Размеры шпоночные - Обработка

Обработка заготовок, запрессованных на вал. В этом случае технологический процесс строится следующим образом. Заготовка обрабатывается на карусельном станке с двух установок с припуском 2—3 мм на сторону, за исключением отверстия и торцов ступицы, которые обрабатываются в размер . Затем, после обработки шпоночных пазов, заготовка запрессовывается на вал. [c.369]

Отверстия с продольным шпоночным пазом получили преобладающее распространение. При правильном изготовлении такая конструкция вполне удовлетворяет предъявляемым требованиям. Диаметр отверстия должен быть выполнен с предельными отклонениями не выше, чем по Л1 или А, а размеры шпоночного паза —с отклонениями по ГОСТу 9472-60. С целью уменьшения биения зубьев фрезы торцы ее должны быть взаимно-параллельны и перпендикулярны к оси отверстия. Биение торцов относительно оси фрезы не должно превышать 0,02—0,04 мм в зависимости от размера и назначения фрезы. Во избежание концентрации напряжений и появления трещин при термической обработке шпоночный паз должен быть снабжен соответствующими закруглениями. [c.91]

Изношенные пазы на валах, например, ремонтируют наваркой грани (рис. 114, а) с последующей механической обработкой фрезерованием. Размер шпоночного паза при этом необходимо выдержать таким, какой установлен стандартом. Изношенный паз на валу можно отремонтировать следующим образом. Паз расширяют и углубляют так, чтобы исчезли следы износа шпонку в этом случае изготовляют ступенчатой (рис. 114, б). Шпоночный паз детали, сопрягаемой с валом, ремонтируют на долбежном станке или выполняют эту операцию другим способом. [c.182]

Изношенную шейку под распределительную шестерню восстанавливают железнением или наплавкой и обработкой под номинальный размер. Шпоночную канавку фрезеруют под увеличенный размер или наплавляют изношенные края электродами типа Э42 и фрезеруют под номинальный размер. Смещение [c.190]

Ремонт шпоночных пазов выполняют фрезерованием под больший размер с последующей обработкой, завариванием изношенного паза и нарезанием его в новом месте со смещением на 90 или 120 . [c.323]

Долбление шпоночного паза предусматривается только при изготовлении особенно крупных колес, когда невозможно протягивание паза. В остальных случаях рекомендуется унифицировать размеры шпоночных пазов, чтобы обеспечить возможность их обработки протягиванием с групповой наладкой станка и использованием нормализованных протяжек. [c.94]

Правильное соединение деталей с помощью шпонок определяется не только выдерживанием точных размеров шпоночных канавок, но и правильным их расположением относительно оси. При обработке шпоночных канавок на партии валов любым способом, но на настроенном для данной работы станке положение оси вала должно быть постоянным. Это достигается установкой валов на призму или в самоцентрирующих тисках. В этом случае отклонения диаметра вала в любых пределах не оказывают влияния и его ось примет постоянное положение, а следовательно, и шпоночная канавка получит правильное положение относительно оси вала. При установке валов в обычных тисках с базированием на неподвижную губку возможно смещение положения оси вала, а следовательно, и шпоночной канавки на величину, равную половине допуска на вал. Шпоночные канавки в отверстиях шкивов, зубчатых колес, муфт и т. д. обрабатывают протягиванием. Применяемые протяжки имеют прямоугольную форму, простую и удобную в изготовлении. Для направления и центрирования протяжки применяют специальные переходные втулки (адаптеры) различной конструкции. [c.198]

Долбят шпоночный паз только при изготовлении зубчатых колес больших размеров, когда невозможно протягивание паза. В остальных случаях рекомендуется унифицировать размеры шпоночных пазов, чтобы обеспечить возможность их обработки протягиванием. [c.47]

Деталь ограничена преимущественно поверхностями вращения, но отличается элементами, требующими не только токарной обработки (обточки, расточки), но и сверления, нарезания резьбы, фрезерования. С целью выявления формы и простановки размеров этих элементов на чертеже даны главное изображение с двумя местными разрезами и семь дополнительных изображений. Из них два вида и два выносных сечения (на свободное место и на продолжение следа текущей плоскости) выявляют форму шпоночных пазов, два сечения указывают количество и расположение сверленых отверстий для более ясного выявления формы и размеров кольцевых канавок даны выносные элементы / (проточка) и 11 (смазочная канавка). [c.188]

Таким образом, после определения посадочных диаметров всех участков вала, исходя из размеров насаживаемых на вал деталей, компоновочных соображений, устанавливают длину вала, места концентрации напряжений (шпоночные пазы, галтели и т. п.), точки приложения радиальных реакций опор, вид механической обработки, вид упрочнения поверхности вала и вьшолняют проверочный расчет полученной конструкции вала. [c.286]

Механическую обработку валов обычно производят в центрах, для чего заготовки валов снабжают центровыми отверстиями. Канавки, галтели, шпоночные пазы на одном валу желательно иметь одинаковых размеров, чтобы обработать их одним и тем же инструментом. [c.316]

В зависимости от принятых баз обработки и измерения на рабочих чертежах должны указываться следующие размеры для глубины паза шпоночного соединения [c.212]

Большую интенсификацию процессов производства дает применение протягивания в условиях тяжелого машиностроения. Объем протяжных работ почти на всех предприятиях с каждым годом значительно увеличивается. Уже сейчас протягиваются отверстия 2—3 классов точности диаметром 400 мм. Находит применение протягивание шлицевых соединений диаметром 300 мм. Иногда для протягивания шлицев у изделий больших размеров, когда мощность протяжного станка не разрешает одновременно обрабатывать все шлицы, применяют специальное делительное приспособление, которое устанавливают на станок. В этом случае обработка шлицев производится последовательно. Обрабатывается первый шлиц так же, как шпоночный паз, затем приспособление путем поворота фиксирует расположение второго паза. После обработки второго паза устанавливается третий и т. д. Этим методом обрабатывали шлицевые соединения диаметром до 500 мм. [c.98]

Метод совместной обработки применяют для устранения необходимости выдерживать точные размеры стыковых поверхностей при обработке деталей большого веса и размеров. Так, правая и левая станины рабочей клети соединяются между собой с помощью фланцев, траверс, распорок. У станин, которые соединяются между собой с помощью фланцев, обычно начинают обрабатывать первыми поверхности фланцевых приливов. Поверхности разъемов фланцевых соединений располагаются по торцам лап и по верхней поперечине и являются наиболее возвышенными обрабатываемыми поверхностями. Они должны лежать строго в одной плоскости. Несовпадение плоскостей вызывает большие слесарно-пригоночные работы. Парные станины обычно фиксируются одна по отношению к другой с помощью шпоночных соединений. Для этого три шпоночных паза располагаются вдоль продольной оси станины на разъемах фланцевых приливов. Положение всех трех шпоночных пазов у обеих парных станин должно быть строго одинаковым. [c.239]

Плоскость разъемов и шпоночные пазы парных станин могут быть обработаны на продольно-строгальных, продольно-фрезерных или расточных станках. Чтобы шпоночные пазы обеих станин совпали, их часто обрабатывают совместно. Если обработка производится на продольно-строгальном станке, то обе станины устанавливают вдоль стола на торцы лап, а под верхние поперечины подводят призмы соответствующей высоты. Станины выверяются по осевым разметочным рискам и затем крепятся болтами и планками против опор. Дополнительно устанавливаются распорки для предотвращения сдвига станин от усилий резания. После выверки и крепления станин производят строгание плоскостей и шпоночных пазов обеих станин. При этом незачем строго выдерживать размеры между осями шпоночных пазов с высокой точностью они у обеих станин обязательно совпадут. [c.239]

Однако нередко неудобства совместной установки и крепления деталей, отсутствие оборудования соответствующих габаритов и грузоподъемности или же значительное увеличение цикла производства и трудоемкости обработки заставляют вместо совместной обработки деталей проектировать их раздельное изготовление. Вот здесь-то и должно проявляться искусство технолога, предусматривающего соответствующие приемы обработки баз, гарантирующие сопряжение парных деталей. Так, при обработке на парных станинах рабочих клетей соединительных фланцев и шпоночных пазов при весе станин больше грузоподъемности станка приходится проектировать обработку каждой станины в отдельности. Для обеспечения правильного расположения шпоночных пазов на нижней поперечине по оси центрального шпоночного паза у обеих станин привариваются бобышки. Размер этих бобышек должен обеспечить возможность обработки их с одной установ- [c.246]

Нарезание зубьев колес 3—5 степени точности, а иногда и ответственных зубчатых передач 6—7 степени точности производится после посадки их на вал. В этом случае обрабатываются в размер отверстие и торцы ступицы, а остальные поверхности оставляются с припуском 2—3 мм на сторону. Обработку ведут с двух установок. После обработки шпоночного паза производится напрессовка заготовки зубчатого колеса на вал. Далее, в центрах токарного станка обрабатывают в размер с одной установки наружный диаметр и торцы обода и наносится круговая риска по номинальному диаметру. [c.337]

Долбёжные универсальные малых размеров-фиг. 10. I ри-меняются в инструментальных цехах для обработки мелких деталей строжки— шпоночных пазов, плоскостей и т. д. [c.476]

Механическую обработку валов обычно производят на центровых станках. Размеры центровых отверстий стандартизованы (табл. 4). Проточки, галтели (табл. 5) и шпоночные пазы на одном валу желательно делать одинаковых размеров, чтобы обрабатывать их одним и тем же инструментом. [c.572]

В большинстве случаев на плоскостях разъема каждой станины предусматриваются шпоночные пазы, расположенные вдоль продольной оси станины, для фиксации парных станин между собой при сборке. Выполняются эти пазы за одну установку при обработке поверхностей разъемов. Наличие шпоночных пазов усложняет обработку станин, так как положение их у двух станин должно быть одинаковым, в противном случае потребуются большие пригоночные работы при сборке. Чтобы шпоночные пазы обеих станин совпали, в производственных условиях часто прибегают, если это возможно, к парной их обработке. При этом устанавливают вдоль стола одновременно правую и левую станины (рис. 102, а). В этом случае нет надобности в выдерживании размеров с высокой точностью между осями шпоночных пазов, так как в любом случае при таком способе обработки они совпадут. Когда же по габаритам или по весу правая и левая станины не могут быть установлены одновременно на столе продольно-строгального станка, шпоночные назы и разъемы обрабатывают отдельно у каждой станины. [c.182]

Трудность раздельной обработки шпоночных пазов заключается в выдерживании размеров между ними у парных станин, так как шпоночный паз на верхней поперечине не находится в одной измерительной плоскости со шпоночными пазами, расположенными на лапах. [c.182]

Задачу определения суммарной погрешности механической обработки можно сравнить с задачей определения допуска на замыкающее звено размерной цепи. При решении этой задачи по максимуму и минимуму члены выражения (7) алгебраически складываются А = Ду-ь + 8 -Р Аи -Ь Ан -Ь АГ -Ь ЕАф. Суммарную погрешность диаметральных размеров следует определять без учета величины е. Составляющая 8 исключается также при определении суммарной погрешности размера, связывающего два противолежащих элемента, подвергаемых одновременной обработке цельным или наборным инструментом (шпоночные пазы, гребни). Величину 2Аф следует определять с учетом взаимной компенсации ее отдельных составляющих. [c.322]

Ремонт шпонки и шпоночного паза у маховика и вала выполняют общепринятыми методами — изготовлением новой шпонки увеличенного размера с сохранением требуемых посадок ихш за счет наплавки металла на изношенные стенки шпоночного паза маховика с последующей механической обработкой. [c.122]

Как правило, цельнокованый ротор выгоднее по расходу металла и трудоемкости, чем сборный с насадными дисками меньше снимается металла при обработке, меньше обрабатываемых поверхностей. В частности, отпадает обработка дисков под посадку и соответствующих поверхностей вала, выполнение шпоночных соединений и точная обработка большого числа осевых размеров по валу и дискам. [c.44]

Износ, смятие кромок шпоночного паза не допускается. Допускается обработка старого паза под новый размер до следующего по порядку стандартного номера шпонки [c.321]

Дисковые фрезы для обработки шпоночных канавок, имеющие зубцы на трех гранях, обрабатывают чище, чем имеющие их только по цилиндрической поверхности. Для изготовления шпоночных канавок применяют также дисковые фрезы с задней заточкой, лучше сохраняющие размеры по ширине после переточки зубьев. [c.395]

При обработке шпоночной канавки до ремонтного размера в качестве такового обычно принимается ближайший больший размер шпонки по стандарту, но в отдельных случаях при незначительных износах крупных шпонок можно допустить обработку до размера, не предусмотренного стандартом. [c.403]

В зависимости от размера шпоночного паза и типа производства [рименяют для обработки шпоночного паза отдельные протяжки или комплект протяжек [c.327]

Как дисковые, так и пальцевые фрезы выпускают размерами, соответствующими стандартным размерам шпоночных пазов. Для обработки пазов ремонтных размеров фрезерование проводят пальцевой фрезой вразгонку паза путем поперечного перемещения стола от оси симметрии вала. Для перемещения стола с высокой точностью пользуются индикаторами. [c.395]

Второй способ применяют для фрез диаметром больше 10 мм, и он заключается в том, что фреза вручную врезается в заготовку торцом на полную глубину шпоночной канавки, а затем при включении продольной механической подачи фрезеруется на всю длину (рис. 26,г). При обработке канавок по первому и второму способу механическую подачу выключают, не доходя 1— 1,5 мм до конца шпоночной канавки. Дофрезеровывают конец шпоночной канавки вручную, так как это гарантирует точную обработку паза по длине. После проверки размеров шпоночной канавки в случае полного соответствия с требованием чертежа деталь снимают со станка. [c.100]

Специализированные фрезерные станки применяют в серийном производстве для обработки деталей, сходных по конфигурации, но различных по размеру. Шпоночно-фрезерные станки одно- и двухшпиндельные предназначены для обработки шпоночных пазов концевыми фрезами. Рассмотрим одношпиндельный шпоночно-фрезерный станок-полуавтомат 6Д92, предназначенный для обработки шпоночных пазов немерными концевыми и шпоночными фрезами. На станке в автоматическом цикле за одну установку можно обработать до шести шпоночных пазов, расположенных на одной прямой. Получение точных по ширине пазов немерными фрезами обеспечивается конструкцией шпиндельной бабкн с качающимся шпинделем, а последовательное фрезерование нескольких шпоночных пазов на валу — настройкой гидроки [c.75]

На рис. 367 представлен учебный чертеж цилиндрического зубчатого колеса с прямыми зубьями. В качестве главного вида принят фронтальный разрез детали, а на виде слева для упрощения изображения показан только контур отверстия со шпоночным назом и размерами для обработки этого паза. Такое расположение изображений зубчатого колеса является обычным и оби епринятым при выполнении чертежей зубчатых колес. В соответствии с правилами (ГОСТ 2.402 — 68) образующие поверхностей вершин и впадин зубьев показаны сплошными основны.ми линиями, а образующие делительной поверхности показаны штрихпунктирными тонкими линиями. На изображениях зубчатого колеса нанесены необходимые для изготовления заготовки размеры, из которых диаметр окружности вершин, ширина зубчатого венца и размер фасок на торцовых кромках цилиндра вершин имеют отношение к элементам зацепления. В таблице параметров указаны только модуль и число зубьев зубчатого венца. Этих сведений достаточно для выполнения учебного чертежа цилиндрического зубчатого колеса с прямыми зубьями. [c.238]

Размеры и предельные отклонения. На чертежах валов задают сопряженные, цепочные, габаритные и свободные размеры. На рис. 22.14 показан способ задания осевых размеров вала. На этом рисунке обозначены размеры С и С2 —сопряженные (длины ишоночных пазов) Ги Ц — габаритный и цепочный, К П К2 — координирующие расположение шпоночных пазов, удобные для контроля штангенциркулем или шаблоном 1 —длина выступающего конца вала (присоединительный размер), 2 и /3 —длины сопряженных поверхностей. Размеры 1, 12, /3, /4 отвечают последовательным этапам токарной обработки вала. [c.354]

Недостаточное внимание уделяется нормализации элементов деталей, а между тем это повышает партионность однотипных деталей и позволяет применить высокопроизводительные методы обработки при единичном производстве. Могут быть нормализованы размеры радиусов, внутренних и наружных диаметров, размеры расположения отверстий во фланцах, профилей звездочек, модулей, шпоночных и шлицевых пазов и другие элементы. [c.35]

Размеры профиля 2 — 759 —— шпоночные — Обработка 7—134 Каиавокопатели — Транспортёры — Определение длины 9—1205 - МК1-М (ЭТ-351) — Кинематические схемы 9—1198 [c.94]

Отделка шеек вала диаметром до 250 мм производится на круглошлифовальных станках тяжёлых моделей при установке вала на центры. Центровые гнёзда после токарной обработки должны быть проверены и исправлены. Для получения правильной формы шеек шпоночные гнёзда рекомендуется забивать планками из дерева твёрдой породы или из мягкого металла (свинец, медь). При значительных размерах вала отделку шеек производят абразивным полотном при помощи деревянных хомутов или жимков на токарных станках. В отдельных случаях отделка шеек достигается обкатыванием роликом, а также успешно применяется для этой цели суперфиниш (Ново-Краматорскийзавод им. Сталина). [c.141]

Лолбёжные универсальные средних размеров фиг. 8. Применяются для разнообразных долбёжных работ строжка шпоночных пазов, плоскостей, обработка деталей с фасонным контуром, состоящим из прямых и круговых линий. Применяются в инструментальных и ремонтных цехах, а также в цехах с индивидуальным и мелкосерийным производством [c.476]

На рабочем чертеже указывать один размер в зависимости от при нятой базы обработки и измерения D - - ti для втулки и D — или t для вала. Размер К является справочным для расчета шпоночного соединения на смятие. [c.539]

Обработка шпоночного паза в зависимости от размера и типа произоодства отдельной протяжкой или комплектом протяжек [c.207]

Перед закалкой производится обработка различного рода мелких поверхностей. Трефы обрабатывают на специальных тре-фофрезерных или на расточных станках в размер за исключением тех валков, у которых толщина стенок от отверстия до впадины трефа меньше 20—30 мм. Шпоночные пазы или квадраты фрезеруются на продольно-фрезерных станках с припуском 2 мм на сторону. Радиальные отверстия если они требуются, сверлятся в размер. Перед закалкой валок проходит слесарную зачистку острых кромок и поступает в термический цех. [c.233]

При расчетах деталей на выносливость следует таки<е учитывать влияние концентрации напряжений, вызынаемой выточками, вырезами, пазами, отверстиями, шпоночными пазами и,другими концентраторами напряжения, а также влияние размеров детали и качества обработки поверхности (15, [c.17]

На рис. 5.50 показаны технологические размерные цепи для различных случаев базирования вала при обработке лысок или шпоночных канавок. Как известно, шпоночные канавки рекомендуется обрабатывать до шлифования цилиндрической поверхности, чтобы не вызвать коробления (поводки) вала. В соответствии с этими рекомендациями для обработки вала (рис. 5.50, а) используется следующий технологический маршрут 1) центрование 2) точение до 0 70,5 о,ь 3) обработка лыски в размер 4) шлифование вала в размер 0 70 о,об (при этом лыска должна получиться в размер 8" ). [c.250]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...