Частота Клапаны

Предельная пропускная круговая частота клапана характеризуется тем, что амплитуда на выходе при этой частоте будет почти равна нулю [c.335]

Пренебрегая сжимаемостью жидкости, составить дифференциальное уравнение колебаний выведенного из положения равновесия клапана и определить частоту его колебаний, считая, что сила трения А, действующая на клапан, линейно зависит от его скорости [c.363]

Регулирование подачи в гидросистемах и установках с объемными насосами может осуществляться изменением частоты вращения насоса (см. рис. XIV—16) или применением специальных насосов с переменной подачей, в которых на ходу изменяется рабочий объем W. Однако в большинстве случаев регулирование подачи в гидросистемах с объемными насосами производится менее экономичным, но наиболее простым способом перепуска жидкости из напорной линии во всасывающую. Для этой цели применяются различные регулируемые дроссели и переливные клапаны, а также автоматы разгрузки и другие специальные устройства. [c.420]

С целью уменьшения объема емкости и снижения частоты переключения клапанов установка, показанная на рис. 9.14, может быть модернизирована путем введения в нее дополнительного клапана /2 (рис. 9.15), управляемого клапаном /О, и клапана /i, управляемого регулятором уровня 14. Модифицированная установка, представленная на рис. 9.15, работает следующим образом. [c.241]

При больших давлениях жидкости жесткость пружины должна быть увеличена. Чтобы не применять пружины большой жесткости и тем самым уменьшить частоту свободных колебаний плунжера, применяют дифференциальные клапаны. В дифференциальных клапанах часть силы давления жидкости, действую-ш.ей на плунжер, уравновешивается гидравлически (рис. 234) за счег разности площадей рабочей Qi и уравновешивающей Q2 части плунжера. [c.360]

Построить аналогичную характеристику того же насоса при другом режиме работы, когда частота вращения ротора возросла в 1,5 раза вязкость жидкости вследствие прогрева уменьшилась в 6 раз, а силу предварительного поджатия пружины клапана уменьшили на 30 %. [c.98]

Указание. Утечки в насосе считать обратно пропорциональными вязкости жидкости и не зависящими от частоты вращения, а характеристику клапана — линейной. [c.98]

Задача 5.25. Два насоса I я 2, снабженные переливными клапанами 3 и 4, работают от одного двигателя и подают жидкость через обратные клапаны 5 и дроссель 6 на слив. Без учета потерь давления в гидролиниях и обратных клапанах определить расход жидкости через дроссель, если известно частота вращения насосов /г =1450 об/мин рабочие объемы насосов Vi = 10 см и l/j= 16 см объемные к.п.д. насосов одинаковы и равны т о = 0,9 при давлении рн=15 МПа площадь проходного сечения дросселя 5 5др = 0,05 см коэффициент расхода дросселя х = 0,6 плотность жидкости р = = 850 кг/м . [c.100]

Задача 6.45. На рисунке представлена упрощенная схема гидросистемы навесного оборудования трактора, состоящая из насоса /, предохранительного клапана 2, трех распределителей 3, основного гидроцилиндра 4, двух вспомогательных гидроцилиндров 5 и фильтра 6. Определить скорость движения поршней и мощность, потребляемую насосом, если его рабочий объем 1/=100 см частота вращения п = = 2000 об/мин объемный к. п. д. т)о = 0,92 при давлении р = [c.132]

Определить угловые скорости гидромоторов, если частота вращения вала насоса га =3000 об/мин момент на валу гидромотора вентилятора М=12 Н-м максимальное давление в гидросистеме Ртах = 9 МПа давление начала работы переливного клапана Ркл = 8 МПа перепад давления на распределителе Дрр = 0,2 МПа коэффициенты расхода дросселей (i, = 0,8 их проходные сечения 5др = 0,15 см . Объемный и механические к. п. д. гидромашин в пределах рабочих давлений р = 8...9 МПа считать постоянными т1о = Пм = 0>9- [c.133]

Задача 6.47. Для гидропривода, описанного в предыдущей задаче, определить угловые скорости валов гидромоторов, если частота вращения насоса упала до Ni = = 1000 об/мин (двигатель работает на оборотах холостого хода). При этом клапаны 8 полностью открыты и их коэффициенты сопротивления кл = 5 перепад давления на распределителе, коэффициент сопротивления которого =15,5 изменился из-за изменения расхода моменты на валах гидромоторов М2 — Мз = А Н-м Af4=l,8 Н-м диаметры параллельных трубопроводов d=lO мм. Учесть переменность по давлению объемных к. п. д. гидромашин, считая, что при р = 9 МПа они составляют т]о = 0,9. Сопротивлением трубопроводов пренебречь. [c.134]

Вспомогательное гидрооборудование трубопроводы, рукава высокого давления, соединительная арматура, быстроразъемные муфты, поворотные соединения, клапаны выпуска воздуха, эжекторы, приборы измерения давления, температуры, расхода, уровня жидкости, частоты вращения вала, крутящего момента и др. [c.153]

Действительная схема сил на запорном органе в момент открывания значительно сложнее рассмотренной вследствие влияния сил инерции запорного органа и возможных пульсаций давления в системе, например при неравномерной подаче насоса. При определенных условиях частота собственных колебаний запорного органа может совпасть с частотой вынужденных колебаний, обусловленных действием возмущающей силы, и наступит резонанс, который может привести к разрушению клапана. [c.191]

Рабочий цикл четырехтактного двигателя совершается за два оборота коленчатого вала (рис. 5.10). В крышке цилиндра двигателя расположены клапаны впуска 1 свежего заряда и выпуска 2 продуктов сгорания, форсунки или свечи зажигания и другие устройства. Клапаны удерживаются в закрытом состоянии силой упругости пружин и избыточным давлением в цилиндре. Открытие клапанов в нужные моменты производится с помощью газораспределительного механизма. Этот механизм обычно состоит из рычагов, штанг и толкателей, на которые воздействуют кулачки распределительного вала. Последний приводится в движение от коленчатого вала двигателя и имеет частоту вращения [c.231]

Работа ТЗХ в условиях контрпара. При закрытии маневрового клапана переднего хода на полном ходу под действием сил инерции продолжается вращение валов и движение судна. Через 15—40 с под действием момента сил трения и момента сопротивления воды частота вращения винта уменьшается почти в два раза, и далее винт вращается под действием набегающего потока воды, являясь потребителем энергии, до полной остановки судна. Движение судна по инерции может продолжаться 15 мин и более, а пройденный путь при этом составит около 20 длин корпуса судна (3000 м и более), что обычно является неприемлемым. [c.329]

При значительном увеличении подачи топлива в начальный период температура газа может превысить допустимую. Поэтому воздействие на подачу топлива производится не вручную непосредственно, а устанавливается такое положение органов управления, которое обеспечивает в конечном итоге [автоматический переход на требуемый режим работы. Сам процесс перехода определяется законом подачи топлива в функции частоты вращения. Этот закон зависит от конструкции топливного насоса, клапана приемистости и других элементов. Обычно система автоматического управления во время разгона поддерживает температуру газов не выше 3—5 % сверх температуры номинального режима. [c.330]

Пуск и обслуживание турбоагрегата во время работы. После окончания прогревания турбин циркуляционный, конденсатный и масляный насосы переводят на нормальный режим работы и поднимают вакуум в главном конденсаторе до нормального. Получив команду дать ход, плавным открытием маневрового клапана доводят частоту вращения ротора до заданной. При этом тщательно прослушивают турбины и редуктор и следят за равномерностью расширения корпусов турбин, положением роторов, температурой и давлением масла, уровнем конденсата в конденсаторе. [c.333]

При пуске и остановке агрегата работает пусковой масляный насос подача которого равна 1000 л/мин, давление нагнетания 5 бар. Он забирает масло из бака и подает его в систему через сдвоенный обратный клапан 3. После того как частота вращения вала турбины станет соответствовать заданной (3800 об/мин для ГТУ-750-6), пусковой насос с помощью сдвоенного обратного клапана отключается от масляной системы и автоматически останавливается. [c.233]

В задачу автоматического регулирования входят поддержание заданного режима работы ГТУ (давление газа на выходе из компрессорной станции с колебанием порядка 10% и частота вращения нагнетателя с отклонением 5—10%), защита, отключающая установку при явлениях, угрожающих прочности ее элементов, путем закрытия автоматического затвора и регулирующего клапана топливного газа камеры сгорания и открытия выхлопных-и [c.234]

Турбину прогревают дежурной горелкой в течение 10—12 мин. После достижения требуемого температурного и скоростного режимов открывают регулирующий клапан РК камеры сгорания для подачи газа к основной горелке. Скорость открытия регулирующего клапана должна быть такой, чтобы температура газа перед ТВД росла со скоростью не более 30—35° С в 1 мин. Частота вращения ТВД доводится до 2400 об/мин. На этом режиме прогрев турбины продолжают в течение 12 мин. После прогрева турбины при заданной частоте вращения прекращается подача газа в турбодетандер, расцепная муфта выходит из зацепления, закрывается кран 1 и открывается кран 2 для продувки системы. Затем частота вращения ТНД повышается до величины, соответствующей нагрузке агрегата. [c.242]

Определить наибольшее допускаемое расстояние от колодца до центробежного насоса, который при-частоте вращения п = = 2900 мин- имеет подачу Q = 8 л/с, если температура воды t = = 20 С, высота всасывания Л с = 6,9 м, длина вертикального участка трубопровода li — 8,2 м, диаметр трубопровода d = 100 мм, шероховатость Д = 0,2 мм, коэффициент сопротивления всасывающего клапана = = 5, коэффициент сопротивления колена = 0,3 (рис. 10.22). [c.138]

Гидродинамическая система регулирования ГТУ с гидравлическими связями состоит из масляного насоса, расположенного на отдельном валу, который связан с валом ТНД зубчатой передачей. Изменение частоты вращения ротора ТНД вызывает изменение давления, развиваемого насосом. При этом происходит прогиб мембраны и ленты регулятора соотношения, вызывающий количественные изменения слива проточного масла. Сервомотор регулирующего клапана перемещается и изменяет количество топливного газа, поступающего в камеры сгорания, что приводит к восстановлению частоты вращения ротора ТНД. Частоту вращения ротора ТНД и нагнетателя регулируют путем перемещения сопла регулятора скорости, осуществляемого как вручную, так и дистанционно. [c.51]

Для предохранения ротора ТНД от превышения допустимой частоты вращения служит ограничитель, который последовательно закрывает регулирующий клапан и открывает сбросные клапаны воздуха после компрессора. Регулирующий клапан закрывают постепенно с помощью ограничителя, благодаря чему агрегат предохраняется от перегрузки. Если же происходит дальнейший рост частоты вращения, вызванный сбросом нагрузки, то после закрытия регулирующего клапана ограничитель резко открывает сбросные клапаны и уменьшает, ,заброс" оборотов. [c.51]

После заполнения газом нагнетателя включается электромоторный привод клапана турбодетандера и клапан открывается. Происходит толчок компрессорного вала. С увеличением частоты вращения компрессора давление за ним возрастает и контакт реле наличия давления замыкается, о чем сигнализирует зажженная лампочка на мнемосхеме. После этого включается запал, открывается кран подвода топливного газа и включается электромотор регулятора скорости на перемещение сопла в сторону ленты. Вместе с соплом перемещается золотник переключателя, закрывающий Вместе с соплом перемещается золотник переключателя, закрывающий слив и подвод масла к сервомотору дежурного клапана. Клапан открывается и пропускает топливный газ в камеры сгорания, происходит зажигание факела. Открытие дежурного клапана ограничивает регулятор пуска. По мере увеличения давления воздуха за компрессором золотник регулятора пуска разрешает дальнейшее открытие дежурного клапана. [c.54]

При достижении ротором ТВД частоты, вращения 4200—4500 об/мин, соответствующей давлению воздуха за компрессором 0,2-0,22 МПа, закрывается кран на линии пускового газа и электромоторным приводом закрывается клапан турбодетандера, а турбодетандер останавливается. С увеличением частоты вращения ротора ТВД до 4200 об/мин возвращающее давление воздуха за компрессором перемещает вниз золотник автомата противопомпажных клапанов и клапаны закрываются. На этом заканчиваются пусковые операции. Дальнейшее нагружение, связанное с увеличением частоты вращения роторов ТВД и ТНД, проводят также перемещением сопла регулятора в сторону ленты и соответствующим открытием регулирующего клапана. [c.54]

Так как электромагнит 9 при подъеме плунжера 6 насоса (подсасывании жидкости в насос) натягивает колебательные пружины 7, настроенные механическим путем на колебания с частотой порядка 100 гц, а при обратном движении (нагнетание жидкости) отпускает их, то давление, развиваемое плунжером насоса 6, не может превысить силу натяжения этих пружин. Вследствие этого для данного устройства не требуется применения клапанов избыточного давления. В качестве клапанов обратного действия в данной конструкции применены шариковые клапаны 13. [c.485]

Клапаны должны допускать работу при частоте не менее 250 включений в час. [c.402]

Клапан предназначен для газообразных сред рабочей температурой до 30° С устанавливается на трубопроводе в вертикальном положении с расположением электрического исполнительного механизма вверх или вниз. Пропускная гидравлическая характеристика линейная. Подача рабочей среды под плунжер. Уплотнение штока по корпусу сальниковое с кольцами из фторопласта-4. Присоединение клапана к трубопроводу — ниппельное. Клапан управляется электрическим исполнительным механизмом ПР-1М со следующими техническими характеристиками ток — переменный с частотой 50 Гц и напряжением 220 В, потребляемая мош,ность 50 Вт, угол поворота выходного вала от О до 180°, мак- [c.129]

Одпако такие клапаны велики, ипертны и ограничивают допустимую частоту циклов, т. е. п. [c.283]

Запаздывание уменьшается с уменьшением массы клапана, его площади iSk - яй, /4 и высоты подъема Zmax- Таким образом, для повышения частоты вращения без уменьшения использования рабочего объема насоса приходится применять меньшие клапаны и допускать их меньший подъем. Согласно зависимостям (3.21) и (3.22) это приводит к увеличению давления р , т. е. к применению более сильной прун ипы. Возрастание означает увеличение сопротивле- [c.283]

Оно связывает, при известных размерах рабочих органов пасоса, характеристике его всасывающего клапана и характеристике всасывающей лииии, давление с величиной допустимой подачи <3итах или согласно (З.ЗУ) с — максимальной допустимой частотой [c.297]

Задача 6.27. Автомобиль повышенной проходимости имеет четыре дополнительных ведущих колеса (катка), которые могут опускаться на грунт или подниматься с помощью гидросистемы, показанной схематически на рисунке. Система состоит из насоса I, предохранительного клапана 2, фильтра 5, трехпозиционного распределителя 4 и четырех гидроцилиндров двух передних 5 и двух задних 6. Определить время подъема передних и задних колес, если сила веса на каждое колесо 0 = 2 кН рабочий объем насоса V = 0,012 л частота вращения п = 1250 об/мин объемный к.п.д. при давлении ри=10 МПа, т)о = 0,85 размеры ) = 40 мм йщ = 25 мм L = = 500 мм 1 =2 м /г=5 м d = 6 мм свойства жидкости р = 900 кг/м v = 0,4 Ст. Местные сопротивления заменить эквивалентными длинами труб фильтр — /ф = 250й распределитель (каждый канал) —/p=100d. Потери давления на трение по длине учесть лишь на участках, длины которых даны (/ и li). [c.118]

При достаточно длинной трубе (газохода), соединяющей камеру сгорания с сопловым аппаратом, в массе газа можно осуществить автоколебательный процесс. Использование этого процесса для периодического заполнения объема воздуха и для сжатия топливновоздушной смеси позволяет отказаться от компрессора. Схема подобного пульсирующего двигателя, который использовался на немецких самолетах-снарядах V-1, изображена на рис. 6.16, в. Воздух поступает в камеру сгорания при атмосферном давлении через автоматически действующие пластинчатые клапаны, которые открываются при возникновении разрежения в камере. Истечение газов продолжается в силу инерщ[и их массы в длинной трубе 6 и после достижения в камере атмосферного давления, что и создает разрежение. В газах, выходящих из трубы, под действием атмосферного давления возникает волна повышенного давления, которая перемещается в сторону камеры сгорания и сжимает свежий заряд. Частота процесса сгорания соответствует частоте колебания газа в трубе. Подобный двигатель может использоваться в качестве генератора газа для турбины для уменьшения длины двигателя трубу навивают вокруг него. [c.209]

Определить допускаемую высоту всасывания поршневого насоса двухстороннего действия при частоте вращ,ения п = 60 мин , если диаметр цилиндра D = 220 мм, диаметр штока = 50 мм, ход поршня h = 240 мм, объемный КПД т]о = 0,9, сопротивление всасывающего клапана йкл=0,7 м, температура воды / = 20 °С. Всасывающая труба длиной I = 8,0 м и диаметром d = 150 мм имеет три колена — 0,3), задвижку ( а = 4,5) и приемный клапан ( кл = = 2,5). Коэффициент потерь на трение X = 0,03. Как изменится допустимая высота всасывания насоса после установки воздушного колпака разделяющего всасывающий трубопровод на два участка /j = 7 м и /з = 1 м [c.147]

Выручил другой брат кипящего слоя — пульсирующий. Конструктивно этот слой отличается от кипящего лишь наличием клапана (например, электромагнитного), установленного на подходящей к аппарату газовой магистрали и создающего пульсации газового потока. Клапан с определенной частотой открывает доступ газу в слой, при этом слой, взвихренный очередной порцией газа, как бы вытягивается во весь рост , расширяется, а затем с прекращением подачи газа оседает. Регулируя частоту пульсаций потока, можно затягивать пребывание слоя в псевдоожиженном состоянии, делая его почти кипящим, либо, наоборот, непрерывно взбадривать его. Результат в данной ситуации благоприятен удается псевдоожи-жать влажные слипающиеся материалы. [c.90]

Другой способ оценки частоты аварий основывается на проведении анализа безопасности АЭС, исходя из данных по ожидаемой частоте отказов отдельных компонентов, систем обеспечения безопасности и т. д. Методы, используемые в настоящее время, получили название анализа дерева событий и анализа дерева ошибок. При проведении анализа с использованием дерева событий некоторое событие (например, нарушение работы запорного клапана) принимается в качестве исходного, а затем во времени прослеживаются одна за другой все возможные иепочки последующих событий при этом оцениваются вероятности повреждений в каждом из звеньев как показано на рис. 14.20. Вероятность любой отдельно взятой последовательности событий равна произведению вероятностей всех событий в цепочке, начиная от исходного. [c.356]

Ограничение максимально допустимого давления газа на выходе из нагнетателя произовдится мембранно-ленточным регулятором давления. При возрастании давления газа выше номинального начинает открываться слив проточного масла из сопла регулятора, вызывающий прикрытие регулирующего клапана, снижение частоты вращения ротора ТНД и степени сжатия нагнетателя. [c.52]

В левом нижнем углу левой панели устроена световая индикация X о предпусковых операциях и переходах, которые выполняют в следующей последовательности готов к пуску, щит исправен прогрев не нужен нет сигнала останова станции включен в Пинию нет сигнала останова агрегата минимальные обороты нет сигнала тревоги агрегата, максимальные обороты всасывающий клапан закрыт увеличить мощность нагнетательный клапан закрыт противообледенитель включен клапаны рециркуляции и повышения давления в правом положении остановка под давлением ключи управления в правильном положении останов агрегата агрегат не работает агрегат останавливается температура масла нормальная прокачка масла после останова питание есть прокачка масла при низкой температуре воздуха. Правее этой индикации расположен вертикальный ряд глазков ХП, несущих информацию о пусковых операциях и переходах, к которым относятся пуск агрегата пусковой двигатель работает маслонасос смазки включен давление масла смазки газогенераУора нормально давление масла смазки нормально газогенератор продувается маслонасос уплотнения включен зажигание включено уровень масла уплотнения нормален клапан подачи топливного газа открыт клапан повышения давления открыт частота вращения газогенератора более 2200 об/мин свеча закрыта частота вращения газогенератора более 3000 об/мин компрессор под давлением частота вращения силовой турбины более 500 об/мин всасывающий клапан открыт прогрев агрегата нагнетательный клапан открыт готов к нагрузке клапан повышения давления закрыт агрегат нагружен маслонасос смазки газогенератора включен клапан рециркуляции закрыт. [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...