Сварочные машины - Контакты

Стыковая электросварка выполняется на сварочных машинах и может проводиться с расплавлением и без расплавления металла в зоне стыка. Соединяемые детали 1 (рис. 4.1, в) укрепляются в зажимах 2 стыковой машины, сжимаются силами Я, и в зоне контакта под действием тока от сварочного трансформатора 3 разогреваются и свариваются. Таким способом соединяются стержни, планки, трубки и подобные им детали. [c.400]

Высокая прочность, упругость, антифрикционные свойства. Пружины, контакты, подшипники приборов Жаропрочные сплавы. Детали арматуры, приборов, работающие при повышенных температурах, контакты сварочных машин. До оОО С [c.11]

Технические характеристики 5 — 465 —— универсальные 8 — 242 Сварочные машины — Контакты 8 — 267 - конденсаторные стыковые — Принципиальные схемы 8—258 Сварочные машины контактные 8 — 253—306 [c.253]

Институтом электросварки им. Патона была разработана сварочная машина для приварки к трубам продольных корытообразных ребер [88]. Одновременная приварка ребер позволяет избежать деформации труб и обеспечить надежный тепловой контакт между ребрами и стенками трубы. [c.94]

Перед сваркой концы труб торцуют и очищают от окалины на специальных станках, очистка необходима для уменьшения электрического сопротивления в месте контакта захватов сварочной машины и трубы. [c.187]

При пайке между медными электродами электроконтактных сварочных машин соединяемые детали не должны сильно отличаться по своим теплофизическим свойствам, иначе место нагрева при прохождении тока может переместиться из места контакта в одну из них или в электрод. Подобные затруднения возникают и при различной толщине паяемых деталей и пайке конструктивно сложных изделий, таких, например, как проводов в штепсельные разъемы, колец роторов, статорной обмотки и т. д. [c.223]

Необходимость симметричной передачи тока к свариваемым кромкам посредством контактов,, симметрично расположенных относительно вертикальной плоскости. Периодическое смещение кромок относительно контактов приводит к снижению качества сварного соединения, особенно в непрерывных трубосварочных станах при прохождении через формовочную и сварочную машины стыка полос следующих друг за другом рулонов. [c.130]

Независимо от способа сварки, для обеспечения контакта между электродом сварочной машины и свариваемыми трубами поверхность труб, соприкасающихся с электродами, должна быть зачищена стальной щеткой, наждачным кругом, пескоструйным аппаратом или травлением. [c.145]

При сварке оплавлением нагрев должен иметь местный характер. Металл, прилегающий к литой зоне, нагревается до сравнительно низкой температуры, что позволит сохранить необходимую механическую прочность для передачи давления электродов сварочных машин на место контакта. [c.5]

В дальнейшем при рассмотрении влияния рабочей поверхности электродов на сварку участок электрод — электрод удобно считать одним из элементов электрической цепи вторичного контура машины, имеющим некоторое сопротивление Яээ. Исследованиями установлено, что величина Кээ уменьшается при увеличении рабочей поверхности электродов (площади контактов электрод—деталь). Например, при точечной сварке нержавеющей стали толщиной 1,5 + 1,5 мм увеличение радиуса сферической поверхности электродов с 75 до 150 мм снижает среднее значение Кээ.ср на 10—12%. При увеличении рабочей поверхности электродов величина сварочного тока также не остается неизменной причем одни и те же изменения Яээ.ср создают на разных сварочных машинах неодинаковые изменения тока. Поэтому рассматривать влияние электродов на формирование и размеры соединений в отрыве от характеристик машины, на которой производится сварка, нельзя. Влияние Яээ.ср на величину тока будет наи- [c.47]

Контактная сварка. При контактной стыковой сварке (рис. 5, а) свариваемые детали закрепляют в зажимах стыковой сварочной машины и пропускают через них электрический ток. В месте соприкосновения (контакта) торцы деталей разогревают до пластического состояния или до плав- [c.9]

Контактная сварка. При контактной стыковой сварке свариваемые детали закрепляют в зажимах стыковой сварочной машины и пропускают через них электрический ток. В месте соприкосновения (контакта) торцы деталей разогревают до пластического состояния или до плавления и сваривают при сдавливании. Этот вид сварки применяют для соединения проволоки, стержней, труб, полос. [c.7]

Электрическая С. методом сопротивления основана на явлении нагревания электрич. током проводника. При этом способе свариваемые предметы включаются в электрич. цепь сварочной машины в качестве сопротивлений и по достижении сварочной 1° свариваются путем спрессовывания друг с другом. Т. о. электрич. С. методом сопротивления является машинизированным процессом. Электрич. энергия при этом процессе превращается в тепло, гл. обр. в месте контакта свариваемых частей вследствие переходного сопротивления и в меньшей мере по всей массе их, лежащей между электродами, вследствие их сопротивления. Т. к. всегда можно направить ток через свариваемые предметы т. о., чтобы нагревание произошло именно в том месте, где это необхо- [c.95]

Первой стадией процесса сварки является установка деталей в электродных губках (электродах) сварочной машины. Детали прижимаются к поверхностям токоподводящих электродов повышенными силами чтобы в контакте электрод - деталь создать необхо- [c.286]

На блок-схеме (рис. 25) элементарные электронные реле времени условно изображены прямоугольниками, а контакты их командных электромагнитных реле соответственно обозначены РВ1 РВ2 РВЗ и РВ4. Катушки исполнительных электромагнитных реле и их контакты обозначены Р5 Р6 и Р7. Основные устройства сварочной машины трансформатор СТ, контактор КС, пневматический клапан КП, пусковая кнопка ПК- [c.42]

В производственных условиях приходится устанавливать и эксплуатировать контактные машины в цехах с повышенной влажностью и запыленностью воздуха с присутствием в нем химически активных веществ, например, в арматурных цехах, где производится пайка с применением соляной кислоты, часто устанавливаются контактные сварочные машины. Состав окружающего воздуха не обусловлен ГОСТом однако загрязненная и насыщенная парами химических веществ атмосфера оказывает вредное влияние на электрические устройства сварочных машин. Пары влаги и химических веществ разъедают изоляцию, окисляют токоведущие части. Сильная запыленность воздуха вызывает быстрый износ трущихся частей, подгорание и выход из строя контактов реле, пробой изоляции обмоток трансформаторов и т. п. [c.103]

Индикаторным указателем тока можно пользоваться, настраивая его для контроля процесса сварки, и не имея данных режима. В этом случае сначала подбирают режим сварки (см. гл. V), затем на этом режиме настраивают индикаторный указатель так, чтобы при сварке загоралась одна из сигнальных ламп. Вторая лампа должна загораться при переключении ступени трансформатора сварочной машины на одну ступень выше. При этом способе настройки индикаторный указатель можно не тарировать, сопротивления делителей напряжения не подбирать по току, а просто соединить последовательно одинаковые по величине сопротивления (например, 20 сопротивлений по 5 ком каждое), и от каждого соединения сделать отвод на контакт переключателя. В этом случае деления шкалы — величины отвлеченные и обозначаются порядковыми номерами. [c.136]

На рис. 48 приведены схема и общий вид контактной сварочной машины. Детали 2, соединяемые в нахлестку, располагают между двумя медными или угольными электродами 1. При нажатии педали 6 через систему рычагов верхний электрод прижимает паяемые детали к нижнему, контакт 5 замыкается, включая ток во вторичной обмотке трансформатора 4. Ток большой [c.92]

Если известно сопротивление свариваемых деталей и контактов между ними и задан необходимый для сварки ток, то, пользуясь внешней характеристикой, легко определить ступень включения трансформатора, на которой должна производиться сварка. Например, при Р = 60 мком и /2 р= 12 000 а напряжение [/ = 0,72 в. Откладывая на диаграмме внешних характеристик, построенной предварительно для всех ступеней сварочной машины, полученные значения и видим, что соответствующая им точка В (фиг. 148, б) лежит между внешними характеристиками для II и III ступеней — сварка должна производиться на III ступени включения трансформатора. [c.214]

При интенсивной работе сварочной машины элементы ее сварочной цепи могут значительно нагреваться. При этом наблюдается заметное окисление контактных поверхностей в местах соединения отдельных элементов сварочного контура. Это ведет к резкому повышению контактного сопротивления и, как следствие, к росту общего сопротивления сварочной цепи при заданном вторичном напряжении ток в сварочной цепи уменьшается и машина начинает работать вяло. В связи с этим при интенсивной эксплуатации все элементы сварочной цепи машины каждые 1 — 2 месяца должны разбираться. При этом контактные поверхности очищаются до металлического блеска и после сборки все контакты надежно стягиваются болтами. [c.308]

В первичной цепи сварочной машины систематического наблюдения требуют механические включатели и электромагнитные контакторы. Контакты этих устройств часто загрязняются и обгорают. В связи с этим каждые 2—3 дня необходимо эти контакты очищать шкуркой или личным напильником. При наличии асинхронных игнитронных прерывателей, и в особенности при эксплуатации синхронных прерывателей для точечной и роликовой сварки, наблюдение за их работой существенно облегчается применением осциллографа, наличие которого при большом парке контактных машин автоматического действия может считаться обязательным. [c.308]

Все три процесса взаимно связаны. Однако первые два преимущественно определяют форму, размеры, структуру и свойства металла шва, а третий — структуру и свойства металла в околошовной зоне. Детали нагреваются внутренними источниками тепла при протекании через них электрического тока. Давление в зоне сварки создается за счет передачи электродам усилия сжатия от соответствующего механизма привода сварочной машины. Режим нагрева и сжатия зависит от физических и химических свойств свариваемого металла. Для каждого конкретного металла можно найти наиболее благоприятный режим, обеспечивающий получение сварного соединения с наилучшими свойствами. Зона расплавления и нагревания при сварке определяется мгновенным температурным полем, которое является функцией непрерывно изменяющегося ноля электрического тока и теплоотвода. При точечной и роликовой сварке электрическое поле тока и теплоотвод существенным образом зависят от отношения диаметра электрического контакта (деталь — электрод и деталь — деталь) к толщине свариваемой детали. Это отношение, в свою очередь, в процессе сварки непрерывно изменяется от исходного значения (при холодных деталях) до конечного [c.7]

В таблицах режимов отношение установочных длин взято 1 1,5 оно может быть увеличено до 1 2, в особенности при сварке инструмента большого диаметра. Относительно небольшие скорости оплавления и низкое напряжение приняты в целях лучшего использования припуска на подогрев заготовок. Напряжение зависит от сопротивления вторичного контура сварочной машины. Указанные напряжения справедливы для машин с ручным приводом при сопротивлении 150—200 мком. При ухудшении состояния контактов вторичной цепи необходимое напряжение увеличивается. [c.230]

Контроль качества точечной и шовной сварки. В процессе точечной и шовной сварки тонкостенных листовых металлов электроды сварочной машины обеспечивают плотное прижатие листов в месте сварки. При пропускании через электроды тока в месте контакта происходит расплавление металла обоих листов и образуется литое ядро, соединяющее свариваемые элементы. По радиографическим снимкам этих соединений удается выявить трещины, поры, раковины, выплески. Однако основной и наиболее опасный дефект этих соединений — непровар. Этот дефект удается выявить радиографическим методом в случае, когда свариваемый металл обладает неоднородным химическим составом (алюминиевые и магниевые сплавы Д16, В95, Д20, МА2 и др.). [c.118]

В первом случае автономная система стремится сохранить свое первоначальное состояние за счет направленного изменения физических параметров процесса без учета электрических н мехапических характеристик. сварочных машин. Так при точечной сварке самопроизвольное увеличение сварочного тока, связанное с гойышением напряжения питающей сети, вызывает uepei рев свариваемого металла, что приводит к росту температуры в зоне сварки, снижению сопро-тивлеиия пластической деформации, увеличению размеров контактов, снижепиго плотности тока я соответственно температуры и размеров соединений (диаметра ядра) до значений, близким к первоначальным по следующей схеме [c.112]

Изредка в экономайзерах возникали св ищи или сквозные трещины на расстояний 20—30 мм от сварного шва, иополненного на заводе контактным шособом. Эти повреждения появлялись при износе зажимньк губок сварочной машины и неплотном прилегании края губки к свариваемой трубе. В зоне плохого контакта электрический ток перегревал металл, вследствие чего появлялись трещинки, постепенно увеличивавшиеся. Борьба с такими трещинами велась путем периодического контроля за состоянием зажимных устройств в сварочных машинах. [c.126]

Пайка инструмента электросопротивлением состоит в том, что подготовленную под пайку пластину вставляют в корпус инструмента, который зажимают между контактами сварочной машины. Перед вк.тючением тока пластину посыпают порошком флюса, сверху кладут припой, которы й также покрывают флюсом. Чтобы не происходил перегрев, ток в процессе нагрева включают периодически. Во время расплавления флюса следят за тем, чтобы он был в достаточном количестве и смачивал соединяемые поверхности, в противном случае qnro добавляют. В момент начала расплавления припоя ток выключают и дают возможность нрпиою растечься по пластине и заполнить шов. Пластину поджимают к дерл авке до температуры 800 °С, затем давление снимают до момента прекращения растекания припоя и продолн<ают прижимать до полной кристаллизации припоя. [c.246]

Из псевдосплавов W—Си и W— Ni—Си изготавливают контакты для высоковольтных выключателей, работающих в неокислительной среде или масле, электроды контактных сварочных машин для сварки тугоплавких и цветных металлов, газоохлаждаемые сопла и межэлектродные вставки мощных сварочных, плазмохимических и металлургических плазмотронов. Пористые сопла для сварочных плазмотронов из вольфрамомедных псевдосплавов с пористостью 50 %, содержащих 10 об. % Си, при токе 200 А в течение 10 мин работы почти не теряют массу, тогда как масса сопел из одного пористого вольфрама уменьшается на 2,2 %. Повышенная стойкость пористых псевдосплавов связана с образованием на рабочих поверхностях пленки оксида меди, защищающей вольфрам. [c.593]

Из тяжелых сплавов изготавливаются защитные средства от проникающей радиации, а также статические противовесы (эксцентриковые грузы для самозаводящихся часов, компенсационные массы для уравновешивания деталей самолетов и т. д.), динамические противовесы (например, роторов гироскопов), термокомпенсаторы в кремниевых полупроводниковых приборах электрические контакты масляных выключателей, электроды контактных сварочных машин, электроразрядные устройства, электровысадочный инструмент кокили для литья под давлением. [c.96]

Аналогично устроена и сварочная машина фирмы Леефельдт (ФРГ). К этой группе машин должны быть отнесены также практически все типы машин для сварки микротолщин, выпускаемые в СССР (машины Контакт-4 , УЗСКН-1 и др.). [c.127]

Контактная точечная и роликовая сварка. Этой сваркой выполняют соединения, чаще внахлестку и внакладку, на деталях из деформированных сплавов. Так как сплавы алюминия и магния обладают высокой тепло- и электропроводностью, плотность тока в сварочном контакте должна составлять 1000—1100 а/мм и более, что требует применения особо мощных сварочных машин, обеспечивающих получение кратковременных и в то же время мощных импульсов сварочного тока. Поэтому точечную сварку сплавов наиболее рационально вести на трехфазных низкочастотных пневматических машинах с импульсом постоянного тока типа МТИП или МТПТ, а роликовую — на подобных машинах типа МШШИ или МШШТ. [c.127]

Сварочная машина МСП-4 предназначена для полуавтоматической сварки изделий и конструкций из фторопластовых и фторлоновых пленок толщиной до 0,5 мм. Машина позволяет сваривать прямолинейные, нахлестные, Т-образные, а также криволинейные швы и швы с большим радиусом кривизны. Сварка производится при непосредственном контакте пленки с лентами, которые получают тепло от нагревательного элемента. Подача материала осуществляется этими же лентами. [c.151]

При замыкании выключателя ПК (фиг. 75) с контактом К запасенна в конденсаторе энергия поступает через первичную обмотку трансформатора СТ во вторичную цепь машины. Продолжительность прохождения сварочного тока, его величина и форма кривой определяются параметрами сварочной машины ш конденсаторов. [c.393]

При измерении длительвости сварочного импульса на низкочастотных машинах типа М1 ПС-600 и МТ1)П напряжение переменного тока 220 е подается на клеммы электросекувдч м(рв ерез нормально-открытый контакт реле Р. подключенного параллельно первпчной обмотке трансформатора сварочной машины (фиг 18). Подключение обмотки реле Р производится через добавочное сопротивление Р, величина которого определяется с учетом напряжения [c.449]

После предоставления окна заменяют уравнительный рельс длиной 12,5 м, примыкающий к короткой части изломавшейся плети на укороченный 12,42 м и с помощью разгоночного прибора перемещают короткую часть плети на 80 мм в сторону образовавшегося разрыва. После этого удаляют рельс, уложенный при временном восстановлении плети и отпиливают концы рельсовой плети с болтовыми отверстиями с таким расчетом, чтобы можно было уложить подготовленный для сварки рельс длиной 12,5 м. Шейки на концах свариваемых рельсов должны быть зачишены до металлического блеска с тем, чтобы обеспечить достаточный электрический контакт с губками сварочной машины. [c.265]

ТОЧЕЧНАЯ СВАРКА, контакт ная точечная сварка — сеарка давлением, осуществляемая с высококонцентрированным местным нагревом металла электрическим током, проходящим через контакт деталей, наложенных обычно внахлестку, в отдельных местах, под электродами и с приложением усилия сжатия для получения сварных точек. При этом внутренняя часть образующего точку объема металла нагревается до расплавления, а внешняя — до пластического состояния. Усилие осадки прикладывается через электроды. Этот вид сварки выполняется па специальных машинах (см. Точечная машина). По количеству сварных точек, выполняемых за один рабочий цикл сварочной машины, различают одноточечную, двухточечную и многоточечную сварку. По способу подвода тока — одностороннюю и двустороннюю точечную сварку. По количеству импульсов сварочного тока, необходимых для выполнения сварных точек,— [c.163]

Посадочные части электродов и роликов должны обеспечивать надежную передачу сварочного тока и усилия от. электрододержателей и валов сварочных машин. У электродов эти функции выполняет чаще всего конусная посадочная часть, хотя возможны и другие виды соединений с электрододержателем (по резьбе, по цилиндрической поверхности). У роликов электрический контакт со вторичным контуром машины обеспечивается поверхностью А (рис. 35,г), а усилия передаются поверхностью Б. С целью получения надежного электрического контакта, а в электродах также герметичного соединения посадочные поверхности должны быть обработаны не ниже 7а класса шероховатости и не должны иметь механических поврёждений, окислов и других загрязнений. [c.84]

В сварочных цепях контактных машин встречаются постоянные и скользящие контакты. Последние применяются при подводе тока к электродам роликовых машин. Постоянные контакты, как правило, стягиваются болтами. При неокисленных контактных поверхностях и хорошем их стягивании сопротивление постоянного контакта лежит в пределах [c.209]

Важнейшим усливием обеспечения стахановских методов труда при точечной и других способах контактной сварки является поддержание сварочной машины в отличном состоянии. При точечной сварке основное значение имеют чистота переходных контактов в сварочной цепи машины и четкая работа включающих устройств. Иногда производительность труда сварщика снижается также из-за значительного падения напряжения в сети, питающей машину. Это падение напряжения вызывает необходимость удлинения времени нагрева точки. Нормальные условия для стахановской работы могут быть созданы увеличением сечения проводов, увеличением мощности силового трансформатора на подстанции или подключением вольтодобавочного трансформатора. [c.311]

Качество сварных соединений во многом зависит от состояния сварочной машины. Правильное центрирование и надежное закрепление заготовок достигается жестким креплением зажимных устройств и плавным, без люфтов, ходом подвижной плиты при оплавлении и осадке, а постоянство нагрева — чистотой и хорошей затяжкой переходных контактов вторичной цепи. Повышенные контактные сопротивления во вторичной цепи резко уменьшают сварочный ток при данном вторичном напряжении и, как следствие, ведут к недоброкачественной сварке. Компенсация увеличившегося сопротивления повышением напряжения холостого хода обычно приводит к ухудшению качества. Поэтому необходимо систе.матически проверять состояние всех переходных контактов и один раз в месяц (на сильно нагруженных машинах) разбирать вторичную цепь и тщательно защищать контактные поверхности до металлического блеска. Все болтовые соединения необходимо регулярно подтягивать. Активное сопротивление сварочного контура обычных машин, замеряемое микрометром, должно быть не более 100—150 мком. Для каждой машины оно устанавливается в зависимости от сопротивления машины в состоянии поставки. Его повышение не должно превышать 30—40% от начального. У машин с кольцевым трансформатором это сопротивление близко к 50 мком. [c.122]

При сварке некоторых металлов, значительно отличающихся физическими свойствами (например, алюминий + сталь медь + - - титан), в зоне контакта образуются металлические соединения (интерметаллиды) толщиной порядка до 10 мкм. Уменьшение толщины таких прослоек частично достигается при использовании относительно больших давлений осадки. Весьма рациональна операция торцования контактных поверхностей, выполняемая путем протачивания их в зажимах самой сварочной машины. При сварке разнородных металлов следует избегать осевого биения более 0,15 мм. В настоящее время исследован и разработан процесс сварки трением быстрорежущих сталей с поделочными, аусте-нптных с перлитными, жаропрочных сталей с поделочными, алюминия и некоторых его сплавов со сталями разных марок, титаном, [c.103]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...