Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Характеристика гистерезисная

Магнитные сплавы подразделяют на две группы, резко отличающиеся формой гистерезисной кривой и значениями основных магнитных характеристик. К первой группе относятся магнитнотвердые сплавы (рис. 400,а).  [c.541]

Особенность ЭМ гистерезисного типа, связанная с принципиальной нелинейностью и неоднозначностью характеристик материала ротора и отсутствием стабилизации его магнитного состояния, не позволяет в полной мере распространить на него приведенную обобщенную модель, построенную в предположении линеаризации. Однако рассматривая даже из самых общих физических представлений идеализированную гистерезисную ЭМ при любом скольжении в системе координат, связанных с полюсами ротора (но не с его телом ), как ЭМ с магнитным возбуждением, работающую в синхронном режиме, можно использовать полученные соотношения и для описания ее установившихся режимов. Полностью справедливо это, правда, лишь при монотонном изменении нагрузки, напряжения и других факторов, меняющих магнитный поток ЭМ. В противном случае наблюдается неоднозначность характеристик, связанная с гистерезисом материала. В последнее время в развитие обобщенной теории ЭМ появляется и более строгое математическое описание процессов в гистерезисных ЭМ [42].  [c.113]


ХИ.З. Разгрузочное устройство с характеристикой типа гистерезисной петли  [c.367]

Одноосный гиростабилизатор с разгрузочным устройством, имеющим характеристику типа гистерезисной петли, представлен на рис. XII.3, а. Чувствительным элементом разгрузочного устройства является ртутный переключатель, представляющий собой стеклянный баллон, из внутренней полости которого выкачан воздух. В баллон помещены три контакта, через один из которых подводится к переключателю переменный ток. Два других контакта служат для управления разгрузочным двигателем. Представим, что ось 2 ротора гироскопа поднята над плоскостью горизонта на угол р. При этом капля  [c.367]

Рис. XI 1.3. Схема силового одноосного гиростабилизатора с характеристикой разгрузочного устройства типа гистерезисной петли Рис. XI 1.3. <a href="/info/67140">Схема силового</a> одноосного гиростабилизатора с характеристикой <a href="/info/114805">разгрузочного устройства</a> типа гистерезисной петли
С переключателя на разгрузочный двигатель поступает сигнал, вызывающий появление разгрузочного момента, направление действия которого противоположно направлению прежнего момента. Теперь ось z ротора гироскопа прецессирует снизу вверх, минует плоскость горизонта и поднимается над плоскостью горизонта на угол, равный углу застоя Р переключателя. Направление действия момента, развиваемого разгрузочным двигателем, снова изменяется, и ось 2 ротора гироскопа двигается сверху вниз. Описанный цикл движения оси 2 ротора гироскопа повторяется, и ось ротора гироскопа совершает периодические незатухающие колебания. Характеристика рассмотренного разгрузочного устройства типа гистерезисной петли представлена на рис. XII.3, б.  [c.369]

Движение одноосного гиростабилизатора с характеристикой разгрузочного устройства типа гистерезисной петли при условии, что = к = О, по аналогии с XII.15 можно описать следующими нелинейными дифференциальными уравнениями  [c.369]

Уравнения движения гиростабилизатора с характеристикой разгрузочного устройства типа гистерезисной петли в предположении малости угла Р и та к = = т% =  [c.373]

Скорость прецессии оси z ротора одноосного гиростабилизатора с характеристикой разгрузочного устройства типа гистерезисной петли так же, как и гироскопического стабилизатора с разгрузочным устройством с характеристикой релейного типа, зависит от величины момента внешних сил, действующего вокруг оси г/ наружной рамки карданова подвеса скорость прецессии оси 2 ротора гироскопа, нагруженного таким моментом, при изменении  [c.376]


Величины Не и не определяют гистерезисные свойства, но важной технической характеристикой яв-н в  [c.229]

Материал обладает наилучшими свойствами в поле, при котором достигается максимальная проницаемость. Это поле называется полем максимальной проницаемости и обозначается Н . Таким образом, характеристиками материала для гистерезисных двигателей являются  [c.229]

Вопросу исследования магнитных свойств, в частности намагниченности насыщения и температуры Кюри, в наноструктурных материалах посвящен ряд исследований [57, 234, 256-260]. Эти характеристики магнитных материалов, в отличие от гистерезисных  [c.154]

Гистерезисные магнитные свойства. Ряд недавних исследований свидетельствует о сильном влиянии интенсивных деформаций на величины магнитных характеристик магнитомягких металлов (Ni [55, 57, 234, 260], Со [229]) и магнитотвердых сплавов (Fe- r- o [381], Pr-Fe-B- u [382]).  [c.222]

Действительные динамические характеристики нелинейных звеньев являются сложными нелинейными кусочно-непрерывными функциями обобщенных координат и их производных. Достаточно отметить гистерезисные явления, свойственные реальным деформируемым звеньям, зависимость силового передаточного отношения самотормозящихся передач от скорости звеньев и пр.  [c.147]

Не останавливаясь на рассмотрении конкретных сочленений, отметим лишь, что вследствие трения в сочленениях зависимости нагрузка—перемещение оказываются неоднозначными. Указанное явление называется конструкционным гистерезисом. Анализ показывает, что для описания явлений конструкционного гистерезиса можно использовать модели, аналогичные рассмотренным выше (рис. 42) [90]. При этом, естественно, обнаруживается качественное совпадение характеристик внутреннего трения в материале и в сочленениях и идентичность математического описания гистерезисных явлений.  [c.170]

При получении экспериментальным путем гистерезисных петель реальных звеньев машинных агрегатов оказывается весьма затруднительным выделить все источники гистерезисных явлений и степень влияния каждого из них на характер петли. Вместе с тем можно смотреть на петлю гистерезиса как на интегральную характеристику рассеяния энергии при колебаниях. При таком подходе полученные выше зависимости можно использовать для построения методики динамического расчета машинных агрегатов с учетом гистерезиса.  [c.170]

Характеристика ветви убывания выходного напряжения гистерезисной петли зависит от экспериментального значения входного напряжения, поскольку запирающие напряжения на диодах определяются теперь не только напряжениями смещения, но и зарядами на конденсаторах.  [c.355]

Упругая характеристика муфты вследствие двузначности зависимости Fia) является нелинейно в окрестности рабочей точки (рис. 89,6). Выделим линейную упругую составляющую / л(о) характеристики Fia) л(а) = СлО, где Сл — приведенный коэффициент крутильной жесткости элементов упруго-фрикционной муфты. Вторичная нелинейная характеристика муфты в окрестности рабочей точки /(а) представляет собой гистерезисную петлю вида (рис. 89, в) А  [c.297]

Анализ показывает, что для вычисления коэффициента трения необходимо знать фрикционные константы т,,, р, характеризующие физико-химическое состояние поверхности п не зависящие от прилагаемых контурных давлений и шероховатости поверхности показатели кривой опорной поверхности V, Ь комплексный параметр шероховатости поверхности Д коэффициент гистерезисных потерь эф механические характеристики менее жесткого из взаимодействующих тел fx, Е, НВ.  [c.193]

Динамический модуль резины — характеристика упруго-гистерезисных свойств резины, определяемая отношением энергии нагружения к произведению деформируемого объема и функции динамической деформации. Динамический модуль резины определяют с учетом вида нагружения при ударном растяжении по ГОСТу 10827—64, знакопеременном изгибе по ГОСТу 10828—64, при качении по ГОСТу 10953—64.  [c.240]


Так как основные трудности возникали из-за нечувствительности (гистерезисных характеристик) регуляторов нагрузки, была разработана новая схема регулирования магнитоэлектрического типа. На рис. 1 представлена схема возможных типов регуляторов нагрузки. Схемы / и // отнесены к примененным ранее электромагнитным регуляторам поступательного и вращательного движений, в которых наблюдается гистерезис.  [c.212]

Снова отметим, что эта характеристика демпфирования будет однозначной для определенных типов демпфирования, например вязкого или гистерезисного типа, но при иных типах демпфирования, например при сухом трении, и она будет зависеть от амплитуды колебаний. Таким образом, данный параметр следует использовать с некоторой осторожностью, что, впрочем, относится ко всем характеристикам демпфирования.  [c.64]

Отжиг. В результате штамповки пластины получают большую нагартовку, которая резко увеличивает гистерезисные потери и уменьшает проницаемость. Отжиг пластин увеличивает магнитную проницаемость, уменьшает гистерезисные потери и коэрцитивную силу. Степень повышения магнитных характеристик зависит от способа отжига.  [c.827]

Рис. 6.28. Характеристики НЭ с гистерезисной двузначной нелинейностью Рис. 6.28. Характеристики НЭ с гистерезисной двузначной нелинейностью
Последние два уравнения показывают, что при Ар > 1 существуют решения только для отрицательных значений частоты Q. Это означает, что в контуре ЭГУ, рассматриваемом изолированно от контура привода, не могут возникнуть автоколебания давления, обусловленные гистерезисной характеристикой совместного действия сухого трения и пружины.  [c.450]

Более подробно остановимся на влиянии гистерезисной петлевой характеристики гидроусилителя, обусловленной совместным действием пружины и сухого трения золотника, на автоколебания следящего привода. Характеристическое уравнение сле-  [c.473]

Таким образом, совместное действие сухого трения и пружин золотника, которое выражается в виде гистерезисной характеристики (см. рис. 6.78), приводит к уменьшению области устойчивости линейного привода (рис. 6.93) и появлению внутри этой об.-  [c.475]

Из формулы (XII.29) видно, что собственная скорость прецессии одноосного гиростабилизаГора с разгрузочным устройством, обладающим характеристикой типа гистерезисной петли, зависит от степени асимметрии моментов трения, возникающих в подшипниках оси внутренней рамки карданова подвеса, и от степени асимметрии разгрузочного момента.  [c.372]

Крутящий момент <гистерезисного двигателя возникает вследствие гистерезиса материала ротора. При включении двигателя в сеть переменного тока создается вращающееся магнитное поле. Ротор вращается синхронно с магнитным полем с некоторым углом рассогласования. Крутящий момент идеального гистерезисного двигателя не зависит от частоты вращения ротора, а определяется только свойствами материала ротора (его объемом и величиной удельных потерь на гистерезис). Следовательно, необходимо иметь данные о величине удельных потерь на гистерезис в зависимости от индукции или напряженности поля при определенном характере перемагничивания. Поэтому основной характеристикой материала гистерезисных двигателей является PJHm, эта величина должна быть большой. Чем больше прямоугольность петли, тем больше потери на гистерезис. Поэтому другой характеристикой является коэффициент выпуклости кривой  [c.228]

Очевидно, что интеграл /х в формуле (13), определяемый площадью петли, характеризует трение в системе, а интеграл /а — квадрат частоты системы [3], поскольку упругий член с fl входит в /а (13,14). Отсюда следует, что форма петли Р у, у) не сказывается на характеристике трения в системе при решении задач по первому приближению, что отмечалось уже Я- Г. Па-новко для гистерезисных задач [4].  [c.10]

В соответствии с изложенным, определяющей характеристикой рассеяния энергии при колебаниях является площадь петли гистерезиса. Поэтому в качестве простой аппроксимации действительной петли криволинейного очертания можно использовать петлю с прямолинейным очертанием и равновеликой площадью. В частности для практических расчетов удобно принять второе, по классификации [90], предложение И. Л. Корчинского, но так как предложенное И. Л. Корчинским математическое описание петли гистерезиса относится к стационарному режиму, то возникает необходимость видоизменить это предложение, приспособив его для описания гистерезисных явлений и при нестационарном режиме.  [c.168]

Коэффициенты системы (8.12) остаются постоянными на полусегменте [/j, т. е. в пределах каждого -го режима движение привода описывается системой уравнений с постоянными коэффициентами. При этом последовательность моментов времени изменения режимов /j до получения решения системы уравнений (8.12) остается неизвестной и подлежит определению. Система уравнений движения привода при вынужденных колебаниях является дифференциальной системой общего типа. Частным случаем такой системы является, например, система дифференциальных уравнений движения привода, упруго-диссипативные характеристики всех соединений которого заданы зависимостями гистерезисного типа (рис. 79, а—б)  [c.226]

Создавая методы расчета колебаний больших систем, приходится упрогцать расчетные модели отдельных деталей и узлов. Эти упрогцения идут по пути линеаризации подсистем и внешних нагрузок, замены гистерезисных потерь колебательной энергии в сочленениях деталей упруговязкими, рассмотрения части подсистем как абсолютно жестких и пренебрежения колебаниями по некоторым степеням свободы. Вместе с тем расчет колебаний больших систем имеет свои специфические задачи разработка расчетных моделей элементов конструкций и накопление необходимой для них экспериментальной информации создание типовых алгоритмов расчета для широкого класса машиностроительных конструкций оптимальное разделение системы на подсистемы, объем которых определяется оперативной памятью ЭЦВМ создание моделей и алгоритмов расчета, обеспечиваюгцих необходимую точность вычисления и соответствие результатов основным характеристикам реального процесса распространения колебаний оценка зависимости результатов расчета от точности задания исходной информации об отдельных элементах создание алгоритмов расчета, обеспечивающих минимальное время вычислений на ЭЦВМ и т. п.  [c.4]


Модуль внутреннего трения резины — характеристика, определяющая гистерезисные свойства резины при многократных и знакопеременных динамических нагружениях, например, шин, ремней, рукавов, аморти-  [c.240]

При рассмотрении циклических гистерезисных кривых выделяются две стадии процесса циклического пластического деформирования [8, 13] переходная стадия, в течение которой происходит изменение реакции материала (для каждого цикла проходится новая кривая гистерезиса), и установившийся режим (предельная гистерезисная петля вновь проходится на каждом цикле, так как изменения петли отсутствуют или столь малы, что их можно измерить только после большого числа циклов). Установившийся режим может достигаться асимптотически либо вообш,е не достигаться. Материалы по характеру их поведения при циклическом нагружении можно разделить на циклически упрочняющиеся, циклически разупрочняющиеся и стабильные. Один и тот же материал в зависимости от режима и характеристик циклического нагружения может проявлять свойства циклической упрочняемости, разупрочняемости, стабильности.  [c.132]

Форма ПГ и наиболее важные характеристики Г. м. (потери, Я , М/у и др.) существенно зависят от хим. состава вещества, его структурного состояния итемп-ры, от характера и распределения дефектов в образце, а следовательно, и от деталей технологии его приготовления и последующих физ. обработок (тепловой, механической, термомагнитиой и др.). Т. о., варьируя обработку, можно существенно менять гистерезисные характеристики и вместе с ними свойства магн. материалов. Диапазон изменения этих характеристик весьма широк. Так, Я может принимать значения от 10для магнитно-мягких материалов до 10 Э для магнитно-твёрдых материалов.  [c.492]

КОЭРЦИТИВНАЯ СЙЛА (коэрцитивное поло) (от лат, oer ilio удерживание) — характеристика ферро-магн.. материалов (ФМ), показывающая, в какой степе-ЫН затруднены в них процессы намагничивания (иере-магничивания). При графич. изображении зависимости намагниченности М от циклически изменяющейся в пределах Нт напряжённости магн. поля получается петля гистерезиса (рис. к ст. Гистере.1ис магнитный). После снижения магн. поля от Н до нуля в ФМ сохраняется остаточная намагниченность Мг- Намагниченность становится равной нулю только после приложения магн. поля Н , противоположного по знаку предшествующему намагничивающему полю. Величина и является К. с. данного гистерезисного цикла.  [c.484]

ОПТИЧЕСКАЯ БИСТАБИЛЬНОСТЬ — одно из проявлений самовоздействия света в нелинейных системах с обратной связью, при к-ром определённой интенсивности и поляризации падающего излучения соответствуют два возможных устойчивых стационарных состояния поля прошедшей волны, отличающихся амплитудой и (или) параметрами поляризации. Передаточные характеристики таких систем, показывающие зависимость стационарных значений выходной интенсивности /ц, степени эллиптичности Вд и угла наклона фц гл. оси эллипса поляризации прошедшего излучения от соответствующих характеристик падающего (/, е, ф), неоднозначны и обладают ярко выраженными гистерезисными свойствами. При циклич. адиабатич. изменении входной интенсивности или поляризации в широком диапазоне бистабильное устройство фзгнкционирует обратимо, причём предыдущее состояние системы однозначно определяет, какое из двух устойчивых состояний поля реализуется на выходе.  [c.428]


Смотреть страницы где упоминается термин Характеристика гистерезисная : [c.466]    [c.85]    [c.12]    [c.376]    [c.216]    [c.268]    [c.170]    [c.194]    [c.62]    [c.82]    [c.246]    [c.444]    [c.88]   
Колебания в инженерном деле (1967) -- [ c.223 ]



ПОИСК



Влияние условий нагружения на упруго-гистерезисные характеристики резин

Гистерезисные материалы основные характеристик

Исследование движения в системах при наличии гистерезисных и разрывных характеристик компрессора

Разгрузочное устройство с характеристикой типа гистерезисной петли

Резина упруго-гистерезисные характеристики, влияние условий



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте