Автомат давления

В электрическую схему управления электродвигателем главного привода введено реле давления, которое автоматически останавливает двигатель в случае, если в системе смазки автомата давление будет меньше требуемого. [c.268]

Если необходимо указать на сборочном чертеже наименования или обозначения предметов, составляющих обстановку или их элементов, то эти указания помещают непосредственно на изображении обстановки или на полке линии-выноски, проведенной от соответствующего изображения, например, Автомат давления (обозначение) Патрубок маслоохладителя (обозначение) и т. п. [c.445]

АВТОМАТ ДАВЛЕНИЯ (авиац.)-устр. для перевода воздушного компрессора с рабочего режима на холостой и обратно — на заполнение баллона. [c.7]

Для штамповки крупных деталей созданы крупные многопозиционные прессы-автоматы давлением от 400 до 4000 тс сборной конструкции, состоящие из отдельных секций или блоков. Отдельные секции могут быть смонтированы в разнообразных комбинациях. [c.341]

Возможность использования выключателя зависит от степени повреждения, что устанавливают только при снятом с контактной сети напряжении. В низковольтной части возможны нарушения цепи включающей катушки ГВ или повреждения самой катушки, повреждение электроблокировки автомата давления (в этих случаях ГВ включают вручную), нарушение цепи катушки удерживающего электромагнита. [c.216]

Регуляторы делятся на несколько типов. Регуляторы прерывного действия могут быть д в у X-и многопозиционные. Двухпозиционный регулятор обеспечивает переключение только в одно или другое крайнее положение, например автомат давления в пневмосистеме, переключение кранов топливной системы на открытие или закрытие, переключение скоростей нагнетателя. [c.363]

На рис. 318 показана схема автомата давления масла. Автомат давления представляет собой сочетание редукционного клапана 3 и термостатического золотника 7. Термостатический золотник управляется стержнем термостата. [c.391]

Кулачок 34, связанный с тягой управления, нажимая на шток 35 автомата давления, изменяет наддув в зависимости от положения рычага 42. [c.409]

Штамповкой на холодновысадочных автоматах обеспечиваются достаточно высокая точность размеров н хорошее качество поверхности, вследствие чего некоторые детали не требуют последующей обработки резанием. Так, в частности, изготовляют метизные изделия (винты, болты, шпильки), причем и резьбу получают на автоматах обработкой давлением — накаткой. [c.101]

Система управления производит в машине преобразование потоков информации, носителем которой являются различные сигналы, Сигнал СУ — это определенное значение физической величины (электрического тока, давления жидкости или газа, перемещения твердого тела и др,), которое дает информацию о положении или требуемом изменения положения рабочего органа или другого твердого тела машины. Во многих автоматах, автоматических устройствах входные и выходные сигналы СУ принимают только два значения ( есть—нет , движется — стоит ) и называются двоичными. Связь двоичных сигналов между собой, их преобразования могут быть описаны логическими высказывания м и. Системы управления, производящие обработку (преобразование) двоич 1ых сигналов по логическим высказываниям, называются логическими (или релейными) системами у п р а в л е и и я. Изучение и проектирование логических СУ производится на основе правил и законов алгебры логики, [c.174]

Назначение — детали сложной формы, обрабатываемые на станках-автоматах, и детали, к которым предъявляются повышенные требования к качеству поверхности, работающие при повышенных напряжениях и давлениях (оси, валики, втулки, кольца, шестерни, пальцы, винты, болты, гайки). [c.96]

Самая низкая температура, которая может быть получена в испарителе (морозильной камере), определяется значением давления паров фреона, так как температура кипения фреона, как и любой другой жидкости, понижается с понижением давления. При постоянной скорости поступления жидкого фреона из конденсатора в испаритель через капиллярную трубку давление паров фреона в испарителе будет тем ниже, чем дольше работает компрессор. Если нет нужды добиваться понижения температуры в испарителе до предельно достижимого значения, то работа компрессора периодически останавливается путем выключения электромотора, приводящего его в действие. Компрессор выключается автоматом, следящим за поддержанием в холодильном шкафу заданной температуры. [c.107]

Существует несколько способов ингибирования оборудования для добычи газа периодическое, постоянное, избирательное ингибирование, закачка ингибитора в продуктивный пласт и др. Для их осуществления разработано большое число устройств. Наиболее распространенные из них устройства автомати--ческого или полуавтоматического ввода ингибитора в скважину устройства, работающие на принципе автоматической подачи ингибитора в зависимости от -расхода добываемого газа устройства, работающие на принципе самопроизвольной подачи ингибиторов, и устройства для подачи ингибиторов, приводимые в действие давлением среды. [c.146]

Из изложенного в предыдущем параграфе следует, что движения исполнительных органов машины-автомата должны быть логически связаны. Такие связи осуществляются при помощи устройств, в которых при изменении входного параметра (электрического напряжения, тока, давления воздуха или жидкости) происходит изменение выходного параметра. [c.358]

Штамповка на холодновысадочных автоматах или ГКМ применяется для изготовления втулок, имеющих выступы, фланцы, буртики и т. п. в массовом и крупносерийном производстве. Среди способов литья для производства втулок наиболее часто применяют литье в песчаные формы, кокильное,. под давлением и центробежное. Последний способ для производства заготовок втулок является предпочтительным, так как кроме высокой точности наружных размеров дает благоприятное распределение структуры материала по сечению заготовки. Кроме того, при этом способе литья почти пол- [c.234]

Вопросы прочностного (конструктивного) проектирования в тяжело нагруженных и быстроходных механизмах решаются проще для шарнирно-рычажных механизмов, у которых элементы кинематических пар соприкасаются по поверхности или плоскости. В высших парах кулачковых механизмов контакт звеньев теоретически осуществляется по точке или линии, а практически по пятну или полоске. При этом в зоне контакта возникают значительные удельные давления и износ высших пар больше износа низших пар. Несмотря на это, в современных машинах-автоматах применение кулачковых механизмов весьма велико. [c.97]

Порыв напорного или сливного трубопроводов приводит к падению давления в нем. В этом случае автомат разгрузки насосной станции, стремясь восстановить давление в трубопроводе, подключает к напорному трубопроводу оба работающих насоса. Уровень рабочей жидкости в резервуаре насосной станции быстро снижается, так как через порыв рабочая жидкость сливается на почву выработки и не возвращается в резервуар насосной станции. [c.133]

Когда в напорной магистрали давление будет выше того, на которое настроен автомат разгрузки, клапан 19 откроется и рабочая жидкость будет сливаться в резервуар. Предохранительный клапан 12 настраивают на давление срабатывания выше на 10—15 кгс/сл , чем клапан 19, и при работе сначала срабатывает клапан 19, а после этого предохранительный клапан 12- [c.225]

Для котлов, работающих на газообразном или жидком топливе, предусматривается автоматическое отключение подачи топлива к форсункам в случае ненормальной работы отдельных устройств котла. Основным исполнительным прибором автоматики безопасности является клапан-отсекатель. При нормальной работе котла, клапан-отсекатель находится в открытом положении. Если же пламя в топке погаснет, автомат получает импульс от датчика (термопара, пирометр), установленного у горелок котла, п клапан-отсекатель перекроет поступление топлива. Падение давления воздуха ниже допустимого вызывает срабатывание клапана-отсе-кателя. Аналогичное действие происходит при уменьшении разрежения в топке котла и падении давления топлива перед форсунками. При повышении давления пара в барабане котла выше допустимого клапан-отсекатель закрывается. Одновременно при срабатывании каждого из указанных приборов подается световой сигнал на щит управления. [c.141]

Система предельной защиты состоит из масляного выключателя 14 (приводится Б действие бойковым автоматом безопасности 15 ТНД), масляного выключателя 17 (приводится в действие бойко-Бым автоматом безопасности 16 ТВД и 27 пусковой турбины), гидродинамического автомата безопасности 7 (приводится в действие от импульсов импеллера 8) и электромагнитного выключателя (приводится в действие от импульсов электрической системы управления и защиты агрегата). Срабатывание системы предельной защиты происходит следующим образом при повышении частоты вращения вала ТВД или ТНД выше расчетного бойки автоматов безопасности сжимают пружины и выступающей частью ударяют по рычагу масляного выключателя 14 или 17. Рычаг, отклоняясь в сторону, освобождает поршень масляного выключателя, который под действием пружин поднимается и соединяет систему предельной защиты со сливом. Как только давление масла в системе предельной защиты упадет, стопорный клапан Ь под воздействием пружины перекроет поступление топливного газа в камере сгорания и турбоагрегат остановится. [c.238]

Изобретение сварочных автоматов и разработка способа электросварки под флюсом позволили полностью вытеснить клепку при производстве железнодорожных цистерн и платформ электросварка стала широко внедряться в речном и морском судостроении, а также в производстве таких ответственных конструкций и аппаратов, как барабаны паровых котлов и локомобилей и различные сосуды, работающие под давлением. [c.20]

При достижении ротором ТВД частоты, вращения 4200—4500 об/мин, соответствующей давлению воздуха за компрессором 0,2-0,22 МПа, закрывается кран на линии пускового газа и электромоторным приводом закрывается клапан турбодетандера, а турбодетандер останавливается. С увеличением частоты вращения ротора ТВД до 4200 об/мин возвращающее давление воздуха за компрессором перемещает вниз золотник автомата противопомпажных клапанов и клапаны закрываются. На этом заканчиваются пусковые операции. Дальнейшее нагружение, связанное с увеличением частоты вращения роторов ТВД и ТНД, проводят также перемещением сопла регулятора в сторону ленты и соответствующим открытием регулирующего клапана. [c.54]

Если давление газа более 300 мм вод. ст., то подъем клапана автоматов больших типоразмеров после срабатывания автомата совершается аварийным винтом, потому что давление газа на клапан станет большим. После включения вентилятора,воздух из воздухопровода горелки входит по импульсной трубке в подмем-бранное пространство автомата, давлением поднимает мембрану вверх вместе с клапаном и удерживает в таком полажении, пропуская газ в горелку. Если вентилятор остановится или давление воздуха, подводимого к горелке, будет меньше величины, уравновешиваемой грузом, то давление воздуха под мембраной уменьшится мембрана от веса груза, собственного веса, веса клапана и штока опустится, сядет на седло, и клапан перекроет проход газу. [c.133]

Для изготовления электроконтактов из порошков или смесей порошков применяют, как правило, два основных технологических варианта. Более распространено прессование заготовок и их последую-ш,ее спекание в заш,итной атмосфере. Мелкодисперсную шихту перед прессованием обкатывают или протирают через сетку с получением гранул размером 200 - 300 мкм, что позволяет повысить и стабилизировать ее насыпную плотность, улучшить текучесть и, в результате, вести прессование на прессах-автоматах. Давление прессования во всех случаях достаточно высокое (300 - 500 МПа и даже более 1500 МПа при изготовлении серебряно-вольфрамовых и медно-вольфрамовых контактов). Целесообразно применять двойное прессование с отжигом перед допрессовыванием при температуре 0,4 - 0,6 7 , матрицы. Спекают прессовки Ад - W при 10ОО °С, Си - W при 1100 °С, Ад - dO, Ад - СиО или Ад - Ni при 900 - 950 °С, причем для мелкодисперсных порошков температура спекания примерно на 100°С ниже указанных длительность изотермической выдержки составляет 3-4ч. Структура спеченного контактного материала, определяюш,ая эксплуатационные свойства контакта, может быть значительно улучшена его глубокой пластической деформацией, экструдированием или прокаткой, придаюш,ей частицам форму вытянутых волокон. Кроме того, прокаткой и экструзией или волочением после экструзии получают соответственно ленту или проволоку различного диаметра, из которых затем высаживают контакты. На рис. 59 на примере композиции Ад - dO [c.192]

АВТОМАТ ДАВЛЕНИЯ (авиац.) — устр. для перевода воздз ного компрессора с рабочего режима на холостой и обратно — на заполнение бэл-лона. [c.8]

Автомат давления 8 Арретир 18 Арретирующий м. 18 Астатический регулятор 29 Гиростабилизатор 63 Регулятор 297 [c.434]

В процессе автопоиска соединяемые детали прижимаются друг к другу усилием пружины 2, которая сжимается штоком 3, связанным с кинематическим звеном автомата. Давление, возникающее во время автопоиска, создает силы трения на поверхностях соприкосновения сопрягаемых деталей и инерционного элемента с основанием. [c.238]

Фиг. 15.32. Семишпиндельный пресс-автомат давлением в 20 т,. модель А-821 с двухколенчатым валом, расположенным вдоль

Газо- и Бодонепроницаемость резины позволяют использовать ее для изготовления оболочек аэростатов и дирижаблей, надувных лодок и переправочных средств, а также различных мембран в автоматах давления. [c.91]

Автомат давления 7 Арретирующий м. 23 Блокировочный м. 31 [c.556]

Воздушная (пневматическая) система вертолета пре, назначена для торможения колес главных опор шасси и герм тизации створок дверей грузовой кабины. Система включает себя ба.плоны со сжатым воздухом, компрессор, фильтр-отсто ник, обратный клапан и автомат давления. [c.236]

Автомат давления служит для автоматического переключе-1Я компрессора с рабочего режима на холостой и обратно, ри давлении в бортовом баллоне ниже расчетного возврат-.1Й клапан автомата давления отжимается, и воздух из ком-1ессора через сетчатый фильтр поступает в бортовой баллон, эсле того как давление в баллоне достигнет расчетного значе-1Я, поршень автомата давления отжимается, сообщая канал 1Мпрессора с атмосферой. [c.237]

Ввиду независимости давления р открытия клапана или сра- атывания автомата регулирования рабочего объема насоса от п и р 0[)ди гата точки не нз еияется, а абсциссу находят по расходу утечки Qy., при том же, из формулы [c.304]

Перед сборкой (см. рис. 76) на стояк-каркас / нанизывают модель чаши 4 и звенья моделей 3 для детали Седло клапана в количестве 15 рядов. Затем нажимают на каркас, при этом пружина сжимается и стержень с поперечной шпилькой выходит из трубы. На стержень надевают колпачок 2, покрытый модельным составом. Колпачок поварачивают на 90°, при этом шпилька заходит в паз 2 колпачка. Затем снимают давление со стояка-каркаса, пружина разжимается и колпачок стягивает звенья моделей. Разработчиком данной технологии является НИ ИТ Автопром и она широко применяется на моторостроительных заводах ОАО ГАЗ , ОАО УМПО для изготовления в поточно-массовом производстве отливок детали "Седло клапана автомобильных двигателей ГАЗ, "Москвич и др. Изготовление пятиместных отливок модельных звеньев осуществляется на карусельном автомате модели 653 Тираспольского завода литейных машин. Всего в блоке-форме собирают 80 отливок детали "Седло клапана . [c.198]

Задача 5.19. Аксиальный роторно-поршневой насос с наклонным диском снабжен авто-матом-ограничителем давления (на рисунке дана его упрощенная схема), к которому подводится жидкость под давлением Р2 в напорной линии. Ограничение давления и уменьшение подачи происходят благодаря повороту диска на меньший угол у, что осуществляется воздействием поршня автомата на диск. Требуется рассчитать и построить характеристику насоса в сис1еме координат p = /(Q) по следующим данным диаметр поршней d= 2 мм число поршней 2 = 7 диаметр окружности, на которой расположены оси поршней в роторе, D — 1Q мм максимальный угол наклона диска, при котором рн = 0 и Q = Qmax, v = 30° плечо силы давления жидкости на поршень автомата L = = 55 мм сила пружины автомата при Vmax fnp.o = 200 Н жесткость этой пружины с=1,5 Н/мм активная площадь поршня автомата S = 0,2 см частота вращения ротора насо- [c.97]

Задача 5.23. На выходе из регулируемого роторного насоса, снабженного автоматом-ограничителем давления, установлен еще ограничитель подачи, назначение которого — ограничивать расход жидкости в системе при возрастании частоты вращения ведущего вала насоса. Ограничитель расхода золотникового типа состоит из постоянного дросселя диаметром др = 4 мм и переменного дросселя в виде окна размером Ьу х, где ширина окна Ь = 2 мм, а х меняется от нуля до Хтах = 7 ММ В СВЯЗИ С перемещением золотника диаметром 0зол=10 мм. [c.99]

Соединение труб между собой осуществляется с помощью тройников или сваркой. Присоединительная арматура (гайки, штуцеры, ниппели, угольники, тройники и т. д.) унифицирована. Весьма важным моментом в изготовлении трубопроводовявляется гибка труб. Она производится на специальных гибочных станках или станках-автоматах. Опыт эксплуатации гидрофицированных машин показывает, что разрушение трубопроводов происходит в местах их наибольшей кривизны и вблизи ниппелей. Это объясняется тем, что во время гибки труб в металле возникают микротрещины, которые развиваются под действием пульсаций давления жидкости и вибраций, вызванных двигателем и колебаниями металлоконструкции. Вблизи ниппелей трубы разрушаются в связи с изменением структуры металла в период сварки. [c.259]

От насосов Н403 рабочая жидкость под давлением по четырем магистралям поступает в блоки разгрузки, в которых смонтированы два автомата разгрузки 11, два предохранительных клапана 12ж два манометра 13. [c.225]

Для получения пара удовлетворительного качества постоянный уровень воды в расширителе поддерживают автоматом — поплавковым регулятором кроме того, имеется линия 9 из парового пространства, чя которой у1стан01влены обратные клапаны и конденсационные горшки. Иногда вода после теплообменника попользуется в тепловых сетях закрытой системы теплоснабжения. При наличии в котельной паровых агрегатов с разным давлением продувка из котлоагрегатов С более высоким давлением направляется в агрегаты с низким давлв1Н,ием, а из последних для сокращения потерь осуществляется продувка. [c.390]

Аналогичным образом срабатывают гидродинамический автомат безопасности 7 и электромагнитный выключатель 13. При повышении частоты вращения выше расчетного давление масла от импеллера возрастает. Под воздействием этого давления поршень гидродинамического автомата безопасности опускается и соединяет систему предельной защиты со сливом. При повышении давления на выходной линии нагнетателя выше расчетного элек-троконтактный манометр дает импульс на электромагнитный вы- [c.238]

Автомат типа ЛИГ предназначен для создания циклически меняющегося избыточного давления воды в гермоотсеках при бассейновых испытаниях. Команду на пробковые краны с электромеханическим приводом дают электрокоптактные манометры. [c.246]

Автомат типа АПН-8 предназначен для многоточечного синхронного нагружения при параллельном включении четырех групп силовых гидроцилнндров с люб1 Ш соотношением давлений. Электрическая схема построена по тем же принципам, что и схемы автоматов АПН-ШиАИГ.. [c.246]

Попытка повысить производительность автоматов с открытой дугой путем увеличения тока в дуге приводили к большому угару электродов, разбрызгиванию металла и плохому качеству сварочного шва. Удачное решение задачи было найдено работниками Института электросварки АН УССР имени Е. О. Патона и ЦНИИТМАШ в виде автоматических самоходных сварочных головок с дугой, работающей под флюсом. Широкое применение получили новые способы сварки электрошлаковая, плавящимся электродом в среде углекислого газа, в вакууме электронным лучом, трением, холодная сварка давлением, ультразвуковая, сварка перемещающейся дугой, управляемой магнитным полем, диффузионная сварка в вакууме при нагреве деталей токами высокой частоты. [c.104]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...