Горючее и смазочное

В годы Великой Отечественной войны нефтеперерабатывающая промышленность нашей страны понесла тяжелые потери. Часть заводов, расположенных в южных районах страны, была демонтирована и в короткое время перебазирована на Восток. В тяжелых условиях военного времени было увеличено производство нефтепродуктов на действующих заводах. Более того, в военные годы были построены новые заводы, продукция которых полностью обеспечивала фронт горючими и смазочными материалами. В годы Великой Отечественной войны в Советском Союзе были также построены первые установки каталитического крекинга со стационарным слоем катализатора. [c.54]

В состав СПМ в зависимости от объема работы входят группы контролеров, возглавляемых контрольным мастером по различным видам материалов и изделий, например по металлам, по электротехническим материалам, по химикатам, по текстилю, по горючим и смазочным материалам и т. д. Разгрузка, распаковка, обтирка и другие подготовительные операции производятся персоналом склада, как правило, без участия контролеров СПМ. Однако особо ценные материалы, приборы, агрегаты и другие виды продукции (по особому списку) обязательно разгружаются и распаковываются в присутствии контролеров СПМ. Характер и условия упаковки на продукцию, как правило, предусматриваются ГОСТами, и нарушение их может служить основанием для рекламаций поставщикам. [c.334]

К наиболее опасной категории А относятся склады баллонов для горючих газов, склады бензина и т. п. к категории Б — мазутное хозяйство электростанций к категории В — склады горючих И смазочных материалов, открытые склады масел, эстакады для угля и торфа, закрытые склады угля, пакгаузы смешанных грузов и т. п. к категории Г — склады производств, связанных с обработкой несгораемых веществ в горячем, раскаленном или расплавленном состоянии, связанных с сжиганием твердого, жидкого и газообразного топлива и т. п. к категории Д — склады несгораемых веществ и материалов. [c.462]

Запас инструмента и вспомогательных материалов в кладовых цеха должен быть минимальным, рассчитанным исключительно на удовлетворение текущих потребностей цеха. В проектах деревообрабатывающих цехов заводов среднего машиностроения [65] приняты следующие размеры площади кладовых инструментально-раздаточных— 18 — 36 М-, вспомогательных материалов — 9 — 18 м , горючих и смазочных материалов — 6 — 9 м >, приспособлений и щаблонов — 18 — 36 м , запасных частей и материалов для ремонта —9—18 м . Большие площади принимаются для более мощных цехов. [c.237]

Отработанную промывочную смесь необходимо хранить по всем правилам хранения горючих и смазочных веществ. [c.47]

Каждый из перечисленных принципов в разработках решает определенную задачу, поэтому недостаточно применения лишь одного из них. Принципы конструирования взаимозависимы и применяются не изолированно, а в совокупности с другими. Это позволяет оценить объект разработки с разных сторон и найти оптимальное решение. Например, наибольшая эксплуатационная производительность изделия во многом зависит от его надежности. Изделие громоздкое и тяжелое с завышенными удельными показателями массы обязательно вызовет перерасход горючего и смазочных материалов, при этом увеличится его энергоемкость и стоимость. Изделие с малым количеством стандартных или заимствованных составных частей не обеспечит высокой надежности, вызовет неоправданно высокие затраты на стадиях разработки и производства. [c.114]

Склады. Ремонтные предприятия имеют следующие склады металла, материалов, запасных частей, лесоматериалов, горючих и смазочных материалов, твердого топлива, утиля и склад для хранения ожидающих ремонта и отремонтированных машин. [c.124]

Важным направлением применения автоматических устройств является автоматический учет и контроль за работой строительных машин и строительных процессов в целом с созданием надежной постоянно действующей связи между отдельными агрегатами и пунктами управления (конторами строительства, диспетчерскими узлами и т. п.). Эти системы позволяют получать информацию о производительности труда, количестве занятых в технологических процессах рабочих, фактическом времени чистой работы машин, состоянии их основных агрегатов и узлов, простоях машин с указанием причин, выработке машин, расходе энергии, горючих и смазочных материалов и т. п. Результаты обработки этой информации используются для эффективного оперативного руководства ходом строительства и работой парка строительных машин. [c.9]

ИЛ горючего и смазочных материалов ООО ГСМ-Контроль Руководитель Гайнутдинов И.Ш. [c.156]

Абразивные частицы могут попасть в рабочие полости машин и на поверхности трения из воздуха вместе с горючим и смазочными материалами и другими путями. [c.161]

Оборудование складов и установок регенерации горючих и смазочных [c.4]

ОБОРУДОВАНИЕ СКЛАДОВ И УСТАНОВОК РЕГЕНЕРАЦИИ ГОРЮЧИХ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ [c.249]

Плотные заклепочные швы применяют в промышленности и строи-тельстве при производстве резервуаров для хранения воды, горючих и смазочных материалов и других устройств, в которых требуется плотность при небольших давлениях. Плотность швов в этом случае достигается применением прокладок из картона, металлических сеток, смазанных суриком, или промасленного холста. [c.43]

Рис. 257, Здание склада горючих и смазочных материалов. К заданию 21, варианты 9,

Современные машины и станки имеют трубопроводы для подачи жидкости, воздуха, пара. Их делают преимущественно из металла — чугуна, стали, меди, латуни, алюминия. Медные и алюминиевые трубы применяются для подачи горючих и смазочных материалов, чугунные трубы — для отвода от машин производственных отходов. Для других надобностей используются стальные сварные и цельнотянутые трубы последние идут для изготовления ответственных трубопроводов, работающих под большим давлением. [c.104]

В гаражах устраиваются посты для заправки автопогрузчиков горючими и смазочными материалами. Заправочный пункт должен быть оснащен пожарным щитом, огнетушителем и ящиком с песком по нормам Государственной пожарной инспекции. [c.147]

При заправке емкостей горючим и смазочными маслами, а также при контрольных осмотрах топливных емкостей и двигателя внутреннего сгорания курить на кране запрещается. [c.229]

Горючие и смазочные материалы нельзя хранить в общих складах, кладовых и инструментальных отделениях, а также в кабинах кранов и вблизи прокатных станов. [c.249]

На величину эффективной мощности влияют литраж двигателя, степень сжатия, форма камеры сгорания, конструкция газораспределительного механизма и, кроме того, эксплуатационные факторы техническое состояние двигателя, качество технического обслуживания и ремонта, сорт и качество горючего и смазочных материалов, квалификация водителя. [c.7]

Устройство парка и взаимное расположение его элементов должны соответствовать примерной схеме технологического процесса технического обслуживания машин и предусматривать выполнение следующих основных работ осмотр машин перед выездом из парка и по возвращении в парк, заправку их горючим и смазочными материалами, мойку и техническое обслуживание, производство ремонта, постановку на стоянку и хранение, быстрый запуск двигателей зимой и удобный выход машин по тревоге. [c.296]

Заправочный пункт и склад горючего предназначаются для заправки машин горючими, смазочными материалами и специальными жидкостями и хранения горючего и смазочного материалов. [c.297]

Полевые заправочные пункты организуются на маневрах-учениях и в боевой обстановке. Заправка машин производится с помощью подвижных средств заправки. Чтобы предохранить горючие и смазочные материалы от поражения противником, заправочные средства и материалы располагают в укрытиях и маскируют. [c.297]

Медные и алюминиевые трубы применяются для подачи в машинах горючих и смазочных материалов. Стальные цельнотянутые трубы используются для Ответственных трубопроводов, работающих под большим давлением, чугунные трубы — для отвода от машин отходов производства. В остальных случаях используются сварные трубы. [c.184]

Склад вспомогательных материалов предназначен для хранения смазочных материалов для оборудования и штампов, обтирочных материалов, спецодежды, хозяйственного инвентаря и пр. Склад вспомогательных материалов следует располагать в отдельном несгораемом помещении цеха. Особые меры предосторожности, с учетом правил пожарной безопасности, должны быть приняты при хранении горючих и смазочных материалов. Площадь склада вспомогательных материалов в зависимости от объема производства принимается от 50 до 100 м . [c.371]

Гуммированные аппараты должны храниться в полутемном помещении при температуре не ниже 2 С. Покрытие необходимо оберегать от резких колебаний температуры, так как это может вызвать его разрушение. Гуммированные изделия не должны находиться вблизи установок, излучающих тепло паровых труб, батарей отопительной системы, котлов и т. п. Необходимо оберегать покрытие от соприкосновения с горючими и смазочными веществами, являющимися растворителями резины. Промывка гуммированных поверхностей бензином, керосином и другими растворителями не допускается. [c.114]

Рис. 260. Здание склада горючих и смазочных материалов. К заданию 19, варианты 9,10,25 и 26

К организационным мерам относится противопожарный режим в цехе, который должен обеспечивать строгое соблюдение технологических и административных указаний, касающихся правил пожарной безопасности. Так, хранение огнеопасных горючих и смазочно-обтирочных материалов в специально отведенном для них помещении и в металлической закрывающейся таре предупреждает возникновение пожара при самовозгорании промасленных обтирочных материалов (концов и ветоши). [c.130]

Правила тушения горючих и смазочных материалов. Правила поведения рабочих при пожарах. [c.554]

Воздух, поступающий в двигатель, содержит пыль, котора включает в себя большой процент кристаллов кварца. Кристаллы, попадая на сопряженные поверхности трения движущихся деталей, смешиваются с маслом, вызывают интенсивный, преждевременный износ деталей. Последствия износа значительное уменьшение межремонтного пробега, падение мощности и увеличение расхода горючего и смазочных материалов. [c.215]

Кроме этого, масло должно удовлетворять общим требованиям, предъявляемым ко всем горючим и смазочным материалам, а именно — не содержать механических примесей (пыли, [c.350]

По данным ВНИИПТмаша при всех способах организации межцеховых перевозок безрельсовым транспортом представляется целесообразным применять машины с большой грузоподъемностью, а именно авто- и электропогрузчики или электрокары грузоподъемностью не менее чем 2 т, трейлеры грузоподъемностью 12 т вместо автомобилей модели ЗИЛ-164 грузоподъемностью 4 т. Это связано с меньшими удельными эксплуатационными расходами на тонну перевозимых грузов (по оплате водителей, по расходам на горючие и смазочные материалы, по удельным капиталовложениям и пр.). [c.171]

Увеличение надежности и долговечности двигателей внутреннего сгорания достигается не только путем изменения их конструкции, но и благодаря улучшению конструкционных материалов и, что особенно важно, благодаря повышению качества горючего и смазочных масел. Так, при уменьшении содержания серы в топливе увеличивается срок службы поршней в двигателях внутреннего сгорания. Установлено, что при применении топлива с содержанием серы 0,5 и 0,2 приходится заменять около 30% поршней в первом случае после 250 тыс. км пробега, а во втором случае — после 600 тыс. км пробега, т. е. уменьшение содержания серы в топливе до 0,2% позволяет увеличить срок службы поршней более чем в 2 раза [39, с. 11]. [c.51]

В состав сектора технической приемки материалов и полуфабрикатов входят группы контрачеров по черным и цветным металлам, электротехническим материалам, резине, текстилю, лако-красочным материалам, химикатам, горючим и смазочным. материалам. Количество и состав групп зависят от объема работ по приемке и от номенючатуры принимаемой продукции. Каждая группа контролеров возглавляется контрольным мастером. [c.19]

I — литейный цех 2 — разгрузочное устройство для формовочных материалов и кокса 3 — склад сухих песков 4 — главный корпус (блок цехов) 5 — склад металла 6 — склад готовой продукции (сельхозмашин) 7 — блок складов 8 — склад горючих и смазочных материалов, крепителей, мазута, химикатов 9 — энергоблок 10 — адмииистративио- [c.387]

Фиг. 9. Схема генерального плана локомобильного завода —литейный цех 2 —молельно-деревообделочный цех 3—кузнечный цех 4—механический цех 6 —ремонтно-механический и инструментальный цехи в—котельно-заготовительный цех 7—котельно-сборочный цех 8, 9 — блок цехон промышленных локомобилей < —механический, 9 —сборочный) Ю, Л, 12 —блок цехов сельскохозяйственных локомобилей (70—котельный, — сборочный, 12 — ие-ханический) yj —ЦЭС М - открытая подстанция 75—градирня —склад формовочных материалов /7—склад шихты W—кислородная станция /9 —наполнительная рампа и склад баллонов 20 —склад пиломатериалов i/—тарная мастерская 22 —лесорама 2i —склад брёвен 24 —склад лома 25 —копёр 26 —мазутохранилищг 27—склад угля 25 — склад горючих и смазочных материалов 29 — склад оборудования 30 —склад, сортового железа —главный магазин J2 —склад моделей 33 —склад карбида 34 — ацетиленовая станция 35 —склад проката Зй и 3 — компрессорная и насосная 3 S—насосная станция 39 — брызгальный бассейн 40—склад топлива 47—склад металла кузнечного цеха 42 —бытовые помещения при цехах 43 —заводоуправление -44 — проходная контора и центральная лаборатория 45 —столовая 46—гараж 47 —депо паровозов.

ИЦ горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей 5 Лаборатории горючего и смазочных материалов Балтийского Флота Руководитель Борунов В.В. [c.157]

Электрическое освещение и сигнализация. При обслуживании системы освеп ения проверяют надежность соединений проводов в местах подключения к оборудованию арматуры сохранность изоляции правильность установки плавких вставок в предохранителях отсутствие на проводах горючего и смазочного материала чистоту проводки, плафонов, прожекторов. В местах при- [c.255]

Воспрещается хранить гуммированную аппаратуру под открытым небом, особенно под прямыми солнечными лучами, вблизи установок, излучающих тепло (паровых труб, батарей отопительной системы, котлов и т. д.). Покрытие необходимо оберегать от соприкосновения с горючими и смазочными веществами, я1вляющимися растворителями резины. Промывать гуммированные поверхности бензином, керосином ч другими растворителями не допускается. [c.108]

Пористые фильтры применяют для очистки жидкостей от твердых частиц (фильтрование жидкого горючего и смазочных материалов и др.) очистки воздуха и газа от пыли регулирования количества протекающей жидкости и газа в измерительных и распределительных устройствах остановки пламенп, например, во взрывоопасных моторах подачи антиобледеняющих жидкостей (антифриза) на участки поверхности самолета, подвергающиеся обледенению охлаждения так называемых потеющих деталей, например лопаток газовой турбины, работающих при температурах газов до 1500° С, через поры которых пропускают жидкость или газ. [c.511]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...