Уплотнительные детали

Уплотнительные детали — прокладки, сальники, манжеты, клапаны, сильфоны, выдерживающие давление до 10 am и свыше 500 ООО циклов сжатие — растяжение. [c.69]

Шпур резиновый (ГОСТ 6467—57) круглого, квадратного и прямоугольного сечения, предназначаемый для работы в качестве уплотнительной детали. По свойствам резины шнуры подразделяют на пять типов кисло- [c.244]

Шнур резиновый (ГОСТ 6467—69) круглого, квадратного и прямоугольного сечения, предназначенный для работы в качестве уплотнительной детали. Шнуры должны сохранять работоспособность в широком интервале температур (от —45 до +140° С). Шнуры поставляют размерами диаметр круга или сторона квадрата 2 2,5 3 4 5 6 8 10 12 16 20 25 32 40 50 60 мм. Прямо- [c.278]

Уплотнительные детали. прокладки для агрессивных сред, клапаны кислородных приборов, мембраны детали диэлектрического п а -значения детали сложней конфигурации (при условии прн менения материала с наполнителем — фарфоровой или кварцевой мукой) [c.721]

Уплотнительные детали — для неподвижных сочленений с возвратно-поступательным или с вращательным движением одной из деталей. [c.403]

УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ (ПОВЕРХНОСТИ) АРМАТУРЫ [c.374]

Уплотнительные детали арматуры наплавляют сплавами при помощи электродуговой наплавки. [c.228]

Детали машин и области применения уплотнительные детали запорных устройств, седла клапанов, зубчатые колеса, подшипники, диэлектрические изделия. [c.200]

Уплотнительные детали неподвижных соединений [c.162]

Уплотнительные детали из губчатой резины [c.162]

Контроль за состоянием уплотнительных деталей — колец круглого и прямоугольного сечений, манжет, профилей, прокладок и т. п. должен быть систематическим. При монтажных работах агрегатов их уплотнительные детали заменяют новыми, но до этого их предварительно проверяют с помощью лупы. При обнаружении разрывов, глубоких рисок, царапин, сетки трещин и других дефектов уплотнительные детали бракуют. Осторожно обращаются с уплотнительными деталями в процессе монтажа, чтобы не допустить срезания их рабочих кромок об острые края агрегатов или перекручивания. [c.148]

Для гидравлических систем авиационной техники, в которых уплотнительные детали и шланги изготовлены из маслостойкой резины, в качестве рабочей жидкости применяется масло АМГ-10 (авиационное масло гидравлическое с вязкостью не менее 10 сСт при температуре 50° С по ГОСТ 6794—53). [c.302]

Фторопласт-3 — уплотнительные детали, работающие при высоких давлениях прокладки, работающие в агрессивной среде при давлении 32 кгс/см и рабочей температуре от —70 до +50° С детали для клапанов кислородных приборов, работающих при давлении 150—200 кгс/см , мембраны в качестве диэлектрика для особо ответ-. ственных деталей, как антикоррозионный материал в виде покрытий. Из фторопласта-3, наполненного фарфоровой или кварцевой мукой, изготовляют сложные детали. [c.34]

Резиновый шнур круглого п прямоугольного сечения предназначен для работы в качестве уплотнительной детали. [c.222]

Уплотнительные детали — сальники, манжеты, прокладки под воздействием механических, тепловых и других процессов с течением времени изменяют структуру материала, теряют упругие свойства, размеры образуют трещины, разрывы. В результате работоспособность этих деталей исчерпывается. [c.26]

Из фторопласта 4 изготовляют уплотнительные детали (прокладки, манжеты, сальниковые набивки), электро- и радиотехнические изделия, химически стойкие трубы, краны, насосы, пористые легковесные фильтры. [c.476]

Уплотнительные детали составляют наиболее обширную группу резинотехнических деталей автомобилей и двигателей. Они применяются для уплотнений вращающихся валов (манжетные радиальные уплотнения), уплотнений тормозных цилиндров (манжеты и кольца тормозов), уплотнений проемов окон и дверей (монолитные уплотнители ветрового и заднего окон, уплотнители боковых окон, губчатые уплотнители дверей), уплотнения неподвижных соединений и с возвратно-поступательным перемещением (кольца различного сечения, манжеты), защитные детали для различных подвижных соединений, например шарниров рулевой трапеции (защитные чехлы и колпаки). [c.119]

Для обеспечения нормальной работы и предупреждения неисправностей или поломок амортизатора необходимо заправлять его только специальной жидкостью в строго определенном количестве. Уплотнительные детали при капитальном ремонте амортизаторов следует заменить новыми. [c.316]

Подготовка трубопроводной арматуры. Для трубопроводов из нержавеющих сталей и алюминия применяется в основном арматура, имеющая корпус и уплотнительные детали (клапан, седло) из нержавеющей стали. Объем и виды подготовительных работ с арматурой должны быть указаны в проектах и технических условиях. В общем случае вся принимаемая к монтажу арматура подвергается наружному осмотру, при котором проверяются сохранность заводской упаковки, состояние корпуса, шпинделя и уплотнительных поверхностей на фланцах. На корпусе не должно быть трещин, раковин и других дефектов. Уплотнительные поверхности не должны иметь царапин и следов коррозии. Набивка сальника должна соответствовать требуемой для данного продукта. Шпиндель должен быть тщательно отполирован и должен свободно перемещаться на всю длину резьбы. Окраска и маркировка арматуры должны соответствовать техническим условиям. [c.152]

Ассортимент резинотехнических изделий насчитывает более 30 тыс. наименований (шины, приводные ремни, транспортерные ленты, амортизаторы, тр ки, рукава, шланги, уплотнительные детали, антикоррозионные покрытия и др.) [1, 2]. [c.799]

ИРП-1036 1804 8475 6330 От -40 до 4-60 От -45 до 4-70 Атмосферные условия Уплотнительные детали из губчатой резины [c.809]

Щитки и уплотнительные детали. . о о М3.02 [c.9]

Резиновые и резинометаллические уплотнительные детали, прокладки, мембраны, манжеты, работающие в агрессивных средах, фреоно-мас-ляных смесях и т. п. бензо- и маслостойкие покрытия, уплотнительные и электроизоляционные прокладки в судостроении детали медицинской аппаратуры, когда требуется биологическая инертность материала [c.63]

Повышение температуры ускоряет процесс эрозии. Сплавы, сохраняющие твердость до высокой температуры, сохраняют стойкость. Одновременно они сохраняют и высокую износостойкость Очень высока эрозионная стойкость стеллитов — литых твердых сплавов стеллиты различных марок содержат 1,8—2,5% углерода 40— С0% кобальта 5—25% вольфрама 13—35% хрома. Структура стеллита — карбиды, расположенные в более пластичной металлической основе. Уплотнительные детали арматуры наплавляют сплавами при помощи элек-тродуговой наплавки. [c.355]

Уплотнительные детали, фрикционные диски, клиновые и прорезиненные гемни [c.394]

Уплотнительные детали. работакпцие при самых высоких давлениях и температуре до 70 С. Применяется в качестве диэлектрика в технике сильных токов [c.289]

Для предотвращения образования зазора при двилщнии одной из деталей уплотняемой пары подлщтие уплотнительной детали из мягкого материала к сопряженным с ней деталям соединения должно быть упругим, что достигается упругой деформацией самого материала, обусловленной монтажным его сжатием или внешними пружинящими устройствами. [c.482]

Из фенилона изготовляют подшипники, уплотнительные детали запорных устройств, зубчатые колеса, детали электрорадиопередач, Из него получают пленки, волокна, бумагу (номекс), [c.459]

Свойства Р. (эластичность, прочность, низкая газо- и водопроницаемость, малая электропроводность, высокая стойкость к различным агрессивным средам, озоно-стойкость, тепло- и морозостойкость, сравнительно низкий модуль) делают ее важным и часто совершенно незаменимым конструкц. материалом для произ-ва разнообразных изделий. Ассортимент резино-технич. изделий насчитывает более 30 тыс. наименований (шины, приводные ремни, транспортерные ленты, амортизаторы, резиновые трубки, рукава, шланги, уплотнительные детали, антикоррозионные покрытия, электротехнич, детали, предметы санитарии и гигиены и т. д,). [c.120]

Нек-рые отвотств. резиновые детали (напр,, подвижные уплотнительные детали) подвергаются замерам и отбраковке на соответствие чертежным размерам. [c.122]

Высокоэластичное и вязкотекучее состояния наблюдаются и у кристаллических полимеров. У сетчатых полимеров вязкотекучего состояния не отмечается, В высокоэластичном состоянии полимеры способны претерпевать чрезвычайно большие обратимые деформации без разрушения. Температуры переходов полимеров из одного состояния в другое температура стеклования и температура текучести являются основными характеристиками аморфных полимеров (табл, 121). Температура стеклования характеризует теплостойкость материала детали, если по условиям эксплуатации она должна оставаться твердым телом (например, зубчатое колесо) она характеризует морозостойкость материала, если деталь должна находиться все время в высокоэлас тич ном состоянии (автомобильные шины, кабельная изоляция, уплотнительные детали). Введение в полимер пластификаторов снижает температуру стеклования полимеров. [c.140]

Фторопласт-3 При нагревании до 210° С размягчается. Хладотекучесть отсутствует, При нормальной температуре тверже фторопласта-4. С повышением температуры твердость, прочность и модуль упругости падают. При механических нагрузках не следует применять при температуре выше 70 С, без механических нагрузок можно применять до температуры 100 С. Не горюч. По теплостойкости уступает фторопласту-4. Химически стоек и водостоек высокая дугостойкость. Прозрачен в закаленном состоянии Уплотнительные детали, работающие при высоких давлениях. Прокладки, работающие в агрессивной среде при давлении 32 кПсм и рабочей температуре от —70 до +50 С детали для клапанов кислородных приборов, работающих при давлении 150 — 200 кПсм мембраны. В качестве диэлектрика для особо ответственных деталей. Используют как антикоррозийный материал н виде покрытий. Из фторопласта-3, наполненного фарфоровой или кварцевой мукой, изготовляют сложные детали [c.43]

Из фторопласта-4 изготовляют уплотнительные детали (прокладки, сальниковые набивки и др.), электро- и радиотехниче- [c.236]

Для всех автомобилей, у которых уплотнительные детали тормозных систем изготовлены из резины марки 7-2462, всесезонно применяется тормозная жидкость Нева , а для автомобилей ЗАЗ-968А, ГАЗ-24, УАЗ-469 и РАФ-2203 и их модификации следует применять только тормозную жидкость БСК. [c.285]

Сжатие резиновых уплотнительных колец круглого сечения исследовано в работах Б. М. Горелика [329—331], в которых показано, что при измерении площадей контакта iSkoht по меловым отпечаткам и пересчете напряжений на истинную площадь контакта Оконт получают единые деформационные кривые для колец разных размеров при радиальном и осевом сжатии. Исследованы вопросы [330—333] разуплотнения — явления разгерметизации уплотнительной детали, начинающегося тогда, когда усилие, создаваемое давлением, превосходит усилие трения в зоне контакта. В связи с этим представляет интерес определение как коэффициента трения в зависимости от давления, так и усилия сжатия в зависимости от степени деформации. [c.128]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...