Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Плавкие предохранители и автоматические выключатели

ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ  [c.107]

П2. Назначение плавких предохранителей и автоматических выключателей. Плавкие предохранители служат для защиты электрического оборудования и сети от длительных перегрузок и токов короткого замыкания. Плавкими предохранителями защищают главным образом установки относительно небольшой  [c.107]


Измерение прибором М-417. Сопротивление петли фаза—нуль измеряют прибором М-417 (рис. 8). В эту петлю входят нулевой провод от объекта до места соединения его с нулевой точкой трансформатора трансформаторной подстанции, одна из вторичных обмоток трансформатора и один из линейных проводов электрической сети от трансформаторной подстанции до объекта. Общее сопротивление частей электрической сети должно быть таким, чтобы при коротком замыкании обеспечивался не менее чем трехкратный ток от выбранной защиты плавкими предохранителями или автоматическим выключателем с обратной по току зависимостью.  [c.19]

Для включения постового источника питания в силовую электрическую сеть применяют пусковую и защитную электроаппаратуру на напряжение до 1000 В. К ней относятся рубильники закрытого типа и плавкие предохранители или автоматические выключатели. Кроме того, используют контакторы — аппараты дистанционного управления сварочным током — и кнопки управления, необходимые для включения и выключения контакторов.  [c.156]

Если от линейного трансформатора типа ОМ и ОМС подается питание к станции катодной защиты посредством воздушной линии, то в воздушную силовую цепь напряжением 110, 127 или 220 в должны быть включены низковольтные вентильные разрядники типа РВН-250 (табл. 100) и дополнительный предохранитель или автоматический выключатель многократного действия тина АВМ. При этом сумма номинальных токов плавких вставок предохранителей (или выключателей) в обеих силовых цепях должна быть равна номинальному току силового трансформатора (рис. 52, а, б).  [c.192]

Эта система состоит из генератора переменного тока (мощность 550 вт, напряжение 110 в), плавкого предохранителя, ручного и автоматического выключателей, катушки соленоидного клапана, повышающего трансформатора и двух электродов.  [c.181]

Все крановые электроприводы должны иметь надежную защиту от перегрузок и коротких замыканий, поэтому максимальные реле всегда дублируются плавкими предохранителями или автоматическими воздушными выключателями. Использовать тепловые реле для защиты  [c.201]

Легкоплавкие сплавы используются также для изготовления плавких предохранителей (предохранительные пробки, сигнальная арматура, автоматические головки тушителей, автоматические противопожарные выключатели, а также предохранительные клапаны для цистерн и баллонов со сжатыми газами).  [c.132]


Для обеспечения работоспособности зануления проводимость нулевых защитных проводников должна быть выбрана такой, чтобы при замыкании на корпус или на нулевой защитный проводник возникал ток КЗ, превышающий не менее чем в 3 раза номинальный ток плавкого элемента ближайшего предохранителя в 3 раза номинальный ток нерегулируемого расцепителя или уставку регулируемого расцепителя автоматического выключателя, имеющего обратно зависимую от тока характеристику. При защите сетей автоматическими выключателями, имеющими только электромагнитный расцепи-тель, проводимость указанных проводников должна обеспечивать ток не ниже уставки тока мгновенного срабатывания, умноженный на коэффициент, учитывающий разброс (по заводским данным), и на коэффициент запаса 1,1. При отсутствии заводских данных для автоматических выключателей с номинальным током до 100 А кратность тока КЗ относительно уставки следует принимать не менее 1,4, а для автоматических выключателей с номинальным током более 100 А — не менее 1,25.  [c.494]

Из рассмотренных ниже примеров будет видно, что от подобных ошибок не застрахован ни один из электромехаников по лифтам, если перед заменой любого элемента оборудования лифта не обратит внимание на тип реле и на рабочее напряжение его катушки, на величину сопротивления и мощность рассеивания резистора, на тип, величину емкости и номинальное напряжение конденсатора, на величину тепловой уставки автоматического выключателя и номинальный ток плавкой вставки предохранителя.  [c.188]

При наличии нагрузок первой категории на вторичной стороне подстанции в цепях трансформаторов и между секциями главных шин устанавливаются автоматические воздушные выключатели 4 и 5. Выключатель 5 нормально разомкнут и автоматически соединяет обе секции главных шин при выходе из работы одного из трансформаторов. При этом автоматические выключатели минимального напряжения 7 отключают цепи потребителей второй и третьей категории. Выключатели 6 в первичных цепях цеховых трансформаторов (рис. 11-7, а) применяются при номинальной мощности трансформаторов, большей 750 ква. При трансформаторах меньшей мощности выключатели заменяются плавкими предохранителями 8 (рис. 11-7, б). На неответственных подстанциях возможен также отказ от установки выключателей мощности в первичных денях и при мощности трансформаторов больше 750 ква замена их выключателями нагрузки с плавкими предохранителями.  [c.225]

Защита общей питающей цепи от короткого замыкания производится автоматическим выключателем и плавкими предохранителя.ми силового вводного ящика Q.  [c.414]

Защитная и блокировочная аппаратура предназначена для обеспечения безопасной и надежной работы лифта. К этой аппаратуре относятся автоматические выключатели плавкие предохранители концевые выключатели предельного подъема и спуска кабины концевые выключатели предохранительных устройств (ловителя, ограничителя  [c.125]

Автоматическое отключение приводного двигателя, сопровождаемое наложением тормоза, происходит также при срабатывании электромагнитного или теплового расцепителя автоматического выключателя ВА1, при срабатывании максимальной защиты в цепи управления (отключении автоматического выключателя ВА2 или перегорании плавкого предохранителя Пр1) и при исчезновении напряжения в сети.  [c.152]

Как правило, сети электропитания промышленных предприятий (в том числе сети, питающие краны) не имеют защиты от перегрузок но их всегда защищают от токов короткого замыкания. Эта защита должна обеспечивать отклонение линии при коротких замыканиях в конце ее одно- и многофазных (в сетях с глухо-заземленной нейтралью) и двух-, трехфазных (в сетях с изолированной нейтралью). Номинальные токи плавких вставок предохранителей и токи уставок автоматических выключателей во всех случаях следует выбирать по возможности минимальными.  [c.482]

На рис. 191 приведена принципиальная электросхема консольного фрезерного станка. Элементы схемы согласно стандартам обозначены латинскими буквами." Цифры обозначают порядковый номер элемента на схеме. Электросхема обеспечивает работу трех асинхронных электродвигателей М1—электронасоса М2—щпинделя инструмента и МЗ — подачи. Направление вращения шпинделя задается реверсивным переключателем QF4. Подготовка для включения в работу электронасоса, осуществляется выключателем QFЗ. Перед пуском станка в работу необходимо проверить положение толкателей тепловых реле РЯЗ, РЯ4 и РЯ5 (толкатели должны быть утоплены), а также автоматического выключателя QF1. Кроме этого, необходимо проверить целостность плавких предохранителей РУ 1 и РУ2.  [c.193]


Необходимо отметить, что с развитием автоматических выключателей и релейной защиты предохранители постепенно вытесняются. Однако в настоящее время они широко распространены почти во всех схемах. Выбор плавких вставок предохранителей рассмотрен в гл. 6.  [c.108]

В литературе описано много электросхем управления лифтами [4, 16]. Одна из них показана на рис. 74. Напряжение подается на лифтовую установку через вводное устройство ВУ, служащее одновременно для за-щиты сети от радиопомех, возникающих при работе лифтовой установки. Рубильник вводного устройства используют как разъединитель для снятия напряжения со станции управления, на которой смонтирована вся аппаратура управления и защиты. Для сигнализации о наличии напряжения на станциях управления использованы сигнальные лампы. Максимальная и тепловая защита главных цепей осуществляется трехполюсным автоматическим выключателем А1. Защита цепей управления, сигнализации и ремонтного напряжения выполнена посредством плавких предохранителей.  [c.156]

Защитная аппаратура. К аппаратам защиты на электроподвижном составе относятся быстродействующие выключатели и контакторы, высоковольтные воздушные выключатели, автоматические выключатели, разрядники, плавкие предохранители, реле и аппараты защиты от радиопомех. Связанные определенным образом меж-  [c.58]

Электросхемой предусмотрена защита электродвигателя и цепи управления автоматическим выключателем и плавким предохранителем.  [c.237]

К третьей группе относятся специальные аппараты, включаемые в защищаемую ими цепь (автоматические выключатели, плавкие предохранители). В большинстве случаев защитными аппаратами являются специальные реле, реагирующие на изменение контролируемой величины (давления, температуры, уровня и т. д.) и воздействующие на катушки коммутационных аппаратов.  [c.215]

Защита электрооборудования от короткого замыкания обеспечивается плавкими предохранителями, а от перегрузок — автоматическими выключателями и тепловыми реле.  [c.43]

Защитная и блокировочная аппаратура предназначена для обеспечения безопасной и надежной работы лифта. К этой аппаратуре относятся автоматические выключатели плавкие предохранители концевые выключатели предельного подъема и спуска кабины концевые выключатели предохранительных устройств (ловителя, ограничителя скорости, контроля натяжения подъемных канатов и каната ограничителя скорости) блокировочные контакты дверей шахты и кабины, замков шахтных дверей и подвижного пола кабины электромагнит подвижной отводки отпирания шахтных дверей.  [c.145]

Автоматические выключатели и плавкие предохранители в электрических цепях защищают их от перегрузок и режимов короткого замыкания.  [c.221]

Автоматические выключатели следует применять в случаях необходимости автоматизации управления (АПВ, АВР и т. п.) необходимости обеспечения более скорого по сравнению с плавкими предохранителями восстановления питания и если при этом не имеют решающего значения вероятность неселективных отключений и отсутствие эффекта ограничения тока КЗ частых аварийных отключений (испытательные, лабораторные и т. п. установки). В остальных случаях рекомендуется применять плавкие предохранители.  [c.352]

Простейшим видом защиты от коротких замыканий является применение плавких предохранителей, которые служат одновременно для защиты от перегрузок. Однако такая защита не может считаться достаточной и обычно дополняется другими видами защиты (реле перегрузки, автоматические выключатели и др.). Автоматические выключатели с ручным восстановлением применяются для трамвайных вагонов и троллейбусов при сравнительно небольшой мощности и напряжении, не превышающем 1 ООО в. В некоторых случаях механизм ручного восстановления заменяется механизмом дистанционного восстановления, как правило, с электромагнитным приводом. Применение автоматических выключателей при напряжении в контактной сети более  [c.431]

Элементы регулирования (напряжения генератора, сети освещения, переключения нагрузок с генератора на аккумуляторную батарею и обратно, аккумуляторной батареи, управления электроотоплением) выполнены на пассажирских вагонах в виде электронных полупроводниковых приборов — отдельных блоков. Эти приборы, а также приборы коммутаций (реле, контакторы, переключатели, кнопки и выключатели) и защиты (предохранители с плавкой вставкой и автоматические выключатели), РМН, РПН расположены, как правило, внутри распределительного шкафа в служебном отделении. Исключение составляют реле максимальной температуры воды в котле отопления и реле минимального уровня воды в котле, которые находятся в зоне котла отопления, и высоковольтные контакторы цепей отопления — в высоковольтном подвагонном ящике. Указанное относится к вагонам без кондиционирования воздуха. На вагонах с кондиционированием воздуха часто коммутационная аппаратура находится в подвагонном ящике низковольтного электрооборудования.  [c.151]

В дореволюционной России преимущественно применялась электрическая аппаратура ручного управления, хотя в некоторых случаях находила применение релейно-контактная автоматика, импортированная в Россию из TTIA (вращающиеся распределители доменных печей), а также из Германии и Японии (крупные металлорежущие станки). Наиболее распространенными видами автоматически действующих устройств, применяемых в электроприводе, в то время были плавкие предохранители и универсальные автоматические выключатели, применявшиеся для защиты двигателей от перегрузок. В предвоенные пятилетки было постепенно налажено производство релейно-контактной автоматики и средств управления, которые нашли широкое применение в системах управления автоматизированным электроприводом. После восстановительного периода наряду с быстрым развитием релейно-контактной автоматики начинает постепенно зарождаться электро-машинная автоматика, развитие которой является следствием применения и развития системы генератор — двигатель. В системах электромашинной автоматики элементами, из которых собираются комплексные устройства электропривода, являются электромашинные усилители, стабилизирующие трансформаторы, тахогенераторы.  [c.235]


На смену плавким предохранителям пришли реле. Еще в 90-х годах стали применять сначала максимальные автоматические выключатели, а затем максимальные электромагнитные реле, которые настраивали на определенные значения тока. Превышения установленного тока при авариях вызывали срабатывание реле, подающего сигнал на отключение поврежденного участка. Защита совершенствовалась. В начале 900-х годов появилось несколько типов реле токовые, напряжения, направления мощности [33]. Но пока вопросы правильного согласования значений тока, напряжения и выдержек времени были мало изучены и им не придавалось еще нужного значения, происходили частые неселективные срабатывания. В первом и в начале второго десятилетия XX в. зародились новые направления релейной защиты устройства, основанные на применении нелинейных элементов электрических цепей, и прежде всего насыщенных сталей. Так, в 1911 г. в Америке были применены быстронасыщаю-щиеся трансформаторы, изменяющие соответствующим образом время срабатывания реле.  [c.80]

Автоматическая катодная станция АКС-АКХ монтируется в стандартном стальном съемном шкафу с внутренним каркасом, на котором крепятся отдельные блоки установки. В верхней части каркаса установлены съемные блоки 1 и 4 (рис. 6) фазосмещающего устройства и транзисторного усилителя постоянного тока. Регулятор 2 выходного напряжения установки расположен в блоке 7. Эти блоки снабжены направляющими и штепсельными разъемами, которые могут, легко сниматься при ремонте и проверке установки. В верхней части каркаса закреплена осветительная лампа Л О 3. В центральной части лицевой панели установлены контрольные приборы — амперметр 5 и вольтметр 6 постоянного тока. За лицевой панелью станции расположены силовые кремниевые вентили В1К-2ОО и тиристоры ВКДУ-150 8. Слева от них находится магнитный усилитель УМ1П-15-15-11 7. Силовой трансформатор 10 с коммутационной колодкой переключения концов вторичных обмоток для различных выходных напряжений установлен в нижней части. Слева от трансформатора расположен щиток переменного тока с плавкими предохранителями 9, общим пакетным выключателем 11 и штепсельной розеткой 13. В правой части каркаса закреплен плавкий предохранитель 12 цепи постоянного тока.  [c.18]

Плавкие предохранители имеют относительно малую предельно отключающую мощность, т. е. наибольшую мощность, которую могут отключить предохранители или другой отключающий аппарат (масляные, автоматические выключатели) без опасности быть поврежденным или разрушенным. Плавкие предохранители могут выдерживать перегрузку в течение неограниченного времени на 25%, одного часа на 60% и двух минут на 80%. Плавкие предохранители не могут защищать двигатель от небольших и длительных перегрузок. Только при внезапных больших перегрузках или коротких замыканиях предохранители могут быстро отключать двигатели. В электрических цепях постоянного и переменного тока напряжением до 500В применяются автоматические воздушные выключатели (автоматы). Автоматы размыкают электрические цепи при перегрузке или коротких замыканиях. Для защиты двигателей от перегрузок (но не от коротких замыканий) используют тепловые реле, которые выбираются по номинальному току двигателя. На работу тепло-  [c.41]

Способ заземления зависит от системы сети, в которую включена электроустановка. В сети с изолированной нейтралью силового трансформатора (рис. 169, а) для заземления соединяют нетоковедущие части установки с землей. Между корпусом и землей создают металлическое соединение 1, имеющее малое сопротивление. В случае пробоя изолят ции ток по этому соединению уходит в землю. Если человек прикоснется к корпусу, то его тело (обладающее значительно большим сопротивлением)будет присоединено параллельно с проводником 1, а следовательно, не будет подвержено действию опасной для организма величины тока. В сети с глухим заземлением нейтрали силового трансформатора (рис. 169, б) соединяют нетоковедущие части установки с заземленным нейтральным проводом 5. При неисправности изоляции и замыкании на корпус происходит короткое замыкание между поврежденной фазой и нейтральным проводом. В цепи резко увеличивается ток, и поврежденный участок автоматически отключается от сети в результате того, что сгорают плавкие вставки предохранителей, срабатывают токовые реле или отключаются автоматические выключатели.  [c.283]

Какой способ заземления применяют для строительных подъемников Для строительных подъемников применяют способ заземления с глухозаземленной нейтралью силового трансформатора, присоединяя к ней нетоковедущие части установки с за-, земленным нулевым проводом (см. рис. 70). При неисправности изоляции и замыкании на корпус происходит короткое замыкание между поврежденной фазой и нулевым проводом, в цепи резко увеличивается ток и поврежденный участок автоматически отключается от сети в результате того, что сгорают плавкие вставки предохранителей, срабатывают токовые реле и отключаются автоматические выключатели. Число необходимых заземляющих устройств определяется общим сопротивлением заземляющего устройства рельсового пути самоходного подъем-  [c.190]

Защита общей питающей цепи крана осуществляется автоматическим выключателем QF1, расцепители которого отрегулированы заводом-изготоветелем и в процессе эксплуатации не регулируются, и плавкими предохранителями вводного ящика S с плавкими вставками, рассчитанными на ток 200 А.  [c.68]

В электрической схеме крана предусмотрена защита электроаппаратов, электродвигателей и механизмов крана. Электродвигатели механизмов крана защищены максимальными реле КА1, КА2, КАЗ, КА4, ток которых регулируется на 2—2,25-кратный номинальный ток соответствующего электродвигателя. Цепи )шравления и освещения защищены плавкими предохранителями. Защита общей питающей сети крана производится воздущным автоматическим выключателем QF1, а также плавкими предохранителями вводного япщка 5 с плавкими вставками.  [c.96]

Основные электрические аппараты тепловоза (реверсор, контакторы, реле и т, д) установлены в аппаратной камере. Все автоматические выключатели — предохранители, тумблеры, кнопки, контрольно-измерительные приборы и сигнальные лампы размещены на пх льтах управления. На тепловозе ТЭМ2 на пульте управления установлена и панель плавких предохранителей Пр1 и Пр5. Некоторые электрические аппараты (электропневматические вентили, термореле, реле давления масла и др.) установлены в машинном отделении, шахте охлаждающего устройства, непосредственно на дизеле.  [c.209]

Автоматические выключатели АП25. Новые кран-балки не имеют трехполюсного рубильника для включения и отключения от электросети и не имеют плавких предохранителей. Вместо них применены более совершенные аппараты — автоматические выключатели АП25, до последнего времени не применявшиеся на кранах.  [c.110]

В главе Электрическая аппаратура описана конструкция аппаратуры цепей силовой, управления и вспомогательной, приведены классификация, основные данные и характеристики токоприе ннков (ДЖ-4, ДЖ-5, П-3), автоматических выключателей, быстродействующих выключателей (БВП-1А, БВП-1Г, БВП-3), контакторов индивидуальных и групповых, контакторов заземления, реле перегрузки, потенциальных реле, реле автоматического пуска, промежуточных реле, сопротивлений (типов СЖ, КФ, СЛ и Др.), плавких предохранителей, разъединителей, выключателей, регуляторов давлен 1я, клапанов пантографов и песочниц, регуляторов напряжения, индуктивных шунтов, контроллеров управления, выключателей цепей управления и электрических печей и обогревателей.  [c.7]



Смотреть страницы где упоминается термин Плавкие предохранители и автоматические выключатели : [c.546]    [c.65]    [c.431]    [c.47]    [c.9]    [c.240]    [c.244]    [c.512]    [c.119]    [c.267]    [c.194]    [c.17]    [c.363]   
Смотреть главы в:

Электрооборудование подъёмно-транспортных машин Издание 2  -> Плавкие предохранители и автоматические выключатели



ПОИСК



Автоматические выключатели —

Выключатели

Предохранители плавкие

Предохранитель



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте