Бензин авиационный

Чистая пресная вода Обычная морская вода Нефть легкая Нефть средняя Нефть тяжелая Керосин Бензин авиационный [c.11]

Последовательно отбирают бензины (авиационный и автомобильный), реактивное топливо, осветительный керосин, дизельное топливо, в результате чего остается мазут. Из мазута путем дальнейшей перегонки получают рабочие жидкости гидросистем, а оставшийся гудрон идет для приготовления строительного битума. [c.149]

Бензин авиационный марок БА (ГОСТ 5760—51), Б-100/130, Б-95/130, Б-91/115 и Б-70 (ГОСТ 1012—54) автомобильный А-66, А-72, А-76, АИ-93, АИ-98 (ГОСТ 2084—67), который, за исключением последней марки, подразделяют на зимний и летний керосин тракторный и керосин тракторный высокооктановый (ГОСТ 1842—52) — см. табл. 15. [c.320]

Фиг, 2. Вязкость советских нефтепродуктов / — керосин 2 — лигроин бакинский 3 — лигроин грозненский 4 — крекинг-бензин бакинский J — бензин авиационный грозненский. [c.452]

Бензины авиационные и автомобильные. Метод определения содержания тетраэтилсвинца комплексометрическим титрованием. [c.173]

Бензины авиационные. Определение октановых чисел по температурному методу. [c.173]

В соответствии с ГОСТ 1012—54 вырабатывают авиационные бензины следующих марок Б-100/130, Б-95/130, Б-91/115, Б-70. Марки авиационных бензинов (за исключением Б-70) обозначаются дробным числом, числитель которого показывает октановое число, а знаменатель — сортность бензина. Авиационный бензин каждой марки необходимо применять строго по назначению. Основные характеристики авиационных бензинов даны в табл. 10.6. [c.493]

Щелевые колпачки ВТИ-К, шт. Порошок притирочный, кг Ветошь обтирочная, кг Керосин, кг Резина № 1976, кг Клей резиновый № 4508, кг Термопрен, кг Бензин авиационный, кг [c.433]

Алюмогель. ............. Аммиак водный технический. ....... Ангидрид хромовый технический....... Ацетон. .............. Бензин авиационный марки Б-70 ...... Бикарбонат натрия. .......... Бисульфит натрия технический. . . . . Бензоат аммония (аммоний бензойнокислый). . ВТУ МХП—2592—51 ГОСТ 9—57 ГОСТ 2548—62 ГОСТ 2768—60 ГОСТ 1012—54 ГОСТ 2156—52 ГОСТ 902—41 МРТУ 6—09—272—63 [c.213]

Сталь медистая Бензин авиационный влажный 8874 0 0 143 [c.76]

Сталь хромоникелевая Бензин авиационный и этиловый спирт 20 , Применима 143 [c.76]

Алкоголь (спирт) Бензин авиационный Вода [c.9]

Бензин авиационный 739—780 минеральное. 877—892 [c.226]

Принадлежности и материалы для чистки оптических деталей. Основными промывочными материалами, применяемыми для чистки оптических деталей, являются спирт-ректификат, бензин авиационный, эфир этиловый (наркозный), которые должны храниться в чистых стеклянных банках или пузырьках с широким горлышком и притертой стеклянной пробкой. [c.425]

Основные материалы, приспособления и оборудование, необходимые при восстановлении оптических деталей. При обработке оптических деталей требуются вата, полотенце, чистые тряпки, концы, спирт-ректификат и денатурат, бензин авиационный, канадский бальзам, воск пчелиный чистый, шеллак, вар и другие компоненты, необходимые для составления клеев и смол указанных ниже составов, а также для приготовления смеси для склейки и полирования стекол. [c.442]

Бензин авиационный неэтилированный Марка Б-70. Горюч. Допустим при чистовом обезжиривании. ГОСТ 1012—54. [c.30]

Бензины авиационные. Нормы для марок с государственным Знаком качества [c.149]

Бензин авиационный Этиловый спирт Олеиновая кислота Трихлорэтилен Тетрахлорметан Раствор моющего состава КМ-2 (40 г/л) при добавлении [c.90]

Поверхность металла обезжиривают растворителями, бензином авиационным или экстракционным, ацетоном техническим, ацетоновой или авиационной смывкой, а затем удаляют окисную пленку механической зачисткой или химическим травлением. Пленка окислов удаляется по всей длине шва на ширину не менее 30 мм. Механическую зачистку выполняют металлическими щетками из проволок диаметром не более 0.5 мм. [c.403]

Бензин авиацион- 650 15 Глицерин 1260 0 [c.12]

Для зачистки контактной дорожки на обмотке необходимо следующее оборудование приспособление для крепления по тенциометра, станок для зачистки контактной дорожки, измерительный мост сопротивления с точностью измерения до 50% от ошибки потенциометра, лупа 10-крат-ного увеличения, часовая щетка, специальная установка для проверки качества зачистки контактной дорожки. Материалы применяют следующие бензин авиационный (ГОСТ 1012-54) марки 6100/130 войлочный диск (ГОСТ 288-61) толщиной 20 мм, диаметром 20 мм-, окись хрома (ГОСТ 2912-58) лигроин (ГОСТ 2109-46) замшу (ГОСТ 3717-47), [c.817]

Бензин авиационный Б-70 (ТУ 38101913—82) —прямогонный бензин с добавлением ароматических соединений в количествах, не превышающих 20 % суммарного содержания ароматических углеводородов в бензине. Его также готовят на базе газоконденсата с добавлением алкилбензина (10—15%) для снижения срдержання ароматических углеводородов до 20 % и повышения октанового числа. Октановое число по моторному методу (без ТЭС) должно быть не менее 70, пределы выкипания 40—180 °С. В настоящее время применение бензина Б-70 в. качестве растворителя при очистке техники и для других технических целей ограничивается. [c.64]

Патент США, №4029589, 1977г. Большинство жидких углеводородных продуктов, таких как авиационный бензин, авиационные турбинные топлива, автомобильный бензин, тракторное топливо, чистые растворители, керосин, дизельное топливо, чистые масла и другие продукты переработки нефти, должны удовлетворять определенным коррозионным стандартам. Одним из широко используемых испытаний для определения коррозионной агрессивности среды является испытание его коррозионной активности по отношению к меди по стандартной методике (Стандартный метод определения коррозии меди продуктами нефтепереработки по потускнению, ASTM D-130). Это испытание настолько чувствительно, что его не могут пройти топлива или растворители 1) полученные обычными [c.141]

Безопасность экипажа и пассажиров при вынужденной посадке 46 Бензин авиационный 291 Болтанка 33—34 Бросок, толчок, тряска 13 Вустер 229—231 (рис. 3.2). [c.412]

Бензины авиационные, бензин экстракционный, бензин-растворитель для резиновой промышленности, бензин для промышленных целей, бензол, пиробензол обестолуоленный, изооктан технический. Разные нефтепродукты с температурой начала кипения не выше 100° С [c.204]

Для стыковки резино-тканевых лент типа 2У применяют следующие материалы бензин авиационный марки А или бензин марки Калоша , резииу невулканизаиионную каландрованную группы Л-1-6 или А-4-б (ТУ МХП-815-53р) толщиной 0,3—0,5 мм. Перед раскаткой лент в зимнее время их необходимо выдержать в течение суток в помещении с температурой не ниже -1-5 °С. [c.703]

Смыть керосином, неэтилированным бензином, авиационным бензином или уайт-спиртом консерваци-онную смазку с деталей и узлов экскаватора, инструментов и принадлежностей и протереть их насухо. [c.228]

При небольшом объеме сварки крупногабаритных нзделнй иногда используют обезжирпванне растворителями с последующим снятием окисной пленки металлической (проволочной) щеткой. Применяют следующие растворители бензин авиационный БА, уайт-спирит, ацетон технический илп ацетоновую авиационную смывку. Применение абразивов, наждачной бумаги и пескоструйной очистки для снятия окисной нленки не допускается, так как могут быть впесены новые загрязнения в внде карборундовой илп кварцевой ныли. Продолжительность хранения перед сваркой изделий с очищенной поверхностью не должна превышать 3 суток. [c.114]

Смотреть страницы где упоминается термин Бензин авиационный : [c.14] [c.10] [c.176] [c.19] [c.19] [c.607] [c.736] [c.739] [c.413] [c.488] [c.214] [c.232] [c.476] [c.69] [c.432] [c.434] [c.77] [c.8] [c.286] [c.54] [c.189] [c.182]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...