Привод машины пневматический

Привод машины — дизель воздушного охлаждения с силовой передачей самоходного шасси (коробка передач, дифференциал и др.). Привод рабочего механизма приводится от независимого вала отбора мощности через редуктор и ременную передачу, Рабочий орган устанавливается над коркой и переводится в транспортное положение гидроприводом, состоящим из гидронасоса, распределителя и двух силовых цилиндров. Гидроцилиндр 4 служит для регулирования положения пики относительно корки электролита. Механизм пробивки корки состоит из кривошипно-шатун-иого устройства, на шатуне которого закреплен ползун с пикой. На конце коленчатого вала насажены маховики, являющиеся одновременно шкивами ременной передачи, В электролизных корпусах с четырехрядным расположением ванн используют ручные колесные механизмы, машины самоходные колесные или гусеничные. Привод машин — пневматический давление сжатого воздуха 4—5 кгс/см скорость движения машин 5 км/ч расход сжатого воздуха 1,2 м/мин, [c.414]

Исходя из конкретных требований, предъявляемых к приводу машины нередко оказывается целесообразным, используя положительные свойства разных передач, создавать передачи комбинированного типа (гидромеханические, электропневматические, электрогидравлические и др.). Особенностью гидравлических и пневматических передач является их способность развивать большие усилия при относительно малых значениях удельного давления жидкости и воздуха. Недостатком этих видов передач является относительно малая скорость движения жидкости и воздуха в трубопроводах. [c.260]

В производственно-технологических машинах пневматические и гидравлические системы приводят в действие исполнительные (рабочие) органы машины. [c.26]

Н М с погрешностью не более 3 %. Предусмотрена автоматическая запись момента трения на электронном потенциометре, установленном на пульте, а также счетчики работы (интегратор) и числа циклов (путь трения). При наработке заданного числа циклов привод машины может автоматически отключаться. Машина снабжена пневматической системой обдува зоны трения образцов и патрубком для удаления продуктов износа. [c.237]

Для шлифования и полирования крупных деталей иногда применяют переносные приборы, используя для привода их пневматические шлифовальные машины. [c.545]

Структурно пневматический привод сходен с гидроприводом и отличается от него тем, что в пневмоприводе механическая энергия силовой установки преобразуется в энергию движения рабочего газа (обычно атмосферного воздуха, сжатого до 0,5. .. 0,8 МПа) и обратно - в движение исполнительных механизмов машины. Пневматические передачи используют в приводах пневматических молотов, ручных пневматических машин, вибраторов и других машин, а также в системах управления машинами для плав- [c.71]

В зависимости от типа, назначения и характера работы механизма он может иметь машинный или ручной привод. Машинный привод имеет следующие разновидности электрический, от двигателя внутреннего сгорания, гидравлический и пневматический кроме того, в ряде машин находит применение комбинированный привод, например дизель-электрический, электрогидравлический или электропневматический. [c.273]

Фиг. 33. Схема модернизации пневматического привода машины типа МТП для получения цикла с проковкой.

Шабрение, как малопроизводительный и трудоемкий процесс, в настоящее время заменяют шлифованием, чистовым строганием и другими более производительными видами обработки. В тех случаях, когда нельзя обойтись без шабрения, применяют специальные шабровочные головки с приводом от гибкого вала или другие механизированные инструменты. На Московском станкозаводе им. Серго Орджоникидзе создан, например, шабер с приводом от пневматической сверлильной машины, конструкция которого видна на фиг. 73. [c.103]

Сжатый воздух в кузнечных и холодноштамповочных цехах применяют для привода ковочных и штамповочных молотов, различных автоматизирующих и механизирующих устройств, различных приспособлений для включений кривошипных прессов и горизонтально-ковочНых машин (пневматические муфты), работы пневматических прижимов, сдувания деталей со штампов, обдувки штампов. Кроме того, сжатый воздух используют для клепальных станков, пневматических инструментов, сварочного оборудования и т. д. При наличии в цехе листовой штамповки (прессово-кузовные корпуса автозаводов) отделения для окраски деталей сжатый воздух применяют также для Пульверизаторов. [c.118]

Исследование динамики механизмов и машин, работающих в переходных режимах, с учетом характеристики привода — электрического, пневматического, пружинного, электромагнитного, гидравлического. [c.396]

Машины, выпускаемые промышленностью для контактной точечной сварки, могут быть классифицированы по конструкции — на одно- двухточечные и многоточечные по типу привода — на пневматические и пневмо-гидравлические по условиям работы — на стационарные и передвижные (подвесные). К особой группе можно отнести машины для сварки объемных каркасов для свай, колонн и труб. [c.5]

Сжатый воздух применяется в различных отраслях техники как энергоноситель для привода различных машин, пневматического инструмента и т. п. [c.65]

При выполнении обрубных, опиловочных, шабровочных и сборочных операций во время ремонта пользуются инструментами и механизмами с пневматическим, гидравлическим и электрическим приводом, такими, как пневматические зубила, пневматические и механические опиловочно-зачистные машины, пневматические и механические шаберы, шабрение часто заменяют строганием широкими резцами. Ручную клепку заменяют пневматической. Для разборки и сборки разъемных соединений используют гидропрессы и съемники различной конструкции. [c.12]

На заводе Днепроспецсталь сконструирована и изготовлена машина, бросковая лопата которой простой конструкции приводится от пневматического привода (рис. 91). Машина состоит из механизма передвижения тележки, смонтированного на раме /, пневматического цилиндра 2, загрузочного лотка 7, бункера 6, электродвигателя 3 и редуктора 5 загрузочного механизма 4, защелки 8, тяги 9 электромагнита для подъема защелки и загрузочной лопаты 10. [c.240]

По роду привода машины ручные резьбонарезные подразделяются на электрические и пневматические. [c.150]

Машины МТ-501, МТ-601 (рис. 90) укомплектованы пневматическими приводами сжатия с радиальным ходом верхнего электрода и электромагнитными контакторами. В машине МТ-602 установлен асинхронный тиристорный контактор. Во всех машинах пневматический привод сжатия может быть заменен педальным (рис. 91). [c.100]

Приводы машин и приборов различают по виду применяемой для их действия энергии на электрические, внутреннего сгорания, пневматические (преобразующие энергию сжатого воздуха в кинетическую энергию перемещения выход- [c.10]

Как уже сказано, уровень параметров машины в значительной степени зависит от типа привода. В современной практике проектирования машин промышленного назначения широко применяются три типа привода электрический, пневматический и гидравлический. В ряде случаев, особенно на сложных машинах, применяется комбинированный электропневмогидропривод. Такое сочетание позволяет использовать положительные стороны каждого типа приводов. Каждый из них имеет свои достоинства и недостатки. Например, гидравлический привод, который считается наиболее технически совершенным и удобным в эксплуатации, требует значительных затрат труда на точную обработку основных деталей (цилиндров, блоков и т. п.) его составляющих. С другой стороны, сравнительно дешевый и простой в изготовлении механический привод менее надежен и точен в эксплуатации. Поэтому в каждом конкретном случае нужно искать оптимальное решение. [c.80]

После окончания операции конус вальцовки посредством регулировочной гайки отводится в первоначальное положение, и это дает возможность вынуть инструмент из трубы. Для привода используются пневматические развальцовочные машины. [c.241]

В СССР за последнее десятилетие значительно вырос объем применения всех видов контактной сварки в машиностроении, строительстве, приборостроении. Созданы десятки типов стыковых, точечных, роликовых и рельефных машин. Они оснащены игнитронными прерывателями, пневматическими, гидравлическими, электрическими и другими приводами. Машины снабжаются стабилизаторами тока, поддерживающими его среднеэффективное значение. Автоматизация и механизация управления сварочными процессами контактных машин обеспечивает получение сварных соединений надежного качества со стабильными свойствами. [c.120]

Притиры с механическим приводом от притирочного пистолета Союзэнергоремтреста либо с приводом от пневматической или электрической машины можно применять только в тех случаях, когда зеркало фланца расположено горизонтально. При всех других положениях зеркала фланца рабочему трудно удержать притир с приводом в правильном положении, необходимом для доброкачественной притирки. [c.364]

Машина пневматического действия для формовки данным методом показана на рис. 86. Она имеет встряхиваюш,ий стол 1 и откидную траверсу 2. Специальный поворачивающийся механизм 3 с цилиндром 4, который включается коленным клапаном 5, служит для манипулирования двусторонней модельной плитой. Механизм 5 используется для удержания в траверсе й отвода в сторону верхней опоки в процессе формования нижней. Механизм 6 приводится в действие рукояткой 7 встряхивание опоки на столе машины после [c.260]

Исследования, выполненные в период 1959—1961 гг., охватывали очень большой комплекс вопросов. Сюда относятся работы, посвяш,енпые изучению новых методов управления двигателями, исследования в области пневматических, гидравлических и гидро пневматических механизмов, входящих в качестве важнейших составных частей в машины автоматического действия. Были исследованы кулачковые механизмы (как основной ид механического привода машин-автоматов), проведена оценка их по ряду показателей и намечен выбор оптимальных решений. Этой проблеме посвящен цикл работ К. В. Тира, обобщенный в монографии Комплексный расчет кулачковых механизмов (1958), и работа С. И. Артоболевского (1961). [c.386]

Машинные тиски подразделяют на простые, поворотные и универсальные. На рис. 26 показаны машинные тиски с ручным зажимом. Они представляют собой упрощенную модификацию пневматических машинных тисков с высокой степенью унификации (80%). Для привода машинных тисков часто используется пневмогидропреобразователь, работающий от заводской пневмосети. Применение специальных съемных губок и подкладок к машинным тискам приводит к значительной экономии времени на установку заготовок. [c.23]

Конструкция линейкодержателей, крепление и регулировка линеек обкатных машин такие же, как у прошивных станов, за исключением привода установки верхней линейки, который на обкатных машинах осуществляется вручную от штурвала. Некоторые обкатные машины оборудованы специальными приспособлениями для удержания оправки в очаге деформации после того, как она выходит из прокатываемой трубы. Это приспособление крепится к верхнему линейкодержателю, привод его — пневматический. В этом случае процесс прокатки ведут без верхней линейки. [c.178]

Приспособление ПЗО-51 (рис. 145), применяемое для зачистки трубных отверстий диаметром 51 мм барабанов котлов ДКВР, состоит из барабана с конусом Морзе, кардоленты, прижимного клина и крепежных винтов. Приводом служит пневматическая сверлильная машина ИП-1013. Масса приспособления без привода — 0,65 кг. [c.161]

В машинах-автоматах химических производств обычно используются электродвигатели, преобразующие электрическую энергию в механическую. Механическая энергия либо непосредственно (через передаточные механизмы) подводится к исполнительным механизмам, либо дополнительно преобразуется, когда в энергетическую цепь привода включены пневматические или гидравлические агрегаты. В случае дополнительного преобразования, например, электродвигатель приводит гидронасос, от которого через систему коммуникаций приводится гидродвигатель. [c.17]

Машины сверлильные пневматические ручные (ГОСТ 10212—68) по сравнению с электрическими имеют небольшие размеры и мгссу. Привод сверлильной пневматической машинки допускает плавное регулирование числа оборотов при нажиме на пусковой курок. При перегрузке машинка автоматически останавливается, чем предотвращается поломка сверла, в то время как перегрузка сверлильной электрической машинки приводит к перегоранию ее обмотки, т. е. к порче машинки. [c.281]

Пневматическая и гидравлическая аппаратура контактных машин. Пневматический привод сжатия контактной машины (рнс. 29) состоит из рабочего цилинд ра 1, ресивера 6, отстойника 7, дросселирующих клапанов 2, адектропневматического клапана 3, лубрикатора (маслораспылите-яя) 4, воздушного редуктора 5 и переключателя 8. [c.28]

Оборудование для сварки трением. Принципиальная кинемати- ческая схема машины для сварки трением приведена на рис. 134. Машина состоит из привода вращения 1, фрикционной муфты 2, передней бабки 3 со шпинделем, на котором находится вращающийся зажим 4, прямолинейно перемещающегося зажима 5,- привода осадки (пневматического или гидравлического) 6 кроме того, машина имеет станину, пневматическую или гидравлическую, и электрическую систему управления. [c.175]

На основе исследований для экскаваторов Э-652 и Э-10/11 создано новое рабочее оборудование с овшами активного действия, обеспечивающее непосредственную разработку мерзлых грунтов без их предварительного рыхления. В отличие от обычных ковшей с прямой лопатой, ковш активного действия (рис. 25) имеет ударные зубья с приводом от пневмомолотков, установленных в полой стенке ковша. Ковш активного действия с системой воздухопровода выполнен как сменное рабочее оборудование экскаватора, при установке не требует переделок базовой машины. Пневматический ударный привод дает возможность развить энергию удара до 80— 100 кг-м. Пневмолоты питаются от отдельной передвижной компрессорной установки, [c.55]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...