Испытание ударную вязкость

В зимних условиях детали двигателей могут охлаждаться до температуры —40° С. Необходимо, чтобы сталь не была хрупкой при этой температуре. Сериальные испытания ударной вязкости в интервале температур от -f 20 до —80° С показывают, что сталь имеет высокую ударную вязкость во всем интервале температур. Так, например, Оц — 14 кгс-м/мм при +20° С, 9,Ю кгс-м/см при- 0 С и 5 кгс-м/см при—80° С. [c.181]

С понижением температуры испытаний ударная вязкость падает и тем больше, чем выше исходная ударная вязкость ковкого чугуна (фиг. 91 [3]. [c.75]

По испытаниям ударной вязкости следует определять среднюю арифметическую величину из трех результатов испытаний при этом допускается отклонение минимального значения у отдельного образца не более чем на 10 Дж/м от нормы, установленной в НТД, но не ниже указанных выше значений K U и K V. [c.67]

ВТМО повышает ударную вязкость стали. Данные рис. 17 и табл. 8 свидетельствуют о том, что после наследственного упрочнения ударная вязкость выше, чем после ВТМО. Этот эффект подтверждается сравнительными испытаниями ударной вязкости [c.55]

Вырезка образцов из высверленной пробки-цилиндра должна производиться механическим способом (без применения газовой резки) вырезаются два образца для испытания ударной вязкости, один образец на растяжение и образцы для исследования макро-и микроструктуры сварного шва (фиг. 5-11). [c.238]

При понижении температуры прочность р-сплава титана резко увеличивается, а разрыв между пределом текучести и временным сопротивлением сокращается так же, как и у железа. Ударная вязкость р-сплава при комнатной и повышенных температурах имеет весьма высокие значения — 24—35 кгс-м/см . Однако при снижении температуры испытания ударная вязкость Р-сплава так же, как у железа, интенсивно уменьшается и при —100° С составляет 2—4 кгс-м/см . У а-сплава ударная вязкость находится на меньшем уровне, но при понижении температуры уменьшается [c.120]

Рис. 195. Изменение механических и жаропрочных свойств хромоникель-молибденовой стали 16-13-3 в зависимости от температуры испытания (ударная вязкость по Шарпи)

Механические свойства хромомарганцевоникелевых сталей с азотом зависят от структуры и содержания марганца (рис. 259) [377]. Стали с повышенным содержанием азота (0,23%) имеют повышенную прочность при пониженной пластичности. Повышение содержания марганца в хромоникелевой стали 17-4-N несколько увеличивает ударную вязкость при температурах глубокого холода. С понижением температуры испытания ударная вязкость хромомарганцевоникелевых сталей уменьшается. [c.440]

Примеры использования результатов испытаний ударной вязкости для оценки [c.120]

Для проведения испытаний ударной вязкости при низких температурах применяют копры двух типов. К первому, наиболее распространенному, относят копры обычного типа, у которых система нагружения вынесена за пределы холодильной камеры. Второй тип копра представляет собой специальную установку с размещением системы нагружения внутри холодильной камеры. Испытания при температуре до 20 К проводят на обычных копрах, а для испытаний при 4 К применяют специальные. При использовании обычных стандартных копров необходимо обеспечить минимальную продолжительность от момента извлечения образца из термокамеры до проведения опыта, а также поддержание постоянства температуры образца в течение этого времени. Для сохранения температуры образца его обматывают ватой, тонкой бумагой или поролоном. Для испытаний при температуре кипения жидкого водорода образец должен быть помещен в бумажный контейнер, в верхней части которого предусмотрена прорезь для заполнения его жидким хладагентом (рис. 2.38). [c.60]

При работе деталей машин возможны динамические нагрузки, при которых многие металлы проявляют склонность к хрупкому разрушению. Опасность разрушения усиливают надрезы — концентраторы напряжений. Для оценки склонности металла к хрупкому разрушению под влиянием этих факторов проводят динамические испытания на ударный изгиб на маятниковых копрах (рис. 2.4). Стандартный образец устанавливают на две опоры и посредине наносят удар, приводящий к разрушению образца. По шкале маятникового копра определяют работу К затраченную на разрушение, и рассчитывают основную характеристику, получаемую в результате этих испытаний — ударную вязкость [c.55]

Испытание на волокнистость излома первоначально проводили как сравнительное испытание с целью определения лучших режимов отпуска для литой стальной брони. Оно заключалось в исследовании внешнего вида поверхности излома надрезанного цилиндрического образца. Степень волокнистости поверхности излома образца хорошо согласовалась с сопротивлением металла баллистическому удару. Хотя была также получена зависимость между энергией разрушения надрезанного цилиндрического образца и сопротивлением материала баллистическому удару, эти испытания не проводили долгое время, поскольку они более трудоемкие и дорогостоящие, чем простые испытания на волокнистость излома. Испытание образцов Шарпи с V-образным надрезом было наиболее подходящим способом исследования толстой брони (>150 мм), которую создали позднее, поэтому использовали его. Позднее, в период войны испытание ударной вязкости по Шарпи на образцах с У образным надрезом проводили для брони любой толщины. [c.283]

Пример. При испытании ударной вязкости (Яд Мдж/м ) дисков из сплава ВТ9 получены следующие данные х =0,24 д =0,45 =0,103 =100. [c.282]

Чем больше ударная вязкость, тем лучше материал сопротивляется удару. Ударная вязкость является условной величиной, так как она не выражает действительной физической вязкости материала, а зависит от условий испытания формы и глубины надреза, размеров, формы и состояния поверхности образца, температуры и скорости испытания. Ударная вязкость характеризует стесненность пластических деформаций и сопротивление хрупкому разрушению. [c.358]

Состояние сварного соединения при испытаниях Ударная вязкость в кГм/см при расстоянии центра надреза образца от линии сплавления в мм а ° [c.168]

Рис. 93. Схематическая диаграмма испытания ударной вязкости в зависимости от температуры испытания

На рис. 120 приведены результаты статистической обработки данных испытаний ударной вязкости двухслойных листов, подвергнутых в одном случае отпуску, а в другом — нормализации с отпуском. В первом случае обработаны данные 222 испытаний, во втором 196. Применение только отпуска примерно в 60% случаев дает ударную вязкость ниже требований ГОСТ 5520—62 на котельную сталь и соответствующих требований нефтехимического машиностроения на двухслойную сталь. [c.212]

Испытания ударной вязкости проводили по Шарпи, Изоду, Менаже. Полученные значения ударной вязкости позволили авторам [41] отметить, что судостроительные стали Л-Д занимают особое положение и не могут быть причислены ни к одной группе строительных сталей, дающих резкое падение свойств с понижением температуры. [c.69]

Учитывая, что в текущем семилетии предусмотрено увеличение производства листовой стали примерно в два раза, мы при создании основных параметров стандарта особо тщательно изучали службу металла из листового проката. По результатам большого количества испытаний ударной вязкости листового проката стали марок типа Ст. 3 при нормальной температуре и особенно после механического старения установлено, что для мартеновской стали (указанных марок) получение нормируемых значений ударной вязкости сопряжено с большим отсевом металла. С понижением температуры увеличиваются все прочностные характеристики и уменьшаются пластические. Весьма зна- [c.198]

Фиг. 6. Испытания ударной вязкости двух сталей А и Б при различных температурах.

Испытания ударной вязкости широко применяются для оценки склонности металла к хрупкому разрушению при низких температурах, Преимуществом этого метода является простота эксперимента, учет влияния скорости нагружения и концентрации напряжений. Для оценки хладноломкости обычно проводят испытания серии образцов при понижающихся температурах. Полученные кривые зависимости ударной вязкости от температуры называют сериальными кривыми хладноломкости (рис. 51). С помощью кривых определяют температурный порог хладноломкости. При [c.89]

Рис. 50. Основные виды образцов для испытаний ударной вязкости (ГОСТ 9454 — 78)

Образцы для испытаний ударной вязкости 90 [c.509]

Испытание ударной вязкости при комнатной температуре почти не выявляет отпускную хрупкость в зоне около 400°. Это происходит, повидимому. [c.103]

Необходимо отметить, что повторная термическая обработка при тех же режимах редко приводит к улучшению ударной вязкости. Вместе с тем многолетняя практика показывает, что отливки из легированных перлитных сталей с низкими показателями ударной вязкости, полученными при контрольных испытаниях, практически вполне удовлетворительны в эксплуатации. Результаты исследований и опыт эксплуатации позволяют по-новому рассмотреть вопрос об изменении требований технических условий на отливки — заменив испытания ударной вязкости при температуре 20°С испытаниями при температуре 50°С, [c.27]

Сводный график результатов испытаний ударной вязкости после отпуска и после нормализации с отпуском представлен на фиг. 39, в. [c.106]

Фиг. 39. Сводный график результатов испытаний ударной вязкости металла шва, выполненного электродами ЦЛ-27, после отпуска при 720°С, нормализации 1000°С и отпуска 720°С.

Результаты испытаний ударной вязкости металла шва приведены в табл. 78. [c.167]

Влияние надреза (запила). Запилы, расположенные перпендикулярно к направлению растягивающего усилия, и царапины могут привести, особенно у гомогенных (не наполненных) пластиков, к заметному уменьшению ударной вязкости и прочности при изгибе. Испытание ударной вязкости образцов с надрезом показывает склонность материала к концентрации напряжений. Влияние надреза на механические свойства пластиков иллюстрируется данными табл. 40. Длина и толщина образцов [c.309]

После отжига для снятия напряжений прочность сплавов как при комнатной, так и при повышенной температуре испытания существенно выше, чем у нелегированного молибдена. Это согласуется с тем, что температура хрупковязкого перехода, определенная по результатам испытания ударной вязкости образцов Шарпи с надрезом, у сплавов немного ниже. [c.52]

Результаты испытаний ударной вязкости металла шва стыковых многослойных образцов из рулонной стали 09Г2СФ, показаны на рис. 4. Швы сваривались по технологии и на режимах близких к рекомендованным для выполнения кольцевых швов труб. Приведенные данные позволяют выбрать оптимальные сочетания сварочных материалов, исходя из предъявляемых требований. Прочность сварных соединений, выполненных указанными сварочными материалами, не уступает основному металлу. [c.176]

Дополнительно также уточняется место и метод замера твердости, которая должна быть записана в протоколе PQR и удовлетворять требованиям NA E MR 01-75. Испытание ударной вязкости проводится на образцах с надрезом по Шарпи (K V) по шву и околошовной зоне. [c.296]

ПРОЧНОСТЬ ДИНАМИЧЕСКАЯ — сопротивление деформации и разрушению при нестатич. нагружепип. П. д. наз. принципиально разные группы св-в прочность нри очень высоких скоростях деформирования, когда существенно влияние инерционных сил и волновых процессов прочность при повышенных скоростях деформирования, когда влияние инерционных сил и волновых процессов мало (напр., нри испытаниях ударной вязкости металлов) прочность нри многократном нагружении (см. Усталость). [c.87]

Теплостойкость инструментальной стали марки W2 можно значительно повысить (табл. 119). Однако значение твердости зависит также и от количества в стали углерода, допустимые пределы содержания которого в стали достаточно большие 0,25—0,35%. Так как значения предела прочности при растяжении зависят от термической обработки, при высоких температурах в широких пределах можно изменить свойства стали W2. Кроме полученной термической обработкой прочности стали, в значительной степени завпсит от температуры испытания ударная вязкость. [c.275]

Хрупкое разрушение, наблюдаемое в деталях и конструкциях, зависит от характера напряженного состояния, химического состава металлического сплава и его структуры. Склонностью к хрупкому разрушению обладают, как правило, металлы с решеткой объемноцентрироваиного куба, а следовательно, и стали (кроме сталей с аустенитной структурой). Склонность стали к хрупкому разрушению возрастает, если она имеет повышенное содержание фосфора, крупное зерно, расположение карбидов по границам зерен, полосчатость (в последнем случае ударная вязкость оказывается пониженной только в определенных направлениях). Поэтому испытания на ударную вязкость широко применяют для конструкционных сталей — углеродистых и особенно легированных. Для этих сталей, а также цинка и его сплавов все большее применение получают испытания ударной вязкости при низких температурах, так как это дополнительно способствует переводу металла в хрупкое состояние (см. п. 7). [c.136]

Склонность -силавов к хрупкости, как и склонность к хрупкостп других металлов с о. ц. к. решеткой, усиливается с пониже1П1ем температуры. На рис. 141 было приведено влияние водорода на ударную вязкость закаленного сплава ВТ15 при разных температурах испытания. Ударная вязкость сплава при всех температурах мало зависит от концентрации водорода в широком диапазоне, но при содержаниях водорода свыше некоторого критического значения резко снижается. Резкое падение ударной вязкости происходит при тем меньшей концентрации водорода, чем ниже температура испытаний. [c.429]

Это подтверждается также данными аналогичных испытаний ударной вязкости деформированного после различной длительности нагрева технически чистого титана (ВТ1) как непосредственно в горячекованом состоянии, так и после вакуумного отжига (фиг. 213), э также данными по пределу прочности, пределу текучести и относительному удлинению, поперечному сужению и микроструктуре в зависимости от температуры ковки и продолжительности нагрева перед ковкой (фиг. 214—216). [c.285]

Экспериментальные исследования и анализ хрупких разрушений элементов конструкций показывают, что критическая температура хрупкости для них обычно бывает выше, чем получается на основании результатов определения ударной вязкости надрезанных образцов из используемого материала. Причиной этого является, с одной стороны, то, что характеристики материала реальной конструкции больших размеров с большой толщиной стенок отличаются от характеристик материала термически обработанных образцов малых размеров. С другой стороны, очагом разрушения конструкции обычно является сварное соединение, причем неоднородность материала в зоне соединения, высокий уровень остаточных напряжений и наличие дефектов сварки обычно вызывают повьинение критической температуры хрупкости. В связи с этим более высокая рабочая температура конструкции по сравнению с критической температурой хрупкости, определенной по данным испытаний ударной вязкости надрезанных образцов, еще не гарантирует от возмож1юсти хрупкого разрушения [c.289]

Следует подчеркнуть, что порог хладноломкости в большой степени зависит от величины зерна стали и резко понижается с ее уменьшением (фиг, 7). Такие испытания могут косвенно определить сопротивление металла хрупкому разрушению. Определение критической температуры хладноломкости должно получить особое распро странение при испытании сварных соединений, броневых листов, орудийных стволов и других деталей. Однако ударные испытания необходимо проводить только для материалов, склонных к хладно-.юмкости. На фиг. 8 приведены температурные кривые ударной. вязкости при понижающихся температурах. Для хладноломких металлов (цинк, железо) и частично хладноломких материалов (магний) с понижение.м температуры испытания ударная вязкость сни-J кaeт я, а для нехладноломких материалов- (алюминиевый сплав с [c.17]

На копрах первого типа проводят испытания ударной вязкости с непосредственным переносом образца щипцами из емкости с охлаждающей жидкостью на опоры копра. Для сохранения температуры образцы обматывают непрочной оболочкой — ватой, папиросной бумагой и др. При температурах ниже 77 К используют специальные контейнеры бумажные, стеклянные и др. Г1ри определении ударной вязкости металла из полученных значений работы вычитают работу разрушения контейнера. При испытаниях необходимо обеспечить минимальную продолжительность от момента извлечения образца из холодильной камеры до проведения опыта. Время установки охлажденного образца на опоры копра с момента извлечения из холодильной камеры до удара маятника должно быть не больше 5 с. [c.90]

Для испытания ударной вязкости круглой стали диаметром до 16 мм, квадратной стали со стороной квадрата до 10 мм и проката толщиной до 10 мм применяют образцы размером 5ХЮХ Х55 мм, для стали диаметром более 16 мм и толщиной более 10 мм —образцы размером 10X10X55 мм. [c.223]

В одном случае и в печи до 150° со скоростью 30° в час —в другом. Ударная вязкость стали, отпущенной по разным режимам, испытывалась при комнатной и низких температурах. Результаты, испытания приведены в виде кривых на рис. 1, из которых видно, что литая нормализованная сталь 20ХМЛ имеет слабо выраженную отпускную хрупкость в случае медленного охлаждения после отпуска при температурах 400 и 600°. Наиболее отчетливо отпускная хрупкость выявляется испытанием ударной вязкости при -20 и -50°. [c.103]

Для определения склонности стали к росту аустенитиого зерна из заготовок изготовляют образцы размером 15—30 мм или применяют половинки образцов, оставшиеся после испытания ударной вязкости, или, наконец, берут образцы, откованные из слиточка ковшовой пробы. Последнее разрешается при условии, если поставщик гарантирует, что полученные результаты соответствуют испытаниям стали в состоянии доставки. По ГОСТ 5639—51, [c.343]

Структурные изменения в течение всего срока службы не должны приводить к заметному охрупчиванию и потере пластичности, что может вызвать бездеформационное разрушение. Стабильность свойств определяется путем испытания ударной вязкости образцов при комнатной температуре, предварительно подвергнутых длительной выдержке при высоких температурах. [c.18]

Испытания ударной вязкости после выдержки длительностью до 40р0 ч при температуре 550 и 620°С свидетельствуют о высокой стабильности свойств и соответственно структуры металла шва. [c.175]

Для определения склонности стали к росту аустенитного зерна изготовляют образцы из заготовок размером 15—30 мм или применяют половинки образцов, остав-игиеся после испытания ударной вязкости или, наконец, берут образцы, откованные из слиточка ковшовой пробы. Последнее разрешается при условии, если поставщик [c.234]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...