Показатели энергетические установки

Показатели энергетические установки 35, [c.574]

Определяющие параметры рабочего цикла нужно находить, следовательно, с учетом особенностей рабочего цикла (т. е. в связи с необратимым протеканием процессов в цикле) и притом так, чтобы эффективный к. п. д. был максимальным, т. е. чтобы выполнялось условие (15.18). Следует вместе с тем иметь в виду, что максимум эффективного к. п. д. не всегда является единственным или главным показателем оптимальности энергетической установки в целом. В некоторых случаях более важным может оказаться требование наибольшей мощности установки в данных условиях или наименьшая масса установки на единицу мощности, или наименьшая стоимость единицы вырабатываемой энергии и т. д. Другими словами, условия опти- [c.531]

Рассмотренный пример показывает, что определяющие параметры рабочего цикла выявляются исходя из особенностей рабочего цикла, т. е. в связи с необратимым протеканием процессов в цикле. Числовые значения определяющих параметров определяют из условия максимального эффективного КПД, т. е. с помощью выражения (8.7). Следует также иметь в виду, что максимальное значение эффективного КПД не всегда является единственным или главным показателем оптимальности энергетической установки в целом. В некоторых случаях более важным может оказаться выполнение требования обеспечения максимальной мощности установки в данных условиях, или наименьшей массы установки на единицу мощности, или наименьшей стоимости единицы вырабатываемой энергии и т. п. [c.524]

Показатели экономичности. Судовая энергетическая установка (СЭУ) характеризуется рядом показателей, анализ которых приводится в соответствующем курсе. Здесь же рассмотрим влияние некоторых факторов на экономичность СЭУ и на конструктивные особенности турбоагрегата. [c.154]

Эффективные показатели ГТУ включают работу, подводимую к движителю, и все затраты теплоты в энергетической установке [c.196]

На стадии перспективного планирования для обоснования целесообразности использования ВЭР экономические расчеты могут проводиться в более упрощенном виде с учетом только укрупненных сопоставимых показателей по самой утилизационной установке и энергетической установке, ею замещаемой. В этих предварительных расчетах для оценки эффективности использования ВЭР затраты на энергоносители, вырабатываемые на базе первичных топливно-энергетических ресурсов (в вариантах сравнения с ВЭР), должны формироваться на основе замыкающих затрат на топливо, тепловую и электрическую энергию. [c.23]

В энергоемких отраслях промышленности экономия топлива, которая обеспечивается за счет утилизации ВЭР, рассчитывается на основании показателей возможного и фактического использования ВЭР. При расчетах учитывается тот факт, что использование ВЭР обеспечивает получение экономии топлива не в агрегатах-источниках образования ВЭР, а в замещаемых энергетических установках. При этом выработка энергоносителя сокращается на величину, эквивалентную использованию ВЭР. Экономия топлива за счет использования ВЭР зависит как от направления их использования, так и от способа энергоснабжения предприятия. [c.109]

Для реализации этой программы необходимы капиталовложения на сумму около 72 млн. руб., что примерно в 1,5—1,7 раза меньше капиталовложений, которые понадобились бы для производства такого же количества тепла на замещаемых энергетических установках с учетом затрат на добычу и транспорт ископаемого топлива. Следует отметить, что эффективность капиталовложений при осуществлении широкой программы утилизации ВЭР в промышленности в перспективе будет ниже показателей эффективности, рассчитанных по современному уровню. Это объясняется тем, что осуществление глубокой утилизации ВЭР повлечет за собой необходимость расширения и создания посто-янно действующей машиностроительной базы по изготовлению новых типов утилизационного оборудования. Однако снижение показателей эффективности капиталовложений в утилизацию в перспективе необходимо рассматривать как временное явление, так как капиталовложения на производство топливно-энергетических ресурсов будут, несомненно, увеличиваться. [c.299]

Тип и параметры принципиальной тепловой схемы, характеризующей тепловой цикл работы электростанции, непосредственно определяют ее тепловую экономичность и в значительной степени надежность работы. Поэтому разработка принципиальной тепловой схемы новой установки является весьма ответственной задачей и требует решения ряда существенных вопросов. Разработка принципиальной тепловой схемы заключается в выборе типа и мощности энергетической установки (электростанции) и отдельных ее элементов в составлении схемы, т. е. в объединении отдельных ее элементов в единую установку, обеспечивающую надежный заданный отпуск энергии и экономично работающую в расчетах, служащих для определения потоков пара и воды и показателей тепловой экономичности. [c.182]

Энергетическая установка мощностью 300—500 кВт с литием в качестве теплоносителя и цезием в качестве рабочего тела парового контура характеризуется следующими показателями при постоянной температуре на входе в сопло 1100° С и росте температуры на выходе из радиатора (без переохлаждения) к. п. д. цикла растет и достигает 5,7% при температуре порядка 585° С. [c.102]

Монтажу турбин как конечному этапу создания действующей энергетической установки предшествует ряд этапов конструирование, разработка технологии и осуществление технологических процессов заводского изготовления и сборки и, наконец, транспортирование оборудования до места монтажа. Все эти этапы оказывают влияние на технологию и техникоэкономические показатели монтажных работ. Однако до настоящего времени изучению взаимосвязи между монтажом, с одной стороны, и предшествующими ему этапами, а также условиями эксплуатации, с другой, не уделялось должного внимания. Это приводило к необходимости выполнения при монтаже дополнительных, а подчас не требующихся, с эксплуатационной точки зрения, технологических операций, к увеличению затрат труда и продолжительности монтажа, хотя этим не обеспечивались надлежащие эксплуатационные качества смонтированного оборудования. [c.2]

Насколько дифференцированным для отдельных видов энергетических установок может быть влияние перехода на более качественный вид топлива иллюстрируют показатели табл. 3-67, оценивающие, однако, влияние вида топлива только на показатели самой установки. В общем виде зависимость, иллюстрируемая данными этой таблицы, может быть сформулирована как положение о том, что чем меньше производственная мощность топливоиспользующей установки, тем эффективнее использование для нее более качественного топлива. Это положение объясняется, как известно, тем, что при небольшой мощности топливоиспользующей установки относительные затраты на организацию механизации и автоматизации процесса ее обслуживания резко возрастают и при [c.134]

Для определения действительной экономической эффективности замены твердого топлива газом и мазутом необходим учет потребительского эффекта. Изменение экономических показателей при этом зависит от того, используется ли качественное топливо для реконструируемой или вновь сооружаемой энергетической установки (табл. 3-80). [c.147]

Основным показателем энергетической эффективности атомной электростанции (АЭС) и ее элементов является КПД или удельный расход теплоты. На рис. 2.6 приведены тепловая схема простейшей АЭС и цикл Рен-кина такой установки. Для одноконтурной АЭС КПД брутто в часовом промежутке времени определяется из выражения [c.21]

Затраты на техническое обслуживание и обеспечение эксплуатационной готовности установки — важный показатель при эксплуатации газотурбинных электростанций. Контроль за плановым техническим обслуживанием и осмотрами ГТУ обеспечивает получение экономического эффекта (прибыли) благодаря сокращению вынужденных простоев и отказов при пусках. Это, в свою очередь, ведет к сокращению остановов для внеплановых ремонтов. На рис. 5.38 приведена схема основных факторов, влияющих на планирование технического обслуживания. Роль каждого из этих факторов зависит от режима эксплуатации, которого придерживаются на электростанции. Типовая программа технического обслуживания включает в себя ряд обязательных элементов хорошее знание и понимание условий эксплуатации энергетической ГТУ, имеющей ряд особенностей по сравнению с другими энергетическими установками обучение эксплуатационного и ремонтного персонала оптимальную программу технического обслуживания регулярные осмотры оборудования обеспеченность запчастями диагностические системы сбора эксплуатационных показателей немедленное выполнение ремонта и осуществление мероприятий по поддержанию оборудования в рабочем состоянии соблюдение заводских инструкций и др. [c.168]

Определение (оценка) технического состояния и остаточного ресурса безопасной эксплуатации металлоконструкций разного назначения, включая оборудование, сосуды и аппараты давления, резервуары, трубопроводы, атомные энергетические установки и т.д., достигается на основе установления параметров их технического состояния, критериев достижения предельного состояния, механизмов деградации (старения) механических свойств и (или) по результатам изменения функциональных показателей. Надежность решения поставленной задачи зависит от полноты собранной информации об объекте диагностирования за весь период его эксплуатации. Совокупность выполняемых при этом работ определяется как экспертное техническое диагностирование, являющееся важнейшей частью экспертизы промышленной безопасности технических устройств потенциально опасных производств. Согласно ПБ 10-115-96 [5], экспертное техническое диагностирование выполняется по истечении назначенного срока службы, а также после аварии или обнаружения повреждений элементов, работающих под давлением, с целью определения возможных параметров и условий дальнейшей эксплуатации. [c.9]

Этот объединенный показатель энергетической эффективности аналогичен хорошо известному критерию в техникоэкономических расчетах — приведенным затратам, измеряемым в руб./ГДж. Но размерность Зе — ГДж/ГДж, поскольку рассматривается энергетическая установка и ее целевой продукцией является преобразованная энергия. Поэтому фактически величина Зе безразмерна. Если бы рассматривалось производство какого-либо материального продукта, то размерность Зе могла бы быть ГДж/кг. [c.87]

Коэффициент использования установленной мощности (производительности) энергетической установки характеризует степень использования за год оборудования установки и является одним из основных технико-экономиче-ских показателей, определяющих рациональность произведенных первоначальных затрат на установку. [c.277]

Показатели первой группы определяются каждый путем деления соответствующих суммарных первоначальных денежных затрат на установленную мощность или производительность энергетической установки в целом. [c.336]

Для обоснования целесообразности использования побочных энергетических ресурсов при перспективном планировании экономические расчеты могут быть упрощены за счет использования укрупненных сопоставимых показателей утилизационной установки и энергетической установки, ею замещаемой. В этих предварительных расчетах для каждого варианта возможного использования побочных энергетических ресурсов значение народнохозяйственной экономии приведенных затрат, руб/год, может определяться по выражению [c.233]

Свойства автоматизированной энергетической установки наиболее полно можно охарактеризовать ее параметрической надежностью. Параметрической надежностью (параметрическая вероятность безотказной работы) называется вероятность функционирования системы (элемента) с заданным значением выходного параметра, практически обычно — нахождение выходного параметра в зоне допуска. Для автоматической системы максимально возможная параметрическая надежность является наиболее универсальной характеристикой, которая отражает структуру схемы, качество регулирования, качество настройки и регулировки системы, с ней тесно связаны такие экономические показатели, как эффективность установки и расход энергии. [c.228]

Изменение их значения в зависимости от тока нагрузки тягового генератора (рис. 174) происходит вследствие уменьшения вероятности перегрузки энергетической установки. Показатели использования энергетических установок тепловозов приведены в табл. 23. [c.236]

До последнего времени при проектировании и различных экспериментальных исследованиях размеры и геометрия полостных приемников зеркальных гелиоустановок назначались, исходя из довольно общих соображений (размер фокального изображения, количество лучистой энергии, вводимой в полость, средние геометрические концентрации и др.). Между тем геометрия приемной полости определяет такие важные показатели высокотемпературных установок, как характер распределения температур по стенкам тигля солнечных печей (2000—3000°) или к. п. д. солнечной энергетической установки с термоэлектронным преобразователем энергии (1700—2000°). [c.449]

Расход топлива, отнесенный к 1 км пробега или 1 ч его работы, назван показателем использования мощности тепловоза ф. Он характеризует не только загрузку основной энергетической установки тепловоза — дизеля, но и всего оборудования. Действительно, чем больше загружен дизель, тем напряженнее работают все элементы передачи, включая колесные пары, тем продолжительнее находятся под большими токовыми нагрузками токоведущие части и изоляция электрических машин, аппаратов, кабелей, тем больше времени работают вентиляторы охлаждающих устройств. От снимаемой с дизеля мощности зависит также количество воздуха и топлива, пропускаемых фильтрами, а следовательно, и сроки их замены или очистки. [c.10]

В данном случае задача оптимизации сводится к определению такого диаметра трубопровода Доц. при котором приведенные затраты на установку были бы минимальными. Для этого необходимо выразить все составляющие приведенных затрат через диаметр В и исследовать полученную функцию цели на минимум. Однако решение такой задачи требует наряду с установлением соответствующих уравнений связи между указанными параметрами определения стоимостных показателей по установкам в рассматриваемом диапазоне их типоразмеров. Для систем внутризаводского транспорта мелкоштучных грузов и контейнеров небольших размеров, имеющих сравнительно невысокую капиталоемкость, стоимостные показатели различных вариантов исполнения незначительно отличаются друг от друга, поскольку размер трубопровода изменяется, как правило, в узком диапазоне значений в зависимости от формы и размеров груза. В этом случае за критерии оптимизации могут быть приняты показатели энергоемкости транспортирования (минимальная мощность, минимальный расход энергии) они влияют на снижение стоимости энергетической части установки и сокращение расходов на электроэнергию. [c.56]

Вместе с тем следует иметь в виду, что рентабельность транспортного судна оценивается комплексом показателей, куда помимо КПД энергетической установки входят стоимость топлива, стоимость паропроизводяш ей установки, ее масса и габарит и т. д. Ядерное топливо в 1,5—1,7 раза дешевле органического. Количество ядерного топлива, загружаемого в активную зону реактора, может обеспечить непрерывную эксплуатацию атомного судна до 5 лет и более без ограничения его автономности и дальности плавания. В результате, несмотря на большую массу и габариты самой АСЭУ по сравнению с обычной ПТУ, с учетом массы и объема запасов органического топлива преимущества остаются за атомными установками, причем с возрастанием мощности эти преимущества увеличиваются. АСЭУ становятся конкурентоспособными с ПТУ обычного типа для контейнеровозов при мощностях 15— 60 тыс. кВт [16]. [c.157]

В ряде отраслей техники режимы работы испарителей характеризуются чрезвычайно низкими температурными напорами и соответственно очень малыми плотностями теплового потока. Это относится к конденсаторам-испарителям воздухоразделительных установок, к испарителям, работающим в холодильной промышленности, и др. В испарителях, работающих в составе холодильных машин, повышение температурного напора связано с ухудшением энергетических показателей холодильной установки в целом. Например, Б установках каскадного типа снижение перепада температур с 5—7 до 2—3°С приводит к уменьшению энергозатрат при той же поверхности теплообмена на 10—15% 1137]. Однако при таких низких температурных напорах тепловой поток к хладагенту передается в условиях неразвитого кипения, поэтому коэффициент теплоотдачи к нему нередко оказывается ниже значения а со стороны горячего теплоносителя. Это приводит к очень большим габаритам теплообменных аппаратов и к неудотвлетворительным их весовым характеристикам. Так, масса кожухотрубных фреоновых испарителей обычно составляет 30—40% массы металла всей холодильной машины. Стремление уменьшить габариты испарителей, снизить расход металла (особенно дорогостоящих цветных металлов) на их изготовление заставило ученых искать возможности интенсификации теплообмена при кипении и способы достижения устойчивого развитого кипения при весьма малых температурных напорах. [c.218]

Анализ удельных капитальных вложений в устройства по утилизации ВЭР, отнесенных к 1 т сэколомленно-го топлива, показывает, что в среднем по отраслям промышленности СССР в одиннадцатой пятилетке эти показатели будут несколько выше, чем в десятой, и составят 01К0Л0 40 руб/т условного топлива. Увеличение удельных затрат на утилизацию тепловых ВЭР в одиннадцатой (Пятилетке объясняется существенным увеличением намечаемого ввода в этот период (по сравнению с десятой пятилеткой) относительно мелких теплоутилизационных установок, использующих низкопотенциальные ВЭР IB промышленности строительных материалов, в тяжелом машиностроении и в других отрас лях. Однако и при таких удельных капитальных вло жениях, если учесть также капитальные затраты на добычу, транспорт и переработку топлива, капитальные вложения в устройства по утилизации БЭР оказывают ся примерно в 2 раза ниже, чем в производство того же количества тепловой энергии энергетическими установками на органическом топливе. [c.81]

Т спользования. Примером тому может служить опытнопромышленная утилизационная установка по использованию физического тепла шлаков печей цветной металлургии. При существующих в настоящее время технических решениях утилизации тепла отвальных шлаков затраты на утилизацию еще выше аналогичных затрат на производство тепловой энергии на замещаемых энергетических установках. Поэтому усилия направлены на разработку таких схем утилизации, которые обеспечивали бы экономические преимущества использования тепла шлака по сравнению с использованием химической энергии топлива в котельных установках. Устанавливаемые типы утилизационного оборудования для утилизации различных видов тепловых ВЭР должны вырабатывать энергоносители таких параметров, чтобы их можно было использовать на покрытие расходной части энергетического баланса промышленного предприятия. В противном случае, даже при низких затратах на установку утилизационного оборудования, если для преобразованных энергоносителей отсутствуют потребители, принятая схема утилизации может оказаться экономически неэффективной. Таким образом, для обоснования экономической эффективности использования ВЭР необходимо проводить детальные расчеты, основанные на конкретных схемах утилизации и технико-экономических показателях утилизационного и замещаемого энергетического оборудования. Приведем примеры расчетов экономической эффективности использования ВЭР с преобразованием вида энергоносителя для характерных схем утилизации и типов утилизационного оборудования, применяемого в различных отраслях промышленности. [c.281]

Электрическая тепловая станция, включаю-1цая оба элемента — производство тепловой и наиболее ценной электрической энергии, является более высокой ступенью энергетической установки по сравнению с чисто тепловой (котельной) установкой, несмотря на более низкое значение показателя по сравнению с [c.37]

Если исходить из современных представлений о возможной удельной мощности МГДГ порядка 200—500 МВт/м , то можно полагать, что ядерные энергетические установки с МГДГ и паровыми или газовыми турбинами в нижней части цикла будут иметь высокие технико-экономические показатели. В то же время отдельные расчеты показывают, что при современной стоимости оборудования и при современной технологии стоимость электроэнергии на АЭС с МГДГ выше, чем на ТЭС и АЭС обычных типов. [c.104]

В будущем конструктор будет располагать более совершенными материалами и технологией изготовления деталей, широким эксплуатационным опытом, а такл<е более развитой научной базой. Это откроет путь к дальнейшему укрупнению оборудования ПТУ, сокращению числа ступеней и улучшению общих удельных показателей всей установки. По мере развития атомной и термоядерной -нергетики проблема стоимости топлива будет отодвигаться на второй план, а вопросы капиталовложений станут центральными, особенно в связи со сложностью и длительностью сооружения энергетических установок будущего. Поэтому надо готовиться к всемерному сокращению стоимости оборудования. [c.261]

В каждом отдельном случае необходимо делать сравнительные технико-экономические расчеты для различных типов энергетических установок. Характерным примером обоснованного выбора типа энергетической установки для покрытия пиковых нагрузок является выбор агрегатов для газотурбинной электростанции близ Бэр-Поинт на о. Ванкувер в Британской Колумбии. Изучение нагрузок гидроэнергосистемы Британской Колумбии показало, что необходимая мощность пиковых станций была равна 20 000—40 000 кет к концу лета 1957 г. и около 80 000 кет к концу 1957 г. Коэффициент нагрузки для новой станции при работе ее на номинальной нагрузке будет около 25%. Были произведены сравнения трех типов установок паротурбинной, газотурбинной и дизельной. Поскольку расход топлива не играет решающей роли для пиковой станции, то паровая турбина была признана непригодной для такого графика нагрузки. Поэтому основное сравнение производилось для дизельных установок и газотурбинных без регенерации и с регенерацией. Для сравнительных расчетов были приняты следующие показатели установок (табл. 1-1). [c.8]

Таким образом, увеличение выработки пара в КУ при более низком давлении [фимерно компенсирует увеличение работоспособности пара более высоких параметров, поэтому при использовании пара в конденсационных турбинах повышение давления пара энергетических преимуществ не дает. Если учесть расход топлива в центральном пароперегревателе для повышения температуры пара до 435° С, то энергетические показатели утилизационной установки будут несколько выше при давлении пара 1.3 МПа. [c.169]

На современном этапе развития ЯЭ происходит перераспределение интересов к различным ядер-ным энергетическим установкам (ЯЭУ), прежде всего из-за влияния фактора безопасности. Исследования показали, что концепция внутренней безопасности ядерных реакторов легче реализуется для блоков средней и малой мощности вследствие, в частности, возможности снижения энергонапряженности активной зоны. Одновременно для этих энергоблоков легче реализовать принцип модульности конструкции, упростить системы управления, защиты и безопасности. У них мало количество запасенной теплоты и радионуклидов Оценки показывают, что и по экономическим показателям АЭС малой и средней мощности могут конкурировать с традиционными крупными АЭС [14]. [c.130]

Межремонтные сроки. На магистральных железных дорогах межремонтные сроки работы тепловозов устанавливаются для каждого локомотивного депо в зависимости от показателя использования мощности тепловозов. В соответствии с исследованиями канд. техн. наук М. Д. Рахматулина за показатель использования мощности, имеющий в своей основе выполненную тепловозом меха-ническую работу, принят расход топлива тепловозом на 1 км пробега для каждой серии тепловоза. В этом показателе находят свое отражение все важнейшие эксплуатационные факторы вес поезда, профиль пути, скорость движения, время работы агрегатов тепловоза вхолостую и под нагрузкой, климатические условия он характеризует не только загрузну основной энергетической установки тепловоза—дизеля, но и всего оборудования тепловоза. Исследованиями установлено также, что интенсивность деталей важнейших узлов тепловоза (кроме рессорного подвешивания) при прочих равных условиях находится в прямой зависимости от показателя использования мощности тепловоза [17, с. 11 — 14]. [c.174]

Основными показателями эффективности энер-гоиспользования служат [3, 23] коэффициент полезного действия энергетической установки коэффициент полезного использования энергоносителя коэффициент полезного использования суммарного энергоносителя (приведенных энергетических ресурсов) удельный (фактический) расход энергетического ресурса или энергоносителя. [c.26]

Исйт от направления йспользованйя побочных энергетических ресурсов и схемы энергоснабжения предприятия при тепловом направлении использования экономия топлива определяется путем сопоставления количества использованной теплоты ПЭР с технико-экономическими показателями выработки того же количества и тех же параметров теплоносителя в основных энергетических установках (промышленные котельные или теплоэлектроцентрали) при силовом направлении использования выработка электроэнергии в утилизационных установках сопоставляется с затратами топлива на выработку электроэнергии в основных энергетических установках. [c.227]

На рис. 9-14 приведены зависимости эксергетического КПД одно-(1) и двухцелевых (2) ГТУ от степени повышения давления в цикле. Анализ графика показывает, что КПД при увеличении степени повышения давления растет незначительно. В то же время затраты на производство пресной воды существенно зависят от расходов энергии в опреснительном блоке. Поэтому использование для производства пресной воды дарового тепла, отводимого в среду от энергетической установки, позволяет существенно снизить общие расходы на комбинированное производство электроэнергии и пресной воды. Тех-нико-экономические показатели оптимальных вариантов энергоопреснительных ГТУ в большей мере определяются типом энергоблоков, чем типом опреснительной установки. Наибольшая эффективность комбинированного производства электроэнергии и пресной воды достигается для ГТУ простых циклов без регенерации. В этом случае снижение затрат по сравнению с раздельным производством может достигать 60%. [c.261]

Вместе с тем N2O4 может быть применена не только в качестве теплоносителя, но и в качестве рабочего тела турбины. Возникает возможность создания одноконтурной схемы энергетической установки. Диссоциирующие газы, кроме того, позволяют достичь значительно большей мощности на один выхлоп турбины, чем водяной пар. Это дает основу для создания одновальной турбины мощностью несколько миллионов киловатт электроэнергии. При этом общая металлоемкость турбин на диссоциирующих газах может быть в 4—5 раз меньше соответствующих по мощности турбин на водяном паре. Благоприятные теплофизические показатели диссоциирующих газов позволяют организовать конденсационные циклы с регенеративным испарителем рабочего тела после сжатия его в жидком состоянии и обеспечить чисто газовый нагрев рабочего тела в основном источнике энергии. Общая металлоемкость энергетических установок на диссоциирующих газах на 30— 40% меньше общей металлоемкости оборудования для контуров с водяным паром меньше соответственно и размеры оборудования. В результате можно применить новые методы компоновки энергетических установок и уменьшить затраты на основное здание, оборудование и вспомогательные установки [4, с. 6]. [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...