Кабины Ловители

КАБИНЫ, ЛОВИТЕЛИ, ОГРАНИЧИТЕЛИ СКОРОСТИ [c.977]

КАБИНЫ, ЛОВИТЕЛИ, ОГРАНИЧИТЕЛИ (РЕГУЛЯТОРЫ) СКОРОСТИ [c.977]

Лифты должны быть оборудованы ловителями и ограничителями скорости движения кабины. Ловители должны удерживать кабину (противовес) на направляющих при возможном обрыве канатов. Ограничитель скорости должен приводить в действие ловители кабины, если скорость ее движения превысит номинальную скорость не менее чем на 15 % и не более чем [c.429]

Поскольку механизм ограничителя скорости приводится в движение только канатом 22, связанным с кабиной, ловители срабатывают в зависимости от скорости движения кабины и независимо от того, работает или не работает лебедка лифта. [c.80]

Напряжение электрических цепей в лифтах должны соответствовать значениям, указанным в 52 гл. 5. Корпуса электродвигателей, магнитных станций, трансформаторов, центрального этажного переключателя, концевого выключателя, контактов ограничителя скорости, натяжных устройств и остальных контактов, дверей шахты и кабины, ловителей, порталов, а также металлические каркасы дверей шахты, кабин, металлические трубы, в которых проложены провода, должны быть надежно заземлены. Корпуса электрооборудования, расположенного в кабине и на кабине, заземляются через специальную жилу гибкого питающего кабеля (токоподвода). У переносных понижающих трансформаторов кроме корпуса должна быть заземлена одна фаза обмотки напряжением 36 В и ниже. [c.170]

В объем периодического осмотра лифта входит проверка исправности действия неавтоматических (механических) и автоматических дверей шахты, контактов дверей кабины и шахты, замков, аппаратов управления, исправность ограждений и освещения, направляющих кабины и противовеса, подвески кабины, ловителей, электропроводки и др. [c.250]

Механизмы и аппараты, установленные в кабине, кнопочные аппараты, дверные контакты кабины, контакты ловителей, контакт РПК, подпольный контакт, пружинные петли, клеммный щиток кабины, ловители, башмаки кабины и противовеса, балансирное устройство [c.302]

Надлежащие защитные мероприятия обеспечены контактами дверей ДН, контактами ловителя НЛ и контактом пола кабины ДКК. [c.855]

Направляющие служат для направления движения кабин и противовесов в шахтах подъёмников, а также для удерживания на них кабин и противовесов при срабатывании механизма ловителей (прн обрыве подъёмных канатов или превышении установленной скорости опускания). [c.973]

Тормозные пути кабин в зависимости от скоростей движения, при которых срабатывают ловители [c.974]

На нижних швеллерах рамы кабины монтируется механизм ловителей — устройство, удерживающее кабину на направляющих при обрыве одного или нескольких канатов или [c.978]

При торможении кабина удерживается на направляющих трением между рабочими органами (клиньями, клещами, роликами) сработавших ловителей и самими направляющими. Сила трения должна быть при этом достаточной не только для удержания кабины, загружённой до полной грузоподъёмности, но и для погашения кинетической энергии её, удовлетворяя равенству [c.978]

При повышенных скоростях, когда усилия, воспринимаемые направляющими при посадке кабины на ловители, достигают десятков тонн, а величины замедления при коротких [c.979]

Для приведения в действие ловителей при превышении рабочих скоростей движения кабин подъёмники снабжаются центробежными ограничителями (регуляторами) скорости (фиг. 22), соединяемыми с механизмами ловителей по схеме, показанной на фиг. 23. В этой схеме бесконечный канат 1, [c.979]

Кабины должны снабжаться ловителями, удерживающими кабину при возможном обрыве канатов либо превышении скорости опускания на 40 % против допускаемой. Применяется также крепление кабины с противовесом на двух-трех стальных канатах. В качестве канатов, поддерживающих кабину и противовес, допускаются только гибкие канаты из высококачественной стали с пределом прочности не менее 180 кг/мм , запас прочности должен быть не меиее 8-кратного, а при наличии проводника — не менее 9-кратного [211. [c.520]

Расстояние от наружной поверхности стенки кабины до внутренней поверхности ограждения шахты со стороны расположения ловителей должно быть [c.716]

Ловители предназначаются для удержания кабины или противовеса на направляющих при их движении вниз в следующих случаях [c.723]

Приведение в действие ловителей при увеличении скорости движения кабины или противовеса должно осуществляться ограничителем скорости. [c.724]

Ловители кабины и ловители противовеса лифтов, оборудованных лебедкой с канатоведущим шкивом, должны приводиться в действие ограничителем скорости. Связь механизма ловителей с поддерживающими канатами у этих лифтов не обязательна. [c.724]

Путь торможения, т. е. расстояние, проходимое кабиной от начала сжатия губками ловителей направляющих до полной остановки кабины, должен находиться в пределах, указанных в табл. 2 или табл. 3, в зависимости от типа ловителей. [c.724]

Скорость, при которой ограничитель скорости приводит в действие механизм ловителей. м сек Путь торможения ловителями с постоянным усилием кабины с грузом или противовеса, мм Скорость, при которой ограничитель скорости приво-пит в действие Путь торможения ловителями с постоянным усилием кабины с грузом или противовеса, мм [c.724]

Путь торможения ловителями с постепенно возрастающим усилием кабины с грузом или противовеса, ми [c.725]

Ограничитель скорости для проверки его воздействия на ловители в случае увеличения скорости кабины должен иметь соответствующее приспособление, позволяющее производить эту проверку при движении кабины с номинальной скоростью. [c.725]

Кроме скорости кабины ловители контролируют натяжение подъемных канатов, присоединённых к подвеске 6. При обрыве канатов пружина 5 разжимается, воздействует на рычаг 4, поворачивая его по направлению вращения часоюй стрелки и одновременно нажимая на контактное устройство 7. Рычаг 4 при повороте с помощью тяги 3 поворачивает рычаг 2, а с помощью тяги 8 и рычаг 9. Рычаги 2 п9 через тяги 19 и 10 заставляют срабатывать ловители 18 и И. [c.80]

Машинист не имеет права пускать строительный подъемник в работу, если в результате осмотра он обнаружил, что отсутствуют, не работают или ненадежно работают приборы безопасности замки и контакты дверей грузопассажирской кабины, ловитель или ограничитель скорости, концевые выключатели, а также если неисправны или неотрегулированы тормоза механизмов подъема груза или горизонтального перемещения грузонесущего органа. [c.121]

Если при движении вверх торможение произойдет с замедлением больше = 9,8 М1сек , то люди, находящиеся в кабине, будут подброшены к потолку и при большей скорости перед торможением могут удариться о потолок, что, конечно, недопустимо. Применять на кабине ловители, действующие при движении вверх, можно только при гарантии, что замедление не будет превышать Я — ускорения силы тяжести. [c.190]

Обязанности машиниста строительного подъемника перед началом работы. Перед началом работы машинист ежедневно просматривает журнал сдачи и приемки подъемника, получает задание и инструкцию у мастера или прораба, надевает защитную каску и специальную одежду, проверяет подъемник на холостом ходу и устраняет неисправности. Если машинист не может сам устранить неисправности, он вызывает слесаря или электромонтера (в зависимости от характера неисправности) или докладывает об этом лицу, которому подчинен. При этом машинист записывает о неисправности в н<урнал. Машинист не имеет права пускать подъемник в работу, если не работают или ненадежно работают приборы безопасности замки и контакты дверей грузопассажирской кабины ловитель или ограничитель скорости концевые выключатели если неисправны или не отрегулированы тормоза механизмов подъема груза или канаты механизма горизонтального перемещения грузонесущего органа, [c.139]

Автоматическая защита лифта от нарушения нормальной работы построена следующим образом. В цепи контакторов В, Н, БиМ, управляющих двигателем лифта, включены размыкающие контакты реле контроля предохранительных устройств PH, реле контроля закрытия дверей шахты РКД и реле контроля запирания шахтных дверей РКЗ. В свою очередь в цепь реле РКД включены размыкающие блокировочные контакты шахтных дверей 1ДШ—5ДШу в цепь реле РКЗ включены размыкающие блокировочные контакты замков шахтных дверей 1ДЗ-1—5ДЗ-1 и 1ДЗ-2—5ДЗ-2, в цепь реле PH включены размыкающие контакты ограничителя грузоподъемности КОГ, дверей кабины 1ДК и 2ДК, кнопки Стоп , расположенной в кабине, ловителя КЛ, слабины подъемных канатов СПК. натяжного устройства каната ограничителя скорости КНУ, выключателя управления лифта при работе в приямке ВП, концевого выключателя переподъема и переспуска кабины В/С, кнопки Стоп — М , расположенной в машинном помещении, и замыкающий контакт реле РКД. Таким образом, если реле РКД. РКЗ и PH отключены, то нормальная работа лифта невозможна. Если же при работающем лифте отключится одно из этих реле, то произойдет экстренная остановка кабины. После экстренной остановки, если она произошла по желанию пассажира путем нажатия на кнопку Стоп , открываются двери кабины. В других случаях аварийной остановки лифта Двери кабины остаются закрытыми. [c.193]

Корпуса электродвигателей, магнитных станций (контакторных па нелей), трансформаторов, центрального этажного переключателя. (концевого выключателя, контактов ограничителя юкоаости, конта ктов натяжных устройств, контактов дверей шахты и кабины, ловителей, порталов, а также двери шахты, металлические кар касы кабин, металлические трубы, о которых проложены электро пр овода, должны быть надежно заземлены. [c.204]

Скорости движения кабин, при которых срабатывают ловители, в Mi ei Величины тормозного пути для ловителей в м [c.974]

Mj eK допускается применение ловителей мгновенного действия, останавливающих кабину на очень коротком тормозном пути. Наиболее распространёнными ловителями этой группы являются ловители (фиг. 19), в которых зубчатые клинья, смещаясь при [c.978]

Максимальная величина замедления при посадке кабины, а также противовеса на ловители или буфер не должна превышать 25 м1сек . [c.714]

Ограидение шахты лифта в пределах нижнего этажа можно выполнять, в целях удобства осмотра и обслуживания кабины, противовеса и ловителей, из съемных щитов Крепление щитов должно быть таким, чтобы исключалась возможность их снятия без применения ключей или инструмента. [c.715]

Направляющие для кабины и их крепления должны выдерживать посадку кабины на ловители с грузом в кабине, превыпшющим на 10% номинальную ее грузоподъемность при скорости, соответствующей верхнему пределу, установленному ст 128 для ограничителя скорости. [c.720]

У пассажирских лифтов, больничных и грузовы.х с проводником, оборудованных лебедкой барабанного типа, ловители кабины и ловители противовеса должны приводиться в действие ограничителем скорости, а также посредством механической связи механизма ловителей с поддерживающими канатами. [c.724]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...