Гидравлические цилиндры-см. Цилиндры

Прессовые установки гидравлические Гидравлические устройства для попутного фрезерования 9 — 448 Гидравлические цилиндры—см. Цилиндры гидравлические Гидравлическое переключение блоков шестерён в головках и коробке передач продольно-фрезерных станков 654 — Схемы [c.48]

Для перемещения салазок от двух приводов, когда требуется независимость действия приводов для сохранения определённого положения кинематической цепи одного привода при пользовании вторым приводом например, поперечная подача шлифовального круга путём вращения гайки от соответствующей кинематической цепи и быстрый отвод и подвод круга осевым перемещением гайки посредством гидравлического цилиндра (см. фиг. 8 на стр. 530). [c.89]

Рядом с левым редуктором установлен гидравлический цилиндр (см. схему), усилие штока поршня которого создает крутящий момент, передаваемый через пустотелый вал с втулкой редуктора на трубу механизма J5 закрутки. [c.258]

Задача 1-90. Определить силу Р, действующую вдоль штока, если диаметр поршня Д = 100 мм, а давление, подводимое к гидравлическому цилиндру справа, р =78,48-10 н м =8 кГ см . Давление слева от поршня рат=9,8Ы0 н1м = кГ/см , а диаметр штока =30 мм (рис. 1-74). Трением поршня в цилиндре, а также штока в сальнике пренебречь. [c.65]

Зажатие полос производится зажимами, имеющими по три гидравлических цилиндра. Гидравлические цилиндры зажимов питаются от дополнительного насоса высокого давления (до 170 кГ/см ). [c.291]

Увеличение плеча /i действия усилия Р и плеча е действия натяжения подъемного каната относительно оси поворота стрелы приводит к уменьшению требуемого усилия Р. Это усилие можно создать при помощи канатного полиспаста, а также реечного, винтового, секторного или кривошипного механизма. Последние четыре механизма находят применение главным образом в портальных кранах, в которых механизмы имеют жесткую кинематическую связь со стрелой, чтобы исключить самопроизвольное движение стрелы под действием горизонтальных сил — ветровой нагрузки, сил инерции, а также сил, возникающих при отклонении грузовых канатов от вертикали. Кроме того, изменение вылета за счет качания стрелы может быть осуществлено с помощью гидравлического цилиндра (см. рис. 33 и 127, в). Такое изменение вылета широко используется, например, в автомобильных кранах. [c.237]

Жидкость с давлением р и расходом Q подводится в канал 1 и поступает в полый свободно перемещающийся в цилиндрической расточке поршень 2. При равенстве противодавлений в гидравлических цилиндрах 3 и 6 р1 потери давления в участках сети, подводящих жидкость к гидроцилиндрам, будут одинаковы, как в параллельно включенных трубопроводах (см. 6.4.2), т. е. PSй lQг = Pgй 2 2 равенстве сопротивлений параллельных [c.199]

Крупные печи оборудуются механизмом наклона с гидравлическим приводом (см. рис. 15-6). Механизм состоит из маслонапорной установки и двух гидравлических цилиндров 12 с плунжерами. Ось наклона 13 располагается у сливного носка 14. [c.274]

На машинах испытывают более короткие балки обычно по схеме рис. 44, б. Длина такой балки равна 1—2 м в зависимости от типа машины. Для испытания балок на изгиб у машин имеются приспособления в виде траверсов с опорами по концам и приставных ножей, через которые осуществляется нагружение. Пресс Амслера силой 200 Т (см. описание пресса в работе 3) снабжен передвижным траверсом 1 (рис. 45) длиной 2мв виде клепаной двутавровой балки устанавливаемой на рабочем поршне 2 гидравлического цилиндра машины. [c.81]

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЦИЛИНДРЫ Зв. Гидравлические цилиндры па рабочее давление до 100 кгс/см [c.420]

В пневматический цилиндр 7 поступает сжатый воздух с давлением 4 кг/см . При ходе поршня со штоком 8 (по направлению стрелки А) перемещается и шток 9 гидравлического цилиндра 10. Замкнутый объем воды, заполняющий полость проверяемой детали, трубопроводы и полость цилиндра 10, сжимается штоком 9 до требуемого давления, которое определяется по формуле [c.317]

Da — диаметр гидравлического цилиндра в см. [c.317]

Пользуясь общеизвестными методами, определим давление начала перемещения (р = 0,72-10 Па). Нетрудно видеть, что величина представляет собой в уравнениях (ХП.16) и (ХП.17) постоянную величину к, пересчитанную через отношение площадей гидравлического и пневматического цилиндров. Таким образом, при равноплечем рычаге 11 (см. рис. ХП.7) [c.239]

Следовательно, в конце 2-го участка скорость поршня в гидравлическом цилиндре достигнет значения — 1,78 см/сек. Однако выше было, подсчитано, что при скорости поршня, равной 0,32 см/сек, в гидравлической системе [c.241]

Для простого тормоза с кулаком, имеющим ползун-уравнитель (см. фиг. 152, 6), или с приводом от гидравлического колёсного цилиндра (см. фиг. 169, ). считая, что силы, разжимающие колодки, одинаковые, а удельные давления по колодкам, следовательно, разные, и принимая колодки симметричными Удельное давление на колодку, работающую против вращения барабана, будет таким же, как и в предыдущем случае, т. е. [c.136]

Для хода вправо напорная линия соединяется с обоими каналами, для хода влево — лишь с правым, левый работает на слив. Входные каналы делаются только сверху. Уплотнения цилиндров — кольцевые. Для предупреждения удара поршня о стенку служат специальные тормозные устройства, построенные по принципу дросселирования (фиг. 6, б). Они применяются для гидросистем, не требующих жёсткости первого рода, а также при больших скоростях поршня. Пример гидроцилиндра (давление до 106 ага), переставляющего приёмный агрегат, показан на фиг. 6, в и в табл. 2. Такие гидроцилиндры для фиксации поршня в любом желаемом положении нуждаются в гидравлическом замке (см. ниже). При необходимости фиксации поршня гидроцилиндра в крайних положениях применяют шариковые замки (фиг. 6, г). В крайнем левом положении шарик 1 запирает поршень [30]. Для перевода поршня в крайнее правое положение рабочая жидкость подаётся в отверстие 2 (сливаясь через отверстие 13), отжимает клапан 3 влево и освобождает шарик 1. Перемещение поршня вправо сдвинет сигнализатор 6, опустит шарик 4. включит электрический контакт Л и зажжёт лампочку на щите управления. В крайнем левом положении сигнализатор 7, перемещаясь вправо вместе с клапаном 10, поднимет шарик 8 и включит электрический контакт 9. После подъёма шарика 11 в кольцо 12 клапан 70 под воздействием пружины возвратится влево и закроет поршень. Слив будет происходить через отверстие 2. [c.424]

Станок состоит из станины 18с направляющими (см. рис. 7.1, 5), на которых смонтирован нижний стол 20, несущий на себе поворотный верхний стол 19 с установленными на нем передней 2 и задней 72 бабками. В задней бабке предусмотрены рукоятки 11 для ручного зажима пиноли бабки. Верхний стол 19 при шлифовании конусов может поворачиваться вокруг оси 16, закрепленной на нижнем столе 20. Ручное перемещение нижнего стола по направляющим станины осуществляется от маховика 7 7 через специальный механизм, а механическое — от гидравлического цилиндра, находящегося в станине. [c.250]

Пример 2. Штамповку поковок типа авиационных цилиндров [см. эскиз 2 (группа 1У), табл. 1] проводят на специальном гидравлическом прессе, имеющем два горизонтальных и два вертикальных цилиндра. Штамповку проводят из предварительно подготовленной ковкой заготовки. Вертикальным цилиндром пресса проводят обжатие центральной части заготовки и формообразование выступа (рнс. 11. а), а затем под действием горизонтальных цилиндров производят формообразование двух Полостей одновременно (рис. И, б). [c.219]

При давлении 60 am и температуре масла 50° величина допустимой утечки в гидравлических приспособлениях с цилиндром диаметром от 50 до 150 мм находится в пределах 2—14 см Ыин [9]. [c.270]

Питатель стационарного типа (рис. 34) по сравнению с предыдущей конст рукцией (см. рис. 32) имеет более значительный объем рабочей полости и може одновременно обслуживать ряд гидравлических цилиндров. [c.222]

Питатель стационарного типа (рис. 42) по сравнению с предыдущей конструкцией (см. рис. 40) имеет больший объем рабочей полости и может одновременно обслуживать несколько гидравлических цилиндров. [c.254]

К достоинствам автопогрузчиков болгарского производства следует отнести использование в гидросистеме высокого давления (130 кгс/см ). Это позволяет уменьшить размеры и массу гидравлических цилиндров. Автопогрузчики серии Ф17 удобны для осмотра и ремонта, легки в управлении, имеют современные формы. Отсутствие кабины, однако, усложняет их эксплуатацию в районах с низкими температурами. [c.10]

Данные для привода приспособления давление сжатого воздуха 4 кГ/см -, диаметр воздушного цилиндра 90 мм давление в гидравлическом цилиндре 125 кГ/см усилие зажима на каждом прихвате 1200 /сГ, [c.142]

Заготовка устанавливается в приспособлении плоскостью и двумя отверстиями на шесть опор и два пальца 5, Предварительная установка делается по двум пальцам 3. Зажим производится шестью прихватами, получающими усилие от гидравлических цилиндров 4. Приводом служит, гидравлический насос 1, развивающий давление 10 кГ/см . Управление работой системы производится вручную поворотом рукоятки золотника переключения 2. [c.142]

Фиг. 2712. Схема гидропневматического устройства для сообщения поступательного движения ведомому звену. Сжатый воздух через поворотный пилот 2 (см. фиг. 2945) по трубе 3 поступает в рабочую полость цилиндра 4, воздействуя на поршень, движущий деталь 1 вверх, скорость перемещения которой регулируется дросселями 5. Через дроссели проходит масло, выжимаемое из полостей 6 гидравлических цилиндров.

Пресс модели 901-2А по конструкции аналогичен прессу модели 6203-5 (см. рис. 252) и отличается от него габаритными размерами, компоновкой, конструкцией нажимной плиты и наличием в насосной станции шестеренчатого делителя потока. Делитель потока обеспечивает подачу в единицу времени равных объемов масла в каждый цилиндр. Вследствие этого происходит синхронное перемещение штоков гидравлических цилиндров независимо от величины усилия на них. [c.84]

Приспособление (см. рис. 144, а) состоит из гидравлического цилиндра 7 с упорной скобой 9 на передней крышке 8 и подвижного центра 13, служащего для поддержки ведомого вала 10 при его выпрессовке из корпуса 12. Поршень [c.213]

Нагружение объемной модели траверсы (см. фиг. УП. 33) может производиться двенадцатиплунжерным гидравлическим приспособлением (фиг. У11. 35), которое позволяет наиболее полно воспроизвести схему и нагружение натурной траверсы. Гидравлическое приспособление для нагружения моделей имеет преимущества по сравнению с нагружением гирями через рычаги, так как облегчается выполнение нагружения и исключаются перекосы модели при неодновременном нагружении рычагов. Кроме того, комбинируя расположением отдельных гидравлических цилиндров, можно создать [c.559]

Гидравлические цилиндры аналогичной конструкции нормализованы в институте Оргстанкинпром , на Киевском заводе станков-автоматов и др. Корпусы цилиндров и поршни изготовляют из легированных сталей марок 20Х, 40Х с термической обработкой до твердости ННС 45—50. Внутри цилиндры шлифуют с последующей раскаткой до шероховатости с чистотой по 9—10-му классу. Утечка масла из цилиндров и через уплотнения не допускается. После сборки гидровдлиндров их должны испытать под давлением масла 150 кгс/см (147 10 Н/м ). [c.90]

В комплект ПУСП входят также угольники, на которые устанавливают гидравлические тиски или упоры и гидравлическую зажимную губку (рис. 45.). Гидравлическая зажимная губка 3 подвижно установлена к корпусе 4. На верхней поверхности зажимной губки имеются гладкие и Т-образные пазы для установки и закрепления зажимных элементов УСП. В отверстии губки 3 установлен двухпоршневой гидроцилиндр 2 с поршнями 1 vi 5. Поршень 5 соединен с винтом 7, гайка 6 которого установлена в кронштейне, закрепленном на корпусе 4. При поступлении масла от пневмогидравлического усилителя в левые полости цилиндра 2 цилиндр вместе с губкой 3 перемещается влево. Усилие зажима подвижной губки при давлении масла 98 10 Н/м (100 кгс/см ) составляет 44 100 Н (4500 кгс). Возврат губки в исходное положение осуществляется при поступлении масла от пневмогидроусилителя в обратные полости гидроцилиндра. Гидравлический код [c.73]

Питание печей производится через однофазный высоковольтный трансформатор. В комплект входит автоматический регулятор электрического режима, поддерживающий максимальную мощность печи в течение всего периода плавки. Печи снабжены сигнализаторами состояния футеровки тигля, внешними магнитопрово-дами для уменьшения рассеивания электромагнитных волн. В печах типов И АТ и ИЛТ магнитопроводы устанавливают снаружи индуктора. Внутри индуктора производят набивку тигля. Между индуктором и тиглем имеется прослойка из асбеста и миканита. Индуктор с тиглем и магнитопроводом заключен в кожух из мягкой стали. Кожух скреплен с металлическим каркасом, к которому крепят рабочую площадку печи. Сливной носок имеет ось, опирающуюся на подшипники. Два гидравлических цилиндра со штоками, установленными по бокам печи, обеспечивают поворот ее вокруг оси для слива металла (см. рис. 118). [c.246]

При фронтальной выдвижке конвейера рукоятку пульта управления устанавливают в положение Выдвижка конвейера . При положении рукоятки пульта управления Нейтральное в трубопроводе падает давление ниже 50 кгс см , в результате чего срабатывает реле давления РКД и электродвигатели насосов отключаются от сети. На пульте управления установлены манометры для контроля за давлением в магистральных трубопроводах и на сливе. Гидравлическое оборудование секции крепи состоит из двух гидравлических стоек и (см. рис. Х.21, б), гидравлического блока стоек, гидравлического цилиндра передвижки Г ЦП, секционного гидравлического распределителя Р. [c.226]

Гидравлические цилиндры с к р е н л е н и в м на л а -н а X на рр до 100 кгс/см (по нормали машиностроения МН 2255—64) двойного дейстЕия работают на чистых минеральных маслах при рабочем давлеиии до 100 кгс/см . [c.422]

Контролируемая отливка подается по роликам 1 в направлении стрелки А до откидного упора 2. После установки детали на стенд включается гидравлическая система, которая через верхние цилиндры 3 осуществляет прижим отливки по нижней плоскости с одновременным опусканием вниз платформы с роликами 1. После этого торцовый цилиндр 4, через рычаг 5 и резиновую пробку 6, глушит торцовое отверстие. Одновременно два боковых цилиндра 7 прижимают блок к боковым резиновым пробкам 8 и происходит заполнение отливки блока водой давлением 4—5 атм. Поворотом рукоятки III (см. гидравлическую схему на фиг. 284, б) в положение а включается гидравлический цилиндр Г, который через реечношестеренчатую передачу 9, маховик 10, тросс 11 к ролики 12 осуществляют поворот барабана 13 с проверяемым блоком на 120 (см. фиг. 284, а). [c.315]

Таким образом, при работе скрепера все управление рабочим органом сводится к управлению тремя парами гидравлических цилиндров. Управление производится из кабины трактора, на котором имеются необходимые для этого золотниковые устройства (см. рис. 84). По раме скрепера к корпусу ковша сделана разводка маслопроводов 2 (рис. 88) для подачи масла к гидроцилин- [c.159]

Движение при правке шлифовального круга обеспечивает одно-или двухпроходную правку по гладкому или ступенчатому копиру. Продольное перемещение устройства правки Б вдоль образующей круга осуществляется от гидроцилиндра Ц2. Поперечное движение подачи пиноли П с алмазом на глубину правки производится вручную — от рукоятки Рк через конические колеса z = 22/22 и цилиндрические z = 27/27 и далее передается на винт 2 х 1 пиноли автоматически — от гидравлического цилиндра Ц1 (см. сеч. Л—А) через плунжер с собачкой, находящейся в зацеплении с храповым колесом z = 200, и далее на винт 2 х 1 пиноли. [c.252]

При наличии в жидкости нерастворенного воздуха нарушается плавность движения приводимых узлов, понижается производительность насосов, а также сокращается вследствие гидравлических ударов срок их службы (см. стр. 44). Нерастворенный воздух приводит также к запаздыванию действия гидравлической системы и в особенности системы следящего типа (см. стр. 455) и к потере ею устойчивости против автоколебаний. Запаздывание обусловлено тем, что емкость гидравлической системы при повышении давления увеличивается на объем сжатия рабочей жидкости. Следовательно, чтобы давление в рабочей полости гидравлического двигателя (силового цилиндра и пр.) повысилось в начале движения до величины, способной преодолеть приложенную нагрузку, в систему необходимо подать некоторое количество жидкости, которое комЕйе йсйровало бы изменение объема при сжатии пузырьков воздуха до рабочего давления. - [c.33]

В ряде случаев тормржение достигается с помощью гидравлического цилиндра, подобного применяемым в пневмогидравлических приводах (см. ниже). [c.389]

Перепускной клапан (рис. 154) обеспечивает опускание платформы, ограничение угла подъема, остановку платформы в промежуточном положении, встряхивание платформы в шнце подъема. Клапан установлен на поперечной балке рамы перед гидравлическим цилиндром. Внутри стержня клапана 8 собран предохранительный клапан 5, который открывается при давлении 130 кгс/см , ограничивая таким образом нагрузку на платформе в 8,5 т. [c.267]

Приспособление вручную по.цводится к балке 17 переднего моста, включаех-ся золотник 7 и шток 3 гидравлического цилиндра, выдвигаясь, выпрессовывает шкворень 1 Затем балка поворачивается другим концом и выпрессовывается второй шкворень. Техническую характеристику см. на стр. III. [c.111]

Испытуемую рессору (рис. 202) устанавливают на опорные тележки 1 и закрывают ограждениями 2. К нижней части рессоры подводят подвижную шкалу 4 измерительного устройства так, чтобы стрелка указателя была на нулевом деле)ми. При помощи этой шкалы определяется стрела прогиба рессоры. Нагрузку на рессору создают гидравлическим цилиндром 5, в который поступает масло от шестеренчатого, насоса 7, приводимого во вращение электродвигателем 6. Нагрузку на рессору определяют по манометрам 3. Применение двух мйнометров (на 10 кГ см и 40 кГ1см ) позволяет более точно определить величину нагрузки при испытании рессор различной жесткости. Включение того или иного манометра в систему производится специальным краном. [c.292]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...