Повреждения труб поверхности нагрева

Трубы поверхностей нагрева котлов, работающих на твердом топливе, подвержены интенсивному золовому износу. В основном это трубы водяных экономайзеров и конвективных пароперегревателей. Чем выше скорость газов, тем быстрее движутся частицы летучей золы, тем сильнее износ труб. Особенно повреждаются от эолового износа змеевики водяных экономайзеров, находящихся в местах с повышенными скоростями потока. Кроме частой замены быстроизнашивающихся труб еще имеют место остановы блоков по вине повреждения труб золовым износом (10% остановов от повреждений труб поверхностей нагрева). [c.242]

На основе анализа условий работы металла и причин повреждений руководство эксплуатирующего предприятия разрабатывает мероприятия по предотвращению повреждений труб поверхностей нагрева. [c.399]

Эксплуатация контактных сварных стыков промежуточного пароперегревателя протекает в очень тяжелых условиях вследствие того, что пролет между опорами велик и имеет место защемление камеры, препятствующее свободному перемещению змеевиков при тепловом расширении. Несмотря на это, повреждения контактных стыков наблюдались только на первом котле и составляли всего около 5% от общего числа повреждений труб поверхностей нагрева за 15 тыс. ч эксплуатации. На трех последующих котлах, пароперегреватели которых имели такие же смещения в стыках, не было зарегистрировано ни одного повреждения, хотя время эксплуатации составляло от 7 до 15 тыс. ч. [c.195]

ТИПИЧНЫЕ СЛУЧАИ ПОВРЕЖДЕНИЯ ТРУБ ПОВЕРХНОСТЕЙ НАГРЕВА И ТРУБОПРОВОДОВ В ЭКСПЛУАТАЦИИ [c.282]

Основные причины повреждения труб поверхностей нагрева можно разделить на следующие группы [c.282]

Часто повторяющимися событиями, нарушающими работоспособность котлов, являются отказы из-за повреждений труб поверхностей нагрева, сварных соединений, пароводяной арматуры. Нередки отказы без повреждений при шлаковании поверхностей нагрева. Существуют отказы, непосредственно не связанные с состоянием котла. К ним относятся прекращение подачи напряжения на электротехническую аппаратуру, аварии на смежном оборудовании, пожары и некоторые другие. В этих случаях отказ происходит от действия внешних событий и называется зависимым. [c.141]

Выявление степени внутренних и наружных повреждений труб поверхностей нагрева. [c.78]

Повреждения труб поверхностей нагрева. Повреждения трз б поверхностей нагрева бывают в основном вследствие применения материала труб, несоответствующего условиям работы, из-за золового износа, некачественной сварки и оставления в трубах посторонних предметов. [c.225]

Повреждение труб из-за золового износа составляет свыше 40% всех случаев повреждения труб поверхностей нагрева. Золовой износ труб бывает главным образом вследствие некачественной установки золовой защиты, наличия выступающих предметов (хомутов и пр.) около труб, а также из-за несвоевременной замены золовой защиты. [c.225]

При эксплуатации любых котельных агрегатов инженерно-технический персонал должен уделять особое внимание своевременному выявлению повреждений труб поверхности нагрева. При образовании в трубах котла, и особенно пароперегревателя, свищей выходящие из них с большой скоростью пар и вода, перемешиваясь с золой, интенсивно разрушают соседние трубы. Появление свищей опасно и при сжигании мазута. [c.87]

Сверяются показания паромера и водомера питательной воды при расхождении их проверяют плотность дренажных вентилей. При обнаружении повреждений труб поверхностей нагрева следует действовать согласно указаниям разд. V, п. 1. [c.380]

Действующие в циклах очистки силы воздействуют не только на отложения золы и оксидную пленку, они могут вызывать и некоторые повреждения поверхностного слоя металла труб. К таким силовым воздействиям, например, относятся термические напряжения в стенке трубы в циклах водной очистки поверхности нагрева, являющиеся источником образования термоусталостных трещин в поверхностном слое металла. Глубина таких трещин, как и глубина износа труб, является фактором, определяющим ресурс работы труб. Характерной особенностью развития термоусталостных трещин в поверхностном слое металла является то, что их рост при увеличении количества теплосмен протекает с затухающей скоростью, т. е. после определенного числа циклов водных очисток труб поверхностей нагрева прирост глубины термоусталостных трещин приближается к нулю. Таким образом, в поверхностном слое металла образуется сетка микротрещин определенной глубины, не представляющих опасности с точки зрения надежности работы труб поверхностей нагрева котлов. [c.8]

Высокотемпературная коррозия поверхностей нагрева котла является одним из частных случаев химического воздействия окружающей среды в результате которого происходит непрерывное утонение стенки труб. С течением времени образующаяся на поверхности трубы оксидная пленка приводит к снижению интенсивности коррозии. Всякие повреждения защитной оксидной пленки на трубах поверхности нагрева снижают ее диффузионное сопротивление и тем самым неизбежно приводит к интенсификации коррозии. Причинами разрушения оксидной пленки на трубах могут быть разнотипные изменения температурного режима поверхностей нагрева из-за изменения нагрузки, остановок и растопки котла. Особенно важное значение при этом имеют полные или частичные ее разрушения при циклических очистках поверхностей нагрева котла от золовых отложений. [c.188]

Практическое прогнозирование работоспособности оборудования должно базироваться на шести—восьми основных параметрах. Основными параметрами, которые характеризуют предельное состояние деталей и узлов и могут быть использованы для практического прогнозирования эксплуатационной долговечности, являются поврежденность деталей температурный режим эксплуатации количество пусков-остановов (для котлов и изменение нагрузки) длительность эксплуатации геометрические размеры (большие остаточные деформации и износ стенок труб поверхностей нагрева) механические свойства материалов и структурное состояние металла. [c.174]

Рост остаточных деформаций труб поверхностей нагрева может быть следствием либо перегрева металла, либо его ползучести. Повреждения труб могут быть также следствием коррозионного износа (как наружной, так и внутренней поверхностей), окалинообразования, золового износа или износа от воздействия струи пара из обдувочного аппарата. [c.399]

Коробление труб поверхностей нагрева ухудшает аэродинамику котла, вызывает неравномерное распределение потока газов по газоходам, что может привести к местным перегревам и повреждениям труб. Коробление экранных и кипятильных труб вызывается отсутствием свободы тепловых перемещений, вызванным защемлением коллекторов, нижних барабанов или отдельных труб, обрывом креплений, неравномерным нагревом и другими причинами, В пароперегревателях коробление вызывается обгоранием [c.401]

Ремонт поверхностей нагрева заключается в устранении дефектов и повреждений. Это достигается заменой отдельных участков труб, змеевиков, части или всей поверхности нагрева. Удаление дефектных или поврежденных участков производят с применением газовой резки или механическим способом. Трубные элементы для замены дефектных или поврежденных изготавливают, руководствуясь требованиями ОСТ 108.030.40—79 Элементы трубные поверхностей нагрева, трубы соединительные в пределах котла, коллекторы стационарных паровых котлов. Общие технические условия . Выполнение сварочных работ на трубах поверхностей нагрева рассмотрено в предыдущих главах. [c.401]

В целях выяснения причин повреждений из труб поверхностей нагрева и трубопроводов вырезают поврежденные участки и исследуют их. Причина повреждения должна заноситься в перечень, хранящийся на станции. [c.282]

Разрывы труб поверхностей нагрева ПВД чрезвычайно опасны, так как, во-первых, это ведет к переполнению корпусов во-вторых, истекающая струя обладает сильным эрозийным действием, что приводит к повреждениям (промоинам) расположенных рядов змеевиков, коллекторов, перегородок. [c.70]

Надежность работы котельного агрегата в значительной мере зависит от конструкции и работы топочных устройств. Многие повреждения его поверхностей нагрева, нарушение циркуляции, золовой износ, шлакование топки и труб, загорание сажи и уноса в газоходах, отчасти наружная кислородная и сернистая коррозия поверхностей нагрева — все эти неполадки в известной степени зависят от режима работы топочных устройств. [c.30]

Наблюдение за состоянием труб поверхностей нагрева заключается во внешнем осмотре, измерении наружных диаметров и исследовании причин их повреждений. [c.105]

Для предупреждения повреждений труб, вызванных коррозионным износом или окалинообразованием, важно обеспечить температуру металла, не превышающую установлен- ую руководящими указаниями по учету жаростойкости легированных сталей для труб поверхностей нагрева. Предельные температуры наружной поверхности обогреваемых уб приведены в табл. 4.5. [c.133]

Технический осмотр труб, фасонных деталей, фланцев. Наружную и внутреннюю поверхности труб подвергают проверке, чтобы убедиться в отсутствии дефектов и повреждений, а также контролируют качество металла. Методы и приемы проверки те же, что и для труб поверхности нагрева котла (см. гл. IV 22 и 24). Требования, предъявляемые к металлу труб, остаются те же, что и для труб поверхностей нагрева. [c.169]

При появлении течи в заклепочных швах или в местах вальцовки труб, свищей на трубах поверхностей нагрева котла, а также при других повреждениях и неисправностях котла, арматуры, манометров, приборов безопасности и вспомогательного оборудования, не тре- [c.18]

При обнаружении течи в заклепочных швах или в местах вальцовки труб, свищей на трубах поверхностей нагрева котла, а также при других повреждениях и неисправностях котла, пароводяной арматуры, манометров, приборов безопасности и вспомогательного оборудования, не требующих немедленной остановки котла, обслуживающий персонал обязан срочно сообщить об этом администрации. [c.181]

Опыт исследования большого числа труб поверхностей нагрева котлов и прямых участков трубопроводов, разрушившихся или получивших повреждения из-за ползучести при высоких температурах, говорит о том, что первые трещины всегда зарождаются в поверхностных слоях. К такому же выводу приводят исследования изломов и шлифов цилиндрических образцов, испытанных на длительную прочность при растяжении, а также трубчатых образцов, разрушенных при испытании внутренним давлением на длительную прочность в лабораторных условиях. [c.31]

В случае механического повреждения в среде перегретого пара магнетитовая защитная оксидная пленка хорошо восстанавливается — поврежденные места залечиваются . Коррозия имеет равномерный характер. Пленка оксидов, как правило, плотно сцеплена с металлом. Только в случаях больших перегревов происходит отделение чешуек оксидов по внутренней поверхности трубы. Отделившаяся окалина может забивать гибы труб поверхностей нагрева, прекращая расход пара по отдельным змеевикам и тем самым вызывая их пережог. Частицы оксидов, захваченные потоком пара, могут вызывать интенсивный износ лопаток паровых турбин и забивание дренажей. Отслаиванию пленок способствуют резкие колебания температуры стенки при работе котла в регулировочном режиме, а также частые пуски и остановы. [c.236]

Через каждые 25 тыс. ч проводятся выборочные вырезки из труб поверхностей нагрева в зонах, где происходили повреждения в эксплуатации. Вырезки выполняются для оценки состояния металла и проверки сохранения геометрических размеров труб. Обращается внимание на выявление возможных дефектов, ускоренной ползучести, наружной и внутренней коррозии, а также на наличие и количество внутренних отложений. [c.239]

В зависимости от марки стали и условий работы труб поверхностей нагрева котла в местной инструкции должны быть указаны предельные значения температуры металла, выше которой резко снижаются его прочностные характеристики. Обычно часть поверхностей нагрева, особенно выходные ступени пароперегревателя, работают при температуре металла, близкой к предельно допустимой по условиям долговечности работы. В зависимости от длительности работы и превышения фактической температуры металла над допустимой может произойти ускорение ползучести (увеличение диаметра труб) и окалинообразования (коррозии) металла (см. 17.18). Кратковременные повышения температуры металла выше допустимой, как правило, не приводят к незамедлительному аварийному останову котла из-за повреждения труб, но они могут вызвать резкое сокращение срока их работы и необходимость полной замены поверхностей нагрева котла. [c.108]

Трубы располагают на такой глубине, чтобы можно было обеспечить нормальный гидравлический режим их работы. В климатических зонах с низкими температурами в зимнее время вода в трубах может замерзать с образованием ледяных корок на их внутренней поверхности, что приводит к уменьшению пропускной способности сети. Промерзание по всему сечению приводит к разрыву труб и выводу водопровода из строя. В климатических зонах с относительно высокими температурами в летнее время вода в трубах может нагреваться, что отрицательно сказывается на ее качестве. При определении глубины заложения труб необходимо также учитывать возможность их механического повреждения внешними нагрузками от транспорта и др. [c.147]

Поверхности нагрева парового котла в ходе эксплуатации покрываются нарастающими со временем эоловыми отложениями. Для снижения влияния эоловых отложений на теплообмен на котле устанавливаются очистные устройства различного принципа действия. В циклах очистки часто имеет место не только отделение отложений золы от поверхности труб, но и повреждение защитной оксидной пленки на металле, что снижает ее диффузионное сопротивление и тем самым неизбежно приводит к интенсификации коррозии. [c.7]

Одними из основных причин повреждения поверхностей нагрева после длительной работы котлов являются исчерпание ресурса металла, а также перегревы труб, вызванные наличием тепловых разверток, нарушением топочного режима и т.п. [c.213]

Для предупреждения повреждений труб поверхностей нагрева, вызванных коррозионным износом или окалинооб-разованием, важно обеспечить условия работы (температуру) металла, не превышающие установленные Руководящими указаниями по учету жаростойкости легированных сталей для труб поверхностей нагрева паровых котлов . Эти температуры приведены в табл. 4.6. Значения температур установлены для вновь проектируемых котлов однако соблюдение их на действующих установках позволяет повысить надежность работы котлов и уменьшить количество повреждений поверхностей нагрева. Соблюдение указанных температур обеспечивает эксплуатацию котлов с утонением трубных поверхностей нагрева на 1,0 мм за 100 000 ч. [c.399]

Аварии с поверхностями нагрева, которые произошли из-за несоблюдения температурных зазоров, особенно характерны для прямоточных парогенераторов, поверхности нагрева которых имеют слабонаклонную и горизонтальную навивку по периметру топки с большим количеством подвижных и неподвижных опор. Расширение труб происходит в обе стороны от неподвижной опоры, которое компенсируется только зазором между трубами и обмуровкой. Имеется ряд случаев, когда из-за отсутствия достаточных зазоров для термических расширений трубы защ,емлялись, что в свою очередь приводило к повреждению труб поверхностей нагрева в местах неподвижных опор. [c.36]

Повреждение поверхноетей нагрева котлов является основной причиной (80—85%) вынужденных остановов блочного оборудования ТЭС, простоев в аварийных ремонтах и недовыработки электроэнергии. В качестве основных повреждающих факторов труб поверхностей нагрева следует назвать следующие температурные перегревы коррозия на внутренних поверхностях, приводящая к уменьщению толщины стенок водородное охрупчивание, приводящее к хрупкому разрушению поврежденных участков металла повреждения из-за дефектов сварки и т.п. [c.213]

Процесс вальцовки труб поверхностей нагрева проводят в три этапа раздача трубы до соприкосновения ее с поверхностью трубного отверстия, раздача гнезда и окончательная подвальцовка и отделка. Сцепление трубы со стенкой барабана (камеры, трубной доски) происходит на втором этапе в результате пластической деформации трубы. При этом материал трубы уплотняется в радиальном направлении и удлиняется в осевом. Аналогичные деформации наблюдаются также в металле стенки барабана, примыкающем к трубному отверстию. Раздача гнезда происходит при напряжениях в трубе и стенке барабана, превышающих Сто,2 металла. Уплотнение металла вокруг трубного отверстия носит местный характер и при шаге трубных отверстий (1,8- 2)Z) не сказывается на работе металла барабана. Однако местные перенапряжения при известных условиях могут быть причиной местных повреждений металла при эксплуатации. При недостаточном расстоянии между отверстиями разрушение металла может произойти вследствие перенапряжений при раздаче гнезда. [c.305]

При длительной эксплуатации котла с зашлакованными поверхностями нагрева или отложениями в них солей, а также при эксплуатации котла в режиме неустойчивой циркуляции и с гидравлическими ударами в водяном экономайзере необходимо внимательно осмотреть поверхности нагрева, провести измерение диаметра труб с вырезкой при необходимости контрольных образцов. Обнаруженные трубы с отдулинами и золовым износом следует заменить. Также подлежат замене поврежденные крепления поверхностей нагрева (стойки, хомуты, змейки, стяжки и др.). [c.73]

При появлении на котле свищей в трубах поверхностей нагрева, течи в вальцовочных соединениях, повреждений арматуры, вспомогательного оборудования и других повреждений, не требующг немедленного, аварийного останова котла, обслуживающий пе. -сонал обязан срочно сообщить об этом руководству и действовать в соответствии с его указаниями. [c.90]

В период приработки параметр потока отказов в большинстве случаев наибольший. Это объясняется тем, что некоторые скрытые деффекш и повреждения (риски, закаты, утонение стенок труб, пороки литья и т.п.), не выявленные при изготовлении, после включения котла в р боту быстро развиваются. В результате прочность детали или узла резко уменьшается и происходит разрушение. Наибольшую повреждаемость у стальных котлов имеют трубы поверхностей нагрева и сварные соединения. У чугунных котлов разрушаются секции, если в них содержатся пороки литья или несквозные трещины. Периоды приработки стальных котлов составляет (2 -2,5)>10 ч. [c.147]

Дефектный участок трубы поверхности нагрева с отдулиной, свищом и т. п. удаляют газовым резаком если остающиеся концы трубы трудно обработать из-за тесноты, а также при небольшом числе поврежденных труб, дефектные участки вырезают ножовкой. Заваль-цованные трубы отрезают на расстоянии не меньше 100 мм от барабана-или коллектора. [c.317]

Удаление концов труб из барабанов и коллекторов. При удалении дефектных или поврежденных тоуб поверхностей нагрева котлов высокого давления их обрезают газовой горелкой на расстоянии не менее 50—60 Mj4 от стенки барабана или коллектора. [c.127]

Постоянно выделенные для этой цели работники химического цеха или лаборатории вместе с работниками котельного цеха, руководствуясь настоящей главой и соответствующими указаниями Л. 1, 12, 13], должны осматривать внутрибарабанные и сепарацион-ные устройства котлов, устройства для размыва пены, для промывки пара и подвода питательной воды. Плотность сварных швов и болтовых соединений внутрибарабанных устройств проверяется щупами, просвечиванием электр)1ческой лампочкой, путем подачи струи воды из шланга или резинового баллона, смачиванием швов керосином, заполнением водой солевых отсеков и т. д. Те же лица проверяют устройства для продувки котлов, ее регулирования, измерения количества продувочной воды и использования ее устройства для отбора, концентрирования и охлаждения проб котловой воды и пара устройства для консервации котлов оборудование для водной и химической их промывки. Внутреннюю поверхность труб поверхности нагрева котла осматривают, чтобы обнаружить отложения шлама, накипи, растворимых солей, продуктов коррозии, следов коррозионных повреждений. Производят также установку и вырезку труб или контрольных вставок. Проверяют правильность установки всех внутрибарабанных, продувочных, пробоотборных и тому подобных устройств. [c.136]

Рем е наблюдались повреждения г бов из-за трещин, развивающихся с внутренней стороны в области нейтральных волокон, где изгибные растягивающие напряжения могут достигать большой величины. Ранее гибы труб поверхностей нагрева, внутрикототовых и станционных трубопроводов, выполненные из стали 12Х1МФ, при толщине стенки 20 мм и менее не проходили термической обработки после холодной гибки. [c.103]

При пользовании переносными обдувочными аппаратами пар или воздух следует включать только после ввода наконечника аппарата в газоход вынимать наконечник аппарата из лючка по окончании обдувки можно только после закрытия вентиля. Если происходит выбрасывание газов и золы из обдувочного лючка или повреждена обдувоч-ная труба, то обдувку необходимо немедленно прекратить. В обдувочпом аппарате не должно быть пропуска пара, который может привести к повреждению близлежащих поверхностей нагрева вследствие истирания их под воздействием пара и золы. [c.273]

Положение с повреждениями гибов необогреваемых труб на котлах среднего давления несколько лучше, чем на котлах высокого давления в связи с тем, что трубы котлов среднего давления имеют несколько большие фактические запасы прочности по напряжениям от внутреннего давления. То же относится и к гибам обогреваемых труб поверхностей нагрева котлов высокого давления. Овальность гибов труб поверхностей нагрева котлов высокого давления несколько ниже, чем овальность гибов необогреваемых труб в связи с их большей толстостенностью. На прямоточных котлах сверхкритического давления поддерживается существенно лучший водный режим по сравнению с барабанными котлами высокого давления. Совокупность перечисленных причин и вызвала наибольшую повреждаемость гибов необогреваемых труб барабанных котлов с рабочими давлениями пара 10 и 14 МПа по сравнению с обогреваемыми трубами тех же котлов и необогреваемыми трубами котлов среднего давления. [c.209]

Разрывы питательных трубопроводов и основных паропроводов наблюдаются значительно реже, чем разрывы труб поверхностей нагрева, однако по своим разрушающим последствиям эти повреждения гораздо более опасны. Большинство причин, приводящих к разрушению питательных трубопроводов и паропроводов, аналогичны причинам разрыва труб поверхностей нагрева. Среди этих причин следует отметить превышение давления рабочей среды коррозионные (внутренние) процессы эрозионный (внутренний) износ в местах установки регулирующей арматуры развитие усталостных трещин появление повышенных напряжений при заземлениях трубопроводов или при резкой смене температур (как рабочего тела, так и наружной) некачественность металла, [c.216]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...