Шпоночные канавки - Обработка

Ширину брусков и их число выбирают в зависимости от диаметра обрабатываемой детали. Для деталей малых диаметров ширина брусков не должна превышать 0,5 ) детали. Если деталь имеет шпоночную канавку, ширина бруска должна быть не менее полуторной ширины шпоночной канавки. При обработке прерывистых шлицевых поверхностей ширина бруска должна охватывать не менее двух шлицев. Детали диаметром 60 мм и более обрабатывают двумя — четырьмя брусками, закрепленными по два на каждой держав- [c.438]

Размеры и число брусков. Ширину и число брусков выбирают в зависимости от диаметра обрабатываемой детали. Для малых диаметров детали ширина брусков не должна превышать 0,М детали. Если деталь имеет шпоночную канавку, ширина бруска должна быть не менее полуторной ширины шпоночной канавки. При обработке прерывистых шлицевых поверхностей ширина бруска должна охватывать не менее двух шлицев. Детали диаметром 60 мм и более обрабатываются двумя— четырьмя брусками, закрепленными по два на каждой державке. В среднем угол охвата брусками составляет 60 —75°. Длину брусков выбирают в зависимости от длины обрабатываемой детали. [c.94]

Второстепенными операциями являются центрование, введенное для облегчения обработки конического конца (для центрования в поковке детали предусмотрены специальные бобышки), фрезерование шпоночной канавки и обработка отверстия под шплинт в резьбовой части. Так как взаимное расположение конического отверстия в головке и конусной части рычагов не связано допусками, обработку этих элементов можно вести ра дельно от самостоятельных черновых баз отверстие—от контура головки, а конусную часть — от линии центров, полученной по контуру поковки. [c.194]

На рис. 95, в показана хонинговальная головка для обработки отверстий с прерывистыми поверхностями, например отверстие со шпоночной канавкой, или шлицевое отверстие. Особенностью этой головки является то, что абразивные бруски в ней размещены не параллельно ее оси, а под углом а = 15—30°. Головка состоит из корпуса 4, в котором шток 2 ввернут в шток 6, соединенный с четырьмя колодками 8, несущими абразивные бруски 9. На штоке имеются два усеченных конуса с углом 15°. Для предохранения от выпадения колодок 8 из корпуса 4 служат две пружины 7. Хонинговальная головка закрепляется в шпинделе станка с помощью шпилек / и < . Шуруп 5 препятствует штоку 6 провертываться. Расположение абразивных брусков под углом 15—30° обеспечивает постоянное перекрытие шпоночных пазов не менее чем двумя брусками одновременно. [c.228]

Как показали многочисленные опыты и наблюдения, местные напряжения, вызванные резким изменением сечения (надрезы, выточки, галтели, шпоночные канавки, сверления и пр.) или повреждением поверхности (царапины, риски, грубые следы обработки), значительно снижают предел усталости стали. Недостаточный учет этого обстоятельства во многих случаях является причиной поломок различных частей машин, имеющих резкие изменения сечений, вызывающие концентрацию напряжений. [c.355]

Следующий портальный грейферный автооператор берет заготовку с конвейера и устанавливает на токарный гидрокопировальный станок 3. Обработанная деталь проверяется на автоматическом контрольном приборе 4 и передается конвейером в зону загрузки второго токарного станка 5. После обработки на станке следует контроль вала на приборе 4, затем фрезерование шпоночной канавки на станке 6. После этой операции на [c.238]

Бые, показывающие, что шпоночная канавка снижает предел выносливости термически обработанной хромоникелевой стали до 65%, а среднеуглеродистой нормализованной стали до 75%. Напряжения, вызванные шпоночными канавками, можно уменьшить накатыванием вала роликами дробеструйной обработкой. [c.125]

Шпоночные канавки — Обработка 7 — 134 — [c.350]

Шпоночные канавки. Обработка закрытых шпоночных канавок под призматические шпонки на валах является трудоёмкой работой, поэтому следует по возможности пользоваться канавками под полукруглые шпонки, легко выполняемыми на станках с подачей инструмента на деталь. [c.134]

В табл. 14 приведён маршрут обработки зубчатых колёс из прутка с отверстием в ступице достаточной длины, со шлицами или шпоночной канавкой. Такие зубчатые колёса после токарной черновой обработки их из прутка на автоматах или револьверных станках можно базировать в последующих операциях на оправке. В качестве вариантов в маршрут включены операции 2а. 4а, 9а, которые применяются в зависимости от конструкции и технических условий на деталь. [c.179]

Чистовая обработка внутренних поверхностей контура с другой стороны, чистовое растачивание отверстия и обтачивание по наружному диаметру и ручьев Протягивание шпоночной канавки или шлицев Чистовое обтачивание поверхности под ремень [c.517]

Усталостная прочность вала в значительной степени определяется его формой резкие изменения формы ь. 1 зывают концентрацию напряжений (см. т- 3, гл. XV), поэтому переходы следует выполнять плавными, с возможно большим радиусом галтели. Плавный выход шпоночной канавки, получаемой при обработке [c.135]

После сварки заготовок из стали 15231 выполняли термическую обработку по режиму закалка с температуры 890° С в воду и отпуск при 550° С (Ов = 97,4 кгс/мм ). Опыты показали, что для высокопрочной стали 15231 предел выносливости образцов с угловым швом (с радиусом галтели в зоне шва / = 10 мм) находится на уровне предела выносливости образцов с поперечным отверстием или шпоночной канавкой. Для стали 11600 (сТв = 60 кгс/мм ) прочность образцов оказалась несколько ниже, чем для образцов со шпоночным пазом или поперечным отверстием. [c.195]

При алмазном выглаживании необходимо учитывать следующее его не следует применять для обработки деталей, изготовленных из титана, тантала, ниобия, циркония, так как вследствие адгезионного взаимодействия с алмазом эти металлы интенсивно налипают на рабочую часть инструмента алмазное выглаживание чувствительно к неравномерной твердости обрабатываемой поверхности для закаленных сталей разброс твердости не должен превышать 2—3 HR . Вследствие хрупкости алмаза затруднена обработка прерывистых поверхностей, например деталей со шпоночными канавками или шлицами. [c.364]

После чистовой обработки наружных поверхностей и осевого отверстия обрабатывают шпоночные канавки. Для получения надлежаще- параллельности образующих их поверхностей по отношению к оси шпинделя в качестве технологических баз следует использовать поверхности фасок осевого отверстия при установке шпинделя в центрах. Требуемой точности углового расположения различных шпоночных канавок проще всего достичь применением делительной головки, в центрах которой устанавливают шпиндель. [c.336]

Обработка шпоночных канавок (пазов). Шпоночные канавки выполняют фрезерованием пальцевыми (концевыми) или дисковыми фрезами. [c.395]

Так как износ шпоночной канавки может быть несимметричным, установка инструмента при исправлении ее обработкой на станке по поверхностям канавки не допускается в этом случае установку ведут обычно по той поверхности, на которой расположена шпоночная канавка. [c.403]

При обработке шпоночной канавки до ремонтного размера в качестве такового обычно принимается ближайший больший размер шпонки по стандарту, но в отдельных случаях при незначительных износах крупных шпонок можно допустить обработку до размера, не предусмотренного стандартом. [c.403]

Наплавление рабочих поверхностей шпоночной канавки с после-дуюш,ей механической обработкой производят, когда смятие рабочих поверхностей канавки сопровождается выкрошиванием отдельных участков, так как в этом случае обработка до ремонтного размера требует значительного увеличения ширины канавки. Наплавление производят электросваркой. [c.403]

Шпоночные канавки у валов в большинстве случаев фрезеруют после токарной обработки. Выбор способа фрезерования шпоночных канавок зависит от формы и размеров канавки и имеющихся типов станков. [c.98]

Технологический процесс обработки заготовки до нарезания зубьев для зубчатых колес с отверстием почти ничем не отличается от процесса изготовления втулок как по первому, так и по второму типовым технологическим маршрутам (см. гл. V, 4). При обработке заготовок зубчатых колес по второму типовому процессу большое значение имеет правильное базирование заготовки на протяжном станке. Если торец заготовки не обработан, необходимо применять шаровую опору (рис. 103, а). Если отверстие должно иметь шпоночную канавку, то необходимо приспособление типа, показанного на рис. 103, б. Отверстия протягивают в большинстве случаев на горизонтальных протяжных станках. Вертикальные протяжные станки применяют только в массовом производстве для обработки небольших зубчатых колес с коротким отверстием. Шлицевые отверстия можно протягивать в две операции сначала цилиндрической, а затем шлицевой [c.173]

На практике применение передних углов, соответствующих наибольшей стойкости инструмента, часто бывает невозможно из-за конструктивных соображений, специфических условий работы инструмента и т. п. Например, на червячных зуборезных фрезах передний угол, соответствующий наибольшей стойкости, должен быть не менее 10—15°, но из-за искажений профиля зуба шестерни его делают 0° на чистовых фрезах и не более 8° — на черновых. На многолезвийных инструментах с мелким зубом иногда, при наличии большого переднего угла, получаемая форма канавки не соответствует условиям свободного выхода стружки или из-за слишком большого поднутрения ослабляется прочность зуба. Иногда при большом переднем угле происходит так называемый подхват инструмента, т. е. инструмент втягивается в обрабатываемый металл. Это явление часто наблюдается на шпоночных протяжках при обработке вязких сталей. Когда инструмент подвергается цианированию или нитроцементации, тогда передний угол должен быть уменьшен из-за повышенной хрупкости цианированного слоя. . [c.97]

При долблении шпоночных канавок в шестернях и ступицах заготовки устанавливают на точные подкладки, обеспечивающие перпендикулярность оси отверстия к плоскости стола, поскольку отверстие уже обработано окончательно на предшествующих операциях и получение шпоночной канавки является завершением обработки. Для исключения деформации желательно ставить подкладки под ступицу и обод заготовки. В качестве подкладки под ступицу применяют кольца с пазами, обеспечивающими свободный выход резца в конце рабочего хода. [c.567]

В случаях, когда не требуется высокой точности обработки, рубка металла представляет собою начало почти любой слесарной работы. Для рубки применяются ручные инструменты, от правильности формы которых зависит качество и производительность труда. Наиболее простым инструментом для ручной рубки металлов является слесарное зубило. Нужно ли снять излишний слой металла, вырубить шпоночную канавку, срубить головку заклепки, произвести обработку заусенцев на [c.23]

Шпоночные канавки должны быть тщательно обработаны и иметь закругления в уголках. Отсутствие закруглений вызывает трещины при термической обработке. [c.25]

Для серийной обработки деталей шпоночные протяжки, как правило, комплектами не изготовляются. В случае необходимости обработки шпоночной канавки за несколько проходов применяют одну протяжку и сменные размерные прокладки между протяжкой и дном паза направляющей оправки. В массовом производстве в этом случае предпочитают применять комплекты шпоночных канавок. [c.273]

Для обработки заготовок зубчатых колес на шгогорезцовых полуавтоматах в заготовке предварительно сверлится отверстие на сверлильном станке и окончательно оно обрабатывается на протяжном станке, включая обработку шлицев или шпоночной канавки. Последующая обработка заготовки с базированием по отверстию [c.239]

Хонинговальная головка для алмазной доводки отверстий со шлицами или шпоночными канавками показана на рис. 25. Бруски в головке установлены под углом к оси, величина которого зависит от диаметра и длины отверстия, а также от количества канавок (шлицев) в нем. В любом положении каждый брусок должен перекрывать не менее двух канавок. Обычно этот угол принимают равным 15—30°. Колодки для брусков вырезаны из втулки, в которой предварительно расточены два конуса под углом 15°. Алмазные бруски припаяны к колодкам припоем ПОС-40 (или ПОС-30) после их предварительной термической обработки и шлифования. При пайке нельзя допускать перегрева, faK как алмазные зерна графитизируются и теряют режущ,ие свойства. Разжим брусков производится конусами штока, а поджим колодок к конусам—двумя кольцевыми пружинами. Головка жестко соединяется со шпинделем, обрабатываемая заготовка должна устанавливаться в плаваюн ем патроне. [c.73]

Подрезка второго торца ступицы (для шкивов типа А— см. фиг. 92, эскизы /—4) эта операция производится на многорезцовом станке Протягивание отверстия и шлицев комбинированной протяжкой (при наличии одноу шпоночной канавки обработка производится в две операции 1) протягивание отверстия и 2) протягивание шпоночной канавки) Запрессовка на оправку перед черновым обтачиванием Черновое обтачивание наружного диаметра, протачивание канавок и подрезка торцов (а для шкивов типа А — см. фиг. 92, эскиз 7 — одновременное обтачивание конца ступипы [c.162]

Подрезка второго торца ступицы (для шкивов типа А) Протягивание отверстия и шлицев комбиниронанной протяжкой (при наличии одной шпоночной канавки обработка производится в две операции 1) протягивание отверстия и 2) протягивание шпоночной капавии) [c.516]

Одношпоночная протяжка применяется для обработки шпоночной канавки в отверстиях посредством установки в направляющей втулке [c.87]

На рис. 5.50 показаны технологические размерные цепи для различных случаев базирования вала при обработке лысок или шпоночных канавок. Как известно, шпоночные канавки рекомендуется обрабатывать до шлифования цилиндрической поверхности, чтобы не вызвать коробления (поводки) вала. В соответствии с этими рекомендациями для обработки вала (рис. 5.50, а) используется следующий технологический маршрут 1) центрование 2) точение до 0 70,5 о,ь 3) обработка лыски в размер 4) шлифование вала в размер 0 70 о,об (при этом лыска должна получиться в размер 8" ). [c.250]

Перед термической обработкой крупного инструмента из сталей ледебурит-нога класса (например, ирупных валков из стали Х12М) все шпоночные канавки предварительно покрываются смесью шамотной глины и асбеста и просушиваются. Загрузка валков в печь щя подогрева должна производиться при температуре не выше 600° С. [c.731]

Фрезерование канавки производится за несколько проходов. Длина хода маятникового движения регулируется и должна быть равна длине шпоночной канавки за вычетом диаметра фрезы. Инструмент — стандартная (ГОСТ 6396—52) шпоночная фреза, диаметр которой равен ширине шпоночного паза. За каждым маятниковым ходом Шпинделя автоматически производится поперечная подача на глубину 0,1—0,25 мм. Продольная подача составляет 150—300 мм мин. Этот способ является основным для обработки канавок шириной iMenee 8 жж и характерен сравнительно высокой точностью ширины канавки. Для повышения точности применяют специальный патрон, в котором шпоночная фреза устанавливается эксцентрично. Величина эксцентрицитета должна обеспечить получение канавки заданной ширины фрезой меньшего диаметра. [c.98]

Однотппночная протяжка (фиг. 19 ) применяе тся для обработки шпоночной канавки в базовых отверстиях машинных деталей н инструментов с точностью 0,03- 0,06 мм по диаметру и ширине шпон к. Одношпоночная протяжка проходит через паз в специаль- [c.182]

О д н о щ и о п о ч и а я п 1 ) о т я ж к а применяется для обработки шпоночной канавки в базовых отверстиях машинных деталей и инструментов с точностью 0,03-0.06. ш по диаметру и ширине шпонок. Одношионочная протяжка проходит че )ез иаз к специальной направляющей втулке, заполняющей протягиваемое отЕе )сгие Изгою- [c.691]

После чистовой обработки наружных и внутренних поверхностей обрабатывают шпоночные канавки. Точность углового расположения шпоночных канавок обеспечивают делительной головкой, если шпиндель устанавливают в центрах, или делительным диском, надеваемым на шейку шпинделя и закрепляе- [c.446]

Обработка шпоночных канавок. Шпоночные канавки на валах предназначаются для призматических или сегментных ишонок. [c.184]

Изношенные шпоночные канавки и маслосгонные канавки восстанавливают наплавкой с последующей обработкой до размера рабочего чертежа. У КамАЗ шпоночный паз фрезеруют под ремонтный размер + 0,5 мм. [c.185]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...