Компоновка Рабочая компоновка

При прямоугольной компоновке линии исключается холостой возврат спутников на первую позицию и уменьшается потребное количество спутников. Установка базовой детали и снятие собранного узла осуществляется в одном месте и при необходимости эту работу может выполнять один рабочий. Компоновка по вытянутому овалу принципиально не отличается от прямоугольной, но станина и транспортное устройство линии обычно в этом случае сложнее в изготовлении, чем при прямоугольной компоновке. [c.122]

Р ешение задач компоновки конструктивных элементов высшего иерархического уровня из элементов низшего иерархического уровня в большинстве случаев наиболее трудоемкая часть конструкторского проектирования, и иногда под компоновкой понимают собственно процесс конструирования. Задача компоновки машиностроительных узлов обычно состоит из двух частей эскизной и рабочей [1]. При решении эскизной части задачи компоновки по функциональной схеме разрабатывают общую конструкцию узла. На основе эскизной компоновки составляют рабочую компоновку с более детальной проработкой конструкции узла. Например, процесс компоновки зубчатого редуктора выполняется по его кинематической схеме. Предварительно необходимо рассчитать [c.9]

Компонование обычно состоит из двух этапов эскизного и рабочего. В эскизной компоновке разрабатывают основную схему и общую конструкцию агрегата (иногда несколько вариантов). На основании анализа эскизной компоновки составляют рабочую компоновку, уточняющую [c.73]

Рис. 28. Насос (рабочая компоновка)

Рис. 10.4. Компоновка рабочего места по обслуживанию машины для литья под давлением

С принципами построения автоматических линий из агрегатных станков познакомимся по схеме типовой компоновки, приведенной на рис. 125. Линия состоит из трех агрегатных станков, из которых один — односторонний, вертикальный 5, а два — горизонтальных, двусторонних. Обрабатываемая деталь загружается на транспортер в позиции 2 и проходит последовательно обработку на позициях 4, 7 и 9, где зажимается в гидравлических приспособлениях коробчатого типа. На позиции 10 обработанная деталь снимается с транспортера. Детали с позиции на позицию передаются транспортером с собачками 3. При рабочем ходе транспортера слева направо собачки, упираясь в края деталей, передвигают их на величину шага между позициями линии. Затем транспортер совершает холостой ход влево собачки проскакивают под обрабатываемыми деталями. Привод транспортера — гидравлический. Деталь обрабатывается на рабочих позициях линии в различных положениях. Поворот детали происходит автоматически на промежуточных позициях на позиции 6 — в горизонтальной плоскости, на позиции 8—-в вертикальной плоскости. [c.228]

В современных конструкциях сосудов высокого давления, энергетических установках, летательных аппаратах, судовых исполнительных механизмах, строительных конструкциях широко применяются резьбовые соединения, работающие в условиях переменного механического и теплового воздействия. Из-за ограничений по компоновке, габаритам и весу конструкций дополнительное увеличение размеров этих соединений во многих случаях не представляется возможным. Такие конструктивные ограничения, а также условия внешнего нагружения могут в определенных случаях приводить к упругопластическому циклическому деформированию резьбовых соединений с последующим их выходом из строя при малом числе циклов нагружения. От несущей способности таких соединений зависит надежность не только узла, но и установки в целом. В связи с ростом рабочих параметров конструкций увеличились и размеры применяемых в них резьбовых соединений, диаметры которых зачастую теперь достигают значений 150—200 мм. Разъемные резьбовые соединения (рис. 10.1) можно условно разделить на две группы крепежные соединения (шпилечные, болтовые — рис. 10.1, я, 6) и резьбовые соединительные элементы (соединения тяг, штоков и труб — рис. 10.1, в). [c.191]

На рис. 2 приведен пример изыскания наиболее оптимального способа членения агрегатных станков в отнощении обеспечения большей гибкости и мобильности станка. Из четырех схем наилучшим вариантом является четвертый. При этом каждый элемент выполняет лишь одну ему свойственную функцию. При изменении конструкции и технологии изготовления детали сравнительно легко изменить положение каждого. элемента, создавая новую рабочую компоновку станка. [c.537]

С введением нормализации элементов и конструкций технологической оснастки существенно меняется методика ее проектирования и изготовления. При разработке оснастки на основе нормализованных элементов (УСП, СРП) конструктор, пользуясь классификатором деталей изделия и типовыми технологическими процессами, а также альбомом типовых компоновок оснастки, выбирает тип оснастки для конкретной детале-операции. По типовой компоновке выполняется чертеж рабочей компоновки оснастки и устанавливаются нормализованные элементы оснастки. Эти элементы изготовляют заранее и хранят на складе оснастки. При смене объекта производства приспособление разбирают и нормализованные детали и узлы сдают на склад для повторного использования. [c.25]

Таким образом, в наиболее общем случае для образования на металлорежущем станке обработанной поверхности того или иного вида и получения заданных размеров необходимо осуществить главное рабочее движение, профилирующие движения, движения подачи и установочные перемещения. Характер основных движений, необходимых для получения обработанной поверхности заданной формы, и соответственно конструкции и компоновка рабочих органов станка будут меняться в зависимости от вида применяемого режущего инструмента и методов профилирования образующей и направляющей линий. Поэтому прежде всего необходимо рассмотреть методы профилирования образующей и направляющей линий, применяемых при образовании характерных видов поверхностей, обрабатываемых различными режущими инструментами. [c.20]

Компоновки рабочих органов, устанавливаемых под углом [c.73]

Рис. 1.45. Компоновки рабочих органов, устанавливаемых под углом при воспроизведении наклонной образующей

Характерные компоновки рабочих органов радиальносверлильных и расточных станков, устанавливаемых под углом, представлены на рис. 1.46. [c.75]

После изготовления рабочих чертежей деталей вычерчивают уточненные поперечный и продольный разрезы двигателя, чем заканчивается его рабочая компоновка. [c.37]

Согласно этому разрабатывают конструкции и выпускают рабочие чертежи на специальные детали, большей частью без проектирования общего вида компоновки. Эти детали маркируются специальными шифрами компоновок и после изготовления их в инструментальном цехе поступают на учет центрального инструментального склада для участка оборки УСП. К указанному сроку производится монтаж и сдача готовой компоновки в эксплуатацию. [c.20]

В прессах и станках с вертикальной компоновкой цилиндро-поршневой группы для поднятия поршня и удержания его в верхнем положении в нижней полости цилиндра достаточно иметь давление, уравновешивающее вес подвижных частей (поршня, штока, ползуна и инструмента). Это давление обычно меньше рабочего давления, т. е. давления, необходимого для прессования (при дви-н ении ползуна вниз). [c.139]

Машины параллельного агрегатирования имеют большое разнообразие вариантов компоновки — от стационарных машин с линейным расположением шпинделей до роторных и конвейерных машин, в которых обработка производится на ходу, при перемещении обрабатываемых изделий в процессе обработки. Однако, несмотря на внешние различия в конструкции и компоновке, все они работают по общим законам повышения производительности— законам агрегатирования рабочих машин. [c.137]

Классификация основных типов штампов по технологическому признаку и схема компоновки рабочих частей штампов приведены в таблице 133. [c.209]

После анализа и выбора варианта эскизной компоновки изделия проводится проработка рабочей компоновки. На данном этапе руководствуются перечисленными выше правилами, однако при этом выполняется более подробная [c.23]

Типовые, нормализованные, стандартизованные и заимствованные изделия, узлы и детали изображаются упрощенно. При необходимости проводятся уточняющие и дополнительные расчеты. Выполненная рабочая компоновка служит основанием и исходным материалом для следующих этапов конструирования. [c.24]

Рабочая компоновка (рис. 1.1.6) составляется после сравнительного анализа на основании обоснованного выбора наиболее приемлемых вариантов проработанных узлов. На рабочей компоновке наносятся основные расчетные, габаритные, присоединительные размеры, типы и квалитеты посадок. [c.26]

На основании рабочей компоновки проводят необходимые проверочные расчеты и производят, в случае надобности, ее доработку. Завершенная [c.26]

Рис. 1.1.6. Рабочая компоновка насоса

Разработка и расчеты технологических трубопроводов. Разработка технологических трубопроводов является составной частью проектирования промышленного объекта и включает две взаимосвязанные стадии технологическое проектирование и рабочее проектирование, в том числе и конструирование. При выполнении технологической части проекта разрабатывается аппаратурно-технологическая схема производства, подбирается основное и вспомогательное стандартное оборудование, выдаются требования на разработку нестандартного технологического оборудования и предложения по компоновке производства [41]. [c.500]

Основные размеры мальтийского механизма предварительно выбирают, исходя из условий компоновки, а затем после определения действующих сил и возникающих напряжений в деталях механизма эти размеры уточняют. Увеличение диаметра креста в большинстве случаев приводит к уменьшению действующих сил и контактных напряжений между роликом и рабочими поверхностями пазов креста. [c.287]

Необходимо отличать эскизную компоновку, в процессе которой разрабатывают основную схему и общую конструкцию агрегата, от рабочей компоновки, уточняющей конструкцию агрегата и служащей исходным материалом для дальнейшего проектирования. [c.18]

Рабочая зона промышленного робота зависит от его физической компоновки и размеров, а также от ограничений в шарнирах и предельных перемещений звеньев руки при манипуляциях. Рабочая зона робота с декартовой системой координатных перемещений имеет форму прямоугольного параллелепипеда, рабочая зона робота с цилиндрической системой координатных перемещений-форму цилиндра. Компоновка робота с полярной системой координатных перемещений соответствует рабочей зоне в виде части шара. Рабочая зона робота с шарнирно-сочлененной рукой имеет неправильную форму, причем ее внешняя граница в общем случае напоминает часть сферы. Производители роботов обычно приводят в рекламных проспектах и коммерческой документации схематическое изображение рабочей зоны конкретной модели робота-вид сверху и вид сбоку с указанием размеров области рабочих движений руки робота. [c.264]

Рабочая компоновка. После сравнительного анализа и выбора окончательного варианта составляют рабочую компоновку, служашую исходньии материалом для рабочего проектирования. На рабочей компоновке (рис. 28) проставляют основные увязочные, присоединительные и габаритные размеры, размеры посадочных и центрирующих соединений, тип посадок и классы точности, номера шарикоподшипников. Указывают также максимальный и минимальный уровень масла в маслоотстойнике. На поле чертежа приводят основные характеристики агрегата (производительность, напор, частоту и направление вращения, потребляемую мощность, марку электродвигателя) и технические требования (проверка водяных полостей насЬса гидропробой, испытание крыльчатки на прочность под действием центробежных сил и др.). На основании рабочей компоновки производят проверочный расчет на Прочность. [c.99]

При реализации диалогового режима в пакетах, построенных по принципу трансляции, некоторое неудобство для полР)ЗОвателей представляет временная задержка между этапами ввода исходного описания и началом расчета, связанная с необходимостью двухпроходной трансляции (с входного языка на промежуточный и с промежуточного в объектные подпрограммы) и компоновки рабочей программы. Однако она окупается повышенной скоростью расчета по сравнению с пакетом-интерпретатором. [c.140]

Принципиально возможны два варианта компоновки — однопозиционная, при которой позиции измерения и исправления неуравновешенности совмещены, и двухпозиционная, при которой позиции измерения и исправления неуравновешенности разделены. В первом случае автомат будет более компактным, но эксплуатационно менее надежным, поскольку в рабочей зоне при этом сосредоточиваются узлы измерительного устройства и узлы, обеспечивающие исправление неуравновешенности. Производительность в этом случае меньше, так как измерение и устранение неуравновеи]енности производятся последовательно. Во втором случае измерение и устранение неуравновешенности производится на раздельных позициях, связанных между собой автоматическим транспортером. При этом одновременно с измерением неуравновешенности очередной детали производится исправление неуравновешенности детали, прошедшей измерение в предыдущем цикле. Для второго варианта необходимы дополнительные устройства — транспортер и устройства, запоминающие результаты измерения. Такая компоновка обеспечивает большую производительность благодаря совмещению операций и более удобна в эксплуатации вследствие рассредоточивания узлов. Следует заметить, что первый вариант в некоторых случаях, например при высверливании материала с торцов на малом радиусе, практически неосуществим. [c.408]

Если гидростатическая силовая передача должна иметь регулируемые гидродвигатели, то по тем же соображениям предпочтение должно быть отдано аксиально-поршеньковым машинам. При нерегулируемых двигателях выбор типа гидромашины определяется условиями компоновки, рабочим давлением в системе, минимально допустимыми объемным и общим к. п. д., требуемой скоростью (минимальной и максимальной) вращения вала двигателя и максимальным моментом на валу. [c.137]

Станки комплектуются зажимными и подающими цангами, резцедержател) мн, стойками, оправками, втулками и др. Компоновка рабочей зоны стднко присоединительные размеры револьверных головок показаны на рис. Стойки к станкам с вертикальной осью головок показаны на рис 2а на р 26 показана стойка с семью гнездами к станкам 1365 и 1Г1365. [c.8]

Для каждого конкретного технологического задания необходимо рассмотреть на основе принятых методов профилирования и обработки различные варианты компоновки рабочих органов и общей компоновки станка, сравнив их с точки зрения производительности, точности, удобства о луживания, стоимости, занимаемой площади пола, металлоемкости, себестоимости операции, и выбрать оптимальный из возможных вариантов. Так как варианты компо ювок определяются конфигурацией обрабатываемых деталей, видом обрабатываемых поверхностей, принятым методом образования поверхностей, то рассмотреть в данной главе все многообразие встречающихся компоновок не представляется возможным. Однако можно выделить наиболее характерные варианты компоновок и присущих им сочетаний движений рабо шх органов, являющиеся общими для различных типов станков. Изучение этих вариантов создаст необходимые предпосылки для разработки различных специальных вариантов компоновок применительно к конкретным технологическим задачам. [c.65]

Рис. 1.46. Компоновки рабочих органов, устанавливаемых под углом в нескольких Ьлоскостях

Методика масштабной компоновки очертания бункера с затвором (питателем) и подбункерным ленточным конвейером подобна описанной выше (рис. 96). Указанным выше методом вычерчиваются контуры пересыпной воронки, охватывающей барабан ленточного конвейера, и находится точка 6, через которую проходит рабочая ветвь наклонного ленточного конвейера. Следует отметить, что построенный указанным выше методом наклонный 16 243 [c.243]

Разнообразные возможности компоновки рабочих машин с гидравлическими силовыми механизмами и гибкость управления ими позволяют создавать гидравлические прессы, приспособленные для выполнения самых различных технологических задач. В зависимости от технологического назначения различаются гидравлические прессы ковочные, штамповочные (для объемной штамповки), листоштамповочные, вытяжные, универсальные, гибочные, прошивные, протяжные, прошивочно-протяжные, профильные, трубопрофильные, кабельные, пакетировочные, брикети-ровочные, прессы для штамповки резиной и другие, имеющие более узкое назначение. Наиболее распространены универсальные и ковочные прессы. [c.376]

В табл. 3.1—3.9 приведены компоновочные характеристики зубчатых и червячных редукторов. Приведенные в таблицах параметры справедливы для редукторюв с чугунными корпусами и стальными зубчатыми колесами при твердости рабочих поверхностей НЕ < 350. При более высокой твердости габаритные размеры и масса будут и.меть меньшие значения. На величину компоновочных характеристик варианты расположения ведущего и ведомого валов влияния не оказывают. Если но условиям компоновки значения габаритного объема V = = ЬВН (длина, ширина, высота) получились иные, отличные от табличных, то [c.63]

Сальниковое уплотнение (выноска I) состоит из двух резиновых колец и промежуточного стального кольца 11с восемью радиальными отверстиями диаметром 3 мм. В случае появления течи со стороны воды или масла капли жидкости будут вытекать наружу через отверстие в промежуточном кольце. Для устранения течи нужно равномерно подтянуть гайки болтов, стягивающих фланцы корпуса и крышки 7. Трубной доской 13 охлаждающий элемент наглухо крепится к корпусу и крышке 1. Стыки уплотнены парони-товыми прокладками толщиной 3—4 мм. Корпус маслоохладителя изготовлен из стальной трубы диаметром 325X9 с расточкой диаметром 312 мм. На корпусе приварены фланцы для присоединения крышек 1 Ц.7, патрубки для подвода и отвода масла, установочные опоры, ушки 5 для зачаливания охладителя при монтаже и демонтаже, а также кронштейн под табличку 2 с основной характеристикой маслоохладителя. Крышка 1 имеет два патрубка для подвода и отвода воды. Перегородка крышки и резиновая прокладка 12 обеспечивают двухходовое движение воды. Вода протекает в 214 трубках охлаждающего элемента, поворачивается на 180° в крышке 7 и течет по другим 214 трубкам. Петлеобразное движение воды принято с целью увеличения скорости воды свыше 1 м/с в маслоохладителе, а также для упрощения водяного трубопровода и улучшения компоновки. Рабочее положение маслоохладителя — вертикальное. Это обеспечивает слив воды из охлаждающего элемента и не допускает размораживание маслоохладителя. На крышке 7 имеется патрубок для отвода пара и воздуха. Собранный маслоохладитель испытывают на плотность гидроопрессовкой полость масла — давлением 0,8 ГПа (8 кгс/см ), полость воды— 0,4 ГПа (4 кгс/см2) в течение 10 мин. [c.101]

Многие дистанции пути Октябрьской дороги, выполняя мероприятия, разработанные дорожной лабораторией НОТ, накопили немалый опыт эстетизации служебно-бытовых помещений. Так, на Осташковской дистанции интересно оформлен красный уголок пол покрыт поливинилхлоридной плиткой пурпурнокрасного цвета, стены в зале окрашены в светлые, а в фойе и в раздевалке — в более интенсивные тона. На Псковской дистанции окна и двери выполнены в соответствии с требованиями эстетики и являются как бы составной частью художественно оформленных интерьеров производственных и административных помещений. На Ржевской, Чудовской, Псковской, Лужской и Ленинград-Московской дистанциях осуществлен ряд простых приемов компоновки рабочего места, заметно облегчивших труд. Удобная, выдержанная в едином стиле мебель создает определенный комфорт. [c.283]

По выбранному варианту структурной схемы и. соответствующего кинематического расчета цепей, а также общей компоновки рабочих органов станка составляется кинематическая схема. На ней уже конкретно указывается, из каких механизмов будет формироваться та или иная кинематическая цепь. При этом возможны различные сочетания и группировки промежуточных механизмов в зависимости от принима емой конструкции станка. [c.454]

Отдельные группы этих вновь созданных типовых станков линии унифицированы между собой. Например, станки торцефрезерный, центровальный и для фрезерования шпоночного паза имеют одинаковые станины и зажимные устройства. Три типа многорезцовых токарных станков вообще в основном идентичны. Для автоматических линий валов была принята однопоточная компоновка с вынесенной трассой транспортирования, пересадкой заготовок и обработанных валов в рабочую зону и обратно посредством однозахватных манипуляторов загрузки-разгрузки и разделением линии на два участка с автоматическим бункером между ними. Подобная компоновка отличается простотой и надежностью, но имеет тот недостаток, что при этом все время на выполнение вспомогательных функций суммируется и затягивает цикл. Однако для валов роторов электродвигателей она приемлема потому, что одна из необходимых операций — накатка рифлений — намного длительнее остальных выполнение ее осуществляется с помощью специального станка прямо на трассе транспортирования, так что для прочих операций создается запас времени против этой, что и позволяет применить выбранную компоновку ради ее простоты. [c.323]

И, наконец, параллельно с рабочей компоновкой конструкции двигателя в ыСаксимально возможной степени изготовляется потребная основная оснастка станков. [c.24]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...