Нагрузка, ее падение

Нагрузка, ее падение 338 Найлон 14, 340 [c.638]

При электродвигателе обычно не требуется установки регулятора скорости, так как стационарным электродвигателям свойственно саморегулирование, т. е. повышение момента Мд движущих сил при увеличении нагрузки, вызывающей падение скорости, и снижение при падении момента сил сопротивления. Колебания угловой скорости О) ротора тем меньше, чем больше мощность электродвигателя. [c.376]

Нагрузку, соответствующую пределу пропорциональности, определить по диаграмме обычно не удается, ввиду чего при испытании вдоль волокон предел пропорциональности не определяется. После достижения своего наибольшего значения нагрузка падает. Падение ее соответствует разрушению образца. Для дерева хорошего качества характерными признаками разрушения являются обмятие торцов и образование поперечных складок (см. рис. 52 б). Дерево низкого качества, помимо того, часто разрушается с образованием продольных трещин, что свидетельствует о плохой связи между волокнами. [c.101]

Модель стальной балки на двух шарнирных опорах, изготовленная из той же стали в натуральной величины, была испытана на удар сосредоточенной нагрузкой, приложенной посредине пролета. Нагрузка и высота ее падения также были взяты в три раза меньшими, чем в действительной балке. Динамический коэффициент, определенный опытным путем (из сравнения статической и динамической деформации модели балки), оказался равным четырем. [c.396]

Выше точки Рв нагрузка вновь возрастает до точки, соответствующей максимальной нагрузке Рь, после которой начинается ее падение до точки Р, связанное с образованием шейки и разрушением образца. Наибольшая нагрузка Рь, которая потребовалась для разрушения образца, называется нагрузкой предела прочности при растяжении. [c.44]

Для предупреждения поломок, если ловители не захватят кабину, во избежание ее падения на дно шахты, а также чтобы она не повисла на канатах, подвергая их недопустимой нагрузке, под башмаки кабины у направляющих ставят запасные подставки. Подставки выбирают такой высоты, чтобы пролет между ни-. ми и башмаками кабины не превышал 200 мм. При неисправности ловителей кабина падает на эти запасные подставки. [c.474]

Известны закономерности ползучести при постоянном напряжении. Можно ли на основе этих данных предсказать ход ползучести при переменной нагрузке В частности, можно ли предсказать закон релаксации, т. е. падения напряжения со временем при постоянной общей деформации [c.121]

При работе генератора под нагрузкой появляются падение напряжения в обмотке якоря и явление реакции якоря. Поэтому до начала регулирования, т. е. когда п <[ напряжение генератора под нагрузкой будет ниже, чем при холостом ходе, и начальна -часть кривых U и. 1 также пойдет ниже. Во время работы регулятора, когда напряжение на зажимах генератора поддерживается в обоих случаях одинаковым, э. д. с. генератора при нагрузке, а следовательно, и его ток возбуждения должны быть выще, чём при холостом ходе. Таким образом, для максимального и начального числа оборотов мы получим по два значения, соответствующих холостому ходу ( и max) генератора и работе его под нагрузкой Кач И ,з,). [c.64]

Следует отмстить, что водород в количестве до 0,05% На, хотя и снижает длительную прочность a+ -сплавов, но не приводит к катастрофическому ее падению. Лишь в одном случае сплав ВТЗ-1 с 0,05%> Нг разрушился менее чем через 100 ч при нагрузке, отвечающей низшему допустимому напряжению. [c.483]

Положительный полупериод для сердечника А принято называть рабочим, а для сердечника Б — управляющим. В начале этого полу-периода в течение некоторого времени от О до сердечник А находится Б ненасыщенном состоянии, поэтому индуктивное сопротивление обмотки велико, а ток в ней д и равный ему ток нагрузки г очень малы (рис. 17 6, г). Соответственно очень мало напряжение на нагрузке ы , и практически все напряжение питания приложено к обмотке РА, т. е. падение напряжения на ней равно напряжению питания и (рис. 17, в, д). [c.38]

Из приведенной формулы следует, что чем выше скорость вращения (число оборотов) вала, тем больше толщина масляной пленки, или при постоянстве последней меньше сила трения. Отсюда следует, что наибольший износ деталей сопряжения вал — подшипник получается при работе на малых скоростях, например, при пуске двигателя в ход. Однако следует заметить, что форсированная работа двигателя за счет увеличения числа оборотов приводит к повышению температуры и разжижению смазки, т. е. падению ее вязкости. Следовательно, рациональное использование автомобиля, удлиняющее срок его службы, возможно только в сочетании нагрузки со скоростью (число оборотов двигателя). Практически трудно обеспечить работу всех сопряжений при жидкостном трении. [c.27]

В результате этого падение напряжения на нагрузке Е яа 2С/ р. [c.249]

Аналогию работы грунтов и металлов подтверждает и диаграмма на рис. 3-39, полученная при испытании фундамента очень жесткой металлической опоры. Опору нагрузили горизонтальной силой (более 14 Т) до предела, значительно превосходящего линейные условия ее работы. Отклонения верхушки опоры (отложены по оси абсцисс) достигли прн этом 33 см. Жесткая опора давала малый прогиб, который может не учитываться. После разгрузки опоры отклонение вершины составило менее 13 см. Следовательно, упругие деформации грунта соответствовали отклонениям до 20 см. Столь большие остаточные деформации получились из-за того, что опора нагружалась почти до предельного состояния небольшое увеличение нагрузки привело бы к ее падению. [c.115]

За критическую принималась та нагрузка, при которой деформации стержня интенсивно нарастали без увеличения нагрузки и с последующим ее падением. Нагрузка на стержень определялась по 125-тонной шкале манометра пресса. [c.179]

Легко установить, что с увеличением нагрузки (ее рост обусловлен затяжкой болтов рычага тормозного стенда) для предотвращения падения частоты вращения коленчатого вала рычаг управления подачей топлива все время требуется перемещать в сторону максимума подачи рц. Отсюда следует логический вывод о том, что с увеличением нагрузки на двигатель часовой расход топлива Ст увеличивается. Полученные значения следует занести в протокол испытаний, упрощенный вариант которого приводится ниже [c.431]

Длительность неустановившегося режима увеличения нагрузки для дизель-генераторов с наддувом свободным турбокомпрессором в зависимости от степени наддува может достигать 10 сек и более, для дизель-генераторов с механическим приводом компрессора и без наддува — примерно 6 сек. Забросы угловой скорости, время ее падения и восстановления в неустановившемся режиме повышения нагрузки зависит от характера изменения дисбаланса крутящих моментов, определяемого интенсивностью нарастания крутящего момента двигателя. [c.366]

Степень падения трения зависит от динамичности нагрузки (скорости нарастания и спада нагрузки), амплитуды и частоты колебаний нагрузки. При пульсирующей нагрузке с частотой более 1000—1500 колебаний в минуту коэффициент трения согласно опытным данным снижается в 4—5 раз, достигая значений/ = 0,02 -г 0,01 (штриховые линии на рис. 285, г). При / = 0,01 коэффициент самоторможения для резьб с s/d > 0,08 становится меньше 1, т. е. наступает режим самоотвинчивания. Ввиду приближенности расчетов можно считать предельным значение коэффициента самоторможения у = 2. Тогда опасными по самоотвинчиванию являются все резьбы с s/d > 0,04. [c.424]

Сравнить результаты подсчетов при действии статической нагрузки и при падении ее на балку с высоты 5 см. При расчетах учесть вес балки. [c.317]

Прямолинейный участок диаграммы указывает на пропорциональность между удлинением нагрузкой (закон Гука). Нарушение этой пропорциональности при дальнейшем нагружении образца для мягких сталей сопровождается так называемой текучестью — быстрым возрастанием удлинений без увеличения нагрузки (а иногда даже,с падением ее — рис. 4, б). Период текучести изображается на диаграмме участком АВ, близким к горизонтальному, часто называемым площадкой текучести. Пределом текучести называется напряжение, соответствующее текучести. [c.10]

Такая ситуация характерна для сосудов под давлением, когда нарушение их герметичности из-за сквозного прорастания усталостной трещины без полного разрушения детали приводит к падению давления в системе и прекращению передачи мощности на другие участки системы управления. Полного разрушения элемента нет, но потеря давления в системе приводит к нарушению ее функционирования и потере управляемости ВС. Возможные предельные размеры трещины не могут быть достигнуты в детали из-за снижения уровня нагрузки после нарушения герметичности и потери давления. [c.28]

Рассмотрим, как изменяются во времени нагрузка и работа в процессе разрушения образца при ударе, вызывающем изгиб образца. В данном случае можно выделить два этапа. Первый этап характеризуется упругим поведением образца. На втором этапе происходит быстрое развитие трещины, которое сопровождается падением нагрузки. На рис. 6.26 показан процесс разрушения слоистой пластины из эпоксидной смолы, армированной стекловолокном Е [6.19]. Схематический процесс разрушения представлен на рис. 6.27 [6.19]. Заштрихованная область соответствует упругому этапу. На этом этапе затрачивается работа [/,. Совершаемую после этого работу обозначим через Up. Рассматривая отношение этих работ, можно сравнить ударные характеристики. Такое отношение носит название показателя вязкости, под которым [c.168]

При нагрузке 400 Н м, что составляет 150% паспортной, произошли резкое падение КПД и быстрый рост температуры. При осмотре и последующей разборке редуктора оказалось, что рабочая сторона витка червяка покрыта слоем меди, осевое смещение червяка не увеличилось, пятна контакта зубьев колеса распространились на 70% площади зуба, т. е. перегрузка редуктора не оказала влияния на состояние поверхности и износ зубьев колеса. [c.173]

Для станов с резкими и кратковременными пиками нагрузки (обжимные, листовые и др.) следует применять маховик. При отсутствии маховика пришлось бы выбрать двигатель значительно большей мощности кроме того, двигатель, будучи выбран по перегрузке, не был бы использован по нагреву. Применять маховик невыгодно, если пиковая нагрузка продолжается более 3—5 сек. и отношение максимальной нагрузки к средней квадратичной графика стана не более 1,5—2. Установка маховика необходима лишь в случае превышения максимальным пиковым моментом нагрузки стана опрокидывающего момента двигателя с учётом запаса на снижение его от падения напряжения, т. е. [c.1053]

Процессы расклинивания роликовых механизмов сопровождаются падением нагрузки до нуля (Мд = 0) при этом освобождается часть потенциальной энергии деформации механизма (часть ее составляет работу упругого гистерезиса), звездочка отстает в движении от наружной обоймы и поворачивается от нее по часовой стрелке (рис. 53, а). В зависимости от того, как расходуется освободившаяся энергия, процесс расклинивания можно подразделить на две фазы статическую, когда освободившаяся энергия тратится только на работу трения качения и динамическую, когда энергия расходуется и на преодоление сил инерции механизма. При исследовании процессов расклинивания предполагаем, что погрешности изготовления, износ и упругие деформации не влияют [c.70]

Клин расклинивается вследствие падения нагрузки до нуля Mq = 0), при этом освобождается часть потенциальной энергии деформации механизма (часть ее составляет работу упругого гистерезиса) и звездочка отстает в движении от наружной обоймы и как бы поворачивается от нее по часовой стрелке (рис. 96). Если считать, что вся освободившаяся энергия деформации тратится на работу трения при расклинивании и клин находится в предельном зацепленном состоянии, то уравнения равновесия клина запишем в таком виде [c.161]

Лучшим решением, обеспечивающ.им высокую (теоретически бесконечную) долговечность трущихся пар, является обеспечение жидкостного трения, когда материалы пары всегда разделены слоем смазки. Однако в станках это возмоншо лишь в ограниченном случае, так как малые скорости и высокие нагрузки, реверсы и перерывы в работе механизмов (т. е. падение скоростей до нуля), требования простоты конструкции не создают условий для жидкостного трения. Кроме того, даже при жидкостном трении возможно попадание абразива в смазку, который вызывает изИос поверхностей. [c.45]

Ограничитель тока работает следующим образом. До тех пор, пока ток нагрузки, проходящий от клем.чы Я к клемме Б через параллельно соединенные цепочки / ь Д1 и Я2. Да. не превышает максимального значения (20 0,5А), транзистор Г заперт и напряжение на входе интегральной схемы ИС2 недостаточно для ее переключения. Диод Дю заперт, и ограничитель не влияет на работу регулятора напряжения. По мере увеличения тока нагрузки увеличивается падение напряжения на цепочках ь Д1 и Я2, Да. и, когда оно превышает напряжение на эмиттере транзистора Гь он отпирается, интегральная схема ИС2 переключается, транзисторы Г4 и Гз отпираются, транзи- [c.105]

На мощных ферросилициевых печах нельзя регулировать ток путем передвижения электродов при помощи ручного привода. Ручной привод электродных лебедок, устанавливаемый на случай аварий передвигает электрод с его подвеской весом в несколько тонн крайне медленно быстрый рост нагрузки приводил в та,ком случае к автоматическому отключению печи, а ее падение — к провалам мощности. Наибольшее распространение получил электропривод, хотя в иностранной литературе рекомендуется также гидравлический привод гидравлика, при некоторых возможных преимуществах, требует больших капитальных затрат и обособленного надзора. [c.227]

Гидропята (автоматическое разгрузочное устройство) отличается от разгрузочного поршня тем, что давление в ее полостях регу--лируется в зависимости от сдвига ротора под действием осевой нагрузки таким образом, чтобы уравновесить эту нагрузку. В харак- терной конструкции гидропяты (рис. 32) полости высокого в и низкого н давления соединены г помош.ью каналов и щелей с постоянным или реже — регулируемым гидравлическим сопротивлением с проточной частью насоса. Эти полости разделяются регулирующим (коническим или радиальным) уплотнением с, гидравлическое сопротивление которого изменяется при сдвиге ротора. Если осевая нагрузка в направлении от полости низкого давления к полости высокого давления увеличивается (см. рис. 32, а), то ротор сдвигается, уменьшается щель в регулирующем уплотнении, и давление в полости в возрастает до т х пор, пока равнодействующая сил Лп, и Ау давления жидкости не уравновесит эту нагрузку. Соответствующее падение давления в полости н увеличивает эту равнодействующую силу. Так же как и разгрузочные поршни, гидропята может конструктивно совмещаться с рабочим колесом (рис. 32, б). При этом полость с регулируемым давлением ограничивается диском рабочего колеса, регулирующими щелями и корпусом насоса. [c.73]

У многих материалов (полимеры, бетон, металлы при повышенной температуре) в эксплуатационных условиях закон связи а(е) существенно зависит от времени. Изменение напряжений и деформаций во времени при постоянных внешних нагрузках называют ползучестью (явление ползучести можно обнаружить при растяжении материалов даже в условиях нормальной температуры). Так, при растяжении образца для снятия показаний тензометров приходится, как правило, приостанавливать процесс нагружения либо по силам, либо по деформациям. Такая остановка в упругой области практически не приводит к изменению показаний во времени. Если остановка происходит в пластической области, то для машин кинематического типа (e = onst) благодаря вязкости материала происходит заметное самопроизвольное падение напряжений (рис. 1.12), т. е. релаксация. При нормальной температуре Та напряжение а асимптотически стремится к [c.37]

Сравнить наибольшие нормальные напряжения и наибольшие прогибы в стальной балке прямоугольного поперечного сечения 2x3 см (высота параллельна направлению нагрузки) и в стальной рессоре, составленной из листов шириной 50 мм и толш,иной 6 мм и имеюш,ей в опасном сечении тот же момент сопротивления изгибу, что и балка. Балка и рессора пролетом 1 м шарнирно оперты по концам и подвергаются удару посредине вследствие падения груза весом 15 кг с высоты 1 см. [c.317]

С момента, когда нагрузка достигает наибольшего значения, дальнейшая остаточная деформация приобретает местный ха-( рактер, концентрируясь около наиболее слабого участка, где на( чинается образование так называемой шейки , т. е. местного сужения поперечного сечения образца. Площадь. поперечногс) сечения образца в месте образования шейки резко уменьшается что сопровождается падением усилия, необходимого для даль - нейшего растяжения образца до его разрыва. Это Щадение на(-грузки изображается ниспадающим отрезком. ДЕ диаграммь). Истинное же напряжение в материале 5, . шейки, несмотря нЬ падение нагрузки, все время возрастает. Точка Е соответствует моменту разрушения образца, а истинное напряжение в этот момент [c.71]

Двухлопастное ветроколесо обеспечивает большую экономичность, чем трехлопастное, однако первое в ряде случаев подвержено значительным вибрационным нагрузкам, отсутствующим во втором случае. Центростремительную силу, действующую на лопасть, можно свести к минимуму, уменьшив ее массу. Для изготовления лопастей пригодны дерево, пластик и в особенности армированное Стекловолокно, обладающее хорошими прочностными характеристиками. Стекловолокно выдерживает штормы, рабочие нагрузки и, кроме того, исключительно технологично. Ветродвигатели, используемые для привода водяных насосов, снабжены большим количеством лопастей и поэтому имеют больший КПД при малых скоростях ветра. Из (5.49) на первый взгляд следует, что максимальная мощность будет неограниченно возрастать с ростом скорости ветра. Однако это верно лишь теоретически, на практике же еще необходимо, чтобы КПД также имел максимальное значение, что выполняется при условии у=У/3. Для ветроко-леса с горизонтальной осью враш ёния, форма и размеры которого заданы, это условие выполняется лишь при одном значении скорости. Таким образом, в конструкции ветродвигателя заложено некоторое максимальное значение скорости Утах, при котором ОН должен работать. При скоростях ветра ниже V max ВЫ-. ходная МОЩНОСТЬ ветродвигателя меньше но-минальной, а при скоростях, больших Утзх, падает КПД преобразования энергии ветра в механическую. Так, при увеличении скорости ветра на 33 % вырабатываемая мощность удвоится, а при ее уменьшении на 33 % упадет вдвое. Еще большее падение мощности произойдет при уменьшении скорости на 50% будет вырабатываться лишь 12,5 % первоначального значения энергии. [c.108]

В лабораторной практике получило распространение испытание со смазкой при постоянной нагрузке, сопровон<дающееся постепенным падением давления благодаря естественному увеличению площади поверхности трения образца вследствие изнашивания. Известны различные схемы такого испытания, например врезание поверхностью узкого вращающегося диска (рис. 12, а) или поверхностью вала, ширина которого совпадает с шириной образца (рис. 12, в и г), в плоский образец, трение шипа с коническим окончанием о плоскость вращающегося диска (рис. 12. д), врезание поверхностью цилиндрического образца в круговую поверхность вращающегося цилиндра (рис. 1, д), испытание по схеме трения вал — неполный вкладыш (рис. 12, е) и другие. [c.22]

Твердость натуральной древесины (ГОСТ 11498—65) подразделяют на статическую (кПсм ), определяемую вдавливанием цилиндрического (диаметр 11,28 мм и площадь круга 1 см ) пуансона со сферическим конусом на глубину сферы (т, е. на 5,64 мм) с определением силы в кГ, потребной для этого, и ударную (гс-мм1мм ), определяемую падением стального шарика диаметром 25 мм с высоты 500 мм с последующим измерением образовавшейся лунки в мм с точностью до 0,1 мм вдоль и поперек волокон и отнесением к полученной площади ударной нагрузки. Испытания — при 15% влажности, при другой влажности учитываются поправочные таблицы ГОСТа 11498—65. [c.232]

Крытом стыке. Последнее объясняется влиянием изгибной податливости стягиваемых деталей и контактной податливости стыков на обш,ую податливость системы, причем снижение Р ат приводит к значительному увеличению Р и ухудшению стабильности затяжки соединений, так как с ростом внешней нагрузки Р наблюдается прогрессируюш,ее необратимое падение силы Рзат (рис, 105). Поэтому увеличение силы Раащ и точный ее контроль являются необходимым условием надежной работы резьбовых соединений, [c.146]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...