Выбор лакокрасочного покрытия

Выбор лакокрасочного покрытия определяется условиями его эксплуатации. Д я защиты аппаратов от воздействия кислот, щелочей, растворителей и агрессивных газов готовят лакокрасочные покрытия на основе фенолоформальдегидных, полихлорвиниловых, эпоксидных и фторорганических полимеров. [c.284]

Какая связь существует между электрохимической поляризацией металла-основы и выбором лакокрасочного покрытия [c.170]

Выбор лакокрасочного покрытия определяется его стойкостью к воздействию агрессивных сред, в которых должен эксплуатироваться защищаемый объект, способностью хорошо смачивать поверхность металлического покрытия и образовывать низковязкие растворы, проникающие в его поры. [c.55]

При выборе лакокрасочных покрытий для магния следует учитывать характер нижележащего слоя, а также состав магниевого [c.551]

Химическая и нефтехимическая аппаратура эксплуатируется в разных климатических зонах, как на открытых площадках, так и в производственных отапливаемых и неотапливаемых помещениях, и подвергается воздействию различных климатических агрессивных факторов (повышенная влажность, солнечная радиация, перепад температур, солевой туман, пыль) и агрессивных факторов, связанных с условиями эксплуатации (воздействие кислот и щелочей, различных растворителей, паров бензина и керосина и т.д.), поэтому при выборе лакокрасочного покрытия необходимо учитывать указанные факторы. [c.160]

Выбор лакокрасочного покрытия [c.208]

В связи с большим разнообразием в машиностроительной промышленности окрашиваемых изделий установлены наиболее общие конструктивные и технологические параметры (признаки), определяющие выбор лакокрасочного покрытия, методов и оборудования для подготовки поверхности, нанесения лакокрасочных материалов и сушки покрытий. [c.23]

Для выбора лакокрасочных покрытий, обеспечивающих надежную защиту оборудования и аппаратуры от воздействия агрессивных сред ВПК Лакокраспокрытие и ее Ленинградским отделением проводились лабораторные исследования и натурные испытания. [c.96]

Выбор лакокрасочного покрытия определяется условиями эксплуатации, материалом покрываемого изделия, качеством и цветом его поверхности, требуемой прочностью и твердостью покрытия, допустимой температурой сушки изделия. Режимы сушки лакокрасочных покрытий приведены в табл. 21.10 [9, 11]. [c.792]

Для защиты внешней стороны обшивки самолетов выбор лакокрасочного покрытия зависит от наличия плакировочного слоя, толщины оксидной пленки, способа ее наполнения и условий эксплуатации (фиг. 174). [c.394]

Большое значение при выборе лакокрасочного покрытия для тропического климата имеет качество отделки поверхностей изделий. [c.211]

В связи с большим разнообразием деталей (сборочных единиц, изделий), окрашиваемых в машиностроительной, приборостроительной и других отраслях промышленности, установлены наиболее общие конструктивные и технологические параметры (признаки), определяющие выбор лакокрасочного покрытия, методов и оборудования для подготовки поверхности, нанесения лакокрасочных материалов и сушки покрытий. [c.5]

Характеристика показателей основных параметров (признаков), определяющих выбор лакокрасочного покрытия, приведена в табл. 1. [c.7]

Выбор лакокрасочного покрытия, предназначаемого для окраски деталей и агрегатов самолетов, их систем и приборного оборудования зависит от условий работы этих деталей, агрегатов и систем, природы материала, из которого они изготовлены, а также технологических возможностей подготовки поверхности, нанесения и сушки лакокрасочных покрытий. [c.264]

При выборе лакокрасочного покрытия для объектов, находящихся в определенной группе коррозионных условий (легких, средних, жестких или специальных), необходимо подобрать наиболее пригодные для данного конкретного случая лакокрасочные материалы и тип покрытия. [c.137]

ВЫБОР ЛАКОКРАСОЧНЫХ ПОКРЫТИЙ 33 [c.33]

Выбор лакокрасочных покрытий [c.33]

Выбор лакокрасочных покрытий осуществляется следующим образом. [c.33]

Следует учитывать и атмосферные влияния, например, при выборе подходящего лакокрасочного материала. Можно эффективно ограничить воздействие ультрафиолетовой части солнечного света на старение полимерных покрытий, применяя, например, алюминиевый пигмент или окись железа. Хлоркаучуковые покрытия имеют низкую стойкость в атмосферных условиях. Целесообразно частично заменять их эпоксидными покрытиями. Защита нагреваемых стальных поверхностей в открытом пространстве очень сложна, особенно в тех случаях, когда оборудование не эксплуатируется в течение длительного времени. Защитное покрытие должно быть не слишком толстым, так как оно по тепловому расширению значительно отличается от основного материала, и в то же время не слишком тонким, чтобы противостоять атмосферным влияниям. Поверхности, подверженные периодическому или постоянному воздействию воды, также должны быть снабжены тщательно выбранной защитой. Конструкции, подверженные вибрации, следует защищать эластичными лакокрасочными покрытиями. Нельзя забывать о том, что атмосферные условия оказывают неблагоприятное влияние на грунтовые лакокрасочные покрытия и их воздействие на последние должно быть как можно более кратковременным. [c.94]

Сушка и отверждение лакокрасочных покрытий. Правильная сушка и отверждения пленки грунта обеспечивают качество кроющего слоя и функционирования всей системы лакокрасочных покрытий. При выборе вида лакокрасочных покрытий для определенного объекта необходимо знать, в какие интервалы времени должны быть нанесены последующие покрытия. Быстросохнущие синтетические лакокрасочные материалы являются более выгодными, чем масляные. Часто бывает так, что первое грунтовое покрытие стирается слишком быстро или детали отгружают, не дождавшись высыхания грунтовых покрытий. [c.97]

Таким образом, можно с уверенностью утверждать, что роль лакокрасочного покрытия сводится не только к изоляции металла от среды систему металл — полимерное покрытие следует рассматривать как своеобразную электрохимическую систему, что необходимо учитывать при выборе пути повышения защитных свойств покрытий. [c.125]

При выборе участков поверхности деталей, подлежащих контролю, нельзя упускать ил виду возможность образования неравномерных по толщине слоя гальванических покрытий, обусловливаемых плохой рассеивающей способностью электролитов, применяемых при гальваническом методе нанесения, а также лакокрасочных покрытий из-за неравномерной покраски с помощью пульверизаторов. Так как защитная способность покрытия в целом определяется минимальным значением толщины его слоя, то именно эти участки и должны проверяться при контроле и испытаниях. [c.536]

ВЫБОР СИСТЕМ ЛАКОКРАСОЧНЫХ ПОКРЫТИЙ [c.250]

При выборе системы лакокрасочного покрытия для того или иного изделия следует учитывать условия эксплуатации, свойства окрашиваемого материала, возможность осуществления рекомендуемого процесса подготовки поверхности под окраску, режимов сушки покрытия деталей и собранного изделия. [c.250]

Выбор типа лакокрасочного покрытия определяется а) степенью агрессивности воздействия окружающей среды на изделие и условиями его эксплуатации б) требованиями качества отделки поверхности изделия в) цветом покрытия. В табл. 36 приведены типы лакокрасочных покрытий и область их применения, а в табл. 37 и 38 — рекомендуемые цвета покрытия. [c.111]

Однако это обстоятельство не может служить основанием для выбора более низкой температуры излучающего экрана генератора для сушки лакокрасочных покрытий, так как и при более высоких температурах излучающего экрана (550—600° С) лакокрасочные покрытия в пределах тех толщин слоя материала, с которыми они нанесены на изделия, также являются практически прозрачными для инфракрасных лучей. [c.198]

Следовательно, оптические свойства лакокрасочных покрытий при терморадиационной сушке не являются в какой-то мере определяющими для выбора режима сушки покрытий и режима работы генератора. Исключение составляет незначительное количество марок лакокрасочных материалов, пигментированных алюминиевой пудрой, которая заметно снижает проницаемость лакокрасочной пленки и ее способность поглощать инфракрасные лучи. [c.200]

Условия эксплуатации гидропривода характеризуются прежде всего диапазоном температур окружающей среды и соответствующими рабочими температурами, режимами нагрузки (давление, скорости) и требуемым сроком работоспособности. При выборе рабочей жидкости гидропривода температура работы оказывает влияние на процессы износа в трущихся парах и на процессы старения полимерных материалов (масла, материала уплотнений, электроизоляции и лакокрасочных покрытий). Последние играют большую роль в обеспечении высокой надежности гидропривода. [c.96]

Научно обоснованное решение вопроса о получении антикоррозионных лакокрасочных покрытий во многом зависит от правильного выбора методов их оценки. [c.146]

Выбор режима испытания зависит от технических требований, предъявляемых к Лакокрасочному покрытию. [c.211]

Существуют противоречивые мнения по вопросу выбора толщины защитного лакокрасочного покрытия. По некоторым данным защитные свойства покрытия пропорциональны его толщине, по другим — повышение толщины не всегда приводит к увеличению его долговечности. Поэтому в каждом отдельном случае подбирается оптимальная толщина лакокрасочного покрытия. [c.284]

Применение лакокрасочных материалов для защиты металлов от коррозии в условиях воздействия различных сред. При выборе лакокрасочных покрытий в качестве защитных средств необходимо учитывать условия эксплутации аппаратуры, конструкций, оборудования, способность лакокрасочного материала обеспечить противокоррозионную защиту в конкретных условиях эксплуатации. Необходимо также учитывать природу окрашиваемой поверхности и технико-экономическую эффективность применяемого лакокрасочного покрытия. [c.90]

При выборе лакокрасочных покрытий очень удобно пользоваться нормалью машиностроения МН 4200—62 при выборе покрытий в зависимости от условий зксплуэтации—ГОСТ 9894—61. [c.225]

Таблица 17.7. Рекоменд.чцки по выбору лакокрасочных покрытий

При выборе лакокрасочных покрытий очень удобно пользоваться нормальк) машиностроения МН 4200—62. [c.123]

Выбор лакокрасочного покрытия для защиты деревя1нных изделий зависит от условий эксплуатации, конфигурации поверхности и требований, предъявляемых к окрашенной поверхности. Технология защиты внешних поверхностей и изделий, находящихся внутри самолета, существенно различается. [c.412]

Немаловажное значение при выборе лакокрасочного покрытия, эксплуатируемого на открытом воздухе, имеет его внешний вид. Хороший внешний вид окрашенного изделия обеспечивается качественной механической подготовкой поверхности перед нанесением покрытия, а в отдельных случаях выравниванием загрунтованной поверхности шпатлевочными составами. С точки зрения декоративности лучшими являются автоэмали на алкидномеламиновой основе, которые рекомендуется применять для получения блестящих декоративных покрытий. Они нашли широкое применение для окраски легковых автомобилей на Горьковском автозаводе. Московском заводе малолитражных автомобилей и др. Хороший внешний вид имеют также пентафталевые и глифталевые покрывные эмали. [c.170]

Тип краски, число слоев и суммарную толщину покрытия определяют с учетом коррозивности среды. Важно, чтобы грунт, промежуточный слой и верхний слой краски были совместимы. Существуют специальные указания для выбора лакокрасочной системы в различных случаях, например Примеры апробированных систем для защиты от ржавления в Правилах для стальных конструкций (BSK), опубликованных Шведским национальным управлением планирования и строительства Практический свод противокоррозионных защитных покрытий на железных и стальных конструкциях в Британском стандарте BS 5493 1977 Руководство по окрашиванию стальных конструкций опубликовано Советом по окрашиванию стальных конструкций (SSP ) в США. [c.87]

Ущерб от коррозии может быть снижен как путем рационального выбора металла при конструировании оборудования и различных сооружений, так и осуществлением конкретных мер защиты. В обоих случаях необходимо знание механизма коррозионных процессов, протекающих в условиях эксплуатации. Среди применяемых средств защиты металлов от коррозии лакокрасочные покрытия получили наибольшее распространение, но их выбор и применение далеко не всегда научно обоснованы. Это объясняется многокомпонентностью системы металл—лакокрасочное покрытие и влиянием различных факторов на поведение этой системы. [c.5]

Путем соответствующего выбора грунтовок можно варьировать эксплуатационные свойгтва покрытий с применением одних и тех же покрывных материалов. При выборе соответствующей схемы лакокрасочных покрытий следует учитывать сочетаемость грунтовок и покрывных слоев. Алкидные и фенольномасляные грунтовки применяются в сочетании с алкидными, [c.160]

Грунтовка-модификатор на эпоксидной основе ЭП-0180 способна обеспечить более высокие сроки службы (2—3 года и более) комплексных систем химически стойких лакокрасочных покрытий в агрессивных средах как кислого, так и основного характера по сравнению с указанными выще серийно выпускаемыми грунтовками — модификаторами рл<авчины. Модификаторы рл-гавчины применяют в комплексе с лакокрасочными материалами. Эффективность применения модификаторов рловчины определяется правильным выбором покровной лакокрасочной системы и соблюдением технологии нанесения лакокрасочных материалов. [c.154]

Лакокрасочные покрытия бензо-, масло-, керосиностойкие 250 — Системы — Выбор и свойства 260, 261 [c.532]

Для того чтобы ответить на BOiHpo , я вляется ли максимальная проницаемость лакокрасочных покрытий решающей для выбора температуры экрана генератора, нами были проведены исследования по определению проницаемости инфракрасными лучами лакокрасочных поирытий, облучаемых панельным генератором [Л. 1, 3 и 4]. [c.197]

В связи с возросшими требованиями к качеству лакокрасочных покрытий, в частности, к улучшению их внешнего вида, наряду с тщательной подготовкой поверхности металла под окраску приобретает весьма важное значение правильный выбор метода окраски изделия. Распространенными методами, широко применяемыми в промышленности, являются пневматическое безвоздушное и аэрозольное распыление, окраска в электростатическом поле высокого напряжения, методы окунания, струйного облива налива. До сих пор в строительстве находит применение окраска кистью и ручными валиками. В последние годы в связи с проблемой защиты окружающей среды разработан целый ряд водорастворимых и порошковых лакокрасочных материалов, потребовавших внедрения новых способов нанесения— электроосаждение и нанесение в псевдоожиженном слое плазменного напыления. Методы окраски промышленных изделий достаточно подробно изложены в литературе [10]. При проведении лабораторных работ, как правило, используются методы окраски пневматическим распылением и окунанием. [c.77]

Эффективность полирования пленок зависит не только от качества покрытия, но и от свойств материалов, с помощью которых производят полирование пленки. Поэтому весьма важным является правильный выбор полировочных материалов. ГИПИ ЛКП разработан метод определения способности лакокрасочных покрытий полироваться, основанный на измерении блеска покрытия в результате полирования на специальном приспособлении. Методика определения и описание разработанных ГИПИ ЛКП и НПО Ла-кокраспокрытие приспособлений для шлифования и полирования покрытий приведены в лабораторных работах. [c.79]

Качество лакокрасочного покрытия и частота возиикновения дефектов зависят от правильного выбора лакокрасочных материалов, состояния и чистоты тары, в которую сливают грунтовки и эмали, способа нанесения покрытия, метеорологических условий нанесения (температуры, влажности), состояния и чистоты краскораспылительного оборудования для нанесения покрытий, чистоты сжатого воздуха, идущего на распыление. [c.72]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...