Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Подсчет количества машин

В контрольных системах с автоматическим указанием значений контролируемых параметров применяются приборы со шкалами и указательными стрелками. Входные значения параметров, поступающих в прибор, преобразовываются в пропорциональные перемещения указателей относительно шкалы с делениями. Простейшим таким контролем является контроль электрических параметров в системах при помощи амперметров, вольтметров, ваттметров, а также контроль температур и давлений термометрами и манометрами. К простейшим видам контроля относятся также подсчет количества готовой продукции, выпускаемой машинами. Для этой цели применяются различные счетчики и устройства.  [c.273]


В машине Минск-22 эта программа реализуется всего семью командами благодаря наличию команды с кодом — 76 (подсчет количества единиц в ячейке).  [c.255]

Осмотр канатов производится в машинном помещении последовательными участками длиной примерно по одному метру. Подсчет количества обрывов проволок на шаге свивки каната производится при отключенном главном рубильнике (установочном автомате).  [c.758]

Рис. 7.30. Счетный механизм наборной машины. Механизм предназначен для подсчета количества строк, поданных в полосу набора. Корпус механизма крепится к кронштейну станины так, чтобы палец салазок, подающих строки, нажимал на рычаг 6 с собачкой 1, поворачивая при этом храповое колесо 2 с прикрепленной к нему шкалой 8 на одно деление. Рис. 7.30. <a href="/info/392111">Счетный механизм</a> наборной машины. Механизм предназначен для подсчета количества строк, поданных в полосу набора. Корпус механизма крепится к кронштейну станины так, чтобы палец салазок, подающих строки, нажимал на рычаг 6 с собачкой 1, поворачивая при этом <a href="/info/1001">храповое колесо</a> 2 с прикрепленной к нему шкалой 8 на одно деление.
Фиг. I. 39. Схема реверсирования нагрузочной машины и подсчета количества циклов нагружения образца Фиг. I. 39. Схема реверсирования нагрузочной машины и подсчета количества циклов нагружения образца
Осмотр канатов производится в машинном помещении последовательными участками длиной примерно по одному метру. Подсчет количества обрывов проволок на шаге свивки каната производится при отключенном главном рубильнике (установочном автомате). При числе обрывов, указанном в Правилах устройства и безопасной эксплуатации лифтов, электромеханик останавливает работу лифта и ставит в известность владельца о необходимости замены изношенных канатов.  [c.457]

Для подсчета списочных машино-дней суммируется списочное количество автомобилей независимо от их технического состояния, и в приведенном выше случае число списочных машино-дней будет равно 50- -50- --г 50 = 150 машино-дней, а коэффициент технической готовности парка  [c.437]

Оперативное время То + Т ) определяется по общемашиностроительным нормативам аналогично расчетам для работы на одном станке. При определении режимов резания для подсчета основного (машинного) времени скорости резания устанавливаются с понижающим коэффициентом К,> в зависимости от количества станков. Понижающий коэффициент на режимы резания Kv определяется по табл. 4.  [c.409]


Итоговые ведомости. Для подсчета количества горюче-смазочных материалов быстроизнашивающихся частей, выполняемой машиной работы составляют итоговые ведомости. Итоговые ведомости участка 2-го типа-это бланки, аналогичные паспорту машины. В конце месяца отдельные данные суммируют. Дополнительно в месячную итоговую ведомость участка 2 2 включают данные из отчетов о проведении ремонтов. Одну копию итоговой ведомости оставляют на участке 2-го типа, а другую -посылают на участок 3-го типа. Данные ведомостей участка 2-го типа суммируют для составления итоговых ведомостей участка 3-го типа. Одну копию оставляют на участке, другую ежемесячно посылают в ЦУ. Копии итоговой ведомости хранят на участке 4-го типа и посылают в ЦУ, где суммируют данные участков 3 и 4-го типов для составления ито -говой ведомости по всей системе. Итоговые ведомости могут быть использованы для оценки производительности машин, подконтрольных ЦУ, и разработки решений для ее изменения.  [c.56]

И если прикладное направление базируется главным образом на законах механики, сопротивления материалов, теории резания, то научно-теоретической основой проблемных исследований являются положения теории производительности, надежности, технико-экономической эффективности. Поэтому не случайно Г. А. Шаумян явился основоположником нового направления науки о машинах — теории производительности рабочих машин, которая в настоящее время получила широкое развитие в самых различных отраслях производства. Он неустанно подчеркивал, что теория производительности — это не просто подсчет производительности или количества выпущенной продукции. Она прежде всего инструмент анализа и синтеза машин, их оптимального построения и эксплуатации. Математическую основу теории производительности составляют уравнения, связывающие показатели производительности с технологическими, конструктивными, структурными и эксплуатационными параметрами машин и систем машин. Тем самым делается возможным сравнение вариантов машин с различными сочетаниями параметров, оценка прогрессивности технологических процессов и их стабильности, конструктивного совершенства машин, надежности механизмов и инструмента, мобильности при переналадке и т. д.  [c.6]

Приведенный краткий перечень работ, выполняемых при тяговых расчетах, показывает их высокую трудоемкость, необходимость большого количества подсчетов и графических построений. Для ускорения и автоматизации этих расчетов применяются вычислительные машины непрерывного действия, называемые автоматами для тяговых расчетов (АТР). Имеются универсальные АТР, пригодные для выполнения расчетов при любом виде тяги. С их помощью на каждом элементе профиля пути и в целом на участке определяют время и скорость движения поезда, температуру нагрева тяговых двигателей, подсчитывают расход электроэнергии. Машина автоматически выбирает режим движения поезда, обеспечивающий соблюдение установленных скоростей.  [c.29]

Периоды бесперебойной работы рассчитываются следующим образом. Как указывалось выше, в протоколы хронометража должны заноситься как начало каждого простоя, так и его продолжительность. При подсчетах в протоколе отыскивается время начала отказов, вычитанием определяется абсолютное время между началом данного и следующего отказа автооператора. Затем от этого промежутка времени отнимают суммарное время всех простоев станка или линии за данный период (в том числе и время одного простоя по вине данного механизма) и получают суммарное время работы машины между двумя отказами данного типа, в данном случае — отказами автооператора. Разделив это время на длительность рабочего цикла, получим количество рабочих циклов, отработанных машиной или автоматической линией между двумя отказами. Для автооператора автомата мод. КА-76 эта цепочка данных выглядела следующим образом —20—122— 234—73—10— 15—28—3030—28—496—441 —43—880—612—1480—  [c.98]

Из сопоставления данных табл. 24 для одних и тех же машин видно, что процент применяемости больше при определении его для всех деталей. Но это менее характерная величина в сравнении с вычисленной по количеству наименований деталей, так как в одном наименовании может содержаться много типоразмеров одной и той же детали. Поэтому в основу методики подсчета применяемости, разработанной отделом стандартизации и нормализации Свердловского совнархоза, положено количество наименований, тогда коэффициент применяемости к р, выраженный в процентах, окажется равным отношению числа наименований нормализованных Ни стандартизованных Н,, узлов и деталей к общему количеству наименований в машине Я, т. е. определится по формуле  [c.218]


При подсчете общего количества наименований деталей в машине каждое сварное неразъемное соединение принимается за одно наименование. В узлах, входящих в общую сборку, учитывается каждое наименование деталей этого узла. Например, червячное колесо, состоящее из диска и напрессованного на него венца, принимается за два наименования.  [c.219]

При расхождении данных переоценки и данных переписи о количестве отдельных типов машин и оборудования в физических единицах общую массу черных металлов соответствующих групп машин и оборудования (по данным переоценки) определяют на основании средней массы единицы оборудования, рассчитанной по учтенному переписью натуральному составу тех же групп оборудования. Подсчитанное таким образом количество металла по группам оборудования сопоставляется с восстановительной стоимостью их по материалам переоценки, в результате чего определяется показатель средней металлоемкости машин и оборудования. Этот показатель может быть использован для подсчета содержания металла в остальных группах машин и оборудования, представленных в материалах переоценки только по восстановительной стоимости. Средняя металлоемкость определяется отдельно по специализированным машинам и оборудованию и по машинам и оборудованию общего назначения путем сопоставления общей подсчитанной массы черных металлов в машинах и оборудовании с восстановительной стоимостью их по материалам переоценки.  [c.27]

Отделение наружной мойки предназначено для наружной очистки и мойки машин. Перемещение ремонтируемых машин на участке предусматривается лебедками или тяговой цепью. Подсчет оборудования и количество рабочих мест производится по нормам времени на наружную мойку машин или агрегатов. Количество моечных машин или установок Хм определяется по формуле  [c.164]

Отделение сборки машин предназначено для выполнения общей сборки машин из готовых агрегатов и узлов. На отремонтированную раму машины устанавливают все основные агрегаты либо на универсальных постах при небольшом объеме производства, либо на потоке при значительном объеме производства. Подсчет оборудования и количества рабочих мест при сборке на универсальных постах и на потоке производят согласно нормам времени на различные сборочные операции. Ниже приводится методика расчета конвейера пульсирующего действия.  [c.165]

Затраты на приобретение запасных частей определяют по действующим отпускным ценам после подсчета по дефектным ведомостям количества запасных частей, потребных на капитальный ремонт всех машин, включенных. в годовую программу. Ведомость подсчета затрат на запасные части составляют по следующей форме.  [c.183]

Однако при обработке данных наблюдений за длительный период времени подсчет как суммарной длительности простоев 20 , так и количества обработанных изделий z представляет значительные трудности. Учитывая, что г = р/Г, где 0р —чистое время работы машины за период наблюдения, а Г — длительность рабочего цикла, получаем  [c.54]

В учетной работе обычно выполняются следующие технич. операции, в к-рых труд м. б. механизирован а) сортировка счетных документов, т. е. классификация и подбор их по тем группам, по к-рым должна производиться разработка б) подсчет числа случаев, т. е. одновременно с сортировкой или, реже, в виде отдельной операции определение количества документов, содержащих тот или другой признак в) всевозможные операции с числами, производные от четырех основных арифметич, действий, которые по характеру работы можно разбить на следующие три группы 1) процессы сложения и вычитания 2) вычислительные действия, связанные по преимуществу с применением умножения и деления, и 3) работы комбинированные, при к-рых приходится попеременно производить и вычисление и суммирование. Каждая из существующих в настоящее время С. м. специализирована обычно для выполнения одной какой-либо- из перечисленных выше учетных операций. В группу счетных машин, работающих перфорационным методом, входят машины как для сортировки счетного материала, так и для его счетной обработки, заключающейся в суммировании и отчасти сальдировании. В группе же машин с ручной установкой не имеется сортировальных машин. Сортировка документов при работе на этих машинах делается обычно вручную. Отдельные же системы этих машин специализированы для работы на суммирование и сальдирование, для работ вычислительных и работ комбинированных. Следующим классификационным подразделением для С. м. отдельных групп служит наличие пишущего механизма, способного фиксировать процесс и результаты осуществляемой машиной счетной работы.  [c.270]

При подсчете количества машин необходимо учитывать, что техническое обслуживание 20% машин проводится на бавах мехаиизашта  [c.247]

Эксплуатационную производительность, которой пользуются при подсчете количества машин или при определении объемов механизированных работ в производственных условиях, определяют путем нормирования работы машины с помощью хронометряжа. Она и является эксплуатационной нормой выработки. имеющей прогрессивный характер и являющейся мощным средством, направленным на лучшее использование машин и механизмов.  [c.515]

Развитые системы машин являются комплексом машин различных классов. Так, наиример, современные роторные и другие автоматические линии являются комплексом, в который входят ЭЕ1ергетические машины в виде электроприводов, транспортные машины для перемещения обрабатываемого объекта в виде роторов или 1 раисиортеров, тех1юлогические машины, изменяющие форму, состав или структуру обрабатываемого объекта, контрольно-упра-вля С11 ,пе машины, контролирующие качество и размеры получаемых изделий и регулирующие режим движения двигателей и рабочих органов, и, наконец, логические машины, производящие подсчет количества выпускаемой продукции. В некоторых развитых машинных устройствах функции контроля и управления, а также логические функции могут выполняться не специальными  [c.14]


Некоторые считают, что главной задачей теории производительности является подсчет производительности машин и линий, например в штуках, в зависимости от количества рабочих органов машины, характера их движений (поступательного или вращательного) равномерности или неравномерности перемещений и т. д. и т. п. Формул для такого подсчета можно составить бесконечное множество, но это — не теория производительности, потому что фактическую производительность можно подсчитать всегда арифметически, без всяких формул.  [c.5]

План содержит график зимнего содержания дорог (рис. 27.10) и пояснительную записку, которая включает характеристику условий зимнего содержания дорог подсчет количества снегозадерживающих устройств выбор снегоочистительных, солераспределяющих и пескораз-брасывающих машин и расчет их количества перечень мероприятий  [c.266]

Наиболее развитые системы машин являются комплексом машин различных классов. Так, например, современные роторные и другие автоматические линии являются комплексом, в который входят энергетические машины в виде электроприводов, транспортные машины для перемещения обрабатываемого объекта в виде роторов или транспортеров, технологические машины, изменяющие форму, состав или структуру обрабатываемого объекта, контрольно-управляющие машины, контролирующие Качество и размеры получаемых изделий и регулирующие режим движения двигателей и рабочих органов, и, наконец, логические машины в виде машин, производящих подсчет количества выпускаемой продукции. В некоторых развитых машинных устройствах функции контроля и управления, а также логические функции могут выполняться не специальными машинами, а соответствующими приборами и системами, органически входящими в состав машинного устройства. Так, например, автомат для шлифования изделий с помощью шлифовального круга, представляющий собою технологическую машину, имеет в своем составе электропривод, являющийся энергетической машиной, и управляющее устройство, автоматически компенсирующее износ шлифовального круга. Фрезерный станок-автомат, представляющий собою технологическую машину, имеет в своем составе электропривод, т. е. энергетическую машину, систему программного управления, являющуюся управляющим устройством, систему контроля точности изготовления изделия и, наконец, систему переработкй информации в виде счетно-решающего устройства, корректирующего процесс. Даже менее развитые машинные устройства, как, например, паровая машина, имеют систему автоматического регулирования и управления в форме, например, центробежного регулятора.  [c.15]

В размерных цепях, где конструкцией машины намечено получать требуемую точность замыкающего звена методом регулировки, находят компенсирующие звенья и детали, выполняющие роль неподвижных или подвижных компенсаторов Если необходимо, надо произвести подсчет количества ступеней неподвижных компенсаторов, установить их размеры, допуски и потребное количество компенсаторов каждой ступени размеров. При подвижных компен-  [c.385]

Всем, например, хорошо известен метод сил, используемый при раскрытии статической неопределимости. Трудности этой задачи возрастают с увеличением числа неизвестных. Применение быстродействуюш их машин резко расширяет возможности расчета. Сейчас не представляет труда определить усилия и моменты в узлах 200—300 раз статически неопределимой системы. Для этого выработаны приемы быстрого подсчета коэффициентов канонических уравнений и составлены удобные алгоритмы для определения неизвестных. Между тем следовало бй задуматься над тем, что здесь количество может перейти в качество.  [c.160]

Оптимальный профиль. Современная металлургическая промышленность выпускает сотни видов и тысячи типоразмеров профильного проката. Миллионы разнообразных деталей изготовляют из этого проката. Многие из них требуют лишь незначительной доработки. Чем разнообразнее прокат, тем легче конструктору-ма-шиностроителю подбирать оптимальный профиль, а технологу— разрабатывать рациональную технологию обработки, предусматривающую наименьшие потери материала и наибольшую производительность труда. Использование профильного проката для изготовления деталей машин, как один из наиболее эффективных путей резкого сокращения отходов, имеет чрезвычайно важное государственное значение. Достаточно сказать, что, по подсчетам остатистиков, удельный вес отходов черных металлов на машиностроительных заводах страны составляет 28%, а это приводит к ежегодным потерям 15 млн. тонн проката. Напомним, что полные расходы на миллион тонн проката, считая капиталовложения, достигают 350 млн. рублей. Огромное количество этого хлеба промышленности , которое выбрасывается на свалку, может быть в значительной мере сокращено, если достаточно хорошо знать технологические возможности профилей фасонного проката и умело подбирать необходимые типоразмеры для соответствующих деталей.  [c.92]

По выражению (6.4) можно подсчитать затраты на замыкающую электроэнергию, если известны график работы оборудования, в частности количество блоков, подключенных к газоотводящей трубе, нагрузка основного оборудования, а следовательно, и тягодутьевых машин и число часов работы оборудования с определенной постоянной нагрузкой. В течение суток и года нагрузка основного оборудования и вспомогательных механизмов существенно меняется, и точный подсчет расхода электроэнергии на привод тягодутьевых машин в зависимости от вышеперечисленных параметров достаточно громоздкий и возможен с помощью счетнорешающих машин. Расход электроэнергии на привод вспомогательных механизмов примерно можно определить, пользуясь коэффициентом ц, характеризующим отношение средней нагрузки котла Q" к номинальной за рабочий период (например, за год) Ц==С пе/д пе  [c.97]

Затем последовала разработка цветных телевизионных измерительных систем, которые извлекали информацию о цвете из телевизионного видеосигнала, измеряли ее и регистрировали результат. А результатом могли быть данные о цветовой температуре объекта, о цвете отдельных участков объекта, о количестве яскомого вещества в образце. Сюда относились и системы опознания цветных образов, используемые при машинном анализе аэрофотоматериалов, количественно-минералогическом анализе горных пород, анализе биологических микрообъектов и т.д. Такие системы производили подсчет цветных частиц, определяли площади одинаково окрашенных участков исследуемой поверхности и т.п.  [c.114]

Сопоставим по экономичности наиболее распространенные модели биполярного транзистора ЫЕТ-, ПАЭС и ПАЭС-1. Характерные показатели экономичности Птр, Му, тр для ЭТИХ моделей соответственно равны 24 и 46, 18 и 32, 28 и 62, где Птр — количество электрических параметров модели, Му,ч — количество операций типа умножения при однократном вычислении производных Ыэ и к по времени без учета операций, затрачиваемых на вычисление Сб.э и Сб.к. Последнее связано с тем, что в системах команд не всех ЦВМ имеется команда извлечения квадратного корня, что при типичном значении Иэ=0,5 делает оценку Уу.тр зависящей от типа ЦВМ. С другой стороны, во всех названных моделях затраты на подсчет Сб.э и Сб.к примерно одинаковы. В оценку Птр не включены температурные коэффициенты параметров. Из приведенных данных видно, что модель транзистора программы ПАЭС является наиболее экономичной как по затратам машинных времени и памяти, так и по трудоемкости измерений параметров модели. В то же время модель ПАЭС обеспечивает точность машинного анализа, соизмеримую с точностью экспериментального анализа переключательных электронных схем.  [c.64]


В специальном хранилище вычислительная машина запоминает все запущенные в производство круги. Перекомпонуя Сменное задание , ЭВМ выдает документ Сменное задание на участок шихты с подсчетом итогов по количеству кругов, общей каратности, стоимости и типам зерен отдельно на металле и органике. Полученный с помощью ЭВМ документ передается на участок шихты.  [c.204]

Вместо умножения можно производить также последовательное сложение и из графы суммы получить сумму квадратов. Способ Digiting достаточно прост и понятен из числового примера, приведенного в табл. 134-5. Этот метод целесообразно применять в том случае, когда при большом количестве чисел имеется машина, производящая только сложение, а не все четыре действия. При пользовании машиной, не имеющей клавишей, в которой результат подсчета можно прочесть сразу, не записывая промежуточных значений, машину останавливают и записывают только то значение, которое обозначено звездочкой. Накопление происходит таким образом, что каждый раз значение, появляющееся в смотровом окне слева, сразу же поступает в машину для дальнейших подсчетов.  [c.106]

И. обычно поручается определенным лицам или комиссиям, состоящим из счетных работников и инженеров или техников лица из центра инструктируют и контролируют работу, а на местах непосредственно производят И. Непосредственные работники по И. снабжаются специальными ведомостями, бланками, ярлыками, старыми описями и воеми необходимыми приспособлениями для обмера, подсчета и оценки. Для облегчения И. предметы обыкновенно заблаговременно размещаются по однородным группам, сортам, размерам и развесам. И. производится в порядке расположения имущества по корпусам, отделам и цехам. Предметы описываются и учитываются индивидуально, комплектами или целыми группами в зависимости от их природы и ценности. Количество определяется а) непосредственной проверкой, обмером и взвешиванием б) по пробным партиям с последующим Исчислением всего количества по взятым пробам в) наконец количество устанавливается по бесспорным документам — накладным, надписям на упаковке и пр. Определение количества по пробе или по документам практикуется главным образом для громоздких и крупных партий, а равно там, где репосредственная проверка вызовет потери от раструски, утечки, усушки и порчи или лишние расходы, замедление работы и т. п. На проверенных предметах обычно делается особая отметка (наклеивается ярлык, прибивается инвентарный номер, ставится знак). Обычно каждому <-предмету, входящему в состав основных средств, присваивается постоянный инвентарный номер. Целесообразно устанавливать нумерацию по категориям имущественных объектов напр, для зданий № 1 — 500, для машин № 501—1 ООО и т. д., разбивая затем каждую категорию на более мелкие группы.  [c.27]

Для определения численного значения т выполнено значительное количество экспериментов. В некоторых из них анемометр прикрепляли к внешнему краю центробежной машины. Ось такого анемометра должна была двигаться по окружности с постоянной по величине скоростью V. Если эксперимент проводится в безветренный день, то создается эффект ветра такой же скорости при неподвижной оси анемометра. Величина v может быть найдена подсчетом числа оборотов анемометра относительно неподвижного пространства В статье за 1850 г, опубликованной в Irish Transa tmns, Робинсон приводит значение m = 3 как среднее значение отношения, определенного из экспериментов такого рода.  [c.114]

Котлы и трубо-проводы. Вес определяют подобно предыдущему распреде- / 6 ление весов обыкно- х венно достаточно счи-таггь равномерно распределенным на пространстве машинных отделе-ний. Уголь считают равномерно распределенным на пространстве бункеров. Количество его определяют по обмеряемой водолазами через палубные горловины степени заполнения бункеров. Шкиперское снабжение берут в процентах от водоизмещения. Распределение считают равномерным по длине судна. Вес и распределение брони, артиллерии и минного вооружения определяют по весовым данным или подсчетам. Команда, провизия, багаж определяются в процентах от водоизмещения и равномерно распределяются на пространстве жилых помещений. Груз учитывается согласно собранным по документам или путем обследования данным  [c.161]


Смотреть страницы где упоминается термин Подсчет количества машин : [c.100]    [c.25]    [c.338]    [c.65]    [c.125]    [c.23]    [c.165]    [c.320]    [c.337]    [c.227]    [c.567]   
Смотреть главы в:

Справочник по машинам для борьбы с вредителями и болезнями сельскохозяйственных культур  -> Подсчет количества машин



ПОИСК



Количество машин



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте