Ремонтно-механический участок

Ремонтно-механический участок Токарно-винторезные станки 2 2 [c.325]

Участки вспомогательного производства инструментальный участок, на котором изготовляются и ремонтируются средства технологической оснастки и инструмент, затачивается режущий инструмент, хранятся и выдаются приспособления и инструмент ремонтно-механический участок отдела главного механика, предназначенный для обслуживания и ремонта технологического оборудования и санитарно-технических установок, а также для изготовления нестандартизированного оборудования электроремонтный участок, осуществляющий ремонт электродвигателей и электрических установок, ремонт и обслуживание компрессорных систем, уход за осветительной сетью ремонтно-строительный участок, выполняющий работы по обслуживанию и ремонту водопровода, канализации, зданий, сооружений и подъездных путей. [c.30]

В централизованную службу должны входить а) аппарат управления, возглавляемый начальником газовой службы б) участок технической эксплуатации газового оборудования в) инженер по технадзору г) ремонтно-механический участок д) газоспасательная служба е) лаборатория использования газа, которая осуществляет систематический контроль за качеством сжигания газа, обрабатывает данные первичного учета, ведает вопросами сводного энергетического учета и отчетности предприятия. Как правило, эта лаборатория объединяется с лабораторией использования энергии. [c.14]

Рекомендуется заготовительный (отрезной) участок инструментального цеха объединять с таким же участком ремонтно-механического и других вспомогательных цехов, размещаемых в одном корпусе для повышения загрузки оборудования и сокращения его количества. [c.17]

На передовых предприятиях страны при ремонтно-механическом цехе действует участок новой технологии, оборудованный всем необходимым для восстановления деталей прогрессивными методами. На рис. 66 схематически изображен такой участок на Подольском механическом заводе им. Калинина. [c.142]

Слесарно-механический участок предназначается для восстановления деталей механической или слесарной обработкой, а также изготовления отдельных деталей, необходимых для ремонта (дополнительные ремонтные детали, простые [c.297]

Если торцовые уплотнения эксплуатируются в одном из цехов предприятия, то ремонтный участок создается в службе механика цеха если же торцовые уплотнения эксплуатируются в группе цехов (производств), то специализированный участок создается при ремонтно-механическом цехе. [c.72]

Механический цех расположен на площади 19 440 м в пяти пролётах, из которых один шириной 30 м, два—24 м и два —15 м. В первых трёх пролётах размещены станки крупных размеров, в двух последних — остальное оборудование, а также отделения ремонтное, заточное, инструментально-раздаточный склад н участок сбора и брикетирования стружки. [c.214]

Последовательность ремонта мембранных поверхностей нагрева с заменой дефектных участков панелей аналогична ремонту с заменой дефектного участка трубы. В данном случае усложняются подготовка, сборка и сварка стыков труб. Концы труб в газоплотных панелях обрабатываются механическим способом, обеспечивая зазор а в стыках труб 0,5—2 мм. При меньшем зазоре производят дополнительную обработку торцов труб до нужного размера. Для уменьшения опасности заклинивания труб применяют ступенчатую подготовку торцов труб одной из стыкуемых панелей. Ремонтные панели обрабатывают ступенчато с одного торца панели (односторонняя ступенчатая обработка), либо с обеих торцов (двухсторонняя ступенчатая обработка). При ступенчатой подготовке торцов труб необходимо выполнение следующих технологических требований. При количестве труб пять и более панель делят на два части по оси симметрии. Каждую из двух частей делят на участки с одинаковым числом труб, отделяемых друг от друга маячными трубами, не входящими в число труб участков. Если количество труб на участке четное, делают две маячные трубы между участками и по одной по краям. Предельное количество труб на участке до 10 при их диаметре 28—32 мм, и до 6 при диаметре труб 50—60 мм. Каждому участку ступенчатой обработки в одной части панели определяют симметричный участок такой же ступени обработки в другой части панели. Переход от одной панели к другой выполняют в пределах 0,5—0,7 мм. [c.410]

С ростом технической оснащенности электролизных цехов значительно возрастают объем ремонтных работ, поэтому все большее значение приобретает организация ремонтных служб. Для бесперебойной работы как технологического оборудования, так и всех машин и механизмов, обеспечивающих протекание технологического процесса, ремонтные службы в электролизном цехе выделены в специализированное отделение, в состав которого входят участки механической обработки различных деталей, поузлового ремонта крупного механического оборудования, профилактического ремонта электрооборудования, ремонта самоходных машин и механизмов, электрические подстанции для подзарядки аккумуляторных батарей. Часто в состав ремонтного отделения включают участок очистки и ремонта штырей. [c.339]

При механическом цехе, кроме указанных кладовых, организуется инструментально-раз даточная кладовая, заточный участок и ремонтный участок цехового механика. [c.194]

Ремонта методы 9—10, 12, 18 Ремонтно-механический участок 22 Ремонтно-строительнмый участок 22 Ремонтный размер 63, 88, 90 —92, 179, 183, 185, 189, 190, 220, 222 [c.324]

Фиг. 38. Схема обшей компоновки механического и сборочного цехов с инструментальным и ремонтно-механическии / — место мастера 11 — раздаточный инструментальный склад /Я — заточное отделение 7U—верстаки для слесарной обработки деталей V — участок сборки узлов VI — место хранения деталей и узлов VII — конвейер общей сборки VIII — верстаки сборщиков.

Для вспомогательных цехов проектируют здания тех же унифицированных параметров, что и для механосборочных и прессовых цехов, с которыми они могут быть размещены в одном блоке. Большинство пролетов — бескрано-вые применяется в основном напольный транспорт и подвесные однобалочные краны (кран-балки) грузоподъемностью до, 5 т. Ширина пролетов 24 или 18 м, шаг колонн 12 м, высота до низа стропильной балки (фермы) 7,2 м. Один или два из пролётов корпуса делают крановыми (грузоподъемностью мостового крана 10—30 т в зависимости от массы узлов и штампов). В этих пролетах размещают крупные металлорежущие станки и слесарно-сборочное и испытательное отделения ремонтно-механического и штампово-механического цехов, участок отладки штампов с прессами, склад металла, термическое и кузнечное отделения. Ширина кранового пролета 24 м (или 18 м), высота до головки рельса подкранового пути 8,15 или 9,65 м, в зависимости от габаритов оборудования. [c.30]

Отделение топливной аппаратуры ремонтно-сбороч-ный участок механический участок [c.316]

Участки механической обработки деталей оснащены металлорежущими станками и другим оборудованием (в зависимости от объемов и специфики производимых работ). Для профилактического ремонта крупного механического оборудования электролизного цеха, например для ремонта электромостовых кранов, многооперационных напольно-рельсовых машин для обслуживания электролизеров, литейных машин и прокатных станов, применяются прогрессивные методы поузлового ремонта. На специально оборудованном участке ремонтного отделения производятся все необходимые операции разборки, ремонта и сборки крупных узлов оборудования. Такой участок оснащен необходимыми стендами и контрольно-измерительными приборами для проверки износа деталей и качества ремонтных работ. [c.339]

Обслуживают сооружения и устройства электроснабжения специальные линейные подразделения. Основное из них — участок энергоснабжения на электрифицированной линии, входящий в состав отделения дороги. Эксплуатационная длина его 200—300 км. В состав участка входят дистанции контактной eTij, тяговые подстанции, районы электрических сетей, электростанции (там, где они есть), ремонтно-ревизионные цехи и механические мастерские. Круглосуточное оперативное руководство им осуществляет энергодиспетчер. Дистанции контактной сети обязаны содержать в исправном состоянии контактную сеть. Для этого они оснащены необходимыми техническими средствами изолированными вышками, автомотрисами, дрезинами с изолированными площадками, позволяющими выполнять работы на контактной сети, не снимая напряжения, специально оборудованными автомобилями повышенной проходимости и др. [c.154]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...