Шлифовальные Конструкции

Полировальные станки отличаются от шлифовальных конструкцией и креплением инструмента, выполняемого в виде четырех звездочек — большой, несущей 19 полировальных дисков, средней с 15 и двух малых с 7 дисками каждая. Большая звездочка располагается так, чтобы полировальные диски перекрывали центр стола. Войлок крепится на дисках стальным кольцом, одеваемым с помощью гидравлического пресса. Давление инструмента на полируемое стекло порядка 25 г/см осуществляется собственным весом свободно подвешенных дисков. [c.342]

Деталь с внутренней ступицей (вид 12) можно обработать с необходимой степенью чистоты только при помощи чашечного шлифовального круга (вид 13). В составной конструкции (вид 14) отъемная ступица обрабатывается наружным шлифованием. [c.109]

В конструкции шлицевого вала с прямобочными шлицами (рис. 139, 1) прошлифовать рабочие грани и центрирующие поверхности вала невозможно. Для выхода шлифовального круга необходимо понизить поверхности вала у оснований шлицев (вид 2) или предусмотреть канавки (вид 3). [c.117]

В конструкции 3 распорная втулка 5 выполнена с плоскими торцами взаимное центрирование плит и втулок осуществляется призонными болтами 6. Расстояние / между опорны.ми поверхностями втулок в этой конструкции легко выдержать с помощью группового шлифования втулок на плоскошлифовальном стайке с креплением втулок на магнитном столе. Еще более производителен способ обработки втулок на карусельном шлифовальном станке. [c.157]

Накатка деталей может производиться на токарных, шлифовальных или специальных накатных станках с установкой деталей в центрах или патроне. Конструкции накатных приспособлений весьма разнообразны (рис. 47) одно-, двух-, трех- или четырехроликовые. [c.109]

В связи с изложенным поучителен проведенный анализ двух конструкций плоскошлифовальных станков с горизонтальным (фиг. 179) и вертикальным (фиг. 180) расположением шлифовального шпинделя. [c.254]

Аналогичная работа была проведена в отношении конструкций стоек (колонн) шлифовальных станков обоих типов. Стойки станков прежней кон- [c.255]

Направляющие для каретки шлифовальной бабки расположены на новой стойке симметрично, чем устранен ряд технологических неудобств, характерных для прежних конструкций. [c.255]

Весьма эффективна для применения на круглошлифовальных станках индикаторная скоба, снабженная контактно-индуктивным датчиком конструкции инж. А. В. Рожнова. Схема устройства такого датчика изображена на фиг. 82. Он состоит из двух систем индуктивной (справа) и электроконтактной (слева). Электрические системы датчика работают независимо. Наличие двух систем дает возможность установки гальванометра для визуального наблюдения за процессом при помощи индуктивной системы и автоматизации управления станком через электроконтактную систему. Размыкание верхней пары контактов используется для осуществления переключения подач, отвода шлифовального круга для правки и т. п. Замыкание нижних контактов используется для отвода круга, выключения станка и выполнения других функций, связанных с окончанием шлифования. Точность работы прибора 2—3 мк. [c.277]

Шлифование коренных и шатунных шеек коленчатых валов проводят на шлифовальных станках-автоматах. На шлифовальных станках с несколькими кругами предварительно и окончательно шлифуют коренные шейки, если конструкция коленчатого вала это позволяет (галтели вала не закалены шероховатость торцов заплечиков J z = 40 мкм на галтелях допускаются радиусные переходы как следы профиля круга при шлифовании на разных этапах или галтели имеют поднутрение). Скорость шлифования (V = 45 м/с) регулируется по мере изнашивания круга. Правка осуществляется алмазным роликом по копирной линейке. При этом съем абразива — 0,06 мм. Диаметральные размеры и конусообразность контролируются с помощью приборов активного контроля. [c.78]

При скоростном шлифовании к станку предъявляются особые требования. Станок должен иметь достаточно жесткую конструкцию, а также мош,ный привод шлифовального круга. Все вращающиеся с большой скоростью детали и узлы станка должны быть тщательно отбалансированы. [c.189]

Конструкция деталей и их механическая обработка. Под механической обработкой в машиностроении обычно понимают изменение формы и размеров деталей при помощи резания их на токарных, фрезерных, строгальных, сверлильных, шлифовальных и других станках. [c.183]

В справочном пособии приведены принципы построения приборов, применяемых в средствах активного контроля (механических, пневматических, индуктивных, радиоактивных) рассмотрены конструкции средств активного контроля для круглошлифовальных, внутришлифовальных, бесцентрово-шлифовальных, плоскошлифовальных, хонинго-вальных станков конструкции стендов и установок для проверки, наладки и испытания приборов. Изложены методы проверки, наладки и испытания приборов, указаны возможные неисправности и способы их устранения. [c.2]

На рис. 16 приведена конструкция измерительного устройства прибора. Измерительная призма 3 подвешена к кожуху шлифовального круга с помощью серьги 14, шарниров 2, 13 и рычага 12, которые обеспечивают самоустановку призмы на обрабатываемой поверхности. Такая подвеска исключает влияние биения детали и отжима ее силами резания на результаты измерения. Контактные цилиндрические -поверхности 4 выполнены из твердого сплава В КЗ. [c.155]

После отвода шлифовальной бабки и измерительной призмы обработанная деталь выгружается, устанавливается следующая заготовка и цикл повторяется. Конструкция измерительной призмы показана на рис. 24. [c.273]

Наиболее простыми по конструкции являются приборы для продукционных плоскошлифовальных станков, снабженных медленно вращающимся столом с круглой электромагнитной плитой, отдельные секторы которой могут включаться и отключаться независимо друг от яруга. На станке установлены две шлифовальные бабки с шлифовальными кругами, работающими своим торцом. [c.285]

На рис. 46 дана конструкция усовершенствованной пневматической машины для пригонки плоскостей. Особенностью ее является механизм точной подачи круга по мере его износа. Нажатие кнопки 1 вызывает движение зубчатого редуктора и поворот через червячную пару гильзы 2 в гайке <3 вследствие этого выдвигается круг 4 (один поворот гильзы соответствует его перемещению на 0,0] мм). Для установочного перемещения служит маховичок 5 за один оборот маховичка шлифовальный круг можно выдвинуть на 0,03 мм. Плита 6 обеспечивает постоянный наклон круга относительно обрабатываемой поверхности. [c.81]

Создание компрессора в виде выступа в на стопорной планке, лишняя часть которого при необходимости удалялась шлифовальной машинкой при сборке (паз делается несколько большей длины, чем предусмотрено в предыдущей конструкции и обрабатывается заранее в механическом цехе), позволило не производить подметки паза на сборке (фиг. 22, б). [c.68]

Одномерные приспособления с индикаторами применяются в трёх случаях для проверки отклонения от геометрически правил ьной формы, взаимного положения сопрягаемых поверхностей деталей и контроля размеров в процессе обработки на шлифовальных станках. Типовые конструкции приведены соответственно на фиг. 92, [c.210]

Фиг. 59. Конструкции шлифовальных и полировальных кругов а — конструкция круга для обработки узких деталей 6 — конструкция круга для обработки широких деталей в — круг из текстиля, набранный из отдельных секций,

Для шлифования при разных масштабах производства применяют станки различной конструкции. В мелкосерийном производстве шлифование торцов ведётся на наждачных или обдирочно-шлифовальных станках простого типа. Мелкие и средние пружины шлифуются по нескольку штук в специальных магазинах, которые перемещаются для обеспечения равномерного износа шлифовального [c.208]

Для получения необходимого смещения инструмента практически приходится смещать стол станка с инструментом или шлифовальную головку (в зависимости от конструкции станка) на величину [c.262]

Резьбовые фрезы изготовляют со шлифованным по всей ширине пером или с оставлением небольшого нешлифованного участка. Первая конструкция требует большой ширины впадины (0,4—0,5 шага), так как иначе шлифовальный круг не в состоянии полностью выйти из контакта со шлифуемым пером и будет задевать соседний зуб. Так как при переточках всё равно не удаётся использовать всю ширину пера, то рационально в целях усиления пера оставлять часть его нешлифованной. Во избежание трения нешлифованной части пера об обрабатываемую поверхность необходимо её затыловать при другой (большей) величине затылования. Так как с увеличением заднего угла уменьшается шлифованная часть пера, то не рекомендуется брать угол а больше 9—10°. [c.388]

Быстроходные станки при небольшом диапазоне регулировании, осуществляемом электродвигателем, или при вращении с постоянной) скоростью (шлифовальные станки). Конструкция а — с нормальным электродвигателем, наиболее употребительная и дешёвая, но имеющая наибольшие габариты. Конструкция б—со специальным электродвигателем, наиболее компактная, имеющая значительное распространение [c.193]

Быстроходные станки. Предпочтительно приме нять консольное расположение шкивов вследствие более удобной смены ремня. Конструкция а широко применяется в станках шлифовальных, алмазно-расточных, быстроходных токарных с небольшим диапазоном регулирования и др. При постановке шкива большого диаметра может применяться для обдирочных станков. Конструкция б целесообразна только при особо высоких требованиях к чистоте поверхности обработки и при пониженных качествах ремня. Конструкция а не рекомендуется и может быть допущена только при плоских ремнях. Конструкция г широко применяется в быстроходных универсальных станках вследствие возможности плавного вращения, при высоких числах оборотов и передачи больших моментов при малых. В некоторых новых моделях шпиндель выполняется разгружённый не только от натяжения ремня, но и от усилий на зубьях шестерни [c.193]

К конструкции шлифовальных станков предъявляются повышенные требования в отношении жёсткости и виброустойчивости. [c.521]

Особенности конструкции привод шлифовального шпинделя от индивидуального электродвигателя — встроенного или через ремённую передачу вращение обрабатываемого изделия — от индивидуального электродвигателя, регулируемого или через механическую ступенчатую или бесступенчатую коробку скоростей, или от гидропривода возвратно-поступательные движения столов и бабок — от гидропривода подача на глубину — механическая или гидравлическая правка круга — ручная или гидравлическая зажим деталей — механический или магнитный (постоянные магниты или электромагниты) измерение деталей — ручное или автоматическое. [c.521]

Конструкция та же, что и у круглошлифовальных станков. Шлифовальная бабка, передняя бабка и стол станка являются поворотными вокруг вертикальных осей [c.522]

Значительный вклад в развитие металлообработки внес М. В. Ломоносов (1711—1765 гг.). Он построил и применил в своих мастерских оригинальные шлифовальные и другие станки. В ряду создателей новых конструкций почетное место занимают русские инженеры и изобретатели И. Осипов, М. Сидоров, И. Ползунов, И. Кулибин, П. v3axaBa (в 1810 г. им были созданы первые автоматы для нарезания резьбы), В. Игнатов, Г. Горохов. [c.5]

На виде 13 показана обработка шлифованием глубокого отверстия в валу. Прогиб и биения консольного шпинделя шлифовального круга не позволяют получить малошероховатую и точную поверхность. В правильной конструкции 14 со сквозной полостью можно установить шпиндель на двух опорах (вал вращается в патроне, эксцентрично расположенном относительно шпинделя). В этой конструкции шлифование можно заменить тонким растачиванием, развертыванием или протягиванием. [c.122]

Подшипники быстроходных валов, несущие малую нягрузку, например опоры шлифовальных шпинделей, выполняют с газовой смазкой конструкции и расчет таких опор приведены в работе [18]. [c.447]

Форма п размеры канавок для выхода шлифовального круга на деталях со шли-фованны.чи поверхностями, в конструкциях которых предусмотрены такие канавки приведены в табл. 12.10. Предельные отклонения размеров и шероховатость поверхности канавок назначают, исходя из конструктивных требований к изготавливаемым деталям. [c.279]

Для разборки вентиля конструкции ЧЗЭМ необходимо свинтить бугель с резьбы корпуса, предварительно удалив или разрушив сварные прихватки, соединяющие бугель с корпусом, — это может быть выполнено ножовкой или с помощью шлифовального круга. При централизованном ремонте вентилей, крупносерийной или поточной организации, целесообразно использовать станок для свинчивания бугелей путем раз рушения прихваток, показанный на рис. 6.12. Корпус вентиля Dy = 10мм и 20 мм устанавливают на подставку 3, при этом бугель располагается в пазу диска 2, соединенного выступами с прорезями трубы 2. Подставка соединена с выходным валом редуктора станка 5 при помощи штифта 4. Труба 2 закреплена на крышке б червячного редуктора колонкового электропривода, при вращении выходного вала привода вращается корпус вентиля, а бугель остается неподвижным. [c.283]

Конструкции многих автоподйаладчиков шлифовальных автоматов и полуавтоматов основаны на статистических методах регулирования технологического процесса. [c.11]

Одной из отличительных особенностей нового стандартного технологического процесса является внедрение вместо шлифования операции пластической деформации металла на выточке под сухарь на стержне клапанов методом обкатки роликами с поперечной подачей, что повысило усталостную прочность в опасном сечении клапана в 2 раза, а чистоту поверхности — на три класса. Для этой операции применены спроектированные МосСКБ-АЛ и СС вертикальные шестишпиндельные роторные накатные автоматы агрегатной конструкции. Новый технологический про- -цесс и высокопроизводительное автоматическое оборудование существенно повысили производительность труда, высвободили 20 шлифовальных станков и 64 производственных рабочих. [c.186]

При использовании устройств для активного контроля размеров в процессе шлифования нередко необходимо измерять детали в нескольких сечениях, например, при шлифовании нескольких ступеней вала с одной установки. Для этих целей применяют чаш,е всего комплекты трехконтактных скоб, подвешиваемых к кожуху шлифовального круга или на стойки различных конструкций. Устройство громоздко и затрудняет установку и снятие со станка обрабатываемых деталей. В связи с этим представляет интерес конструкция контрольного устройства с быстросменными скобами АНИТИМ 3540Н (рис. 60). В корпусе 3 (рис. 60) размещен индуктивный датчик 4 и измерительный шток 6. Сменная скоба 13 предварительно настраивается на размер контролируемой ступени вала. Скоба надевается уступом на штифт 12 и базируется роликом в призме 7 корпуса. Поджим скобы к корпусу устройства обеспечивается подпружиненной защелкой И. Боковой и нижний опорные наконечники скобы — регулируемые. Нижняя часть скобы вблизи опорного наконечника имеет глубокую прорезь, куда выходит конец винта А точной регулировки на размер. При ввертывании этого винта выступ скобы, упруго деформируясь, отходит влево. Имея комплект сменных скоб, можно контролировать валы диаметрами от 7 до 120 мм. Замена скобы производится непосредственно на станке за несколько секунд. [c.105]

Известен ряд примеров применения автоматических подна-ладчиков для бесцентрово-шлифовальных станков. Общим недостатком большинства из этих конструкций является необходимость перемещать на весьма малые расстояния массивную бабку шлифовального круга (массой в несколько сот килограммов). Это перемещение должно составлять всего несколько микрометров и трудно достижимо из-за погрешностей и деформаций промежуточных звеньев (от датчика до шлифовального круга), а также из-за недостаточной чувствительности механизма подачи. Эта чувствительность зависит главным образом от величины сил трения в цепи механизма подачи и в направляющих шлифовальной бабки. Для уменьшения этих сил применяют принудительную смазку направляющих специальными маслами под давлением, используют направляющие качения и шариковые пары винт — гайка стремятся сократить до предела кинематическую цепь подналадчика или перемещать через эту цепь не часть станка, несущую инструмент (бабку шлифовального круга и суппорт токарного станка), а упор, ограничивающий перемещение исполнительного органа. Такой путь является перспективным, что подтверждается испытанием некоторых опытных конструкций подналадчиков для шлифовальных станков. [c.130]

Шпиндели служат для передачи вращения ротору или платформе и их ориентации в пространстве. Основные требования к шпинделям кинематическая точность, плавность вращения, бесшумность, отсутствие вибраций, малый нагрев при длительной работе па любом режиме. Наиболее распространены в стендах опоры качения. Шпиндельные узлы первых прецизионных центрифуг (ПЦ1—ПЦ6) разрабатывались индивидуально и были подобны шпинделям координатно-расточных станков ЛР-87 или 2В-460 Ленинградского станкостроительного объединения им. Я. М. Свердлова. Однако в последующпх моделях центрифуг использовались уже полностью заимствованные шпиндельные узлы Московского завода шлифовальных станков (в ПЦ7) и шпиндели от внутришлифовальной головки ГШ Воронежского станкостроительного завода (в ПЦ8 и ПЦ9). Опыт показал, что выбор в качестве главного шпиндельного узла хорошо отработанных точных станочных конструкций вполне оправдан по соображениям точности, надежности, стоимости и сокращению сроков изготовления. К сожалению, таким путем редко удается воспользоваться при выборе подвижных шпиндельных узлов, установленных на поворотных платформах стендов, по компоновочным п силовым соображениям. В этих случаях часто прибегают к разработке компактных жестких шпинделей, встраиваемых во внутреннюю полость специальных электродвигателей с полым якорем. В точных P радиальный бой шпинделя не должен превышать 0,002— 0,01 мм. В особо точных отечественных и зарубежных центрифугах используются шпиндели на газовой смазке, а также гидростатические опоры. Однако применение таких опор в центрифугах для градуировки измерительных акселерометров не дает существенных преимуществ и осложнено отсутствием налаженного серийного производства этих шпиндельных систем. [c.148]

Средства активного контроля для бесцеитрово>шлифовальных станков (конструкции Особого конструкторского бюро) [c.244]

Уравнения (15), (16) и (17) позволяют рассчитать параметры ф, Ло и / установки инструмента при шлифовании червяков на любых моделях станков. Для этого необходимо учесть конструкцию шлифовальной головки. Так, например для станка Рейнекер угол 5=0, для станка типа Д. Брауп модели МВ-24 можно получить Р + б = 90°, но угол Р не регулируем и равен 70° для некоторых моделей станков Клингельнберг углы б = О, р = 90°. Отсюда можно заключить, что станки Клингельнберг проще всего приспособить для шлифования вогнутого профиля. [c.16]

Стенки шиповых ящиков. После чистовой торцовки дош,ечек зарезаются шипы (прямые или ласточкин хвост ), затем производится сборка продольных торцовых стенок. Рамочные конструкции собираются из деталей, заготовленных по маршрутам массивной прямолинейной детали. Далее производится зачистка провесов на рейсмусовых и шлифовальных станках. [c.674]

Преимущества тгкого устройства — универсальность применения, простота конструкции, отсутствие быстро изнашивающихся деталей оно может применяться в шлифовальных и шлифовально-притирочных станках всех типов, а также в поперечно-строгальных станках. [c.136]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...