Натяжение ремня вентилятора

Эффективность работы системы охлаждения также снижается при ослаблении натяжения ремня вентилятора. Натяжение ремня двигателя ЗМЗ-53 регулируют изменением положения натяжного ролика. При усилии 30—40 Н прогиб ремня должен быть 10—15 мм. У двигателя КамАЗ-740 регулировку производят изменением положения генератора. При усилии 40 Н прогиб ремня должен быть 15—22 мм. [c.173]

Прочищают отверстия и щели в автоматическом сухом пылеотделителе и воздухозаборнике промывают поддон и заменяют в нем масло осматривают нижние сетчатые элементы (кассеты) и при их загрязнении промывают все съемные элементы и прочищают трубу воздухоочистителя проверяют герметичность и подтягивают крепления воздухоочистителя и всасывающих трубопроводов двигателя и при необходимости регулируют натяжение ремней вентилятора. [c.67]

Правильно выполненная обкатка значительно повышает срок службы машины. Перед началом обкатки следует проверить уровень и качество масла в двигателе, заправку радиатора водой, наличие бензина в баке, уровень и состояние масла в баке гидросистемы, состояние аккумулятора, затяжку гаек колес, давление воздуха в шинах, натяжение ремней вентилятора и гидронасоса, исправность приборов электрооборудования, тормозной системы. Подтянуть все внешние соединения и крепления, смазать автопогрузчик согласно карте смазки. [c.137]

Рис. 50. Схема проверки натяжения ремня вентилятора компрессора КТ6

При первом техническом обслуживании кроме перечисленных работ проверяют крепление двигателя на раме автомобиля, крепление радиатора, водяного насоса, вентилятора и всех приборов, обслуживающих двигатель проверяют натяжение ремня вентилятора, герметичность уплотнений блока цилиндров с головкой и картером и надежность крепления впускного и выпускного трубопроводов смазывают подшипники водяного насоса и вентилятора сливают отстой из корпусов фильтров грубой и тонкой очистки масла доливают или заменяют масло в системе смазки в соответствии с картой смазки заменяют фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки масла. [c.409]

Регулировка натяжения ремня привода вентилятора. Нормальное натяжение ремня вентилятора должно быть таким, чтобы под усилием 10 кгс его прогиб А (см. рис. 54) был в пределах 10—15 мм. [c.57]

Перед испытаниями (особенно длительными) целесообразно поднять давление воздуха в шинах ведущих колес примерно на 50 % необходимо довести до нормы натяжение ремня вентилятора, а заслонку воздушного фильтра установить в положение лето проверить наличие необходимого количества охлаждающей жидкости, масла и топлива, а в начале прогрева двигателя и трансмиссии автомобиля до рабочей температуры (353—363 К при закрытых жалюзи и отключенном вентиляторе) убедиться, что давление масла в смазочной системе двигателя находится в норме. [c.132]

Слабое натяжение ремня вентилятора [c.296]

На двигателе автобуса ЛиА 3-6 7 7 (см. рис. 21) натяжение ремней вентилятора регулируют навертыванием регулировочных муфт на шкивах б вентилятора и / коленчатого вала, чередуя в несколько приемов навертывание регулировочной муфты с медленным поворачиванием коленчатого вала. [c.39]

У автомобилей и автобусов, имеющих гидроусилитель руля, могут появиться следующие неисправности недостаточное натяжение ремня вентилятора, наличие воздуха в системе, недостаточный уровень масла в бачке насоса, повреждение насоса или силового цилиндра, заедание золотника клапана управления. [c.229]

На двигателе ЗМЗ-53 включение вентилятора осуществляется посредством электромагнитной фрикционной муфты автоматически. Когда температура жидкости достигает 88° С, электромагнитная муфта с помощью реле включает ступицу вентилятора и та начинает вращаться вместе с лопастями вентилятора. При понижении температуры жидкости до 80°С электромагнитная муфта включается и вентилятор прекращает вращение. Таким образом регулируется температура охлаждающей жидкости. Натяжение ремня вентилятора осуществляется отклонением генератора, а в двигателе ЗМЗ-53 — с помощью натяжного ролика. [c.70]

Техническое обслуживание системы охлаждения заключается в проверке уровня воды в радиаторе и ее доливке, подтяжке всех соединений и сальников, смазке подшипников водяного насоса и вентилятора, регулировке натяжения ремня вентилятора и водяного насоса, проверке работы термостата, промывке и удалении накипи в системе охлаждения. [c.72]

В двигателе ЯАЗ-204 для натяжения ремня вентилятора необходимо отпустить гайку крепления оси вентилятора и гайку натяжного болта и, поворачивая натяжной болт, регулировать степень натяжения ремня. После регулировки снова затянуть гайку крепления оси и гайку натяжного болта, г В двигателе ГАЗ-51 для натяжения ремня вентилятора необходимо, ослабив гайку крепления генератора к распорной планке и болт крепления распорной планки, натягивать ремень поворачиванием генератора вокруг болтов крепления к кронштейну и закрепить его в нужном положении. Смазываются подшипники водяного насоса и вентилятора жировой смазкой 1-13. Смазку подают через пресс-масленку до появления ее в контрольном отверстии. [c.73]

Затем он проверяет натяжение ремня вентилятора, компрессора, свободный ход рулевого колеса и педалей, крепление и шплинтовку соединительных тяг рулевого управления и тормозов. [c.280]

При диагностировании механизмов и внешних систем двигателя проверяют давление масла в гидролинии, расход картерного масла, количество прорывающихся в картер газов, неплотности клапанов газораспределения, начало открытия впускного клапана, состояние форсунок и плунжерных пар топливной аппаратуры, момент начала впрыска, состояние масляных фильтров, натяжение ремня вентилятора. Например, состояние плунжерных пар топливного насоса определяют по давлению, развиваемому при пуске с помощью манометра КИ-4802 (рис. 114). В его рукоятке размещен демпфер 2 для гашения пульсации топлива и предохранительный клапан 5, настроенный на давление 30 МПа. [c.173]

Натяжения ремня вентилятора можно проверять с помощью простейшего динамометрического приспособления (рис, 115) по величине прогиба, который должен составлять 10...25 мм при приложении усилия 30...70 Н. Для этого планку 1 приспособления накладывают на ремень и, нажимая рукой на корпус 3 динамометра с указанным выше усилием, определяют величину прогиба по шкале ка стержне 2. [c.173]

Наружный осмотр рабочего оборудования. Очистка от грязи и пыли двигателя, воздухоочистителя, силовой передачи, фрикционной муфты, ходовой части. Контроль натяжения ремня вентилятора. Проверка работы контрольных приборов, освещения, звуковой сигнализации и аккумуляторов. Контроль уровня смазки в картере, корпусе топливного насоса и регуляторе числа оборотов коленчатого вала. Устранение подтеков топлива, [c.214]

Натяжение ремня вентилятора регулируют ослаблением гаек винта крепления генератора, а затем ввинчиванием натяжного болта. После регулировки обе гайки крепления затягивают. Для снижения износа ремня и подшипников генератора рекомендуется при работе трактора в дневное время ремень снимать. [c.305]

Пробуксовка ремня вентилятора может происходить от его замасливания или слабого натяжения. Масло, попавшее на ремень, удаляется при снятом ремне путем протирания ручьев приводных шкивов и ремня ветошью, слегка смоченной бензином. При нормальном натяжении ремня вентилятора его прогиб от усилия (3— 4 кг) большого пальца руки между шкивами водяного насоса и генератора должен быть 10—15 мм. Если прогиб будет больше, производится натяжение ремня путем отклонения генератора в направлении от блока цилиндров после предварительного ослабления крепления генератора к натяжной планке и кронштейну блока цилиндров. После натяжения ослабленные болты и гайки затягиваются. [c.39]

Проверка и регулировка натяжения ремня вентилятора [c.194]

Нормальное натяжение ремня вентилятора, определяемое прогибом его при нажатии рукой посредине между шкивами, приведено в табл. И. [c.194]

Натяжение ремня вентилятора проверяют следующим образом. [c.194]

Рис. 148. Проверка натяжения ремня вентилятора

Натяжение ремня вентилятора проверяют силой (30—40 Н), необходимой для его прогиба в пределах 10—20 мм. [c.164]

Контрольно-диагностические и регулировочные операции. Проверяют общее состояние двигателя. Через одно ТО-1 проверяют работоспособность реактивной масляной центрифуги. Определяют степень загрязненности воздухоочистителя. После очистки и промывки воздухоочистителя проверяют герметичность впускного воздушного тракта. Кроме того, проверяют и регулируют натяжение ремней вентилятора и генератора. [c.265]

Проверить натяжение ремня вентилятора. Прогиб ремня, в средней части между вентилятором и генератором при усилии 3— [c.111]

Смена смазки в картерах и ваннах агрегатов Смена смазки в подшипниках Натяжение ремней вентилятора [c.280]

I — кронштейн-подшипник передней опоры двигателя 2 — винт натяжения ремня вентилятора 5 — фильтр тонкой очистки масла 4 —лапа задней опоры двигателя 5 — водяной иасос В — амортизаторная пружина правой лапы. [c.95]

Натяжение ремня вентилятора [c.292]

Степень натяжения ремня вентилятора проверяется нажатием большого пальца руки на среднюю часть ремня между шкивами. Прогиб ремня должен быть 10—15 мм. [c.292]

Проверить натяжение ремней вентилятора и, если нужно, подтянуть их. [c.465]

Проверить состояние и натяжение ремня вентилятора. [c.486]

Пробуксовка ремня ветилятора возможна из-за замасливания его или приводных шкивов, а также в результате слабого его натяжения. Замасленный ремень и шкивы следует протереть сухой тряпкой, а натяжение ремня отрегулировать. Натяжение ремня вентилятора двигателя ГАЗ-21 регулируют отклонением корпуса генератора от двигателя, для чего ослабляют болт крепления и при помощи монтажной лопатки или пусковой рукоятки генератор отклоняют так, чтобы при нажатии на середину ремня с усилием в 3—4 кГ прогиб его составил 10— 5 мм. В двигателе ЗИЛ-130 шкив вентилятора приводится в действие двумя ремнями. Натяжение одного из них регулируют перемещением генератора, а второго — перемещением насоса гидроусилителя рулевого управления. В двигателе ЗМЗ-53 натяжение ремня вентилятора изменяют натяжным роликом. [c.55]

Основные неисправности системы охлаждения происходят в основном из-за недостаточного натяжения ремня вентилятора, неисправностей термостата, износа деталей водяного насоса и отложения накипи в си-сгеме охлаждения. Указанные неисправности приводят к перегреву двигателя. [c.406]

Перегрев двигателя может быть вследствие неисправности термостата, обрыва, замасливания или слабого натяжения ремня вентилятора или водяного насоса, недостаточного количества охлал<-дающей жидкости, чрезмерного отложения накипи, замерзания воды в нижнем патрубке радиатора. [c.71]

Основными показателями технического состояния частей систс мы охлаждения лв гателя являются толщина накипи на стенках ру башки, состояние сердцевины радиатора, герметичность соедигений системы, состояние паровоздушного клапана, прокладки головки цилиндров, степень изношенности лопастей крыльчатки и стенок корпуса водяного насоса, состояние шторок и жалюзи, натяжение ремня вентилятора. [c.210]

Проверка натяжения ремня вентилятора. Проверку осуществляют с помощью спещщльного приспособления с нажимным устройством, которым действуют на ремень с усилием от 0,3 до 0,7 Н (в зависимости от марки двигателя) и определяют величину прогиба ремня. Если изгиб не соответствует необходимым значениям, регулируют натяжение ремня. [c.212]

После установки водяного насоса на двигатель производят регулировку натяжения ремня вентилятора. Предварительно необходимо убедиться, что оси ручьев шкивов (водяного насоса, колу1чатого вала и генератора) лежат в одной плоскости с точностью 2 мм. Регулировку натяжения ремня производят перемещением генератора проверку натяжением ремня делают на участке между шкивами генератора и вентилятора. При правильном на- [c.190]

Во избежание пе(релрева регулярно проверяют натяжение ремня вентилятора, так как при ослаблении ремня охлаждение радиатора. ..уменьшается, что ведет к перегреву двигателя. С этой же целью периодически очищают радиатор от пыли и грязи, а пО павшее на радиатор масло омывают горячей водой. [c.282]

Проверить натяжение ремней вентилятора и, если нужно, подтянуть их. Проверить уровень электролита в батарее и, если нужно, долить в аккумуляторы дистилированную воду. [c.464]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...