Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Линии Структурная схема

Структура цеха. В автоматическом цехе установлены комплексные автоматические линии. Структурная схема линий для обработки шарикоподшипников и роликоподшипников приведена на фиг. 6 и 7.  [c.351]

Ц Пример проектирования раскатки (кинематической цепи) многошпиндельных коробок или насадок агрегатных станков, встраиваемых в автоматические линии или гибкие производственные комплексы. Эскиз многошпиндельной коробки показан на рис. 1.3. Задача построения раскатки заключается в формировании кинематических цепей, передающих вращение от вала электродвигателя к шпинделям, на которых крепится инструмент. Шпиндели должны вращаться с заданной частотой. Зубчатые колеса могут быть установлены в четырех рядах (О—III) на промежуточных валах и в трех рядах (/—III) на шпинделях. Смазка подшипников и зубчатых колес осуществляется с помощью насоса через маслораспределитель. Поэтому должна быть предусмотрена кинематическая цепь для привода насоса. Раскатка многошпиндельной коробки может быть представлена в виде структурной схемы. На рис. 1.7 показана структурная схема вариантов шестишпиндельной коробки.  [c.22]


Гибкая автоматизированная линия (ГАЛ) — Назначение 253 Гибкая производственная система (ГПС) — Назначение 254 — Организационные признаки 253, 256 — Особенности 254 — Структурная схема 255, 256 — Технологические циклы работы 257, 258 — Уровни управления 279, 280  [c.311]

На структурных схемах элементы и устройства представляют в виде прямоугольников, в которые вписывают их наименования, обозначения и технические данные линии связи изображают сплошными основными линиями, указывая направление потоков рабочей среды по ГОСТ 2.721 — 74.  [c.200]

Правила выполнения структурной схемы. На структурной схеме функциональные части изображают в виде прямоугольников или условных графических изображений, линии взаимосвязи — сплошными линиями. На линиях взаимосвязи рекомендуется указывать направление потоков рабочей среды. Наименования, обозначения и технические данные функциональных частей вписывают в прямоугольники.  [c.368]

При условиях, принятых на плоской структурной схеме, необходимо предъявить повышенные требования к точности выполнения осей кинематических пар и С в стойке О и точного расположения элементов кинематической пары В относительно этих осей. В противном случае распределение нагрузки вдоль линии контакта в паре В будет неравномерным, что приведет к быстрому износу элементов этой кинематической пары. Для создания благоприятных условий контакта в кинематической паре В необходимо придать угловую подвижность (р с звену 2, заменив вращательную кинематическую пару С 5-го класса кинематической парой С 4-го класса (сферический шарнир с пальцем) (см. табл. 1.2). Этим устраняется связь, налагаемая кинематической парой С 5-го класса. Удаление этой связи позволяет понизить требования к точности изготовления элементов кинематических пар.  [c.34]

Для вывода из ЭВМ результатов проектирования в виде чертежей, имеющих необходимые пояснительные тексты, применяются графопостроители (ГП), которые представляют собой станки с числовым программным управлением, режущий инструмент которых заменен пишущим узлом, а в качестве исполнительного органа, как правило, применяются электроприводы, осуществляющие перемещения пишущего узла по взаимно перпендикулярным осям. В основе работы ГП лежит преобразование команд ЭВМ в цифровой форме в пропорциональные перемещения пишущего узла. Общая структурная схема ГП представлена на рис. 2.6. Информация в ГП может поступать непосредственно от ЭВМ через канал связи. Однако если объем информации велик, то целесообразно использовать автономный режим работы ГП, вводя данные с перфокарт, перфолент или магнитных лент. Кроме показанных устройств ввода могут также использоваться гибкие магнитные диски и кассетные магнитные ленты. Обычно пишущий узел для выполнения чертежей снабжается набором специальных перьев, обеспечивающих различную толщину линий.  [c.35]


Структурная схема графической системы показана на рис. 5.30. Функции обработки запросов пользователей, содержащихся в прикладных программах, выполняются специальной программой — лингвистическим процессором, который преобразует описания геометрии объектов проектирования, заданные в прикладных программах, в принятую форму. Преобразования геометрической информации выполняются геометрическим процессором, который включает программные модули выполнения таких операций, как построение проекций, сечений, разрезов, удаление невидимых линий при построении проекций, формирование структур данных, принятых в системе.  [c.175]

Электроизмерительный преобразователь с магнитной компенсацией, структурная схема которого показана на рис. 8.6, включает чувствительный элемент 1, жестко связанный с магнитным плунжером (постоянным магнитом) 2, магнитный преобразователь 3, полупроводниковый усилитель 4 и устройство обратной связи 5. С помощью магнитного плунжера линейное перемещение х, обусловленное воздействием давления на элемент 1, преобразуется в управляющий магнитный поток Ф,J. В магнитном преобразователе 3 разность магнитных ПОТОКОВ ДФ=Ф, —Фо.с, образованных действием магнитного плунжера (Фи) и устройства обратной связи (Фо.с), преобразуется в электрический сигнал и, который затем преобразуется в усилителе 4 в унифицированный выходной сигнал постоянного тока О—5 мА. Выходной сигнал поступает в линию дистанционной передачи и одновременно в устройство обратной связи, предназначенное для получения магнитного потока для компенсации воздействия управляющего магнитного потока.  [c.159]

Проектирование машин-автоматов и автоматических линий представляет процесс синтеза структурных схем и их конструктивной реализации, содержащий этапы технологической, структурной и конструктивной разработок.  [c.457]

Дефектоскоп ВД-40Н состоит из сканирующего механизма с ВТП и стационарной электронной стойки (рис. 74). При осевом перемещении объекта контроля преобразователя описывают винтовую линию вокруг его поверхности. Скорость перемещения объекта определяется скоростью вращения ВТП, их числом и шириной зоны контроля каждого из них. В приборе используются два ВТП и два измерительных канала соответственно. Структурная схема каждого из каналов отличается от схемы каналов дефектоскопа ВД-ЗОП тем, что здесь способ проекции используется для уменьшения влияния зазора. Кроме того, имеется дополнительный канал измерения расстояния между преобразователем и поверхностью детали. Сигнал, полученный от одной из измерительных обмоток и несущий информацию, в основном о величине зазора, обрабатывается в этом канале и служит для управления коэффициентом передачи основного измерительного канала. Таким образом, сохраняется неизменной чувствительность дефектоскопа при изменениях зазора, что позволяет вы-  [c.144]

Структурная схема ИИС подвижной модели для случая измерения одного параметра приведена на рис. 1. В ней можно выделить две подсистемы мобильную 1 и стационарную 2. Передача информационных сигналов от мобильной подсистемы к стационарной осуществляется по проводной линии с ограниченной полосой пропускания (/л< 10-10 Гц), подверженной воздействию помех.  [c.53]

На рис. П1.22 представлены структурные схемы однопоточных линий с последовательным агрегатированием. Схема на рис. И 1.22, а соответствует линии со сквозным транспортером, на которой все машины располагаются в технологической последовательности. Такая линия применяется для последовательной обработки одного объекта в каждой машине. В этих линиях обрабатываемые объекты устанавливаются на транспортер и так проходят через все машины линии. Каждая машина выполняет свою технологическую операцию процесса без снятия объектов с транспортера. Длительность всех операций в этом случае должна быть примерно одинаковой, т. е. машины, установленные в линии, должны иметь одинаковые производительности.  [c.52]


Рис. 111.22. Структурные схемы однопоточных линий с последовательным Рис. 111.22. <a href="/info/2014">Структурные схемы</a> однопоточных линий с последовательным
Рис. III.23. Структурные схемы поточных линий с параллельным агрегатированием Рис. III.23. Структурные <a href="/info/273614">схемы поточных линий</a> с параллельным агрегатированием
На рис. II 1.23 показаны структурные схемы поточных линий с параллельным агрегатированием. На линии (рис. II 1.23, а) имеются четыре операционные машины, в которые объекты подаются либо самостоятельными, либо одним общим транспортером. Обработка объектов в каждой машине производится без их снятия с транспортеров. Схема рис.  [c.54]

На рис. II 1.24 представлены структурные схемы поточных линий с параллельно-последовательным агрегатированием. Для увеличения производительности поточных линий применяются многопоточные или однопоточные линии с параллельной обработкой нескольких объектов на каждой позиции (машине).  [c.54]

На рис. III.25, а показана структурная схема двухпоточной линии с общим транспортером, в которой обработка объектов производится при снятии их с транспортера. Рис. 111.25,6 соответствует структурной схеме поточной линии с общим транспортером, где обрабатываются три объекта одновременно на каждой позиции.  [c.54]

Рис. 111.24. Структурные схемы поточных линий с параллельно-последовательным агрегатированием Рис. 111.24. Структурные <a href="/info/273614">схемы поточных линий</a> с параллельно-последовательным агрегатированием
Рис. 111.25. Структурная схема двухпоточной линии Рис. 111.25. <a href="/info/2014">Структурная схема</a> двухпоточной линии
В 1946 г. Машгиз (ныне издательство Машиностроение ) выпустил книгу Г. А. Шаумяна Основы теории проектирования станков-автоматов , которой было суждено сыграть большую роль не только в дальнейшей творческой судьбе ее автора, но и в формировании теории машин-автоматов, научно-теоретической основы автоматизации. В предисловии Шаумян писал В настоящей работе освещаются основные вопросы проектирования станков-автоматов и автоматических станочных линий. В основу всего труда положена разработанная автором теория производительности рабочих машин-станков, позволяющая заранее анализировать производительность проектируемой машины и предусматривать как в конструкции, так и в способах ее эксплуатации условия, обеспечивающие реализацию запроектированной производительности. Конструктор получает возможность, основываясь на разработанной теории создания высокопроизводительных станков-автоматов, определить технологическую структуру автомата, оптимальные режимы резания с учетом различных видов потерь, дать всесторонний анализ производительности проектируемой машины, выбрать структурную схему автомата и после нахождения оптимального решения перейти к разработке конструкции автомата (или автоматической станочной линии) .  [c.50]

Структурная схема системы машин. При выбранном числе рабочих позиций технологическая система машин может быть построена по различным структурным вариантам — от линии с жесткой межагрегатной связью, где все оборудование сблокировано в один участок-секцию (пу = 1), до автоматической линии с гибкой мел<агрегатной связью или поточной линии, где между каждой парой стан-  [c.18]

Рис. 1.10. Структурная схема автоматической линии с накопителями сквозного (а) и тупикового (б) типов Рис. 1.10. <a href="/info/2014">Структурная схема</a> <a href="/info/1902">автоматической линии</a> с накопителями сквозного (а) и тупикового (б) типов
Рис.4. 3. Структурные схемы автоматов (а) и линий (б) последовательного действия Рис.4. 3. <a href="/info/2014">Структурные схемы</a> автоматов (а) и линий (б) последовательного действия

Рис. 7.20. Структурные схемы многопоточных автоматических линий с жесткой (а) и гибкой (б) межагрегатной связью Рис. 7.20. <a href="/info/2014">Структурные схемы</a> <a href="/info/153654">многопоточных автоматических линий</a> с жесткой (а) и гибкой (б) межагрегатной связью
В случае обозначения функциональных частей схемы номерами или шифрами последние должны быть расшифрованы на поле схемы в таблице произвольной формы. На линиях взаимосвязей направление хода процессов обозначают стрелками в соответствии с ГОСТ 2.721—74. Построение структурной схемы должно давать представление о ходе рабочего процесса в направлении слева направо.  [c.448]

На рис. 52 показана структурная схема системы автоматических линий. Заготовки подаются на линию предварительной токарной обработки в кассете 2, откуда оператор укладывает их в ориентированном положении на цепной конвейер I. Конвейером-пере-кладчиком заготовки перемещаются на автоматизированный участок, который состоит из двустороннего четырехшпиндельного горизонтального фрезерно-  [c.93]

Структурные схемы автоматических линий механической обработки построены по принципу параллельно-последовательной компоновки входящего оборудования. Оборудование, выполняющее разные технологические операции, разделяется промежуточными накопителями, компенсирующими разницу производительности предыдущих и последующих участков при изменении режима их работы. Технологическое оборудование, выполняющее одну операцию, обслуживается одним магистральным конвейером и связано с ним промежуточными конвейерами, являющимися дополнительными емкостями на пять—десять деталей. Наличие промежуточных конвейеров обеспечивает независимую работу автоматов, выполняющих одну операцию. Транспортная система автоматически распределяет гильзы между парал-  [c.114]

Рис. 65. Структурная схема системы автоматических линий для механической обработки гильз с отверстием диаметром 92 мм Рис. 65. <a href="/info/2014">Структурная схема</a> <a href="/info/54970">системы автоматических линий</a> для <a href="/info/50845">механической обработки</a> гильз с отверстием диаметром 92 мм
Структурная схема других переналаживаемых автоматических линий для обработки штоков диаметрами 50 и 63 мм отличается только меньшим числом станков на операциях 01 и 19 в связи с другой программой выпуска.  [c.146]

Технико-экномический анализ, подтвержденный выпуском опытных партий колец, показал, что внедрение новой технологии на автоматических линиях, структурная схема которых была показана на рис. 229, рассчитанных на производительность  [c.341]

Ультразвуковые дефектоскопы предназначены для излучения ультразвуковых колебаний, приема эхо-сигналов, установления положения и размеров дефектов. Простейшая структурная схема эходефектоскопа изображена на рис. 6.22, о. Здесьгенератор I возбуждает короткие электрические импульсы и подает их на излучатель 2, который работает как пьезопреобразователь и преобразует данные импульсы в ультразвуковые колебания (УЗК). УЗК распространяются в объект контроля (ОК) 3, отражаются от дефекта и противоположной стороны ОК, принимаются приемником 4 (излучатель и приемник может быть одним и тем же элементом при совмещегшой схеме пьезопреобразователя). Приемник 4 превращает УЗК в электрические сигналы и подает их на усилитель 5, а затем на вертикально отклоняющие пластины электронно-лучевой трубки, на которой формируются пики импульсов I, II, III (верхняя часть рисунка), характеризующие амплитуду эхо-сигналов. Одновременно с запуском генератора импульсов 1 (или с некоторой заданной задержкой во времени) начинает работать генератор развертки 7. Правильную временную последовательность их включения и работы (а также правильную последовательность работы других узлов дефектоскопа, не показанных на рисунке) обеспечивает синхронизатор 6. Синхронизатор приводит в действие генератор развертки 7. Сигнал, поступающий на генератор развертки 7, направляется на гори-зонтально-отклоняющие пластины электронно-лучевой трубки. При этом на электронно-лучевой трубке появляется горизонтальная линия (линия развертки дефектоскопа), расстояние между пиками пропорционально пути импульса от излучателя до отражателя и обратно. Таким образом, развертка позволяет различать по времени прихода сигналы от различных отражателей ультразвука (от дефекта II, донный III) и их отклонение от зондирующего I.  [c.178]

Рассмотрим структурную схему ЛДИС, показанную на рис. 11.12. Источником излучения является лазер 1, как правило, непрерывного действия. Излучение лазера в расщепителе пучка 2 делится на два луча, один из которых при помощи объектива 3 направляется на исследуемый объект 4, например на поток жидкости с рассеивающими частицами. Рассеянный свет собирается приемным объективом 5, проходит узел совмещения пучка 6 и направляется в блок выделения сдвига ДСЧ. Туда же направляется и второй луч, который (для выравнивания оптического пути) проходит линию задержки 7. В блоке 8 происходит сравнение частоты рассеянного света (Орас с,частотой зондирующего луча лазера. Выделенный сигнал, содержащий информацию о параметрах исследуемого потока, обрабатывается в блоке 9.  [c.230]

Всякая система автоматического управления машинами и линиями состоит из совокупности цепей управления отдельными исполнительными механизмами и устройствами машины. Каждая цепь управления имеет программоноситель, дешифратор (читающее устройство), передаточно-преобра-зующее устройство, исполнительный механизм (привод) и исполнительный орган. В зависимости от требований, предъявляемых к работе исполнительных механизмов, системы управления могут быть разомкнутыми и замкнутыми. Структурные схемы таких систем управления приведены на рис. XIII.1.  [c.250]

Рис. 42. Управляемый позиционный пневмопривод структурная схема (а), примерный вид линии иереключенпя на фазовой плоскости (б). Рис. 42. <a href="/info/54082">Управляемый позиционный пневмопривод</a> <a href="/info/2014">структурная схема</a> (а), примерный вид линии иереключенпя на фазовой плоскости (б).
Рассчитаем в качестве примера ожидаемую производительность автоматической линии из агрегатных станков, структурная схема которой приведена на рис. 7.20, а. Линия трехучастковая (Пу = 3), выпускной участок имеет три параллельных потока обработки (р = 3), в каждом из которых сблокировано воедино по восемь агрегатных станков (дуц = 8). Ориентировочная длительность обработки на лимитирующей позиции 48 с (Г = 0,8 мин).  [c.204]

На рис. 65 представлена структурная схема системы из девяти автоматических линий для механической обработки гильз с отверстием диаметром 92 мм. Автоматические линии имеют последовательно-параллельную компоновку. Перемещение гильз в системе автоматических линий осуществляется с помощью конвейеров с приводными роликами. Гильзы устанавливают вручную, широким торцом вниз, на приводной конвейер-загружа-тель 1. По всей трассе транспортной системы гильзы перемещаются в вертикальном положении.  [c.114]


Система из десяти автоматических линий МЕ723ЛО. .. Л1Е732ЛО предназначена для механической обработки закаленных гильз с отверстием диаметром 120 мм для дизельных двигателей. Автоматические линии механической обработки имеют параллельнопоследовательную структурную схему построения. Все технологическое оборудование, предназначенное для выполнения одной операции, размещено с двух сторон магистрального конвейера-распределителя, на котором но верх-  [c.118]

Структурная схема переналаживаемых автоматических линий для механической обработки штоков гидроцилиндров принципиально одинакова со структурной схемой непереналажива-емых автоматических линмй. Автоматы в автоматической линии расположены в порядке выполнения технологических операций, а вдоль линии автоматов размещен продольный конвейер для перемещения штоков от автоматов к автоматам. Конвейер одновременно является накопителем штоков для создания межоперационного задела. На рис. 78 показана схема перемещения штоков по конвейеру и загрузки  [c.142]

На рис. 79 представлена структурная схема системы переналаживаемых автоматических линий МЕ774ЛО и МЕ775ЛО для обработки штоков диаметром 40 мм, длиной 390, 440, 510, 590, 690 мм. Электрошкафы, гидростанции и переходные мостики через продольный конвейер не показаны. Номера технологических операций указаны в скобках, стрелками указано направление движения штоков в автоматической линии. В начале продольного конвейера 3 расположена станция 2 подъема спутника, осуществляющая передачу спутника 1 с нижнего яруса на верхний ярус роликов конвейера с помощью платформы под воздействием пневмоцилиндра. Здесь заготовки штока загружаются на призмы спутника, поднятого с нижнего яруса. После загрузки спутник начинает движение по верхнему роликовому пути, а подвижная платформа подъемной станции 2 опускается для подъема следующего спутника. Спутник перемещается до отсекателя 4, у которого останавливается в ожидании вызова от одного из двух центровально-фрезерных автоматов 6. Постепенно верхний роликовый путь заполняется спутниками, накапливая штоки перед выполнением каждой операции.  [c.144]

Рис. 79. Структурная схема системы переналаживаемых автоматических линий A t774JlO и МЕ775ЛО для обработки штоков диаметром 40 мм Рис. 79. <a href="/info/2014">Структурная схема</a> системы переналаживаемых <a href="/info/1902">автоматических линий</a> A t774JlO и МЕ775ЛО для обработки штоков диаметром 40 мм

Смотреть страницы где упоминается термин Линии Структурная схема : [c.266]    [c.85]    [c.353]    [c.10]    [c.247]    [c.151]    [c.110]    [c.291]    [c.66]    [c.122]   
Комплексные автоматические линии и участки Том 3 (1985) -- [ c.114 , c.115 ]



ПОИСК



372 — Метод направленного поиска оптимизации структурно-компоновочных схем линий сборки 374-382 — Расчет параметрических рядов агрегатных

Линии Структурная схема резервировани

Линии автоматические однопоточные Структурные схемы

Линии автоматические роторно-конвейерные 305—313 — Структурная схема резервирования

Линии с ветвящейся структурой — Структурные схемы

Определение оптимальной концентрации операций и выбор структурной схемы станков-автоматов и автоматических линий

Оптимизация структурно-компоновочных схем линий сборки (А.И. ДащенСборка топливного насоса дизельного двигателя

Производительность автоматических линий при различных структурных схемах компоновки

Разработка оптимальных структурно-компоновочных схем агрегатных сборочных машин и линий (А.И. Дащенко)

Структурные схемы автоматических линий с приспособлениями-спутниками

Структурные схемы ациклических автоматических линий

Структурные схемы систем автоматических линий с гибкой и полужесткой связью между станками

Схема структурная



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте