Конструктивные элементы головок

Конструктивные элементы головок [c.440]

ВЫБОР КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ГОЛОВОК [c.46]

Опорные поверхности под головки крепежных болтов или гаек чаще всего необходимо обрабатывать. Обрабатывают или непосредственно те места, на которые опирают головки винтов (рис. 8.2, а, б), или весь поясок на торце в зоне расположения головок винтов (рис. 8.2, в, г). С точки зрения точности и быстроты предпочтительнее токарная обработка (рис. 8.2, в, г), чем обработка опорных поверхностей на сверлильном станке. Размеры других конструктивных элементов крышки 81 = 1,25 82 = (0,9. .. 1)5 [c.149]

Опытная секция с двумя вариантами конструктивного оформления головок (см, рис. 15) испытывалась на стенде ТЭЦ ВТИ. Пар на испытательный стенд отбирался из станционного паропровода давление пара = 300 кгс/см , температура = 600° ). Требуемая температура для испытаний устанавливалась при помощи впрыскивающего пароохладителя. Схема стендовой установки для исследования опытного элемента ППТО представлена на рис. 19. [c.55]

Сюда же следует отнести некоторые воздействия на машину, возникающие при техническом обслуживании и ремонте (сходные с износом конструктивных элементов). Например, при шлифовании шеек коленчатого вала под ремонтный размер вкладышей снижается диаметр шеек не только вследствие износа при работе двигателя, но и частично вследствие операции ремонта, так как происходит некоторая перешлифовка вала при выведении овальности и конусности шеек. То же наблюдается при расточке гильз цилиндров, фрезеровании гнезд клапанов головок цилиндров, заточке режущих элементов рабочих органов многих сельскохозяйственных машин и т. п. [c.234]

Не обозначается шероховатость на изображениях грубых необработанных поверхностей, к которым не предъявляется никаких требований (поверхности обычных отливок, поковок, проката и др.), поверхностей просверленных отверстий, которые не подлежат дальнейшей обработке (кроме отверстий в отливках), поверхностей для потайных головок болтов, винтов и заклепок, а также в ряде других случаев, относящихся преимущественно к стандартизованным конструктивным элементам, [c.292]

Из многочисленных конструктивных элементов (головки и резцов для них), которые можно брать по стандартам, остановимся на определении номера N резца. Дело в том, что принятый для всех передач угол зацепления о(д = 20° не получится, если не произвести корректировку угла профиля рабочей стороны наружного и внутреннего резцов. Эти углы профиля д-ия чистовых резцов у цельных головок связаны с номером резца N. Для рас- [c.321]

При выполнении сборочного чертежа клепаного соединения ГОСТ 2.313—68 допускает применять упрощения. Для указания размещения заклепок следует применять знак -Ь , который выполняется тонкой сплошной линией (пересечение центровых линий изображения головок заклепок), а в разрезах заклепки показывают только в начале и конце соединения. Конструктивные элементы и размеры шва клепаного соединения указывают на чертеже согласно образцу, приведенному на рис. 408. [c.410]

При проектировании шарнирных хонинговальных головок необходимо выбирать тип и размеры конструктивных элементов шарниров. При выборе типа шарнира нужно учитывать достигаемую легкость движения (поворота) плавающей головки, что является одним из условий обеспечения точности геометрической формы хонингуемой поверхности. Следует учитывать возникающий при хонинговании различных поверхностей момент трения в шарнирах головок [c.79]

Стальные детали и другие конструктивные элементы соединяют между собой в основном посредством горячей клепки, при которой заклепки нагревают до температуры 1000—1100° С. При образовании замыкающих головок в процессе работы клепальной скобы стержень еще мягкой от нагрева заклепки, сжимаясь от ударов, распирает края заклепочных отверстий и плотно их заполняет. Однако часто из-за недостаточно эффективного осаживания заклепка при остывании сокращается в диаметре, что приводит к образованию зазора между остывающей заклепкой и отверстием детали. Поэтому в заклепочных соединениях, выполненных горячей клепкой, усилия на первой стадии работы заклепки передаются с помощью трения. Поставленная заклепка при остывании передает тепло окружающему металлу и нагревает его до значительных температур. Медлен- [c.180]

Различная реакция головок (кривые I. .. III рис. 9,а) вызвана конструктивными особенностями, а изменение этой реакции (рис. 9,б,в) связано с установкой на свободную часть базовой трубки специальных втулок толщиной 10 мм. Этим можно показать действие вспомогательных элементов или полостей измеряемых объектов на температурную функцию влияния. Кривые изменения показаний тех же измерительных головок, установленных в стойки, зависят от типа стойки и положения места крепления. Нижнее положение головки без термокомпенсации IV (рис. 9, г) оказывает компенсирующее действие, в то время как для головки с термокомпенсацией II и III (рис. 9, а... б) лучшие результаты достигаются при верхнем [c.47]

На главном виде должны быть нанесены диаметр вершин витка йа1, -длина нарезанной части червяка Ь , размеры фасок, радиусы закруглений (галтелей) у головок и ножек витка, остальные конструктивные размеры элементов червяка. [c.201]

Все автоматические линии из агрегатных станков, независимо от конструктивных и технологических различий, имеют сходную структуру рабочего цикла, характерную последовательным выполнением следующих элементов ход транспортеров вперед фиксация деталей иа рабочих позициях зажим деталей пуск силовых головок и быстрый подвод рабочая подача силовых головок быстрый отвод силовых головок остановка головок в исходном положении отжим и вывод фиксаторов. Движение транспортера назад совмещается обычно с быстрым подводом силовых головок, работа остальных механизмов (поворотные столы, контрольные устройства, механизмы удаления стружки и т. д.) также обычно совмещаются по времени с работой одного из механизмов. В некоторых линиях имеется вариантность выполнения отдельных элементов рабочего цикла. Так, при боковом расположении главного транспортера вслед за перемещением деталей между позициями происходит их заталкивание в приспособления поперечными транспортерами, а после окончания обработки и разжима — возврат на главный транспортер (см. рис. 95). В ряде линий, на участках фрезерования плоскостей возврат силовых головок совмещается с межстаночной транспортировкой. Система управления силовых головок позволяет выполнять и более сложный цикл, например, после рабочей подачи переключение снова на быстрый подвод и вторично на рабочую подачу и т. д. [c.244]

Расточные головки с регулируемыми упругими направляющими элементами с натягом применяют двух конструкций. Для чистового растачивания глубоких отверстий диаметром 85—150 мм предназначена головка, представленная на рис. 12.2. Головка может быть использована при работе как на сжатие, так и на растяжение. В обрабатываемом отверстии головка базируется на двух направляющих / и 2, выполненных в виде колодки с резиновым покрытием. Направляющие своими боковыми краями опираются на клинья 4 и 7, которые в свою очередь перемещаются по скошенным плоскостям А корпуса 3 головки с помощью гаек 5 и 6. Основные конструктивные параметры данного типа головок регламентируются ОСТ 3—3938—78. [c.258]

Расчетное исследование теплового и напряженно-деформированного состояния опытного поршня дизеля ЧН 21/21, конструкция которого была специально разработана в ЦНИДИ для использования при высоком наддуве до = 2,5 МПа, проводилось для двух вариантов головок поршней. Основное конструктивное отличие рассматриваемых вариантов головок состоит в том, что при одинаковой форме камеры сгорания вариант П по сравнению с вариантом I имеет более тонкое днище и более глубокое поднутрение в гребне. Таким образом, главное внимание при расчетном исследовании сосредоточено на анализе влияния жесткости или металлоемкости днища и гребня на распределение температуры, а также механических и температурных напряжений в головке составного поршня. Все рассуждения относительно осесимметричной схематизации геометрической формы головки составного поршня и действующей на него нагрузки, высказанные ранее применительно к поршню дизеля ЧН 26/26, остаются в силе и в данном случае. Оба варианта конструкции головки имеют ярко выраженные тонкостенные элементы и при разбиении на конечные элементы следует иметь в виду существование моментного напряженного состояния. Поэтому аппроксимация тонкостенных элементов конструкции осуществлена несколькими слоями конечных элементов по толщине. Схемы разбивки вариантов конструкций головки поршня сеткой конечных элементов приведены на рис. 9.7 и 9.8. [c.152]

Однорычажные смесители отвечают самому взыскательному вкусу. Большинство из нас привыкло вращать маховики или крестовины вентильных головок и нажимать или переводить рукоятки отечественных смесителей. В простейших однорычажных смесителях, по виду напоминающих стакан из темного стекла (рис. 1-2-43), все функции управления выполняет одна крышка-рычаг. Она связана с запорно-регулирующим элементом, полым металлическим шаром. Для регулировки расхода воды рычаг перемещают от себя или на себя , а для изменения температуры воды — влево или вправо. Излив вставляют в корпус или отливают вместе с ним. Аэратор распушает воду. Первая классификация однорычажных смесителей — по назначению для кухонных моек, для умывальников и для ванн с душем или без. Вторая классификация — конструктивная, касающаяся положения оси стакана . Исходя из этого, однорычажные смесители бывают горизонтальные или вертикальные, редко — резко наклонные. Третья классификация по конструкции картриджей. Первая группа — это смесители с шаровыми картриджами. Вторая группа — смесители — с пластинчатыми картриджами. [c.90]

Основные конструктивные элементы головок рассмотрим на примере головки для производства изделия трубчатой формы с шестигранным поперечным сечением поверхности (рис. Х1.1). Любая головка имеет формующий канал 12 его поперечное сечение повторяет форму изделия. Наружная поверхность формуемого в этом канале изделия оформляется одной или несколькими деталями, называемыми мундштуком 11 (менее распространенные названия этой детали — матрица, фильера). Если поперечное сечение изделия полое, то внутренняя поверхность его оформляется дорном 10. Мундштук и дорн являются сменным инструментом головки, поскольку конфигурация их зависит от изготовляемого в данный момент изделия. Дорн крепится к корпусу 4 головки посредством дорнодержателя 7. Вид дорнодержателя сбоку показан на виде В. Центральная его часть, к которой крепится дорн, соединена с его наружным кольцом 17 посредством двух или более ребер 18 дорнодержателя. [c.352]

В работе (Стенин В.А. Исследование и применение лазерио--киномеханического устройства при съемке крановых зданий и сооружений //Геод. и фотограмметрия в горном деле Межвуз. н/т сб. Свердловск, 1981, вып.8. С. 38-43) приведены результаты исследований лазерно-киномеханического способа в производственных условиях действующего цеха. Прежде всего отмечается, что с помощью этого способа одновременно можно определить по каждой оси колонн 30 геометрических параметров в виде отсчетов по координатному экрану, автоматически регистрируемых на кинопленку.< Такими параметрами являются три превышения головок рельсов, шесть отклонений системы конструкций от прямолинейности двенадцать отклонений системы конструкций в плане и по высоте от проектного положения девять расстояний между основными конструктивными элементами системы. Некоторые из них представлены на рис.62, г и обозначают , Укв - отклонения [c.131]

Исследования и статистическое моделирование работы автоматических линий массового производства позволили определить типовые характеристики по качеству изделий, быстродействию, надежности основных конструктивных элементов, где имеются резервы повышения производительности и эффективности. Благодаря качественным формам обратной связи от эксплуатации к проектированию и исследованиям этой связи как количественной формы, для наиболее распространенных типов линий сложились типовые методы и процессы обработки, рациональные структурные и компоновочные решения линий в целом, транспортнозагрузочных систем, систем управления. Поэтому сравнение характеристик надежности механизмов одинакового целевого назначения позволяет выбрать наиболее удачные конструктивные решения и принципиальные схемы, особенно для типовых механизмов рабочих и холостых ходов (силовых головок, транспортеров, механизмов зажима и фиксации, устройств управления, контроля, блокировки и т. д.). Сравнивая фактический уровень надежности с перспективным, можно определить пригодность тех или иных решений, а сравнивая фактические характеристики с ожидаемыми, можно оценить надежность применяемых методов прогнозирования надежности. Наконец, только эксплуатационные исследования дают достоверные значения показателей надежности, исходя из которых решаются задачи выбора числа позиций [c.193]

Коррекция радиусов резцовых головок. Одним из важных конструктивных элементов головки являются радиусы, в особенности образующие и связанные с ними производящие. Конструкция головки предусматривает возможность изменения радиусов в зависимости от конкретных условий нарезания колес. Особым достоинством обладают односторонние головки, снабженные одним видом резцов — наружных для обработки вогнутой стороны и внутренних для вьшук.той. Эти головки применяются для чистовой обработки малого колеса. Из-за раздельного нарезания [c.892]

На изображениях разрезов зданий проставляют размеры расстояний между разбивочными осями, высоты помещений, высоты оконных и дверных проемов, толщйны перекрытий, а также показывают отметки (в метрах) конструктивных элементов (уровень земли, уровень чистого пола, оконных проемов, крыши). В производственных зданиях, кроме того, дают отметки верха колонн, служащих опорой несущих конструкций, головок подкрановых рельсов, различных площадок и т. п. На рис. 435 изображен разрез по оконным проемам производственного цеха промышленного здания, план которого показан на рис, 434. [c.455]

Весьма сложно склепывать пакет, состоящий из длинных конструктивных элементов. При постановке заклепок в предварительно заготовленные в большом количестве отверстия в длинных элементах часто имеет место несовпадение отверстий за счет взаимного смещения деталей в пакете, образование волнистости (хлопунов), распирающих усилий, возникающих при образовании замыкающих головок заклепок, и т. п. Для исключения этого явления во многих случаях приходится сверлить отверстия по кондукторам с тщательной фиксацией положения тонколистовых обшивок относительно каркаса с помощью сложных зажимных приспособлений. Однако и при этом возможно появление хлопунов при потере устойчивости обшивки за счет распирания стенок отверстия при образовании замыкающих головок и деформации стержня заклепок. [c.183]

Заклепки с потайной головкой (угол 120°) (повышенной точности). Конструкция и размеры Заклепки с плосковыпуклой головкой (повьпцен-ной точности). Конструкция и размеры Заклепки с плоской головкой (повышенной точности). Конструкция и размеры Заклепки (повышенной точности). Диаметры отверстий под заклепки, размеры замыкающих головок и подбор длин заклепок Заклепки (повышенной точности). Общие технические условия Дуговая сварка алюминиевых сплавов в инертных газах. Соединения сварнвде. Основные типы. Конструктивные элементы и размеры [c.483]

Специалистами ВНИИГАЗа и ВНИИнефтемаша установлено, что основным повреждением скважинного оборудования АГКМ является негерметичность затрубного пространства и, как следствие, наличие в нем газовых шапок. Негерметичность затрубного пространства может быть вызвана негерметичностью лифтовой колонны, элементов подземного оборудования или уплотнений трубных и колонных головок. В свою очередь, негерметичность последних в значительной степени связана с применением уплотняющих элементов из эластомеров, которые в процессе эксплуатации теряют свои пластические свойства. Конструктивные особенности автоклавных уплотнений подвески насосно-компрессорных труб способствуют появлению перетоков через уплотнения. Наличие негерметичности вызывает попадание пластового газа в зоны технологического оборудования, где контакт металла с сероводородсодержащей средой не предусмотрен проектной схемой. Это приводит к значительному ужесточению условий эксплуатации элементов газопромыслового оборудования и, тем самым, к повышению риска его выхода из строя. Одним из последствий наличия негерметичности затрубного пространства и уплотнений колонных и трубных головок является неработоспособность проектной системы ингибиторной защиты металла от коррозии. [c.173]

Специфичные конструктивные данные элементов крепления, применяемые только для одного вида инструментов, приведены в совг-ветствующих главах (например, размеры посадочных отверста долбяков, шеверов, зуборезных головок, хвостовики протяжев и т. д ). [c.577]

Конструкция головки, изображенной на рис. XI. 1, традиционна. При проектировании таких головок следует обращать особое внимание на надежную теплоизоляцию элементов, подводящих в калибрующее устройство холодную воду, от деталей, оформляющих канал головки. Диаметр труб, изготовляемых на головках такого типа, как правило, не больше диаметра шнека. Изготовление труб с гораздо большим диаметром приводит к несколько иному конструктивному оформлению головки и калибрующего устройства (рис. XI. 16). Казалось бы нерациональное увеличение диаметра канала в месте а необходимо для последующего уменьшения его (так же, как и уменьшения высоты щели канала) с целью обеспечения надежной сварки потока, рассеченного ребрами дорнодержателя. [c.387]

В сварочные аппараты, кроме главных механизмов (подающие механизмы, источники питания, токоподводящие мундштуки), входят вспомогательные узлы и механизмы. К ним можно отнести кассеты различных типов и державки для электродной и присадочной проволоки, указатели положения сварного шва, копирующие механизмы, флюсоапнараты и бункера для флюса, механизмы наклона, поворота и подъема сварочных головок и другие механизмы. В некоторых сварочных аппаратах могут отсутствовать те или иные вспомогательные элементы, так как они не всегда необходимы. Вспомогательные элементы имеют важное значение для нормальной работы сварочных установок. Выбор типа и конструктивного исполнения того или иного вспомогательного элемента должен быть сделан правильно, с учетом его простоты и надежности в работе. Перед началом проектирования необходимо выяснить условия работы аппарата, размеры изделия и специфические особенности его сварки, назначение и условия работы создаваемого вспомогательного элемента в сварочной установке. Рассмотрим основные типы вспомогательных элементов в отдельности. [c.107]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...