Муфты конические

Все фрикционные муфты в зависимости от формы рабочей поверхности можно разделить на три группы муфты дисковые (плоская 1ю-верхность) муфты конические (коническая поверхность) муфты колодочные, ленточные и др. (цилиндрическая поверхность). [c.321]

На рис. 14.10,6 показана схема конической фрикционной муфты. Конические поверхности трения позволяю создать на них значительные нормальные давления и силы [c.251]

Детали высокой точности, передающие конусным соединениям большие крутящие моменты конусы инструментов фрикционные муфты конические штифты и др. [c.174]

В ряде стран (в частности в США) коническая резьба широко применяется в сопряжении с трубной цилиндрической резьбой. Соединение труб и муфт с конической резьбой обычно рекомендуется лишь при наличии высоких давлений и температур. При обыкновенных давлениях (водопроводы, газопроводы, система отопления и др.) рекомендуется соединение конической резьбы труб с цилиндрической резьбой муфт. Конические резьбы используются также (главным образом в авто-трак- [c.59]

Через подвижные шарнирные сочленения движение передается с помощью гибких валов, шаровых шарниров (шаровых муфт) конических, гипоидных и червячных передач. Наибольшее распространение получили конические передачи (сх. а). [c.277]

Соединения деталей с наружной (трубы) и внутренней (муфты) конической резьбой применяют при высоких давлениях и температурах. При меньших давлениях достаточная плотность получается при соединении конической резьбы труб с цилиндрической резьбой муфты (водопроводы, газопроводы и др.) с профилем по ТОСТ 6357—81 (см. рис. к табл. 4.51). Профиль и номинальные размеры элементов резьбы приведены в табл. 4.55. [c.249]

Во фрикционных муфтах, в результате работы сил трения, наибольшему износу подвергаются у конусных муфт конические поверхности дисков (рис. 43, з), а у дисковых муфт торцы дисков (рис. 43, к). Торцовые поверхности истираются, на них появляются задиры, нарушается их плоскостность. [c.91]

Кроме радиальных зазоров, большое влияние на работоспособность вала и подшипников оказывают осевые зазоры (фиг. 283), в пределах которых возможно перемещение вала вдоль его оси. Особенно важно соблюдение определенных осевых зазоров при наличии на валу конструктивных элементов, создающих во время работы силы, действующие вдоль оси вала (фрикционные включатели, кулачковые муфты, конические зубчатые зацепления). В этих случаях при свободном осевом зазоре может произойти сдвиг вала, нарушающий кинематическую схему всего узла. В многоопорных валах с упорными буртиками осевые зазоры, кроме того, необходимы для компенсации неравномерного удлинения вала и корпуса при нагреве их во время работы машины или механизма. [c.342]

Поворот верхней платформы экскаватора вправо или влево производится включением фрикционных муфт 23 и 24 механизма реверса при включенной кулачковой муфте 28 вала механизма поворота. Движение в этом случае передается от горизонтального вала 6 через конические шестерни 25 или 27, свободно сидящие на валу и включаемые фрикционными муфтами, конической шестерне 26, жестко сидящей на вертикальном валу 29, а далее цилиндрическим шестерням 30 и 31-, эти шестерни могут перемещаться по шлицам [c.29]

Реверсивный механизм состоит из трех конических зубчатых колес и кулачковой муфты. Он служит для изменения направления вращения шпинделя изделия и управляется рукояткой 13 (см. рис. 77), которая перемещает кулачковую муфту по шлицевому валу. При повороте этой рукоятки поворачивается валик 18, на который надет поводок, соединенный с муфтой конического реверса. [c.141]

Вращение от вертикального вала привода главного движения передается в каждую коробку подач сменными колесами В, Г, Д и Е двухступенчатой передачей, управляемой электромагнитными муфтами, конической и цилиндрической парой колес. Подача суппортов осуществляется парой (ВИнт — гайка. Переключение муфт дает увеличение подачи в 2,6 раза. [c.416]

В процессе технического обслуживания крана производится регулирование его механизмов в соответствии с инструкцией по эксплуатации данной модели крана. Регулируют тормоза, зацепление конических шестерен, механизмы управления муфтами, конические роликовые подшипники, цепи, клиноременные пере-, дачи, конечные выключатели и т. п. [c.272]

Проверяется крепление фланцев кардана коробки отбора мощности, раздаточного редуктора, редукторов лотковых щеток, предохранительной муфты, конического редуктора проверяется натяжение роликово-втулочной це- [c.130]

Реверсирование направления вращения шпинделя изделия производится коническим реверсом, муфта которого переключается рукояткой 13 (фиг. 94). При повороте этой рукоятки поворачивается валик 18, на который надет поводок, соединенный с муфтой конического реверса. [c.186]

Плотные силовые соединения сплошных и полых гребных валов для насадки гребного винта, валов с фланцевыми муфтами. Конические соединения деталей при усилиях вдоль оси. Соединения поршней со штоками. Соединения частей коленчатых валов. Баллеры руля. Посадочные места под зубчатые колеса шпинделей. Концевые скобы якорных цепей. Соединительные болты [c.638]

Соединительные муфты валов, соединения сплошных валов судовых валопроводов с фланцевыми муфтами. Конические соединения деталей при радиальных и осевых усилиях. Концы валов электрических и других машин. Регулируемые втулки подшипников шпинделей. Валы зубчатых передач. Насосы поршневые. Соединительные болты и пальцы. Конусы инструментов, упорные центры для тяжелых станков. Уплотнительные кольца [c.638]

Неподвижные соединения предназначены для исключения взаимного перемещения деталей или для передачи крутящего момента. Работу соединения обеспечивает сила трения между сопрягаемыми поверхностями, которая регулируется натягом, определяемым, в свою очередь, изменением взаимного расположения конических поверхностей деталей вдоль оси соединения. Натяг обеспечивается затяжкой или запрессовкой наружного конуса во внутренний, а также за счет сборки элементов пары с различной температурной деформацией (при нагретом внутреннем конусе и (или) охлажденном наружном). При больших нагрузках и относительно малом натяге, при вибрациях в неподвижном коническом соединении предусматривается одна или две шпонки. В качестве примеров таких соединений можно назвать соединения конусов валов электрических машин и станков, соединения валопроводов судов, соединения фланцевых муфт с полыми и сплошными валами, конические фрикционные муфты, конические штифты и головки, уплотнительные пробки. Расчет натягов, а также числа шпонок (или необходимость дополнительного крепления) конического соединения осуществляется методами сопротивления материалов и аналогичен расчету натягов прессовых посадок для цилиндрических соединений. [c.106]

Вертикальная подача 5в боковых фрезерных головок осуществляется от регулируемого электродвигателя М3 через муфту 25, червячную передачу 2/35, зубчатую муфту /, коническую пару 30/20, винтовую пару 26 = 20-Ь 1250 мм/мин. [c.133]

Муфты конические фрикционные. Такие муфты применяются для пуска или остановки механизмов при непрерывном движении ведущего элемента, в качестве тормоза при замыкании подвижной части на неподвижный конус и кш предохранители от перегрузки. [c.376]

При резьбовом соединении двух деталей одна из них имеет наружную резьбу, выполненную на наружной поверхности (на стержне или на трубе), а другая-внутреннюю, выполненную в отверстии (в гайке или муфте). Наиболее распространенные резьбы можно разделить на цилиндрические, выполняемые на цилиндрических поверхностях, и конические, выполняемые на конических поверхностях. [c.150]

Фрикционные муфты разделяются на управляемые, требующие внешного воздействия на включающий механизм, и автоматические,включающиеся самостоятельно при достижении ведущим валом установленной скорости вращения. Фрикционные муфты различаются также по форме рабочих (трущихся) поверхностей (муфты конические, барабанные, дисковые), по условиям работы рабочих поверхностей (муфты масляные — со смазываемыми рабочими поверхностями, и сухие — работающие без смазки), по методу (средствам) включения (муфты механические, электрические, гидравлические, пневматические). [c.535]

Раздаточные механизмы трансмиссии Кониче- ский диферен- циал Многодисковые фрикционные муфты j Многодисковые фрикционные муфты Конический ди-ференциал Многодисковые фрикционные муфты Многодисковые фрикционные муфты Многодисковые фрикционные муфты [c.309]

В воздухоподогревателях ЗиО привод ротора (центркпьный) устанавливается иа верхней балке каркаса. Привод состоит из электродвигателя и редуктора, выходной вал которого соединен с входным валом конического редуктора заводского изготовления через соединительный вал-муфту. Конический редуктор состоит из корпуса, шестерни вала и колеса. Электродвигатель соединен с входным валом редуктора дробевой муфтой, обеспечивающей плавный разгон ротора из [c.57]

Привод элеватора включается муфтой 2 при помощи двуплечего рычага и пневмокамеры 1, управляемой воздушным краном с рабочего места в кабине. Таким образом, отбор мощности на элеватор может быть быстро отключен при стопорении шнека или ковшей элеватора в погружаемом материале. Кроме того, ограниченное давление воздуха в (шевмокамере обусловливает ограничение крутящего момента, передаваемого муфтой коническому редуктору И отбора мощности на элеватор. Поэтому муфта 2 является муфтой предельного момента при перегрузке рабочего органа она буксует. Пневмокамера 1 является обычной тормозной камерой автомобильного типа. [c.171]

Фрикционные муфты дают плавное безударное включение за счет пробуксовки поверхностей трения полумуфт. При регулировке на максимально допустимый крутящий момент фрикционная муфта может также служить и как предохранительное звено. Все фрикционные муфты в зависимости от формы их рабочих поверхностей можно разделить на три группы дисковые муфты (плоская поверхность) коннческпе муфты (коническая поверхность) колодочные, ленточные и другие муфты (цилиндрическая поверхность). [c.182]

Муфта карданная 895, XIII. Муфта коническая затяжная 892, [c.487]

Существует много разновидностей горизонтальных и вертикальных резьбовертов настольного типа, различающихся по исполнению фрикционных муфт (конические, плоские), втулок для удержания винтов и патронов для отверток. Подробное описание подобных приспособлений приведено в специальной литературе по механизации сборочных работ. [c.293]

Муфта коническая фрикци- А X [c.188]

Конические фрикционные муфты. Конические концы цапф. Пальцы и оси, центрирующиеся конусом [c.53]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...