Истирание наносами

Абразия—см. Истирание наносами Авария 246 [c.267]

Покрытия наносят на поверхност-ь детали для повышения ее долговечности, защиты от разрушительного действия среды (воды, кислот, щелочей и т. д.), в которой она работает, иногда для предохранения от преждевременного истирания и т. д. [c.137]

Наносы, переносимые потоком, бывают различной крупности н формы. Более крупные наносы благодаря истиранию в процессе передвижения имеют форму, близкую к шару или [c.191]

Максимальные размеры ванны с электролитом и мощность грузоподъемного оборудования являются ограничительными факторами при обработке крупногабаритных изделий. При нанесении покрытия на лист или ленту электроосаждение может осуществляться непрерывно. Изделие поступает и выводится из обрабатываемого раствора в ванне через контактные ролики. На мелкие изделия (клеммы, вспомогательные детали), которые невозможно или нецелесообразно навешивать на подвески, можно нанести покрытие в перфорированном барабане, погруженном в электролит. Катодная поляризация осуществляется от общего контакта через детали, загруженные в барабан. Так, как барабан непрерывно вращается, покрытие наносится равномерно на все детали за счет непрерывного изменения их положения. Процесс протекает медленнее при получении покрытия заданной толщины, чем в случае нанесения покрытия при постоянном контакте, так как осаждение на какой-либо индивидуальной детали происходит только при соприкосновении ее е ловерхностью шины, проходящей по окружности барабана. Некоторая потеря покрытия может происходить из-за биполярного эффекта в массе шины и, вероятно, вследствие механического истирания или химического растворения осадка. [c.90]

В промышленном масштабе диффузионные покрытия применяют для металлов со сравнительно низкой температурой плавления, в основном на железной основе. Как известно, из конструкционных материалов, применяющихся в народном хозяйстве, около 90 % составляют сплавы железа, поэтому их предохранение от коррозии является задачей первостепенной важности. Диффузионные покрытия наносят обычно в целях повышения стойкости к коррозии, высокотемпературному окислению и истиранию. Наиболее совершенные антикоррозионные слои — покрытия на основе хрома и его сочетаний с [c.136]

Толщина покрытия хромом приблизительно 1 мкм. На изделия несложной формы, подверженные истиранию при работе (поручни, рукоятки), наносят слой покрытия хрома 8—40 мкм, причем без промежуточных слоев меди и никеля. [c.393]

Покрытие труб эмалью производится в заводских условиях. Разработан способ эмалирования мест стыкования труб при помощи передвижной установки. Трубы, предназначенные для покрытия эмалью, должны быть предварительно тщательно очищены. Затем на трубы наносится слой шликера, представляющего собой размолотый исходный материал, смешанный с водой, глиной и специальными добавками. Покрытие труб шликером производится путем погружения трубы в вертикальные ванны с указанным выше составом. После этого труба просушивается при температуре до 120—200° С путем пропуска ее через кольцевой электромагнитный индуктор. Оплавление эмали производится в электромагнитном индукторе при температуре 700—900° С, при этом первый — грунтовой слой оплавляется при более высокой температуре, а второй слой — при более низкой. Покрытие из эмали хорошо выдерживает длительное воздействие высокой температуры (до 200° С) и одновременное воздействие тепла и агрессивной влаги. Покрытие достаточно хорошо выдерживает механические нагрузки, устойчиво от истирания при температурных перемещениях теплопроводов в бесканальных прокладках. Себестоимость 1 покрытия составляет 50— 60 коп. [c.163]

Эрозии частицами золы подвергаются конвективные пароперегреватели, экономайзеры и воздухоподогреватели. Особенно часто страдают от эрозии змеевики экономайзеров. В конвективном газоходе топочные газы движутся обычно сверху вниз, а змеевики располагаются горизонтальными рядами. Абразивные частицы золы, увлекаемые дымовыми газами с большой скоростью, ударяют в поверхность трубок и вызывают их износ. При прямом ударе частица золы отскакивает от трубки и не вызывает большого истирания. Наибольший износ получается в тех случаях, когда абразивные частицы наносят удар примерно под углом в 35° к вертикальной оси (рис. 6-42,с). Чем выше скорость газов, тем быстрее движутся частицы летучей золы, тем сильнее износ поверхностей нагрева. Опыты показывают, что скорость износа приблизительно пропорциональна кубу скорости газов. [c.353]

Присутствие абразивных механических примесей в маслах определяют пробой на истирание. На чистое плоское стекло наносят 1—2 капли испытуемого масла и закрывают вторым стеклом. Затем передвигают стекла одно относительно другого, плотно прижав их пальцами. Если в масле присутствуют абразивные механические примеси, то слышен характерный скрип. [c.306]

В книге проанализированы формы и характер износа гидравлических турбин, осевых и центробежных насосов вследствие истирания взвешенными наносами и кавитации. Рассмотрены условия возникновения кавитации и механизм кавитационной эрозии, изложена теория взаимодействия наносов и рабочих поверхностен гидравлических машин. Приведен комплекс мероприятий по защите гидравлических машин от действия кавитационной эрозии и взвешенных наносов. [c.2]

Износ отдельных элементов гидравлических турбин, осевых и центробежных насосов вследствие кавитации и истирания взвешенными наносами приводит к ухудшению режимов работы машин, снижению их коэффициента полезного действия и, в конечном итоге, к потерям энергии. [c.3]

В настоящей книге анализируются формы и характер износа гидравлических турбин, осевых и центробежных насосов вследствие кавитации и истирания взвешенными наносами, дается технико-экономическая оценка последствий износа. Излагаются основы теории взаимодействия взвешенных наносов и рабочих поверхностей гидравлических машин, описываются условия возникновения кавитации и механизм кавитационной эрозии. [c.4]

В книге рассматривается комплекс мероприятий по защите гидравлических машин от истирания взвешенными наносами и от кавитационной эрозии, включающий в себя как конструктивные решения, так и определение наиболее эффективных с точки зрения износостойкости режимов работы гидравлических машин. [c.4]

ПРИМЕРЫ ИЗНОСА ГИДРАВЛИЧЕСКИХ МАШИН ВСЛЕДСТВИЕ КАВИТАЦИИ И ИСТИРАНИЯ ВЗВЕШЕННЫМИ НАНОСАМИ [c.5]

Вследствие истирания взвешенными наносами очень сильно изношена верхняя часть нижнего обода рабочего колеса. По [c.8]

Технико-экономические последствия износа гидравлических машин в результате истирания взвешенными наносами и кавитации проявляются двояким образо.м [31]. Первое — это ухудшение энергетических показателей характеристик машин и связанное с этим уменьшение выработки или перерасход электроэнергии. Второе — необходимость проведения ремонтных работ по устранению последствий износа деталей проточной части гидромашин, требующих значительных затрат труда и материалов. При этом общие дополнительные затраты средств получаются настолько большими, что приобретают самостоятельное народнохозяйственное значение. [c.16]

Ниже приводится классификация износа, разработанная Средне-Азиатским отделением института Гидропроект, которая, несмотря на ряд недостатков, заключающихся в относительности предложенных терминов, может быть использована для качественной оценки степени износа гидромашины вследствие истирания взвешенными наносами. [c.92]

Интенсивность износа элементов проточной части гидравлических машин вследствие кавитации и истирания взвешенными наносами находится в прямой зависимости от режимов работы. Выбор режимов работы гидроагрегатов с учетом экономики подачи воды или производства электроэнергии и оптимальных условий для защиты от кавитационно-абразивного износа оборудования в большинстве случаев является сложной задачей. Для ее обоснованного решения в начальный период эксплуатации ГЭС или насосной станции на основе анализа конкретных условий должен быть проведен ряд мероприятий. [c.113]

Что касается абразивного износа, то падение к. п. д. турбины можно в основном отнести за счет разрушения рабочего колеса и лабиринтных уплотнений. Истирание рабочего колеса наносами происходит по всей его обтекаемой поверхности, но особенно большому износу подвергаются выходные кромки лопастей (см. 10). Учитывая этО, было предложено увеличить толщину выходной кромки лопастей турбин, работающих на воде, содержащей наносы [34]. Опыты, проведенные в лаборатории ЛМЗ с турбиной типа РО 32, показали, что шести- [c.149]

Коррозионное истирание или фреттинг-коррозия — вид повреждения сопряженных поверхностей, который появляется при действии высоких нагрузок и вибрации. В этом случае некоторые повреждения наносятся также абразивными окислами, образующимися на первых этапах процесса. [c.69]

После высыхания каучукового покрытия одного вида наносится следующее, на которое после сушки наносится последнее покрытие из каучукового цемента любой композиции, описанной выше. Последнее покрытие сушится и окончательно затвердевает на месте. В общем случае каучуковые покрытия можно подразделить на три категории в зависимости от вида защиты, которую они обеспечивают (сопротивлению истиранию и [c.235]

Влияние перемещения наносов на ложе реки. Реки, берущие свое начало в горных местностях, содержат в своем верхнем течении более или менее крупные куски горных пород. Эти куски переносятся вниз по течению главным образом во время паводков и при этом от взаимных ударов и трения делаются постепенно все меньше и меньше. Наиболее мелкие частицы, образующиеся при истирании крупных кусков, уносятся рекой дальше во взвешенном состоянии. Долина реки, сама состоящая из наносов, и река взаимодействуют друг с другом таким образом, что в течение тысячелетий между ними устанавливается своего рода равновесие количество твердых веществ, приносимых с верхнего течения на каждый участок реки за большой промежуток времени, в среднем равно количеству твердых веществ, уносимых с этого же участка за тот же промежуток времени вниз по течению . [c.449]

Наиболее характерными повреждениями лопаточного аппарата гидротурбин являются износ уплотнений верхних цапф лопаток, износ корпуса подшипника, опорных втулок, цапф лопаток и истирание поверхности лопаток наносами. Неравномер- [c.157]

Период, отличающийся стабильностью рабочей характеристики. В этот период ухудшения рабочих характеристик не происходит. Это объясняется тем, что истирание наносами проявляется в основном на выходных кромках лопастей, где скорости потока наибольшие. Истирание, сглаживающее вначале выходные кромки, приводит лишь к постепенному их подтачиванию. Это, конечно, не может существенно влиять на изменение потерь в рабочем колесе. Профиль лопасти пока еще не нарушен, и она полностью выполняет свое назначение по выводу потока из рабочего колеса под определенным углом и с определенной скоростью. [c.14]

Как быстро может изнашиваться турбина от истирания наносами в иоключителыно неблагоприятных условиях, показывают испытания ОРГРЭС турбин Б.ак-санской гидростанции [Л. 195]. [c.248]

Истирание наносами иногда бывает так велико, что сами лопасти или их рабочая поверхность изнашиваются на 20—30%. В таких случаях при ремонте вырезают поврежденные участки и вместо них вставляют и приваривают выгнутые по профилю лопасти стальные пластины. Если повреждение не сквозное, но достаточно велико, для уменьшения электросварочных работ вместо сплошной заплавки металлом применяют вваривание. металлических вставок на поврежденную поверхность. [c.137]

Гидротехнические металлоконструкции подвергаются воздействию электрохимических, химических и биологических факторов, часто в сочетании с механическим воздействием водото а в виде динамического действия текущей воды, истирания наносами и кавитации. При этом различные элементы конструкций находятся в напряженном состоянии, диапазон которого бывает весьма велик. [c.87]

Испытание на истирание проводилось на стальных пластинах размерами 230x130x5 мм, на поверхность которых наносилось исследуемое покрытие. Пластина закреплялась на вращающемся столе испытательной машины. С поверхностью пластины соприкасался керн, силу прижатия которого к покрытию можно регулировать. При вращении стола машины керн вычерчивал на покрытии концентрическую окружность (канавку) с профилем, соответствующем форме наконечника керна. После некоторого числа циклов (оборотов стола) канавка расширялась п углублялась за счет износа боковых поверхностей, керн опускался п достигал материала подлоллки. В результате замыкалась электрическая цепь н самописец фиксировал контакт менаду керном и подложкой. Все покрытия испытывались при одинаковой силе принхатия керна к покрытию 7 =ЗН п одинаковой скорости вращения стола машины oj=0.104 рад/с. [c.42]

Родий используют для нанесенпя тонких покрытий па серебряные ювелирные изделия, чтобы предотвратить их потускнение и сохранить характерный блеск. Более толстые покрытия родия наносят на столовое серебро, а также на высококачественные отражатели для прожекторов и проекционных фонарей. Палладий применяется для покрытий часовых корпусов, портснгарон и т. д. Представляет интерес применение палладиевого покрытия как основы при нанесении золотого покрытия на серебро, поскольку Палладий препятствует диффузии золота в серсбро. Хотя и утверждают, что палладий можно наносить па любой металл или припой, иа практике предпочитают предварительно наносить на металл основное покрытие из никеля. При нанесении родия на сплавы золота или платину подложка не нужна, по в случае сплавов олова и свинца никелевое покрытие совершенно необходимо, чтобы родиевое покрытие не получилось темным и полосатым. Никелевая подложка повышает стойкость родиевого покрытия к истиранию. [c.487]

Фосфатное покрытие, как и оксидное, при истирании представляет собой абразив оно во много раз более коррозиестойко, чем оксидное, полученное в щелочных растворах, обладает электроизолирующими свойствами. Его наносят на трансформаторы, роторные и статорные пластины. [c.357]

В процессе вытягивания на элементарные стеклянные волокна наносят склеивающее вещество — замасливатель. К замаслнвателю предъявляются следующие требования он должен предохранять волокна от истирания связывать элементарные волокна в единую комплексную нить иметь вязкость 0,007—0,008 Па-с, обеспечивающую безобрывный процесс выработки предохранять пряди комплексной нити от склеивания друг с другом на бобине обладать хорошей адгезией к стеклу совмещаться Со смолой, предназначенной для изготовления слоистых пластиков предохранять стеклянное [c.257]

Для сооружений в обычных условиях при незначительном истирании— до 25 л/селг. При наличии наносов скорости подлежат уменьшению [c.382]

Пористое хромирование. Покрытие в виде пористого хрома наносится на поверхность деталей, подвергающихся истиранию при больших механи-чгскнх нагрузках и нуждающихся в хорошей смазке. [c.170]

В отличие от цинкфосфатных электроизоляционных пленок огнеупорные изоляционные фосфатные пленки получают нанесением соответствующего раствора (Бондер 189 и 190) на поверхность электротехнической листовой стали — в виде полос или ленты. Раствор наносят на обе стороны листа. Пройдя зону предварительного нагрева для удаления влаги из нанесенного раствора, лист попадает в печь непрерывного действия, где он подвергается в атмосфере азота нагреванию в течение 40—60 сек до 550—700 °С. При эуом возникает быстрая (15 —30 сек) реакция между металлом и фосфатирующим составом, в результате которой и образуется жаропрочная изоляционная аморфная фосфатная пленка она состоит из фосфатов щелочноземельных металлов и образует слегка блестящую сероватого цвета поверхность. Пленка устойчива к влаге, маслам и к истиранию, выдерживает нагрев до 800—900 °С. Толщина изоляционной пленки обычно составляет 2—4 мкм и находится в зависимости от толщины нанесенного слоя фосфатирующего раствора. Электроизоляционные и антикоррозионные свойства жароустойчивой пленки выше цинкфосфатных пленок соответствующей б л. [c.55]

Наилучшей смазкой, с точки зрения увеличения износоустойчивости штампов против истирания, является смесь машинного масла с коллоидальным графитом в пропорции 1 5. Однако качество поковок оказывается более высоким при применении 8%-ного раствора поваренной соли в воде. На поверхность штампа смазка наносится с помощью дугообразны)( [c.210]

С помощью полихлорвинила изготовляют заменители кожи и отделочно-декоративные материалы (текстовинит, автобим и павинол). Для этого полихлорвиниловую пасту наносят на ткань. Из поливинилхлорида изготовляют линолеум, стойкий к истиранию. Полихлорвиниловый пластикат применяют и для изготовления оболочек электрических кабелей. [c.37]

Эпоксидные лакокрасочные материалы на основе эпоксидных смол и их модификаций с различными отвердителями дают покрытия ЭП, обладающие хорошей адгезией к металлам и неметаллическим материалам, твердостью, химической стойкостью, в том числе к щелочным средам, и электроизоляционными свойствами. Защитные свойства покрытий сохраняются до 5—6 лет, а декоративные 1 — 2 года. При сушке не дают усадки и стойки к колебаниям температуры. Полиэфирным покрытиям присуща большая твердость, сильный блеск, удовлетворительная прочность на истирание. Однако они плохо сопротивляются ударным нагрузкам и малоэластичны используются главным образом при окраске деревянных поверхностей, адгезия лаков к металлам невысокая, при окраске бетонных поверхностей лак можно наносить на оштукатуренные окрашенные масляными красками поверхности. Сушка может быть холодной или горячей (при температуре 60° С). [c.469]

Методом погружения можно наносить металлы и на немёталлические материалы. Так, в условиях мгновенного контакта с расплавленным легкоплавким металлом (алюминий и его сплавы, цинк, кадмий) образуются металлические покрытия на стеклянном волокне. Созданы установки, позволяющие наносить покрытия на волокно в момент формования (вытягивания) последнего со скоростью до 3000 м/мин (рис. 41). Лучшие условия для образования покрытий создаются в том случае, если свежесформован-ное волокно имеет температуру расплавленного металла. Металлические покрытия повышают прочность воокна на растяжение, изгиб и истирание [110]. [c.84]

По способу производства ковры делятся на прошивные (тафтинговые), тканые, иглопробивные, вязально-прошивные (малимо), трикотажные, клееные. Высота ворса имеет первостепенное значение для акустических, теплозащитных и других эксплуатационных свойств коврового материала. Наиболее широко применяются в автомобилестроении материалы с высотой ворса (5 + 1) мм. При большей высоте ворс деформируется, а при меньшей — ковер не обладает необходимыми защитными свойствами. От устойчивости ворсового покрытия к истиранию зависит эксплуатационная долговечность ковра. С целью предотвращения образования статического электричества, гниения материала и образования плесени ковровые покрытия обрабатывают антистатическими и антисептическими препаратами. Кроме того, для исключения проникания через ковер воды на его изнаночную сторону наносят латексное или другое полимерное покрытие. Такое покрытие укрепляет ворс ковра и, кроме того, способствует сохранению физической структуры материала в процессе эксплуатации. Применение объемно отформованных ковровых покрытий пола автомобиля повышает его эстетические свойства, улучшает акустику в салоне. С целью придания коврам формоустойчивости на их изнаночную сторону наносят термопластичный полимер — полиэтилен, способный при нагревании к формованию. Нанесение полиэтилена производится с помощью струйного агрегата. После нагревания поверхность полимерного покрытия выравнивается с помощью каландра, и в охлажденном виде материал сматывается в рулон. Наилучшей формуемостью обладают ковровые материалы с подвижной структурой, в частности трикотажный, нетканые различного способа производства. Формование ковра производят методом прессования при давлении 0,6—0,7 МПа в течение 2 мин после предварительного разогрева заготовки в течение 2 мин при температуре 200— 220 °С. [c.231]

С целью повышения стойкости изоляции проводов к истиранию и улучшения скольжения провода при намотке катушек на автоматических станках некоторые фирмы наносят поверх полиуретановой эмали дополнительное покрытие из полиамидной смолы. Провода этого типа под маркой найлез выпускаются, в частности, в США. [c.46]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...