Типы Функциональные элементы —

Математические модели функциональных схем цифровой РЭА на регистровом подуровне. Первая особенность ММ на регистровом подуровне связана с разнообразием типов функциональных узлов, рассматриваемых в качестве элементарных при моделировании. Разнообразие типов элементов влечет за собой разнообразие их математических моделей. В ММ элементов могут использоваться различные типы данных, в частности величины булевы, целые, вещественные. Эти величины могут быть скалярными и векторными. Введение векторных переменных позволяет лаконично описывать многоразрядные счетчики, регистры, их входные и выходные сигналы. С помощью вещественных величин и операций над ними, которые присущи алгоритмическим языкам общего назначения, можно описать разнообразные алгоритмы, реализуемые в функциональных узлах различной сложности. [c.195]

Структурная схема — схема, определяющая основные функциональные части изделия, их назначение и взаимосвязи. Структурные схемы разрабатывают при проектировании изделий на стадиях, предшествующих разработке схем других типов, и пользуются ими для общего ознакомления с изделием. На структурной схеме изображают все основные функциональные части изделия и основные взаимосвязи между ними. Функциональные части изображают в виде прямоугольников. Отдельные элементы схемы допускается изображать в виде условных графических обозначений. При изображении элементов схемы в виде прямоугольников наименования, обозначения (номера) или типы (шифры) элементов и устройств вписывают внутрь прямоугольников. [c.448]

На рис. 1 представлена модель фиксирующих устройств с зазором в соединениях. Базовый фиксатор — один из основных функциональных элементов, поскольку его параметры во многом определяют характеристики фиксирующего устройства. На базовый фиксатор в общем случае действует усилие со стороны привода Рцр, силы и моменты сил трения в опорах основания и Mjp и возмущающее усилие со стороны фиксируемого органа Р . Характер изменения усилия привода зависит от применяемого типа привода, значения момента и определяемых настрой- [c.119]

Тип элементов. Очень сложные функциональные элементы, работа которых должна быть проверена под воздействием внешних факторов, бывает трудно испытывать в реальных условиях, так как для этого необходимы большие и сложные испытательные консоли, вырабатывающие функциональные стимулы, и сложная измерительная аппаратура. Такие трудности встречаются при летных испытаниях ракет и управляемых снарядов, где допустимая полезная нагрузка строго ограничивает объем данных, которые могут быть переданы на наземные станции по телеметрической линии. При испытаниях элементов такого типа часто бывает необходимо, чтобы их работа была проверена при нижнем и верхнем уровнях входных стимулов, что вообще невозможно осуществить, если эле- [c.168]

В современных условиях отдельно взятая технологическая машина утрачивает свое доминирующее значение, в связи с этим возникает необходимость создания теоретических основ наиболее рационального объединения машин в технологические комплексы, состоящие из технологических, транспортных, энергетических и информационных машин. При создании новых типов оборудования следует иметь в виду необходимость внутри- и межотраслевой унификации функциональных элементов, а также целесообразность создания типовых методов проектирования и расчета машин и линий на основе агрегатных блоков. [c.336]

Хотя конструктивный анализ нельзя отнести полностью к точным наукам, тем не менее методы, используемые для анализа конструкций электронных устройств, довольно хорошо разработаны. Применяемые математические и статистические методы подробно описаны в гл. 4, т. I, и гл. 1, т. II. Прогноз надежности электронных систем включает определение числа и типов электронных элементов, выбор (по справочникам или по данным испытаний) показателей надежности для элементов, принятие определенных окружающих условий, установление пределов облегчения режимов работы элементов, определение степени резервирования схем и, наконец, оценку внутренне присущей конструкции надежности. Расчеты для систем средней и более высокой сложности обычно производятся на электронной вычислительной машине. Предсказанный на основе такого анализа показатель надежности хотя и не является точной величиной, но все же позволяет грубо оценить, близка ли надежность конструкции к требуемой надежности. Результаты анализа функциональных механических, гидравлических и пневматических конструкций обычно менее точны. Это объясняется тем, что по используемым элементам обычно имеется меньше данных. Анализ надежности силовых элементов основывается на оценке запасов прочности и преобразовании их с помощью соответствующей системы взвешивания в показатели надежности. [c.42]

Структуры звеньев на основе двухпроводных связанных полосковых линий с неуравновешенной электромагнитной связью занимают важное место в практике построения управляемых [19, 20, 59] и неуправляемых устройств [23, 48, 58]. Цель данного параграфа — рассмотреть наиболее общую структурную схему устройств на таких СПЛ. При этом следует иметь в виду, что расчет по структурной схеме (рис. 2.18) ориентирован главным образом на потребность создания управляемых устройств, поэтому сосредоточенные элементы с эквивалентными сопротивлениями zi,. .., ze рассматриваются, по крайней мере потенциально, как регулирующие элементы. В зависимости от типа регулирующих элементов и их сочетания схема на рис. 2.18 превращается в звено функционального узла (фазовращателя, фильтра, аттенюатора). В целом эту достаточно общую схему следует рассматривать как функционально перенасыщенную. [c.50]

Из большого массива данных, характеризующего свойства различных кристаллов, поликристаллов и композитов, можно выбрать такие сочетания параметров, которые позволяют сравнивать различные диэлектрические материалы, используемые в качестве рабочих тел функциональных элементов различных приборов и устройств. Эти параметры могут быть названы коэффициентами качества /С,. Применительно к эксплуатационным требованиям, предъявляемым к конкретным типам устройств, формулируется некоторая совокупность /С, материалов. По определению, параметры Ki весьма специфичны и создание новых типов функциональных устройств требует формулирования новых вариантов Ki, учитывающих измененную специфику эксплуатации диэлектрических элементов устройств. [c.255]

Устройства нелинейного функционального преобразования. В моделях, предназначенных для решения дифференциальных уравнений, важнейшими элементами являются функциональные преобразователи (ФП) различных типов. Функциональными преобразователями называются простейшие счетно-решающие устройства, воспроизводящие нелинейные зависимости одной (/вых = / иу) или двух Ь вых = fl(i/l, и2) переменных. С их помощью можно функцию, изображенную графически кривой линией, заменить ломаной линией. Такая операция называется кусочно-линейной аппроксимацией функции. По методу кусочно-линейной аппроксимации работают, например, диодные функциональные преобразователи, потенциометры со ступенчатыми каркасами, линейные потенциометры с шунтирующими сопротивлениями. [c.245]

На структурной схеме изображают все основные функциональные части изделия и основные взаимосвязи между ними. Функциональные части изображают в виде прямоугольников. Отдельные элементы схемы допускается изображать в виде условных графических обозначений. При изображении элементов схемы в виде прямоугольников наименования, обозначения (номера) или типы (шифры) элементов и устройств вписывают внутрь прямоугольников. [c.250]

Отсутствие механически и электрически изнашиваемых частей, возможность осуществления хорошей защиты от влияния внешней среды существенно повышают надежность датчиков. Однако наличие указанных выше трех функциональных элементов делает датчик сложным и дорогим. Основным недостатком, не позволяющим применять датчики этого типа в системах КПТ, является малый рабочий зазор, при котором они работают. Серийно выпускаемые бесконтактные датчики обеспечивают работу на максимальном зазоре 10—20 мм, и только разрабатываемые в настоящее время перспективные модели будут иметь рабочий зазор до 50 мм. [c.229]

Загрузочные (манипуляторные) устройства портального типа нашли широкое применение в автоматических линиях с поперечным расположением станков, В схеме агрегатного построения портальных загрузочных устройств (рис. 6) использованы следующие функциональные элементы гидравлический агрегат (насосная станция) электрошкаф 2, содержащий электрооборудование, необходимое для работы загрузочного устройства с различными циклами стойки 8 портала (высотой около 2000 мм) портал 4 прямоугольного профиля манипулятор 5, имеющий обработанные плоскости для крепления загрузочного и разгрузочного узлов под различными углами узел загрузки б (разгрузки) — механическая рука, состоящий из гидроцилиндра со стандартными ходами поршня 250, 400, 500, 600 мм, имеющий предохранительный механизм для удержания детали в захвате (в случае падения давления в гидросистеме), а также механизм, фиксирующий поршень в верхнем положении узел зажима 7 (захват), обеспечивающий зажим деталей в широком диапазоне. [c.367]

Разновидностью плоских модулей являются модули ФЭ (функциональные элементы). Они имеют также стандартные размеры печатных плат один размер всегда постоянен (24 мм), а другой выбирают по формуле (14 + 5/г), где п = 0 1 2 3 и т. д., т. е. он изменяется с шагом 5 мм. В качестве навесных элементов применяют указанные выше типы резисторов, конденсаторов, транзисторов и диодов. [c.217]

Обозначения элементов расшифровываются так ЭТ — элементы транзисторные индексы Л, Ф, В, У обозначают группы элементов Л — логические, Ф — функциональные, В — времени и У — усилители цифрами от 01 до 99 обозначены типы исполнения элементов. [c.53]

Функциональная структура (ФС) представляет собой наиболее абстрактное описание технических объектов. Ее можно представить в виде ориентированного графа, вершины которого — наименования элементов технических объектов, а ребра — функции элементов и(или) потоки вещества, энергии и информации, передаваемые от одного элемента к другому. Исходя из этого можно выделить три типа функциональных структур. [c.47]

Формы представления моделей элементов схем. При моделировании компонентами электронной схемы являются резистор, конденсатор, катушка индуктивности, отдельный электронный прибор в дискретном или интегральном исполнении, источник тока или напряжения и т. п. Элементом электронной схемы может быть как компонент, так и типовой фрагмент схемы (вентиль, триггер и т. п.). Математическая модель электронной схемы при анализе на ЭВМ — система обыкновенных дифференциальных уравнений, связывающая токи и напряжения в различных компонентах схемы. Математическая модель схемы, полученная непосредственным объединением моделей компонентов в общую систему уравнений на основе топологических уравнений, называется полной моделью схемы. Математическая модель схемы, являющаяся более простой по затратам времени и памяти ЭВМ на ее реализацию, чем полная модель, называется макромоделью схемы. Типовые фрагменты схемы (функциональные узлы) состоят из отдельных компонентов, поэтому модели таких фрагментов в составе сложных электронных схем являются макромоделями. Следовательно, можно выделить два основных типа моделей элементов электронных схем модели компонентов и макромодели функциональных узлов. [c.128]

Многоячеечные БИС. Конструктивные решения многоячеечных БИС основаны на использовании набора типовых ячеек примерно одинаковой высоты Ъ (рис. 7.3). Ширина а ячеек 2 и расстояния между рядами ячеек, зависящие от загрузки соединениями меж-рядных каналов 3, могут быть разными. Типовые ячейки реализуют простейшие функциональные элементы (вентили, триггеры и т. п.) и составляют библиотеку функциональных ячеек для проектирования БИС. Для каждой функциональной ячейки тщательно отрабатываются компактные топологии, не изменяющиеся в процессе проектирования. Для каждого типа кристалла БИС принимается определенная схема расположения ячеек на коммутационном поле, унифицируются положения внешних контактных площадок 1, заранее проводятся шины питания и заземления и другие вспомогательные элементы. Для типовых ячеек характерно единообразное расположение выводов только с двух противоположных сторон ячейки, параллельных соединительным каналам БИС. Для реализации соединений обычно используются два слоя — металлизации и диффузии или два слоя металлизации. [c.156]

Прежде чем перейти к функциональному анализу каждого сегмента программы, следует отметить, что несмотря на одинаковое назначение некоторых сегментов, конкретная реализация их в разных программах отличается друг от друга. Однако эта реализация проводится так, что одинаковые по назначению сегменты содержат модули, которые инвариантны к типу конечного элемента и к типу решаемой задачи. [c.142]

Если элементы схемы изображают в виде прямоугольников, то наименования, обозначения (номера) или типы (шифры) элементов и устройств вписывают внутрь прямоугольников. При обозначении функциональных частей схемы номерами или кодами последние должны быть расшифрованы на поле схемы в таблице произвольной формы. [c.678]

Схемы в зависимости от особенностей составных элементов и связей, входящих в состав изделия, подразделяют на следующие виды (обозначаются буквами) электрические — Э гидравлические — Г пневматические — П кинематические — К комбинированные — С деления — Е. Схемы в зависимости от основного назначения подразделяются на следующие типы (обозначаются цифрами) структурная—1 функциональная—2 принципиальная —3 соединений— 4 подключения —5 общая —6 расположения — . Шифры схем, входящих в состав конструкторской документации изделий, состоят из буквы, определяющей вид схемы, и цифры, обозначающей тип схемы. [c.274]

Задача покрытия заключается в преобразовании функциональной схемы соединений логических элементов у.зла в схему соединений типовых конструктивных элементов (модулей). Критериями качества при решении задачи покрытия могут быть суммарная стоимость и общее число модулей, число типов используемых модулей, число связей между модулями, общее число неиспользованных логических элементов в модулях и др. [c.10]

В приводе, который используется в системе управления станка, самолета, корабля или другого объекта, могут отсутствовать некоторые функциональные блоки. Однако структуру привода может определять комбинация некоторых ключевых функциональных блоков ДП, ШВП, БР, ЭДВ (исполнительный двигатель электрического типа), УМз и УМ . Наличие или отсутствие каких-либо из перечисленных элементов позволяет определить структуру всего привода подач рабочего органа машины. Наличие или отсутствие ключевых элементов привода будем обозначать приравниванием соответствующих коэффициентов К единице или нулю. Датчику перемещения поставим в соответствие коэффициент Кп, ШВП — коэффициент K , БР — коэффициент Кг, ЭДВ — коэффициент Кз, УМз — коэффициент К4 и УМг — коэффициент Кз. [c.33]

Для более полного описания функциональных и конструктивных возможностей схем применяют в качестве модели гиперграфы с помеченными вершинами и ребрами. Множество вершин X гиперграфа Н=(Х, Е) интерпретирует множество элементов исходной схемы и внешние разъемы, множество ребер Е — множество цепей в схеме. Каждой вершине Xi X присваивают метку, характеризующую тип элемента, а каждому ребру /уеЕ —веса, характеризующие качество контактов, принадлежащих одной цепи, и направление распространения сигнала. [c.219]

При применении узлового метода в эквивалентной схеме допускаются и зависимые ветви, но аргументами функциональных зависимостей должны быть только элементы вектора ф. Допустим, переменная типа потока в k-ik ветви, включенной между узлами с номерами i и j, зависит от переменных величин типа потенциала в 1-м и т-м узлах [c.135]

Блоки удобнее всего составлять по функциональному назначению. Например, блоки данных для описания регулировочной характеристики ЭМП или геометрии паза, или технологической операции обработки вала. Блоки, предназначенные для описания типовых элементов информационной модели, можно унифицировать путем стандартизации формата, входов и выходов. Тогда все одинаковые элементы информационной модели бУдут описываться блоками одного и того же типа. [c.193]

УЗРИр — вектор описания типов (функциональных) элементов модели [c.611]

Монография представляет первую в мировой литературе попытку аналитического рассмотрения современного состояния разработок н применений (включая перспективные) диэлектрических материалов в электронной технике. В ней описаны особые свойства диэлектриков линейные и нелинейные диэлектрические, пьезо-, пиро-, сегнетоэлектрические, сегнетоэластические, электро-, аку-СТО-, нелинейно-оптические, лазерно-генерационные. Рассмотрены корреляции между мерой выраженности конкретных свойств и обусловливающими их особенностями структуры. Приведены характеристики основных типов используемых и предложенных устройств, включая интегральные и полифункциональные. Предложена система критериев качества рассматриваемых материалов применительно к видам их применений. Подробно протабулированы характеристики используемых и вновь предлагаемых материалов, а также типовых ИЭТ и ИФЭ с функциональными элементами из диэлектрических материалов с особыми свойствами. Проведен анализ перспектив развития отдельных направлений, сформулированы прогнозные перечни новых материалов. Книга может быть использована как современное справочное руководство при выборе материала для решения ряда прикладных задач. [c.2]

В работах Л. Н. Воробьева (1956), Н. А. Кильчевского (1963, 1964), Д. И. Кутилина (1947), В. В. Новожилова (1958) рассмотрены общие теоремы нелинейной теории упругости. Расширенные вариационные начала (типа предложенных в линейной теории Э. Рейсснером) сформулированы К. 3. Галимовым (1952) и И. Г. Терегуловым (1962). Предложенные вариационные принципы содержат в качестве независимо варьируемых функциональных элементов перемещения, напряжения и деформации, свободные от каких-либо связей внутри и на границе тела. Вариационные начала [c.74]

Независимо от типа станочного оборудования магазинные прутковые загрузочные устройства обладают общими конструктивными решениями с одинаковыми функциональными элементами, к которым относятся стеллаж-магазин для хранения запаса прутков, расположенных ориентированно в один ряд или штабелем механизм для поштучного отделения прутков из об1цей массы прутков и механизм подачи прутка в рабочую зону станка. [c.365]

На схеме указывают нанменование каждо ) функционально, групп ,I, в каждом прямоугольнике — наи геиование, обозначение и тип функциональной части для устройства, изображенного в виде графического обозначения, указывают его обозначение и тип, а также позиционное обозначение каждого элемента. [c.99]

Тепловозная радиостанция. Для организации поездной радиосвязи на крайних секциях тепловоза установлена радиостанция Типа 42РТМ-А2-ЧМ. Схема подключения радиостанции показана на рис. 146. Конструктивно радиостанция выполнена в виде отдельных блоков, которые размещены в двух шкафах и установлены на задней стенке кабины мащиниста. Основными функциональными элементами радиостации являются приемник передатчик устройства питания и цепи управления, обеспечивающие переключение радиостанции в режим дежурного приема, приема и передачи. Радиостанция имеет два частотных канала 2130 и 2150 кГц. Дальность связи радиостанции в диапазоне КВ до 20 км. Прием и передача осуществляются через микротелефодную трубку и громкоговоритель. Работает радиостанция на одну антенну, общую для приемника и передатчика. Антенна с радиостанцией соединена коаксиальным кчб 1ем с волновым [c.191]

На дизелях типа Д49 установлен объединенный гидромеханический регулятор частоты вращения и нагрузки модели 7РС, который значительно отличается по конструкции, но содержит такие же основные функциональные элементы, как и регуляторы дизелей ЮДЮО. Регулятор 7РС дополнен устройством для дистанционной остановки дизеля с пульта управления тепловоза или при срабатывании защиты дизель-генератора и устройства для вывода якоря индуктивного датчика в положение [c.129]

В СССР серийно выпускается большое количество видов АВМ и АЦВК, которые различаются организацией взаимодействия фуикцион-ных блоков, системами управления, типами операционных усилителей и схемами функциональных элементов, числом интегрирующих усилителей, чнслО]М линейных и нелинейных операционных элементов различного назначения, типами устройств сопряжения, а также различными типами ЦВМ, входящих в состав АЦВК [c.325]

Пример алгоритма решения задачи покрытия. В этом случае все модули представляются элементными. Для реализации логического элемента й выбирается один из модулей Ц набора модулей Т=( 1, 2,. .., (п), где п — число типов модулей в наборе, покрывающих элемент й,. Далее подбирается элемент Ь], имеющий максимальное число связей с элементом й и покрываемый одновременно с элементом й выбранным модулем Д. Если элементы, связанные с й,, отсутствуют, то рассматриваются элементы, которые связаны с уже закрепленными элементами и имеют связь с элементом й . Описанный алгоритм обеспечивает минимизацию числа межмодульных снязей и повторяется до тех пор, пока все логические элементы заданной функциональной схемы не будут покрыты модулями исходного набора. [c.29]

Моделирование цифровой РЭА возможно с различной степенью детализации. На логическом (вентильном) подуровне функционально-логического проектирования в качестве элементов аппаратуры рассматривают простые схемы типа вентилей, на регистровом подуровне элементами могут быть как отдельные вентили, так и любые более сложные сочетания простых схем, например регистры, счетчики, дешифраторы, сумматоры, арифметико-логические устройства и т. п. [c.189]

По своему функциональному назначению в структуре изображения линии могут быть разделены на следующие типы построенческие, контурно-изобразительные, линии сопряжения различных элементов формы, линии связи формы, линии, отображающие собственно линейный элемент композиции. [c.49]

Одним из наиболее общих подходов к анализу объектов па мстауровне является функциональное моделирование, развитое для анализа систем автоматического управления. В рамках этого подхода принимается ряд упрощающих предположений. Во-первых, па метауровпе, как и на макроуровне, объект представляется в виде совокупности элементов, связанных друг с другом ограниченным числом связей. При этом для каждого элемента связи разделяются на входы и выходы. Во-вторых, элементы считаются однонаправленными, т. е. такими, в которых входные сигналы могут передаваться к выходам, но сигналы на выходах не могут влиять па состояние входов через внутренние связи элемента. Сигналами при этом называют изменения фазовых переменных. В-третьих, состояния любого выхода не зависят от нагрузки, т. е. от количества и вида элементов, подключенных к этому выходу. В-четвертых, состояние любой связи характеризуется не двумя, а одной фазовой переменной (типа потенциала или типа потока), что непосредственно вытекает из предыдущего допущения. [c.55]

При выполнении комбинированных схем (или устройств н функциональных групп) пользуются правилами, установленными для соответствующих видов схем данного типа. Элементам схем одного вида присваивают сквозные позиционные обозначения в пределах всей комбинированной схемы. Их подчеркивают, начиная с элементов, относящихся ко второй по виду схеме, указанной в нанменовании. Например, на гидропневмокинематическои принципиальной схеме одной чертой подчеркивают пневматические элементы, двумя — кинематические. [c.257]

Фуикниональные части па с т р у к т у р н о н схеме изображают прямоугольниками или условными графическими обозначениями. В прямоугольники вписывают иаиме-новаг(/[я, типы и обозначения элементов, а также функциональные зависимости. [c.270]

При анализе реальных конструкций и их кинематических схем выявляются либо дополнительные подвижности И/ , либо избыточные структурные связи q относительно основной схемы механизма с заданным числом степеней свободы U/.i. Из дополнительных подвижностей выделяют местные подвижности звена и местные подвижности группы звеньев W,. Местную подвижность имеют [1лавающие оси, втулки и пальцы, кольца некоторых типов подшипников, блоки, шкивы, ролики в кулачковых механизмах и т. п. Особенность местной подвижности звена заключается в том (см. рис. 2.11, а), что реализация ее не вызывает перемешения остальных звеньев механизма. Местная подвижность звена имеет определенное функциональное назначение, ибо она позволяет, например, уменьшать износ элементов кинематической пары, улучшить условия смазки, повысить коэффициент полезного действия (к.п.д.), надежность, долговечность узлов машин. Общее число местных подвижностей звеньев в кинематической цепи следует выявлять на первоначальной стадии структурного анализа и синтеза механизма. [c.53]

Агрегатный комплекс средств электроизмерительной техники представляет собой совокупность средств электроизмерительной техники, обеспечивающих автоматизацию измерений в промышленности и научных исследованиях и предназначенных для построения на их основе информационных измерительных систем, для применения в составе информационных систем, построенных на основе средств других агрегатных комплексов, а также для использования в виде автономных приборов и устройств. Основными элементами структуры АСЭТ являются функционально и конструктивно законченные устройства, имеющие самостоятельное эксплуатационное назначение. В состав средств АСЭТ, разработанных в десятой пятилетке, входят 360 типов первичных измерительных преобразователей электрических и магнитных величин, 26 типов вторичных измерительных преобразователей, 92 типа коммутаторов, АЦП, цифровых и аналоговых приборов, 10 типов устройств представления информации, 16 типов устройств управления и вспомогательных устройств. С применением АСЭТ разработаны и созданы ИИС нескольких типов, предназначенные для автоматизации измерений и обработки потоков измерительной информации. Среди них имеются системы широкого назначения (типа К-200, К-734, К-729, К-484 и др.) и специализированные системы, например для прочностных испытаний (типа К-732 и др.). [c.335]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...