Колесо солнечное

Планетарные передачи отличаются от зубчатых тем, что в них некоторые колеса (сателлиты) совершают двойное движение вращаются вокруг своих осей, укрепленных в водиле, и вместе с ним — вокруг оси центрального колеса (солнечного колеса), обкатываясь по нему. [c.19]

В планетарных передачах, где сателлит входит в зацепления с двумя центральными колесами (солнечным и корончатым) и механические характеристики материала колес примерно одинаковы, рассчитывают на прочность только внешнее зацепление (солнечное колесо — сателлит). При определении числа циклов нагружения зубьев надо учитывать только относительную частоту вращения колес, т. е. при остановленном водиле. Для передач с вращающимся центральным колесом 1 и неподвижным и относительные частоты вращения колес определяют по формулам [c.80]

Колесные передачи новых моделей автомобилей МАЗ большой грузоподъемности (рис. 141)—планетарного типа с прямозубыми цилиндрическими шестернями. Расположены они с наружной стороны ступиц колес. Солнечная (ведущая) шестерня б приводит во вращение три сателлита 4. Оси 3 сателлитов закреплены во внутреннем 7 и наружном 2 водилах. Сателлиты обкатываются по неподвижной коронной шестерне 8, которая прикреплена болтами к кожуху 9. Кожух неподвижно укреплен на наружных шлицах цапфы 10. Оси 3 сателлитов увлекают за собой наружное водило 2, которое болтами прикреплено к ступице колеса 1. Ступица вместе с диском колеса и шиной свободно вращается на роликовых подшипниках И, установленных на цапфе 10. Таким образом, скорость вращения колеса замедляется планетарным редуктором. [c.222]

Двухступенчатая передача моста с планетарным демультипликатором использована на автомобилях МАЗ одной из опытных моделей (рис. 92). Изменение передаточного числа в планетарном демультипликаторе осуществляется с помощью планетарных цилиндрических зубчатых колес, расположенных между ведомым коническим зубчатым колесом и дифференциалом. На высшей передаче центральное зубчатое колесо (солнечное) блокируется механически с корпусом планетарного механизма, и весь механизм 250 [c.250]

Эллипс широко применяется в исследованиях различных движений, например, электронов вокруг ядра, планет в солнечной системе, в профилировании некоторых зубчатых колес и т. д. [c.24]

Редуктор скоростей с планетарной передачей состоит из неподвижного солнечного колеса /, жестко связанного с валом I, рамки, свободно вращающейся вокруг осей I я II с угловой скоростью О, двух шестеренок 2 и 3, жестко связанных между собой и свободно насаженных на ось ЕР, вращаюш.уюся вместе с рамкой, и ведомой шестерни 4, жестко связанной с валом II. Определить отношение угловой ско- [c.178]

Рассмотрим простую планетарную передачу (рис. 39). Ведущим в передаче является вал О солнечной шестерни а, ведомым — вал В водила Н, неподвижным звеном — коронное колесо Ь. Справа от схемы построим картины линейных и угловых скоростей. [c.50]

Определив величину скорости точки I солнечной шестерни, отложим вектор этой скорости в виде отрезка (И ) и проведем д-ли-нию, соединив точку / с точкой 0 . Поскольку в точке I колеса а и у имеют одинаковую скорость, а в точке i скорости колес Ь, а значит и у равны нулю, то, соединив точки Г и (, получим ., -линию блока сателлитных колес. Определив далее линейную скорость центра сателлитов, вектор которой изображен отрезком 0g,g 0 g,g, проведем /у-линию водила. Тэта-линия неподвижного звена (коронного колеса Ь) совпадает на картине линейных скоростей с прямой XX, а на картине угловых скоростей — с отрезком рО. [c.50]

Если допустить, к примеру, что в схеме по рис. 206 коронное колесо Ь неподвижно, а движение передается от вала солнечной шестерни а к валу водила Н, то, полагая в уравнении (21. Г) со = 0, для полученной таким образом планетарной передачи имеем [c.324]

В механизмах поворота некоторых грузоподъемных кранов и экскаваторов, а также в самопишущих приборах встречаются планетарные передачи с двумя основными звеньями (центральное колесо, водило) и ведущим сателлитом (рис. 208). В таких механизмах передаточное отношение от сателлита g к водилу Н при неподвижной солнечной шестерне а определяют из уравнения (21.4). Полагая в этом уравнении сОд = 0, получаем [c.326]

На рис. 210, а приведена схема планетарной передачи с одно-венцовым сателлитом. Вектор окружной силы, действующей на рассматриваемое зубчатое колесо, на схеме условно смещен относительно полюса зацепления в сторону центра этого колеса. Например, вектор Pga силы, с которой зуб сателлита g действует на зуб солнечной шестерни а, смещен в сторону центра последней. В передаче неподвижным является коронное колесо Ь, а ведущей — солнечная шестерня а. На рис. 210, б построена картина линейных скоростей, из которой видно, что шестерня а является [c.328]

Для реализации плавающей подвески основных звеньев наиболее часто используют одинарные или двойные зубчатые (шлицевые) муфты. Муфты солнечных шестерен представляют собой полый или сплошной торсионный вал с двумя или одним (рис. 214, а) зубчатым сочленением. Муфты коронных колес и водил оформляются [c.336]

Передачи, получаемые из дифференциала с двумя наружными зацеплениями блока g — g сателлитных колес (см. рис. 19, а), нашли применение в технике значительно раньше других. Это объясняется в первую очередь тем, что их выполнение не связано с изготовлением внутреннего зацепления. Обладая высокими кинематическими возможностями, такие передачи вместе с тем имеют низкие значения КПД даже в диапазоне умеренных величин передаточных отношений. Это обстоятельство существенно ограничивает их применение в силовых приводах машин. Используя такие передачи в механизмах приборов, конструктор должен иметь в виду, что при больших передаточных отношениях для обеспечения плавного хода ведомого звена требуется весьма точное изготовление передачи и особенно строго должна быть выдержана центральность посадки солнечных шестерен а и а. В противном случае даже незначительный эксцентриситет приведет при равномерном движении [c.337]

Рис. 7. Точка , жестко связанная с планетарным зубчатым колесом, перекатывающимся по неподвижному солнечному колесу внутренним образом, воспроизводит гипотрохоиду.

Зубчатые механизмы с одной степенью свободы, в числе звеньев которых имеются колеса с подвижными осями, называются планетарными, в отличие от обыкновенных зубчатых передач, у которых геометрические оси колес при работе механизма остаются неподвижными. Колеса планетарного механизма с неподвижными осями называются солнечными или центральными, а с подвижными — планетарными или сателлитами. Звено, несущее оси сателлитов, называется поводком или водилам. Зубчатый механизм с подвижными осями, число степеней свободы которого больше единицы, называется дифференциальным. В простейшем случае дифференциальный механизм имеет две степени свободы, т. е. два звена механизма могут обладать независимыми друг от друга движениями. При решении задач данной главы удобно пользоваться понятием передаточного отношения. Передаточным отношением между звеньями и у механизма передачи вращательного движения называется отношение угловой скорости (0 звена ц к угловой скорости со звена у [c.220]

Передачи с подвижными осями называют эпициклическими. Всякая эпициклическая передача состоит из четырех звеньев (рис. 134) солнечного колеса а, водила Н, сателлита g и солнечного колеса Ь. Ось 0 — 0 называют основной осью, а звенья [c.204]

Планетарные передачи. Эпициклические передачи, у которых одно из солнечных колес неподвижное, называют планетарными. В планетарном механизме ведущим является водило или одно из подвижных солнечных колес (табл. 8). [c.204]

Солнечное колесо а Ведущее Ведомое Неподвиж- Неподвиж- [c.204]

Солнечное колесо Ь Неподвиж- Неподвиж- Ведущее Ведомое [c.204]

Дифференциальные передачи. Эпициклические передачи, у которых оба солнечных колеса подвижные, называют дифференциальными. [c.205]

Солнечное колесо а Ведущее Ведущее Ведомое [c.205]

Солнечное колесо Ь Ведущее Ведомое Ведущее [c.205]

Пример 119. В планетарной передаче неподвижно солнечное колесо, а. Скорость вращения водила -=3500 об/мин. Определить скорость вращения колеса Ь, если 2а=19, 2 =120. [c.206]

Пример 120. В двухступенчатом планетарном редукторе задана угловая скорость солнечного колеса а = 1000 об мин. Определить угловую скорость вала водила Я1, если 2а =18, гь=122, 2ai = 24, 2j,i=200 (рис. 135). [c.206]

Решение. Дифференциальный механизм работает по схеме III. Водило Н и солнечное колесо Ь вращаются в разные стороны, следовательно, необходимо воспользоваться уравнением (117) [c.207]

Солнечное колесо а вращается в ту же сторону, что и водило. [c.207]

В схемах, показанных на рис. 3.79, а, б, ведущее колесо а передает вращение сателлитам д, которые одновременно находясь в зацеплении с неподвижным колесом Ь совершают сложное (плоскопараллельное) движение вращаются вокруг собственных осей, обкатываются вокруг центрального (солнечного) колеса а и внутри [c.465]

Колесные передачи автобусов и новых моделей автомобилей БелАЗ и МАЗ большой грузоподъемности (рис. 167)—планетарного типа с прямозубыми цилиндрическими шестернями. Расположены они с наружной стороны ступиц колес. Солнечная (ведущая) шестерня 6 привод№т во вращение три сателлита 4. Оси 3 сателлитов закреплены во внутреннем 7 и наружном 2 водилах. Сателлиты обкатываются по неподвижной коронной шестерне 8, которая прикреплена болтамн к кожуху 9. [c.233]

Крышки подшипника Вал—шестерня Кольцо регулировочное Втулка распорная Шайба мазеудерживаюш,ая Колесо солнечное Колесо колокольное Пробка М16Х 15 Прокладка [c.311]

Рис. 5.17. Конструкция планетарного редуктора с плавающим корончатым колесом - солнечное колесо 2 — сателлит Н - водшю

Г. В некоторых многоступенчатых зубчатых передачах оси отдельных колес являются подвижными. Такие зубчатые механизмы с одной степенью свободы называются планетарными механизмами, а с двумя и более степенями свободы — дифференциальными механизмами или просто дифференциалами. В этих механизмах колеса с подвижными осями вращения называются планетарными колесами или сателлитами, а звено, на котором располагаются оси сателлитов, — ео(Зылол. На схемах водило принято обозначать буквой И. Зубчатые колеса с неподвижными осями вращения называются солнечными или центральными неподвижное колесо — опорным. [c.154]

Рис. 4. Точка Е, жестко связанная о планетарным колесом, воспроизводит эпитрохоиду солнечное колесо неш дв1ГЖное.

При расчете планетарных передач на контактную и изгибную прочность рассматривают зубчатую пару, вводя к расчетному моменту на центральном колесе сомножитель К,.// ,., где Kv - когг ф( )ициент, учитывак)ш,ий ие .авномерность распределения нагрузки между сателлитами (Кс = = 1,15,..1,20 — при отсутствии избыточных связей, например, при плавающем солнечном колесе и /Сс=-2 при отсутствии выравнивания нагрузки) u = z>/zi — передаточное число колес рассчитываемого зацепления берут равным 0,7,.,0,5 для термоулучшенных материалов, 0,5...0,3 — для закаленных (меньшие значения для сателлитов с двойным зубчатым венцом). [c.220]

Пример 121. В дифференциальной передаче заданы скорости вращения водила 1500 об/мин и солнечного колеса Ь Пь = = 100 об1мин. Определить скорость вращения солнечного колеса [c.207]

В дифференциальном механизме (рис. 7.6) два центральных (солнечных) колеса / и 5 и водило Н расположены соосно и вращаются относительно геометрпчески совпадающих неподвижных осей >1, Os и Он. [c.111]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...