Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Расчет массы состава Методы расчета

Расчет массы состава с учетом использования кинетической энергии. Массу состава при малой длине наибольшего подъема определяют по методу подбора с учетом кинетической энергии поезда.  [c.125]

Расчет массы состава с учетом использования кинетической энергии поезда (метод подбора). Если характер профиля пути, расположение остановочных пунктов и допускаемые скорости движения по состоянию пути на участке не позволяют надежно определить расчетный затяжной подъем, то массу состава рассчитывают методом подбора.  [c.22]


Расчет массы состава с использованием кинетической энергии поезда. Рассмотренный метод определения массы поезда относится к случаю движения его по руководящему подъему с равномерной скоростью. Если же характер профиля пути, расположение остановочных пунктов и допускаемые по состоянию пути скорости движения на участке не позволяют надежно определить значение расчетного подъема, расчет массы поезда ведут с учетом его кинетической энергии исходя из того, что поезд движется по подъему с понижающейся скоростью и, теряя при этом кинетическую энергию, совершает дополнительную работу сверх той, на которую затрачивается сила тяги локомотива.  [c.41]

До настоящего времени не существует строгого математического решения проблемы переноса в турбулентном пограничном с.иое, хотя литература по этому вопросу весьма обширна i. Природа пристенной неизотропной турбулентности не выяснена, и это не дает возможности составить замкнутое аналитическое описание процесса молярного переноса импульса, энергии и массы. Методы расчета либо основаны на весьма приближенных и упрощенных моделях явления, представляющих трактовку идей Прандтля и Кармана о длине пути смешения, ламинарном и турбулентном подслоях и т. п., либо базируются на интегральных соотношениях импульса энергии и диффузии с привлечением недостающих зависимостей из эксперимента. Такие теории называются полу-эмпирическими, так как эксперименту в. них отводится очень важная роль.  [c.224]

Наряду с определяющей температурой в расчетной практике также пользуются определяющей энтальпией, для которой выражения по форме соответствуют выражениям для определяющей температуры. Эффективность применения определяющей энтальпии в расчетах потоков массы и энергии для течений с диссоциацией без массообмена доказана в [Л. 169, 276, 369]. В [Л. 218, 295] рассмотрены физические основы использования определяющей температуры (или энтальпии) и определяющего состава бинарной смеси в высокоскоростных потоках с массообменом при ламинарном и турбулентном течениях инертных газов, а также в течениях с химическими реакциями. Разработаны методы расчета определяющего состояния.  [c.338]

Необходимость разработки специальной методики расчета теплофизических свойств кремнийорганических соединений при различных температурах была продиктована следующими двумя причинами. С одной стороны, основная масса имеющихся экспериментальных данных о теплофизических свойствах кремнийорганических жидкостей получена либо для сравнительно узких диапазонов температур, либо только для определенных стандартных параметров состояния [56—59], что значительно затрудняет экстраполяцию этих данных на более широкие интервалы температур. С другой стороны, не представляется возможном перенесение на кремнийорганические жидкости методов расчета теплофизических свойств, предложенных для индивидуальных соединений, поскольку, как отмечалось выше, кремнийорганические жидкости представляют собой сложные смеси молекул, которые в общем случае могут отличаться между собой степенью полимеризации, составом и строением.  [c.58]


Обш,их методов динамического расчета таких машин пока не существует, не ясно даже, как наиболее рационально составить дифференциальное уравнение движения механизма с переменной массой звеньев и можно ли в этом случае вообще пользоваться принципом приведения сил и масс  [c.11]

Недостатком флюоресцентного метода является необходимость полного затемнения аппарата и использования источников ультрафиолетового облучения. Для контроля качества методом цветной дефектоскопии широко используют специальный состав [202]. Краска Судан-3 растворяется из расчета 1 г краски на 1 л раствора следующего состава (% масс.)  [c.277]

Для расчетов по методу приведенных характеристик достаточно, знать лишь сорт и приведенную влажность топлива, т. е. рабочую влажность и низшую теплоту сгорания. При использовании этого метода колебания состава горючей массы и погрешности анализа определения балласта и С Р мало сказываются на точности результатов расчета. Так, например, для большинства энергетических твердых топлив ( "<3 <15) большая относительная ошибка 5% приводит к итоговой погрешности расчета всего 0,05—0,5 %.  [c.63]

Результаты анализа дисперсного состава с помощью микроскопии обычно выражают относительным содержанием числа частиц данного размера (распределение по размеру). Однако для практических целей например, для проектирования технологических аппаратов, газоходов, вентиляционных устройств, а также для сопоставления результатов анализов, выполненных различными -методами, удобно выражать распределение частиц по массе. Расчет распределения по массе частиц правильной геометрической фор мы и известной плотности несложно выполнить, определив объем частицы. Однако для частиц неправильной формы такой расчет вызывает серьезные затруднения,- связанные как с надежностью определения среднего диаметра частиц, так и их плотности.  [c.180]

До 1963 г. не производилось прямых измерений состава пара селена методами масс-спектрометрии, поэтому в монографии Несмеянова [85] при расчете таблицы давления пара селена принимался простейший состав пара (Se, + Seg) и обрабатывались данные ранних работ [80, 82, 86 ] как наиболее надежных. Данные этой таблицы, а также коэффициенты аппроксимирующих уравнений общего и парциальных давлений пара жидкого и твердого селена представлены в табл. 7 и 8. Как будет показано ниже, эти данные не соответствуют истине в отношении состава пара и поэтому не должны использоваться в расчетах ценность сохраняют лишь данные, которые относятся к общему давлению пара.  [c.202]

Измерения на установке с автоматическими вакуумными весами позволяют в широком температурном интервале определить равновесную скорость испарения и рассчитать абсолютные значения парциальных давлений компонентов паров. Последние величины в сочетании с результатами химического и рентгеновского анализов твердой фазы позволяют определить термодинамические характеристики реакций, обусловливающие переход твердой фазы в пар при средних температурах опытов. Однако для расчета парциальных давлений компонентов пара из измеренных скоростей испарения необходимо знать состав пара, и Наиболее распространенным методом определения состава паров тугоплавких веществ является высокотемпературная масс-спектрометрия 15]. Для проведения масс-спектрометрического анализа паров использовался модифицированный масс-спектрометр МИ-1305 [3]. Изменения, вне-  [c.138]

Отметим, что уравнение конвективной диффузии, поскольку процесс переноса массы протекает в потоке, должно быть дополнено уравнениями движения Навье-Стокса и неразрывности потока. Кроме того, перенос вещества приводит к изменению состава фаз и, следовательно, к изменению их физических свойств. Поэтому систему дифференциальных уравнений, описывающих конвективный массоперенос, следует дополнить также уравнениями, отражающими зависимость физических свойств фазы от ее состава. Расчет такой системы уравнений представляет большие трудности, и аналитическое рещение этой системы уравнений оказывается практически целесообразным только в тех случаях, когда возможны существенные ее упрощения. Поэтому часто для рещения этой задачи используют методы теории подобия.  [c.21]


Расчет и анализ статических и динамических характеристик разветвленных пневмогидравлических систем (ПГС) различного назначения осуществляется рядом способов, причем наиболее общими и удобными для использования ЭВМ являются матрично-топологические методы, основанные на теории пневмогидравлических цепей [4, 6,1]. Основой теории пневмогидравлических цепей, с помощью которой моделируются процессы различной физической природы в сложных ПГС, служат законы сохранения массы и количества движения для узлов и контуров цепи — аналоги правил Кирхгофа для электрических цепей. Законы сохранения массы и количества движения для пневмогидравлических цепей формулируются в виде матричных соотношений для расходов в узлах цепи и для перепадов давлений в ее ветвях. Матричная форма записи позволяет обеспечить компактное и в то же время наглядное описание структуры и состава анализируемой системы.  [c.122]

В решении тяговых задач по определению массы и скорости движения поезда весьма трудоемким является расчет удельных ускоряющих сил, действующих на поезд в пределах интервала скоростей. На рис. 4.3—4.12 приведены зависимости удельиых ускоряющих усилий от скорости движения для некоторых серий локомотивов и масс составов. С помощью этих расчетных данных решают задачи определения масс составов методом подбора.  [c.152]

Тяговые расчеты — важная составная часть науки о тяге поездов. Методы тяговых расчетов включают комплекс способов и приемов определения массы состава, скорости движения и времени хода по перегону, расхода топлива, воды и электрической энергии на тягу, решение тормозных задач. К основным нормам для тяговых расчетов относятся данные для определеняя сопротивления движению подвижного состава, силы нажатия тормозных колодок, тормозные пути, коэффициент трения тормозных колодок, коэффициент сцепления колес локомотивов и вагонов с рельсами при тяге и торможении, конструкционные и допустимые скорости движения, расчетные значения силы тяги и скорости локомотивов на подъеме, силы тяги при трогании с места, допустимые значения продольных усилий при различных режимах тяги и торможения, ограничивающие токи и предельные температуры электрических машин электровозов и тепловозов. Эти нормы зависят от типов подвижного состава, их конструкции и условий эксплуатации.  [c.3]

Расчетные зависимости, удовлетворительно описывающие теплообмен в химически неравновесном потоке че-тырехокиси азота при докритических давлениях, не позволяют удовлетворительно обобщить все данные по теплообмену в неравновесном потоке при сверхкритиче-ских параметрах, несмотря на малое отклонение состава от химического равновесия. Методика [3.26] удовлетворительно согласуется с опытными данными в сверх-критической области при значении параметра К ч = =(O A Qp2/ >10 с увеличением неравновесности потока ( 2 <10 ) опытные данные по теплообмену превышают расчетные. Поэтому для расчета теплообмена в рассматриваемой области температур и давлений составлено [3.30, 3.44] эмпирическое уравнение на основе безразмерных параметров, полученных в результате анализа дифференциальных уравнений сохранения массы А-го компонента и энергии с помощью метода. подобия.  [c.80]

Проектирование цехов металлопокрытий может быть детальным и укрупненным. При детальном методе проектирования все детали объединяют в группы в зависимости от вида и толщины покрытий, габаритных размеров и массы. Для каждой группы деталей разрабатывается технологический процесс нанесения йокрытия с указанием состава ванн, режимов обработки, состава растворов, времени покрытия и др. На основе этих данных определяется загрузка оборудования, рассчитывается число работающих, потребные площади, расход материалов и другие необходимые данные. При укрупненном методе проектирования разрабатывается только краткий технологический процесс в объеме, необходимом лишь для определения состава технологического оборудования. Все последующие расчеты цеха вьшолняются с использованием укрупненных нормативов и технико-экономических показателей, разработанных проектными институтами на основе обобщения опыта работы передовых цехов металлопокрытий.  [c.248]

Для расчета состава масс в производстве тонкой керамики, а также для характеристики глин и каолинов нужно знать содержание в них кварца, или степень запесоченности. Для определения кварца в керамических материалах часто используют ситовой метод. При этом методе применяют тонкие сита, обычно с сеткой № 0063, и после промывки через сито по остатку (выраженному в % на сухое вещество) судят о содержании кварца в материале. Ситовой метод не дает истинной характеристики запесоченности, так как он не учитывает количество кварца, прошедшего через сито, т. е. тонкодисперсного кварца.  [c.38]

Показано, что цинковая пудра является единственным экономически целесообразным пигментом, удовлетворяющим оба эти требования [9]. Краски, способные защитить сталь катодным методом, могут быть приготовлены на основе цинковой пудры с расчетом, что содержание ее в сухой пленке должно составить 95% (по массе). Для таких красок используются как органические, так и неорганические пленкообразова-тели, причем последним отдается предпочтение при необходимости получить высокую стойкость покрытия к действию масел и органических растворителей.  [c.474]

Значительная экономия труда и времени может быть достигнута, если использовать упрощенный метод теплотехнических расчетов, предложенный М. Б. Равичем [87, 88]. Этот метод получил значительное распространение, в особенности при сжигании жидкого и газообразного топлива. Он основан яе на таких сильно изменяющихся величинах, как теплота сгорания топлива и его состав, а на обобщенных характеристиках, иопытывающих значительно менышие колебания при изменении элементарного состава горючей массы топлива, а также его зольности и влажности. Такими характе-ристи ка1ии являются  [c.265]


Аналогичный расчет должен быть проведен для жидкостной линии. Тогда сумма массы теплообменника и эквивалентных масс части энергетической установки с учетом полученных ограничений в виде неравенств составит основу целебой функции для оценки оптимальных параметров теплообменника в методе геометрического-программирования.  [c.221]


Смотреть страницы где упоминается термин Расчет массы состава Методы расчета : [c.238]    [c.170]    [c.27]    [c.41]    [c.27]    [c.241]    [c.200]    [c.240]    [c.404]   
Смотреть главы в:

Подвижной состав и основы тяги поездов  -> Расчет массы состава Методы расчета



ПОИСК



Масса Методы расчета

Масса состава

Расчет массы состава



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте