Уход за электродвигателем

Уход за электродвигателями и генераторами заключается в следующем. Агрегат систематически очищают от пыли, грязи и масла, периодически производят смазку подшипников и наблюдают за состоянием коллектора и щеток. [c.65]

Сроки чистки электродвигателей. Обтирочные материалы и приспособления. Порядок чистки электродвигателей без разборки их. Продувка вентиляционных каналов. Подтяжка креплений. Проверка передачи. Проверка щеткодержателей. Уход за подшипниками электродвигателей. Сроки замены масла и смазки в подшипниках. Уход, за электродвигателями во время работы. [c.552]

Очистить электродвигатель насоса от пыли и грязи, проверить коллектор, щеткодержатели, щетки, осмотреть соединения (руководствоваться указаниями по уходу за электродвигателями). [c.54]

Безотказная работа электрооборудования автопогрузчика возможна лишь при соблюдении правил управления и ухода за электродвигателями и аппаратами. [c.55]

В чем заключается технический уход за электродвигателями [c.139]

При работе крана уход за электродвигателями включает в себя контроль за нагрузкой и температурой нагрева, проверку сопротивления изоляции обмотки, а также периодическую смазку деталей. Величину нагрузки двигателя определяют по показаниям амперметра, отмечающего силу тока в двигателе. [c.264]

Уход за электродвигателями. Во время осмотров электродвигателей особое внимание следует уделять состоянию коллекторов и обмоток. Поверхность коллектора должна быть гладкой и не загрязненной смазкой. [c.143]

После сборки компрессор нужно обкатать на стенде под нагрузкой в течение 10 мин. Компрессор должен работать бесшумно, плавно. Крышка и блок цилиндров не должны перегреваться. Наблюдение и уход за электродвигателем компрессора П-11 аналогичны наблюдению и уходу за электродвигателем П-41. [c.63]

Примером конструктивного решения, завышающего вес машины, может также служить конструкция ролика с индивидуальным приводом, применяемая на толстолистовых станах 2800. Отсутствие фланцевых электродвигателей требуемого типоразмера вынуждает конструкторов принимать обычные электродвигатели, устанавливаемые на специальные фундаментные плиты, вводить соединительные зубчатые муфты и кожухи к ним и усложнять конструкцию самого ролика. Ролик с опорной плитой тяжелее ролика с фланцевым электродвигателем на 117 кг, что составляет 70—75 яг на один стан. Конструкция такого ролика значительно хуже и в эксплуатационном отношении, так как необходимы более тщательный уход за ним вследствие наличия соединительных зубчатых муфт и большие производственные площади. [c.180]

Прессы с приводом без маховика несколько дороже, но имеют следующие преимущества упрощается уход за прессом и устраняется вибрация пресса вследствие отсутствия маховика и муфты достигается экономия электроэнергии (примерно на 25%) осуществляется автоматическая остановка электродвигателя при перегрузке пресса (максимальное реле) лёгкость установки и наладки штампов благодаря возможности получения реверсивного хода простым нажатием кнопки обратного хода на щитке управления. Останов ротора двигателя производится при помощи колодочного тормоза, смонтированного на вале ротора. Данный тип электродвигателя может быть использован для получения различных скоростей в течение цикла хода ползуна, что является особенно ценным для операций штамповки с глубокой вытяжкой. [c.532]

Уход за системой управления кранов с электроприводом заключается в периодической регулировке, осмотре, очистке и устранении неисправностей электромагнитных тормозов, плавких предохранителей, контактных частей контроллеров, контакторов, кольцевого токосъемника, колец и щеток электродвигателей, сопротивлений, концевых выключателей и электропроводки. [c.181]

Участки вспомогательного производства инструментальный участок, на котором изготовляются и ремонтируются средства технологической оснастки и инструмент, затачивается режущий инструмент, хранятся и выдаются приспособления и инструмент ремонтно-механический участок отдела главного механика, предназначенный для обслуживания и ремонта технологического оборудования и санитарно-технических установок, а также для изготовления нестандартизированного оборудования электроремонтный участок, осуществляющий ремонт электродвигателей и электрических установок, ремонт и обслуживание компрессорных систем, уход за осветительной сетью ремонтно-строительный участок, выполняющий работы по обслуживанию и ремонту водопровода, канализации, зданий, сооружений и подъездных путей. [c.30]

Для бесперебойной работы механизмов экскаватора необходим тщательный и систематический уход за установленными на нем электрическими машинами. Ежедневно должны проводиться осмотр этих машин и продувка машин постоянного тока. Электродвигатель переменного тока продувается не реже двух раз в месяц. [c.406]

Уход за пылесосом состоит в периодической смене угольных щеток электродвигателя и очистке мешка с пылью. В статье не приведены основные характеристики рекомендуемых пылесосов и данные о степени обеспыливания воздушной среды этим методом. [c.63]

Требования к уходу за этими машинами аналогичны требованиям, предъявляемым к главному генератору и тяговым электродвигателям. [c.42]

Уменьшение расходов на содержание осуществляется повышением к. п. д. оборудования и технологической оснастки, подбором к оборудованию электродвигателей требуемой мощности для сокращения расходов на электроэнергию, повышение качества ухода за оборудованием и технологической оснасткой путем их периодической смазки, очистки, регулировки, профилактического ремонта. [c.315]

В процессе эксплуатации за электродвигателем не требуется никакого ухода. [c.282]

Двигатель-генератор состоит из электродвигателя переменного (обычно трехфазного) тока и генератора постоянного тока. Двигатель-генераторы очень распространены. Они удобны в эксплуатации, но требуют ухода (смазка подшипников, уход за щетками и [c.40]

Для увеличения количества тепла, вырабатываемого в котлах, 3 последних устраивают искусственное дутье, осуществляемое центробежными вентиляторами, приводимыми в движение электродвигателями. Уход за вентиляторами сводится к проверке работы подшипников, которые должны иметь соответствующую смазку шариковые подшипники — тавот, а подшипники скольжения— минеральное масло. [c.381]

Электродвигатели и электрооборудование кранов должны периодически в плановом порядке подвергаться текущему и капитальному ремонтам. Каждый такой ремонт приурочивают к текущему или капитальному ремонтам крана. Увеличение сроков ремонта электрических машин и оборудования в результате хорошего ухода за ними может быть допущено только после тщательного осмотра и проверки их электромехаником. [c.155]

Корпус 13 электродвигателя (см. рис. 51, 52) изготовлен из стальной трубы, а подшипниковые щиты 5 и 15 — из алюминиевого сплава. Якорь опирается на щиты через подшипники 3 и 18. Съемные крышки 2, 4, 16 и 17 образуют смазочные камеры подшипников. Для осмотра и ухода за коллектором и щеточным аппаратом, а также для вентиляции двигателя в подшипниковом щите 5 имеются два люка, закрытых крышками 1 с жалюзи. При работе электродвигателя вентилятор 14 забирает наружный воздух через жалюзи в крышках 1 и выбрасывает его наружу после охлаждения двигателя через вентиляционные люки 20, расположенные в нижней части подшипникового щита 15. [c.118]

Подача масла кольцами получила применение в подшипниках электродвигателей, металлорежущих станков, трансмиссионных установок и др. Она пригодна только для горизонтально расположенных подшипников и не может быть применена там, где на вал действуют нагрузки с сильными толчками, а подшипник подвергается сотрясению, так как при толчках кольцо отрывается от цапфы и перестает вращаться. Уход за подшипниками с кольцевой смазкой заключается в периодической проверке уровня масла и смене его один раз в 3—4 месяца, а в пыльных помещениях — один раз в месяц, после промывки подшипника. [c.155]

Все основные элементы системы смазки (насосы, лубрикаторы, фильтры и пр.) целесообразно группировать и располагать в одном месте, удобном для постоянного контроля и ухода за ними. Масло-система должна иметь необходимые контрольные и предохранительные устройства манометры, указатели уровня и потока масла, термопары у важнейших узлов трения, реле давления, а в ответственных машинах — блокировку с электродвигателями главного привода. Спад давления, повышение температуры сверх нормы или прекращение подачи масла должны немедленно вызывать автоматическую остановку двигателя станка. [c.176]

Главные недостатки электродвигателей постоянного тока — необходимость источника напряжения постоянного тока механический износ коллектора и ш еток и в связи с этим невысокие надежность, долговечность необходимость ухода за коллектором и щетками. [c.178]

У электродвигателя подающего механизма периодически осматриваются коллектор и детали щеточного устройства. Двигатель ежемесячно разбирается для осмот ра и очистки коллектора и смазки подшипников (в качестве смазки применяется консталин). Проверяется также надежность контактов в соединениях двигателя и состояние изоляции обмоток. Работу по уходу за электродвигателем должен выполнять электрик цеха. [c.80]

Уход за электродвигателем типа П-41. Машину необходимо содержать в чистоте. На периодическом ремонте ее нужно очистить от грязи, пыли и т. д. Особенно тщательно надо ухаживать за коллектором. Наличие металлической пыли вызывает искрение и приводит к обгоранию коллектора. На каждом техническом осмотре коллектор следует протирать чистой мягкой неволокнистой сухой тряпкой, слегка смоченной в бензине нли спирте. [c.64]

ПВ течение всего времени работы, до прекращения горения, удаления топлива из топки, снижения давления в котле до атмосферного и снятия напряжения с электродвигателей котел должен находиться под надзором машиниста Машинисту запрещается производить какие бы то ни ь1ло работы, не относящиеся непосредственно к уходу за котлами, например доставку топлива в котельную, дробление его, ремонтные работы и т. п. [c.297]

Уход за пускорегулирующими реостатами. Контроль температуры и уровня охлаждающего масла. Смена масла. Чистка контактов от нагара. Обрывы и соединения отдельных элементов резисторов. Способы определения обрывов и соединений. Способ определения дефектных контактов — пропуск через реостат тока повышенного значения. Ремонт реостатов - замена перегоревших секций новыми, пайка и сварка обрывов. Уход за жидкостными реостатами для электродвигателей с фазным оторюм. [c.304]

Эксплуатация и ремонт пускорегулирующей аппаратуры электродвигателей. Уход за контактными соединениями рубильников, магнитных пускателей, контакторов и т. д. [c.334]

Электродвигатели и генераторы необходимо осматривать ежедневно перед началом работы, а техническое обслун<ивание производить не реже одного раза в два месяца. При приеме смены следует проверить на ощупь нагрев станины электродвигателя и его подшипников. Если температура выше нормальной (не терпит рука), то необходимо вызвать электрика для устранения причины перегрева. Уход за щетками и щеткодержателями заключается в проверке состояния их поверхности, давления на контактных кольцах, свободы движения, бесшумности работы. Давление щеток на кольца в зависимости от типа и мощности двигателя изменяется в широких пределах — от 0,4 до 3 кгс. В случае превышения допустимого давления следует заменить пружины в механизме щеткодержателя. Износ щеток не должен превышать допустимой величины. Если износ щеток достиг предельного значения (предельно допустимая высота изношенной щетки 16—25 мм для различных электродвигателей), их необходимо заменить запасными. Внешним признаком нормально работающих щеток является их блестящая поверхность по всей площади соприкосновения с контактными кольцами и отсутствие шума. [c.187]

По правилам техники безопасности металлические ограждения, кожуха, сам компрессор, электродвигатель, трубопроводы должны быть подк-лючены к линии заземления. Воздух в помещении-компрессорной должен быть чистым и сухим, без примеси паров ацетона, бензина, бензола, эфира, спирта. Около электродвигателей и пускорегулирующей аппаратуры должны быть уложены резиновые дорожки. На видном месте вывешивают инструкцию по уходу за компрессором. [c.100]

Уход за пылесосом состоит в периодической смепе угольных щеток электродвигателя и очистке мешка с пылью. Автор статьи [c.57]

Основным агрегатом битумохранилища является насосная. В ней располагаются битумные и масляные насосы с приводами от электродвигателя. В стационарных битумохранилищах, рассчитанных на круглосуточную работу, ставят по два насоса параллельно, что обеспечивает уход за ними без остановки работы битумохранилища. [c.476]

Уход за вспомогательными электрическими машинами (электродвигателями стартеров, топливо- и -маслоподкачивающих насосов, вентилятора калорифера, вентилятора кабины машиниста) аналогичен требованиям, предъявляемым к двухмашинному агрегату и электродвигателю вентилятора холодильника. [c.106]

Что входит в состав электрооборудования лифтов В состав электрооборудования лифтов входят электродвигатели, тормозные электромагниты, шкафы управления, вводное устройство, аппараты управления, этажные выключатели, электромагнитная отводка, конечные выключатели и блокировочные контакты, предохранительные устройства, электропроводка, используемые в лифтовых установках. Безопасная работа лифта зависит от состояния электрооборудс5вания, правильной его эксплуатации, хорошего знания обслуживаюпщм персоналом устройства, принципа действия машин и аппаратов и правил ухода за ними. [c.86]

УХОД ЗА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕМ 8.1. Двухмашинный агрегат, электродвигатель вентилятора холодильника и ЪСпомогательные электрические машины [c.167]

Уход за вспомогательными электрическими машинами (электродвигателями стартеров, топливных и масляных насосов, эентиля-тора- калорифера, вентилятора кабины машиниста) аналогичен уходу за двухмашинным агрегатом и электродвигателем вентилятора холодильника. [c.169]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...