Метод Мартенса

О и р е д с л е II н е теплостойкости. В Советском Союзе для испытания эбонита и твердых пластических масс и.ч теплостойкость применяют метод Мартенса (ГОСТ 272—41). [c.364]

Метод Мартенса. На фиг. 13 представлена схема прибора Мартенса для определения твёрдости по способу царапания. [c.10]

Определять теплостойкость полимерных материалов очень трудно, так как она в значительной степени зависит от условий проведения измерений. Определяемая по методу Мартенса теплостойкость означает температуру, при которой конец свободного плеча рычага, действующего с постоянным изгибающим моментом в 50 кГ см на верхний конец бруска размером 10 X 15 X 120 мм, поставленного вертикально и закрепленного в основании, переместится на 6 лгж. Температура изменяется со скоростью С/и (PN С-89025). [c.32]

Теплостойкость пластмасс определяют методом Мартенса (ГОСТ 21341—75) или Вика (ГОСТ 15088—83). [c.96]

По методу Мартенса определяется температура, при которой образец, нагреваемый с постоянной скоростью 50 5 С/ч и находящийся под действием постоянной изгибающей нагрузки, деформируется на заданную величину. Образцы, имеющие форму брусков, закрепляют вертикально в специальном зажимно-нагрузочном устройстве и помещают в термошкаф. Груз на рычаге устанавливают так, чтобы изгибающее напряжение равнялось [c.96]

Таблица 29.50. Размеры образцов и масса перемещающегося груза при определении температуры размягчения по методу Мартенса

При определении теплостойкости можно пользоваться различными методами [14]. Например, очень распространены методы Мартенса, Вика. Теплостойкость определяют также по прогибу образца, лежащего на двух опорах. Однако все эти методы основаны на измерении условных величин и не обеспечивают возможности наблюдения за развитием упруго-эластической деформации и вязкого течения. [c.192]

Нагревостойкость органических диэлектриков еще определяют по началу механических деформаций растяжения или изгиба, погружением иглы под давлением при нагревании диэлектрика, искривлением полимеров и пластмасс под нагрузкой (метод Мартенса), температуре вспышки паров, температуре воспламенения и др. [c.106]

Как видим, метод Мартенса является условным методом определения кратковременной нагревостойкости по изменению механических свойств материала. [c.107]

Определение температуры размягчения пластмасс и ряда других твердых материалов по величине деформации под нагрузкой (теплостойкости) может быть выполнено двумя методами. В первом случае (метод Мартенса) образец 9 в виде стержня длиной 120 мм прямоугольного сечения (рис. 25-105) закрепляют кон-сольно нижний конец образца вставляют в зажим 10, укрепленный на основании И. На верхний конец образца надевается второй зажим 8, с которым жестко скреплена рейка 7. По рейке может передвигаться груз 6. Все устройство (обычно с тремя комплектами зажимов для одновременного испытания трех образцов) помещается в термостат температура в последнем определяется по термометру 5, шарик которого располагается в непосредственной близости от образца. На конце рейки 7 на расстоянии 240 мм от оси образца имеется легкий стержень 2 с указателем 3, положение которого отмечается но миллиметровой шкале 4. Груз 6 должен быть помещен в таком месте рейки, чтобы в участке образца между зажимами длиной 100 мм создалось изгибающее напряжение, равное [c.593]

Теплостойкость определяют методом Мартенса или методом Вика. Метод Мартенса применяют для диэлектриков, неоднородных по структуре (гетинакс, стеклотекстолит), метод Вика — для однородных диэлектриков (полистирол, полиэтилен). [c.17]

Теплостойкость наполненных композиций по методу Мартенса приведена в табл. 41. [c.151]

Рис. IV. . Схемы нагружения образцов и эпюры внутренних силовых факторов и температур для различных методов определения теплостойкости пластмасс а — по методу Мартенса б — по методу определения прогиба образцов при поперечном изгибе в — по методу Вика (Го — температура в срединной плоскости образца — температура на его поверхности).

Наряду с методом Мартенса получил распространение метод оценки теплостойкости пластических масс по температуре прогиба образца (сечением 12,7 X 12,7 мм). располагаемого на двух опорах и нагружаемого посредине таким образом, чтобы изгибающий момент имел определенное значение. Показателем теплостойкости пс этому методу служит температура, при которой максимальный прогиб в середине образца составляет 0,254 мм. Этот показатель теплостойкости характеризует деформируемость образца в заданных сложных условиях нагружения (поперечный изгиб) и так же, как теплостойкость по Мартенсу, не может быть использован в расчетах. Схема нагружения образца показана нэ рис. IV.1,6. [c.180]

Теплостойкость пластмассовых материалов определяется по методам Мартенса и Вика (ГОСТ 9551—60) и др. [c.119]

Стойкость против абразивного износа возрастает с увеличением твердости изнашиваемого материала, но для различных материалов в разной степени (рис. 369), поэтому эффективным повышением износостойкости является поверхностная закалка или другие методы повышения поверхностной твердости (цементация, азотирование и т. д.). При одинаковой поверхностной твердости стали со структурой мартенсит -f карбиды обладают большей износостойкостью, чем стали с такой же твердостью, но не имеющие избыточных карбидов (рис. 369). [c.503]

В случае первого превращения, как показали результаты рентгеноструктурного исследования в сочетании с другими физическими методами, при низкотемпературном отпуске в начальный период происходит резкое уменьшение процентного содержания углерода в мартенсите (рисунок 3.33), а затем процесс замедляется и сталь переходит в метастабильное состояние, с очень медленным изменением содержания углерода в мартенсите. [c.205]

ГОСТ 21341—75. Пластмассы и эбонит. Метод определения теплостойкости по Мартенсу. [c.206]

Рис, 5.42. Схемы определения температуры — размягчения по методу кольца и шара (а), по Вика (б) и по Мартенсу (в) [c.188]

Температура вспышки. Температура в ° С нагрева масла, при которой пары его в смеси с воздухом воспламеняются при поднесении пламени. Загорание самого масла происходит при температуре на 20—25° С выше температуры воспламенения масла. Определение температуры вспышки производится в открытом (ГОСТ 4333—48) — метод Бренкена или же закрытом сосуде (ГОСТ 6356—52) — метод Мартенс-Пенского. Воспламенение в закрытом сосуде происходит при температуре на 20—25° С ниже, чем в открытом. [c.300]

Теплостойкость определяется чаще всего по методу Мартенса (ОСТ НКТП 3080). Образец(120Х 15 X 10лтл<), работающий в условиях чистого изгиба с моментом, создающим напряжение в 50 лг/слт, нагревается в термостате со скоростью 50° С в час. Температура, при которой стрела прогиба образца достигает 6 мм или образец разрушается, характеризует теплостойкость пластика. Схема прибора показана на фиг. 38. Реже применяется метод Вика, основанный на измерении температуры, при которой стальная игла с площадью сечения в1 под нагрузкой в 5 -г проникает в иепы-туемый материал на глубину 1 мм [c.310]

Имеется еще один стандарт, определяющий условия испытаний резины на изнашивание по методу Мартенса — Шоба (ГОСТ 256-41). Образцы резины в виде шариков вращаются под нагрузкой между дисками с канавками. При таком испытании наблюдается усталостное разрушение поверхностного слоя и разрушение материала в объеме. [c.6]

Температурная зависимость механических свойств полимеров и пластмасс, т. е. их термомеханические свойства или деформационная теплостойкость, определяется различными методами наиболее распространенный из них — метод Мартенса (ГОСТ 9551-60), характеризующий статическую устойчивость нагреваемого пластика к консольному изгибу. Им часто пользуются для определения сравнительной теплостойкости термонеобратимых пластмасс. Для определения деформационной теплостойкости термопластов применяются различные другие методы. [c.391]

Рис. 2.4. Зависимость модуля G сдвига некоторых инженерных термопластичных материалов от температуры и допустимые температуры их использования, найденные с помощью методов — Мартенса, — Вика, О — ISO 75. 1 — ПБТФ 2 — ПК, наполненный 30%масс. СВ 3 - ПК 4 - ПА 6, наполненный 30%масс. СВ 5 — ПА 6

Определение температуры размягчения пластмасс и других материалов путем измерения деформации образца под нагрузкой может быть выполнено двумя способами. В первом случае при испытании по методу Мартенса (ГОСТ 21341-75) образец 9 в виде стержня прямоугольного сечения (рис. 29.114) закрепляют консольно нижний конец образца вставляют зажимную головку J0, укрепленную на основа IfL На верхний -коиец образца [c.443]

Вопрос о наивысшей допустимой рабочей температуре решается на основании тщательного изучения кратковременной и длительной теплостойкости материала с учетом коэффициента запаса, зависящего от условий эксплуатации, необходимой степени надежности и срока службы изоляции. В качестве примера широко употребляющихся способов оценки теплостойкости электроизоляционных материалов можно отметить способ Мартенса. Но этому способу, применяемому для оценки качества пластмасс и подобных им материалов, теплостойкость характеризуют таким значением температуры, при котором изгибающее напряжение 50 кГ/см уже вызывает заметную деформацию испытуемого образца. При этом скорость повышешш температуры должна составлять град мин. Как видим, метод Мартенса является условным кратковременным методом определения теплостойкости по изменению меха(шческих свойств материала. [c.120]

У горючих жидкостей часто определяют температуру вспышки, т. е. температуру, прн которой выделяемые жидкостью пары вспыхивают от легкого пламени (например, маленькой газовой горелки). У жидких диэлектриков температуру вспыш ки обычно определяют в закрытом приборе по методу Мартенс-Пеиского (ГОСТ 1421-53). [c.114]

Определение твердости эбонита Определение временного сонрот11в. енмя эбонита при статическом изгибе Испытание резины иа износ ио методу Мартенса-Шоба [c.89]

Отправной точкой метода Мартенсена является уравнение [c.131]

Задание угла выхода потока наряду с заданием угла потока на входе (метод Мартенсена). [c.145]

Метод [5.37] дает хорошее совпадение с точным решением, кроме одной точки вблизи пика разрежения. Расчет по методу Мартенсена, как видно на рис. 5.15, хорошо согласуется с точным решением везде, кроме области пика разрежения, где имеются небольшие погрешности. Метод [5.36] дает удовлетворительные результаты при максимальной погрешности определения величины Ср около 10%. Метод Шлихтинга [3.25] в целом обеспечивает точность такого же порядка, но, как это характерно для профилей с заостренной выходной кромкой, пик разрежения получается смещенным по оси л , а максимальная погрешность расчета параметра Ср достигает 15%. [c.152]

Все семь расчетов по методу Мартенсена хорошо согласуются с данными точной теории. На рис. 5.16 приводятся в качестве примера результаты одного из расчетов. [c.153]

Координаты и коэффициенты давления на профиле при выбранном положении задней критической точки затабулированы в приложении Б и нанесены на рис. 5.17. Расчеты были проведены по методу Шлихтинга, усовершенствованному в [5.73], по программе Пэ1П1а и Латимера, основанной на методе Мартенсена, и по программе Стьюарта методом кривизны линий тока. [c.154]

Результаты расчетов по методу Мартенсена для этого профиля с заданными величинами углов на входе в решетку и выходе из нее показали, что если входные данные подобраны с большой точностью, то получаются очень хорошие результаты по обтеканию профилей в широком диапазоне углов изгиба. Это же заключение справедливо и для метода кривизны линий тока, который ранее приводил к погрешностям вблизи кромок лопаток. [c.154]

Две группы методов дают очень хорошую точность во всем рассмотренном диапазоне изменения параметров профилей. Это варианты методов Мартенсена и кривизны линий тока. Однако и они имеют некоторые слабости. Теория Мартенсена дает наибольшие погрешности там, где профиль тонкий, например, в выходной части профилей с острой выходной кромкой. В работе [c.156]

Использование метода Мартенсена для решения обратной задачи [c.161]

Метод Мартенсена обеспечивает хорошую точность при относительной простоте решения прямых задач, что стимулирует [c.161]

В работе [5.96] дано решение, почти совпадающее с методом Мартенсена, но выраженное через функцию тока и приводящее к интегральному уравнению Фредгольма первого рода. Поверхность профиля описывается аналитическими функциями, что улучшает точность определения интегралов. [c.162]

В последнее время для расчета течения в тандемных решетках [5.75, 9.10], а также при проектировании двигателей был успешно использован известный метод Мартенсена [3.27]. С той же целью в работе [9.18] применена конечно-разностная схема. Расчеты распределения давления конечно-разностными методами могут обеспечить хорошее согласие с экспериментом при условии безотрывного течения. Затем для оценки потерь можно провести расчеты параметров пограничного слоя их следует выполнять с учетом эффектов взаимодействия закромочного следа от передней лопатки с пограничным слоем на поверхности задней. [c.262]

Сильно изогнутые сопловые лопатки паровых турбин низкого давления часто имеют угол скольжения в области периферийного сечения около 45°. Хотя и в этом случае для оценки влияния торцевой стенки можно использовать принцип зеркального отображения, все же требуется более сложная методика расчета, чем теория тонкого профиля. В работе [9.56] численный метод Мартенсена распространен на случай пространственного течения через сопловую решетку со скольжением лопаток. При этом попеременно используются допущения о постоянной и переменной по высоте лопатки скорости вихревого течения на ее поверхности. После проверки теоретических расчетов экспериментальными данными для угла скольжения 40 % были проведены расчеты влияния скольжения лопатки для модели лопатки с переменной по высоте нагрузкой. Результаты расчетов показали значительное влияние скольжения на распределение давлений при углах скольжения выше 35°. С увеличением углов скольжения узкое сечение межлопаточного канала решетки смещается в сторону входного фронта, в результате чего значительно возрастает нагрузка на передние части лопаток. [c.283]

Точные методы расчета течения в решетках, рассмотренные в разд. 5.2, используются, главным образом, в качестве основы для оценки точности различных численных методов. Хороший пример использования точного решения для отработки алгоритма численного расчета методом конечных разностей дан в работе [5.29]. В разд. 5.3 приведены примеры сравнения таких расчетов течения в решетках, имеющих лопатки как с острыми, так и со скругленными выходными кромками, при различных углах изгиба средней линии профиля. Некоторые методы (например, метод Шлихтинга) имеют существенные ограничения, другие (например, метод Мартенсена), по-видимому, обеспечивают близкую к совершенству точность. [c.293]

Сравнения экспериментальных распределений давления с соответствующими результатами расчетов по методу Мартенсена в широком диапазоне углов атаки приведены в работах [3.5] и [10.7]. В обеих работах согласие теории с экспериментом в области оптимальных углов атаки вполне удовлетворительное. Это относится и к результатам работы [10.7], полученным в диапазоне углов атаки от — 10,25° до 5,75°. Результаты расчетов и экспериментов в работе [3.5] существенно расходятся при значениях углов атаки на 10,4° ниже расчетной величины, а также на 4,6 и 9,6° выше расчетной величины. [c.295]

Большое внимание уделялось в тот период разработке и практическому приложению более совершенных форм эксплуатации автомобильного парка. Именно тогда была отработана система планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта автомобилей и введен агрегатный метод ремонта, принципиальные положения которых используются в современной эксплуатационной практике. Столь же большое внимание привлекало последовательное расширение научно-исследовательских работ. Уже упоминавшимися исследованиями Е. А. Чудакова, работами Н. Р. Брилинга, Л.К. Мартенса, И. М. Ленина, Б. С. Фалькевича, В. В. Ефремова, П. В. Каниовского, Г. В. Зимелева и других исследователей, получившими международное признание, закладывались основы теории и расчета автомобиля, определялись методы рациональной организации автотранспортного хозяйства и способы решения главнейших экономических проблем автомобильного транспорта. В 1939 г. был основан Центральный научно-исследовательский институт автомобильного транспорта (ЦНИИАТ), теперь—Государственный научно-исследовательский институт автомобильного транспорта (НИИАТ), специализированный на исследовании проблем эксплуатации и ремонта автомобилей. В начале 30-х годов в Москве (на базе автодорожного факультета Московского института инженеров транспорта и Высшей автодорожной школы), Харькове, Ленинграде, Саратове, Ростове-на-Дону и Омске были основаны учебные автомобильно-дорожные институты, на кафедрах которых также проводились научные исследования. Более чем в восьмидесяти техникумах велась подготовка среднего технического персонала автомобильно-дорожной специальности, а в широко разветвленной низовой сети специальных курсов и школ готовились кадры водителей автомобилей. [c.261]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...