Гидравлические приводы (передача)

В приспособлениях с гидравлическим приводом передача энергии давления от ее источника осуществляется минеральным маслом (табл. 87). Используются следующие марки масел для работы при давлениях, кгс/см < 100 — масла индустриальные 12 20 30 >100 — Индустриальные 45 50. [c.536]

Наиболее часто в роботах встречаются поршневые (силовые гидроцилиндры) и лопастные гидравлические приводы. Передача движения от выходного штока привода к соответствующей степени подвижности конструктивно выполняется совершенно иначе, чем у электродвигателей. [c.320]

Галька 8, 9 Гидравлическая известь И, 12 Гидравлические приводы (передача) [c.494]

В курсе Детали машин изучают лишь механические передачи вращательного движения, которые принято называть просто передачами. Другие виды механических передач, а также пневматические и гидравлические передачи (приводы) изучают в специальных курсах расчета и конструирования тех машин, где эти передачи применяются. Подробно пневматические и гидравлические приводы (передачи) изучаются в соответствующих курсах Пневмопривод и Гидропривод . [c.152]

Гидравлический привод. Передача движения к грузоподъемным машинам при помощи поршня ) потеряла свое значение с распространением электрического привода из-за неудобств, вызываемых трубопроводами. Электро-гидравлический привод имеет-чрезвычайно большое значение для механизмов, требующих крайней точности в передаче движения, например подъемников для тяже.чой артиллерии, операционных столов для лошадей и т. д. Преимуществом гидравлических домкратов, приводимых в действие от руки (стр. 726), является то, что при небольших размерах и весе они могут обладать грузоподъемностью в несколько сот тонн. Непрерывно работающие гидравлические транспортеры имеют большое значение как всасывающие и промывные механизмы (черпаки, промывные аппараты для сахарной свеклы, для удаления золы и т. д.). [c.671]

Раздел II Гидродинамические передачи второй части и третья часть Объемные гидравлические машины и гидравлические приводы по просьбе автора написаны кандидатом технических наук доцентом Харьковского политехнического института имени [c.5]

Во втором варианте объединены роторные линии, в которых отдельные технологические роторы имеют индивидуальные приводы технологического движения, например привод кулачковых патронов и дисковых ножей, гидравлический привод деформирующего инструмента и т. п. В этих конструкциях имеется дра отдельных источника энергии для выполнения технологических и транспортных движений. Синхронизация вращения роторов осуществляется через жесткую систему привода от червячных редукторов и зубчатых передач транспортного движения. [c.313]

Машины с гидравлическим приводом для испытания образцов на сжатие-растяжение включают в себя следующие основные функциональные узлы 1) систему возбуждения нагрузок, содержащую источник гидравлической энергии 2) устройства замыкания реактивных сил (рамы испытательных машин, станины прессов, силовую оснастку стендов и др.) 3) опорно-захватные устройства, служащие для закрепления образца и передачи на него развиваемой нагрузки 4) устройства, изменяющие габаритные размеры рабочего пространства машины, линии приложения действия сил, расположение гидромеханических преобразователей в соответствии с размерами и формой образца, а также характером прикла- [c.58]

Для широко распространенных столов с гидравлическим приводом и червячным зацеплением частым дефектом является заклинивание червячной передачи. [c.136]

Гидравлические передачи ступенчатого и комбинированного регулирования 9—127 Гидравлические приводы 9 — 79 Гидравлические следящие устройства 9—139 [c.146]

На мощных гусеничных тракторах применяются гидравлические приводы управления муфтами поворота. Гидравлическая система трактора, Сталинец-80 (фиг. 52 и 52а) состоит из насоса, распределителей, сервомоторов и резервуара. Питание системы производится шестерёнчатым масляным насосом, вращающимся от первичного вала коробки передач. Насос подаёт масло из резервуара в приёмную магистраль. Из приёмной магистрали масло направляется распределителями [c.350]

Фиг. 97. Гидравлический привод для золотников д—двухстороннего действия о — диференциального d — схема регулирования с жёстким выключателем и двойной гидравлической передачей. / — игла золотника 2 — тело золотника или поршня.

Ручные, механические и гидравлические прессовые формовочные машины в настоящее время не применяются вообще, либо применяются крайне редко в силу большого количества присущих им недостатков. При ручных машинах требуется большая затрата мускульной работы. Условия литейного цеха (песок, пыль) неблагоприятны для эксплоатации механических передач и привода от индивидуального электродвигателя кроме того,, работа электродвигателя и передаточных механизмов мало экономична в условиях часто повторяющихся при прессовании кратковременных нагрузок и неизбежных перегрузок. У гидравлических приводов прессовых механизмов необходимы относительно более сложные [c.125]

По назначению различают стационарные, переносные и специальные поперечно-строгальные станки. По роду привода различают станки с ручным трансмиссионным электромеханическим и гидравлическим приводом по роду движения — станки с горизонтальной подачей стола, станки с движением салазок ползуна по роду механизмов рабочего движения ползуна — станки с кривошипно-шатунным механизмом, с вращающейся кулисой, с качающейся кулисой, с зубчато-реечной передачей, с гидравлической цилиндро-поршне-вой системой, с тяговым ходовым винтом и гайкой, с тяговой цепной передачей. [c.470]

Специфические особенности АВМ, в частности, их быстродействие, оказались полезными нри исследовании динамики зубчатых передач с нелинейными элементами, гидравлического привода металлорежущих станков, газовых регуляторов с усилителями. [c.3]

Жидкости и газы в качестве промежуточной среды широко применяют в современных механизмах для передачи движения (гидроприводы и пневмоприводы). На рис. 8 показан механизм гидравлического привода станка. [c.293]

Гидроприводом называют систему взаимосвязанных механизмов, назначение которых состоит в создании давления жидкости и передаче его на поршень рабочего цилиндра. Гидравлические приводы широко применяются в шлифовальных, протяжных, продольно-строгальных и других типах металлорежущих станков для осуществления движения подачи, подвода режущего инструмента. [c.196]

Гидравлический привод (или гидравлическая система) представляет собой совокупность механизмов и устройств, служащих для передачи энергии при помощи жидкости. [c.268]

Под гидравлическим приводом понимают систему агрегатов, машин и трубопроводов, служащую для передачи механической энергии с помои ью рабочей жидкости. [c.5]

Гидравлическим приводом называется совокупность устройств, предназначенная для передачи механической энергии и преобразования движения посредством рабочей жидкости. Гидравлические приводы, как правило, относятся к классу замкнутых гидросистем. [c.140]

КамАЗ-142, фрикционное, сухое, двухдисковое, с гидравлическим приводом КамАЗ-142, механическая, трехвальная, трехходовая, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах [c.218]

Коробка передач (марка, тип) гидравлическим приводом ВАЗ, механическая, трехвальная, с ручным [c.12]

Трансмиссия Сцепление (марка, тип) Коробка передач (марка, тип) передаточные числа З.Х. Главная передача (марка, тип) передаточное число механическая(FAV) фрикционное, многодисковое, работает в масле, с гидравлическим приводом [c.33]

Трансмиссия Сцепление (марка, тип) Коробка передач (марка, тип) механическая фрикционное, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом [c.33]

Коробка передач (марка, тип) однодисковое, с гидравлическим приводом механическая, автоматическая [c.319]

На участках диагностирования и постах ТО-2 целесообразно выполнять все основные регулировочные работы по агрегатам трансмиссии. Наиболее часто регулируют свободный ход педали сцепления (для большинства отечественных автомобилей равен 30—50 мм) по зазору между концами рычажков и подшипников муфты выключения сцепления (1,5—4 мм), изменяя длину тяги вращением гайки или вилки тяги. У сцеплений с гидравлическим приводом свободный ход педали дополнительно регулируют, изменяя зазор между толкателем и поршнем главного цилиндра. Регулировка механизма переключения коробки передач заключается в изменении длины промежуточных тяг для согласования положения рычага переключения передач и шестерен коробки передач. [c.176]

Каков состав гидравлического привода Для чего в его составе предназначена механическая передача Что такое гидропередача Перечислите ее составные элементы. Каково их назначение Каков порядок преобразования энергии в гидропередачах [c.77]

Интенсивное развитие орошаемого земледе.аия на современной основе требует полной автоматизации управления оросительными системами и автоматизации поливов, для чего необходимо разработать наиболее совершенные конструкции дол<девальных установок, автоматически действующих водомерных и водораспределительных устройств, систем автоматического управления затворами и т. д. Широкая автоматизация производственных процессов с применением гидравлических передач и гидравлических приводов потребует разработки новых гидравлических систем и более совершенного насосного оборудования к ним. [c.10]

Рабочий ход подвижной траверсы осуществляется гидравлическим приводом. Ее перемещение вверх — вииз вдоль ходовых винтов осуществляется механическим приводом, состоящим из электродвигателя 31, клиноременной передачи, двух червячных передач 4/ и двух винтовых. Червячные колеса заклинены на верхних концах ходовых винтов, которые сопряжены с гайками, запрессованными в тело подвижной траверсы. [c.13]

Да и механизмы, обладающие одинаковыми кинематическими свойствами, могут быть неравноценны в отношении их ивготовления и эксплуатации. Там, где вполне пригодна зубчатая передача, не годится фрикционная там, где недостаточно надежна зубчатая, отлично оправдывает себя цепная, и т. д. Искусство конструктора и заключается, прежде всего, в том, чтобы правильно и наиболее рационально применить надлежащие механизмы и устройства. Но поскольку для одной и той же цели нередко могут применяться разные механизмы, в жизни мы встречаем машины одного назначения, но весьма разнообразных конструкций. Например, существуют строгальные станки с кривошипно-кулисным механизмом и с гидравлическим приводом, фрезерные копировальные автоматы с фотоэлектрическим и гидравлическим приводами и т. д. [c.83]

Коаонка управления содержит механизмы изменения числа оборотов и ограничителя с ручным и дистанционным управлением, гидравлический привод к стопору направляющего аппарата, сигнальные лампы включённого и выключенного положения стопора. Привод к центробежному маятнику осуществляется с помощью ремённого привода от вала турбины, а на более совершенных конструкциях — с помощью электрической передачи с соответствующей защитой на случай нарушения [c.319]

Токарно-винторезные станки повышенной точности и токарно-отделочные станки выполняются с разделённым приводом, помещённым внизу в станине или тумбе. Такая конструкция уменьшает вибрации и повышает точность работы ставка. На фиг 15 показана передняя бабка современного токарно-винто-резного станка повышенной точности. Шпиндель получает вращение от расположенного внизу в станине бесступенчато-регулируемого электрического или гидравлического привода и клиноремённой передачи. Шпиндель разгружён от изгибающих усилий. [c.255]

Сборник содержит ре.чультаты моделирования на ЭВМ различных задач машиноведения. Решаются попроси динамики зубчатых передач, гидравлического привода исследованы многосвязанные колебательные системы, пневматические стабилизаторы повышенной точности, логические модули иневмоавтоматики. Разработаны алгоритмы для решения задач автоматического контроля размеров изделий. [c.2]

Масло для гидросистем автомобилей А применяют в гидротрансформаторах и автоматических коробках перемены передач автомобилей и другой подвижной техники, а также в гидросистемах судпиых люковых закрытий, гидравлических кранов и рулесых машин. Оно обеспечивает их надежный пуск до температуры —40°С. Масло Р используют для гидроусилителей рулевого управления грузовых автомобилей и гидравлического привода сцепления автобусов. [c.300]

Конструкции экскаваторов с рабочими органами цикличного действия (универсальные экскаваторы) зависят в основном от конструкций их привода. Однако экскаваторы этой группы с ковшами емкостью до 1 стали резко отличаться не только конструкцией привода, но и общей компоновкой машины, значительно расширяющей ее универсальность. Это направление в развитии конструкций экскаваторов определяется все более широким применением гидропривода. В последнее время гидропривод внедряется не только в управление рабочими органами машины, но и в привод хода машины. Многие зарубежные фирмы серийно выпускают экскаваторы с гидроприводом. Вопрос целесообразности применения гидравлики уже не является дискуссионным. Наличие гидропривода характеризует высокий технико-экономический уровень машин. Гидропривод легко передает необходимые мощности по нескольким каналам, преобразовывает без больших потерь вращательное движение в поступательное, а также имеет ряд других преимуществ. При внедрении гидропривода из общей компоновки машины исключаются редукторы, коробки передач, карданы и другие тяжелые и сложные элементы механических передач (троссы, барабаны и т. д.). При работе экскаватора гидравлический привод позволяет создавать необходимый напор по всей траектории копания, легко осуществлять полное заполнение ковша, повышая эффективность работы всей машины в целом. [c.98]

Renault, фрикционное, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом Renault, JB3, механическая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода [c.237]

Сцепление (марка, тип) Коробка передач (марка, тип) число передач передаточные числа I-П- III- IV- V-ЗХ- Главная передача (марка, тип) передаточное число сухое, однодисковое, с диафрагменной пружиной, с гидравлическим приводом с ручным управлением, полностью синхронизированная автомати- ческая [c.176]

Тоансмиссия Сцепление (марка, тип) Коробка передач (марка, тип) число передач передаточные числа I- II- III- IV- V- VI-З.Х.- Главная передача (марка,тип) передаточное число механическая Lukas, фрикционное, одподисковое, сухое, с гидравлическим приводом Volvo [c.316]

Гидравлический привод включает силовую установку (ДВС или электродвигатель), механические или иные передачи, гидропередачу, систему управления и вспомогательные устройства. Механическая передача служит для преобразования частоты вращения вала первичного двигателя в требуемую частоту вращения насоса - первого звена гидропередачи, а также для преобразования параметров движения после гидродвига-теля (см. ниже) - последнего звена гидропередачи - соответственно требуемым параметрам движения рабочего органа или исполнительного механизма. Если номинальные частоты вращения насоса и первичного двигателя совпадают, равно как и скорости движения рабочего органа (исполнительного механизма) и гидравлического двигателя, то необходимость в механических передачах на указанных участках трансмиссии отпадает. Силовая часть гидравлического привода, преобразующая механическую энергию двигателя в энергию движения рабочей жидкости (минерального масла на нефтяной основе) и обратно, в движение исполнительных механизмов машины, называется гидропередачей. В зависимости от способа передачи энергии рабочей жидкости различают гидрообъемный (гидростатический) и гидродинамический приводы. [c.64]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...