Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Механические молотов пневматических

Более лёгкие молоты заменяются приводными пневматическими и механическими молотами, более тяжёлые — гидравлическими прессами.  [c.348]

При испытании на расплющивание можно пользоваться прессом, механическим или пневматическим молотом. Образцы, отобранные от полос и листов толщиной 4 мм и менее и заклепок со стержнями диаметром 4 мд и менее, можно подвергать испытанию вручную, ударами молотка, нанося их в направлении оси заклепки.  [c.378]

Кузнечно-прессовое оборудование делится на три основные груп пы 1) молоты паровоздушные с механическим и пневматическим приводом 2) прессы кривошипные, фрикционные, гидравлические, пресс-ножницы 3) кузнечно-осадочные и гибочные машины.  [c.210]


Паровой молот, гидравлический пресс, горизонтальные ковочные машины, пресс Венсана, ковочная машина для болтов, горячий пресс для гаек, пресс для осаживания труб Паровой молот, пневматический молот, механический молот, гидравлические ковочные прессы Пневматический мо> лот, механический мо-лот  [c.845]

Наиболее эффективной в тяжелом машиностроении является запрессовка на ручных, механических, пневматических, гидравлических и других прессах. Например, при запрессовке тонкостенных крановых рубашек молотов диаметром 400—700 мм с применением гидравлических прессов значительно облегчаются условия труда и повышается производительность труда в 5—7 раз при одновременном улучшении качества сборки машин. Ранее запрессовка шкива на вал электродвигателя пресса осуществлялась при помощи кувалды, что приводило к разрушению подшипников, а запрессовка с применением 25-тонного пневмогидравлического пресса позволила сократить время операции в 7—10 раз и устранить разрушение подшипника. С применением указанного пресса обеспечивается механизация многих сборочных работ, поскольку он имеет увеличенный ход плунжера и соответствующий вылет от станины. При помощи осевого дросселя, соединенного с рукояткой управления, можно пользоваться усилием до 25 тс. На этом прессе  [c.250]

Первый паровой молот появился в 1839 году. Потом было создано немало кузнечных и штамповочных молотов (паровоздушные, пневматические, механические), которые и сегодня еще грохочут в кузнечных цехах. Работать на молотах тяжело, к. п. д. их невелик и, наконец, удар по заготовке не приводит (особенно при обработке больших деталей) к желаемому результату металл уплотняется лишь с поверхности, что порождает неравномерность механических свойств детали.  [c.75]

Структурно пневматический привод сходен с гидроприводом и отличается от него тем, что в пневмоприводе механическая энергия силовой установки преобразуется в энергию движения рабочего газа (обычно атмосферного воздуха, сжатого до 0,5. .. 0,8 МПа) и обратно - в движение исполнительных механизмов машины. Пневматические передачи используют в приводах пневматических молотов, ручных пневматических машин, вибраторов и других машин, а также в системах управления машинами для плав-  [c.71]

В зависимости от типа привода молоты бывают пневматическими, паровоздушными, механическими, гидравлическими, газовыми идр.  [c.320]


По способу приведения в движение молоты делят на приводные (механические), работающие от электродвигателя, пневматические и паровоздушные. На рис. 10.6,6 приведена кинематическая схема пневматического ковочного молотка с двумя цилиндрами рабочим 5 и компрессорным 6. Поршень 7 компрессорного цилиндра, приводимый в движение кривошипно-шатунным механизмом 8 от индивидуального электродвигателя, сжимает то снизу, то сверху находящийся в цилиндре воздух. Сжатый воздух из компрессорного цилиндра поступает  [c.313]

По способу приведения в движение молоты делят на приводные (механические), работающие от электродвигателя, пневматические и паровоздушные. По назначению молоты делят на ковочные (для свободной ковки) и  [c.152]

Рис. 264. Схемы основных типов молотов о — паровоздушный б — пневматический в—д — механические е — гидравлический ж — Рис. 264. <a href="/info/538964">Схемы основных</a> типов молотов о — паровоздушный б — пневматический в—д — механические е — гидравлический ж —
Штамповочный, МОЛОТ с весом падающих частей 16 т модернизирован путем перевода с механического управления на пневматическое (рис. 160). При такой модернизации управление золотником, ранее осуществляемое нажимом на ножную педаль с одновременным приложением усилий двух рук к рукоятке управления, заменено нажимом на педаль воздушного золотника, требующее минимальных усилий. Золотник 1 открывает доступ сжатого воздуха в систему. Приведение в движение рычажной системы и золотника цилиндра  [c.336]

Во время свободной ковки заготовку удерживают клещами. При ковке крупных поковок пользуются манипуляторами — машинами, оснащенными механически перемещающимися клещами. Малые поковки обычно куют на пневматических молотах (рис. 21), крупные — на паровоздушных молотах и очень крупные — на гидравлических прессах  [c.49]

Для накапливания (аккумулирования) энергии в периоды между рабочими ходами машины применяют специальные устройства. В паровоздушных молотах такие устройства представляют собой емкости, находящиеся под давлением пара или воздуха. В гидравлических машинах используют пневматические или грузовые аккумуляторы. В механических машинах для этой цели применяют маховики.  [c.6]

Восстановление станин и цилиндров механических и воздушных молотов и другого оборудования. Чугунные станины пневматических, фрикционных и эксцентриковых молотов часто выходят из строя вследствие появления в них трещин. Заварку таких разрушений можно в большинстве случаев производить на месте, без демонтажа станины и снятия ее с фундамента. Наиболее целесообразно такие работы выполнять холодной дуговой сваркой с установкой шпилек и вваркой усиливающих планок.  [c.147]

В процессе эксплуатации пневматического молота в его цилиндре возникла сквозная трещина, направленная под углом 30° к образующей цилиндра и выходящая на оба фланца. Длина трещины 1400 мм, толщина стенки в изломе 35 мм. Чугун машиностроительный, крупнозернистый, с крупными пластинчатыми включениями графита. Такой чугун плохо сваривается и имеет низкую механическую прочность. Разделку трещины под углом 45° производили снаружи на /з толщины стенки. Оставшуюся /.з толщины стенки не заваривали. Поверхность чугуна на 120 мм в обе стороны от разделки очищали от литейной корки. На этой поверхности были просверлены отверстия, нарезана резьба и поставлены шпильки диаметром 8 мм глубина сверления 16 млг, шпильки выступали над поверхностью на 3—4 мм. В каждую сторону от разделки шпильки ставили в три ряда, а в стенку разделки — в один ряд. Расстояние между рядами — 25 мм. между центрами шпилек — 35 мм. Подготовленный к сварке цилиндр с установленными на нем шпильками показан на рис. 82.  [c.147]

Молоты в подавляющем большинстве имеют гидравлический, пневматический или паровой привод с золотниковым управлением без средств электрической автоматики. В молотах, снабженных электроприводом, режим работы электродвигателя непрерывный, так как он приводит в движение компрессор или гидронасос, и сходен с режимом работы главного привода механических прессов. Следовательно, применение бесконтактных элементов для управления электроприводами молотов, кроме высокоскоростных, необоснованно.  [c.72]


Вид привода. Это характеристика двигательного и передаточного механизмов молота. Она определена особенностями системы, служащей для преобразования подводимой внешней энергии в энергию поступательного перемещения подвижных частей. Для привода подвижных частей молотов используют энергию водяного пара, сжатого воздуха или газа, горючих смесей и взрывчатых веществ, вращательного движения, жидкости высокого давления и электричества. В соответствии с этим различают молоты паровоздушные, высокоскоростные (газовые, взрывные, пневматические) и приводные (механические, гидравлические и электрические).  [c.359]

В зависимости от типа передаточного механизма приводные молоты подразделяют на пневматические, механические (фрикционные с доской и гибкими связями) и гидравлические.  [c.439]

Смазывание компрессорного и рабочего цилиндров пневматических молотов централизованное от плунжерного насоса с механическим приводом, а головки шатуна и корпуса - индивидуальное.  [c.446]

Автоматы, молоты, паровоздушные, горизонтально-ковочные машины, ножницы, прессы фрикционные и механические Молоты пневматические ковочные (I.рессы гидравлические  [c.101]

Рис. 175. Схемы свободной ковки и основных типов молотов а — осадка 6, в — высадка г "— протяжка д — разгонка с — прошивка ж — паровоздушный молот з — пневматический и, к, л — механические молоты м — гидравлический н газовый о —- высокоскороетной молот Рис. 175. Схемы <a href="/info/50725">свободной ковки</a> и основных типов молотов а — осадка 6, в — высадка г "— протяжка д — разгонка с — прошивка ж — <a href="/info/50830">паровоздушный молот</a> з — пневматический и, к, л — <a href="/info/610926">механические молоты</a> м — гидравлический н газовый о —- высокоскороетной молот
Молоты делятся на паро-воздушные, приводные пневматические, приводные механические, газовые, гидравлические.  [c.344]

Фиг. 2. Типовые схемы молотов Г — паро-воздушные 2 — приводные пневматические 3—механические Фиг. 2. Типовые схемы молотов Г — паро-воздушные 2 — приводные пневматические 3—механические
Привод(ы) (F 02 [(генераторов электрической энергии в системах зажигания D 1/06 В 61/00-67/00 нагнетателей В 39/(02-12) распределителей и прерывателей в системах зажигания Р 7/10) ДВС роторов газотурбинных установок С 7/(268-277)] В 66 (грейферов С 3/06-3/10, 3/12 грузоподъемных элементов автопогрузчиков F 9/20-9/24 домкратов (F 3/02, 3/24-3/42 передвижных F 5/02-5/04) канатных, тросовых и ценных лебедок D 1/02-1/24 подъемников в жилых зданиях и сооружениях В 11 /(04-08) рудничных подъемных устройств В 15/08 для талей, полиспастов и т. п. D 3/12-3/16) грохотов и сит В 07 В 1/42-1/44 В 66 (лебедок D 3/20-3/22 подвесных тележек подъемных кранов С 11/(16-24)) В 61 <ж.-д. стрелок, путевых тормозных башмаков и сигнальных устройств L 5/00-7/10, 11/(00-08), 19/(00-16) в канатных дорогах В 12/10 шлагбаумов L 29/(08-22)) клапанов (аэростатов и дирижаблей В 64 В 1/64 F 16 (в водоотводчиках, конденсационных горшках и т. п. Т 1/40-1/42 вообще К) силовых машин или двигателей с изменяемым распределением потока рабочею тела F 01 L 15/00-35/00) для ковочных молотов В 21 J 7/20-7/46 колосниковых решеток F 23 Н 11/20 машин для резки, перфорирования, пробивки, вырубки и т. п. разделения материалов В 26 D 5/00-5/42 В 23 (металлообрабатывающих станков G 5/00-5/58 ножниц для резки металла D 15/(12-14)) F 04 В (насосов (гидравлические 9/08-9/10 механические 9/02-9/06 паровые и пневматические 9/12) органов распределения в компрессорах объемного вытеснения 39/08) (несущих винтов вертолетов 27/(12-18) новерхноетей управления (предкрылков, закрылков, тормозных щитков и интерцепторов) самолетов 13/(00-50) гпасси самолетов и т.п. 25/(18-30)) В 64 С для отстойников В 01 D 21/20 переносных инструментов ударного действия В 25 D 9/06-9/12 пневматические F 15 В 15/00 В 24 В (полировальных 47/(00-28) шлифовальных 47/(00-28)) устройств поршневых смазочных насосов F 16 N 13/(06-18)J Привод(ы) F 01 [распределительных клапанов (L 1/02-1/10, 1/26, 9/00-9/04, 31/(00-24) пемеханические L 9/00-9/04) ручных инструментов, использование машин и двигагелей специального назначения для этой цели С 13/02] регулируемых лопастей [(воздушных винтов 11/(32-44) несущих винтов  [c.150]

Программное управление в гидравлических и пневматических сервомеханизмах F 15 В 21/02 ДВС F 02 D 27/02, 28/00 ковочными (молотами 7/46 прессами 9/20) В 21 J манипуляторами В 25 J 9/00 G 05 [механические устройства систем программного управления G 21/00 системы <В 19/(00-46) пневматические В 19/44)] по(Ь 1 мными кранами В 66 С 13/48 В 23 <в расточных и сверлильных станках В 39/(08, 24) устройствами для злектроэрозиогпюй обработки металлов Н 7/ 0) в системах регулировагги процессов горения F 23 N 5/20-5/22 транспортерами В 65 О 47/50 центрифугами В 04 В 13/00 часами i 04 С 23/08 шлифовальными машинами В 24 В 4t)/00)  [c.152]

На ремонтных предприятиях устанавливаютгя пневматические молоты с весом падающих частей до 500 кг. Пневматические молоты меньшей мощности применяются в ремонтно-механических мастерских.  [c.116]

Прессы механические, гидравлические, ножницы, правильные и гибочные машины, ковочные вальцы, молоты ковочные пневматические и вы-колоточные массой до 30 т 41200 7,7  [c.909]


Молоты. По своему назначению молоты бывают ковочные (для свободной ковки) и штамповочные (для ковки в штампах). По характеру движущей энергии молоты бывают паровоздушные и пневматические (работающие паром или сжатым воздухом при давлении 6—8 аг) и механические (работающие от трансмиссии или от отдельного электромотора). Мощность молота характеризуется весом его падающих частей (в. п. ч.), к которым относятся поршень, шток, баба и верхний боек. Паровоздушные молоты бывают простого и двойного действия. В молотах простого действия пар или воздух служат только для подъе.ма падающих частей, для чего пар или воздух впускаются пбд поршень, а в молотах двойного действия пар или воздух пускаются и над поршнем.  [c.387]

Основное механическое оборудование кузнечных цехов обычно классифицируют по кинематическим и динамическим признакам. При такой классификации наиболее типичные машины, используемые в кузнечных цехах, можно, подразделять на четыре группы (рис. 221) I группа — молоты, которые осуществляют ударную деформацию металла за счет энергии, накапливаемой падающими частями к моменту соприкосновения их с заготовкой. Молоты подразделяют на пневматические ковочные, паро-воздушные для ковки и штамповки, фрикционные штамповочные и рычажные ковочные. По характеру действия к этой группе машин — орудий примыкают также фрикционные винтовые, прессы И группа—гидравлические прессы, объединяющие группу машин с гидравлическим или парогидравлическим приводом, осуществляющих деформацию металла давлением за счет энергии, непрерывно подводимой в течение всего периода деформации металла, а группа машин в конструктивном отношении весьма разнообразна и имеет широкое распространение П1 группа — кривошипные машины — представляет собой обширную группу эксцентриковых, коленчатых, кулачковых и коленорычажных машин. Эти машины обрабатывают металл давлением в основном за счет энергии, накапливаемой вращающимися на холостом ходу деталями (маховик и т. д.), и частично за счет энергии, подводимой в процессе деформации. Применяют кривошипные машины для разнообразных штамповочных операций, некоторые типы машин используются и для ковки IV группа — ротационные машины — объединяет различные штамповочные маханизмы, у которых рабочий инструмент имеет вращательное движение. Энергия, расходуемая на деформацию металла этими машинами, подводится в течение всего периода обработки металла.  [c.371]

Ковочные молоты разделяют на паровозд у ш н ы е и механические. Паровоздушные молоты работают /год действием пара или сжатого воздуха, которые подают к ним из котельной или компрессорной станции по паропроводу или воздухопроводу. Механические ковочные молоты, в свою очередь, подразделяются на пневматические, рессорные, фрикционные и рычажные. Каждый из этих видов молотов приводится в движение, как правило, индивидуальным электродвигателем.  [c.210]

Кузнечно-прессовые машины и оборудование Прессы механические и гидравлические, ножницы, правильные и гибочные машины, ковочные вальцы, молоты ковочные, пневматические и выколоточные весом до 30 т Автоматы кузнечно-прессовые Прессы механические и гидравлические, ножницы, правильные и гибочные машины, ковочные вальцы, молоты ковочные, пневматические массой более 30 т  [c.360]

Шаровые, в том числе трубные и конические мельницы применяются для среднего и тонкого помола. Они работают по принципу удара и истирания измельчаемого материала свободно падающими дробящими телами (шарами, цилиндрами, стержнями), находящимся во вращающемся барабане мельницы. По принципу работы шаровые мельницы разделяют на непрерывнодействующие и периодические. Шаровые мельницы периодического действия — стальные цилиндрические барабаны, футерованные кремневыми, уралнтовыми или базальтовыми литыми плитами. Материалы загружаются периодически через люк в боковой поверхности барабана. Помол ведут как сухим, так и мокрым способом. Мелющими телами служат кремневая галька, фарфоровые шары, шары и цилиндрики из высокоглиноземистых масс типа уралит диаметром 35 мм. На помольно-обогатительных фабриках по производству молотого кварца и полевых шпатов и керамических заводах применяют шаровые мельницы сухого помола непрерывного действия. По форме рабочего пространства их разделяют на цилиндрические и конические по способу разгрузки — с механической разгрузкой по прямому циклу или пневматической разгрузкой через воздушный сепаратор по замкнутому циклу по конструкции загрузочного и разгрузочного устройства — с загрузкой и разгрузкой непосредственно через пустотелые цапфы и с разгрузкой через решетчатую диафрагму, а затем через цапфу. Шаровые мельницы непрерывного действия, работающие по сухому способу, разделяют на короткие цилиндрические и трубные с длиной, превышающей диаметр в 3—6 раз.  [c.255]

Основное механическое оборудование кузнечных цехов обычно подразделяют по кинематическим и динамическим признакам на четыре группы I группа — молоты, которые осуществляют ударную деформацию металла за счет энергии, накапливаемой падающими частями к моменту соприкосновения их с заготовкой. Молоты подразделяют на пневматические ковочные, паровоздущные для ковки и штамповки, фрикционные штамповочные и рычажные ковочные. По характеру действия к этой группе машин-орудий относят также фрикционные винтовые прессы II группа — гидравлические прессы, объединяющие группу машин с гидравлическим или парогидравлическим приводом, осуществляющих деформацию металла давлением за счет энергии, непрерывно подводимой в течение всего периода деформации металла. Эта группа машин в конструктивном отношении  [c.487]

Технологическим испытанием, характеризующим способность стали принимать холодную высадку, является проба на холодную осадку. Испытание проводится по ОСТ 1686 на необточенно.м образце штанги или проволоки, высота которого равна удвоенному диаметру. Торцовые плоскости должны быть перпендикулярны оси образца. Испытание состоит в осаживании образца в холодном состоянии до определенной высоты, задаваемой техническими условиями или стандартами. Осаживание производится вручную (молотком или кувалдой) или механически (под прессом или пневматическим молотом). Согласно ГОСТ 1051-5П и 5663-51 образцы от калиброванного прутка и проволоки осаживаются до /г первоначальной высоты. По требованию потребителя осадка образцов проволоки производится до 1/4 первоначальной высоты. На торцах и боковых поверхностях осаженного образца не должно быть трещин и надрывов,  [c.296]


Смотреть страницы где упоминается термин Механические молотов пневматических : [c.191]    [c.30]    [c.221]    [c.357]    [c.275]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 8 (1949) -- [ c.763 ]



ПОИСК



МОЛОТЫ 160 МОЛОТЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ

Механические молоты

Молот пневматический

Молотов

Молоты



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте