Выбор принципиальных и структурных схем

Для более точного выбора принципиальной и структурной схемы автомата необходимо произвести подробный анализ применяемых целевых механизмов и определить технологическую производительность и ориентировочное значение коэффициента производительности для смежных групп автоматов. Тогда можно окончательно выбрать схему, отдавая предпочтение той, при которой при всех прочих равных условиях получится наибольшее произведение двух величин и т], т. е. наибольшая производительность автомата. [c.152]

ВЫБОР ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ И СТРУКТУРНЫХ СХЕМ [c.26]

Успехи теории надежности по всем трем указанным направлениям позволяют решать конкретные задачи проектирования и эксплуатации автоматических линий на более высоком уровне. Важнейшей среди них является задача выбора принципиальных и конструктивных схем механизмов, устройств и аппаратуры управления. Сравнивая между собой характеристики надежности различных вариантов механизмов и устройств, можно выбрать наиболее надежный из них сравнивая фактическую надежность лучшего из известных вариантов с требуемым уровнем, можно оценить его степень пригодности для данной автоматической линии и перспективность для последующих автоматических систем машин. Аналогичным образом можно оценивать надежность принципиально новых механизмов и устройств по результатам их лабораторных и производственных испытаний. К этой задаче относится прогнозирование уровня производительности и надежности проектируемых автоматических линий при принятых технологических, конструктивных, компоновочных и структурных решениях. [c.7]

Анализ надежности рабочих машин невозможен без определения численных значений показателей надежности автоматов и автоматических линий. Значение этих показателей позволяет правильно решать конструктивные и структурные задачи проектирования нового оборудования, например, выбора принципиальных и конструктивных схем целевых механизмов, устройств, инструментов, выбора числа позиций многошпиндельных автоматов и автоматических линий, режимов обработки, числа участков в линии, емкости накопителей и т. д. [c.90]

Основные задачи функционального проектирования следующие разработка структурных схем, определение требований к выходным параметрам анализ и формирование ТЗ на разработку отдельных блоков ЭВА синтез функциональных и принципиальных схем полученных блоков контроль и выработка диагностических тестов проверка работоспособности синтезируемых блоков расчеты параметров пассивных компонентов и определение требований к параметрам активных компонентов формулировка ТЗ на проектирование компонентов выбор физической структуры, топологии компонентов расчеты параметров диффузионных профилей и полупроводниковых компонентов, электрических параметров, параметров технологических процессов эпитаксии, диффузии, окисления и др. вероятностные требования к выходным параметрам компонентов. [c.10]

При формализации структурно-параметрического проектирования ЭМП следует учесть, что задачи выбора принципиальных технических решений можно решать на двух уровнях изобретательском и типовом. На изобретательском уровне выбор производится среди множества вариантов, учитывающих как множество возможных физических принципов действия ЭМП, так и множество конструктивных схем их реализации с различными уровнями внешних параметров. На типовом уровне предполагается, что основные физические принципы и конструктивные формы реализации ЭМП известны и задача выбора сводится к анализу их возможных модификаций. Постановку и решение типовых задач структурно-параметрического проектирования ЭМП значительно легче формализовать, чем изобретательских. Вследствие этого подсистему обоснования принципиальных технических решений в САПР ЭМП, в первую очередь, целесообразно разрабатывать для решения типовых задач структурно-параметрического проектирования. [c.42]

Эскизный проект — совокупность конструкторских документов, которые должны содержать принципиальные конструктивные решения, дающие общее представление об устройстве и принципе работы машины, а также данные, определяющие назначение, основные параметры и габаритные размеры разрабатываемой машины. При разработке эскизного проекта, после окончательного выбора технологической схемы машины, технологическая задача превращается в кинематическую. Разрабатываются конструктивно некоторые основные исполнительные органы машины и выбираются системы механизации и автоматизации. Разрабатываются принципиальные структурная, компоновочная и кинематическая схемы машины. [c.316]

На ранних стадиях проектирования (анализ технического задания, разработка технического предложения), когда производится выбор принципиальных проектных решений (метода и маршрута обработки, структурно-компоновочной схемы системы машин, числа станков, участков, потоков обработки и др.), одним [c.64]

Цель второго этапа проектирования схемы машины (синтез структурной схемы) — выбор принципиальной схемы строения машины, т. е. рода и класса машины. Решается вопрос о способе соединения двигателя с передаточными механизмами, а последних — с исполнительными выбирается характер перемещения объекта обработки в машине и в связи с этим устанавливается позиционность, возможность использования многоинструментальной обработки и т. д. определяется последовательность основных и вспомогательных операций, структура технологического, кинематического и рабочего цикла машины. Структурная схема, таким образом, дает необходимые данные к проектированию системы управления, поскольку определяется взаимосвязь исполнительных механизмов. Это позволяет рассматривать структурную схему машины-автомата как блок-схему системы управления. Структурная схема машины характеризует систему привода машины и определяет основные энергетические потоки от двигателя к исполнительным механизмам. Наконец, структурная схема является первым шагом в создании принципиальной компоновочной схемы машины. [c.224]

Применительно к электромеханическим преобразователям (ЭМП) этап структурно-параметрического проектирования выполняется в достаточно ограниченном объеме и не имеет самостоятельного значения. Обычно техническое задание на разработку ЭМП является составным элементом более сложной системы (электроэнергетической, системы управления и т. п.). Поэтому многие внешние параметры ЭМП, например род тока, напряжение, частота вращения и другие, однозначно определяются системой, для которой они предназначены. Выбор общей структуры (принципиальной конструктивной схемы) при ручном проектировании в значительной мере определяется опытными данными и анализом объектов прототипов. Благодаря этим обстоятельствам структурно-параметрический вариант выбирается без особых затруднений, а его данные непосредственно включаются в техническое задание на разработку ЭМП. [c.39]

Принципиально в качестве определяющих параметров для каждого типа структурных решений по тепловой схеме может быть принят любой из нескольких возможных наборов параметров. С практической точки зрения выбор совокупности определяющих параметров имеет существенное значение, так как им обусловливается количество итераций при расчете тепловой схемы с заданной точностью и, следовательно, длительность расчета схемы на ЭЦВМ, а также пригодность модели для проведения исследований. Поэтому необходим предварительный анализ достоинств и недостатков возможных вариантов сочетаний определяющих параметров. [c.82]

ВИЯ на изготовление, сборку, наладку и эксплуатацию спецификации и т. д. Графические документы — это сборочные и дета-лировочные чертежи, графики структурных сеток кинематических цепей, циклограммы, зависимости для выбора параметров режимов работы агрегатов и устройств, структурные, функциональные и принципиальные схемы (электрические, пневматические, гидравлические и т. д.). [c.225]

Важнейшей расчетной задачей при проектировании автоматической линии является выбор ее принципиальной схемы, т. е. такого структурно-компоновочного варианта, который обеспечивает наилучшие технико-экономические показатели системы. Поэтому из множества вариантов построения линии, отличающихся числом позиций, участков, потоков обработки, типом накопителей, должен быть выбран один, который обеспечивает заданную производительность и качество обработки при наименьших затратах на производство изделий. [c.369]

В зависимости от выбора координат (имеются в виду входная и выходная физические величины) одна и та же технологическая система может быть представлена различным комплексом типовых динамических звеньев. Этот комплекс звеньев, их параметры в известной степени предопределяют структурную и принципиальную схемы системы автоматического управления, вид коррекции, параметры звеньев коррекции. [c.435]

Для более точного выбора принципиальной и структурной схемы автомата необходимо произвести подробный анализ применяемых целевых механизмов и определить технологическую производительность и ориентировочное значение коэффициента производительности для смежных групп автоматов. Тогда можно окрн- [c.184]

В задачи оформления конструкторской документации входит изготовление текстовых и графических документов. Текстовые документы, кроме описательной части, содержат характеристики и паспортные данные узлов и агрегатов технические условия на изготовление, сборку, наладку и эксплуатацию спецификации и т. д. К графическим документам относятся чертежи сборочные и де-талировочные, графики структурных сеток кинематических цепей, циклограммы и зависимости для выбора параметров режимов работы агрегатов и устройств, схемы структурные, функциональные и принципиальные (электрические, электронные, гидравлические и т. д.). [c.9]

Основные показатели назначения и качества АЛ определяются при выборе принципиальной схемы технологического процесса и структурно-компоно-вочной схемы оборудования. Принятые решения должны основываться на достижениях научно-технического [c.25]

Наконец, в случае схем с условиями работоспособности вида (1.3) может возникнуть задача минимизации чувствительности соответствуюшего выходного параметра к изменениям параметров компонентов. Эта задача связана с задачей выбора допусков, но не сводится к ней целиком. Действительно, уменьшения чувствительности иногда можно добиться и изменениями номинальных значений параметров компонентов. Но чаще всего существенное улучшение чувствительности может быть достигнуто только при изменениях конфигурации принципиальной схемы (введение цепей отрицательной обратной связи), т. е. эта задача становится задачей синтеза. Следует также отметить, что иногда используются термины параметрическая и структурная оптимизация. Параметрическая оптимизация — задача поиска оптимальных значений параметров при неизменной конфигурации принципиальной схемы (эта задача выше была названа просто оптимизацией). В процессе же структурной оптимизации могут изменяться не только значения параметров, но и конфигурация принципиальной схемы. Следовательно, задача минимизации чувствительности чаще всего относится к задачам структурной оптимизации. В дальнейшем нами рассматриваются задачи параметрической оптимизации. Структурная оптимизация будет относиться к задачам синтеза. [c.27]

Исследования и статистическое моделирование работы автоматических линий массового производства позволили определить типовые характеристики по качеству изделий, быстродействию, надежности основных конструктивных элементов, где имеются резервы повышения производительности и эффективности. Благодаря качественным формам обратной связи от эксплуатации к проектированию и исследованиям этой связи как количественной формы, для наиболее распространенных типов линий сложились типовые методы и процессы обработки, рациональные структурные и компоновочные решения линий в целом, транспортнозагрузочных систем, систем управления. Поэтому сравнение характеристик надежности механизмов одинакового целевого назначения позволяет выбрать наиболее удачные конструктивные решения и принципиальные схемы, особенно для типовых механизмов рабочих и холостых ходов (силовых головок, транспортеров, механизмов зажима и фиксации, устройств управления, контроля, блокировки и т. д.). Сравнивая фактический уровень надежности с перспективным, можно определить пригодность тех или иных решений, а сравнивая фактические характеристики с ожидаемыми, можно оценить надежность применяемых методов прогнозирования надежности. Наконец, только эксплуатационные исследования дают достоверные значения показателей надежности, исходя из которых решаются задачи выбора числа позиций [c.193]

Принципиальным является выбор схем нагружения, при которых характеристики материала наиболее просто связаны с величинами, определяемыми в эксперименте, выбор аналитического аппарата для обработки эксперимента и оценка области применения расчетных зависимостей. Так как в основе расчетных формул лежит аппарат теории упругости анизотропного тела, необходима оценка погрешности перехода к однородной сплопгаой анизотропной среде. Число структурных элементов (волокон, слоев препрегов и др.) должно быть достаточным для этого перехода [2, 10]. При изгибе, например, минимально необходимое число слоев для совершения предельного перехода зависит от параметра [c.190]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...