Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Изоляция деталей — Места изоляции

После схватывания клея и снятия прижимов заделывают стыки и места прохода деталей насыщения через изоляцию.  [c.218]

При приемке изоляции проверяются а) соответствие материалов, толщины изоляции, размещения и размеров обрешетника и узлов креп.тге-ния чертежу б) плотность и прочность приклейки плит к изолируемой поверхности в) качество заделки стыков и мест прохода через изоляцию деталей насыщения г) плотность и надежность зашивки и ее креплений, заделки стыков.  [c.411]

Изолирование от краски указанных выше деталей и узлов достигается различными способами применением специальных приспособлений, изготовленных из пластмасс (конструкция приспособления зависит от вида детали и фигуры изолируемого места или участка от окраски), мокрой асбестовой бумаги или асбестового шнура (при высыхании краски высыхает и асбестовая изоляция, которая легко удаляется деревянными штырями) и др. Выбор способа изоляции деталей зависит в каждом отдельном случае от их конструкции и применяемой технологии.  [c.62]


Изоляция мест, не подлежащих хромированию, делается целлулоидной лентой, цапонлаком (целлулоид, растворенный в бензине), бакелитовым лаком, резиновыми чехлами, клеями ГЭН-150 В или 88 и т. п. Отверстия, имеющиеся в детали, закрывают свинцовыми пробками, чтобы избежать искривления силовых линий у отверстий. Перед изоляцией деталь обезжиривают промывкой в бензине.  [c.77]

Схема термического процесса осталивания следующая механическая обработка поверхностей промывка бензином монтаж деталей на подвеску изоляция мест деталей, не подлежащих покрытию обезжиривание деталей анодная обработка промывка холодной водой промывка горячей водой (при температуре 50—60 С) нанесение покрытия промывка горячей водой (при температуре 80—90°С) нейтрализация 10%-ным раствором каустической соды промывка горячей водой (при температуре 80—90°С) демонтаж деталей с подвески и снятие изоляции механическая обработка поверхности покрытия и контроль качества.  [c.72]

Изоляция деталей. В целях экономии электроэнергии и материалов при осаждении хрома на детали необходима изоляция мест, не подлежащих покрытию. Это следует проводить также и потому, что на тех участках поверхности, на которых достигается низкая к, недостаточная для выделения хрома, происходит большее наводороживание, чем на участках, на которых идет хромирование.  [c.155]

Изоляция деталей — Места изоляции 1.155 — Назначение 1.155 —участков поверхности, не подлежащих покрытию — Нанесение и удаление изоляционных материалов 1.90 — Основные изоляционные материалы 1.89, 90 Источники питания гальванических цехов — Пульсации выпрямленного тока 2.182, 183 — Сглаживающие фильтры 2.183  [c.237]

В том случае, когда деталь не имеет ржавчины, окалины, она поступает на операцию изоляции мест, не подлежащих покрытию, и завешивается на конвейер.  [c.239]

В результате приварки к барабану после термической обработки деталей сепарации, опор и арматуры для крепления тепловой изоляции в эксплуатации возможно возникновение трещин в местах приварки. Поэтому приварка перечисленных деталей к барабану после термической обработки недопустима.  [c.344]

Убедившись в исправном состоянии рамы и ходовой части в целом, приступают к подготовке монтажной площадки соответственно общей схеме размещения оборудования, типу и конструкции передвижного парового котла. Подготовка монтажной площадки состоит в установке дополнительных траверс, косынок и кронштейнов, устройстве настила, оковке и изоляции платформы (кузова) в местах, опасных в пожарном отношении, и т. п., а также в сверловке отверстий для крепежных болтов. Для лучшей центровки отверстия в деталях основания необходимо сверлить заодно с отверстиями в лапах (опорах) котла. Если это практически сделать нельзя или очень трудно, то диаметр отверстий в лапах котла для удобства крепления его должен быть несколько увеличен. Однако стремиться к большим зазорам не следует, так как при ослаблении гаек в болтовом соединении появится люфт, в результате чего может произойти об-мятие болтов, а иногда и срез их.  [c.263]


Операция 17. Демонтаж навесок. Демонтаж навесок, как и монтаж их, нужно делать на верстаке, пользуясь при необходимости тисами. Освободив подвеску от деталей, следует удалить с нее осевшие дендриты, отремонтировать изоляцию, промыть в воде резьбы, на которых обычно заметны соли и остатки щелочного электролита, а при необходимости прогнать их метчиками или плашками. После этого все части подвесного приспособления связывают и укладывают на отведенное на стеллаже место. При многочисленной номенклатуре восстанавливаемых деталей появляется необходимость в маркировке подвесных и защитных приспособлений.  [c.54]

Практикой уже выработана определенная последовательность операций, проводимых при подготовке. Обычно эти операции проводятся в следующем порядке я — шлифовка п полировка деталей б — изоляция. мест, не подлежащих хромированию в — монтаж деталей на подвески г — обезжиривание деталей и промывка их д — декапирование деталей е — хромирование.  [c.42]

Монтаж деталей в подвеску и изоляция мест, не подлежащих железнению.  [c.140]

Барабаны котлов полностью снабжаются всеми встроенными деталями на заводе-изготовителе и транспортируются в таком виде к месту установки. Входной канал газов, подобно конструкции корпуса КУ, изготавливается из простых элементов (панелей) и поставляется в комплекте с изоляцией и внутренней облицовкой. Даже комплект небольших прокладок между модулями делают заранее на заводе (рис. 8.24). Стальная дымовая труба транспортируется в разобранном виде и монтируется на месте установки. Таким образом повышается надежность системы КУ и одновременно экономится время и снижаются издержки.  [c.291]

Полиэтилен (-СН2-СН2-) — продукт полимеризации бесцветного газа — этилена. Различают полиэтилен, получаемый полимеризацией при высоком давлении (ПЭВД) и при низком давлении (ПЭНД). ПЭВД имеет структуру разветвленной цепи, плотность 0,92 г/см , ПЭНД — структуру линейной цепи, плотность 0,95 г/см , более высокую прочность. Один из самых легких материалов, имеет высокую эластичность, отличные электроизоляционные свойства, химически стоек, водонепроницаем, морозостоек до -70 °С, пластичен, недорог, технологичен. Недостатки - склонность к старению и невысокая теплостойкость (до -ь70°С). Для защиты от старения в полиэтилен вводятся стабилизаторы (2-3 % сажи). Используется для изготовления пленки, изоляции проводов, изготовления коррозионно-стойких труб, уплотнительных деталей. Применяется для покрытия металлов с целью защиты их от коррозии. Занимает первое место в общем объеме мирового производства пластмасс.  [c.237]

Кроме герметизации и изоляции, применяли еще следующие меры противокоррозионной защиты. После обезжиривания деталей из алюминиевого сплава и пескоструйной очистки стальных конструкций сборки покрывали фосфатирующим грунтом и двумя слоями глифталевого лака с хроматом цинка. Наконец, в зависимости от места нахождения сборки на корабле, наносили один, два или три слоя лакокрасочного покрытия, применяющегося для окончательной отделки.  [c.256]

При пайке деталей электрооборудования и приборов теплота, выделяемая дугой, может повредить изоляционные материалы на изделии, расположенные близко к месту пайки. Для предохранения изоляции применяют экраны нз огнеупорной массы.  [c.219]

Приемка деталей конструкций изоляции и изделий, изготовленных на месте монтажа изоляции, производится в соответствии с рабочими  [c.401]

Трещины в процессе эксплуатации иногда возникают в местах приварки деталей внутрибарабанных устройств к стенке барабана, если после такой приварки не производилась термообработка барабана на заводе-изготовителе или приварка выполнялась на электростанции (ремонт оторвавшейся детали по сварному шву, приварка штырей к стенке для тепловой изоляции и т. п.).  [c.111]

Плановый малый ремонт выполняют на месте эксплуатации оборудования, он включает работу по замене и ремонту изношенных деталей, проверке крепежных деталей и устранению неисправностей в них, проверке электросхем (контактов, изоляции, щеток) и ликвидации неисправностей в них, проверке количества и качества смазки, при необходимости работы по добавлению и замене смазки. Плановый средний ремонт включает работы малого ремонта и дополнительно восстановление неисправных узлов и деталей, чистку, промывку электродвигателей, генераторов, трансформаторов, проверку и исправление изоляции, полную замену смазки редукторов и шарикоподшипников с предварительной промывкой, сборку агрегата после ремонта, его регулирование и испытание под нагрузкой. Плановый малый и средний ремонты выполняет ремонтная служба монтажного управления. Капитальный ремонт производят на специализированных ремонтных предприятиях.  [c.260]


Определение места короткого замыкания. Эту неисправность вызывает соединение с заземленными частями токоведущих деталей, которые нормально изолированы от земли, или соединение друг с другом плюсовых и минусовых проводов. При коротком замыкании обычно срабатывает защита (предохранитель, реле, автоматический быстродействующий или воздушный выключатель). Если замыкание произойдет в цепи управления, то машинист узнает об этом по показаниям ламп контроля изоляции. В обычных условиях обе лампы горят вполнакала, при ухудшении изоляции проводов одна из ламп начинает гореть полным накалом, другая (связанная с поврежденной цепью) гаснет.  [c.165]

Серьезные повреждения вызывает перекрытие изоляционных тяг контакторов по влажной, покрытой смазкой и грязью поверхности, а также их пробой. Очень часто это сопровождается перебросом дуги с деталей, находящихся под высоким напряжением, на части, связанные с цепями управления электропоезда. В исправном ящике контакторов нет условий для возникновения дуги между различными деталями. Условия резко изменяются, если низковольтные провода электропоезда имеют поврежденную изоляцию тогда близко расположенные детали контактора оказываются под разны.м потенциалом. Если к тому же воздух внутри ящика ионизирован (т. е. стал токопроводящим) в результате затяжного гашения дуги или ослабления и нагрева контактов в деталях аппарата, то создаются все условия для возникновения дуги. Высокое напряжение подается на цепь низкого напряжения, в плохо изолированных. местах которой происходят пробои и перекрытия. Зачастую выгорает целый участок провода. Поэтому после обнаружения аварийной связи цепей высокого и низкого напряжения очень тщательно проверяют состояние проводов последней.  [c.212]

При внешнем осмотре необходимо обращать внимание на выявление трещин в основном металле и сварных соединениях (трешдшы возможны в местах повышенной концентрации напряжений в местах приварки штуцеров, деталей крепления перехода от цилиндрической и выпуклой части крышки автоклава приварки косынок опоры перехода от основного металла к усилению сварного шва), а также на дефекты сварки, участки с повышенным коррозионным износом, вмятины, выпуклости, отдулины и другие отклонения от нормы. При внутреннем осмотре следует обратить внимание на отсутствие трещин тепловой изоляции, особенно в местах расположения электронагревателей автоклава, ввода более холодной среды (трубопроводов охлаждающей воды и воздуха).  [c.247]

Технология монтажа изоляции экспанзитовыми или пробковыми плитами и деталями, предварительно заготовленными в цехе, заключается в следующем плиты и детали изоляции набора подгоняются к изолируемой поверхности согласно монтажным схемам и маркировке. Разметка мест прохода через изоляцию деталей насыщения производится нанесением отпечатков намеченных деталей на плиты, после чего вырезают отверстия в плитах пневматической фрезерной машинкой. Подогнанные нлиты и детали приклеивают к поверхности между набором и по набору.  [c.218]

Приемка изоляции корпуса судна выносными щитами производится после окончания изоляции участков по месту установки и кренления щитов, заделки стыков. При приемке проверяются а) соответствие установки щитов и обрешетника чертежам б) прочность приклейки местной изоляции в) плотность подгонки щитов и прочность их крепления г) разностенность щитов и параллельность кромок щитов, качество заделки стыков и мест прохода деталей насыщения.  [c.411]

Перед ремонтом изоляции производится демонтаж старой изоляции. Демонтаж изоляции должен производиться с минимальным засорением помещения и находящегося в нем оборудования, которое должно быть надежно закрыто. Демонтаж съемной изоляции или деталей должен производиться без повреждения съемной части, с учетом возможности повторного их использования. Демонтаж изоляции необходимо производить пооперационно в порядке, обратном монтажу изоляции. Металлические кожухи и покрытия должны сниматься без повреждения и маркироваться, чтобы иметь возможность установить их после проведения ремонта. Обшивка изоляции (ткань) распарывается по шву и снимается без повреждения. Штукатурный слой сбивается с изоляции на подложенное снизу полотно для предохранения помещения от излишнего загрязнения и облегчения сбора снятого материала. Металлическая сетка снимается путем освобождения шва сшивки или разбинтовыванием, в случае наложения сетки навивкой спиралью. В последнем случае сетка скатывается в рулоны. Алюминиевая фольга бережно снимается без повреждения и укладывается в пакеты. Асбестовые шнуры и асбестовая ткань аккуратно снимаются и скатываются в бухты для повторного использования. Теплоизоляционные матрацы при снятии маркируются во избежание их перепу-тывания при повторной установке их на место. Матрацы должны быть сложены в месте, защищенном от загрязнения. Особенно часты случаи загрязнения матрацев маслом или жидким топливом, вызывающими затем воспламенение матрацев на горячих поверхностях. Обнаруженные дефекты в матрацах, как-то разошедшиеся швы, прорывы ткани, оторванные крючки и т. п., должны быть устранены во избежание увеличения разрушения их и потерь отдельных частей. Формованные изделия снимаются поштучно и укладываются в штабели.  [c.427]

Применяется высокоэффективная изоляция, обеспечивающая наименьшие нагрузки на опоры и подвески. Приварка крепежных деталей к паропроводам изаусте-нитной стали запрещается. Приварка крепежных деталей на трубопроводах допускается лишь с разрешения заказчика На всех трубопроводах следует применять готовые теплоизоляционные изделия типа скорлуп и разрезных цилиндров Изоляция устанавливается в местах, где возможно присутствие обслуживающего персонала, в целях предохранения от ожогов Тепловая изоляция выполняется с металлическим или пластмассовым покрытием  [c.738]

Допускаются местные нарушения пленки и на других деталях, имеющих посадки и цинкуемых с применением изоляции посадочных мест, а также на резьбовых крепежных деталях в местах контактирования их при цинковании в стационарной ванне, в шлицах винтов или на гайках в собранных приборах. В местах образования светлых (иногда белых) пятен цинковое покрытие должно быть полностью сохранено. Иначе говоря, толщина цинкового покрытия в местах, где нарушена хрсматная пленка, должна соответствовать толщине, заданной чертежом, в пределах установленных допусков на данную толщину покрытия. При необходимости повысить коррозионную стойкость деталей, на которых имеются местные нарушения хроматной пленки, белые пятна подвергаются лакировке.  [c.54]


И ее сплавы, а также соли меди, железа, кобальта, органических кислот, растворимые в масле. В начале процесса старения масла образуются частично растворимые загрязняющие продукты —смолы и кислоты, а с течением времени появляются тяжелые нерастворимые осадки, которые в виде ила или шлама осаждаются на дне бака, на менее нагретых частях трансформатора и в местах с повышенной напряженностью поля. Слой ила значительно ухудшает теплоотвод от нагретых деталей, а низкомолекулярные кислоты, содержащиеся в состаренном масле, разрушают изоляцию обмоток и вызывают коррозию металлов. Электрическое поле ускоряет процесс старения масла и изменяет характер продуктов окисления масел. При старении некоторых сортов масла в электрическом поле может наблюдаться также и газовыделен не, от которого избавляются подбирая состав масла.  [c.197]

После железнения детали промываются в воде и нейтрализуются в слабом щелочном растворе, С деталей сни.маются подвески и изоляция, нанесенная до железнения в. местах, не подлежащих железненню. Для изоляции применяются, как и при хромировании, изоляционные лаки — анолит и цапонлак, но более стойким при повышенных температурах электролита является нитролак, Наносить изоляционный лак следует в 2—3 слоя, после нанесения каждого слоя лак сушится и только после этого наносится следующий слой его.  [c.106]

Котлоагрегаты Осмотр поверхностей нагрева проверка сводов, механизмов, шиберов и направляющих аппаратов мелкий ремонт лючков, лазов, взрывных клапанов, запальных окон устранение мест присосов воздуха Останов котла, спуск воды, вскрытие всех лазов и люков проверка швов, днищ, штуцеров очистка от накипи и шлама подвальцовка уплотнение люков ремонт изоляции барабанов Частичная замена деталей каркаса смена до 25% кипятильных труб ремонт перегородок, пароперегревателя и экономайзера  [c.335]

При сварке литьем под давлением нагретый присадочный материал периодически поступает в зазор между деталями, установленными в форму или зажатыми в приспособлении. Ее применяют для соединения деталей в труднодоступных местах (например, в производстве полых изделий), изоляции концов кабелей, тонкостенных труб враструб.  [c.415]

Высокое напряжение подается с одной стороны на землю и с другой— через три контактных металлических ролика к спирально - пружинному электроду, охватывающему трубу и катящемуся по ней. В местах нарушения изоляции и порах между спиральнопружинным электродом и трубой проскакивает с характерным треском искра. В процессе контроля качества изоляции необходимо следить за заземлением, во избежание ударов током при касании руками металлических деталей детектора.  [c.140]

Покрытия осаждаются на детали при погружении их в ванны с растворами солей металлов ила без ванн (рис.64). При безваином способе растворы заливают в деталь (цилиндр, отверстие) или подают к ней принудительно в виде сплошного потока или струями. Этот способ рекомендуется применять при восстановлении крупногабаритных деталей с износами только отдельных поверхностей (шейки валов, посадочные отверстия в картерах и др.). При его использовании отпадает необходимость в изоляции мест, которые не подлежат покрытию, упрощается технология подготовительных работ, снижается трудоемкость.  [c.207]

И конструкции тепловой изоляции корпуса изготовляются в цехе. Необходимый для этого листовой и профильный материал из алюминиевых сплавов перед обработкой расконсервируется паром, в водяной ванне или ветошью, смоченной в уайт-спирите или скипидаре, с последующей протиркой металла опилками и сухой ветошью. Стальной материал перед обработкой очищается от окалины, ржавчины и грязи механическими или ручными щетками. Очистка оцинкованных поверхностей производится протиркой наждачной бумагой и ветошью. После очистки материал выправляется, размечается согласно чертежам или шаблонам, снятым с места и поступает на изготовление деталей конструкций изоляции. Изготовленные детали могут иметь отклонения прямолинейных кромок от контрольных кернов не более 1 мм смещение центров просверленных отверстий от линий разметки — не более 1 мм отклонения диаметров отверстий не более 0,3 мм — для отверстий диаметром 3—6 мм и 0,36 мм для отверстий диаметром свыше 6 до 10 мм отклонение длины угольников от заданной не более 2 мм отклонение размеров деталей длиной и шириной до 1 л не более 1 мм, а свыше 1 м—1,5—2 мм. Сборка стальных каркасов конструкций изоляции производится при помощи электроду-говой сварки, а из алюминиевых сплавов при помощи контактных сварочных машин типа МТП-150 и МТП-200 с прерывателями ПИТ-100. Изготовленные каркасы щитов, рамки и щиты зашивки конструкций изоляции могут иметь отклонения размеров от заданных по длине конструкции не более 5 мм, а по ширине не более 3 мм разность диагоналей прямоугольных конструкций должна быть ие более 5 мм смещение ребер жесткостей внутри щитов и вырезов в боковых стенках допускаются не более 3 мм бухтиноватость поверхности щитов не должна превышать 7 мм на 1 пог. м щиты при легком нажатии на них рукой не должны издавать шума.  [c.215]

Обезжиривание путем протирки венской известью имеет целью удаление всех остатков паст, мастик и жиров, остающихся в углублениях и местах стыка деталей. Очистка венской известью применяется также после нанесения изоляции на не подлежащие покрытию места деталей (например, перед хромированием), для обезжиривания деталей из металлов, собранных с пластмассой, а также для окончательной очистки после - полирования и глянцовки деталей, покрытых медью, латунью и серебром.  [c.104]

Сосуды и аппараты, транспортабельные по диаметру или длине необходимо поставлять с приваренными деталями для строповки, для крепления изоляции, обслуживающих площадок и металлоконструкций. К нетранспортабельным сосудам и аппаратам эти детали завод-изготовитель приваривает на месте монтажа.. Транспортабельные по диаметру сосуды и аппараты следует поставлять с защитными покрытиями (в соответствии с прое.ктом).  [c.379]


Смотреть страницы где упоминается термин Изоляция деталей — Места изоляции : [c.127]    [c.220]    [c.170]    [c.239]    [c.250]    [c.124]    [c.220]    [c.441]    [c.221]    [c.410]    [c.411]    [c.412]   
Гальванические покрытия в машиностроении Т 2 (1985) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Изоляция



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте