Контакты разнородных металлов

Контакт разнородных металлов и неметаллических материалов [c.85]

КОНТАКТ РАЗНОРОДНЫХ МЕТАЛЛОВ И НЕМЕТАЛЛИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ [c.85]

Исследование контактной коррозии. В химическом машиностроении часты случаи контакта разнородных металлов в конструкциях и аппаратах. Контакт двух разнородных металлов является причиной коррозионного разрушения отдельных узлов этих конструкций и аппаратов. [c.348]

Для обработки промышленных вод, охлаждаемых разбрызгиванием или в колонне тарельчатого типа, наиболее эффективны хроматы. Однако их критическая концентрация довольно высока, а так как концентрация сульфатов и хлоридов в результате испарения воды возрастает, то хроматы начинают усиливать питтинг и коррозию при контакте разнородных металлов. Ввиду токсичности хроматов необходимо тщательно предотвращать унос водяных брызг ветром. Если необходимо уменьшить концентрацию накапливающихся хлоридов и сульфатов, то токсичность хромат-ных растворов затрудняет проведение соответствующих операций. [c.281]

Изоляция контактов разнородных металлов от внешней среды [c.31]

Если по конструктивным соображениям контакт разнородных металлов неизбежен, то для устранения или уменьшения контактной коррозии необходимо подобрать совместимые металлы или осуществить полную электрическую изоляцию металлов друг от друга. В некоторых случаях изоляцию осуществить невозможно. Тогда желательно увеличить расстояние между неодинаковыми металлами в проводящей среде или обеспечить возможность замены анодных деталей, или изготавливать их с припуском. Контактную коррозию можно устранить нанесением эффективных покрытий, особенно на катодную поверхность. В случае нанесения металлических покрытий металл покрытия и основной металл должны быть совместимыми. [c.203]

Данные по распределению металлов по группам, в пределах которых контакт разнородных металлов считается допустимым, следующие. [c.52]

На интенсивность протекания коррозионных процессов существенно влияет правильность конструкционного исполнения технологического оборудования. К защитным мероприятиям здесь следует отнести снижение уровня допустимых рабочих напряжений, максимальное устранение застойных зон, узких щелей и контакта разнородных металлов, которые, соответственно, значительно уменьшают явления локальной (питтинговой и язвенной), щелевой, контактной и других видов коррозии. [c.177]

В 1821 г. немецкий физик Томас Зеебек, не соглашавшийся с Ампером, в поисках другого объяснения опыта Эрстеда открыл, что при соединении концов проволок из разнородных металлов магнитная стрелка отклоняется. Получалось, что Эрстед и Ампер были правы, ибо еще Вольта установил, что при контакте разнородных металлов возникает электрический ток. [c.110]

КОНТАКТ РАЗНОРОДНЫХ МЕТАЛЛОВ [c.33]

При сборке готовых изделий в болтовых соединениях или под зажимами электрических клемм могут возникнуть повреждения. В том случае, когда при сборке невозможно избежать контактов разнородных металлов, соприкосновение которых вызывает коррозию, либо установить в местах их соединения прокладки или вставки из неметаллических изолирующих материалов, необходимо, чтобы покрытие было максимально устойчивым к воздействию таких металлов. Например, если сталь находится в контакте с алюминием, на нее необходимо нанести покрытие кадмием, так как при соприкосновении кадмия и алюминия не происходит проникающей коррозии алюминия. [c.128]

Требование к допустимости контактов разнородных металлов и к методам защиты от контактной коррозии устанавливаются ГОСТ [c.52]

Время контакта со средой должно быть минимальным. Конструкция должна исключать скопление среды в замкнутых, мертвых пространствах, а также скопление отложений. Трубопроводы и днища резервуаров должны иметь уклон и выпускное отверстие в наиболее низкой точке. Металлы не должны находиться в контакте с пористыми материалами, абсорбирующими жидкие среды. При контакте разнородных металлов площадь поверхности более анодного материала должна быть по возможности большей. [c.80]

Для увеличения коррозионной стойкости конструкций необходимо их тщательная конструкторская и технологическая разработка. При конструировании машин следует избегать, по-возможности, таких узлов или мест, которые при эксплуатации могут стать очагами коррозии. Очагами коррозии являются контакты разнородных металлов и сплавов, конструктивные концентраторы напряжений (переходы, подрезы), места, где может скапливаться влага, загрязнения и т. д. [c.31]

Электрохимическая коррозия. Наиболее высокими разрушительными свойствами обладает электрохимическая коррозия, которая возникает при взаимодействии двух разнородных металлов, помещенных в раствор солей, кислот и щелочей. В связи с тем что в самолетных конструкциях применяются самые различные металлы и сплавы, в них возможен контакт разнородных металлов или кристаллов (зерен) компонентов сплавов и отдельных включений между кристаллами. Электролитом служит вода, содержащая хотя бы незначительное количество соли, кислоты или щелочи. [c.159]

На практике чаще всего приходится иметь дело с элементами третьего типа. Возникновение коррозионных элементов происходит не только при контакте разнородных металлов, но и при воздействии электролита на один и тот же металл, отличающийся на различных участках физической или химической неоднородностью. Примеры коррозионных гальванических элементов приведены на рис. 4.3. [c.42]

Электрохимическая коррозия возникает ири контакте разнородных металлов или структурных фаз сплава с электролитом. Знание соотношения потенциалов позволяет установить сравнительную стойкость металлов против коррозии, правильно выбрать защитные металлические покрытия, устанавливать характер коррозии сплавов в зависимости от их структуры. Основой теории электрохимической коррозии технических сплавов является схема действия гальванического элемента. [c.10]

В защите конструкций от коррозии важное значение имеет оптимальное конструирование. С его помощью устраняют уязвимые для коррозии места конструкций (щели, зазоры, застойные места), исключают неблагоприятные контакты разнородных металлов, усиливающих коррозию. [c.263]

Следует избегать контактов разнородных металлов, а если этого сделать нельзя, то стремиться к защите их электроизолирующим покрытием (например, окраска). [c.154]

Из последнего вытекает весьма важный вывод для теории и практики атмосферной коррозии, Учитывая, что анодная поляризация многих металлов даже в тонких слоях ничтожна, а катодная поляризация по мере утоньшения слоя электролита значительно уменьшается, следует ожидать в тонких слоях заметных разрушений непосредственно вблизи контакта разнородных металлов или вблизи катодного включения, если речь идет [c.140]

Коррозия в тонких слоях может сконцентрироваться в основном вблизи контакта, если только большая плотность тока не приведет к появлению анодной пассивности. Очевидно, заключение о допустимости того или иного контакта разнородных металлов в атмосферных условиях неправильно делать на основе исследования поведения контактных пар в объеме электролита. [c.140]

Контакты разнородных металлов [c.331]

Поведение контактов разнородных металлов в условиях периодического смачивания представляет определенный интерес как в связи с установлением механизма коррозии, так и с практической стороны. [c.331]

Опишите существующие методы борьбы с коррозией, вызванной контактом разнородных металлов. [c.60]

Электрохимическую коррозию в зависимости от условий протекания и свойств среды подразделяют на кислотную, щелочную, солевую (соответственно в растворах кислот, щелочей, солей, в расплавленных солях, на воздухе или в газе) почвенную под воздействием блуждающих токов (например, у подземных сооружений) контактную (при контакте разнородных металлов) биокоррозию (под воздействием продуктов, выделенных микроорганизмами) и т. п. [c.360]

Контактная коррозия может возникнуть и без непосредственного контакта разнородных металлов, если в электролите присутствуют следы более благородных металлов. Вторичное осаждение из электролитов ионов более благородного металла на менее благородном приводит к появлению контактной коррозии. По этой причине наблюдались сильные разрушения железных и оцинкованных элементов бойлеров даже тогда, когда медные змеевики не находились в контакте с другими частями конструкции. [c.17]

Другие авторы [45] предпочитают не давать количественных норм, а распределяют металлы по группам (см. табл. 22), в пределах которых контакт разнородных металлов считается допустимым. [c.129]

Рассмотренные выше примеры показывают, что в тех случаях, когда пренебрегают контактной коррозией, приходится дорого за это расплачиваться. В то же время все случаи усиленной контактной коррозии устраняются легко при правильном выборе материалов и исключении взаимного контакта разнородных металлов. Конструкторам и технологам необходимо знать основные принципы борьбы с контактной коррозией и закладывать их с самого начала в проекты, чтобы потом не производить бесконечные изменения в аппаратуре. [c.186]

Величина сопротивления вычислялась как среднее арифметическое из шести замеров, каждый из которых состоял в свою очередь из двух измерений, выполненных при взаимно противоположных направлениях тока. Такая методика необходима для исключения возможного влияния термотоков, возникающих в схеме в местах контактов разнородных металлов. Так как во время измерений при прохождении тока возможен нагрев образца, вызывающий дополнительное изменение электросопротивления за счет температурной составляющей, то были проведены измерения температуры образца во время длительного пребывания его под током. Оказалось, что температура повышалась в продолжение 10—15 мин на 0,1°, оставаясь затем постоянной во все время пребывания образца под током. Следовательно, устанавливался стационарный режим теплообмена между внутренними частями образца и поверхностью. Критерием стационарности процесса может служить устойчивость баланса мостовой схемы, которая отсутствует при нестационарном режиме (показания гальванометра измерительной схемы сползают с нулевой отметки). Замеры производились только после стабилизации схемы при устойчивых нулевых показаниях гальванометра. Во время измерений тщательно контролировалась температура (до 0,1°), затем в результаты измерений вносилась соответствующая поправка, чтобы привести все замеры к 20 °С. [c.44]

Пайка твердыми припоями. Титановые сплавы могут успешно подвергаться пайке многими припоями, например Т1—Си—N1, Т1—2г—Ве, А1 и т.д. По-видимому, не было сообщений о последующем поведении паяных конструкций при КР, хотя два важных момента должны быть указаны. Во-первных, контакт разнородных металлов может привести к установлению потенциалов, которые могли повлиять на свойства, во-вторых, диффузионный слой между припоем и основным сплавом мог привести к образованию области с иным химическим составом и отличающейся по поведению при КР от основного металла. Проблемы, возникшие с серебряными припоями в турбинах [142], могут служить в качестве иллюстрации проблем, которые вызваны другими металлами в конструкции из титана. [c.416]

Разность потенциалов возникает не только при контакте разнородных металлов, но и между различными структурными составляющими одного и того же металла или между различными металлами. Для этого доста- [c.327]

Понятие о Н. э. ввёл Г. Ом (G. Ohm), предложивший в 1827 гидродинамич. модель электрич. тока для объяснения открытого им змвирич. закона (см. Ома закон). Аналог перепада давлений между двумя точками цепи Ом назвал напряжением. В своих опытах Ом имел дело только с пассивными участками цепи, не включающими эдс, поэтому Н. э. совпадало с разностью потенциалов между двумя точками цепи и измерялось по показаниям электроскопа, подключённого к этим точкам. В дальнейшем понятие Н. э. было обобщено на электрич. цепи и системы, включающие активные элементы (электролитич. ванны, электромоторы, аккумуляторы, генераторы, контакты разнородных металлов и полупроводников, проводники с неоднородным распределением темп-ры и т. д.). Термин Н. э. применяется при описании процессов в цепях не только постоянного, но и переменного тока, в линиях передач и антеннах. [c.244]

Возникновение разности потенциалов происходит не только при контакте разнородных металлов или между различными структурными составляющими одного и того же металла. Достаточно наличия небольшой химической или физической неоднородности металла. Примером может служить коррозия сварных швов. Металл шва неиабежно несколько отличается по своему химическому составу от основного металла и содержит обычно несколько меньше углерода. Литая структура, образующаяся в процессе формирования сварного шва, остается на весь срок эксплуатации основной же металл имеет другую структуру, сформировавшуюся при прокатке или последующей термической обработке. Такая разница в структуре металла и химическом составе приводит к образованию гальванических пар, в результате чего наблюдается коррозионное разрушение металла шва или прилегающего к нему основного металла. [c.221]

Ускоренная электрохимическая коррозия обычно наиболее интенсивна вблизи мест соединения двух металлов вдали же от мест соединения ее интенсивность уменьшается. Существенное влияние на скорость коррозии оказывает величина отношения площади поверхности катода, контактирующей с электролитом, к площади незащищенной поверхности анода. Желательно иметь малое отно-uienue площади катода к площади анода, В связи с этим, если предстоит с целью защиты от коррозии покрыть лишь один из находящихся в электрическом контакте разнородных металлов, следует покрыть более благородный, т. е. менее подверженный коррозии, металл. Хотя на первый взгляд кажется, что покрывать следует [c.594]

Учитывая, что наиболее сильное разрушение анода макропары наблюдается непосредственно в месте контакта разнородных металлов, а в микросистемах — по границам включений, то определение значения ограничивающего фактора коррозионного процесса имеет наиболее важное значение для участков, примыкающих непосредственно к контакту. С этой точки зрения следует заключить, что ток пары медь—цинк в 0,1 растворе Na I и в пленках этого раствора определяется, в основном, катодной поляризацией. [c.145]

В общем, можно сказать, что в определенной среде при контакте разнородных металлов мета.гл, имеющий более положительный пот нциал, ускоряя катодный процесс, способствует коррозии партнера. [c.26]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...