Безотказность

Точное и адекватное описание внешних воздействий и несущей способности материала конструкции требует привлечения методов теории вероятностей. В связи с этим на первый план выступает такая характеристика конструкции, как надежность, мерой которой является вероятность безотказной работы. В последние годы получили большое развитие методы расчета надежности конструкций, основанные как на теории случайных величин, так и на теории случайных функций. [c.3]

У авиационных двигателей степень сжатия выше, поэтому октановое число авиационных бензинов должно быть не меньше 98,6. Кроме того, авиационные бензины должны более легко испаряться (иметь низкую температуру кипения ) в связи с низкими температурами на больших высотах. В дизелях жидкое топливо испаряется в процессе горения при высокой температуре, поэтому испаряемость для них роли не играет. Однако при рабочей температуре (температуре окружающей среды) топливо должно быть достаточно жидкотекучим, т. е. иметь достаточно низкую вязкость. От этого зависит безотказная подача топлива к насосу и качество распыления его форсункой. Поэтому для дизельного топлива важна прежде всего вязкость, а также содержание серы (это связано с экологией). В маркировке дизельного [c.181]

Для подшипника более нагруженной опоры 2 вычисляем расчетный скорректированный ресурс при Д1 = 1 (вероятность безотказной работы 90 %, табл, 7.5), агз = 0,6 (обычные условия применения, стр. 108) к к= 10/3 = 3,33 (роликовый подшипник) [c.110]

Рассмотрим законы распределения некоторых naj a-метров при имитационном моделировании станочных модулей. Для электрической и электронной частей систем управления станочных модулей используется экспоненциальный закон распределения времени безотказной работы. Время безотказной работы v-ro режущего инструмента — Tv рассчитывается с помощью закона распределения Вейбулла [c.66]

Для механических узлов с учетом износа деталей модель параметрического отказа использует нормальный закон распределения [4]. Время безотказной работы v-ro узла станочного модуля (для линейного закона изнашивания) [c.66]

В соответствии с принципами Единой системы государственного управления качеством продукции установлена следующая номенклатура основных групп показателей качества по характеризуемым ими свойствам продукции показатели назначения показатели надежности (безотказность, долговечность, сохраняемость, ремонтопригодность) эргономические показатели эстетические показатели показатели технологичности показатели транспортабельности показатели стандартизации и унификации патентно-правовые показатели экологические показатели показатели безопасности [c.28]

Надежность — комплексное свойство, которое в зависимости от назначения изделия и условий его эксплуатации может включать безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость в отдельности или в определенном сочетании этих свойств, относящихся как к изделию в целом, так и отдельным его частям. [c.29]

Отказ — это событие, заключающееся в нарушении работоспособности объекта. Для оценки надежности изделий, которые могут находиться в двух возможных состояниях — работоспособном и неработоспособном применяют следующие показатели среднее время работы до возникновения отказа 7 ср — наработка до первого отказа среднее время работы, приходящееся на один отказ Т — наработка на отказ интенсивность отказов X (/) параметр потока отказов (<) среднее время восстановления работоспособного состояния вероятность безотказной работы за время t Р (01 коэффициент готовности Кт- [c.30]

Для ремонтируемых изделий показателями безотказности могут служить наработка на отказ, среднее значение параметра потока отказов. Наработка на отказ статистически определяется отношением суммарной наработки восстанавливаемых объектов к суммарному числу отказов этих объектов. Среднее значение параметра потока отказов есть величина, обратная наработке на отказ. [c.31]

В чем состоит комплексность свойств понятия надежности изделия, включающая безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость [c.33]

Как определить вероятность безотказной работы изделия [c.34]

Базирование — Методы 227, 229, 230 -Определение 42 — Разработка схемы 49. 50 — Способы 44, 45 Безотказность — Показатели 31 [c.311]

Надежность машины складывается из следующих признаков высокая долговечность, безотказность действия, безаварийность, стабильность действия (способность длительно работать без снижения исходных параметров), выносливость (способность выдерживать перегрузки), малый объем [c.38]

Одним из приемов увеличения эксплуатационной надежности является дублирование обслуживающих устройств, в работе которых чаше всего случаются перебои. Примером может служить дублирование системы зажигания бензиновых двигателей, а также систем автоматического управления. В тех случаях, когда требуется полная безотказность действия, от которой зависит жизнь людей (космические корабли), применяют многократное дублирование систем управления. [c.41]

К достоинствам спусковых регуляторов без собственных колебаний относится простота конструкции, устойчивость в работе при толчках и ударах, безотказность трогания с места, возможность простой регулировки периода колебаний за счет изменения момента инерции / при перестановке грузов 5 баланса. [c.121]

Для того чтобы деталь обладала необходимой надежностью и работала безотказно, необходимо создать требуемый запас прочности по отношению к экспериментально определенным величинам предельных напряжений, при которых может разрушиться деталь или возникнуть пластическая деформация. [c.139]

Увеличение мощности и быстроходности современных машин и усложнение их функций предъявляет все более жесткие требования к передаточным механизмам, установленным между двигательным и исполнительным органами машины, К основным функциям передаточных механизмов относятся передача и преобразование движения, изменение и регулирование скорости, распределение потоков мощности между различными исполнительными органами данной машины, пуск, останов и реверсирование движения. Эти функции должны выполняться безотказно с заданной степенью точности и с заданной производительностью в течение определенного промежутка времени При этом механизм должен иметь минимальные габариты, быть экономичным и безопасным в эксплуатации. В ряде случаев к передаточным механизмам могут предъявляться и другие требования — надежная работа в загрязненной или агрессивной среде, при высоких или весьма низких температурах и т. д. [c.232]

Направляющие прямолинейного движения применяются в машинах, приборах, и других механизмах в качестве опор для деталей, имеющих возвратно-поступательное перемещение (клети, суппорты, каретки, толкатели кулачковых механизмов, кнопки переключателей, подвижные контакты реостатов и пр.). Обычно направляющие являются весьма ответственными деталями и в значительной степени определяют безотказность и точность действия механизмов. По способу замыкания они разделяются на направляющие с силовым и кинематическим замыканием. Направляющие первого вида называются открытыми, а второго — закрытыми. [c.443]

Наиболее прогрессивным является расчет по вероятности безотказной работы, как по истинному и физически ясному критерию. [c.12]

В связи с тем, что отказ и безотказная работа взаимно противоположные события, [c.20]

Вероятность безотказной работы с и-стемы равна по теореме умножения вероятностей произведению вероятностей безотказной работы независимых элементов [c.20]

Поэтому надежность сложных систем получается низкой, например при числе элементов п=10 с одинаковой вероятностью безотказной работы, равной 0,9, общая вероятность 0,9 0,35. [c.20]

Пример 3. Подобрать подшипники качения для фиксирующей опоры вала червяка (рис. 7.9). Частота вращения вала я = 970 мин . Требуемый ресурс при вероятности безотказной работы 90 % Ь ОаН = 12500 ч. Диаметр посадочной поверхности вала = 40 мм. Максимальные длительно действующие силы Аппах = 3500 Н, Адтах = 5400 Н. Режим нафужения — I (тяжелый). Возможны кратковременные перегрузки до 150 % номинальной нафузки. Условия эксплуатации подшипников — обычные. Ожидаемая температура работы 7раб = 80° С. [c.110]

Расчетный скорректированный ресурс подшипника при Д1 = 1 (вероятность безотказной рабопгы 90 %, табл. 7.5), ai2 = 0,7 (обычные условия применения, стр. 108), = 3 (шариковый подшипник) [c.111]

При эксплуатации реализуется надежность изделия. Такие понятия надежности, как безотказность и долговечность, проявляются 1Шько в процессе работы машины и зависят от методов и условий ее [c.11]

Учет вероятности безотказной работы по стандарту СЭВ 2793-80 выполняют ввелением коэффиииента о, в формулу (16.21). При этом [c.295]

В программе сначала рассчитывается Тц, а затем Sinot для каждой партии деталей. В исходных данных программы должны быть введены законы распределения F T )—времени безотказной работы Т , f(T )—времени восстановления или замены т. , v-ro режущего инструмента, узлов станков и промышлен- [c.64]

Показателями безотказности для изделий перемонтируемых или заменяемых после первого нарушения работоспособности могут служить, например, вероятность безотказной работы, интенсивность отказов. Вероятность безотказной работы определяется по формуле Р t) = 1 — F ), где F ) — функция распределения времени работы объекта до отказа. Статистически вероятность безотказной работы определяется отношением числа объектов, безотказно наработавших до момента времени t, к числу объектов, работоспособных в начальный момент времени t = 0. Определение интенсивности отказов базируется на применяемом в теории надежности понятии плотности вероятности отказа в момент t, под которой понимается предел отношения вероятностей отказа в интервале времени от / до -Ь А/ к величине интервала Л/ при Л/ -> 0. [c.31]

Для обеспечения длительЕЮЙ безотказной работы и поддержания стабильЕюго качества сварки используют специализированные комплекты сварочной аппаратуры [c.75]

Безотказность- - свойство сохранять работоспособное состояние в течение заданной на работки без в ы н у ж д е н-и 1)1 X перерывов. Это свойство особенно важно для ман1ин, отказы которых связаны с онасиостьк) для жизни людей (нанример, га,полеты) или с перерывом в работе GojHiiHoi o комплекса машин. [c.19]

С о X р а и я е м о е т ь свойство изделия сохранять безотказность, долговеч-Ho ii. и ремонтопригодность после и в течение установленно1 о срока хранения и транспортирования. [c.19]

Основным показателем безотказности является вероятность Р(/) безотказной работы в течение заданного времени или наработки. Экспериментально (или на основе наблюдений в эксплуатации) оценка вероятности безотказной работы определяется как отношение числа образцов, сохранивших работоспособность, к общему числу испытанных образцов. Если последнее достаточно велико, то ноказато ль Р(1) принимается ранным его оценке. [c.20]

Если, как обычно, вероятность безотказной работы )лементов достато шо высокая, то, выразив предыдун ие формулы через вероятность отказов и отбросив произведения малых величин, можно написать [c.20]

В период нормальной эксплуатации машин постепенные отказы enie не проявляются и надежность характеризуется внезапными отказами. Эти отказы вызываются неблагоприятным стечением обстоятельств и имеют постоянную интенсивность, не зависящую от продолжительности предшествующей эксплуатации изделия, Вероятность безотказной работы в этом случае [c.20]

Прикладная механика (1985) -- [ c.139 ]

Надежность систем энергетики и их оборудования. Том 1 (1994) -- [ c.45 , c.46 , c.49 ]

Станочные автоматические линии Том 1 (1984) -- [ c.75 ]

Техническая эксплуатация автомобилей Учебник для вузов (1991) -- [ c.50 ]

Теплоэнергетика и теплотехника Общие вопросы Книга1 (2000) -- [ c.399 ]

Справочник металлиста Том5 Изд3 (1978) -- [ c.5 , c.530 , c.532 ]

Словарь-справочник по механизмам (1981) -- [ c.25 ]

Контроль качества сварных соедиенеий и конструкций (1985) -- [ c.221 ]

Автоматизация производственных процессов (1978) -- [ c.118 , c.142 , c.303 ]

Детали машин Издание 4 (1986) -- [ c.11 ]

Конструирование металлорежущих станков (1977) -- [ c.26 ]

Технология ремонта тепловозов (1983) -- [ c.5 ]

Детали машин Издание 3 (1974) -- [ c.22 ]

Основы метрологии, точность и надёжность в приборостроении (1991) -- [ c.249 ]

Основы технологии автостроения и ремонт автомобилей (1976) -- [ c.148 ]

Автоматы и автоматические линии Часть 1 (1976) -- [ c.63 , c.64 , c.66 , c.71 , c.77 , c.79 , c.83 , c.84 , c.85 ]

Подъёмно-транспортные и погрузочно-разгрузочные машины на железнодорожном транспорте (1989) -- [ c.16 ]

Проектирование и конструирование горных машин и комплексов (1982) -- [ c.59 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...