Испытания динамические на вязкость ударную

Степень увеличения показателей пластичности различна при разных методах испытаний. Меньше всего она при прокатке на клин литых и деформированных сталей, больше — при более чувствительных испытаниях на растяжение и особенно на кручение. При динамических испытаниях (например, на ударную вязкость) различие в пластичности образцов деформированных и литых сплавов особенно велико. [c.506]

Распространенный прием для оценки способности материала выдерживать динамические нагрузки (хрупкости материала) — испытание на ударный изгиб (определение ударной вязкости). Ударная вязкость Оуд материала — это затраченная на излом образца энергия V, отнесенная к площади поперечного сечения образца S. Ударная вязкость в системе СИ измеряется в Дж/м (I Дж/м 10 кгс X X см/см ). [c.79]

В результате физико-механических испытаний было обнаружено большое количество сегментов, имеющих повышенную твердость закаленной кромки. В свою очередь, твердость очень сильно влияет на величину ударной вязкости. Этот параметр является очень важным для материала деталей, работающих с динамическими нагрузками, так как характеризует его.-сопротивление к образованию трещин и разрушению под действием ударных нагрузок. Поэтому возникла необходимость определить, на каком именно этапе технологического процесса, закалке или отпуске, появляется этот усугубляющий фактор. [c.86]

Под вязкостью металла обычно понимают его способность к поглощению механической энергии при постепенном увеличении пластической деформации вплоть до разрушения. Работу, затрачиваемую на разрушение образца при испытании динамической изгибающей нагрузкой, отнесенную к единице площади поперечного сечения образца в ослабленном надрезом месте, называют удельной ударной вязкостью a . Эта характеристика чувствительна к самым малым изменениям в структурном состоянии металла. Ударная вязкость уменьшается (иногда в несколько раз) при образовании хрупких прослоек по границам зерен или по внутренним поверхностям раздела в зернах, при наличии хрупких пластинчатых включений (например, графита) и при самом минимальном оплавлении легкоплавких составляющих по границам зерен. [c.12]

Механические испытания разделяют на три вида статические, когда нагрузка на испытываемый образец возрастает плавно динамические, когда нагрузка прилагается мгновенно, ударом и усталостные, когда к испытываемому образцу прилагают переменные по величине или по направлению усилия (циклическая нагрузка). Испытания производят на стандартных образцах, которые вырезают непосредственно из контролируемой сварной конструкции или из специально сваренных в таких же условиях контрольных образцов. Виды испытаний, методика их проведения, форма образцов определены государственными стандартами. В результате испытаний определяют предел прочности, относительное удлинение, угол загиба, ударную вязкость, твердость, усталостную прочность и другие показатели механических свойств металла сварного соединения. Некоторые ответственные сварные конструкции испытывают на конструктивную прочность, прилагая к ним нагрузки, превышающие эксплуатационные, и определяя, при какой нагрузке конструкция разрушается. Например, сварные емкости разрушают внутренним давлением жидкости - производят гидроиспытания. По результатам таких испытаний одного-двух изделий судят о необходимости доработки конструкции или технологий ее изготовления. [c.36]

На величину ударной вязкости сильно влияет температура. Сталь с высокой ударной вязкостью при комнатной температуре может оказаться очень хрупкой при испытании на морозе. Стальные эстакады, конструкции портальных кранов топливных складов, каркасы котлов и зданий электростанций в период монтажа в северных районах нашей страны могут быть подвергнуты динамическим нагрузкам в условиях низких температур. Необходимо, чтобы как металл этих стальных конструкций, так и сварные швы не охрупчивались на морозе. На величину ударной вязкости в области низких температур влияет химический состав и структура стали. Сталь с мелким зерном лучше сопротивляется динамическим нагрузкам на морозе. [c.73]

Наличие концентратора напряжений и динамический характер нагружения при испытании на ударный изгиб часто приводят к более четкому выявлению анизотропии металлов. Так, при одинаковых значениях пределов прочности в поперечном и продольном направлениях ударная вязкость поперечных образцов из стали ЗОХГСА может быть в три раза ниже, чем продольных, поэтому в практике приемо-сдаточных испытаний стальных изделий определение ударной вязкости применяется довольно часто. Установлено, что если значения сгп.г и в продольном и поперечном направлениях практически одинаковы при всех технологических режимах, то ударная вязкость не одинакова. Ее анизотропия зависит от технологии. При- [c.222]

Динамические испытания — когда нагрузка прилагается с ударом и с большой скоростью — ударное растяжение, ударный изгиб (удар ная вязкость). [c.12]

Способность материала сопротивляться воздействию на него различных нагрузок (статических, динамических, знакопеременных и др.) оценивается совокупностью механических свойств. Эти свойства определяются в результате соответствующих испытаний материала или специально изготовленных из него образцов по стандартным методикам. Чаще всего проводят статические испытания на растяжение, сжатие, изгиб, твердость и динамические на ударную вязкость и усталость при переменных нагрузках. [c.193]

Испытания динамические — нагрузка на образец возрастает мгновенно и действует в течение незначительного времени, т. е. носит характер удара. Наиболее распространенное из динамических испытаний — испытание на ударную вязкость. [c.288]

Динамические испытания. Многие детали машин в процессе эксплуатации подвергаются динамическим (ударным) нагрузкам. При испытании металлов на удар определяют ударную вязкость о — отношение работы А разрушения стандартного образца к площади его поперечного сечения в месте надреза F, т. е. [c.101]

Чтобы исключить влияние возможных колебаний площади поперечного сечения образца в месте разрушения на критерий динамической прочности, работу разрушения относят к площади поперечного сечения образца в узком месте напротив надреза. Так получают ударную вязкость a =AJF МН-м/м Испытанию на ударную вязкость подвергают также сварные стыки трубопроводов, имеющих толщину стенки более 12 мм. Образцы вырезают поперек шва, и надрез делают по наплавленному металлу со стороны раскрытия шва. На величину ударной вязкости большое влияние оказывает температура. Сталь с высокой ударной вязкостью при комнатной температуре может оказаться очень хрупкой при испытании на морозе сталь с мелким зерном лучше сопротивляется динамическим нагрузкам. [c.557]

Машины для испытаний при динамических (ударных) нагрузках, называемые копрами, по конструктивному оформлению п назначению подразделяются на вертикальные, маятниковые и ротационные. Вертикальные копры, используемые для определения технологических свойств материала — величины осадки, угла прогиба, имеют свободно падающий боек и обычно измерительными устройствами не оснащаются. При необходимости определения работы, затраченной на деформацию образца, копрам придаются специальные регистрирующие устройства. Наибольшее распространение в лабораторной практике получили маятниковые копры для испытаний образцов на ударные изгиб (ударную вязкость) и растяжение. Принцип работы маятниковых копров основан на деформировании образца тяжелым маятником при однократном приложении нагрузки. Па конструкции они разделяются на копры с переменным запасом работы (с одним бойком) и копры с определенным запасом работы (бойки сменные). Первые рассчитаны на работу 150—2500 дж (15—250 кГ-м). Наиболее ходовыми являются копры с предельным запасом работы 150 дж (15 кГ-м)—МК-15 и 300 дж (30 кГ-м) —МК-30. [c.8]

Под Ударной вязкостью понимают способность металла противостоять динамическим (ударным) нагрузкам. Ударная вязкость металла определяется при испытании образцов на ударный изгиб при помощи маятникового копра. Это один из основных показателей наплавленного металла и сварного соединения чем он выше, тем работоспособнее металл сварного шва. [c.5]

Вязкость различают статическую и ударную или динамическую. Статическая вязкость определяется при испытании металлов на растяжение и характеризуется относительным удлинением, выраженным в процентах длины образца при разрыве к его первоначальной длине. Ударная или динамическая вязкость определяется количеством работы, приложенной к образцу для его разрушения. [c.6]

Температурная зависимость ударной вязкости. Динамическое деформационное старение стали методом испытания образцов на ударный изгиб при повышенных температурах рассмотрено в большом количестве работ. Наиболее полно и систематично использовали этот метод для исследования влияния различных технологических и конструкционных факторов на развитие синеломкости у ряда промышленных марок углеродистых и легированных сталей, по-видимому, Погодин-Алексеев и Фетисова [424, 494 и др.]. При испытании стали на ударный изгиб скорость пластической деформации равна примерно 10 сект [172]. Учитывая изложенное, температура максимального развития динамического деформационного старения должна составлять примерно 500—550° С. Действительно, по данным большинства опубликованных работ, на графиках температурной зависимости ударной вязкости минимум ударной вязкости находится в области температур 500—550°С [424]. [c.260]

Наряду с объективными характеристиками свойств материалов, экспериментальными методами устанавливают и сравнительные характеристики, так называемые технологические пробы. К этим видам испытаний относятся испытания на твердость, ударную вязкость и усталостную прочность. В зависимости от скорости приложения нагрузок механические испытания бывают статические, в которых процесс нагружения осуществляется медленно, и динамические. [c.124]

Для деталей, работающих в условиях приложения динамических нагрузок, у которых подавляющая часть общей работы, поглощаемой до разрушения, приходится на долю пластической деформации (штоки паровых молотов, толстая броня, стволы орудий, амортизирующие цилиндры, шасси и т. п.), важной характеристикой, определяющей служебные свойства, является ударная вязкость. Ударная вязкость, определенная на стандартных образцах с надрезом, характеризует способность металла к местным пластическим деформациям и с этой точки зрения может служить характеристикой не только разрушения при ударе, но и при других резко выраженных объемных напряженных состояниях (внутренних напряжениях, концентраторах напряжений, понижения температуры). Поэтому определение ударной вязкости имеет значение не только для деталей, работающих при высоких скоростях приложения нагрузки. При сопоставлении сталей с одинаковым пределом прочности величина ударной вязкости может быть использована как сравнительная характеристика пластичности в надрезе. Ударная вязкость чувствительно реагирует на неоднородность структуры материала, особенно в поперечном и продольном направлениях. Поэтому она может быть применена для оценки однородности материала, для контроля загрязненности металла включениями, для выявления отклонений от технологического процесса, которые не отмечаются при статических испытаниях (выявление отпускной хрупкости, старения, перегрева и т. п.). Ударная вязкость должна определяться в направлении действия наибольших напряжений при эксплуатации. Так, для некоторых труб, турбинных дисков, цилиндров амортизаторов имеет значение ударная вязкость в поперечном к волокну направлении (тангенциальная проба). [c.16]

Все приведенные характеристики получают при испытании металлов статической нагрузкой. Для котельных материалов весьма важно также определение работы удара, необходимой для разрушения образца. Эта работа определяется при испытании динамической нагрузкой на копрах маятникового типа и, отнесенная к площади поперечного сечения образца, она известна под названием ударной вязкости а в кГ-м/см . [c.419]

Первые четыре плавки подвергались испытаниям на динамическое растяжение и ударную вязкость в температурном интервале 10—1200°, пятая испытывалась лишь на динамическое растяжение в температурной области 800—1100°. [c.184]

Кроме статических испытаний, образцы деталей машин, испытывающие в работе сложные деформации (изгиб, кручение, растяжение — сжатие), подвергают испытанию динамической (ударной) нагрузкой, изменяющейся по величине и направлению. Например, проводят испытания на ударную вязкость, изгиб, кручение, усталость (выносливость). [c.17]

По назначению различают машины и установки для испытаний на растяжение (разрывные машины) на сжатие и изгиб (испытательные прессы) на растяжение, сжатие и изгиб (универсальные машины) на ударную вязкость на статическую и динамическую твердость на кручение и скручивание на технологические и специальные виды испытаний. [c.40]

Для оценки вязкости разрушения, кроме ударных испытаний образцов Шарпи, использованы четыре других метода. Два из них динамические определение температуры нулевой пластичности (ТНП) методом падающего груза и динамические испытания на разрыв. Эти методы являются развитием динамических испытаний по Шарпи они относительно дешевы и несложны в интерпретации. Определение ТНП часто оговаривается в стандартах и является [c.208]

При испытаниях на повторный удар определяется величина, занимающая среднее положение между ударной и динамической вязкостями, а именно при малом числе ударов приближающаяся к ударной вязкости, а при большом — приближающаяся к динамической вязкости [155]. [c.26]

К группе III относятся отливки для деталей, рассчитываемых на прочность и работающих при динамических ударных нагрузках. Они проходят комплекс контроля отливок, поставляемых по группе II, и дополнительно выполняются испытания их металла на ударную вязкость. [c.92]

Наиболее существенно то обстоятельство, что для некоторых материалов (рис. 431, кривая а) переход от пластичных изломов с большой ударной вязкостью к хрупким происходит на протяжении весьма небольшого интервала температур. Таким образом, материал, хорошо сопротивляющийся удару при комнатной или близкой к ней температуре, может дать хрупкий излом уже при сравнительно небольшом понижении температуры. Поэтому результаты обычного испытания на удар при комнатной температуре недостаточно характеризуют сопротивляемость материала динамическим воздействием следовало бы получить полную кривую ударной вязкости в зависимости от температуры (рис. 431, кривые а, б, в). [c.532]

Испытания на ударную вязкость проводят для определения способности основного и наплавленного металла или сварного соединения воспринимать динамические нагрузки. Для испытания на ударную вязкость применяют квадратный образец, который вырезают поперек направления прокатки (из трубы — по хорде) (рис. 47, б). Образец разрушают на маятниковом копре [c.71]

Вязкость разрушения при плоской деформации для многих материалов также зависит от скорости нагружения. При ударном нагружении вязкость разрушения обычно называют динамической ударной вязкостью К, Для некоторых материалов, таких, например, как конструкционная сталь малой прочности, характерно непрерывное уменьшение вязкости разрушения с увеличением скорости нагружения [15] (см. рис. 15.24(a)). Хотя методы испытаний для определения значений Ки пока еще не стандартизованы, эта величина широко используется расчетчиками. Как упоминалось в гл. 8, статическая вязкость разрушения зависит от температуры. Динамическая ударная вязкость разрушения, как показано на рис. 15.24(6), также является функцией температуры возрастает с повышением температуры. [c.534]

При испытании на ударную вязкость (при динамическом изгибе) образец с надрезом, опирающийся концами на два упора, подвергают действию удара, который разрушает его. [c.53]

При работе деталей машин возможны динамические нагрузки, при которых многие металлы проявляют склонность к хрупкому разрушению. Опасность разрушения усиливают надрезы — концентраторы напряжений. Для оценки склонности металла к хрупкому разрушению под влиянием этих факторов проводят динамические испытания на ударный изгиб на маятниковых копрах (рис. 2.4). Стандартный образец устанавливают на две опоры и посредине наносят удар, приводящий к разрушению образца. По шкале маятникового копра определяют работу К затраченную на разрушение, и рассчитывают основную характеристику, получаемую в результате этих испытаний — ударную вязкость [c.55]

Удельная ударная вязкость (ОСТ НКТП 3079) определяется работой, необходимой для разрушения образца при испытании его на изгиб динамической нагрузкой на маятниковом копре типа Шарпи. Схема испытания приведена на фиг. 40. Фибра испытывается на удельную ударную вязкость согласно стандарту Главного управления НКАП 133 СО. Методы испытаний удельной ударной вязкости текстолита и гетинакса при низких и высоких температурах регламентированы нормалями Главного управления НКАП 144 СО и 142 СО. [c.311]

Испытание металлов на ударную вязкость является динамическим испытанием пластичности металла. Чем вьыпе показатели пластичности металлов, тем лучше их обрабатьшаемость давлением. [c.254]

Ударное растяжение проводят иногда на вертикальных копрах, иногда на маятниковых копрах [5, 7], снабженных специальным приспособлением для зажима (обычно цилиндрических) образцов и, в случае необходимости, специальными печами. Пластичность (удлинение и сужение шейки) при ударном разрыве при комнатной температуре оказывается большей или такой же, как и при статическом растяжении. Если испытание ведется не при однократном, а при многократном ударе, то удлинение часто оказывается повышенным. Работа деформации при динамическом растяжении (вязкость у ненадрезанных образцов) очень часто превышает работу при статическом растяжении, причем у стали это превышение растет с увеличением твердости. [c.173]

Кроме статических испытаний, образцы деталей машин, испытывающих в работе сложные деформации (изгиб, кручение, растяжение — сжатие), подвергают испытанию динамической (ударной) нагрузкой, изменяющейся по величине и направлению. Например, проводят испытания на ударную вязкость, изгиб, кручение, усталость (выносливость). Эти испытания также регламептироваиы соответствующими стандартами и нормами. [c.26]

Влияние укладки сеток, диаметра волокон и пористости ПСМ на величину ударной вязкости показано на рис. 4.39. Динамические испытания на ударную вязкость проведены на образцах ПСМ размерами 10x10x55 мм с надрезом глубиной 2 мм при комнатной температуре со скоростью приложения нагрузки 4—7 м/с. Ударная вязкость ПСМ на основе волокон стали 12Х18Н10Т лежит в пределах от 50 до 450 кДж/м, понижаясь с увеличением пористости. Значения ударной вязкости волокнового нихрома (диаметр волокон 50 мкм) лежат в этих же пределах. Наибольшая ударная вязкость наблюдается у образцов,вырезанных вдоль петельных столбиков (Ох). Перекрестная укладка слоев дает промежуточные значения ударной вязкости. Образцы с пористостью выше 0,70 изгибаются без разрушения. Высокие зачения ударной вязкости объясняют однородным расположением структурных элементов по объему материала и качественным механическим зацеплением между волокнами из-за петельной природы исходных сеток, что наиболее существенно при высокой пористости материала. [c.228]

Определение динамических характеристик. Свойства материалов противостоять ударным нагрузкам характеризуются их ударной вязкостью, которая определяется с помощью испытания образцов сечением ЮхЮмм с вырезом в средней части радиусом 1 мм и глубиной 2 мм (по схеме, изображенной на рис. 10.15). Ударная вязкость определяется отношением работы, расходуемой на ударный излом образца, к площади поперечного сечения образца (в месте надреза) [c.129]

Для определения ударной вязкости проводят испытания на ударный изгиб. Данный метод испытания относят к динамическим и производится изломом образца с надрезом в центре на маятниковом копре падающим с определенной высоты грузом. Удар наносится с противоположной стороны надреза. Ударная вязкость определяется как работа, израсходованная на ударный излом образца, отнесенная к поперечному сечению образца в месте надреза и измеряется в Дж/м или кГм/см . Образцы изготовляют квадратного сечения 10х 10 мм длиной 55 мм, вырезая их из сварного соединения механическими способами. Надрез, глубиной 2 мм и радиусом закругления 1 мм (образец Менаже) или острый 1 -об1зазный надрез (образец Шарпи) наносят в том месте сварного соединения, где необходимо установить значение ударной вязкости (шов, зона сплавления, зона термического влияния, основной металл). Результаты испытаний при [c.213]

Приведем перечень основных видов испытаний, которые в настоящее время используют при исследовании механических и технологических свойств металлов и сплавов статические испытания в условиях одноосного напряженного состояния испытания на ударную вязкость и вязкость разрущения пластометрические исследования испытания на статическую и динамическую твердость и микротвердость испытания на предельную пластичность и технологические испытания (пробы) испытания в условиях сложнонапряженного состояния испытания на ползучесть, длительную прочность и жаростойкость испытания на циклическую, контактную прочность, усталость н в условиях сверхпластичности высокоскоростные испытания испытания при наложении высокого гидростатического давления испытания в вакууме, ультразвуковом поле, в условиях сверхпластичности и т. д. [c.38]

Исследованы температурные зависимости ударной вязкости, работы распространения трещины, доли волокнистого излома при испытаниях на динамический изгиб образцов, отобранных из различных зон сварного соединения сталей 22ХЗМ 4- 10Г2С1. Определены области вязкого и квазихрупкого состояний материала этих зон и значения первой критической температуры [c.392]

Прочность при динамических нафуз-ках определяют по данным испытаний на ударную вязкость (разрушение ударом стандартного образца на копре), на усталостную прочность (определение способности материала выдерживать, не разрушаясь, большое число повторно-переменных нафузок), на ползучесть (определение способности нафетого материала медленно и непрерывно деформироваться при постоянных нафузках). Наиболее часто применяют испытания на ударную вязкость (рис. 1.7) [c.12]

При такого рода обсуждении можно только надеяться привлечь внимаиие к некоторым более важным вопросам, которые часто остаются незамеченными. Некоторая информация о поведении материалов при различных усдовиях может быть получена из других статических испытаний, таких, как испытания на сжатие и кручение, или динамических испытаний, испытаний на усталость и на ударную вязкость по Изоду. Так же, как. и при испытаниях на растяжение, имеются трудности в выполнении и интерпретации этих испытаний. Нетрудно реализовать при испытаниях наиболее сложные трехосные напряженные условия (т. е. случаи возникновения напряжений в трех направлениях), но часто трудно или дан е невозможно количественно оценить результаты опытов, так как неизвестны распределения напряжений, особенно после того, как возникли хотя бы незначительные пластические деформации. [c.33]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...