Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Безотказность, понятие

В чем состоит комплексность свойств понятия надежности изделия, включающая безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость  [c.33]

Надежность изделия — обобщенное свойство, которое включает в себя понятия безотказности и долговечности. Разделение надежности на эти две основные категории зависит от того, какой промежуток времени рассматривается и учитываются ли мероприятия, связанные с восстановлением утраченной работоспособности.  [c.18]

Основным критерием, используемым для сравнения эффективности различных вариантов технологической схемы, служит величина удельных приведенных затрат S/Q, где S — общие приведенные затраты на строительство и эксплуатацию объекта, а — годовая производительность трубопровода (учитывающая потери из-за отказов основного технологического оборудования). Тем самым удается сформулировать критерий, не использующий понятие ущерба от недопоставок продукта. Столь удобный показатель эффективности позволяет получить экономическую оценку затрат на повышение безотказности трубопровода и принимать решения по внутриобъектному резервированию.  [c.196]


Как правило, требуемый срок службы летательных аппаратов в авиационной технике значительно выше, чем в космической. В прошлом космические аппараты предназначались для разового использования. Основные силовые нагрузки оказывались на конструкцию в течение первых минут при старте, а основные термические нагрузки имели место либо на старте, либо при входе в плотные слои атмосферы (в случае возвращения аппарата). Деградацию материала под действием повторяющихся нагрузок (усталость) или постоянной нагрузки при повышенной температуре (ползучесть) можно было серьезно не учитывать. Таким образом, до последнего времени в космической технике практически игнорировались принятые в авиастроении понятия срока службы, продолжительности безотказной работы и остаточной прочности.  [c.96]

При оценке и оптимизации надежности таких систем также весьма продуктивно может быть использовано понятие оперативной эффективности. Следует лишь более четко определить для различных частичных отказов значение выходного эффекта системы. Подобный подход позволяет оценивать степень соответствия создаваемых или уже функционирующих систем общим требованиям по качеству функционирования, а также сравнивать между собой варианты реализации технических систем, для которых показатели безотказности, например, не удается сформулировать из-за отсутствия строго определенного критерия отказа.  [c.226]

Одним из основных понятий теории надежности является понятие об отказе или безотказности. Под безотказностью будем понимать способность элемента сохранять работоспособность в течение определенного промежутка времени. Отказом будем считать утерю элементом работоспособности, т. е. нарушение рабочего состояния, независимо от причин, вызвавших эту утерю. Не менее важным понятием является понятие восстановления. Восстановлением будем называть восстановление работоспособности элемента в результате его замены, ремонта или проведения технического ухода.  [c.10]

Тогда в терминах нагрузок и свойств элемента условие отказа может быть сформулировано как событие, заключающееся в выходе нагрузки, действующей на элемент, за пределы области рабочих режимов или области допустимых нагрузок. При исследовании надежности пользуются как понятием отказа, так и понятием безотказной работы, которое противоположно отказу и заключается в невыходе нагрузки за пределы области рабочих режимов.  [c.105]

В зависимости от назначения машин, как указано выше, приходится по-разному оценивать основные показатели надежности. Так, существует довольно большой класс машин, для которых крайне важна их непрерывная и точная работа в течение заданного промежутка времени. Основной мерой надежности машин в этом случае является вероятность их безотказной работы в течение заданного периода. От машин другого класса не обязательно требовать непрерывной и безотказной работы. При необходимости такие машины можно останавливать для ремонта. Следовательно, для машин этого класса в понятие надежность должна входить не только вероятность безотказной работы в течение заданного времени, но и вероятность выполнения ремонта за определенный срок.  [c.54]


Введем понятие безотказности технологического процесса , понимая под этим выполнение полностью всех требований чертежа и ТУ по всем параметрам. Это понятие аналогично термину вероятность безотказной работы (ГОСТ 13377—67) и представляет собой модификацию последнего применительно к условиям выполнения технологического процесса. Безотказность технологического процесса может быть охарактеризована величиной Ри представляющей собой вероятность выполнения всех требований чертежа и ТУ на реальных деталях, узлах и изделии.  [c.182]

В настоящее время значительное внимание уделяется инженерному решение задачи оценки начальной параметрической надежности отдельных злементов сложных систем. Решение этой задачи позволяет во многих случаях довольно просто переходить к следующим, более важным задачам, которые связаны с понятием случайных функций времени или с изучением влияния внешних факторов, В проведенных исследованиях анализу подлежит только безотказность элементов системы при  [c.106]

Понятие надежность — комплексное и включает такие компоненты, как безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость, т. е. свойства, определяющие эффективность использования техники и сохранение качества изделий в заданных условиях эксплуатации.  [c.7]

В ГОСТ 13377—67 (Надежность в технике. Термины) дано следующее определение понятия ремонтопригодности Ремонтопригодность — свойство изделия, заключающееся в его приспособленности к предупреждению, обнаружению и устранению отказов и неисправностей путем проведения технического обслуживания и ремонтов . Наряду с этим определением в стандарте указывается, что ремонтопригодность изделий является одним из свойств надежности наряду со свойствами безотказности, сохраняемости и долговечности.  [c.10]

Первый том содержит пять глав и приложения остальные главы включены в последующие два тома справочника. Первая глава, хотя и называется Эффективность систем , посвящена главным образом определениям основных понятий и количественных показателей надежности, связанных с безотказностью, готовностью и восстанавливаемостью. Дается несколько упрощенное определение эффективности как вероятности того, что система выполнит свое назначение на заданном интервале времени при работе в определенных условиях- При более полном определении вводится пространство состояний системы и распределение вероятностей состояний, причем для каждого состояния определяется функция, характеризующая показатель качества функционирования системы. Эффективность представляет среднее значение этого показателя по вероятностной мере в пространстве состояний. В конце первой главы приведены статистические данные, полученные при эксплуатации 24 однотипных радиолокационных станций.  [c.11]

Время работы — интервал времени, на протяжении которого оборудование работает безотказно. Этот интервал времени является основным с точки зрения надежности. Время работы на самом деле является понятием, связанным с состоянием оборудования.  [c.20]

Очевидно, что рассмотрение всех перечисленных выше видов интервалов времени имеет существенное значение при оценке эффективности любой системы, конечно, с учетом исследования пригодности конструкции, которая позволяет судить о способности системы выполнить поставленную задачу при ее безотказной работе. Это рассмотрение облегчается при введении понятий, характеризующих различные виды интервалов времени таких, как средние значения, отношения интервалов и распределения, включая и взаимосвязи между различными видами интервалов. Хотя и будет дано количественное определение этих характеристик, следует помнить, что полную количественную оценку эффективности системы нельзя получить только путем оценки каждой из этих величин обособленно. Ряд соотношений и специальные условия играют первостепенную роль при оценке эффективности каждой частной системы.  [c.21]

Методикой Всесоюзного научно-исследовательского института стандартизации [40] и ГОСТом 13377—67 установлено обобщенное толкование понятий надежности как комплексного показателя, обусловленного свойствами безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости. В проекте методики делается попытка систематизировать показатели надежности, разделив их на основные, которыми определяются важнейшие количественные характеристики надежности изделий, и косвенные — показатели качества, которые непосредственно не влияют на численную оценку уровня надежности . В принятом стандарте такого деления показателей нет.  [c.27]


В данной работе практически не используются основные понятия теории надежности конструкций (вероятность безотказной работы, риск отказа и интенсивность потока отказов). Существует точка зрения [8], согласно которой понятие ресурса гораздо более содержательно для конструкций, отказы которых связаны с накоплением повреждений и пластических деформаций. Подход, основанный на понятии ресурса, позволяет более полно описать все этапы технической эксплуатации. Подход целесообразно использовать для уникальных конструкций, например, для оценки надежности и безопасности конструкций на стадии эксплуатации, когда понятие остаточного ресурса приобретает первостепенное значение.  [c.158]

Данные понятия могут использоваться в качестве показателей безотказности единичного изделия.  [c.224]

Кроме понятия вероятность безотказной работы , можно ввести понятие - вероятность отказа , определив его следующим образом вероятность того, что объект откажет хотя бы один раз в течение заданного времени работы, будучи работоспособным в начальный момент времени . Вероятность отказа Q (t в интервале от О до ta равна  [c.225]

Однако, по-видимому, уровень надежности у них будет разный. Это очевидно, так как внутренняя сущность свойств у обоих объектов разная. У объекта только что поступившего на эксплуатацию свойство надежности гарантирует длительную безотказную работу, у второго же объекта в процессе эксплуатации вследствие износа и старения материалов произошли незаметные на первый взгляд внешние и внутренние скрытые изменения параметров, в результате которых это устройство находится на грани перехода в ненадежное состояние. Таким образом говорить о гарантированной надежности в этом случае уже опасно. Вопрос о переходе от одного качественного состояния в другое надо рассматривать в тесной связи с вопросом о количественных изменениях, происходящих в объекте. Ввиду этого понятие надежности должно включать как количественные, так п качественные аспекты.  [c.8]

Надежность любого технического устройства на практике проявляется в периодическом появлении тех или иных неисправностей, выводящих это устройство из строя. В связи с этим вводятся понятия безотказности, неисправности и отказа при-  [c.8]

С учетом новых понятий условие безотказной работы конструкционного элемента чаще записывают так  [c.64]

Наряду с понятием вероятность безотказной ра ты часто используют понятие вероятность отказа , которое определяют следующим образом это вероятность того, что объект откажет хотя бы один раз в течение заданной наработки, будучи работоспособным в начальный момент времени. Вероятность наступления хотя бы одного отказа на отрезке [О, /] определяют по формуле  [c.23]

Надежность СИ характеризует его поведение с течением времени и является обобщенным понятием, включающим стабильность, безотказность, долговечность, ремонтопригодность (для восстанавливаемых СИ) и сохраняемость.  [c.166]

Паровые котлы, сосуды, работающие под давлением, и трубопроводы пара и горячей воды эксплуатируются в весьма сложных условиях, и их надежность является следствием трех основных факторов правильности выбора конструкции, качества материалов и изготовления и соблюдения технологических режимов эксплуатации. Нарушение хотя бы одного из этих факторов неизбежно ведет к снижению надежности и нарущению безопасности. Под надежностью понимается свойство объекта (элемента котла, сосуда, трубопровода) выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения эксплуатационных показателей в заданных пределах. Надежность, будучи комплексным свойством, включает в себя такие понятия, как безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость. С точки зрения безопасности как главной задачи котлонадзора наибольшую значимость имеют безотказность и долговечность.  [c.5]

Ресурс и срок службы, будучи показателями долговечности, также принадлежат к числу основных понятий теории надежности. В простейшей ситуации, когда объект эксплуатируют до первого отказа, отождествляемого с предельным состоянием, безотказность работы объекта одновременно характеризует и его долговечность. Однако здесь рассматриваем более обш,ий случай, когда после периода приработки интенсивность отказов снижена до минимума, причем система планово-профилактических мероприятий и технического обслуживания гарантирует предупреждение возможных отказов или по меньшей мере их быстрое устранение без длительных перерывов в эксплуатации и других нежелательных последствий. При этих условиях основными понятиями становятся предельное состояние, ресурс и срок службы. Это смещение точки зрения составляет одну из особенностей применения теории надежности в настоящей книге.  [c.11]

Долговечность — свойство объекта сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта. Для невосстанавливаемых объектов понятия долговечности н безотказности практически совпадают.  [c.28]

Как видно, показатели безотказности и ремонтопригодности являются мгновенными параметрами надежности, т. е. характеризуют уровень надежности в некоторые конкретные моменты времени в зависимости от состояния системы на данном этапе. Долговечность машин характеризует во времени изменение показателей безотказности под влиянием различного рода воздействий (изнашивание, потеря усталостной прочности, коррозия, изменение физико-химических свойств материалов и т. д.). Поэтому часто понятие надежности употребляют прежде всего по отношению к безотказности и восстанавливаемости, считая долговечность равноправным свойством системы, которая характеризуется и надежностью, и долговечностью .  [c.124]


Бандажи 104, 306, 315 Башня промывная 437 сушильная 443 Безотказность, понятие 449 Бетон 97 Блоки канатные 225 механизмов 231 Болты 110 Бронеконус 268 Бронзы 77, 78, 141, 268 безоловянные 78 назначение 78 оловянные 77, 78  [c.490]

Непрерывное сохранение работоспособного состояния в течение определенного времени или некоторой наработки называется безотказностью. Понятие надежности по отношению к безотказности является более общим. Свойство сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта называется долговечностью. Предельное состояние определяется допустимым изменением основных характеристик гидроэлементов, после чего нарушается их работоспособность. Например, предельное состояние для насосов обычно определяется допустимым снижением объемного КПД, для распределительной аппаратуры и гидродвигателей — утечками жидкости, для предохранительных клапанов — изменением давления настройки во всем диапазоне расходов. Отказом считается нарушение работоспособного состояния гидроэлемента.  [c.344]

При эксплуатации реализуется надежность изделия. Такие понятия надежности, как безотказность и долговечность, проявляются 1Шько в процессе работы машины и зависят от методов и условий ее  [c.11]

Показателями безотказности для изделий перемонтируемых или заменяемых после первого нарушения работоспособности могут служить, например, вероятность безотказной работы, интенсивность отказов. Вероятность безотказной работы определяется по формуле Р t) = 1 — F ), где F ) — функция распределения времени работы объекта до отказа. Статистически вероятность безотказной работы определяется отношением числа объектов, безотказно наработавших до момента времени t, к числу объектов, работоспособных в начальный момент времени t = 0. Определение интенсивности отказов базируется на применяемом в теории надежности понятии плотности вероятности отказа в момент t, под которой понимается предел отношения вероятностей отказа в интервале времени от / до -Ь А/ к величине интервала Л/ при Л/ -> 0.  [c.31]

Безотказность - свойство объекта непрерывно сохраняа i. работоспособное состояние в течение некоторого времени или некоторой наработки. Наработка - это временное понятие, служащее для количественной оценки надежности объекта. Она может измеряться в часах, числах циклов нагружения, километрах пробега и других величинах, определяемых специфическими особенностями изделия.  [c.60]

Область применения экспоненциального закона, Экспонен циальный закон пользуется большой популярностью в теории надежности. Он является однопараметрическим и позволяет весьма просто подсчитывать вероятность безотказной работы. Как будет показано ниже, его также весьма удобно применять при расчете надежности сложных систем. Понятие интенсивность отказов, или  [c.146]

Свойства безотказности обычно характеризуются плотностью распределения времени безотказной работы или эквивалентными ей функциями интегрального закона распределения и интенсивностью отказов. Наиболее распространенной характеристикой безотказности является вероятность безотказной работы, так как физическое содержание этого понятия полнее отвечает практическим требованиям. Функции (20), (21), (23) и (24) характеризуют случайную величину (время работы до отказа). Поэтому эти функции характеризуют безотказность неремонти-руемых изделий или ремонтируемых изделий до первого отказа.  [c.44]

Д. Среднее время между отказами. Этот показатель обычно применяется при оценке надежности аппаратуры. Он отражает среднее время между отказами для периода нормальной эксплуатации, когда действует экспоненциальный закон распределения времени безотказной работы и еще не наступило предельное состояние, определяющее долговечность. (См. гл. 3 и 4, в которых обсуждаются понятия ресурса элемента и долговечности.) При использовании рассматриваемого показателя существует опасность истолкования его в качестве постоянной характеристики аппаратуры, что не соответствует действительности. Несмотря на то что после разработки и изготовления аппаратура имеет период постоянной интенсивности отказов, предшествующий предельному состоянию, определяющему дол- говечность, любая оценка среднего времени между отказами справедлива только для того периода, для которого она проведена. Для других периодов времени возможны другие оценки. Даже если кривая изменения интенсивности отказов аппаратуры полностью известна и среднее время между отказами определено, полученное значение этого показателя справедливо лишь для периода нормальной эксплуатации. Эту характеристику можно использовать для приемочных испытаний аппаратуры только вместе с оценками других характеристик, например долговечности.  [c.221]

К терминам Нагруженный резерв , Облегченный резерв и Ненагру-женный резерв . Понятие нагруженного, облегченного и ненагруженного резерва применяют для разграничения однотипных резервных элементов по уровню их безотказности, долговечности и сохраняемости. При этом элементы нагруженного резерва имеют тот же уровень безотказности, долговечности и сохраняемости, что и резервируемые ими основные элементы объекта элементы облегченного резерва обладают более высоким уровнем безотказности и (или) долговечности и (или), сохраняемости, а для элементов ненагруженного резерва условно полагают, что они, находясь в этом режиме, никогда не отказывают и не достигают предельного состояния.  [c.229]

Затем, дифференцируя это выражение по I и приравнивая производную нулю, определяют оптимальную периодичность 4, соответствующую минимуму С(.[. Далее сравнивают удельные затраты по первой и второй стратегиям — соответственно формулы (3.6) и (3.8). Если ( . ) ,i,< <С , то предпочтительным является первый способ реализации предупредительной стратегии, т. е. ТО. В экономико-вероятностном методе так же, как и при определении оптимальной периодичности по безотказности, используют понятие коэффициента рациональной периодичности  [c.59]

При эксплуатации реализуется надежность изделия. Такие понятия надежности, как безотказность и долговечность, проявляются только в процессе работы машины и зависят от методов и y яoвий ее эксплуатации, принятой системы ремонта, методов технического обслуживания, режимов работы и пр.  [c.14]

В зависимости от назначения и особенностей применения объекта сосгавляюшие свойства надежности приобретают больший или меньший вес. Нап1шмер, для неремонти-руемых объектов основным свойством является безотказность. Для ремонтируемых объектов одним из важнейших свойств, составляющих понятие надежности, может быть ремонтопригодность.  [c.17]

Комплексные показатели надежнсх ти характеризуют два или большее число свойств, входящих в определение надежности, например безотказность и ремонтопригодность. К ним относятся те, которые являются количественной характеристикой готовности объекта к выполнению требуемых функций. Коэффициент готовности - это вероятность того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых применение объекта по назначению не предусматривается. Родственное понятие - коэффициент оперативной готовности характеризует готовность объекта выполнять требуемые функции в течение заданного отрезка времени. Этот коэффициент равен вероятности того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени (кроме планируемых периодов, в пределах которых применение объекта по назначению не предусматривается), при условии, что начиная с этого момента будет работать безотказно в течение заданного отрезка времени. Очевидно, что коэффициент готовности по математической структуре аналогичен вероятности безотказной работы (1,2.1). Различают стационарный и нестационарный коэффициенты готовности, а также средний коэффициент готовности. Подробные сведения можно найти в справочнике [261-  [c.26]


Безотказность автомобиля или системы ВАДС является только одной составляющей комплексного свойства надежности, а для АТП безотказность АП исчерпывает понятие надежности. Причем полный отказ АП явление редкое и нетипичное (какая-то часть подвижного состава всегда выходит на линию. или готова осуществлять транспортный процесс).  [c.521]

Прогнозирование ресурса — составная часть теории надежности машин и конструкций. Под надежностью понимают способность технического объекта выполнять заданные функции в течение заданного отрезка времени или заданной наработки. В понятие надежности, полное определение которого дано в ГОСТ 13377—75, входит ряд свойств объекта безотказность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость. Одним из цецтральных понятий теории надежности является отказ — событие, которое заключается в нарушении работоспособного состояния объекта. В теории надежности отказ трактуют как случайное событие, принимая за один из основных показателей надежности вероятность безотказной работы в течение заданного отрезка времени или в пределах заданной наработки.  [c.11]

Следующий шаг был сделан в конце 50-х годов, когда в теорию надежности конструкций был в явном виде введен фактор времени. Постепенно приобрела признание точка зрения, что отказы и предельные состояния конструкций следует трактовать как выбросы некоторых случайных процессов v (t) из допустимых областей Q. К этому времени были созданы основы системной теории надежности, так что возникла необходимость в согласовании основных понятий, терминологии и обозначений. Развиваемая в настоящее время параметри-ская теория надежности, в сущности, представляет собой попытку ввести в расчеты надежности больших систем анализ физико-меха-нических явлений, приводящих к отказам. При этом вероятность безотказной работы Р (t) становится функционалом некоторого случайного процесса v (t), который характеризует изменения параметров системы во времени. Таким образом, два различных подхода к расчетам на надежность пересекаются (см. рис. 2.4).  [c.35]


Смотреть страницы где упоминается термин Безотказность, понятие : [c.44]    [c.185]    [c.46]    [c.11]    [c.54]    [c.9]    [c.178]   
Справочник механика заводов цветной металлургии (1981) -- [ c.449 ]



ПОИСК



Безотказность



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте