Турбина типа

Мощные конденсационные турбины типа К характеризуются тем, что почти весь пар, пройдя через турбину, направляется в конденсатор и выделяющаяся при конденсации теплота полностью теряется. Из нескольких промежуточных ступеней турбины часть пара отбирается [c.172]

В конденсационных турбинах типа Т, предназначенных для совместной выработки электроэнергии и теплоты, пар в количестве, значительно большем, чем на регенерацию, отбирается на теплофикацию, а оставшийся, пройдя последние ступени турбины, направляется в конденсатор. Давление пара, отбираемого на теплофикацию, поддерживается постоянным, отсюда отбор называют регулируемым. [c.172]

Турбины типа П отличаются от турбин типа Т лишь тем, что пар из них отбирается для промышленного потребления и имеет более высокие параметры. Промышленный отбор также является регулируемым, так как потребители требуют постоянного давления. [c.172]

Турбины типа Р отличаются от всех предыдущих типов тем, что после них отсутствует конденсатор и весь отработавший пар идет на отопление или производственные нужды. [c.172]

К числу тахометрических приборов турбинного типа относят также анемометры, широко применяемые в шахтной практике для [c.140]

Помещение для золоуловителей и дымососов примыкает к зданию котельной и имеет ширину 27 м. Данная компоновка рассчитана на установку турбин типов ВК-50, ВК-100 и ВПТ-25, а по паропроизводительности котлов — на 170—230 т/ч. Проект ГРЭС сомкнутого типа предусматривал в разгрузочном сарае один железнодорожный путь и щелевые бункера с лопастными питателями. [c.69]

Большим достижением в развитии теплофикации является создание теплофикационного энергоблока мощностью 250/300 МВт на сверхкритических параметрах пара. Целесообразность создания теплофикационной турбины типа Т-250/300 на сверхкритические параметры пара 240 кгс/см и 560/565° С обусловлена следующими факторами [c.97]

Поскольку для турбин типов ПТ-135, Т-175 и Р-100 требуется больше пара, проект предусматривает установку двух котлов БКЗ-420/450 и соответственно сооружение двух модульных ячеек. [c.100]

На Молдавской ГРЭС предстоит опробовать в эксплуатации в 1979 г. парогазовую установку мощностью 250 МВт с газовой турбиной типа ГТ-35-770 со сбросом газов в котел при его работе на жидком топливе. [c.116]

В настоящее время ЛМЗ изготовил газовые турбины типа ГТ-100-750-2 мощностью 100 МВт (рис. 2-13), Харьковский турбогенераторный завод изготовил для парогазовых установок турбины типов ГТ-35 и ГТ-40 мощностью 35—40 МВт. [c.117]

В десятой пятилетке ЛМЗ продолжал производство турбин типов К-800-240, К-300-240, К-200-130, К-100-90 и К-50-90, которые устанавливались на КЭС. Изготовлена уникальная одновальная паровая турбина мощностью 1200 тыс. кВт, работающая на паре при давлении 24 МПа и температуре 540/540°С на 3000 об/мин, которая введена в действие в 1980 г. на Костромской ГРЭС. Продолжалось изготовление турбин ПТ-80-130, ПТ-60-130, ПТ-60-90 и Р-50-130, которые устанавливались на ТЭЦ. Начато изготовление турбин Т-180/210-130 для отопительных ТЭЦ. [c.244]

Для удовлетворения потребностей экспорта разработаны и поставлялись специальные турбины типов К-500-166, К-300-170, К-200-130-7. [c.244]

На Харьковском турбинном заводе имени С. М. Кирова (ХТЗ) в десятой пятилетке были проведены работы по реконструкции, в частности, в механосборочном производстве было установлено более 35 единиц прогрессивного станочного оборудования, в том числе 17 станков с числовым программным управлением (ЧПУ). Заводом были изготовлены и поставлены на АЭС и ТЭС паровые турбины типов К-500-65/3000, К-500-60/1500, К-220-44, К-500-240-2, К-300-240, К-100-130/3600. [c.247]

Уральским турбомоторным заводом имени К- Е. Ворошилова (УТМЗ) в десятой пятилетке продолжалось изготовление паровых турбин типов Т-250/300-240-2, Т-110/120-130-4, Т-50/60-130, Т-50-130-6 (на 3600 об/мин), ПТ-135/165-130/15, Р-100/107-130-15 и Р-40-130/31. [c.249]

В 1978 г. выпущен головной образец паровой теплофикационной турбины типа Т-175/210-130 (максимальная электрическая мощность 210 МВт, максимальная тепловая нагрузка 1170 ГДж/ч). Турбина в 1979 г. установлена на Ново-Иркутской ТЭЦ и проведено ее испытание, что позволит в одиннадцатой пятилетке начать серийный выпуск этих турбин. [c.249]

Основание конструктивно нормализованного ряда паротурбин выбрано-не только в силу преобладания в нем основных признаков, свойственных всем конструкциям данного ряда, в частности по расходу пара, температуре, удельному весу и др., но и вследствие преобладания турбины типа АК-б в производственной программе завода. Все остальные турбины, которые входят в конструктивно нормализованный ряд как производные основания — турбины АК-б, выпускаются в сравнительно небольших количествах. [c.92]

Эксперимент А. Диск эксцентриситет е = 0,0064 см, т. е. величина дисбаланса у диска была порядка 60 гкм (заметим, что такая величина е у диска газовой турбины типа ВК-1 соответствует дисбалансу приблизительно в 600 г см, который является совершенно недопустимым для двигателя с обычными опорами). Нелинейный демпфер имел предварительный натяг Uq = 10,5 кГ. Зазор между ограничителями 0,1 см. [c.107]

Прогрев коробки стопорного клапана должен вестись со скоростью, не превышающей 4° С в минуту. В турбине типа ВК, ВТ, ВПТ и ВР она должна прогреваться до толчка турбины (совместно с перепускными трубами) путем постепенного повышения давления перед регулирующими клапанами до 65 ата , после чего можно начать прогрев турбины на оборотах. Начинать прогрев турбины при давлении 65 ата целесообразно с точки зрения сокращения продолжительности пуска. Для сокращения времени пуска этих турбин целесообразно также совмещать прогрев стопорного клапана и перепускных труб с операциями по пуску конденсационной установки. ц [c.279]

Ориентировочно можно считать (для турбин типа ЛМЗ), что поворот гайки на один оборот соответствует изменению числа оборотов на 200 об/мин. [c.283]

Пневматический ключ (фиг. 55, в) представляет собой реверсивную машину турбинного типа со специальным устройством, передающим толчками вращение головке ключа. За время одного оборота турбины головка получает два толчка, поворачиваясь каждый раз на 180°. [c.500]

Характеристика пневматических сверлильных машин турбинного типа [c.503]

Вес турбины около 100 т. Ротор высокого давления имеет вес 4600 кг и и = 4060 об/мин, низкого давления — 6100 кг и я = 4600 об/мин. Турбины типа АТ-25 выпускались также Уральским турбинным заводом. [c.199]

Гидродинамическая передача турбинного типа употребляется в виде гидравлического трансформатора с гидравлическими и зубчатыми колёсами или же в виде механической коробки скоростей с гидравлической муфтой, исполняющей роль главной муфты сцепления. Гидравлический трансформатор в сочетании с гидравлическими муфтами и системой зубчатых колёс широко применяется на тепловозах. [c.562]

На фиг. 13 показана схема тепловоза системы А. Н. Шелеста. Воздух, сжатый в компрессоре 1 до давления р , подаётся в ресивер 2, откуда в период всасывания протекает в цилиндр сгорания 3 и заполняет весь полезный объём его по линии а а (фиг. 14). В н. м. т. цилиндр сгорания разобщается от ресивера, и воздух сжимается по линии ас. В точке с вводится топливо. Происходит сгорание (гЦ и дальнейшее расширение (ге) газов. При давлении газы выталкиваются по линии Г1Г в ресивер 4, откуда поступают в нижнюю рабочую машину 5, которая может быть поршневого или турбинного типа. В в. м. т. открывается всасывающий клапан цилиндра сгорания, и вновь начинается описанный процесс. [c.613]

Фиг, 22. Схема тепловоза с механическим генератором газов турбинного типа системы А. Н. Шелеста. [c.616]

Для лопаток НА выбран профиль ТС-ЗР, полученный методом конформного отображения профилей осевых турбин типа ТС-А. Профиль ТС-ЗР имеет утолщенную входную кромку, что делает его практически нечувствительным к углу натекания в интервале а = 70 н-130°. Результаты опытного исследования [391 показывают, что профиль обладает хорошими аэродинамическими качествами не только в дозвуковой, но и в сверхзвуковой областях (М = 0,6-ь 1,2). [c.121]

Совокупность сопловых (направляющих) и рабочих решеток образует проточную часть турбины, типы которой и правила построения указываются в курсах теории паровых турбин. [c.425]

Исследование пакетов лопаток 16-й и 21-й ступеней турбины типа ВК-100-2 [c.151]

Исследование пакетов лопаток 25-й и 26>й ступеней турбины типа АТ-25И [c.154]

Турбина типа ОР-12ПМ П редназначена для привода главного питательного насоса и представляет собой агрегат активного типа с противодавлением. Основные параметры турбопривода приведены ниже [c.243]

Рис. 9.15. Паровая турбина типа ОР-12ПМ (продольный разрез)

Для энергоблоков Березовской ГРЭС-1 принята паровая турбина типа К-800-240-3, выпускаемая ЛМЗ. Турбина одноваль-ная, пятицилиндровая (1 ЦВД+1 ЦСД+3 ЦНД) с шестью выхлопами пара в конденсатор и с одним промежуточным перегревом пара, на расчетное давление отработавшего пара 0,035 кгс/см2. [c.114]

В 1980 г. изготовлена первая в СССР паровая турбина К-1000-60/1500 единичной мощностью. 1 млн. кВт с боковыми конденсаторами, предназначенная для работы в блоке с реактором ВВЭР-1000 на Южно-Украинской АЭС, а затем такая турбина будет установлена на Калининской АЭС. В дальнейшем завод переходит на производство турбин типа К-1000-60/1500-2, которые отличаются подвальным располол<ением конденсаторов и отсутствием цилиндра среднего давления (ЦСД), что позволит снизить удельную металлоемкость агрегата. Рабочий проек турбины К-1000-60/1500-2 закончен в 1980 г., и предусматривается изготовление в 1982 г. головного образца для поставки на Запорожскую АЭС. [c.247]

В одиннадцатой пятилетке УТМЗ будет изготовлять освоенные в производстве паровые турбины типов Т-250/300-240-2, Т-110/120-130-4, ПТ-135/165-130/15 и Р-100/107-130/15 и начнет изготовление первой паровой теплофикационной турбины типа ТК-450/500-60 для АТЭЦ. [c.249]

Значительную экономию топлива и определенные экономические преимущества могут обеспечить схемы использования тепла уходящих газов энергетических и технологических агрегатов для получения пресной воды. Одна из таких схем связана с утилизацией тепла отработавших газов газовых турбин для получения пресной воды в термических опреснительных установках (ТОУ), используемой для водоснабжения компрессорных станций магистральных газопроводов и объектов жилищно-культурного строительства, находящихся в районах минерализованных вод. Установка ТОУ состоит из следующих основных элементов два утилизационных теплообменника газовой турбины типа ГТК-Ю теплопро-изводительностью 9,6 ГДж/ч испарители первой и второй ступени суммарной поверхностью нагрева 442 м два циркуляционных насоса испарителей водо-подогреватель с поверхностью нагрева 23 м аппарат воздушного охлаждения типа АВЗ. с поверхностью на- [c.179]

Пример 2. Присвоен знак качества паровой теплофикационной турбине типа Т-100-130, выпускаемой Свердловским турбомоторным заводом. Гарантийный срок со дня пуска турбины увеличен с 12 до 24 мес. Годовая экономия в народном хозяйстве на годовой выпуск турбин составляет сумму 1 300 000 р. При подготовке к аттестации в целях увеличения межревизионного периода применена новая марка стали для крепежных деталей разъема цилиндра вы-сокцго давления, улучшена обработка и контроль плотности этого цилиндра, улучшена конструкция регуляторов скорости и давления и ряда других элементов системы автоматического контроля и регулирования. Применено электрокопирование при обработке фасонных поверхностей, электроискровая обработка щелей в буксах и другие новые технологические процессы. [c.125]

Косые и шевронные зубья фланкировать не рекомендуется (за исключением косозубых колёс автомобильного или турбинного типа, когда фланкированием преследуется цель снижения шума). Во многих случаях можно ограничиться фланкированием, автоматически получающимся при нарезании нормальным зуборезным инструментом, профилированным по одному из принятых на практике приближённых методов профилирования [14]. [c.294]

Мощность построенных турбин типа Юнгстрема доведена до 50 000 кет. [c.214]

С) без применения промежуточного перегрева величина наивыгоднейшего давления составляет р = 90 -ь 100 кг1см (турбины типа ВК-50, ВК-100) (фиг. 15, кривая 3). [c.57]

Паротурбинная станция конца 20-х годов с турбинами типа АК-50 с параметрами пара рд = 29 кг см , = 400° С имеет величину -п" 25%. Приведенный Я. И. Шнэе пример сопоставления совершенства двух видов двигателей — паротурбинного и газотурбинного — при реальном рассмотрении не показывает преимущ,ества газотурбинных двигателей в рассматриваемой в области температур. [c.200]

В мощном турбиностроении традиционной является осевая схема проточной части, и совершенствование турбины идет по пути развития этой схемы. Вместе с тем осевая схема не является единственно возможной. Хорошо известны радиальные турбины типа Юнгстрем, рассчитанные на сравнительно небольшие мощности. На протяжении более 50 лет рассматриваются и комбинированные схемы проточной части, сочетающие в различных вариантах группы осевых и радиальных ступеней. [c.5]

По разработанной в ЦНИИКА программе проводился анализ сравнительной экономичности использования теплофикационной турбины ТК-275/300-240 по сравнению с турбинами Т-100-130 и Т-250/300-240 при условии равной выработки тепловой и электрической энергии [Л. 32]. По данным выполненных расчетов на ЭВМ при использовании турбины типа ТК на ТЭЦ некоторое повышение тепловой экономичности может быть достигнуто в том случае, если турбина типа ТК заменит теплофикационную турбину обычного типа с более низкими начальными параметрами пара. При равных параметрах свежего пара турбины типа Т имеют более высокую экономичность, чем турбины типа ТК. [c.37]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...