Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Плотность форсунки

Износ прецизионных поверхностей распылителя вызывается в основном действием содержащихся в топливе абразивных частиц. Об этом износе, как и об износе деталей плунжерной пары, судят по плотности. По мере снижения плотности, т. е. роста зазора между иглой и корпусом, увеличивается утечка топлива между ними. Так, при плотности форсунки дизеля ДЮО 2 с (что соответствует зазору между иглой и корпусом распылителя И мкм) производительность форсунки снижается до 2% на номинальном режиме, а утечка топлива возрастает до 5 г/мин.  [c.258]


О том, как проверить плотность форсунки, рассказано на стр. 262, а как ее восстановить — в 21. Величины допускаемых норм плотности форсунки приведены на рис. 212 и 213.  [c.258]

Проверка работы форсунки на стенде. Эта проверка состоит из сле-ду.ющих операций промывки форсунки, проверки герметичности запорного конуса распылителя, определения плотности форсунки, регулировки затяжки пружины (давления начала подъема иглы), контроля качества распыливания и отсечки топлива. Проверяемую форсунку монтируют в зажимном устройстве стенда.  [c.264]

За плотность форсунки условно принято время падения давления в системе стенда на 5 МПа от начального давления. Определяют это время следующим образом. Ослабив затяжку, пружины форсунки, делают несколько впрыскиваний топлива. Затем увеличивают затяжку пружины форсунки, пока давление в системе стенда не достигнет 40 МПа, после чего подкачку топлива прекращают и следят за понижением его давления. По секундомеру засекают время, в течение которого давление топлива в системе стенда понизится с 33 до 28 МПа, Описан-9 259  [c.259]

Камеры орошения изготовляют в двух исполнениях, отличающихся друг от друга плотностью форсунок.  [c.331]

Камеры орошения ОКС (рис. 1П.З и 1П.4, табл. Ш.6) являются универсальным контактным аппаратом, предназначенным для эффективного осуществления политропических и адиабатических процессов тепловлажностной обработки воздуха в составе центральных кондиционеров. Камеры орошения ОКС изготовляют в двух исполнениях, отличающихся друг от друга плотностью форсунок.  [c.331]

Пример 4.3. Нагревательная печь расходует 400 кг мазута в 1 ч (Л1 = 400 кг/ч). Плотность мазута р = 900 кг/м , его кинематическая вязкость г=0,27-10 м /с. Определить, на какой высоте нужно расположить напорный бак относительно оси форсунки, если давление перед ней должно быть не менее 50 кПа при длине подводной трубы / = 25 м и диаметре =0,02 м.  [c.225]

Объем полости насоса и трубопровода V = 5 см модуль упругости жидкости ж=1,5-10 H/ м скорость плунжера Уп=1 м/с диаметр плунжера dn = 8 мм длина трубопровода /.= 100 мм внутренний диаметр трубопровода d = 2 мм эквивалентная длина форсунки 1 = 2 мм диаметр сопла форсунки d = 0,4 мм коэффициент гидравлических потерь системы форсунка —трубопровод, приведенный к диаметру сопла =1,5. Плотность топлива р = 850 кг/м .  [c.159]

Как указывалось выше, основными характеристиками качества распыливания являются фракционный состав капель и распределение плотности орошения по поперечному сечению распыленной струи. Некоторой суммарной характеристикой, в известной мере отражающей качество распыливания жидкости данной форсункой, является средний диаметр капли.  [c.231]


ФРАКЦИОННЫЙ СОСТАВ СТРУИ, РАСПЫЛЕННОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ФОРСУНКОЙ. ПЛОТНОСТЬ ОРОШЕНИЯ  [c.234]

Рис. 8-14. Плотность орошения по сечению факела одной из пневматических форсунок. Рис. 8-14. <a href="/info/114775">Плотность орошения</a> по сечению факела одной из пневматических форсунок.
Обычно притирка применяется для окончательной доводки деталей и инструмента, которые должны иметь точность 1—2-го класса и шероховатость 10—14-го классов. Особенно часто притирают детали тех сопряжений, к которым предъявляются требования гидравлической и пневматической плотности — клапаны, вентили, плунжерные пары топливных насосов высокого давления, корпуса и иглы распылителей форсунок, а также калибры, плоскопараллельные концевые меры, микрометры и т. д. Применение алмазных паст повышает производительность труда и обеспечивает требуемую шероховатость, особенно при обработке твердых и хрупких материалов, закаленных сталей, твердых сплавов и т. п.  [c.78]

Расчет форсуночной камеры был произведен по методам Е. Е. Карписа и Л. М. Зусмановича [22, 24] при следующих параметрах плотность расположения форсунок = 18 шт/м число рядов форсунок 2 = 3 диаметр форсунок 4,Б мм скорость воздуха Wy<=2Jb м/с коэффициент орошения S = 1,5.  [c.22]

В выражение для Re должен входить характерный линейный размер. Лучше, если бы им был диаметр капли. Но капли поли-дисперсны, и учет размера каждой капли усложняет методику расчета. В то же время средний диаметр капель зависит от физических параметров сред, скорости истечения жидкости (или, что то же, — от давления жидкости перед форсунками при их одинаковой конструкции) и, главное, — от диаметра соплового отверстия, который мoл нo принять за характерный линейный размер. Скорость истечения жидкости, плотность и вязкость газа и диаметр форсунки войдут в качестве переменных в выражение для Re. Вязкость жидкости не влияет на относительную скорость капли в воздухе. Изменение скорости в самой капле можно не учитывать.  [c.110]

Для нормальной работы экономайзера весьма важны равномерное распределение воды но сечению контактной камеры и удовлетворительное смачивание всей поверхности насадки, обеспечиваемые рациональной конструкцией водораспределителя и соответствующим выбором значений скорости дымовых газов в контактной камере и плотности орошения насадки водой. В качестве водораспределителей были применены параллельные или радиально установленные перфорированные трубы с отверстиями 3—5 мм (до 10). Применение форсунок в качестве водораспределителей в экономайзерах насадочного типа нецелесообразно. Конструкции водораспределителей описаны достаточно подробно [33].  [c.23]

Улавливание жидкости в мерные сосуды на заданном расстоянии от выходного сопла форсунки при разных угловых расстояниях от оси струи дало возможность определить распределение плотности орошения и скорости полета капель в этом сечении в зависимости от расхода (перепада давления) и противодавления в камере. Кривые рис. 4-22 показывают, что по мере роста противодавления струя становится более узкой и максимум с периферии перемещается к центру.  [c.71]

В первой серии этих опытов испытывались форсунки различных геометрических размеров с одной и двумя тангенциальными канавками при работе их с водой и растворами глицеринового мыла в воде. Это дало возможность изменять поверхностное натяжение жидкости при практически неизменных вязкости и плотности. Во второй серии опытов испытывалась одна форсунка при работе на воде и водных растворах глицерина. Это дало возможность изменять в широких пределах вязкость жидкости при практически неизменных плотности и поверхностном натяжении. Исследование доказало независимость относительного среднего диаметра капель d/do от параметров DJd и /i/do-  [c.73]


Все рассмотренные исследования проводились при истечении жидкости в среду воздуха, находящегося при атмосферном давлении. Это не дало возможности, как указывалось выше, выявить влияние плотности газа (противодавления) на распыливание. Исследования по этому вопросу проводились, главным образом, при распыливании жидкости дизельными форсунками, работающими при больших избыточных  [c.81]

Рис. 5-25. Кривые плотности орошения на одном и том же расстоянии от устья форсунки. Рис. 5-25. Кривые <a href="/info/114775">плотности орошения</a> на одном и том же расстоянии от устья форсунки.
Эта система координат дала возможность обобщить данные по плотностям орошения, полученные для сечений, находящихся на различных расстояниях от устья форсунки, при различных режимах распределения жидкости различных физических свойств. Приближенно кривую рис. 5-27 можно описать формулой  [c.111]

Сжигание мазута более безопасно, чем сжигание газа. Однако случаи взрывов в топках котлов, отапливаемых мазутом, нередки. Правила техники безопасности при обслуживании мазутных топок сводятся к следующему удалить нефтяные пары из топки до зажигания факела, предупредить образование нагара при подаче топлива и выключении форсунки, подавать в форсунку только очищенное топливо требуемой вязкости, подводить достаточное для полного горения количество воздуха, следить за плотностью трубопроводов.  [c.92]

Разнос жидкого топлива по псевдоожиженному слою, очевидно, должен зависеть от тонкости распыла и плотности орошения топливом частиц около форсунки. При значительной плотности орошения из-за большой теплоемкости и очень большой теплоты испарения жидкого топлива можно ожидать, что тепла, аккумулированного теми частицами, на которые попадут капельки топлива, для испарения не хватит.  [c.158]

Проверку плотности форсунок производят путем создания в стволе давления до 45 кгс/см2 и выдерн(ки при этом давлении 2—3 мин. Неплотности не допускаются. Форсунки, не выдержавшие испытания, подлежат повторной проверке и ремонту.  [c.259]

Дизель ПД45. Ручной стенд для проверки форсунок состоит из одноплунжерного насоса, форсуночной трубки с внутренним диаметром 2,8 мм и длиной 1200 мм, привода с рычагом, резервуара, фильтра для топлива и манометра. На стенде проверяют плотность форсунки (распылителя). Для проверки при меняют смесь дизельного топлива с маслом вязкостью Е20 = 1.5 1,6 при 50° С, температура в помещении, где установлен стенд, должна быть 18—2 С. Пружину форсунки затягивают на давление впрыска 320 + 5 кгс/см . Плотность считается удовлетворительной, если падение давления смеси для нового распылителя с 300 до 250 кгс/см произойдет на 25—50 с. В депо условную плотность определяют при падении давления с 250 до 200 кгс/см , предварительно давление поднимают до 270 кгс/см. Форсунку считают годной при выпуске тепловоза из текущего ремонта ТР-2 и ТР-3, если падение давления на 50 кгс/см произойдет за 5 с на модернизированном стенде и не менее 1,5 с на обычном, соответственно на ТО-3 и ТР-1 на модернизированном 2 с, на обычном 0,5 с.  [c.236]

Проверка п..ютности форсунки. За плотность форсунки условно принято время падения давления в системе стенда на 50 кгс/см от начального. Определяют эту величину следующим образом. Ослабив затяжку пружины форсунки, делают несколько впрысков топлива. Затем увеличивают затяжку пружины форсунки, пока давление в сис-1е е стенда не достигнет 400 кгс/см-. После чего подкачку топлива прекращают и следят за понижением его давления. По секундомеру засекают время, в течение которого давление топлива в системе стенда понизится с 380 до 330 кгс/см при проверке форсунки дизеля Д50 или с 330 до 280 кгс/см — дизеля ДЮО. Операцию повторяют дважды. Полученную плотность сравнивают с плотностью эталонной форсунки. Среднеарифметическое время двух измерений принимается за плотность распылителя контролируемой форсунки. Нормы плотности указаны на рис. 212 и 213.  [c.265]

Локомотивы, выбираемые для испытаний, должны иметь прокат бандажей в пределах 2-3 мм, выбег от постройки не менее 100 тыс. км, пройти капитальный или текущий ТР-3 ремонт расхождение характеристик их тяговых двигателей не должно превьш1ать 4-5 %. У тепловоза, отобранного для испытаний, кроме того, расход дизельного масла должен быть не более 2 % расхода натурального топлива, пробег после очистки окон цилиндровых втулок - не более 10-12 тыс. км. Проверяют живые сечения выпускных и продувочных окон гильз, положение мертвых точек поршней, объем камеры сжатия, углы опережения подачи топлива, цилиндровую мощность, поршневые кольца, герметичность и производительность топливных насосов, плотность форсунок, отсутствие прогара днищ поршней и т. д. Опытный тепловоз подвергают контролю, регулировке и настройке в объеме текущего ремонта ТР-1 и реостатных испытаний.  [c.280]

Типичное для йНёймамчеетих форсунок распределение плотности орошения показано на рис. 8-14. Под плотностью орошения здесь понимается расход жидкости через единицу поперечного сечения струи.  [c.237]

Рис. 8-23. Влнянне вязкости на относительную плотность орошения при, распыле механическими форсунками (Л=4,4). Рис. 8-23. Влнянне вязкости на <a href="/info/29426">относительную плотность</a> орошения при, распыле механическими форсунками (Л=4,4).

Если в качестве критерия плотности прилегания иглы форсунки принять скорость падения давления при ее опрессовке, то при падении давления 0,25 кПсм сек герметичность пары игла — направляющая можно считать нормальной, а при падении давления до 4 кПсм сек неудовлетворительной (для тихоходных двигателей).  [c.387]

Скорость истечения струи жидкости из форсунок по абсолютному значению всегда намного больше скорости газа, и тепломассообмен больше идет на начальном участке траектории капли. Следовательно, влияние скорости истечения жидкости на тепломассообмен должно быть больше, чем влияние скорости газа, тем более что влияние скорости газа на количество переданной в аппарате теплоты учитывается через расход газа как в уравнении баланса теплоты, так и в уравнении интенсивности тепломассоб-мена, куда расход газа входит как величина переменная. Поэтому для камер орошения в качестве характерной относительной скорости может быть выбрана величина w. Еще одним аргументом в пользу W может служить тот факт, что в камерах с различными по диаметру форсунками различие в интенсивности тепломассообмена при прочих равных условиях (одинаковые число рядов, плотность расположения форсунок, сечение камер, расход воды, расход воздуха и его скорость, коэффициент орошения и начальные параметры сред) можно объяснить только разными значениями скорости истечения жидкости из соплового отверстия форсунок.  [c.110]

Камеры ОКФ изготавливаются в двух исполнениях, отличающихся общим числом форсунок. Камеры кондиционеров Кт с диаметром форсунок 3 3,5 4 мм вне зависимости от ранее принятой плотности 18 или 24 шт/м заменяются на одну камеру орощения ОКФ (исполнение 1), а камеры с диаметром форсунок 4,5 5 5,6 мм при плотности 18 или 24 шт/м заменяются на одну камеру ОКФ (исполнение 2). Камера орошения ОКФ оснащена тангенциальными широкофакельными форсунками механического распыла воды ШФ 5/9 одного типоразмера для всех камер. Форсунки имеют диаметр входного канала 5 мм, диаметр выходного сопла 9 мм. Большие отверстия снижают засоряемость форсунок, а широкий угол раскрытия водяного факела до 140° приводит к снижению нагрузки на входные и выходные сепараторы н повышению надежности работы камеры. Расходная характеристика форсунки приведена на рис. 5-21. Регулирование осуществляется без байпаса путем изменения расхода воды (адиабатные процессы) или расхода воды и ее температуры (политропные процессы). Шаровой клапан, поддерживающий постоянным уровень воды в баке камеры, имеет производительность 20 м /ч при давлении 1,5-10 Па. Водяной фильтр и переливное устройство выполнены съемными и могут устанавливаться с любой стороны камеры. Максимальная допустимая скорость воздуха в камере составляет 3 м/с аэродинамическое сопротивление камеры не превышает 160 Па.  [c.164]

Кроме центральных кондиционеров Кт и КТЦ, выпускаются также центральные кондиционеры КдЮА и Кд20А меньшей производительности (10 и 20 тыс. м ч). Они комплектуются двухрядными форсуночными камерами е плотностью расположения форсунок 18 и 24 шт/м и диаметрами выходного отверстия 3 3,5 4 4,5 5 мм. Обращают на себя внимание большие габариты кондиционеров в сборе (длина более 14,8 м) по сравнению с реактивным пространством камеры орошения (дли.ча мепее 1,8 м). В таких условиях тепло-  [c.165]

Тет и Маршалл [Л. 4-19] исследовали распыливание воды с примесью 25% нигрозина для того, чтобы капли можно было фотографировать изменения вязкости раствора авторы добивались, прибавляя в него глюкозу разной концентрации. Дисперсность они определяли, улавливая капли в сосуд, заполненный специальным раствором, который не смешивался с водой и имел такую же плотность, что и она. Благодаря этому капли сохраняли сферическую форму и едва касались дна. Сосуд покрывали стеклом и производили фотомикрографию капель. Подсчет капель производили визуально и специальным электронным анализатором распределения капель по размерам. Авторы определяли зависимость среднего диаметра капель от составляющих скорости вдоль оси при выходе из сопла и касательной при входе в камеру форсунки, а также от диаметра сопла. В работе применялись центробежные форсунки с завихряющими канавками (рис. 4-14). Обработка данных в критериях подобия привела к следующей зависимости  [c.79]

На рис. 5-24 эти данные изображены в относительных координатах. По оси абсцисс отложена величина г/х, представляющая собой относительное расстояние от оси струи до точки г х — расстояние от сечения до устья форсунки) по оси ординат — относительная плотность орошения gJgox> где g — плотность орошения в данной точке сечения. Sox — плотность орошения на оси струи в данном сечении. Распределение жидкости по оси струи не является однозначной функцией г/х, т. е. относительное расширение струи не остается постоянным, а убывает с расстоянием.  [c.109]

Плотность (потока в радиальном направлении в плоскости, пергаендику-лярной оси форсунки, характеризуется кривой плотности орошения  [c.124]

По признаку места происхождения аварий в котле взрывы в топках, газоходах и дымоотводящих устройствах нарушение плотности и аварии обмуровки высокотемпературная коррозия и разрывы кипятильных труб и экранов топки образование отду-лин и трещин в барабанах котла перегрев и разрушение головок горелок и форсунок, загорание отложений.  [c.178]

Ротор центрифуги состоит из корпуса 5 (см. рис. 9 4, а) с маслоотводными трубками 4 и стакана 7, скрепленных гайкой 9. Трубки 4 закрыты сверху сетчатыми колпачками 8. Нижние части трубок 4 сообщаются с каналами, касательно расположенными в дне корпуса ротора. Каналы оканчиваются форсунками 2 с калиброванными отверстиями. Ротор в сборе надет на ось 6. Сверху он закрыт колпачком И, прижатым гайкой 12 к корпусу / фильтров. Под давлением 0,5— 0.6 МПа масло поступает внутрь ротора центрифуги через отверстие е и канал в оси 6, затем через трубки 4 — к форсункам 2 н выбрасывается из них. Под, 1чиствяем возникающих при этом реактивных сил ротор вращается с частотой 5000—6000 об/мин. Под действием центробежных сил взвешенные в масле твердые частицы плотностью, превышающей плотность масла, осаждаются на внутренних стенках вращающегося ро-  [c.65]

Для определения степени дисперсности и плотности факела замеры проводились на разных расстояниях по длине струи. Ближайшее расстояние точки замера от форсунки равнялось 75 мм. Попытки проведения опытов на более близком расстоянии не увенчались успехом, так как невозможно было получить распределение топлива по сечению у корня факела, а большая скорость струи не давала возможности произвести отсечку для улавливания капель. Предметные стекла, покрытые сажей, на которых улавливались капли, устанавливались на тринадцати участках по диаметру струи, соответственно геометрическому положению мензурок. Полученные дискретные диаметры капель каждого участка характеризовали распыленную массу, которая определялась плотностью орошения и площадью соответствующего лолукольцевого участка.  [c.10]


Смотреть страницы где упоминается термин Плотность форсунки : [c.51]    [c.330]    [c.330]    [c.157]    [c.129]    [c.246]    [c.111]    [c.163]    [c.164]    [c.111]    [c.244]    [c.140]   
Технология ремонта тепловозов (1983) -- [ c.259 ]



ПОИСК



Форсунка

Фракционный состав струи, распыленной пневматической форсункой. Плотность орошения



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте