грузовые автомобили иногда оборудуются специальными приспособлениями для погрузки и выгрузки. Так, наиболее эффективно производится погрузка в автомашины штучных грузов прн помощи легких автомобильных кранов, устанавливаемых на машинах. Такие краны применяются для ногрузки контейнеров, бочек, мешков и других тарных грузов. Для операций с тяжеловесными грузами автомашины иногда оборудуются лебедкой, приводимой в действие от дополнительной коробки передач автомобильного двигателя, илп применяют грузоподъемный борт кузова автомашины. [c.378]

На автомобилях, имеющих больше одного ведущего моста, устанавливается раздаточная коробка, которая служит для распределения крутящего момента между мостами. Раздаточная коробка обычно является и дополнительной коробкой передач, позволяющей увеличивать тяговое усилие на ведущих колесах при движении автомобиля в трудных дорожных условиях. В некоторых автомобилях от раздаточной коробки осуществляется отбор мощности для привода вспомогательных атрегато В (лебедка, подъем кузова и др.). [c.177]

Раздато Ч ная коробка а<втомобиля КрАЗ-257 (рис. 98) соеди ня-ется с коробкой передач коротким карданным валом, В одно.м агрегате объединены дополнительная коробка передач и собственно раздаточная коробка с межосевым дифференциалом, Допол итель-ная коробка передач размещена в переднем картере 16 и имеет две понижающие передачи — высшую с передаточным отношением 1,23 [c.177]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...