Патрубок выхлопной

Затем были проведены эксперименты по определению динамических характеристик выхлопной трубы, с тем чтобы по ним подобрать соответствуюш,ее демпфирующее покрытие. Для нахождения передаточных функций и форм колебаний, необходимых для расчетов, использовались как аналоговые, так и цифровые ЭВМ, причем в первых применялся метод передаточных функций, а во вторых — численное разложение в ряды Фурье. Патрубок выхлопной трубы прикреплялся болтами к жесткой плите, что имитировало реальные граничные условия. [c.359]

Камера сгорания Воздухоохладитель Патрубок Выхлопной клапан [c.347]

Рассмотрим термодинамическую систему, представленную схематически на рис. 5.1. По трубопроводу / рабочее тело с параметрами Т, pi, t) подается со скоростью С[ в тепломеханический агрегат 2 (двигатель, паровой котел, компрессор и т.д.). Здесь каждый килограмм рабочего тела в общем случае может получать от внешнего источника теплоту q и совершать техническую работу например, приводя в движение ротор турбины, а затем удаляется через выхлопной патрубок 3 со скоростью сг, имея параметры Гг, pi, vi. [c.43]

Пар поступает в одно или несколько сопл 4, приобретает в них значительную скорость и направляется на рабочие лопатки 5. Отработанный пар удаляется через выхлопной патрубок 8. Ротор турбины, состоящий из диска 3, закрепленных на нем лопаток и вала /, заключен в корпус 6. В месте прохода вала через корпус установлены переднее 2 и заднее 7 лабиринтовые уплотнения, предотвращающие утечки пара. Так как весь располагаемый теплоперепад срабатывается в одной ступени, то скорости потока в соплах оказываются большими. При расширении, например, перегретого пара, имеющего параметры 1 МПа [c.168]

I — сварной ротор 2 — обойма 3 — выхлопной патрубок 4 - упорный подшипник J — переднее лабиринтное уплотнение 6 - заднее лабиринтное уплотнение 7 - гибкая [c.306]

При своем движении к н.м.т. поршни сначала открывают выхлопные окна 13 и продукты сгорания топлива из рабочего цилиндра через патрубок 14 выпускаются в дымовую трубу, затем открываются продувочные окна 10 и через них из ресивера И продувочного воздуха внутренняя полость рабочего цилиндра продувается воздухом. [c.393]

Входной патрубок компрессора имеет температуру, близкую к температуре засасываемого воздуха. Для предупреждения обмерзания стенок в зимнее время входной патрубок защищают наружной изоляцией. Входной патрубок компрессора, корпус ТВД и корпус среднего подшипника имеют совелитовую изоляцию корпус заднего уплотнения и выхлопная часть — перлитовую, которая состоит из обмазки и плит толщиной 90— 100 мм. Система изоляции обеспечивает нормальную температуру наружных поверхностей агрегата (не выше 353 К), равномерную температуру стенок корпуса, а также снижает уровень шума. [c.35]

Узел выхлопного устройства прикреплен к заднему фланцу сопловой камеры и состоит из наружного корпуса и обтекателей. Здесь же размещены устройства для установки термопар электропроводки записи температуры в выхлопном конусе ТВД. Между устройством выхлопа и свободной силовой турбиной имеется переходной патрубок. [c.45]

При этой установке учитывается тепловое расширение корпуса переднего подшипника и влияние вакуума на выхлопной патрубок. [c.211]

По выходе из лопаточного аппарата поток направляется в выхлопной патрубок, присоединённый к конденсатору или трубопроводу. В постепенно расширяющемся выхлопном патрубке поток поворачивается на 90°. встречая на своём пути некоторые плохо обтекаемые детали, выступающие внутрь патрубка в силу [c.141]

Как видно из чертежа, турбина имеет много общих деталей С турбиной АТ-25 пять последних ступеней цилиндра низкого давления, выхлопной патрубок, муфты, частично подшипники, лабиринты, рамы и пр. Таким образом здесь широко проведена унификация отдельных узлов турбины, значительно облегчающая производство. [c.199]

Совершенно оригинальную конструкцию имеют части среднего давления цилиндра и выхлопной патрубок, выполненные сварными. [c.204]

Признаками указанного нарушения являются падение давления перед эжекторами, определяемое по показаниям манометров, установленных на корпусах эжекторов и на БЩУ прекращение выхлопа слегка увлажненного воздуха через выхлопной патрубок эжектора шум засасываемого воздуха через этот патрубок. [c.36]

Масло марки ВМ-6 обладает более высокой влагостойкостью и стабильностью свойств, имеет меньшие давление пара и вязкость в области низких температур, чем масло ВМ-4. В процессе работы вакуумных насосов необходимо постоянно следить за уровнем масла через встроенное в корпус смотровое окно. Недостаток масла приводит к резкому повышению остаточного давления в системе, а при избытке лишнее масло выбрасывается через выхлопной патрубок, что также нежелательно. [c.155]

Свежий пар поступает в сопло (или группу сопл) 4 с начальным давлением пара ра и с начальной скоростью пара Са. После расширения пара в неподвижном сопле до давления скорость его увеличивается до максимальной величины С). С такой скоростью пар поступает на рабочие лопатки, превращая часть кинетической энергии в механическую работу вращения вала турбины. После рабочих лопаток уже с меньшей скоростью С2 пар поступает в выхлопной патрубок 6. Из диаграммы видно, что давление пара в рабочих лопатках и после них практически ие изменяется, а скорость пара Са, выходящего с рабочих лопаток, еще большая. Однако ее нельзя уже полезно использовать. Скорость пара i, выходящего из сопла, можно определить из уравнения сохранения энергии для I кг пара [c.36]

То же самое происходит в третьей, четвертой и пятой ступенях давления, причем кинетическая энергия иара, выходящего из рабочих лопаток, частично (до 50—70 Уо) используется в следующих по ходу пара ступенях давления. После рабочих лопаток пятой ступени отработавший в турбине пар с конечным давлением поступает в выхлопной патрубок турбины. [c.40]

I — водяной барабан 2 — трубная доска передняя 3 — патрубок выхлопной (атмосферной) линии 4 — сечение выхлопного патрубка турбины 5 — выхлопной патрубок турбины (верхняя половина 6 — промежуточные перегородки 7 — распорная труба 8 — трубная доска задняя 9 — продольные связи 10 — крышка конденсатора задняя 11 — воздухоотсасывающий патрубок 2 — перегородка воздухоохладителя 13 — корпус конденсатора 4 — вырезы в перегородке /2 15 — патрубок слива конденсата 6 — патрубок входящей охлаждающей воды 17 — крышка конденсатора передняя 18 — охлаждающие трубки [c.247]

К. системы Каталекс работает по принципу крекирования тяжелого топлива, т. е. включает в себя химич. процесс образования легче испаряемых и совершеннее сжигаемых углеводородов. Поэтому его основную часть представляет катализатор С (фиг. 49), в к-ром осуществляется указанный процесс. Весь воздух, необходимый для питания двигателя, предварительно проходит через водяной очиститель и насыщается водой. Далее часть его в количестве 2% по трубе направляется в смеситель 7, куда поступает и топливо из поплавковой камеры А, питаемой газойлем или керосином из бака посредством трубки Н. Полученная смесь топлива с первичным воздухом направляется в катализатор С. В катализаторе смесь попадает в вертикальные металлич. каналы I (фиг. 50), к-рые имеют с внешней стороны ребра, омываемые выхлопными газами, поступающими по трубам Г , Га, и из мотора и уходящими из катализатора через патрубок . Выхлопные газы и первичная рабочая смесь движутся по принципу противотока. Перегородка внутри камеры выхлопных газов служит для разделения последних на два потока, благодаря чему, а также наличию заслонки [c.517]

Парогазогеиератор 50, 111, 112 Патрубок выхлопной 111 Пайка в вакууме 125 Пенопласт 85 [c.490]

I - корпус турбодетандера 2 - неподвижный сопловой направляющий аппарат 3 - раоочее колесо 4 - выхлопной патрубок 5 - вал ротора [c.307]

В активной ступени пар поступает в одно или несколько сопл 4, приобретает в них значительную скорость и направляется на рабочие лопатки 5. Отработанный пар удаляется через выхлопной патрубок 5. Ротор турбины, состоящий из ди--ска 3, закрепленных на нем лопаток и вала 1, заключен в корпус 6. В ме->сте прохода вала через корпус установлены переднее 2 и заднее 7 ла- биринтовые уплотнения, предотвращающие утечки газа. Так как весь теплоперепад срабатывается в одной. ступени, то скорости потока в соплах оказываются большими. При расширении, например, перегретого пара, имеющего параметры 1 МПа и 500 °С, до давления ЮКПа теплоперепад округленно равен 980 кДж/кг, что соответствует скорости потока 1400 м/с. Как следует из уравнения (21.11), наивысший КПД при заданном О] достигается тогда, когда окружная скорость равна половине скорости потока. Для обеспечения наивысшего КПД окружная скорость активной турбины должна быть в этом случае около 700 м/с. Вследствие больших центробежных сил на лопатках по условиям прочности в лучшем случае можно допустить вдвое меиь- [c.190]

Цикл ГТУ при р = onst изображен в координатах р — v и Т — S (рис. 90), где линии означают следующие процессы ас — адиабатное сжатие воздуха в компрессоре ГТУ z — изобарический подвод тепла, соответствующий сгоранию топлива в камере ГТУ ze — адиабатное расширение продуктов сгорания в соплах и на рабочих лопатках газовой турбины, сопровождающееся совершением полезной работы еа — изобарический отвод тепла, условно замыкающий цикл (в действительности цикл разомкнутый с выбросом отработавших газов в окружающую среду через выхлопной патрубок ГТУ). [c.208]

При работе выхлопной газ выводитсн из турбины в диффузор и отсек направляющего аппарата каркаса выпускного патрубка, а оттуда — в выпускной патрубок. Стены выхлопного газового тракта и внешней камеры каркаса изолированы для того, чтобы сократить до минимума воздейстт вие тепла на корпусные детали каркаса выпускного патрубка, опорных подшипников, масляных и воздушных труб. [c.51]

Если фланец конденсатора жестко соединен с выхлопны.м патрубком цилин.дра, то, чтобы не передать усилия от веса воды на выхлопной патрубок цилиндра турбины перед наливом воды в паровое пространство под лапы конденсатора, следует поставить жесткие опоры в виде домкратов, стальных балок или дубовых брусьев, установленных на торец. После монтажа насоса и циркуляционных трубопроводов водяное пространство конденсатора испытывают водой под давлением, создаваемы.м циркуляционным насосом. Не разрешается производить гидравлическое испытание конденсатора при одновременном заполнении водой парового и водяного пространств. [c.188]

Фиг. 87. Турбина ХТГЗ мощностью 50 000 кет при 1500 об/мин 2 — паровая коробка 2 — цилиндр 3 — клапан 4 сопла 5 — обойма 6— выхлопной патрубок 7 — опорная лапа — лапа цилиндра Р — передний подшипник 2 — фундаментная плита 22—2 — камеры отбора 24 — гребенчатый подшипник 15 — масляный насос 26 — червячная пара 27 — лабиринтовое уплотнение 2с и 2Р — водяные уплотнения 20 — жёсткая муфта.

Фиг. 80. Турбина ХТГЗ мощностью 100 000 квт при 1500 об/мин 1 — паровая коробка 2 — обойма 3 — окна 4 — обойма 5 — выхлопной патрубок

Фиг. 95. Турбина высокого давления ЛМЗ мощностью 50 000 кет при 3000 об/мин (ВК-50-1) 7—5—камеры отбора пара для регенерации 5—пароподводяшая труба 7—паровая коробка 8 — клапан с удлинённым диффузором 9 — сварная средняя часть цилиндра 20 — сварной выхлопной патрубок 12 — валоповоротное устройство 22 — переднее лабиринтовое уплотнение 73 —заднее лабиринтовое уплотнение 7 — неподвижная точка 75 — опорно-упорный подшипник 76 — зубчатая передача к масляному насосу и регулятору 17 — червячная пара к регулятору 28 — предельные скоростные регуляторы 79 — масляный зубчатый насос 20 — редукционный масляный клапан 22 — роликовые подшипники 22 — зубчатая рейка для привода кулачкового вала.

Фиг. 45. Технологическая схема установки МУ-1 / — отгонный куб 2 — холодильник 3 — топливосборник 4 — фильтр 5 — вакуум-насос в — электропечь 7 — электродвигатель 6 и Р — заливной н спускной патрубки и — предохранительный клапан II — мановакуумметр /2 — четырехходовой кран / — трехходовой кран / / —кран /5 — патрубок для подвода волы /5 —сливной кран // — патрубок для отвода воды /5 — обратный клапан — спускной крап / — термометр 21 — съемная труба 22 — патрубок с обратным клапаном 23— выхлопной патрубок 2- гильза электропечи

На рис. 1-11 показан продольный разрез активной турбины с противодавлением мощностью 4 000 кет при 3 000 об1мин Калужского завода. Проточная часть ее состоит из двухвенечного диска Кертиса в регулирующей ступени и девяти ступеней давления. Турбина имеет гидродинамическую систему регулирования. Свежий пар после регулирующих клапанов проходит все ступени давления и после последнего ряда рабочих лопаток с давлением около 3 ат через выхлопной патрубок поступает к тепловым потребителям. Давление пара в выхлопном патрубке турбины при работе по тепловому графику поддерживается автоматичеоким регулятором давления (противодавления). [c.30]

При расширении пара в турбине от первой к последней ступени его объем постеиенно увеличивается и при входе в выхлопной патрубок становится во много раз больше объема свежего пара. В связи с этим сечения для прохода пара в направляющих и рабочих лонатках также постепенно увеличиваются от первой к последней стуиени. [c.41]

На рис. 2-10 показан продольный разрез активной турбины с противодавлением тиюа Р-4-35/5 Калужского завода. Мощность турбины 4 ООО кет, скорость вращения ротора 3 ООО об1мин. В проточной части турбины расположено десять ступеней давления, в том числе двухвенечный диск Кертиса в качестве регулирующей ступени. После последнего ряда рабочих лопаток пар с давлением около 3 ат поступает через выхлопной патрубок к тепловым потребителям. [c.43]

После 9-й ступени из камеры значительного объема производится нерегулируемый отбор пара на регенеративный подогреватель низкого давления (п. н. д.). После рабочих лопаток 14-й ступени пар с выходной скоростью около 80—120 м. сек поступает через выхлопной патрубок турбины в конденсатор. (У турбин с противодавлением скорость нара в выхлопном патрубке достигает 35—50 М/ сек.) При максимальном отборе пара и почти полностью закрытых клапанах ч. и. д. турбина работает, как турбина с противодавлением. Почти все количество пара, поступающего в турбину, отдается тепловым потребителям, и только ]1ебольшая его часть, составляющая 5—7% от номинального (расчетного) пропуска пара через ч. в. д. турбины, поступает в ч. н. д. для выработки электроэнергии и охлаждения ч. н. д. корпуса турбины. [c.45]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...