Проверка труб поверхности нагрева

ПРОВЕРКА ТРУБ ПОВЕРХНОСТИ НАГРЕВА А. Проверка соответствия металла и размеров труб [c.26]

При проверке труб поверхности нагрева необходимо [c.26]

В целях сокращения срока монтажа проверку труб поверхности нагрева шарами на отсутствие засорений следует проводить до гидравлики котла. В тех же случаях, когда после гидравлики на котле производятся работы, связанные с открытием барабана и коллекторов, следует установить тщательный контроль, препятствующий возможному засоре-118 [c.118]

Ручные винтовые прессы чаще всего применяются для подгибки труб поверхности нагрева котлов после проверки их на плазе и устанавливаются вблизи последнего. [c.101]

Проверка диаметров труб поверхностей нагрева, измерение наружных диаметров кипятильных труб котла, экранов, пароперегревателей [c.78]

Проверка труб. Трубы, которые используются при ремонтах для замены поверхности нагрева или для вставок взамен вырезанных участков труб поверхности нагрева, должны быть изготовлены из стали определенной марки. [c.150]

Внутренние поверхности готовых изделий должны быть очищены химическим или механическим способом согласно инструкции завода и законсервированы. Для предохранения от загрязнения и коррозии концы труб поверхностей нагрева и концы змеевиков после проверки чистоты их внутренних поверхностей должны закрываться пластмассовыми или другими колпачками или пробками, надежно обеспечивающими сохранность чистоты труб при транспортировке. [c.295]

Контроль прогонкой шара производится для проверки полноты удаления внутреннего грата (или протеков металла) и обеспечения заданного проходного сечения в сварных соединениях труб поверхностей нагрева. [c.550]

Для проверки механических свойств и металлографического исследования сварных соединений, выполняемых стыковой контактной сваркой на трубах поверхностей нагрева и трубопроводах с условным проходом менее 100 мм (при толщине стенки менее 12 мм) контрольные стыки (в случае проведения механических испытаний путем растяжения и сплющивания целых стыков в соответствии с п. 4.9.9) независимо от класса стали свариваемых труб — должны быть выполнены в следующем объеме (количестве) [c.557]

Если проверка механических свойств и металлографическое исследование сварных соединений, выполняемых стыковой контактной сваркой на трубопроводах и трубах поверхностей нагрева, осуществляется вырезкой и испытанием отдельных образцов по п, 4.9.7, то установленный предыдущ,им пунктом объем выполнения контрольных стыков может быть уменьшен до 1% (но не менее, чем до одного стыка) по подпункту а и до 0,5% (но не менее, чем до одного стыка) по подпункту б , а по подпункту в должен составлять не менее 0,2%, но не менее одного стыка. [c.558]

Технический осмотр труб, фасонных деталей, фланцев. Наружную и внутреннюю поверхности труб подвергают проверке, чтобы убедиться в отсутствии дефектов и повреждений, а также контролируют качество металла. Методы и приемы проверки те же, что и для труб поверхности нагрева котла (см. гл. IV 22 и 24). Требования, предъявляемые к металлу труб, остаются те же, что и для труб поверхностей нагрева. [c.169]

Через каждые 25 тыс. ч проводятся выборочные вырезки из труб поверхностей нагрева в зонах, где происходили повреждения в эксплуатации. Вырезки выполняются для оценки состояния металла и проверки сохранения геометрических размеров труб. Обращается внимание на выявление возможных дефектов, ускоренной ползучести, наружной и внутренней коррозии, а также на наличие и количество внутренних отложений. [c.239]

При подготовке труб поверхностей нагрева к сборке и монтажу проверяют их геометрические размеры. Обязательной проверке подвергают трубы, подлежащие заводке в барабан для [c.139]

Монтаж котельного агрегата состоит нз последовательных, связанных между собой этапов работ приемки фундамента, установки опорной рамы, каркаса, барабанов, труб поверхностей нагрева и т. д. Ошибки, допущенные на одном из этапов работ, неизбежно приводят к браку монтажа всего котельного агрегата. На неправильно смонтированном каркасе невозможно, например, установить барабаны и трубные поверхности нагрева. Поэтому по мере окончания монтажа отдельных узлов оборудования выполняют их поузловую проверку, приемку и оформление формуляров и актов, перечень которых приведен ниже [c.259]

Перед установкой на место и приваркой или вальцовкой сваренные змеевики или трубы поверхностей нагрева на плазу — монтажной площадке должны быть продукты сжатым воздухом, прокатаны шарами ( ш = 0,74-0,8 Dbh) для удаления механических загрязнений и проверки отсутствия выступающих внутрь сварочных швов и промыты водой для удаления грязи. [c.252]

При внутреннем осмотре прямоточных котлов, а также котлов высокого давления с естественной циркуляцией с недоступными для осмотра трубными пучками проверка состояния труб поверхностей нагрева осуществляется выборочно путем вырезки образцов. [c.8]

Трубы поверхностей нагрева дополнительно проверяют на отсутствие в них посторонних предметов, которые могут случайно попасть в них. Проверка производится либо путем их осмотра, либо продувкой сжатым воздухом. Для изогнутых труб применяются при продувке сигнальные шарики диаметром на 15—20% меньше внутреннего диаметра трубы. [c.248]

ПРОВЕРКА ПРОЧНОСТИ ТРУБ ПОВЕРХНОСТЕЙ НАГРЕВА КОТЛОВ [c.338]

На растяжение испытывают также сварные стыки труб. Для проверки качества сварных стыков на трубчатых элементах поверхностей нагрева с толщиной стенки менее 12 мм вырезают 1% стыков, сваренных одним сварщиком, но не менее двух стыков каждого диаметра. Для контроля качества сварных стыков трубопроводов с толщиной стенки более 12 мм до начала сварки монтажных стыков трубопроводов сваривают контрольный стык, чтобы успеть внести коррективы в технологию сварки, если результаты испытаний окажутся неудовлетворительными. Стыки, вырезанные из поверхностей на- [c.219]

На основании лабораторных исследований процесса износа и проверки их в данных промышленных условиях разработан и утвержден ГОСТ на лабораторное определение абразивности золы. Это позволило рассчитать износ натурных поверхностей нагрева и определить режим (скорость потока, тонину помола и т. п.), обеспечивающий допустимый износ котельных труб. Разработана методика прогноза коррозионно-эрозионного износа и показано, что для того, чтобы правильно исследовать допустимый абразивный износ при наличии агрессивной среды, необходимо в лабораторных условиях обеспечить температуру, состав газовой среды и скорость потока такие, как в натуре. [c.4]

Так как отклонения расходов и энтальпий от среднего значения равновероятны, в большинстве случаев можно считать, что температура пара после смешения равна средней температуре по змеевикам. Совпадение это должно наблюдаться при числе замеров по змеевикам больше 10 и служит эффективным средством проверки правильности измерений. Уравнение (9-6) следует применять с осторожностью для выходных труб испарительных поверхностей нагрева прямоточных парогенераторов, так как в области влажного пара температура [c.189]

Конструкция не должна допускать окалинообразования и высокотемпературной коррозии труб при работе на мазуте, что зависит от температуры наружной стенки, определяемой по формулам (133), (134). Для проверки этих условий температурные режимы в крайних точках участков поверхностей нагрева определяются путем построения по формуле (76) совместной I—/-диаграммы пара и продуктов сгорания. [c.197]

Расчет циркуляции производится для проверки надежности испарительных поверхностей нагрева котлоагрегата с естественной циркуляцией. Расчет производится для циркуляционных контуров, поверхности нагрева которых расположены iB зоне с температурой выше 600°С. Для циркуляционных контуров, поверхности нагрева которых омываются газами с температурой, не превышающей 600°С, расчет циркуляции проводится лишь при наличии труб, выходящих в паровое пространство барабана. Основной расчет выполняется для номинальной нагрузки котлоагрегата Da- Расчет циркуляции [c.266]

Прогонкой шара проверяют отсутствие в трубах посторонних предметов и значительных коррозионных отложений, а также отсутствие значительного отслоения металла самих труб (плены). Прогонку шара производят при окончании монтажа котла, после его кислотной промывки и, кроме того, при повреждениях поверхностей нагрева, которые могут быть объяснены полной или частичной закупоркой труб. При монтаже котла полезно проверять шаром и трубы тех поверхностей нагрева, которые собираются в блоки на котлостроительном заводе, поскольку при хранении труб возможна их стояночная коррозия. Если вместо проверки шаром промывать трубы струей воды, но не всегда удается обнаружить частичное закрытие их сечения. [c.37]

Институтом создан ряд проектов оригинальных конструкций специальных станков, в том числе трубогибочных с нагревом труб токами высокой частоты, станка для редуцирования концов труб, установки для проверки металла легированных труб и их последующей маркировки, автоматизированной линии для обработки прямых труб, работающей на ЗиО, значительного количества приспособлений для обработки труб, сборки и сварки поверхностей нагрева котлов и арматуры. [c.147]

В целях сокращения срока монтажа проверку труб поверхности нагрева шарами на отсутствие засорений следует проводить до гидравлического испытания котла. В тех случаях, когда после гидравлического испытания на котле производятся работы, связанные с открытием барабана и коллекторов, необходимо установить тщательный контроль, нреиятствую-ит,ий возможному засорению труб. Следует провести вторичную проверку шарами труб тех узлов, в отношении которых возникают сомнения, что они засорены. [c.375]

Проверку незасоренности всех труб поверхностей нагрева целесообразно проводить именно перед гидравлическим испытанием, а не в период подготовки котла к пуску, так 260 [c.260]

Для выполнения гидравлических расчетов и проверки температурного режима радиационных и шир-мовых элементов наряду с позонным методом расчета можно пользоваться средними значениями тепловосприятий, получаемыми из теплового расчета, и системой коэффициентов, характеризующих распределение тепловосприятия между элементами и трубами поверхностей нагрева между стенами топки г ст по высоте топки (или элемента) tib по ширине стены топки или газохода в элементе Т1зл и разверенном витке или трубе tjt. [c.78]

Поверхности нагрева контролируют путем выборочной вырезки из каждой поверхности нагрева пяти патрубков длиной до 800 мм со сварным стыком посередине для проверки соответствия структуры и механических свойств требованиям ТУ 14-3-460-75. На 107о заводских сварных стыков, выполненных электродуговой или газовой сваркой, осуществляют контроль УЗД. Стилоскопированию подвергают 10% труб поверхностей нагрева, изготовленных из легированных сталей. [c.102]

Стыки труб под сварку собираются в специальных приспособлениях, конструкция которых должна обеспечивать соосность стыкуемых труб и их свободное осевое перемещение при сварке стыка. На рис. 3-20 показаны приспособления для сборки монтажных стыков трубопроводов, а на рис. 3-21—труб поверхностей нагрева. При сборке стыков трубопроводов на подкладных кольцах широко применяются съемные приспособления типа хомутов (рис. 3-20,а). Они отличаются простотой конструкции и удобством применения в условиях монтажа. Центровочное приспособление, показанное на рис. 3-20,6, применяется для сборки стыков без подкладных колец и на подкладных кольцах. Приспособление обеспечивает возможность перемещения при сборке стыков одной из стыкуемых труб относительно другой в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, а также стяжку (сближение) соединяемых труб. В приспособлении имеется четыре окна для выполнения прихваток в собранном стыке. Общий вес приспособления для сборки труб диаметром 273 мм составляет 25 кг. Недостато>к приспособ ления состоит в трудности проверки прямолинейности собранного стыка. [c.92]

Тренировки включают сварку 5—15 пробных стыков труб поверхностей нагрева или 1—3 стыков трубопровода в условиях, аналогичных производственным. Стыки ломают или разрезают с последующим осмотром для проверки сплошности сечения шва. Иногда качество сварки оценивают ультразвуковым контролем или рент-гено-гамма — просвечиванием без разрушения проверяемого шва. После тренировочных занятий сварщик выполняет контрольные стыки для допуска к сварке данного ответственного объекта (стыки на допуск ). [c.310]

Принудительное движение пароводяной смеси в трубах поверхности нагрева часто является подъемным. Для радиациоиных парообразующих поверхностей нагрева прямоточных котлов и котлов с многократной принудительной циркуляцией наибольшие тепловые (нагрузки будут в нижней части поверхности нагрева, т. е. при небольших приведеннЫ Х скоростях пара. В верхних же частях этих поверхностей нагрева тепловые нагрузки будут меньше, а приведенная скорость пара больше, т. е. по, мере подъема пароводяной смеси условия работы труб облегчаются. В связи с этим проверку на-дежиости работы этих поверхностей нагрева следует производить для тепловой нагрузки в зоне начала парообразования, например при приведенной скорости пара порядка 0,5 м/сек (для условия А "=1). При этом [c.471]

Подготовка материалов к запуску в производство, определяемая технологическим процессом, принятым на предприятии— изготовителе, включает, как правило, наружный и внутренний технический осмотр труб для коллекторов и наружный технический осмотр труб для поверхностей нагрева контроль сплошности неразрушающими методами стилоскопирование проверку наличия и правильности маркировки рассортировку. Порядок, объем и методы входного контроля материалов и полуфабрикатов устанавливает предприятие — изотовитель котлов на основе ГОСТ 24297—80. По результатам входного контроля материалов и полуфабрикатов технический контроль предприятия — изготовителя выдает заключение о возможности их использования. [c.268]

Замена труб. Проверка качества используемых труб. Трубы, используемые для ремонта поверхностей нагрева, должны проверяться и соотпстствовать требованиям Госгортех-на зора, ГОСТ и техническим условиям и иметь сертификаты завода-изготовителя. [c.953]

Измерение диаметров труб пароперегревате -ля для определения степени ползучести и труб хвостовых поверхностей для определения эолового износа с заменой отдельных изношенных труб. Промывка пароперегревателя. Проверка плотности воздухоподогревателя и устранение неплотности. Внутренняя чистка поверхностей нагрева (в отдельных случаях) [c.80]

Экспериментальная установка, па которой были произведены опыты по исследованию золового износа, представляет собой разомкнутую аэродинамическую трубу с запыленным потоком воздуха (рис. 2-2), аналогичную той, которая была использована для исследования загрязнения поверхности нагрева золой. Опыты по износу производились с пучками труб f=38 жлг шахматного и коридорного расположений с s,/d = S2/числом оборотов предварительно протарированного шнекового питателя, а измерялась путем взвешивания золы перед загрузкой ее в бункер. Скорость потока определялась по перепаду давления во входном лемнискатнсм раструбе и пересчитывалась на узкое сечение, проходящее вдоль осей поперечного ряда пучка. Проверка полей скорости и концентрации золы в набегающем потоке вблизи лучка труб показала вполне удовлетворительную их равномерность. [c.34]

Контроль качества. В связи с возросшими требованиями к надежности работы котлоагре-гатов (особенно трубных поверхностей нагрева) особое внимание уделяется контролю металла и труб и неразрушающ,им методам контроля сварных соединений. Поэтому на заводах создаются участки для контроля труб перед запуском их в производство и проектируется соответствующее оборудование. Например, на ТКЗ смонтирована изготовленная по проекту ВПТИэнергомаша установка для контроля и маркировки труб из легированных марок сталей. На Б КЗ введена ультразвуковая проверка сварных швов барабанов, освоена проверка сварных соединений камер с толщиной стенки ме- [c.149]

Смотреть страницы где упоминается термин Проверка труб поверхности нагрева : [c.596] [c.378] [c.31] [c.33] [c.33] [c.555] [c.151] [c.236] [c.365] [c.469]

Смотреть главы в:

Памятка слесаря по монтажу поверхностей нагрева паровых котлов -> Проверка труб поверхности нагрева

ПОИСК

Поверхности нагрева котлов проверка прочности труб

Поверхность нагрева

Труба Поверхность

Трубы для поверхностей нагрева

Трубы поверхностей нагрева, проверка прочности

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...